Дело №1-2/2023 (11801320029640107)
УИД: 42RS0002-01-2019-002376-11
ПРИГОВОР
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
город Белово 18 августа 2023 года
Беловский городской суд Кемеровской области в составе:
председательствующего судьи Сериковой И.Г.,
при секретаре судебного заседания Ширяевой В.В.,
с участием государственного обвинителя Головиной Е.С.,
подсудимых ФИО1, ФИО2, ФИО3, ФИО5, ФИО8, ФИО9
защитников – адвокатов Ивановой Е.С., Усольцевой М.В., Хилькевич Е.И., Паршуковой О.А., Агеевой М.Л., Александровой О.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении
ФИО1 <данные изъяты><данные изъяты> судимого:
08.12.2017 приговором Беловского городского суда Кемеровской области по ч.2 ст. 167 УК РФ, ч.1 ст. 222 УК РФ, ч.2 ст. 69 УК РФ к 1 году 6 месяцам лишения свободы, ст. 73 УК РФ условно с испытательным сроком в 1 год, снят с учета 08.01.2019 с связи с истечением испытательного срока,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст. 158 УК РФ,
ФИО2 <данные изъяты><данные изъяты><данные изъяты>, несудимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст. 158 УК РФ,
ФИО3 <данные изъяты> <данные изъяты> несудимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст. 158 УК РФ,
ФИО10 <данные изъяты> <данные изъяты><данные изъяты> несудимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.4 ст. 158 УК РФ,
ФИО11 <данные изъяты> <данные изъяты> несудимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.2 ст. 158 УК РФ
ФИО9 <данные изъяты> <данные изъяты><данные изъяты> несудимого,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч.2 ст. 158 УК РФ
УСТАНОВИЛ:
ФИО1, ФИО2, ФИО5, ФИО3, ФИО8, ФИО9 совершили кражу, то есть тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, при следующих обстоятельствах:
В период с 01.07.2018 года по 12.07.2018 года ФИО1 из корыстных побуждений, с целью кражи, то есть тайного хищение чужого имущества - дизельного топлива принадлежащего АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» из технологических автосамосвалов марки «БелАЗ» на территории филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» расположенного по адресу: Кемеровская область, Беловский район, пгт. Краснобродский, ул. Комсомольская, 15, вступил в предварительный преступный сговор с водителем филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» ФИО45, который выразил согласие и согласно распределенной роли привлек к совместному совершению преступления водителей ФИО9 и ФИО8, получив от них согласие на совместное совершение преступления и распределив между собой роли, согласно которым ФИО4, ФИО9, ФИО8 надлежало договориться с машинистом экскаватора ФИО7 не осведомленным о преступных намерениях о внесении в путевые листы и рапорт о работе технологических автосамосвалов марки «БелАЗ» под их управлением недостоверной информации о рейсах, якобы совершенных ФИО45, ФИО9 и ФИО8, завысив их количество, чем обеспечить наличие неизрасходованного и неучтенного дизельного топлива, которое они совместно и согласованно планировали похитить, подогнав автосамосвалы в место, определенное ФИО1, обеспечить доступ к бензобаку. ФИО1 в свою очередь для реализации совместного с ФИО45, ФИО9 и ФИО8, преступного умысла действуя с ними совместно и согласованно вступил в предварительный преступный сговор с ФИО2, ФИО3 и ФИО5, получив от которых согласие, распределив с ними роли, согласно которым им надлежало в ночное время приехать на автомобиле марки «КАМАЗ 5320» с №, к технологической дороге, расположенной около отвала горной породы четвертого горного участка филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь», расположенного по адресу: <адрес>, (№), где согласно распределенным ролям ФИО1, ФИО3 и ФИО5, при помощи специального оборудования должны произвести хищение дизельного топлива путем перелива из бензобаков трех технологических автосамосвалов марки «БелАЗ», под управлением водителей филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» ФИО4, ФИО9 и ФИО8, а ФИО2 в безопасном месте наблюдать за окружающей обстановкой, чтобы в случае появления посторонних лиц и автомобилей, используя переносные радиостанции предупредить остальных участников группы об опасности.
12.07.2018 около 01 часа 01 минуты реализуя преступный умысел, действуя совместно и согласованно ФИО1, ФИО2, ФИО3 и ФИО5, умышленно, из корыстных побуждений, с целью тайного хищения чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору с ФИО45, ФИО9 и ФИО8, действуя с последними совместно и согласованно на автомобиле марки «КАМАЗ 5320» с №, под управлением ФИО1, приехали к технологической дороге, расположенной около отвала горной породы четвертого горного участка филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь», расположенного по адресу: Кемеровская область, Беловский район, пгт. Краснобродский, ул. Комсомольская, 15, (№№). Действуя согласно предварительно достигнутой договоренности и распределенным ролям ФИО2, отошел в безопасное место, откуда наблюдал за окружающей обстановкой, чтобы в случае появления посторонних лиц и автомобилей, используя переносные радиостанции предупредить остальных участников группы об опасности. Около 01 часа 21 минуты ФИО3 и ФИО5, действуя согласно определенным ролям, совместно и согласованно, поддерживая связь с участниками группы по переносным радиостанциям, взяли привезенные с собой полимерные шланги и поднялись по технологическому отвалу на технологическую дорогу, куда около 02 часов 35 минут, согласно определенной роли подъехал ФИО4, управляя технологическим автосамосвалом марки «БЕЛАЗ» с бортовым номером № с № обеспечив ФИО3 и ФИО5 доступ к горловине бензобака. ФИО3 и ФИО5, протянув полимерный шланг от автомобиля марки «КАМАЗ 5320» №, вставили его в горловину бензобака технологического автосамосвала марки «БелАЗ» с бортовым номером № № под управлением ФИО4, которому ФИО7, являвшийся машинистом экскаватора филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь», будучи ответственным за погрузку и направление технологических автосамосвалов марки «БелАЗ» на рабочий участок, не посвященный в преступные намерения, заранее внес в путевой лист и рапорт о работе технологических автосамосвалов, недостоверную информацию о якобы осуществленных ФИО45 рейсах, завысив их количество, чем обеспечивалось наличие неизрасходованного и неучтенного дизельного топлива в бензобаке автосамосвала. ФИО1 и ФИО2 постоянно поддерживали связь по радиостанциям и посредством сотовой связи, осуществляли наблюдение за окружающей обстановкой, чтобы в случае появления посторонних лиц и автомобилей охраны предупредить остальных участников группы об опасности. ФИО1, действуя совместно и согласованно с участниками группы ФИО2, ФИО3, и ФИО5, а так же ФИО45, ФИО9 и ФИО8, в соответствии с определенной ролью, подсоединил полимерный шланг к бензиновой помпе и по общей договоренности с участниками группы, в период с 02 часов 35 минут до 03 часов 08 минут тайно похитили дизельное топливо путем перелива из бензобака технологического автосамосвала марки «БелАЗ» с бортовым номером № № в емкости, находящиеся в кузове автомобиля марки «КАМАЗ 5320» №
Около 03 часов 22 минут ФИО8, действуя умышленно, из корыстных побуждений, с целью тайного хищения чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно с ФИО2, ФИО1, ФИО5 и ФИО3, а также ФИО45 и ФИО9, в соответствии с определенной ему ролью управляя технологическим автосамосвалом марки «БелАЗ» с бортовым номером № №, по технологической дороге подъехал к отвалу горной породы четвертого горного участка филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь», расположенного по адресу: Кемеровская область, Беловский район, пгт. Краснобродский, ул. Комсомольская, 15, (№№), обеспечив ФИО3 и ФИО5 доступ к горловине бензобака. ФИО3 и ФИО12 действуя совместно и согласованно со ФИО1, ФИО2, ФИО45, ФИО9 и ФИО8, вставили полимерный шланг в горловину бензобака технологического автосамосвала марки «БелАЗ» с бортовым номером №, под управлением ФИО8, которому ФИО7, являвшийся машинистом экскаватора филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь», будучи ответственным за погрузку и направление технологических автосамосвалов марки «БелАЗ» на рабочий участок, не посвященный в преступные намерения, заранее внес в путевой лист и рапорт о работе технологических автосамосвалов, недостоверную информацию о якобы осуществленных ФИО8 рейсах, завысив их количество, чем обеспечивалось наличие неизрасходованного и неучтенного дизельного топлива в бензобаке автосамосвала. ФИО1, действуя совместно и согласованно с ФИО2, ФИО3, ФИО45, ФИО9, ФИО8 и ФИО5, в соответствии с определенной ролью, по общей договоренности в период с 03 часов 22 минут до 03 часов 54 минут тайно похитили дизельное топливо путем перелива из бензобака технологического автосамосвала марки «БелАЗ» с бортовым номером №, в емкости, находящиеся в кузове автомобиля марки «КАМАЗ 5320» с №.
Около 4 часов 02 минут ФИО9, действуя умышленно, из корыстных побуждений, с целью тайного хищения чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору, совместно и согласованно со ФИО1, ФИО2, ФИО5 и ФИО3 а также ФИО45, ФИО8, в соответствии с определенной ему ролью, управляя технологическим автосамосвалом марки «БелАЗ» с бортовым номером 621 №, по технологической дороге подъехал к отвалу горной породы четвертого горного участка филиала «Краснобродский угольный разрез» АО УК «Кузбассразрезуголь», расположенного по адресу: Кемеровская область, Беловский район, пгт. Краснобродский, ул. Комсомольская, 15, (№№), обеспечив ФИО3 и ФИО5 доступ к горловине бензобака. ФИО3 и ФИО12 действуя совместно и согласованно со ФИО1, ФИО45, ФИО9, ФИО8 и ФИО2 вставили полимерный шланг в горловину бензобака технологического автосамосвала марки «БелАЗ» с бортовым номером №, под управлением ФИО9, которому ФИО7, являвшийся машинистом экскаватора филиала «Краснобродский угольный разрез» АО УК «Кузбассразрезуголь», будучи ответственным за погрузку и направление технологических автосамосвалов марки «БелАЗ» на рабочий участок, не посвященный в преступные намерения, заранее внес в путевой лист и рапорт о работе технологических автосамосвалов, недостоверную информацию о якобы осуществленных ФИО9 рейсах, завысив их количество, чем обеспечивалось наличие неизрасходованного и неучтенного дизельного топлива в бензобаке автосамосвала. ФИО1, действуя совместно и согласованно с ФИО2, ФИО3, ФИО45, ФИО9, ФИО8 и ФИО5, в соответствии с определенной ролью, по общей договоренности с участниками группы, в период с 04 часов 02 минут до 4 часов 32 минут тайно похитили дизельное топливо путем перелива из бензобака технологического автосамосвала марки «БелАЗ» с бортовым номером №, в емкости, находящиеся в кузове автомобиля марки «КАМАЗ 5320» №.
Около 04 часов 50 минут закончив хищение дизельного топлива ФИО3 и ФИО12 спустили полимерные шланги к автомобилю марки «КАМАЗ 5320» №, где совместно со ФИО1 и ФИО2 погрузили их в кузов указанного автомобиля, под управлением ФИО1, на котором скрылись с места преступления, распорядившись в дальнейшем похищенным имуществом по своему усмотрению.
Таким образом, ФИО1, ФИО2, ФИО3 и ФИО5, а также ФИО4, ФИО9 и ФИО8 действуя совместно и согласованно группой лиц по предварительному сговору, умышленно, из корыстных побуждений, тайно похитили имущество, принадлежащее АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь», а именно дизельное топливо объемом 6270 литров, плотностью 1 литра 0,849кг/м3, в количестве 5323,23 килограмм, по цене 42 рубля 33 копейки за 1 килограмм, общей стоимостью 225332 рубля 33 копейки.
В судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в предъявленном обвинении признал частично, не согласен с квалификацией инкриминируемого ему деяния по п. «а» ч.4 ст. 158 УК РФ, в содеянном раскаивается.
Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя, в связи с отказом от дачи показаний в соответствии ст.51 Конституции РФ, показаний ФИО1 от 12.07.2018, 20.08.2018 (т. 2 л.д. 150-154, 160-164), данных им в ходе предварительного расследования, установлено, что он арендует в гаражном боксе по <адрес> <адрес> Именно там находится его база, где занимается предпринимательством, подсобным хозяйством. Для заправки техники, которая у него имеется, покупает солярку, так как это дорого, то ему пришла мысль скупать ее у работников угольной компании Краснобродский угольный разрез. Именно для данной цели, весной 2018 года, купил автомобиль Камаз 5320 № №, за 130 000 рублей. Также приобрел емкости по объявлению объемом 1 тонна, в количестве 13 штук по 1 000 рублей за каждую емкость. Часть из них использовал для перевозки и хранения дизельного топлива, остальные под воду.
Примерно в первых числах июля 2018 года ему пришла идея, как можно заработать денежные средства, и купить подешевле дизельное топливо. Он решил, что нужно подумать над тем, у кого, возможно скупать дизельное топливо и как это сделать, и решил, что изначально нужно договориться с водителями автомобилей Белазов, работающих на Краснобродском угольном разрезе. Ему знаком ФИО4, который согласился на его предложение. Он предложил скупать у водителей Белазов дизельное топливо по 10 рублей за 1 литр. ФИО4 заинтересовало данное предложение. ФИО4 позвонил ему и сообщил, что трое водителей, включая ФИО4, желают с ним сотрудничать, а именно продавать дизельное топливо по ранее договоренной цене. С ФИО45 договорились, что подъедет к территории разреза примерно в 3 часа ночи 12.07.2018 и позвонит, после чего ФИО4 должен подъехать к бровке технологической дороги расположенной на территории разреза и через шланг будут сливать дизельное топливо из автомобиля Белаз, в емкости, расположенные в его автомобиле Камаз. О том, как ФИО4 и другие водители будут сохранять дизельное топливо в своих рабочих автомобилях, не интересовался, но ФИО4 сообщил, что сможет договориться с машинистом экскаватора, который будет проставлять им воза, тем самым водители автомашин Белаз смогут списать дизельное топливо.
Накануне 11.07.2018 он позвонил своему другу ФИО2 и сообщил, что нашел водителей Белазов, которые готовы продать дизельное топливо. ФИО2 согласился на условие работать по прибыли от 50% процентов, примерно 5 рублей за 1 литр с проданного дизельного топлива, с вычетом понесенных расходов. Продавать дизельное топливо он планировал за 23 рубля 1 литр. Это ФИО2 устроило, и тот согласился поехать с ним на разрез, чтобы помочь в организации хищения дизельного топлива. С ФИО2 решили, что нужно взять помощников для организации данного хищения, а именно тех, кто будет наблюдать за приближающейся опасностью и сможет предупредить их. Для этой цели позвал ранее ему знакомого ФИО5, ФИО3
Около 21 часа 11.07.2018 к нему на базу, расположенную по <адрес> «А» пгт. Краснобродский приехал ФИО5 и ФИО3 Они стали подготавливать автомобиль для перевозки и слива дизельного топлива, поместили мотопомпу и шланги в кузов автомобиля Камаз, где уже были емкости в количестве 6 штук. В течение вечера он созванивался с ФИО45, который сказал, что однозначно все будет хорошо, ФИО4 и еще двое водителей будут сохранять дизельное топливо и сэкономят 6 тонн дизельного топлива. Ему достоверно известно, что одним из водителей будет ФИО23, а третий ФИО9. ФИО4 сообщил, что работать они будут на 4 горном участке под экскаватором №, именно туда были взяты путевые листы.
Около 02 часов 30 минут 12.07.2018 вчетвером на автомобиле Камаз, под его управлением приехали к разрезу, а именно проехали КП № по технологической дороге и свернули направо на расстоянии 1 км, после чего свернул в поле и проехал вдоль его и рва, который разъединяет поле и территорию разреза. После того, как остановились напротив бровки технологической дороги, расположенной на территории разреза, то вышли из автомобиля Камаз вчетвером. Именно данное место было выбрано, чтобы невысоко было взбираться на верх бровки, так как именно туда нужно было протянуть шланг, через который будет производиться подача дизельного топлива в емкости, расположенные в автомобиле Камаз. Он и ФИО3 остались внизу возле автомобиля Камаз, а ФИО2 и ФИО5 взяли конец шланга и стали подниматься на верх бровки. Он и ФИО3 раскручивали шланг, тем самым ФИО2 и ФИО5 отходили все дальше, поднимаясь вверх по бровке. По договоренности с ФИО45 слив дизельного топлива должен был начаться в 03 часа 12.07.2018. Уже, когда шланг размотали, то вместе с ФИО3 присоединили шланги к мотопомпе. Далее он созвонился с ФИО45 и сообщил, что у него все готово к сливу, на что ФИО4 сказал, что подъедет первым. Именно ФИО4 подъехал первым, он видел, что Белаз подъехал к бровке технологической дороге, по рации ему, кто-то сказал, что можно включать помпу. Рации были в количестве 3 штук, у него, у ФИО5 и у ФИО2 Он включил помпу и на протяжении около 20 минут происходил слив дизельного топлива. После того, как 2 емкости были наполнены, то отключил мотопомпу. Сказал об этом по рации и Белаз отключили от шланга, который уехал. Спустя некоторое время подъехал ФИО23 и уже по той же схеме они слили идентичным образом дизельное топливо. Третьим был ФИО9, и так же все прошло по той же схеме. Далее ФИО2 и ФИО5 спустились с бровки отвала, помогли смотать шланг и поместить все в кузов автомобиля. Далее они все сели в кабину и поехали по технологической дороге справа свернули, уже не той дорогой, как ехали на слив. На <адрес> он высадил ФИО5, чтобы тот пошел за автомобилем к базе, с целью сопроводить его, нужен был для отвода ГИБДД. Далее высадил ФИО2 на <адрес> в пгт. Краснобродский, так как ФИО2 нужно было идти на работу. Сам же поехал по <адрес>, после чего свернул по <адрес> в пгт. Краснобродский, где стал ожидать звонка ФИО5 Спустя около 20 минут, время было около 5 часов 20 минут ДД.ММ.ГГГГ, его задержали сотрудники полиции. ФИО3 и ФИО5 не говорил, каким образом будет производиться слив дизельного топлива, а именно не говорил, что он ее будет похищать, и делится прибылью с ними, пообещал им по 1 000 рублей за работу. Он осознает, что своими действиями совершил преступление, а именно кражу. Вину признает полностью, в содеянном раскаивается, дизельное топливо было изъято сотрудниками полиции при осмотре автомобиля Камаз (т.2 л.д.150-154).
В последствии указал, что ранее данные показания, в качестве подозреваемого помнит и хочет уточнить, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов находился в парке по ул. Свидетель №4, в пгт.Краснобродский. Встретил своего знакомого ФИО8, который работает водителем Белаза, на Краснобродском угольном разрезе. Номер телефона ФИО8 записан в его телефоне как «ФИО23» или «Вадик Калач». ФИО8 сказал, что пошел на работу и спросил: «может, сегодня чего-нибудь замутим». Он понял, что ФИО8 предлагает похитить солярку. ФИО8 сказал, что получит путевку, и позвонит. Он согласился, планировал забрать солярку и продать по 30 рублей за литр. С водителями Белазов договаривались, что отдаст деньги из расчета 5 рублей за 1 литр. Кому именно в последующем продал бы солярку, в тот момент еще не решил. За соляркой собирался поехать на автомобиле КАМАЗ 5320 № 42 регион. Через некоторое время ему позвонил ФИО4, в контактах его телефона записан как «ФИО4 либо Полосатый», и сообщил, что с ФИО8 работают вместе, то есть на одном участке. Он понял, что ФИО4 также будет сливать со своего Белаза солярку. Они договорились, что вечером созвонятся. После этого он, ФИО8 и ФИО4 неоднократно созванивались и договорились, что сливать солярку будут перед выездом на КПП на четвертом горном участке. Он должен был на автомобиле КАМАЗ приехать на поле, в районе насосной станции, после чего перетянуть шланги к технологической дороге, куда собирались подъехать Белазы и перекачать солярку. Ему нужны были помощники, с этой целью он позвонил своему знакомому ФИО18, сказал, что есть работа и попросил взять с собой еще одного человека. Примерно через час приехал ФИО18 с ранеее незнакомым парнем по имени ФИО21. Он им сказал, что поедут на разрез «Краснобродский угольный разрез» сливать солярку. Парни согласились, он пообещал заплатить по 1 000 рублей. Они подготовили автомобиль КАМАЗ для перевозки и слива солярки, а именно поместили мотопомпу, электрический насос, шланги, канистры в кузов автомобиля КАМАЗ, где уже были емкости объемом по 1 тонне в количестве 6 штук.
В течение вечера он созванивался с ФИО45 и ФИО8, которые сказали, что однозначно все будет хорошо, и что будет еще один Белаз. Они должны были сливать солярку с трех автомобилей БелАЗ. В этот же день встретил ФИО2, которому сказал, что поедет ночью за соляркой, и спросил, есть ли у ФИО2 деньги. ФИО2 ответил, что у него есть 15000 рублей. Он сказал, что ночью необходимо будет приехать на разрез и передать водителям Белазов 15000 рублей. ФИО2 согласился. Он считает, что ФИО2 догадывался, что солярку он будет воровать. Около 01 часа ДД.ММ.ГГГГ он, ФИО18 и ФИО21 на автомобиле КАМАЗ под его управлением, проехали к разрезу «Краснобродский угольный разрез» «Новосергеевское поле». Они выехали с пгт. Краснобродский свернул направо на полевую дорогу проехали примерно 1 км, потом пересекли технологическую дорогу, потом съехали на поле, проехали немного вдоль рва, который разъединяет поле и территорию разреза и остановились. После того, как остановились напротив рва технологической дороги, вышли из автомобиля КАМАЗ. Именно данное место было выбрано, чтобы невысоко было взбираться на вверх бровки, так как именно туда нужно было протянуть шланг, через который будет производиться подача солярка в емкости, расположенные в автомобиле КАМАЗ. Он сказал ФИО18 и ФИО21, что останется у автомобиля набирать емкости, а также в случае чего уехать. Он начал разматывать шланги, а ФИО18 и ФИО21 взяли конец шланга, мотопомпу и начали вдвоем затаскивать шланг наверх, к бровке технологической дороги. Перед тем как парни ушли, он передал ФИО3 рацию, чтобы могли связаться друг с другом. После этого позвонил ФИО4 и сообщил, что у него все готово к сливу, на что ФИО4 ответил, что подъедет первым.
Примерно в 03 часа ДД.ММ.ГГГГ, к бровке технологической дороги подъехал автомобиль Белаз. После чего позвонил ФИО4, и спросил, сколько по времени будут сливать солярку. Он сказал, что не знает. Он понял, что подъехал именно ФИО4 Через пару минут ФИО18 или Юра связались по рации с ним, сказали, что включают помпу. После этого, на протяжении около 20 минут происходил слив солярки. После того, как две емкости по 1 тонне были наполнены, он сообщил об этом по рации. ФИО18 или Юра отключили Белаз от шланга, который уехал. Он не знает, кто именно подсоединял шланг к топливному баку Белаза. Спустя некоторое время ему позвонил ФИО8 и спросил куда ехать. Он сказал, что на дороге стоят двое парей, чтобы на них ориентировался. Через минуту подъехал второй Белаз, он понял, что подъехал ФИО8 Они начали сливать солярку, но мотопомпа не заводилась, ему сообщили об этом по рации. Он разжал шланг, и солярка самотеком начала сливаться. После того, как две емкости по 1 тонне были наполнены, он сообщил им об этом по рации. ФИО18 и Юра отключили Белаз от шланга, который уехал. Через некоторое время подъехал третий Белаз, кто был за рулем, не знает, с ним не созванивался. После того как подъехал Белаз, ФИО18 и Юра вставили шланг в топливный бак Белаза и начали сливать солярку. После того, как две емкости по 1 тонне были наполнены, сообщил об этом по рации. ФИО18 и Юра отключили Белаз от шланга, который уехал. Пока сливали солярку, позвонил ФИО2 и попросил приехать на перекресток 4-го горного участка технологических дорог возле обогатительной фабрики и передать водителю Белаза деньги в сумме 15000 рублей. Потом пешком дойти до него, чтобы забрать и довезти до поселка. Также созванивался с ФИО45 и ФИО8 определились, что кто–то из них на Белазе подъедет к указанному выше перекрестку, поставит машину на аравийке, туда подойдет ФИО2 и передаст деньги в сумме 15000 рублей. Остальные 15000 рублей он собирался передать водителям Белазов после того как продаст солярку.
После того, как слили солярку, БелАЗы уехали, ФИО18 и Юра спустились с бровки технологической дороги и помогли смотать шланг, поместили все в кузов автомобиля КАМАЗ. Они сели в машину и стали ждать ФИО2 Через некоторое время к ним подошел ФИО2 сел в машину, и они поехали в пгт. Краснобродский. ФИО2 сказал, что передал водителю 15000 рублей. Они выехали с поля на автодорогу, поехали в сторону пгт. Краснобродский, возле АЗС он высадил Юру, чтобы тот возле его базы забрал свой автомобиль ВАЗ2114. Затем высадил ФИО2 в районе <адрес> в пгт. Краснобродский, так как ФИО2 нужно было идти на работу. Он и ФИО18 с поля свернули на <адрес>, и в районе <адрес>, стали ждать ФИО21. Но спустя около 20 минут, время было около 05 часов 20 минут ДД.ММ.ГГГГ их задержали сотрудники полиции. Распорядиться похищенной соляркой не успел, так как был задержан сотрудниками полиции. Он осознает, что своими действиями совершил преступление. До ДД.ММ.ГГГГ он не договаривался с водителями БелАЗов и совместно с ними не похищал дизельное топливо с Краснобродского уголовного разреза.
В судебном заседании подсудимый ФИО2 вину в предъявленном обвинении не признал.
Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя, в связи с отказом от дачи показаний в соответствии ст.51 Конституции РФ, показаний ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (т. 2 л.д. 173-177, 181-182, 187-190), данных им в ходе предварительного расследования, установлено, что у него есть друг ФИО1, с которым общается на протяжении 8 лет. Ему известно, что ФИО1 арендует 3 гаража в гаражном боксе по <адрес> «А» в пгт. Краснобродский, а именно 2,3,4 блок. Именно там находится база, где ФИО1 занимается предпринимательством, подсобным хозяйством. Для заправки техники, которая имеется, ФИО1 покупает солярку, так как это дорого, то ФИО1 предложил ему скупать солярку у работников угольной компании Краснобродский угольный разрез. Именно для данной цели ФИО1 весной 2018 года купил автомобиль Камаз 5320 с государственным номером <***>, за 130 000 рублей. Так же ФИО1 приобрел емкости по объявлению объемом 1 тонна, в количестве 13 штук по 1 000 рублей за каждую емкость. Часть из них ФИО1 использовал для перевозки и хранения дизельного топлива, остальные под воду. Примерно в первых числах июля 2018 года ФИО1 предложил ему, как можно заработать денежные средства, и купить подешевле дизельное топливо. А именно ФИО1 решил, что нужно подумать над тем, у кого возможно скупать дизельное топливо и как это сделать, изначально нужно договориться с водителями автомобилей Белаз, работающих на Краснобродском угольном разрезе. Со слов ФИО1 ему известно, что ФИО1 знаком ФИО4, которому ФИО1 предложил продавать дизельное топливо. Ему достоверно известно, что ФИО4 согласился на предложение ФИО1, продавать дизельное топливо по 10 рублей за 1 литр с Белазов на которых работает ФИО4 и его коллеги. Ему достоверно известно, что ФИО4 позвонил ФИО1 и сообщил, что трое водителей, включая ФИО4, желают сотрудничать, а именно продавать дизельное топливо по ранее договоренной цене. С ФИО45 они договорились, что подъедут к территории разреза примерно в 3 часа ночи ДД.ММ.ГГГГ, ФИО1, позвонит ФИО4, после чего тот должен подъехать к бровке технологической дороги расположенной на территории разреза и через шланг будут сливать дизельное топливо из автомобиля Белаз в емкости, расположенные в автомобиле Камаз. О том, как ФИО4 и другие водители будут сохранять дизельное топливо в своих рабочих автомобилях, он не интересовался, но ФИО4 сообщил, что сможет договориться с машинистом экскаватора, и тот будет проставлять им воза, тем самым водители автомашин Белаз смогут списать дизельное топливо. Как это произошло, именно ночью ДД.ММ.ГГГГ он сказать не может, так как этим не интересовался. Накануне ДД.ММ.ГГГГ ФИО1, позвонил ему и сообщил, что ночью нужно выезжать на слив дизельного топлива. Он согласился на условие работать от прибыли 50% процентов, примерно 5 рублей за 1 литр с проданного дизельного топлива, с вычетом понесенных расходов. Продавать дизельное топливо ФИО1 планировал за 23 рубля 1 литр. Это его устроило, и он согласился поехать со ФИО1 на разрез, чтобы помочь в организации хищения дизельного топлива. Со ФИО1 решили, что нужно взять помощников для организации данного хищения, а именно тех, кто будет наблюдать за приближающейся опасностью и сможет предупредить их. Для этой цели он позвал ранее ему знакомых ФИО5 и ФИО3, они должны были приехать на автомобиле ФИО5. Около 21 часа ДД.ММ.ГГГГ они вчетвером собрались на базе ФИО1, приехали ФИО10 и ФИО3. Они стали подготавливать автомобиль для перевозки и слива дизельного топлива. А именно, поместили мотопомпу и шланги в кузов автомобиля Камаз, где уже были емкости в количестве 6 штук. В течение вечера ФИО1 созванивался с ФИО45 и тот сказал, что однозначно все будет хорошо, ФИО4 и еще двое водителей будут сохранять дизельное топливо и сэкономят 6 тонн дизельного топлива. Ему достоверно известно, что одним из водителей будет ФИО23, а третий ФИО9. ФИО4 сообщил, что работать они будут на 4 горном участке под экскаватором №, именно туда у них у всех были взяты путевые листы.
Около 02 часов 30 минут ДД.ММ.ГГГГ они вчетвером на автомобиле Камаз под управлением ФИО1 приехали к Новосергеевскому полю, а именно, проехали КП № по технологической дороге и свернули направо на расстоянии 1 км, после чего ФИО1 свернул в поле и проехал вдоль рва, который разъединяет поле и территорию разреза. После того, как они остановились напротив бровки технологической дороги, расположенной на территории разреза, то вышли из автомобиля Камаз вчетвером. Именно данное место было выбрано, чтобы невысоко было взбираться на верх бровки, так как именно туда нужно было протянуть шланг, через который будет производиться подача дизельного топлива в емкости, расположенные в автомобиле Камаз. ФИО1 и ФИО3 остались внизу возле автомобиля Камаз, а он и ФИО5 взяли конец шланга и стали подниматься наверх бровки. ФИО1 и ФИО3 раскручивали шланг, тем самым он и ФИО5 отходили все дальше, поднимаясь вверх по бровки. По договоренности с ФИО45, слив дизельного топлива должен был начаться в 03 часа ДД.ММ.ГГГГ. У него была рация, их вообще было 3 штуки, у него, у ФИО5 и у ФИО1 В то время, когда Белаз подошел, ФИО5 подсоединил его к шлангу и дал сигнал ФИО1, а он в это время отошел в сторону разреза, чтобы следить за тем, кто может поехать в ту сторону, где производится слив с автомобиля Белаз. Первый приехал сливаться ФИО4, далее подъехал ФИО8 и уже по той же схеме слили идентичным образом дизельное топливо. Третьим был ФИО9, и так же все прошло по той же схеме. Далее, он и ФИО5 спустились с бровки отвала, помогли смотать шланг и поместить все в кузов автомобиля. Далее, все сели в кабину и поехали по технологической дороге справа свернули, уже не той дорогой, как ехали на слив. На <адрес> ФИО1 высадил ФИО5, чтобы тот пошел за автомобилем к базе, с целью сопроводить ФИО1, так как это было необходимо для отвода ГИБДД. Далее ФИО1 высадил его на <адрес> в пгт. Краснобродский, так как ему нужно было идти на работу. Затем за ним на работу приехали сотрудники полиции. По поводу ФИО3 и ФИО5 может пояснить, что те работали за оплату по 1000 рублей за ночь. Он осознает, что своими действиями совершил кражу, вину признает полностью, в содеянном раскаивается.
Впоследствии указал, что в середине июля 2018 года примерно в 02 часа 30 минут ему позвонил ФИО1, спросил есть ли у него 15000 рублей. Он сказал, что есть, ФИО1 сказал, что необходимо рассчитаться с Белазистом за солярку. ФИО1 спросил, сможет ли он привезти эти деньги Белазисту. Он спросил, куда именно нужно ехать. ФИО1 объяснил, что автомобиль Белаз будет стоять на технологической дороге, на повороте где есть табличка с надписью горный участок № или 4. ФИО1 сообщил, что автомобиль Белаз будет стоять на аварийке, также ФИО1 сказал, что если БелАЗ не будет стоять, то нужно будет позвонить водителю, для этого отправил смс сообщение с номером телефона водителя Белаз. Номер не запомнил, а телефон потерял. Он сказал ФИО1, что приедет через 25-30 минут. ФИО1 сказал, что они стоят на поле, дождутся его и отвезут домой. Со ФИО1 знаком около 5 - 7 лет, не помнит, при каких обстоятельствах познакомились. ФИО1 работает заместителем директора колхоза. Его рабочее место находится в <адрес>. У ФИО1 в пользовании имеются автомобиль КАМАЗ, кабина автомобиля зеленного цвета. ФИО1 покупал дизельное топливо в ночное время у ФИО13, и просил привезти деньги первый раз. Ему это не показалось подозрительным, все у них в поселке покупают в ночное время в поле солярку, по слухам об этом знает, на 100%. Он со своего телефона вызвал такси, номер не помнит, доехал до дома, взял деньги и поехал отвозить их. За рулем автомобиля такси был ранее незнакомый мужчина, описать его и опознать не сможет. Они доехали до электростанции или подстанции точно не знает, находится рядом с технологической дорогой 3 или 4 горного участка. После этого пешком пошел в сторону отвала, прошел примерно 1 - 2км, дошел до бровки технологической дороги, и увидел, что на технологической дороге стоял автомобиль Белаз на аварийке, на палубе увидел силуэт человека. Время было примерно 03.30 – 04 утра. Он включил в телефоне фонарик, моргнул в сторону автомобиля Белаз. Примерно через минуту увидел, как мужчина перелез через ров, встал на насыпь, он подошел к нему, молча, передал деньги в сумме 15000 рублей (3 купюры по 5 000 рублей). Мужчине на вид 30 – 35 лет, рост примерно 180 см, среднего телосложение, на голове кепка, был в форме с надписью «Кузбассразрезуголь». Черты лица мужчины не запомнил, поэтому опознать не сможет. После этого позвонил ФИО1, сказал, что деньги передал, и спросил, где они стоят. ФИО1 сказал, что стоят на поле возле технологической дороги, рядом с насосной станцией. ФИО1, попросил, чтобы он шел по отвалу и если увидит автомобиль КАМАЗ с оранжевой кабиной, который будет ехать в их сторону, чтобы его предупредил. Он поднялся на отвал, и шел по бровке технологической дороги. Шел примерно 20 минут, потом увидел насосную станцию и автомобиль КАМАЗ с кабиной зеленного цвета, он спустился вниз, сел в машину. В кабине КАМАЗа находились ФИО1, и двое ранее незнакомых парей, после того как их задержали и доставили в полицию, узнал, что их зовут ФИО18 и ФИО21. Они доехали до АЗС при въезде в пгт. Краснобродский, Юра вышел из машины. Они доехали до <адрес>, он вышел из машины и пошел домой. ФИО1 и ФИО18 поехали дальше. Примерно 08 часов 30 минут к нему на работу приехали сотрудники полиции, вместе с которыми он поехал в отдел полиции «Краснобродский». От сотрудников полиции узнал, что ФИО1, ФИО18 и ФИО21 задержали по подозрению в краже дизельного топлива. Он не понимал, что парни совершают кражу дизельного топлива и не придал этому значения. Считает, что своими действиями преступление не совершал, он выполнил просьбу товарища, то есть ФИО1
В судебном заседании подсудимый ФИО3 вину в предъявленном обвинении признал частично, не признает организованную группу в связи с чем не согласен с квалификацией по части 4 ст. 158 УК РФ.
Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя, в связи с отказом от дачи показаний в соответствии ст.51 Конституции РФ, показаний ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (т.2 л.д.247-251, т.3 л.д.3-6) данных им в ходе предварительного расследования, установлено, что у него есть знакомый ФИО1, с которым знаком чуть больше года. Познакомились в общей компании. Примерно в конце лета 2017 года, ему позвонил, ФИО1, и предложил заработать денег, по телефону не говорил, в чем заключается работа. Он не работал, и нуждался в деньгах, поэтому согласился. Он и ФИО1 договорились, встретиться в пгт. Краснобродский. После этого он приехал в пгт. Краснобродский и встретился со ФИО1 ФИО1 сказал, что нужно вместе поехать в ночное время на разрез «Краснобродский угольный разрез», затащить ранее подготовленные шланги и помпу на отвал, для того чтобы в последующем при помощи их слить с Белазов дизельное топливо. Как он понял, у ФИО1 была предварительная договоренность с водителями Белазов. Он понимал, что они будут совершать кражу дизельного топлива. На территорию будут проникать в ночное время, чтобы их не заметили. ФИО1 не говорил, с кем из водителей Белазов договоренность. ФИО1 сказал, что ему нужно будет разгрузить из кузова автомобиля шланги и помпу, затащить на отвал, завести помпу для перекачки дизельного топлива из бака Белаза в емкости, которые приготовит ФИО1 За эту работу пообещал заплатить 1 000 рублей. ФИО1 сказал, что будут смотреть, чтобы их не поймали охранники разреза, что все будет хорошо. Он согласился на предложение ФИО1, так как нуждался в деньгах. ФИО1 сказал, чтобы он предложил, кому-нибудь из его знакомых таким же образом заработать деньги в сумме 1 000 рублей. После этого ФИО1 сказал, чтобы ждал звонка и они разошлись. Примерно через несколько дней он встретил своего друга ФИО5, с которым дружит около 3 лет. Он предложил ФИО5 работать вместе с ним и ФИО1, рассказал, в чем будет заключаться работа, и что за работу ФИО1 готов заплатить 1 000 рублей. ФИО5 согласился. Он позвонил ФИО1 и сказал, что нашел человека, который готов работать вместе с ними. ДД.ММ.ГГГГ после 20 часов позвонил ФИО1 и позвал поработать и сказал взять с собой кого-нибудь. Он сказал, что вместе с ним приедет ФИО5 На автомобиле ВАЗ 2114 государственный №, буквы не помнит, принадлежащий ФИО5 после 21 часов он и ФИО5 приехали на базу, расположенную в пгт. Краснобродский, точное место не помнит, показать не сможет. На базе находился ФИО2. Они начали подготавливать автомобиль для перевозки и слива дизельного топлива. Все вместе поместили помпу и шланги диаметром от 25 до 32 мм, в кузов автомобиля Камаз, где уже были емкости (квадратные бочки) в количестве 6 штук. После 01 часов ДД.ММ.ГГГГ, точное время не помнит, он, ФИО5, ФИО1 и ФИО2 на автомобиле Камаз под управлением ФИО1, поехали на разрез. Все ехали в кабине, ехали примерно 30 – 40 минут, по какой дороге ехали не помнит, показать не сможет. Подъехав к разрезу, остановились напротив бровки технологической дороги расположенной на территории разреза, вышли из автомобиля. Именно данное место было выбрано ФИО1 и ФИО2, чтобы невысоко было взбираться на вверх бровки, так как именно туда нужно было протянуть шланг, через который будет производиться подача дизельного топлива в емкости, расположенные в автомобиле Камаз. Он сказал, что будет разматывать шланги, а ФИО5 будет затаскивать шланг, а потом он поднимется и поможет затащить шланг. ФИО1 передал ему рацию, одну оставил у себя, а еще одну передал ФИО2, сказал, что будем связываться по рации. Он знает, что у ФИО1 и ФИО2 имеется тепловизор, но кто использовал тепловизор, не знает, но предполагает, что тепловизор был у ФИО2 Он и ФИО1 остались внизу возле автомобиля Камаз, он видел, как ФИО5 взял конец шланга и стал подниматься на отвал. Куда ушел ФИО2, не видел. Он и ФИО1, раскручивали шланг, ФИО5 отходил все дальше, поднимаясь вверх. После того, как шланг размотали, он и ФИО1 вместе, присоединили шланги к помпе, один шлаг на вход, то есть, чтобы скачать дизельное топливо с баков Белазов, а один на выход, чтобы сливать в подготовленные емкости. После этого, он поднялся к ФИО5, а ФИО1 остался, чтобы набирать емкости. Примерно через 20-30 минут подъехал Белаз, бортовой номер не помнит. Водитель крикнул что–то, но что именно не помнит, но это означало, что готов. Водитель, не спускался, поэтому описать и опознать его не сможет. Он и ФИО5 подали водителю шланг, через 5 минут водитель сказал, все готово. Он по рации сообщил ФИО1, что может подключить помпу, чтобы перекачать дизельное топливо. Через некоторое время, через сколько, затрудняется ответить, по рации, ФИО1 сообщил, чтобы забрали шланг. Они так и сделали, машина уехала. После этого по очереди подъехали еще два Белаза, водителей описать и опознать не сможет. Они работали по той же схеме, то есть он и ФИО5 передавали водителям шланг, которые давали знак, что все готово, после чего перекачивали топливо. Насколько он помнит, помпа не заводилась, но как именно ФИО1 сливал дизельное топливо, не видел, но по рации сообщал, чтобы забрали шланг и ждали следующую машину. После третьей машины ФИО1 по рации сообщил, чтобы спустились. Он и ФИО5 взяли шланг и спустились вниз. Когда спустились, рядом с автомобилем Камаз стояли ФИО1 и ФИО2 Они все вместе собрали шланги, помпу убрали в кузов автомобиля и поехали домой. Не доезжая до пгт. Краснобродский, из машины вышел ФИО2, так как нужно было на работу, а ФИО5 пошел за своим автомобилем ВАЗ 2114, должен был забрать машину и поехать за ними. Он и ФИО1 вместе поехали на автомобиле Камаз, предполагает, что ехали на базу. Примерно через 3 минуты их задержали сотрудники полиции, и доставили в отдел полиции. Он понимает, что вместе со ФИО1, ФИО5 и ФИО2 совершили преступление, а именно кражу дизельного топлива. В содеянном раскаивается.
В судебном заседании подсудимый ФИО5 вину в предъявленном обвинении признал частично, не признает организованную группу в связи с чем не согласен с квалификацией по части 4 ст. 158 УК РФ.
Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя, в связи с отказом от дачи показаний в соответствии ст.51 Конституции РФ, показаний ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ (т.3 л.д.13-16, 20-25) данных им в ходе предварительного расследования, установлено, что у него есть друг - ФИО3 Примерно в апреле 2018 года, ему позвонил ФИО47, предложил поехать в соседнюю деревню поработать. Он нуждался в деньгах, поэтому согласился. После этого на своем автомобиле ВАЗ2114 № в кузове белого цвета, подъехал к дому ФИО3, который сел в машину, и они поехали в пгт. Краснобродский. По дороге поинтересовался у ФИО3, что будут делать, и сколько будут платить. ФИО3 рассказал, что ФИО1 предложил поработать вместе. Работа заключалась, в том, что необходимо было поехать в ночное время на «Краснобродский угольный разрез», затащить ранее подготовленные шланги и помпу на отвал, для того чтобы в последующем при помощи них слить с БелАЗов дизельное топливо, за это платят 1000 рублей. Как понял со слов ФИО3, у ФИО1 была предварительная договоренность с водителями Белазов, которые будут помогать сливать дизельное топливо. Он понимал, что они будут совершать кражу дизельного топлива. На территорию будут проникать в ночное время, чтобы не заметили. Дорогу показывал ФИО3 Они доехали до базы, которой пользуется ФИО1, который находился там. Со ФИО1 познакомился в тот день. Так же там находился ФИО20, с которым так же познакомился в тот день, у него в телефоне он записан как «<данные изъяты>». Все вместе загрузили в кузов автомобиля Камаз помпу, шланги диаметром 32 мм, в кузове уже находились не менее 5 емкостей, объемом на 1 тонну. Как стемнело, он, ФИО3, ФИО1 и ФИО20, поехали на разрез на автомобиле Камаз, за рулем был ФИО1 В эту ночь у них не получилось слить дизельное топливо, так как спугнула охрана разреза. Получилось это так, что они все приехали к технологической дороге разреза, где ФИО2 пошел на разведку, поддерживал связь со ФИО1 по рации или по телефону. Когда ФИО2 вернулся, то сказал, что ничего не получиться, так как много охраны. После этого они еще несколько раз ездили на разрез на автомобиле Камаз, а также на автомобиле ГАЗ66, но не получилось слить дизельное топливо, по какой причине затрудняется ответить. Все действовали по указаниям ФИО1 или ФИО2, он и ФИО3 были просто рабочей силой. ДД.ММ.ГГГГ после 20 часов ему позвонил ФИО3 и сказал, что есть работа, сообщил, что около 22 часов надо быть на базе у ФИО1 Примерно в 21 час он и ФИО3 поехали на базу ФИО1 Когда приехали на базе находились ФИО1 и ФИО2 Все вместе начали подготавливать автомобиль КАМАЗ для перевозки и слива дизельного топлива, поместили помпу и шланги диаметром 32 мм, в кузов автомобиля Камаз, где уже были емкости в количестве 6 штук, объемом по 1 тонне. В течение вечера ФИО1 с кем-то созванивался, но с кем он не знает, содержание разговора не слышал. После 00 часов ДД.ММ.ГГГГ, точное время не помнит, он, ФИО3, ФИО1 и ФИО2 на автомобиле Камаз, под управлением ФИО1, поехали к разрезу. Все ехали в кабине. Ехали примерно 30–40 минут, по какой дороге, сможет показать. Подъехав к разрезу, остановились напротив бровки технологической дороги, вышли из автомобиля Камаз. Именно данное место было выбрано ФИО1 и ФИО2, чтобы невысоко было взбираться на верх бровки, так как именно туда нужно было протянуть шланг, через который будет производиться подача дизельного топлива в емкости, расположенные в автомобиле Камаз. ФИО1 сказал, что останется внизу, для того чтобы наполнять емкости, он и ФИО3 должны были подняться на отвал и затаскивать шланг, а потом помпу, вторая помпа оставалась внизу. ФИО1 передал ему рацию, одну оставил у себя, а одну передал ФИО2, сказал, что будут связываться по рации. Он знает, что у ФИО1 и ФИО2 имеется тепловизор, но кто из них использовал тепловизор, не знает, но предполагает, что тепловизор был у ФИО2, так как тот должен был следить за обстановкой, в случае опасности предупредить их. Он начал затаскивать шланг на отвал, потом к нему присоединился ФИО3 Когда затащили шланг, спустились и забрали помпу, затем присоединили шланг к помпе и стали ждать, когда приедет Белаз. Ко второй помпе также присоединяется шланг для прокачки дизельного топлива. Примерно через 30 минут подъехал Белаз, бортовой номер не помнит. Водителя не видел, описать и опознать не сможет. Он поднялся на бак со шлангом, у него не получилось, он спустился, ФИО3 поднялся, подсоединил шланг к баку, после чего он завел помпу и по рации сообщил ФИО1, что все готово. Через 15-20 минут, по рации, ФИО1 сообщил, чтобы забрали шланг. Они так и сделали, и машина уехала. После этого, по очереди подъехали еще два Белаза, водителей описать и опознать не сможет. Они работали по той же схеме, только помпа не завелась. Он предполагает, что ФИО1 перекачивал дизельное топливо электрической помпой. Они сливали со всех трех Белазов топливо. После третьей машины ФИО1 по рации сообщил, чтобы они спустились. Он и ФИО3 отсоединили помпу, шланг стянул вниз ФИО1 Он и ФИО3 взяли помпу и спустились вниз. Когда спустились, рядом с автомобилем Камаз стоял ФИО1 Они собрали шланги, затем шланги и помпы убрали в кузов автомобиля, в это время пришел ФИО2 Они все вместе поехали в пгт. Краснобродский. Доехав до пгт. Краснобродский, возле заправки, он вышел из автомобиля Камаз, и пошел за своим автомобилем ВАЗ 2114. Он должен был забрать свою машину, и поехать за автомобилем Камаз. Он пешком дошел до базы, сел в свою машину, выехал с территории, проехал примерно 500-700 метров, где машину остановили сотрудники полиции, его задержали и доставили в отдел полиции. У него изъяли телефон «SAMSUNG G7». Он понимал, что вместе со ФИО1, ФИО3 и ФИО2 совершил преступление, а именно кражу дизельного топлива. В содеянном раскаивается.
Ему предъявлен диск с записью файлов: №54; №54; №58; №15. На просмотренных файлах снята база ФИО1 в пгт. Краснобродский по <адрес> «А», видно, что он, ФИО1, ФИО2 и ФИО3 выехали на автомобиле «КАМАЗ», едут крайними дорогами в пгт. Краснобродский, чтобы их не заметили посторонние или сотрудники ГИБДД. Они приезжают к отвалу технологической дороги разреза «Краснобродский», чтобы похитить дизельное топливо из бензобаков самосвалов «БЕЛАЗ». Видно, как он и ФИО3 затаскивают шланги и помпу на верх отвала, как подъезжают автомобили «БЕЛАЗ», как он, ФИО1 и ФИО3 сматывают шланги, как приходит ФИО2 и как все уезжают. Данное видео именно о краже, об обстоятельствах совершения которой рассказывал выше.
В судебном заседании подсудимый ФИО8 вину в предъявленном обвинении не признал.
Из оглашенных по ходатайству государственного обвинителя, в связи с отказом от дачи показаний в соответствии ст.51 Конституции РФ, показаний ФИО8 от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, (т. 2 л.д. 200-202, 203-204, 215-219) данных им в ходе предварительного расследования, установлено, что с января 2010 года работает водителем АО «Угольная компания» Кузбассразрезуголь» филиал «Краснобродский угольный разрез», заработная плата в месяц составляет 50 000 – 60 000 рублей. Работает посменно, день-ночь после предоставляется 2 выходных. Рабочий день начинается в 08 часов, сдает смену в 20 часов, если работает в ночную смену, то приступает к работе в 20 часов, сдает смену в 08 часов. Абонентским номером № пользуется больше 5 лет, сим – карта установлена в сотовый телефон «Samsung A5», которым пользуется с ДД.ММ.ГГГГ. Он не помнит на кого оформлена сим – карта. Он работает на автомобиле Белаз 75306, гаражный №, государственный регистрационный знак не помнит. Он работал в ночь с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на Белазе № под экскаватором ЭКГ-12 №. Вместе с ним работали ФИО4 на Белазе №, ФИО9 на Белазе №. Также с нами работали Свидетель №2, других данных не знает на Белазе №, и ФИО16 других данных не знает на Белазе №. С ФИО3 и ФИО5 не знаком. С ФИО2 проживают в одном поселке, но дружеских отношений не поддерживают. Со ФИО1 начал общаться примерно 4 года назад, у них приятельские отношения. Согласно ст. 51 Конституции РФ от дальнейшей дачи показаний отказался.
Ему представлена детализация телефонных переговоров номера № и информация о лице, на которое оформлен данный номер. Согласно данной информации номер № оформлен на ФИО8, дата активации карты ДД.ММ.ГГГГ; номер № оформлен на ФИО48, дата последней активности абонента ДД.ММ.ГГГГ. Он согласен, но последним номером телефона пользовался не один, жена покупала данную сим-карту для сына. Согласно информации ООО «Т2 Мобайл», ФИО1 пользовался номерами № с которым у него 38 соединений в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и №, с последним номером имеется информация о 142 соединениях в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. За ДД.ММ.ГГГГ 14 соединений с номерами, которые указаны выше, используемые ФИО1 Специально со ФИО1 не общался, ему не звонил, возможно случайно нажал телефон.
В ходе допроса воспроизведены его показания от ДД.ММ.ГГГГ. Согласно ст. 51 Конституции РФ от дальнейшей дачи показаний отказался, но пояснил, что в показаниях от ДД.ММ.ГГГГ указывал, что в смену на ДД.ММ.ГГГГ был мастер ФИО49, согласно представленному ему путевому листу, мастером был Свидетель №19, а начальником смены был Свидетель №18 В представленном путевом листе подпись ставил Свидетель №19, значит Свидетель №19 и был горным мастером.
Ему представлена детализация телефонных переговоров номера № и информация о лице, на которое оформлен данный номер. Согласно данной информации номер № оформлен на ФИО8, дата активации карты ДД.ММ.ГГГГ; номер № оформлен на ФИО48, дата последней активности абонента ДД.ММ.ГГГГ. На вопрос о том, что согласно информации ООО «Т2 Мобайл», ФИО4 пользовался номерами мобильных номеров №, с последним номером у него имеется информация о 62 соединениях в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. За ДД.ММ.ГГГГ 1 соединение с номером № которым пользовался ФИО4, ответил, что по работе общались, ну по Белазу спрашивал, у них еще такая радиостанция стояла, вообще не слышно ничего, все так переговариваются.
Впоследствии указал, что ранее данные показания подтверждает полностью, желает указать, что использует номер мобильного телефона №, который у него единственный, и других номеров нет. Показания желает давать добровольно, пояснил, что ранее показания давать по поводу известных ему обстоятельств желал, но боялся свидетельствовать против себя. Ранее, до начала ночной смены ДД.ММ.ГГГГ ему позвонил коллега ФИО4, который работает с ним в одну смену, и сообщил, что ФИО1 приедет ночью для того, чтобы купить дизельное топливо, предложил подумать, сколько он может слить дизельного топлива. Он сказал, что подумает, над данным предложением. Он ранее созванивался со ФИО1 по номеру №, так как проживает в своем доме и имеет технику, так же у ФИО1 есть техника, они могут общаться по покупке и обмену запасных частей. ФИО4 получил путевку на автосамосвал №. У обоих были путевые листы под экскаватор №, расположенный на 4 горном участке. На данном участке есть большие экскаваторы и средние, именно экскаватор № относится к средним экскаваторам. Под ним в ночную смену работало 5 автосвалов грузоподъемностью 220 тонн; а именно Белазы под номерами: №. На Белазе № работал Свидетель №1 он с ним не общается. На Белазе № работает ФИО9, которого он знает очень хорошо, у него есть номер телефона ФИО9: №. Они общаются, как в смену на работе, так и за пределами работы, так как у ФИО9 есть трактор, так же обмениваются запасными частями, общаются на разные темы. На Белазе № работал ФИО6, с которым он отношения не поддерживает, номера телефона нет. На Белазе № работал в ночную смену ФИО4, с которым не находится в дружеских отношениях, но общаются на смене и несколько раз выпивали после смены. У него есть номер мобильного телефона ФИО4, по которому созваниваются: №. В начале смены в 19 часов 50 минут ДД.ММ.ГГГГ измерял остаток топлива, после чего вписал его объем в журнал, остаток составлял 1 250 литров. Он стал возить воза, и предполагал, что все же будет сливать дизельное топливо, и поэтому заранее поговорил с машинистом экскаватора, чтобы проставил несколько возов, с целью сэкономить дизельное топливо, чтобы его после возможно было продать. Расстояние, на которое будут возить породу, говорит мастер. В ту смену ему было известно, что возить будут на 5,5 километров. Сэкономить дизельное топливо на данное расстояние возможно в количестве 75-80 литров. Но сэкономить большое количество дизельного топлива невозможно, так как всю смену не простоять, это может броситься в глаза, как мастеру участка, так и начальнику смены. Так как если экономишь дизельное топливо, то нужно стоять и не работать, а это невозможно. ФИО4, после того, как заступили на смену, стал звонить ему и спрашивать, сколько литров дизельного топлива он может слить, он в тот момент не мог однозначно сказать, поэтому сказал, что данный вопрос решит чуть позже. И поэтому в течении смены ФИО4 звонил ему много раз. Он подходил к машинисту экскаватора и сказал, что ему необходимо проставить воза, но машинист сказал, что делать этого не будет, поэтому он понял, сэкономить дизельное топливо не получилось, соответственно, и слить было нечего. Ему известно, что ФИО9 и ФИО4 подходили к экскаваторщику ФИО7, по поводу проставления возов, но получилось ли у них это сделать ему неизвестно. Номера телефона ФИО7 у него нет, и он на протяжении смены ФИО7 не звонил, так же не звонил ранее ни по каким вопросам. Он возил воза всю смену и после обеда около 03 часов, его направил мастер увезти породу к КП №, которую нужно было выгрузить на технологической дороге на спуске возле других куч. В то время, когда он загрузился, позвонил ФИО4 и сказал, что за отвалом с правой стороны стоит автомобиль Камаз с зеленой кабиной, который заберет дизельное топливо, если он все же надумал слить его. Еще до этого, ФИО4 озвучивал, что дизельное топливо предлагают купить по 10 рублей за литр. Так же предупредил, что денежные средства за дизельное топливо, которое сольется с Белаза будут переданы после его продажи, а именно на следующий день к вечеру. Данное предложение ему понравилось, но боялся быть застигнутым на месте слива, понимал, что будет уволен и потеряет рабочее место, а у него семья и дети. В то время, когда спускался с отвала в сторону КП №, то видел, как на встречу поднимается Белаз №, на котором в ту смену был ФИО4 Он стал разгружаться и в этот момент позвонил ФИО1 и попросил подъехать к обочине дороги, где его должны были ждать двое парней, имена и фамилии, которых ему неизвестны. Он сообщил ФИО1, что сливать дизельное топливо не будет, но ФИО1 уговаривал его подъехать к данному месту. После того, как он разгрузил породу, то подъехал к тому месту, где стояли двое парней на бровке. Он не спускался, в тот момент, когда подъехал общался со ФИО1 по телефону, который спрашивал, сколько он будет сливать, но он сказал, что не будет сливаться. ФИО1 стал уговаривать его, но он пояснял, что не сможет списать дизельное топливо. ФИО1 говорил, что поможет в этом. Но в этот момент видел, как к Белазу подбежали двое парней, в руках был шланг и на земле лежала мотопомпа серого цвета, которую один из парней заводил, но она не заводилась. Именно поэтому слив дизельного топлива был невозможен, так как помпа не заводилась. В этот момент решил, что может поддаться уговорам ФИО1, но видел, что помпа не работает, и решил отказаться. Во время разговора со ФИО1 находился на палубе Белаза и смотрел за тем, как все происходило. Для него это было впервые и было интересно, как происходит хищение дизельного топлива. Его напугало еще и то, что парни сорвут пломбу на заливной горловине топливного бака и после этого еще придется писать объяснение руководству. Именно поэтому сказал ФИО1, чтобы не срывали пломбу, но ФИО1 пояснил, что если помпа заведется и все же представится возможность слить дизельное топливо, то парни знают, как сделать это. Выяснить все же, каким образом это может произойти он не смог, так как решил, что прошло уже большое количество времени, около 20 минут, и его могут потерять на горном участке. Именно поэтому сказал, чтобы ФИО1 дал команду парням отходить, иначе он может задавить их по неосторожности. В то время, когда стоял на палубе Белаза, то видел, как шланг с бровки, где находились парни тянется вниз, расстояние около 200 метров. Внизу стоял автомобиль марки Камаз зеленого цвета, в котором находились емкости, но с данной высоты невозможно было определить их количество, а так же, была ли эта емкость сплошная или они были по отдельности. Ему было видно, что Камаз был груженный, так как кузов был прижат к земле. Это навело его на мысль о том, что ФИО4 мог слить дизельное топливо, но это мог сделать и другой человек, ФИО1 мог приехать уже на участок груженный. Поэтому достоверно сообщить о том, что ФИО4 мог слить дизельное топливо не может.
Подсудимый ФИО9 в судебном заседании вину не признал, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ он работал во вторую смену с 20-00 часов до 08-00 часов, приехал в автобазу, взял путевой лист, тогда работал экскаватор ЭТГ-10, прошел медицинский осмотр, их повезли на участок Сергеевское поле, 4 горный участок. Прибыли, мастер подписал путевой лист, и они поехали работать под ЭКГ№, в ту ночь под ЭКГ№ работали 5 ФИО14, в том числе ФИО11, перевозили горную массу- горную породу. Он работал по ЭКГ№ до 01-00 часа ночи, потом у него была заправка дизельным топливом 1,5 тонны. Заправил топлива еще 1,5 тонны. Моментов простоя не было, все работали под ЭКГ№, там 5 БЕЛАзов. За смену сделал 21 ходку и получилось, экскаворщик спросил у него приедет ли он, он ответил,что да, он поставил 22 ходки, а их служба безопасности вызвала, он не спустился за 22 ходкой. С водителем экскаватора он связывался по рации. Суть предъявленного обвинения понимает, он не сливал топливо, ФИО1 его оклеветал, но по какой причине объяснить не может. Свой БЕЛАЗ не предоставлял в пользование никому. Они пол ночи возили на отвал, потом во второй половине ночи, по рации передали, что нужно отвезти породу на строительство дороги, в районе КП, он увез туда породу в ту ночь 1 раз. Это не является нарушением, т.к. бульдозеру дается наряд, он может переключиться на их волну и по рации сам запросить, такой-то БЕЛАЗ привезите породу куда требуется. Это было за эту ночь 1 раз, там разгружался 5 минут, он разгрузился и вышел на осмотр автомобиля, обошел автомобиль и поехал дальше. Ранее его номер телефона заканчивался цифрами <данные изъяты>
<данные изъяты>
Представитель потерпевшего ФИО75 в судебном заседании показал, что он работает в АО УК «Кузбассразрезуголь». ФИО1 ранее работал у них на предприятии, ФИО2 проходил практику, ФИО10, ФИО3 не работали, остальные водители Белаза. Участником событий совершенного преступления он не являлся. 12.07.2018 г. проводились мероприятия в МОВД Кемеровской области по задержанию группы расхитителей дизельного топлива. Ему известно, что к этому мероприятию привлекалась и безопасность угольной компании. В ходе мероприятий, был задержан КАМАЗ с 6 емкостями с дизельным топливом, который выехал в поселок. Слив топлива происходил на отвале - на территории филиала Краснобродский угольный разрез. КАМАЗ принадлежал ФИО1, он управлял данным автомобилем в момент задержания. КАМАЗ был задержан при въезде в поселок на базу ФИО1. Ему известно, что данный КАМАЗ отслеживали, применялся летательный аппарат, который фиксировал движение участников группы, сам слив топлива. В тот день в смене работал экскаваторщик ФИО7 и 3 белазиста ФИО11, ФИО9, ФИО4. На Белазе они загружают горную породу, они должны были с места погрузки отвезти на определенное место разгрузки. Есть система учета заправки дизельным топливом. Бак у Белаза 2 или 3 тонны, расход большой. Преступление заключалось в следующем, по сговору стояла техника. Хотя белазы в тот день должны были выполнять работу. Когда техника стоит, расхода топлива нет, идет накопление в баках дизельного топлива, потом подъехал КАМАЗ внизу горного отвода и по шлангу дизельное топливо сливалось из баков. В КАМАЗе были обнаружены шланги, насос, еще что-то. Ему известно, что два Белаза работали, а три Белаза стояли накапливали топливо, потом излишек был слит в баки. Как выяснилось позже, машинист ФИО7 отмечал им лишние ходки, что они якобы их выполнили. В обязанности машиниста входит отмечать количество ходок, затем ФИО7 документ этот выбросил. На следующий день или через день был произведен маркшейдерский замер под экскаватором, где он должен был грузить горную массу и был определен объем горной массы, который не был вывезен, объем соответствовал расходу топлива. КАМАЗ был задержан, ущерб фактически был возмещен, то что украли, находится сейчас на ответственном хранении. Информация была о том, что ФИО1 занимается хищением дизельного топлива, но поймать за руку его не получалось. В ходе этого мероприятия сотрудники полиции вели прослушивание телефонных переговоров, знали, когда состоится мероприятие, знали, какие команды даются каждому исполнителю. Размер ущерба подтверждается справкой, маркшейдерским замером. В противосливных сетках раздвигали прутья, чтобы можно было просунуть шланг, не обязательно нарушать пломбу.
Свидетель ФИО50 в судебном заседании показал, что он является начальником экономической безопасности, обстоятельства дела он помнит плохо, года 3 назад совместно с полицейскими проводили мероприятия по задержанию по факту хищения дизельного топлива группой лиц. Там было 3 белазиста с предприятия и остальные у них не работали. Они приписывали рейсы, были проведены маркшейдерские замеры, производились замеры остатков топлива в баке Белаза. Машинистом экскаватора был ФИО7. ФИО7 должен был проставлять рейсы в документах, те Белазы, которые под его экскаватором работали, он им ставил рейсы, потом их передают диспетчеру. ФИО7 приписал количество рейсов, информация, которая была передана диспетчеру, была не корректна, фактически белазисты такое количество рейсов не совершали, тем самым создавались излишки топлива, потом они сливались. КАМАЗ был задержан в Терентьевском, за территорией филиала, в нем было 6 тонн топлива, также насос, помпа и шланги. По инициативе полицейских было запланировано это мероприятие, была информация от местных сотрудников безопасности, о том, что совершается хищение. На всех Белазах стоят пломбы и сетки на бензобаках. Чтобы слить топливо, засунуть шланг в бак, ухищряются по разному, кто-то расслабляет болты, на которых пломба.
Свидетель ФИО51 в судебном заседании показал, что работает в ООО ЧОП «Безопасность-К» охранником с 2015г., заключаются договоры в разрезами, они обеспечивают охрану, обеспечивают сохранность товарно-материальных ценностей, пропускной режим осуществляют, вывоз, ввоз, вынос. Летом 2018 года поступила команда от руководителя ФИО52 собраться, они приехали в район Краснобродского разреза, ждали команды, были он, ФИО15, Свидетель №3 и другие сотрудники охраны.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля ФИО51, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д.65-67) из которых следует, что он работает охранником в ООО частная охранная организация «Безопасность - К» с 2015 года. Между АО «УК «Кузбассразрезуголь» и ООО ЧОО «Безопасность - К», заключен договор, согласно которому они обеспечивают организацию пропускного режима во всех филиалах АО «УК «Кузбассразрезуголь», проверяют транспорт, здания, сооружения с целью пресечение хищение на всех охраняемых объектов. В случае выявление нарушение составляют акты, применяют фото и видео фиксацию. В случае выявление фактов совершения преступления, вызывают сотрудников полиции. ДД.ММ.ГГГГ он в составе экипажа совместно с Свидетель №3, Свидетель №24, ФИО53 примерно в 20 часов от врио начальника мобильного сектора ФИО52 получили указание, выдвинутся в сторону филиала «Краснобродский угольный разрез», не заезжая на территорию разреза ждать дальнейших указаний. После чего на автомобиле УАЗ выехали в сторону разреза, прибыв на место, стали ждать. Около 05 часов ДД.ММ.ГГГГ от ФИО52 получили указание прибыть на площадку пересменки 4-го горного участка «Краснобродский угольный разрез». Когда прибыли на площадку пересменки, там находились сотрудники АО «УК «Кузбассразрезуголь» и филиала «Краснобродский угольный разрез». От сотрудников Компании стало известно, что с автомобилей Белаз похитили дизельное топливо. Поступила команда произвести замеры дизельного топлива в баках карьерной техники, то есть Белазах. Через некоторое время на площадку пересменки начали заезжать Белазы, №№. Он и Свидетель №3 начали производить замеры дизельного топила. Подъехал Белаз № под управлением ФИО8, после чего он и Свидетель №3 поднялись в кабину, в присутствии ФИО8 проверили бортовой журнал, путевой лист, хотели проверить показатели одометра, но ФИО8 сказал, что одометр не работает. ФИО8 пояснил, что учет расхода топлива ведет по рейсам, рассчитывает расстояние от экскаватора до отвала и примерный объем израсходованного топлива. После чего, он, Свидетель №3 и ФИО8 поднялись к топливному баку, обнаружили, что повреждена пломбировка противосливной сетки заливной горловины топливного бака. С помощью мерной линейки от Белаза три раза провели замер, установили, что в баке находится 1275 литров дизельного топлива. Акты контрольного замера топлива в топливном баке составлял Свидетель №3, показатели топлива фиксируются из путевого листа, где имеются сведении об остатке топлива на начало смены, заправка топлива в течение смены и фактический остаток после замера по мерной линейке. После заполнения акта ФИО8 ознакомился с актом и расписался. Затем подъехал Белаз № под управлением ФИО9 Он и Свидетель №3 поднялись в кабину, в присутствии ФИО9 проверили бортовой журнал, путевой лист, хотели проверить показатели одометра, но ФИО9 сказал, что одометр работает не корректно. ФИО9 пояснил, что учет расхода топлива он ведет по рейсам, рассчитывает расстояние от экскаватора доотвала и примерный объемизрасходованного топлива. Он, Свидетель №3 и ФИО9 поднялись к топливному баку, где с помощью мерной линейки от Белаза три раза провели замер, установили, что в баке находится 1000 литров дизельного топлива. Акты контрольного замера топлива в топливных баках составлял Свидетель №3, показатели топлива фиксируются из путевого листа, где имеются сведении об остатке топлива на начало смены, заправка топлива в течение смены и фактический остаток после замера по мерной линейке. После заполнения акта ФИО9 ознакомился с актом и расписался. После замеров, путевые листы и акты передали сотрудникам Компании.
Свидетель Свидетель №3 в судебном заседании дал показания, аналогичные показаниям свидетеля ФИО51
Свидетель ФИО30 А.В. в судебном заседании показал, что работает <данные изъяты> ООО ЧОП «Безопасность-К», Краснобродский угольный разрез входит в их охранную деятельность. ДД.ММ.ГГГГ он был на смене, с ним в экипаже были Свидетель №25 и ФИО115. Свидетель №25 поступил звонок кого-то из руководителей, поставили задачу- выехать на Краснобродский разрез, на площадку пересменки Белазов, это было примерно 5 часов утра. Они приехали на площадку, стояли Белазы около 5. Вышел Свидетель №25, к нему в машину сел ФИО119, сотрудник «Кузбассразрезуголь» и они поехали под экскаватор, из под которого грузились Белазы. ФИО119 и ФИО115 поднялись в кабину машиниста, он остался в машине. Через какое-то время, он увидел, что из кабины полетели рваные бумаги. ФИО119 с ФИО115 спустились, ФИО119 подобрал бумаги, они сели к нему в машину и со слов ФИО119 он понял, что машинист пытался уничтожить какие-то листы, в которых он тачковал. Они вернулись на площадку пересменки, там уже были сотрудники полиции, замеряли Белазы которые работали под экскаватором №. На территории площадки пересменки видел Свидетель №3, ФИО17, они ходили с Белазов снимали замеры, сотрудникам полиции помогали.
Свидетель Свидетель №4 в судебном заседании показала, что она работает на Краснобродском угольном разрезе маркшейдером, в ее обязанности входит замер горной массы, замер горных складов, подсчет объемов, съемки. События по делу помнит плохо, производился замер забоя экскаватора №.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №4, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т. 3 л.д. 119-121) из которых следует, что в должности участкового маркшейдера, работает с ДД.ММ.ГГГГ. За ней закреплен четвертый горный участок «Новосергеевского поля» Краснобродского угольного разреза. В ее должностные обязанности входит контроль и учет ведение горных работ, замер выполненных объемов работ по экскаваторным бригадам, и другие обязанности, указанные в должностной инструкции. Маркшейдерский замер проводится для подтверждения объема вывезенной горной массы. Ежемесячно первого числа делается маркшейдерский замер по объему выполненных работ за предыдущий месяц, проводится аэро – фото съемка. Также проводится промежуточный маркшейдерский замер каждые 10 дней, инструментально, с помощью маркшейдерского прибора. По результатам проведенного маркшейдерского замера составляется акт, где указываются все показатели. Ежемесячно горным диспетчером ведется статистика выполненного объема, указанные данные заносится в программу. При необходимости маркшейдер заходит в программу и проверяет данные. Имеются сборники норм выработки на транспортирование горной массы, по экскаваторам. В сборнике указано, какой именно объем горной массы должен выполняться за смену. При условии, что все автомобили находятся в исправном состоянии. В 08 часов ДД.ММ.ГГГГ от главного маркшейдера Свидетель №20, она получила указание поехать в 4-й горный участок и провести замер выполненных работ экскаваторов, а именно объем выполненных работ экскаватора ЭКГ -12 №, электронным тахеометром. После чего около 08 часов 30 минут на служебном автомобиле приехала на место работы экскаватора ЭКГ -12 № западный борт Новосергеевского поля, район 50 профильной линии по горизонту плюс 202,0м. Прибыв на место, установила прибор на закоординированный маркшейдерский пункт, с которого производила замеры в бездрожательном режиме. Около 09.30 часов вернулась в офис, обработала данные. Она посчитала объем выполненной работы, сравнила со статистикой и установила, что имеется допустимое расхождение, в процентном соотношении не более 2,5 %. В 09 часов ДД.ММ.ГГГГ от Свидетель №20, получила указание поехать на 4-й горный участок и провести замер выполненных работ экскаватора ЭКГ-12 №, электронным тахеометром. После чего, около 09.30 часов вместе с участковыми маркшейдерами ФИО55, ФИО56, приехала на место работы экскаватора ЭКГ-12 № западный борт Новосергеевского поля, район 50 профильной линии по горизонту плюс 202,0м. Прибыв на место, электронным тахеометром «TOPCON» произвели замер (съемку). Она установила прибор на закоординированный маркшейдерский пункт, начала производить съемку, ее коллеги устанавливали отражатели по характерным точкам контуров горной выработки. После выполнения замера, вернулись в офис. Обработали полученные данные. Она посчитала объем выполненной работы, сравнила со статистикой и установила, что имеется расхождение выполненных объемов за сутки, в объеме минус 8,466 т.м3. После чего, составила акт маркшейдерского замера, передала для проверки и подписания главному маркшейдеру Свидетель №20, который проверив акт, просмотрев съемку, подписал акт. После чего с указанным актом ознакомили начальника участка № Свидетель №29
Свидетель ФИО57 в судебном заседании показал, что работает на Краснобродском угольном разрезе механиком склада ГСМ, он участвовал при перекачке дизельного топлива в августе 2018 г. его пригласили со службы безопасности. Это было на территории автобазы Краснобродской, он зашел туда, увидел КАМАЗ, в нем было 6 кубовых емкостей, наполненных дизельным топливом. Потом приехали масловоз и топливозаправщик и через масловоз стали перекачивать топливо в топливозаправщик. Потом поехали на склад ГСМ, слили все в какую-то емкость, по счетчику все зафиксировали, производилось фотографирование, следователь что-то писала, он просто наблюдал.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля ФИО57, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д. 159-161) из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ он находился на рабочем месте, а именно на складе ГСМ в пгт.Краснобродский. Ему позвонил главный специалист экономической безопасности филиала ФИО58 и сказал, что необходимо участвовать в осмотре и замере дизельного топлива. Около 14.30 часов приехал на автобазу по ул.Свидетель №4, 1 в пгт.Краснобродский. Через некоторое время приехал автоцистерна марки Камаз № под управлением Свидетель №27, и автомобиль ГАЗ53 № под управлением ФИО62 Во дворе автобазы стоял автомобиль Камаз кабина зеленого цвет. В кузове автомобиля Камаз находились 6 емкостей объемом по 1 тонне с дизельным топливом, шланги, канистры и помпы. Со слов сотрудников компании знает, что Камаз вместе с емкостями, канистрами, шлангами и помпами изъяли у лиц, которые похитили дизельное топливо, и именно объем похищенного топлива нужно было замерить. На автомобиле ГАЗ53 установлен насос, с помощью насоса они должны были перекачать дизельное топливо с емкостей и заливать в первый отсек автоцистерны марки Камаз 65115 №, после чего поехать на склад ГСМ слить топливо по счетчику до нуля, чтобы определить объем дизельного топлива в емкостях. На автоцистерне установлен счетчик, который фиксирует, сколько топливо выдал. Показатели счетчика меняются после того как выдается ранее заправленное топливо. После того как все собрались, следователь произвел осмотр автомобиля Камаз с кабиной зеленого цвета, осмотр ГАЗ53 и автоцистерны. На момент осмотра был зафиксирован показатель счетчика автоцистерны. В ходе осмотра конец шланга присоединенное к насосу на автомобиле ГАЗ53 установили в емкость № в кузове автомобиля Камаз, после чего второй шланг идущего от выброса насоса установили в автоцистерну Камаз 65115 № включили вал отбора мощности, идущий через карданную передачу к насосу и начали перекачивать дизельное топливо. После того как поочередно перекачали дизельное топливо из 6 емкостей, шланги убрали. Затем остаток топлива из емкостей перелили в канистры и перелили в автоцистерну. После этого он и все участвующие лица, поехали на склад ГСМ, где слили по счетчику из первого отсека дизельное топливо автоцистерны Камаз 65115 государственный № в резервуар №. После чего следователь зафиксировал показатели счетчика на автоцистерне. Согласно показателям счетчика, слили 6 270 литров дизельного топлива. Все действия были зафиксированы путем фотографирования. После окончания осмотра и замера он и участвующие лица ознакомились с протоколом и расписались.
Свидетель ФИО59 в судебном заседании показал, что работает начальником безопасности и режима на Краснобродском угольном разрезе. В 2018 г. ему позвонили с работы и сообщили, что задержана группа лиц, которая совершала хищение дизельного топлива на разрезе, он выехал на место на Новосергеевское поле, 4 горный участок, там работала следственно оперативная группа, были сотрудники безопасности, охрана, лица какие-то. Ему передавались какие то документы, бутылки, потом следователь у него их изъяла, какие документы не помнит, возможно на какие-то автомобили. В тот день на 4 горный участок он приехал, когда там была следователь- женщина, эксперт мужчина. На месте, где был слив, там есть рвы, канавы, защитные таблички висят по периметру, въезд запрещен. Составлен протокол осмотра места совершения преступления, там все указано.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля ФИО59, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д. 68-69) из которых следует, что в должности начальника отдела обеспечения безопасности и режима филиала «Краснобродский угольный разрез» отдела противодействия посягательствам на собственность. Компании работает с ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ около 06.40 часов ему позвонили из дежурной части филиала и сообщили, что на 4-м горном участке филиала «Краснобродский угольный разрез» на «Новосергеевском поле» задержана группа лиц при хищении дизельного топлива. Он выехал на площадку пересменки, 4- го горного участка. Когда прибыл, там уже находились 5 автомобилей Белаз. На площадке пересменки находились водители Белазов, сотрудники ГБР частной охранной организации ООО «Безопасность - К», а также сотрудники дирекции безопасности АО «УК «Кузбассразрезуголь». Сотрудниками ГБР уже были проведены замеры остатков дизельного топлива в баках карьерной техники, то есть Белазов, и составили акты. Также приехали сотрудники полиции, которые начали производить осмотр места происшествия. Свидетель №23, передал ему следующие документы: справку (точковку) на одном листе, путевой лист №, на автомобиль Белаз гаражный №, водитель ФИО11 <данные изъяты> на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники автомобиля Белаз №, на одном листе, путевой лист №, на автомобиль Белаз гаражный №, водитель Свидетель №1 на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники автомобиля Белаз №, на одном листе, путевой лист №, на автомобиль Белаз гаражный №, водитель ФИО4, на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники автомобиля Белаз №, на одном листе, путевой лист №, на автомобиль Белаз гаражный №, водитель ФИО9 <данные изъяты> на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники автомобиля Белаз №, на одном листе, путевой лист №, на автомобиль Белаз гаражный №, водитель ФИО6 на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники автомобиля Белаз №, на одном листе, обрывки рапорта. Документы выданы им сотрудникам полиции.
Свидетель Свидетель №18 в судебном заседании показал, что работает на Краснобродском угольном разрезе начальником смены производственной службы. ФИО11, ФИО9 знает по работе. По событиям помнит плохо, в тот день он находился на смене, работал начальником смены.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №18, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т. 3 л.д. 126-128) из которых следует, что в АО «Угольная Компания «Кузбассразрезуголь» филиал «Краснобродский угольный разрез», работает с 2007 года, в должности начальника смены с 2013 года. В должностные обязанности входят безопасность работников Компании, выполнение показателей филиала, соблюдение техники безопасности, а также другие обязанности, указанные в должностной инструкции. ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 30 минут приехал на работу, а именно в помещение Управления горных работ (далее по тексту УГР), которое расположено на территории «Краснобродского угольного разреза» «Новосергеевское поле». Он зашел в диспетчерскую, заполнил книгу нарядов, а именно указал данные работников, которые заступали во вторую смену. После чего горный диспетчер – Свидетель №17 сообщила о том, что начальник смены ФИО60 заказал для второй смены 79 автосамосвалов из них 66 машин марки 75306, в том числе 4 машины марки 75038, 9 углевозов. Начальник дневной смены заказывает для ночной смены автосамосвалов, и наоборот. Диспетчер автобазы составляет и распечатывает путевые листы, где указывает бортовые номера Белазов, а также указывает, под каким экскаватором они будут работать, количество ездок, расстояние и названые отвала. На 4-м горном участке работали 8 экскаваторов, в том числе работал ЭКГ-12 № машинист – ФИО7, помощник Свидетель №28 Под этим экскаватором работали 5 Белазов, под управлением К.В.ЛБ., Свидетель №1, ФИО6, ФИО4 и ФИО9 Около 06 часов Свидетель №17 по рации спросила, под каким экскаватором работает Белаз №, Свидетель №19 ответил, что под экскаватором ЭКГ- 12 №. После этого Свидетель №17 спросила Белазы №№, № под каким экскаватором работают. Он пошел в диспетчерскую. Когда зашел, то увидел, что кроме Свидетель №17 в диспетчерской находятся два ранее незнакомых мужчины, которые представились сотрудниками безопасности Компании и попросили сопроводить их на площадку пересменки 4-го горного участка. Пока ехали мужчины сказали, чтобы он вызвал на площадку пересменки Белазы № №, №, он так и сделал. От указанных сотрудников Компании узнал, что задержали «жулика» на автомобиле Камаз с дизельным топливом, а Белазы вызвали для замера топлива, так как подозревают, что водители указанных Белазов в сговоре с задержанным человеком. При нем сотрудники ГБР замерили дизельное топливо, составили акт. Также приехал сотрудник полиции - эксперт и изъял пробу дизельного топлива с отстойников автомобилей Белаз. Он не давал водителям Белазов, которые работали под экскаватором ЭКГ -12 № указание отвезти породу на технологическую дорогу. Утверждает, что никаких указаний на счет того, чтобы от экскаватора ЭКГ-12 № к месту ремонта технологической дороги в районе КПП № выдвинулись автосамосвалы Белаз, не давал. На ремонт данной дороги выделялись автосамосвалы Белазы от экскаватора РН 2800 №, это было в начале смены и три Белаза работавшие от экскаватора ЭКГ – 32 №, в конце смены, примерно около 05-06 часов. Он не давал никаких указаний ни ФИО8, ни ФИО9, ни ФИО4
Свидетель ФИО6 в судебном заседании показал, что он работает на Краснобродском угольном разрезе водителем Белаза, знает ФИО4, ФИО11, ФИО9, работают вместе. Помнит, они работали в одну смену на горном участке № под экскаватором № с ФИО22, ФИО11, Моздуковым во вторую смену, у него был Белаз 747. В конце смены, всех кто работал по экскаватором № прокричали, чтобы они поднимались на площадку. Они поднялись, там были сотрудники полиции, охрана. Они их поставили и начали проверять топливо на их Белазах.
Свидетель Свидетель №20 в судебном заседании пояснил, что работает в филиале Краснобродский угольный разрез заместителем главного маркшейдера с 2010 г., в обязанности входит контроль, учет маркшейдерских работ. По факту ему ничего не известно, ему была дана команда провести промежуточный замер 4 горного забоя экскаватор № и отдать результаты и все. Он давал наряд участковому маркшейдеру Свидетель №4, сам не выезжал.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №20, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д.122-123) из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ он получил указание от сотрудников Кампании, провести замер выполненных работ экскаваторов, а именно объем выполненных работ экскаватора ЭКГ -12 №, электронным тахеометром в бездрожательном режиме. Его попросили произвести замер незаметно для работников горного участка. В 08 часов ДД.ММ.ГГГГ он поручил участковому маркшейдеру Свидетель №4 поехать в 4-й горный участок и произвести замер выполненных работ экскаватора ЭКГ-12 №. Около 09.30 часов Свидетель №4 вернулась в офис, обработала данные, согласно подсчетам, имелось допустимое расхождение, в процентном соотношении не более 2,5 %. Около 09 часов ДД.ММ.ГГГГ он получил указание от главного маркшейдера Компании поехать на 4-й горный участок и провести замер выполненных работ экскаватора ЭКГ -12 №, электронным тахеометром. После чего около 09.30 часов дал указанные Свидетель №4 вместе с участковыми маркшейдерами ФИО55, ФИО56, приехать на место работы экскаватора ЭКГ-12 № западный борт Новосергеевского поля, район 50 профильной линии по горизонту плюс 202,0м и провести замер. После чего, указанные лица, направились для проведения маркшейдерского замера. Вернувшись, Свидетель №4 обработала полученные данные. Свидетель №4 посчитала объем выполненной работы, сравнила со статистикой и установила, что имеется расхождение выполненных объемов за сутки, в объеме минус 8,466 т.м3. После чего, составила акт маркшейдерского замера и передала ему для проверки. Он проверил акт, просмотрел съемку, подписал акт. После чего, с указанным актом ознакомили начальника участка № Свидетель №29 Позже от сотрудников Компании узнал, что произошла кража дизельного топлива.
Свидетель Свидетель №17 в судебном заседании пояснила, что работает в филиале Краснобродский угольный разрез горным диспетчером в течении 10 лет, в ее обязанности входит координация деятельности разреза, оперативный сбор данных, ход работ, отклонения от планов, нарядов, своевременная передача информации руководителям, принятия мер для устранения нарушений, своевременное реагирование на все ЧП. Года 4 назад она находилась на смене, тогда ее помещение находилось в здании МБФ на Новосергеевском поле, у входа. Тогда работал экскаватор №. В районе 05-30, 05-40 часов к ней в диспетчерскую службу зашли 2 человека, представились представителями службы безопасности, спросили какие Белазы работают под экскаватором №, она сказала чтобы они обратились к диспетчеру автобазы, что может сделать распечатку какие были Белазы на наряде при заступлении на смену. Они сказали найти начальника смены и назвали номера Белазов, которые нужно было выстроить на площадке пересменки.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №17, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д. 124-125) из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 18.45 часов приехала на работу, а именно в помещение Управления горных работ (далее по тексту УГР), которое расположено на территории «Краснобродского угольного разреза» в пгт.Краснобродский. Получила наряды от руководства УГР, на вывозку горной массы, добычи угля, на переработку угля и другие наряды. Полученные наряды внесла в программу «горный диспетчер», после проверила данные за предыдущую смену, после чего приступила к работе. В ее смену на 4-м горном участке в работе было 6 экскаваторов, в том числе экскаватор ЭКГ–12 №, машинистом работал ФИО7 Под экскаватором ЭКГ-12 №, согласно наряду, работали 5 Белазов. Белаз № под управлением К.В.ЛБ., Белаз № под управлением Свидетель №1, Белаз № под управлением ФИО6, Белаза № под управлением ФИО4 и Белаза № под управлением ФИО9 ДД.ММ.ГГГГ во вторую смену начальником смены работал Свидетель №18, горным мастером 4-го горного участка работал Свидетель №19 В течении смены в 22 часа, 00 часов, 02 часа, 04 часа, 06 часа машинисты экскаваторов по рации передают количество рейсов. Переданные данные записывает в бланк учета рейсов по экскаваторам, после чего заносит в программу. Бланк учета рейсов по экскаваторам разработали сами, и он не является отчетным документом, в связи с чем, после смены, бланк уничтожается. В 07.30 часов по рации машинисты экскаваторов передают горному мастеру данные за всю смену, который также по рации передает полученные данные ей, а она их заносит в программу. После смены машинисты экскаваторов приезжают в диспетчерскую и передают горному мастеру справки (точковки) и рапорта, в данных документах указаны номера Белазов, количество рейсов, расстояние и объем выполненной работы. 12.07.2018 находилась на рабочем месте, около 05.40 часов к ней в диспетчерскую зашли сотрудники службы безопасности Компании, Свидетель №22 и ФИО50, которые попросили сообщить данные водителей, которые работают под экскаватором ЭКГ-12 №. Она распечатала и передала им указанную информацию. Свидетель №22 и ФИО50 попросили по рации, сообщить начальнику смены, чтобы направил на площадку пересменки 4–го горного участка Белазы №№, №. Она по рации связалась с Свидетель №18 и сообщила данную информацию. Пока ждали начальника смены, откопировала бланк учета рейсов по экскаваторам. В 06 часов начала собирать рейсы, и от ФИО7 узнала, что сотрудники Компании забрали у него справку (точковку). Позже, от Свидетель №18 узнала, что из Белазов похитили дизельное топливо.
Свидетель Свидетель №21 в судебном заседании показала, что работает в УК «Кузбассразрезуголь» главным специалистом управления по транспорту, в ее обязанности входит расчет плановых показателей работы автотранспорта, расчет грузооборота и объема перевозок. Знает, что маркшейдерский замер производится, рассчитывают показатели, как оперативные, так и по маркшейдерскому замеру. Это производит маркшейдерская служба. Она рассчитывает окончательные данные. Несколько лет назад ее вызывали по поводу расчета грузооборота, она все рассказала следователю.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №21, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т. 3 л.д. 57-58) из которых следует, что в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ водители Белазов и машинист экскаватора ЭКГ -12 № вступили в сговор и тайно похитили дизельное топливо. Для определения объема выполненных работ под экскаватором ЭКГ - 12 №, на 4-м горном участке Краснобродского угольного разреза, за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работники филиала АО «УК «Кузбассразрезуголь» с целью установления ущерба провели маркшейдерский замер. Затем передали им фактические данные, согласно которым произведен расчет грузооборота по марке Белаз 75306 филиала «Краснобродский угольный разрез», (участок №) за период с 11 по ДД.ММ.ГГГГ. Объем вскрыши по маркшейдерскому замеру (4,900 т.м3) умножается на объемный вес вскрыши (2,54 т/м3) умножается на среднее расстояние перевозки груза (5,00 км) и получается грузооборот по маркшейдерскому замеру (62,230 тыс. ткм), потом берется объем вскрыши по статистике (13,366 тыс.ткм) умножается на объемный вес вскрыши (2,54 т/м3) и умножается на среднее расстояние перевозки груза (5,00 км) получается грузооборот по статистике (169,748 тыс.ткм), в результате указанных расчетов получили отклонение грузооборота по статистике от маркшейдерского замера, которое оставляет 107,518 тыс.ткм. Размер грузооборота необходим для подсчета объема дизельного топлива, требующегося для перевозки горной массы определенного объема. Установлена разница выполненных работ минус 8,466 т.м3, следовательно, были приписаны лишние ходки по вывозу вскрыши, в результате чего сэкономлено дизельное топливо.
Свидетель Свидетель №25 в судебном заседании показал, что ранее работал в охранной компании ООО ЧОО ФИО107, дату точно не помнит, они приехали на Новосергеевское поле Краснобродского разреза, в район площадки пересменки. Работали совместно с управлением охраны угольной компании и экономической безопасности. Когда они прибыли на место, там находилось несколько Белазов, с которых необходимо было произвести контрольные замеры топлива в баках. Они разделили кто какой Белаз будет замерять, они подошли к водителю, сделали контрольный замер, составили акт, документы к акту приложили и отдали представителю в экономическую безопасность. Результат замера отражен в акте. На Белазе были повреждения, на антисливной сетке, в районе дна обнаружено отверстие 4,5-5 см. через которое мог пройти шланг. В акте есть графы, где водитель дает объяснения. Согласен он с чем-то или не согласен, там он пишет свою претензию. Если со всем согласен, просто подписывает акт. Фамилию водителя не помнит. Помнит, что шел разговор о том, что возможно при заправке заправочным пистолетом повредил. Задача охранника зафиксировать факт, он совместно с водителем делают контрольный замер фиксируют уровень, не фиксируют излишки, недостачу. Там уже разбираются. Если водитель согласен расписывается в акте, не согласен, например Белаз неровно стоит, начинают выравнивать Белаз. Он уровень замерял на одной машине, обычной линейкой с делениями. С помощью линейки он зафиксировал объем горючего, в акт вносится остаток топлива на начало смены. На начало смены водитель получает путевой лист, делает замер и вносит в путевой лист. У них была дана команда изъятия путевого листа, бортового журнала, замер, фотографии дорожного путевого листа.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №25, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д. 100-102) из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ он в составе экипажа совместно с Свидетель №12, а также с водителем ФИО54, находились на работе. Примерно в 20 часов от врио начальника мобильного сектора ФИО61 получили указание, подъехать к филиалу «Краснобродский угольный разрез», не заезжая на территорию разреза ждать дальнейших указаний. После чего, на автомобиле «Шеврале Нива» № выехали в сторону разреза, прибыв на место, стали ждать. Около 05 часов ДД.ММ.ГГГГ от ФИО61 получили указание прибыть на площадку пересменки 4-го горного участка «Краснобродский угольный разрез». Когда прибыли на площадку пересменки, там находились сотрудники АО «УК «Кузбассразрезуголь» и филиала «Краснобродский угольный разрез». От сотрудников Компании стало известно, что с автомобилей Белаз похитили дизельное топлива. Подъехав к площадке пересменки 4-го горного участка, его высадили, после чего Свидетель №12, ФИО30 А.В. вместе с Свидетель №23, поехали к месту работу экскаватора ЭКГ-12 №. Поступила команда произвести замеры дизельного топлива в баках Белазов. Через некоторое время на площадку пересменки начали заезжать Белазы, №№, №, которые работали под экскаватором ЭКГ -12 №. Он и Свидетель №13, который также является охранником ООО частная охранная организация «Безопасность - К» начали производить замеры дизельного топила. Подъехал Белаз № под управлением ФИО4 Он и Свидетель №13 поднялись в кабину, в присутствии ФИО4 проверили бортовой журнал, путевой лист, а одометр не работает. ФИО4 сообщил, что одометр давно не работает, пояснил, что учет расхода топлива ведет по рейсам, со слов ФИО4 и согласно путевому листу сделано 20 рейсов по 5 километров, и 2 рейса по 3,5 километра, рассчитывает расстояние от экскаватора до отвала и примерный объем израсходованного топлива. После чего, он, Свидетель №13 и ФИО4 поднялись к топливному баку, при осмотре топливного бака обнаружили, что в антисливной сетке пробито отверстие диаметром примерно 5см. С помощью мерной линейки от Белаза провели замер, установили, что в баке находится 1400 литров дизельного топлива. Акт контрольного замера топлива в топливном баке составлял он, показатели топлива фиксируются из путевого листа, где имеются сведении об остатке топлива на начало смены, заправка топлива в течении смены, фактический остаток после замера по мерной линейке. Фактический расход топлива на момент проверки составил 1 250 литров. После заполнения акта ФИО4 ознакомился с актом и расписался. После замера, путевой лист и акт контрольного замера он передал Свидетель №23
Свидетель Свидетель №28 в судебном заседании показал, что работает на «Краснобродском угольном разрезе», работал по переводу помощником машиниста экскаватора ЭКГ 12№ в период 11.07-ДД.ММ.ГГГГ. Он, как помощник машиниста экскаватора, находится в экскаваторе. Их экскаватор производит погрузку породы в Белазы. События с 11.07.-12.07.2018г. не помнит. ФИО7 машинист экскаватора, они в эту смену вместе грузили. Конфликтов не было, смена работала в штатном режиме.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №28, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т. 3 л.д. 162-164) из которых следует, что он работал в ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ на экскаваторе ЭКГ-12 №, под экскаватором работали 5 Белазов, бортовые номера не помнит, один из Белазов работал под управлением ФИО9, который является его другом, с другими водителями, не знаком. В его обязанности входят обслуживание экскаватора, (уборка в экскаваторе, смазка механизмов, продувка от пыли). Белазы работают по очереди, то есть подъезжает Белаз задним ходом, машинист подает сигнал под погрузку, Белаз останавливается, машинист начинает погрузку, после загрузки машинист еще раз подает сигнал и Белаз уезжает, следом подъезжает другой Белаз и по вышеуказанной схеме погружается и уезжает. Если экскаватор работает исправно, то останавливаются только, чтобы пообедать. Обед с 01 до 01.30 часов. В ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ в период с 02 часов до 05 часов темп работы замедлился, то есть некоторые Белазы не подъезжали под погрузку. Номера Белазов, которые не приезжали под погрузку, не знает. Примерно в 06 часов в кабину экскаватора зашли два сотрудника охраны разреза. Один из них попросил подать справку (точковку). ФИО7 передал справку (точковку), второй сотрудник начал осматривать кабину. Потом он увидел, что между ФИО7 и двумя охранниками происходит потасовка, ФИО7 из рук охранника выхватил, что-то и выбросил в окно.
Свидетель Свидетель №27 в судебном заседании показал, что на Краснобродском угольном разрезе обработал 16 лет. 4 года назад принимал участие в замере дизельного топлива. Начальник Свидетель №31 сказал съездить на нефтебабазу, что там перельют солярку с емкостей и нужно будет увезти на нефтебазу на ГСМ, слить по счетчику. Он приехал, там были со службы безопасности, следователь. Перекачивали с помощью ГАЗ, у него специальные шланги были. Было слито дизельное топливо более 6000 литров. Это происходило на территории автобазы, емкости были большие, пластмассовые может тонна, может побольше. Сливали из емкостей, которые были установлены в КАМАЗе. У него была большая емкость, она была опломбирована, пустая. В конечном итоге топливо слили на нефтебазе в емкость.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №27, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д. 156-157) из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ его начальник Свидетель №31, сообщил, что необходимо поехать на автобазу по ул.Свидетель №4, 1 в пгт.Краснобродский, где он будет участвовать в осмотре и замере дизельного топлива из емкостей. Он поехал на автоцистерне марки Камаз 65115 №. Со слов Свидетель №31 в осмотре и замере также будет участвовать автомобиль ГАЗ53. На автомобиле ГАЗ53 установлен насос, с помощью насоса должны были перекачать дизельное топливо с емкостей и заливать в первый отсек его автомобиля, после чего поехать на склад ГСМ слить топлива по счетчику до нуля, чтобы определить объем дизельного топлива в емкостях. На его автомобиле, на автоцистерне установлен счетчик, где фиксируется сколько именно топливо заправили. Показатели счетчика меняются после того как сливается ранее заправленное топливо. Около 14.40 часов на вышеуказанном автомобиле подъехал к автобазе, заехал на территорию, где увидел, что стоит автомобиль Камаз кабина зеленого цвета, в кузове данного автомобиля находились 6 емкостей объемом по 1 тонне с дизельным топливом. Кроме него участвовал механик склада ГСМ ФИО57 и водитель автомобиля ГАЗ 53 № ФИО62 После того как все приехали, следователь произвол осмотр автомобиля Камаз с кабиной зеленого цвета, осмотр их автомобилей. На момент осмотра был зафиксирован показатель счетчика автоцистерны 5889967. В ходе осмотра конец шланга подключили к насосу на автомобиле ГАЗ53, второй конец этого шланга установили в емкость № в кузове автомобиля Камаз, после чего второй шланг идущего от выброса насоса установили в автомобиль автоцистерны Камаз 65115 № включили вал отбора мощности, идущий через карданную передачу к насосу и начали перекачивать дизельное топливо. После того, как поочередно перекачали дизельное топливо из 6 емкостей, шланги убрали. Затем остаток топлива из емкостей перелили в канистры, а затем в автоцистерну. После этого все участвующие лица, поехали на склад ГСМ, где слили по счетчику из первого отсека дизельное топливо автоцистерны в резервуар №. После чего следователь зафиксировал показатели счетчика на автоцистерне. Согласно показателям счетчика, в емкостях находилась 6270 тонн дизельного топлива. Все действия были зафиксированы путем фотографирования. После чего он и участвующие лица ознакомились с протоколом и расписались.
Свидетель Свидетель №19 в судебном заседании показал, что работает на «Краснобродском угольном разрезе», на тот момент был горным мастером. Был закреплен за 4 участком, в обязанности входило контроль соблюдения техники безопасности работников, выполнение нарядов, и вообще контроль всей работы на участке. Наряды выдавал начальник, он их контролировал. Об обстоятельствах смены с 11.07-12.07.2018г не помнит, работал в ночную смену, Свидетель №18 начальником смены был. Под утро, около 6 часов от горного диспетчера узнал, что кто-то солярку слил. Как помнит, наряды были на экскаваторе ЭКГ 12№ ФИО7. Работы производились в границах горного участка №, затем диспетчер ему сказала номера Белазов, чтобы он их отправил на площадку пересменки и Белазы проследовали туда.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №19, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т. 3 л.д. 130-132, 133) из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов приехал на работу, а именно в помещение Управления горных работ (далее по тексту УГР), которое расположено на территории «Краснобродского угольного разреза» «Новосергеевское поле». Он зашел в диспетчерскую, взял книгу нарядов, получил наряд и поднялся к себе в кабинет, заполнил книгу нарядов, где указал всю технику на 4-м горном участке. Позже к нему зашли машинисты экскаваторов и бульдозеров. Которые в книге нарядов расписались о получение нарядов на смену. ДД.ММ.ГГГГ на 4-м горном участке работали 8 экскаваторов, один из них был экскаватор ЭКГ-12 № машинист – ФИО7, помощник Свидетель №28 Под этим экскаватором работали 5 Белазов. Белаз № под управлением Свидетель №1, Белаз № под управлением К.В.ЛБ., Белаз № под управлением ФИО6, Белаз № под управлением ФИО4, и Белаз № под управлением ФИО9 В начале смены он объездил территорию 4-го горного участка. Начальник смены был Свидетель №18, а горным диспетчером работала Свидетель №17 В течение смены он самостоятельно, а также совместно с начальником смены объезжает территорию 4-го горного участка, проверяют работу экскаваторов и бульдозеров. В течении смены могут скоординироваться направление работы экскаваторов. Начиная с 07 часов, по рации машинисты экскаваторов передают ему количество рейсов за всю смену, он их принимает, подсчитывает и передает горному диспетчеру. После смены машинисты экскаваторов приезжают в диспетчерскую и передают ему справки (точковки) и рапорта, в данных документах указываются номера Белазов, количество рейсов, расстояние и объем выполненной работы. ДД.ММ.ГГГГ на 4-м горном участке ремонтировали технологическую автодорогу в районе КПП №. Ремонтом технологической автодороги занимался бульдозер DR9 бортовой №, данные машиниста не помнит. Около 20 часов 20 минут на участок пришел начальник смены Свидетель №18 Не позднее 22 часов 30 минут Свидетель №18, по рации связался с машинистом экскаватора № ФИО63 и дал указанные загрузить породу в 3-4 Белаза и отправить на ремонт технологической автодороги в районе КПП №. Примерно в 23 часа он вместе с Свидетель №18 на автомобиле Камаз №, поехали в сторону КПП№. Он и Свидетель №18 дали указание машинисту бульдозера DR9 № подняться на западный отвал и приготовить отвал для приема породы. Свидетель №18 сказал машинисту, чтобы потом вернулся и продолжил ремонт технологической дороги. Свидетель №18 уехал на 3-й горный участок. Он остался, для того, чтобы проконтролировать разгрузку Белазов на нужном месте. К участку технологической автодороги, приехали 4 Белаза которые работали под экскаватором №, разгрузили породу. После разгрузки он вместе с водителем Белаза № поехал на обед. Точное время не может сказать, но примерно до 04 часов бульдозер DR9 № находился на западном отвале. Около 04.30 часов бульдозер DR9 № поехал на технологическую дорогу и продолжил ремонт. Примерное расстояние от отвала до технологической дороги составляет более 3 километров. Около 06 часов Свидетель №17 по рации спросила, под каким экскаватором работает Белаз № или 621, он ответил, что под экскаватором ЭКГ-12 №. После этого Свидетель №17 спросила, какие номера Белазов работают под этим экскаватором. Он ответил, что Белазы №, №. Через некоторое время Свидетель №18 дал указание поднять указанные Белазы на площадку пересменки 4-го горного участка. Он водителям Белазов, которые работали под экскаватором ЭКГ-12 № не давал указание отвезти породу на технологическую дорогу. Кроме экскаватора № породу туда никто не отправлял. За смену, машинист экскаватора составляет справку (точковку) в которой проставляются, номер автомобиля, количество рейсов каждого автомобиля. Каждые два часа машинист отчитывается о проделанных рейсах перед диспетчером, у которого имеется количество объема работы, которая должна быть сделана. В зависимости от количества переданных машинистом рейсов, зависит темп работы, увеличить его, либо продолжить работать так же. На основании справки (точковки), машинист составляет рапорт о работе технологических автосамосвалов, где указывает объем проделанных работ каждого автомобиля и общий объем проделанных работ. Исправления в рапорте возможны, но не значительные. В том случае, если рапорт испорчен, то в его присутствии составляется новый рапорт. Ему представлен рапорт о работе технологических автосамосвалов от ДД.ММ.ГГГГ, рапорт составлен практически полностью, то есть проставлены марка автосамосвала, номер автосамосвала, вид груза, грузоподъемность, количество рейсов, выполненный объем, указаны общее количество объема перевезенного груза, общее количество рейсов. В представленном рапорте не заполнена только графа, в которой должно быть указано расстояние транспортирования. Данная графа заполняется в соответствии с выданной водителю автосамосвала путевкой и поправкой на то расстояние, на которое он в действительности ездил. Насколько ему известно, представленный рапорт, заполнен ранее, чем окончена смена, такое не допустимо, так как количество рейсов может изменится очень быстро, кто-то может сломаться, кто-то наоборот успеть сделать большее количество рейсов. Рапорт заполняется непосредственно перед сдачей смены и никак иначе.
Свидетель Свидетель №10 в судебном заседании показал, что работает в ЧОП Краснобродский, объектом охраны являлись боксы по <адрес>, бывшее училище, ими никто не пользовался, они пустые, просто охраняли территорию гаражей, чтобы не разломали. Жители поселка не могли пользоваться боксами, но пустил в гараж ФИО1, ФИО2, они технику свою ставили машины, трактор, за это они ему чистили снег. Они занимали 3 бокса. Некоторыми машинами они вообще не пользовались, на некоторых приедут, уедут, чаще на своих машинах приезжали. В бокс приходили лица, которые помогали ремонтировать технику. ДД.ММ.ГГГГ его с дома вызвали, как старшего охранника, он приехал на работу, там СОБР стоял. На следующий день на сутках был, приехали опять две женщины, утром пришел домой, его позвали на допрос. Следователь просил показать гаражи, осматривали данную технику. Он сообщал кому принадлежит данная техника, кто ей пользуется. Личные номера телефонов ФИО1, ФИО2 весели на стенке, иногда они созванивались, если нужно что-то сделать, почистить. Он участвовал в в прослушивании фонограмм, у него спрашивали, сможет ли он узнать голоса, он был после двух суток работы, даже свой голос не мог узнать.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №10, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т. 3 л.д.202-204) из которых следует, что в настоящее время охраняет территорию бывшего <адрес> На данной территории находятся гаражные боксы, которые и охраняет. В боксах находится различная техника, принадлежащая различным жителям пгт. Краснобродский. В гаражных боксах №, 3, 4 находилась техника, принадлежащая ФИО1, которого знает с осени 2017 года. ФИО1 интересовался боксам и узнавал на счет аренды, он объяснил, как это сделать. ФИО1 ставил в боксах трактор Т-40, два автомобиля ГАЗ-66, автомобиль Камаз, гусеничный тягач. Чем занимался ФИО1 ему не известно, видел, что ФИО1 ставил технику. Он охраняет территорию круглосуточно, график работы сутки - двое. За время дежурства не замечал, чтобы ФИО1 уезжал ночью, только когда его задержали сотрудники полиции ДД.ММ.ГГГГ и делали осмотр боксов. В тот день, ФИО1, ФИО2 и какие-то парни уехали на автомобиле Камаз вечером ДД.ММ.ГГГГ. Тогда ему стало известно, что они совершили кражу топлива на Краснобродском угольном разрезе. Как и при каких обстоятельствах было похищено топливо, ему не известно.
Ему воспроизведен диск №с, фонограмма № (№ от ДД.ММ.ГГГГ между абонентскими номерами №, которым пользовался ФИО2 и номером №, которым пользовался он. Данный разговор действительно происходит ДД.ММ.ГГГГ в тот момент, когда в боксы, про которые говорил выше, приехали сотрудники полиции. Разговор происходит между ним и ФИО2, голос которого узнает, так как много общались ранее, в том числе по телефону. В разговоре ФИО2, как и всегда, называет его «Батя», говорит, что ФИО2 и ФИО1, которого называет «Леха», задержали сотрудники полиции. Он говорит, что происходит осмотр боксов. ФИО2 говорит, что в боксах находятся только пустые емкости от солярки, просит, чтобы он говорил о том, что они занимаются только скупой и продажей солярки. Он переживает в разговоре, так как ФИО1 ставил свою технику только с его согласия, без уведомления его вышестоящего руководства.
Ему воспроизведен диск №с, фонограмма № (№) от ДД.ММ.ГГГГ между абонентскими номерами №, которым пользовался ФИО2 и номером №, которым пользовался Свидетель №10 Данный разговор действительно происходит ДД.ММ.ГГГГ в тот момент, когда в боксы, про которые говорил выше, приехали сотрудники полиции. Разговор происходит между ним и ФИО2 голос которого узнает, так как много общались ранее, в том числе по телефону. В разговоре ФИО2, как и всегда, называет его «Батя», говорит, что ФИО2 и ФИО1, которого называет «Леха», задержали сотрудники полиции. Он говорит, что происходит осмотр боксов. ФИО2 говорит, что в боксах находятся только пустые емкости от солярки, просит, чтобы он говорил о том, что ФИО1 и ФИО2 занимаются только скупой и продажей солярки. ФИО2 говорит, что их задержали и ожидали, но на другом разрезе, а были на другом разрезе, в настоящий момент ему известно, что это был Краснобродский угольный разрез. ФИО2 говорит, что на них ничего компрометирующего нет, так как задержали за пределами разреза и ничего не докажут.
Ему воспроизведен диск №с, фонограмма № (№) от ДД.ММ.ГГГГ между абонентскими номерами №, которым пользовался ФИО2 и номером №, которым пользовался Свидетель №10 Данный разговор действительно происходит ДД.ММ.ГГГГ в тот момент, когда в боксы, про которые говорил выше, приехали сотрудники полиции. Разговор происходит между ним и ФИО2 голос которого узнает. В разговоре ФИО2 говорит, что ФИО2 и ФИО1, задержали сотрудники полиции. Он говорит, что происходит осмотр боксов. ФИО2 говорит, что в боксах находятся только пустые емкости от солярки, просит, чтобы он говорил о том, что ФИО1 и ФИО2 занимаются только скупой и продажей солярки, наставляет его в дальнейшем разговоре с полицией, что и как говорить. ФИО64 уговаривает говорить, что он видел только бочки, что машины не было уже три дня.
Ему воспроизведен диск №с, фонограмма № (№) от ДД.ММ.ГГГГ между абонентскими номерами №, которым пользовался ФИО2 и номером №, которым пользовался ФИО1 Разговор происходит между ФИО1 и ФИО2 голос которых узнает. В разговоре ФИО2 и ФИО1, обсуждают куда поставить автомобиль, говорят про сотрудников охраны и Белазы. ФИО1 просит ФИО2 включить рацию.
Свидетель Свидетель №22 в судебном заседании показал, что на тот момент он был начальником отдела «Кузбассразрезуголь». В июне 2018 г. к ним поступила информация от сотрудников полиции о том, что в филиале «Краснобродский угольный разрез» будет совершаться хищение дизельного топлива.
В связи с существенными противоречиями, по ходатайству государственного обвинителя, с согласия сторон, оглашены показания свидетеля Свидетель №22, данные в ходе предварительного следствия, в соответствии со ст.281 ч.3 УПК РФ (т.3 л.д. 59-61) из которых следует, что ДД.ММ.ГГГГ совместно с сотрудниками полиции организовано мероприятие, с целью задержания преступной группы, занимающимся хищением дизельного топлива. Было принято решение разделиться на несколько групп, для сбора документов о работе карьерной техники. Он и ФИО50, поехали к горному диспетчеру, для установления на каких Белазах работают ФИО4 и ФИО8 Установили, что ФИО4 работает на Белазе №, ФИО8 на Белазе №, под экскаватором ЭКГ-12 №, машинистом указанного экскаватора в этот день работал ФИО7 Под экскаватором работали пять Белазов под управлением ФИО4, ФИО8, ФИО9, ФИО6 и Свидетель №1 Экскаватор ЭКГ-12 № работал на 4-м горном участке «Новосергеевское поле». Установленную информацию он сообщил Свидетель №23, который вместе с Свидетель №12 направились на 4-й горный участок, где работал экскаватор ЭКГ -12 №, для изъятия документации о работе смены. Через начальника смены он дал указание Белазистам направиться на площадку пересменки. Где сотрудниками ГБР были произведены замеры остатков дизельного топлива в баках карьерной техники, то есть Белазов, после чего составили акты контрольного замера топлива в топливных баках. В ходе замеров сотрудниками ГБР было установлено, что на всех Белазах были выведены из строя одометры. Сотрудники ГБР забрали у всех водителей путевые листы и бортовые журналы. Со слов Свидетель №23 знает, что они поднялись в экскаватор, чтобы забрать справку (точковку). Машинист – ФИО7 увидев сотрудников, попытался уничтожить какие-то бумаги. Забрав бумагу, Свидетель №23 обнаружил, что ФИО7 попытался уничтожить рапорт с заполненными ходоками и объемом перевезенной горной массы за всю смену. Рапорт заполняется по окончании смены, согласно документам горного диспетчера. ФИО7 передал по рации, что по состоянию на 04 часа выполнено 70 ходок, а согласно справке, которую изъяли в 04 часа проставлено 75 ходок, на 06 часов 95 ходок, это означает, что ФИО7 заранее проставил ходки Белазам. Всю собранную документацию позже передали начальнику отдела обеспечения безопасности и режима филиала ФИО59 Он знает, что сотрудники полиции задержали ФИО1, ФИО2 и еще двоих соучастников. ФИО1 задержали на автомобиле Камаз, в кузове которого находилось 6 емкостей объемом по 1 тонне с дизельным топливом, а также канистры, помпы и шланги.
Свидетель Свидетель №32 в судебном заседании показал, что в 2018 он работал в «Кузбассразрезуголь» зам начальника автоуправления. Следователем ему были представлены путевые листы водителей ФИО4, ФИО11, ФИО9. Путевой лист водителя ФИО11 за ДД.ММ.ГГГГ, остаток 1250л., заправка была 1700 л, при возвращении 1350л., фактический расход 1675л.; путевой лист водителя ФИО4 за ДД.ММ.ГГГГ остаток при выезде 1650 л., заправка 1000 л., остаток 1400 л, фактический расход 1250л.; путевой лист водителя ФИО9 за ДД.ММ.ГГГГ, при выезде остаток 1550 л., заправлено 1400 л., остаток 1000 л., фактический расход 1950 л. Также ему предоставлялись акты контрольного замера. Заправка производилась один раз.
По ходатайству государственного обвинителя в соответствии с ч.1 ст.281 УПК РФ с согласия сторон были оглашены показания не явившихся свидетелей Свидетель №23, Свидетель №5, Свидетель №29, Свидетель №14, ФИО65, Свидетель №26, Свидетель №13, Свидетель №1, Свидетель №15, Свидетель №31, Свидетель №8, Свидетель №11, ФИО7, Свидетель №7, данных ими при производстве предварительного расследования.
Из показаний свидетеля Свидетель №23 (т.3 л.д.62-64) следует, что в период с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ он принимал участие в мероприятиях, по задержанию лиц, занимающихся хищением дизельного топлива на территории филиала «Краснобродский угольный разрез». Руководителем отдела было принято решение разделиться на несколько групп, его задача заключалась в том, чтобы выехать на место работы экскаватора, получить сведения о работе Белазов. Не позднее 06 часов ДД.ММ.ГГГГ, он и Свидетель №12 прибыли на территорию 4-го горного участка филиала «Краснобродский угольный разрез». Свидетель №22 и ФИО50 на другом автомобиле направились к горному диспетчеру, для установления на каких Белазах работают интересующие их лица. Он совместно с Свидетель №12, который является сотрудником частной охранной организации ООО «Безопасность - К», направились на место производства горных работ. В процессе движения по 4-му горному участку он получил информацию от Свидетель №22, о том, что необходимо выдвинутся на место работы экскаватора ЭКГ-12 №. Свидетель №22 сообщил, что под экскаватором ЭКГ -12 № работают автомобили Белаз с бортовыми номерами №, №, №, №, №. Подъехав на место работы экскаватора ЭКГ-12 №, поднялись в кабину машиниста экскаватора, он представился, предъявил документы, потребовал от машиниста предъявить справку (точковку). Машинист, как позже узнал ФИО7, передал ему заполненную справку (точковку) по состоянию на 06 часов. Он начал осматривать кабину, увидел на стене папку с пустыми бланками, начал осматривать папку, и обнаружил заполненный рапорт о работе технологических автосамосвалов на транспортирование угля и горной массы, с заполненными ходоками и объемом перевезенной горной массы за всю смену. Он задал вопрос ФИО7 «что это?». ФИО7 произнес что–то невнятное, выхватил из его рук рапорт, смял и начал рвать на куски. Он и Свидетель №12 попытались предотвратить уничтожение рапорта, но ФИО7 выкинул рапорт в форточку, на улицу. Он спустился с экскаватора на улицу и собрал обрывки рапорта. Затем он и Свидетель №12 направиться на площадку пересменки. Когда прибыли на площадку пересменки, там уже находились 2 автомобиля Белаз, чуть позже прибыли еще 3 автомобиля Белаз. Также прибыла ГБР частной охранной организации ООО «Безопасность - К», которые производили замеры остатков дизельного топлива в баках карьерной техники, то есть Белазов, после чего составили акты контрольного замера топлива в топливных баках. В ходе замеров сотрудниками ГБР было установлено, что на всех Белазах были выведены из строя одометры. Кроме того, на Белазе № повреждена пломбировка противосливной сетки заливной горловины топливного бака, на Белазах №, № повреждены противосливные сетки заливной горловины топливных баков. Сотрудники ГБР забрали у всех водителей путевые листы и бортовые журналы, после, чего передали ему. Из путевых листов стал известно, что водителем Белаза № является ФИО8, водителем Белаза № водителем Свидетель №1, водителем Белаза № является ФИО6, водителем Белаза № является ФИО4, водителем Белаза № является ФИО9 Всю собранную документацию передал начальнику отдела обеспечения безопасности и режима филиала ФИО59 Позднее узнал, что сотрудники полиции задержали ФИО1 на автомобиле КАМАЗ, в кузове которого находилось 6 емкостей объемом по 1 тонне с дизельным топливом, а также канистры, помпа и шланги.
Из показаний свидетеля Свидетель №5 (т.3 л.д.144-146, 148-150) следует, что летом 2017 года познакомился со ФИО1, который проживает в пгт. Краснобродский, номер не помнит, записан в его телефоне как «Леха Брод». В начале июля 2018 года, позвонил ФИО1 и попросил отремонтировать автомобиль Камаз. ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов приехал на базу к ФИО1, где находился ФИО1 Чуть позже на автомобиле ВАЗ2114, приехали ФИО5 и ФИО3, сказали, что ФИО1 позвал на подработку. Что именно они должны были делать, не сказали. Он приступил к ремонту стартера от автомобиля Камаз. ФИО1 куда - то уехал. В кузове Камаза находились шланги и 2 емкости по 1 тонне, помпа для перекачки жидкости. Через некоторое время ФИО1 приехал вместе с ФИО2, который зашел в гараж, что там делал, не знает. Потом ФИО2 вышел и вместе со ФИО1 уехали. Пока ремонтировал автомобиль Камаз, положил в машину ФИО5 свои сигареты, сотовый телефон «iPhone 6». Примерно в 00 часов 30 минут закончил ремонт автомобиля, в это время приехал ФИО1, проверил машину и сказал, что деньги за ремонт передаст потом. Когда ремонтировал автомобиль ФИО3 и ФИО5 открыли борт автомобиля. Он попросил не подходить к машине, пока не закончит ремонт. Со слов ФИО1 знает, что парни должны были ехать на автомобиле Камаз, куда, не знает. После этого уехал домой. ФИО5, ФИО3 и ФИО1 остались на базе. По дороге домой, обнаружил, что забыл свой сотовый телефон у ФИО5 Около 08 часов позвонил на свой телефон, гудки шли, но никто не отвечал. Позже, от жены ФИО3, узнал, что парней задержали, и они находятся в полиции. Через некоторое время, дату не помню, он встретился с ФИО3 и ФИО5, которые рассказали, что вместе со ФИО1 и ФИО2 слили солярку с Белазов, а когда возвращались домой, тех задержали сотрудники полиции.
Из показаний свидетеля Свидетель №29 (т.3 л.д.165-166) следует, что в АО «Угольная Компания «Кузбассразрезуголь» филиал «Краснобродский угольный разрез», с 2016 года начальником четвертого горного участка. ДД.ММ.ГГГГ около 18.20 часов приехал на работу, а именно в помещение Управления горных работ (далее по тексту УГР), которое расположено на территории Краснобродского угольного разреза «Новосергеевское поле». Он зашел в диспетчерскую, забрал сводку ожидаемых объемов за первую смену, после чего поднялся к себе в кабинет. В 19 часов к нему зашли машинисты экскаваторов, помощники машинистов, машинисты бульдозеров. Он переписывал фамилии, наряд погрузки горной массы в автотранспорт, указываю объем, после чего машинист расписывался в книгу нарядов. Также он определяет, сколько именно Белазов будут работать под конкретным экскаватором. Он не принимает решение, какие именно Белазы, и кто из водителей будет работать под экскаватором. Кроме того, он дал наряд горному мастеру Свидетель №19, после чего уехал домой. ДД.ММ.ГГГГ на 4-м горном участке работали 8 экскаваторов, один из них был экскаватор ЭКГ-12 № машинист – ФИО7, помощник Свидетель №28 Под этим экскаватором работали 5 Белазов. Белаз № под управлением Свидетель №1, Белаз № под управлением К.В.ЛБ., Белаз № под управлением ФИО6, Белаз № под управлением ФИО4 и Белаз № под управлением ФИО9 Он знаком лично с ФИО9 и ФИО6, которые раньше работали машинистами бульдозеров, с ФИО45 учился в одной школе, дружеские отношения не поддерживают. Около 06 часов 20 минут ДД.ММ.ГГГГ пришел на работу, горный диспетчер Свидетель №17 сообщила, о том, что 5 Белазов которые должны были работать под экскаватором ЭКГ- 12 №, не работали, слили и похитили дизельное топливо.
Из показаний свидетеля ФИО65 (т.3 л.д.106-105, 106-107) следует, что работает охранником <данные изъяты>. Между АО «УК «Кузбассразрезуголь» и ООО ЧОО «Безопасность - К», заключен договор. Согласно данному договору, они обеспечивают организацию пропускного режима во всех филиалах АО «УК «Кузбассразрезуголь», проверяют транспорт, здания, сооружения с целью пресечения хищения на всех охраняемых объектах. В случае выявления нарушения составляют акты, применяют фото и видео фиксацию. В случае выявления фактов совершения преступления, вызывают сотрудников полиции. ДД.ММ.ГГГГ он в составе экипажа совместно с Свидетель №25, а также с водителем ФИО54, находились на работе. Примерно в 20 часов от врио начальника мобильного сектора ФИО61 получили указание, подъехать к филиалу «Краснобродский угольный разрез», не заезжая на территорию разреза ждать дальнейших указаний. После чего, на автомобиле «Шеврале Нива» № выехали в сторону разреза, прибыв на место, стали ждать. Около 05 часов ДД.ММ.ГГГГ от ФИО61 получили указание прибыть на площадку пересменки 4-го горного участка «Краснобродский угольный разрез». Когда прибыли на площадку пересменки, там находились сотрудники АО «УК «Кузбассразрезуголь» и филиала «Краснобродский угольный разрез». От сотрудников Компании стало известно, что с автомобилей Белаз похитили дизельное топлива. Подъехав к площадке пересменки 4-го горного участка, высадили Свидетель №25, к ним в автомобиль сел сотрудник АО «УК «Кузбассразрезуголь» Свидетель №23, поехали к месту работу экскаватора ЭКГ-12 №. Подъехав на место работы экскаватора ЭКГ-12 №, он и Свидетель №23 поднялись в кабину машиниста экскаватора. ФИО30 А.В. остался в машине. Зайдя в кабину машиниста, увидел, что в кабине находятся двое мужчин, машинист, как позже узнал ФИО7, а второй мужчина его помощник. Он попросил у машиниста отчет по точковке. ФИО7, передал заполненную справку (точковку) по состоянию на 06 часов. Изучив справку (точкову) обнаружил, что отсутствует подпись машиниста, попросил его расписаться, машинист расписался. В рабочую смену, машинист составляет специальную справку (точковку) в которой отмечает количество рейсов сделанных каждой машиной, объем перевезенного груза, которые отмечаются, как кто заполнит, крестиками, ноликами, черточками, то есть как кому удобно. По данной справке (точковке) составляется рапорт о работе, проделанной Белазами за всю смену. Заранее, до окончания смены, рапорт ни при каких условиях не составляется. Перед началом работы каждому водителю выдается путевой лист, в котором проставляется объем который необходимо проделать за смену, количество рейсов. Водители Белазов могут самостоятельно увеличить объем сделанных рейсов, но это должно быть отражено в справке (точковке), на основании которой составляется рапорт. Свидетель №23 начал осматривать кабину, увидел на стене папку с пустыми бланками, начал осматривать папку, и обнаружил заполненный рапорт о работе технологических автосамосвалов на транспортирование угля и горной массы, с заполненными ходками и объемом перевезенной горной массы за всю смену. Свидетель №23 задал вопрос машинисту «что это?». Машинист произнес что–то невнятное, выхватил из рук Свидетель №23 рапорт, смял и начал рвать на куски. Он и Свидетель №23 попытались предотвратить уничтожение рапорта, но машинист выкинул рапорт в форточку на улицу. Свидетель №23 спустился с экскаватора на улицу, чтобы собрать обрывки рапорта. Он остался в кабинке, чтобы машинист не предпринял других действий. Вообще, когда он с Свидетель №23 зашли в кабину, то ФИО7 вел себя нормально, был спокоен, но когда был обнаружен рапорт то стал сильно нервничать. Это он может объяснить тем, что была договоренность, о том, что ФИО7 проставляет заранее количество рейсов, которые должны сделать водители с целью того, чтобы сэкономить топливо для хищения, а так как экскаватор находится в яме, сотовая связь не доступна, по рации об этом в прямом эфире не скажешь, так как все услышат это, то получается, что на момент проверки ФИО7, просто не знал, успели похитить топливо или нет. В случае, если топливо бы не было похищено, то в бензобаках Белазов оставалось бы большое количество топлива, которое не соответствовало бы ни справке (точковке) ни рапорту, который уже был составлен. Увидев, что ФИО66 собрал обрывки рапорта и направился в сторону их автомобиля, он спустился, сел в машину, после чего поехали на площадку пересменки 4 - го горного участка. Когда приехали, то увидел, что на площадке пересменки стоят 5 Белазов, в стороне, бортовые номера не запомнил. Он знает, что все 5 Белазов проверяли, оставляли акты замеров дизельного топлива. Затем приехали сотрудники полиции, которые осмотрели БелАЗы и взяли пробы топлива из топливных баков. По роду своей деятельности, неоднократно сталкивался с фактами слива топлива. Это происходит следующим образом, каждая горловина бензобака оборудована самодельным приспособлением, так называемой «сеткой», которая должна препятствовать доступу шланга в бензобак, то есть залить топливо можно, но чтобы слить, необходимо вставить в бензобак шланг, а при наличии «сетки», это затруднительно. «Сетка», которая установлена на Белаазах бывает двух видов, одна в виде простой металлической сетки, которая легко повреждается, второй вид выполнен в виде металлической трубы меньшего диаметра с просверленными отверстиями, которая вставляется в горловину бензобака. В любом случае, горловина пломбируется. Слить топливо можно в любом случае, в первом случае просто пробить сетку, а во втором немного подвинув вставленную трубу, просто просунуть гибкий шланг в сам бензобак, так как стационарно она не закреплена.
Из показаний свидетеля Свидетель №15 (т.3 л.д.189-191) следует, что в марте 2017 года, устроился работать в <данные изъяты>. ООО «ЧОО Краснобродский – 1» осуществляет охрану разреза Краснобродский, расположенного в пгт. Краснобродский, <адрес>, проверяет целостность периметра разреза, предпринимает меры по предотвращению хищения материальных ценностей. Примерно в мае – июле 2017 года к нему подошел ранее не знакомый парень, которого он опознал, как ФИО1 ФИО1 сказал, что возьмет его номер телефона, будет периодически звонить, узнавать, где находятся сотрудники охраны. Он продиктовал ФИО1 номер своего мобильного телефона №. Он работал в ООО «ЧОО Краснобродский - 1» до марта 2018 года, за данный период ФИО1 звонил ему 4 или 5 раз. При звонках, ФИО1 интересовался, есть ли на территории разреза «Краснобродский» сотрудники охраны из <адрес>. Он всегда отвечал уклончиво, говорил, что всего лишь водитель и его об этом просто не ставят в известность. Вообще со ФИО1 виделись около 4 раз, все встречи носили случайный характер, кроме одной, когда ФИО1 приехал на автомобиле «Тойота Камри» серого цвета, с еще одним парнем, которого, как впоследствии узнал зовут ФИО2, который так же брал у него номер телефона. Как он понял, в тот раз ФИО1 приезжал с ФИО2, чтобы познакомить их. Вообще, сначала, при общении, ФИО1 был настроен агрессивно, пытался настойчиво показать, что против него никто, ничего сделать не сможет. ФИО2 был спокоен, никакой агрессии не проявлял, вообще общались один раз, несколько раз встречал в пгт.Краснобродский, но при этих встречах не общались.
Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между двумя мужчинами, один из которых ФИО2 голос которого знает хорошо, и второй мужчина, это голос ФИО1 голос которого так же знает хорошо, и разговаривают они про то, как бы куда-то проехать. Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между тремя мужчинами, один из которых ФИО2 голос которого знает хорошо, второй мужчина, это голос ФИО1, голос третьего ему не знаком. Он понимает, что говорят о каких-то лампах, которые, видимо, расположены на технологическом отвале разреза. Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между тремя мужчинами, один из которых ФИО2, остальные голоса не знакомы. Он понимает, что ФИО2 рассказывает, как его, ФИО1 и еще несколько человек, задержали сотрудники полиции, но ФИО2 удалось убежать.
Из показаний свидетеля Свидетель №31 (т.3 л.д.191-193) следует, что работает главным <данные изъяты> Управления Краснобродской автобазы, ОСП занимается перевозкой угля, доставкой трудящихся и запасных частей на Краснобродский угольный разрез. В его обязанности входит организация ремонта, технического обслуживания, организация работы ОСП «Автотранс» Управления Краснобродской автобазы, в целом. Ему знаком ФИО1, которого знает около 4 лет. ФИО1 неоднократно обращался к нему с просьбой познакомить с водителями топливозаправщиков, спрашивал давно ли работают, что вообще из себя представляют. Ему известно, что ФИО1 занимается сливом топлива из автомобилей, работающих на разрезе Краснобродский. Каким именно способом ФИО1 сливает топливо, ему не известно, но точно не через топливозаправщики, думает, что это происходит непосредственно с автомобилей Белаз. Заправка Белаза происходит строго по норме, то есть, Белаз заправляют, например, перед выходом на смену, но у водителя данного автомобиля, за время работы, каким-то образом образуется экономия, то есть топлива остается больше, чем положено. Это может быть сделано при помощи погрузчика, который заранее проставит рейсы, либо еще каким-нибудь способом. ФИО1 сам не скрывал того факта, что сливает топливо. Ему известно, что у ФИО1 есть друг, ФИО2, которого он так же знает. ФИО2 знает около 2 лет. Насколько ФИО1 и ФИО2 знакомы друг с другом, ему не известно, но часто видел их вместе. ФИО8 ему знаком, это его бывший сосед по <адрес> в пгт. Краснобродский. Ему известно, что ФИО8 давно работает на Белазе на разрезе Краснобродский. ФИО4 ему так же знаком, он работает водителем Белаза на разрезе Краснобродский, Ему известно, что ФИО1, все называют просто «Съеда». ФИО2 все называют по фамилии, не слышал, чтобы называли по прозвищу, но как-то слышал, что в его адрес говорили «Жига». ФИО8 все называют просто «Калач». ФИО4 все называют «Чечен».
Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между двумя мужчинами, один из которых ФИО1 и разговаривает он с ФИО45, которого узнает по голосу, так как знает с детства, часто общался. Он понял из разговора, что ФИО1 и ФИО4 собираются сливать топливо, то есть похитить его, координируют местонахождение друг друга. В разговоре звучит название «четвертый горный», это место на угольном разрезе Краснобродский, не далеко от КПП. Так же в разговоре звучит, будет Вадька, что выехал Слава, шесть два один, это скорее всего номер Белаза. Кто такие Вадька и Слава, сказать не может, скорее всего Белазисты.
Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между тремя мужчинами, один из которых ФИО1 и разговаривает с ФИО45 Кроме того, слышен разговор по рации с ФИО2 Он понял из разговора, что ФИО1 и ФИО4 собираются сливать топливо, то есть похитить его. ФИО1 координирует движение ФИО4 на Белазе, с помощью ФИО2, который связывается по рации. Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между двумя мужчинами один из которых ФИО1 и разговаривает с ФИО8 Судя по разговорам сливают дизельное топливо, производят хищение.
Ему диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между двумя мужчинами, один из которых ФИО2 и разговаривает с мужчиной, голос которого узнать не может. Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: 36498804 от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между тремя мужчинами один из которых ФИО2 и разговаривает с ФИО45 Голос третьего мужчины, это голос Свидетель №8, который ранее работал у них на автобазе, а потом перевелся водителем Белаза. Разговор о том, что водителей Белазов собираются допрашивать, ФИО2 говорит, что с поличным их не взяли, хотя хотели.
Из показаний свидетеля Свидетель №8 (т.3 л.д.194-195) следует, что в АО «Кузбассразрезуголь». Непосредственное место его работы - угольный разрез Краснобродский. На самосвале Белаз работает около 3 месяцев. Номером мобильного телефона № пользуется очень давно. ФИО1, ФИО2, ФИО4 ему знакомы.
Ему предъявлен диск № с записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №. Прослушав данные разговоры, может сказать, что разговор ведется между тремя мужчинами, один из которых ФИО2 и разговаривает сначала с ним. ДД.ММ.ГГГГ он позвонил ФИО2 с целью узнать, что случилось, так как на предприятии начали расходиться слухи о том, что ночью задержали ФИО1 и еще двоих мужчин на автомобиле Камаз, за то, что воровали дизельное топливо. При каких обстоятельствах воровали топливо, ему не известно. Так как ФИО2 общается со ФИО1, то решил позвонить и узнать, что случилось. Он позвонил ФИО2 и между ними произошел озвученный диалог, в котором ФИО2 сказал, что их задержали сотрудники. Он сказал, что у «мужиков» все нормально, что «сейчас пойдут рассказывать сказки», это он говорил про «мужиков» - работников разреза, вернее он понял, что это работники разреза, так как во время данного разговора находился на складе автобазы и наблюдал всю эту картину. Про «сказки» упомянул просто, к слову. Он хотел узнать у ФИО2, что со ФИО1 и ФИО2 ответил, что в милиции. ФИО2 говорит, что они сработали в месте, где их не ждал ОМОН, «Леху», то есть ФИО1 и двух «пацанов» задержали на Камазе, а сам ФИО2 убежал, еле, еле. После этого, ФИО2 спрашивает, у кого он узнал, что все нормально, он отвечал, что узнал об этом у «Чечена», то есть ФИО4, которому потом и передал трубку, а сам ушел по своим делам, дальнейшего разговора не слышал. В воспроизведенном ему разговоре, после того, как передал телефон ФИО4, участвуют ФИО2 и ФИО4, голос которого знает, так как лично передавал телефон ФИО4 и до этого разговаривал. Ранее указывал, что ФИО4 только видел, но даже не разговаривали. Так и было, просто в тот день говорили, что именно с Белаза ФИО4 слили топливо, и ФИО4 находился в кабине его рабочего автомобиля Камаз, вместе с ним. Он спрашивал, у ФИО4, до разговора с ФИО2, что случилось, почему думают на них, есть ли минус в бензобаке. ФИО67 говорил, что все нормально, никакого минуса у них, то есть водителей Белазов нет, все нормально. В разговоре с ФИО2, передал телефон ФИО4 так как там весь поселок знаком, все друг друга знают, телефон передал, чтобы они поговорили, больше добавить нечего.
Из показаний свидетеля Свидетель №11 (т.3 л.д.205-207) следует, что является главой фермерского хозяйства «Ключь». Так как фермерское хозяйство требует технических затрат, необходимо дизельное топливо. Часть топлива получала в <адрес>. Примерно в июне 2018 года у нее закончился лимит на топливо, понадобился его дополнительный объем. Ей воспроизведена фонограмма № (№) от ДД.ММ.ГГГГ, с записью разговора абонента 8.905-966-2948, используемого Свидетель №11 и абонента 8-904-994-1317, используемого ФИО1 Прослушав данную фонограмму, пояснила, что помнит данный разговор, который действительно состоялся ДД.ММ.ГГГГ. Она действительно звонила ФИО1 и просила продать дизельное топливо. ФИО1 говорил, что «солярки» нет, но появится в ближайшее время, по крайней мере ФИО1 этим занимается. Со ФИО1 познакомилась около 2 лет назад, тогда ФИО1 уже привозил ей бочку дизельного топлива на 200 литров. В 2018 году были перебои с дизельным топливом, она звонила ФИО1 по данному поводу. О том, что ФИО1 продает похищенное топливо, она не знала. Голос ФИО1 узнает с уверенностью, так как помнит данный разговор, общалась как в живую, так и по телефону.
Из показаний свидетеля ФИО7 (т.3 л.д.42-43, 46-49, 50-51, 52-53) следует, что с ДД.ММ.ГГГГ работает машинистом экскаватора в АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» филиал «Краснобродский угольный разрез». Абонентским номером № пользуется около года. Он работает на экскаваторе ЭКГ-12 № с весны 2017 года. Он работал в ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ на экскаваторе ЭКГ-12 №. Под экскаватором работали пять Белазов, бортовые номера не помнит, один из водителей Белаза был его одноклассник ФИО9 Также вместе с ним работал помощник Свидетель №28 ДД.ММ.ГГГГ около 18.20 часов приехал на работу, получил наряд в устной форме, сообщили что под экскаватор ЭКГ -12 № будут работать пять Белазов. Он всегда работает на 4 горном участке. После этого принял смену, проверил экскаватор и приступил к работе. В его обязанности входят паспорт ведения забоя и паспорт загрузки, кроме того, в справке (точковке) отмечает номера Белазов, которые в этот день работают вместе с ним, отмечает рейсы каждого Белаза. Каждые 2 часа докладывает горному диспетчеру, сколько Белазов загрузил. По окончании смены заполняет рапорт, где указывает, марку, номер и объем Белаза, общее число сделанных рейсов, и вывезеный объем горной массы. Обед с 01 до 01.30 часа Белазы работали, как положено, не стояли. Примерно в 05.50 часов решил заполнить рапорт, с этой целью связался с водителями Белазов, сверили все рейсы, насколько помнит, двое из водителей сказали, что сделают еще по 1 ходке, ФИО9 сказал, что сделает еще 2 ходки, водители говорили расстояние. После чего, заполнил рапорт с учетом тех рейсов, которые должны были делать водители. Примерно в 05.55 часов в кабину экскаватора зашли два сотрудника охраны разреза. Один из них попросил передать ему справку (точковку). Он передал справку (точковку), второй начал осматривать кабину. На стене висела папка со всеми бланками, в этой папке также находился заполненный рапорт. Охранник нашел рапорт и спросил у него, что это такое. Он ничего не стал объяснять, выхватил из руки сотрудника рапорт и начал его рвать. Сотрудники вдвоем попытались, забрать у него рапорт, и тогда он выкинул рапорт в окно. Он порвал и выкинул рапорт, так как испугался, что его могут наказать, за то, что в рапорте указаны неверные сведения. В рапорте были указаны ходки, которые не увезли водители Белазов, но обещали увезти. В сговор с водителями Белазов не вступал, к нему никто из водителей Белазов не подходил и не просил проставить лишние ходки. В течении смены загружал автомобили и отмечал, его ошибка было только в том, что утором проставил несколько лишних рейсов, так как водители Белазов сказали, что они сделают эти ходки. То есть, составленный им рапорт являлся черновиком, и в случае, если бы рапорт, обнаруженный у него, не забрала охрана, то составил бы другой рапорт, в котором указал бы сведения, которые уже соответствуют действительности. Ему предъявлена справка (точковка) об использовании технологических автосамосвалов от ДД.ММ.ГГГГ и рапорт о работе технологических самосвалов от ДД.ММ.ГГГГ. Данные документы составлялись им собственноручно. В справке указаны бортовые номера автомобилей, 747, 604, 621, 771 и 638, марка самосвалов 753061, код груза – 1 (порода), время прибытия Белазов к экскаватору, далее следует почасовое количество рейсов, которые он отмечал чертой. В некоторых случаях черта перечеркнута, это означает, что он ошибся и не тому проставил ходку, затем исправил. Согласно справки, «БЕЛАЗ» 747 выполнил 18 ходок, «БЕЛАЗ» 604 выполнил 18 ходок, «БЕЛАЗ» 621 выполнил 19 ходок, «БЕЛАЗ» 771 выполнил 20 ходок, «БЕЛАЗ» 638 выполнил 20 ходок. В справке (точковке), в период с 24 часов до 4 часов не учтены три ходки, просто ошибся, так как подсчитывал все в уме, ошибка все равно была бы обнаружена при составлении рапорта. Его ошибка только в том, что неправильно поставил количество рейсов. Общее количество ходок верное. Это рапорт черновик, который заполнил изначально в 06 часов, предварительно переговорив с водителями Белазов, которые потом должны были выполнить данные ходки, до конца рабочего дня.
Из показаний свидетеля Свидетель №7 (т.3 л.д.170) следует, что работает бойцом-пожарным Пожарной части № в пгт.Краснобродский. Ему знаком ФИО2, они вместе работают. Ему предъявлена фонограмма №, на которой записан разговор между абонентами № и № от ДД.ММ.ГГГГ. Данный разговор происходит между ним и ФИО2, который просил посмотреть на работе, не приехали ли сотрудники полиции. По какой причине сотрудники полиции разыскивали ФИО2, ему не известно.
Из показаний свидетеля Свидетель №14 (т.3 л.д.140-141) следует, что у него есть сын ФИО1 Примерно в 2014 году он и ФИО1 купили автомобиль Камаз, номер не помнит, для личного пользования. Он отдавал ФИО1 деньги в сумме 130000 рублей, чтобы купить автомобиль, которым пользовался только ФИО1
Вина подсудимых подтверждается также письменными материалами дела.
Справкой от ДД.ММ.ГГГГ о стоимости ТМЦ, находящихся на балансовом учете Краснобродский угольный разрез филиал акционерного общества «угольная компания «Кузбассразрезуголь», согласно которой стоимость 1 кг. топлива дизельного (летнего) составляет 42,33 рубля. (т.1 л.д.41)
Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого осмотрен автомобиль Камаз №, находящийся около <адрес> в пгт.Краснобродский. В ходе осмотра установлено, что в кузове автомобиля находятся 6 емкостей объемом по 1000 литров, 4 бухты шланг, 2 насоса, 3 пустых канистры, мобильный телефон «Honor», рация, которые были изъяты, также изъяты отпечатки пальцев рук. Фототаблицей. (т.1 л.д. 45-52)
Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого, осмотрен мобильный телефон «Honor», который содержит следующую информацию: <данные изъяты> Фототаблицей. (т.1 л.д.53-54)
Протоколом осмотра местности от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого осмотрен участок местности на территории автобазы в пгт.Краснобродский <адрес> на котором стоит автомобиль КАМАЗ №, кабина зеленого цвета. В кузове автомобиля находятся емкости объемом на 1 тонне с дизельным топливом, на емкости имеется обозначение литраж от 100 до 1000. На момент осмотра жидкость выше 1000. Емкость находится в металлическом каркасе. Снизу имеется кран, кроме того в кузове находится шланги, канистры и помпы. Произведены замеры дизельного топлива, содержащегося в данных емкостях и установлено, что общий объем топлива составляет 6270 литров. Фототаблицей. (т.1 л.д.55-61)
Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрен автомобиль ВАЗ 2114 №, находящийся по адресу: г.Белово, пгт.Краснобродский, ул.Краснобродская, 1 «А». В ходе осмотра с участием ФИО5 установлено, что в автомобиле находятся: сотовые телефоны iPhone 6, SAMSUNG, NOKIA, SONY XPERIA, 2 радиостанции, которые были изъяты в ходе составления протокола осмотра места происшествия, также изъяты отпечатки пальцев рук. Фототаблицей. (т.1 л.д.64-68)
Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрены: сотовые телефоны: iPhone 6, IMEI: №, в котором установлена сим-карта Теле2 №. Папка «Контакты» имеет следующую информацию: <данные изъяты> <данные изъяты> <данные изъяты> Фототаблицей. (т.1 л.д.69-70)
Протоколом осмотра места происшествия с участием ФИО1 - территории боксов, расположенных по адресу <адрес> «А» в пгт.Краснобродский, в ходе которого изъят автомобиль ГАЗ с бокса №, след шины с бокса №. Фототаблицей. (т. 1 л.д.72-77)
Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрена территория участка № Новосергеевского поля Краснобродского угольного разреза, изъяты следы шины на обочине технологической дороги, следы спец обуви на бровке технологической дороги, фототаблицей (т.1 л.д.79-82).
Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрены пять автомобилей Белаз, в том числе с № бортовой №, № бортовой № и № бортовой №. В ходе осмотра установлено, что сетка горловина топливного бака на Белазе бортовой № имеет повреждение. С места осмотра изъяты образцы дизельного топлива с каждого Белаза. Фототаблицей (т.1 л.д.83-92)
Протоколом выемки у ФИО9 сотового телефона «Нокиа» в корпусе черного цвета с симкартой оператора Теле-2 (т.1 л.д.116-117)
Заключением эксперта № (643) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно выводам которого, следы папиллярных линий №, 4, 6, изъятые: №, 4 – с металлической панели приборов; № – с поверхности телефона «honor» - пригодны для идентификации личности. След пальца руки, обозначенный №, изъятый с металлической панели приборов оставлен средним пальцем правой руки подозреваемого ФИО1 <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ.<адрес> пальца руки, обозначенный №, изъятый с металлической панели приборов оставлен безымянным пальцем правой руки подозреваемого ФИО1 <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ.р. След пальца руки, обозначенный №, изъятый с поверхности телефона «honor» оставлен указательным пальцем правой руки подозреваемого ФИО1 <данные изъяты>, ДД.ММ.ГГГГ.р. (т.1 л.д. 139-143)
Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что представленные образцы жидкостей, в одннадцати бутылках являются светлым среднедистиллятным нефтепродуктом – дизельным топливом, марки «летнее».
Представленные образцы дизельного топлива, однородны между собой по структурно-групповому составу их углеводородной части, следовательно, могли иметь общий источник происхождения, как и другие светлые среднедистиллятные нефтепродукты такого структурно-группового состава углеводородной части. (т. 1 л.д. 219-224)
Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует:
1. След протектора шины, обнаруженный и сфотографированный на полу бокса №, в ходе осмотра места происшествия по адресу: Кемеровская область, Беловский район пгт.Краснобродский, 1 «А», пригоден для установления групповой принадлежности шины, оставившей след.
След протектора шины, обнаруженный и сфотографированный в поле, прилегающем к территории разреза «Краснобродский угольный разрез», пригоден для установления групповой принадлежности шины, оставившей след.
2. След шины, обнаруженный на полу бокса №, в ходе осмотра места происшествия по адресу: Кемеровская область, Беловский район пгт.Краснобродский, 1 «А», мог быть оставлен как протектором шин, установленных на автомобиль КАМАЗ № (кроме шины, установленной на задней оси справа с внутренней стороны), так и другой шиной с аналогичным рисунком протектора и размерами его элементов.
След шины, обнаруженный в поле, прилегающем к территории разреза «Краснобродский угольный разрез», мог быть оставлен как протектором шины, установленной на заднюю ось справа с внутренней стороны, автомобиля КАМАЗ №, так и другой шиной с аналогичным рисунком протектора и размерами его элементов. (т.1 л.д.245-250)
Актом корректировки по промежуточному маркшейдерскому замеру по Краснобродскому полю за период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого по произведенному замеру выполненных работ на 4-м горном уастке, установлено расхождение выполненных объемов по вывозу горной массы за сутки экскаватора ЭКГ-12 № в объеме минус 8,466 т.м? (т.2 л.д.120-121)
Расчетом расхода дизельного топлива на объем горной массы для экскаватора ЭКГ-12 № по филиалу «Краснобродский УР», согласно которого для перевозки 8,466 тыс м? от экскаватора ЭКГ-12 № филиалу требуется 6,5 т. дизельного топлива (т.2 л.д.123)
Справкой об ущербе АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» от ДД.ММ.ГГГГ о том, что похищено - 6270 литров топлива дизельного (летнего), плотность 1 литра топлива дизельного (летнего) - 0,849кг/м3. Расчет количества топлива дизельного (летнего) 6270л х 0,849 = 5323,23 килограмма. Стоимость 1кг. Топлива дизельного (летнего)– 42,33 рубля. Расчет стоимости похищенного топлива дизельного (летнего) – 5323,23кг. х 42,33 рубля = 225332, 33 рубля. (т.2 л.д.128)
Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что у подозреваемого ФИО8 изъят мобильный телефон «Samsung Galaxy A5», IMEI: №, № и протоколом его осмотра из которого следует, что в телефоне установлена сим-карта № и сим-карта №. В папке «контакты», обнаружена следующая информация: <данные изъяты>. Фототаблицей (т.2 л.д. 206-208, 209-210)
Протоколом проверки показаний на месте подозреваемого ФИО5 из которого следует, что ФИО5 указал на бокс по <адрес> «А» в пгт.Краснобродский, пояснив, что в данном боксе ФИО1 хранил автомобиль Камаз, емкости для перелива топлива, шланги и помпу. Именно там 11.07.2018 собрались, он, ФИО3, ФИО1 и ФИО2 с целью совершения кражи дизельного топлива из бензобаков Белазов. Указал место около технологической дороги, предназначенной для автоматических самосвалов «Белаз», напротив насосной станции, пояснив, что в этом месте располагались подъезжавшие самосвалы «Белаз» из которых происходил слив топлива. Указал на месорасположение автомобиля Камаз, в котором находились емкости для перевозки похищенного топлива, указал, что он и ФИО3 подняли по отвалу шланги и помпу для перекачки топлива, ФИО3 поднимался на бензобак подъезжавших самосвалов Белаз и встявлялс шланг в какой-то «сапун». ФИО1 находился в это время в кузове автомобиля Камаз и следил, чтобы топливо заливалось в емкости. ФИО2 в это время отходил в расположенные рядом кусты, следил, чтобы не появилась охрана разреза. ФИО10 пояснил, что слили 6000 литров топлива, после чего уехали на автомобиле Камаз под управлением ФИО1 по расположенному рядом полю в сторону технологической дороги. Сколько было точно самосвалов белаз из бензобака, которых они похищали топливо. (т.3 л.д.17-19)
Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которого у ФИО59 изъяты: справка (точковка) на 1 л., путевой лист № на автомобиль Белаз, бортовой №, водитель ФИО8, на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники - Белаз №, на одном листе, путевой лист № на автомобиль Белаз, бортовой №, водитель Свидетель №1 на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники - Белаз № на одном листе, путевой лист № на автомобиль Белаз бортовой №, водитель ФИО4 на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники - Белаз № на одном листе, путевой лист № на автомобиль Белаз, бортовой №, водитель ФИО9 на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники - Белаз № на одном листе, путевой лист № на автомобиль Белаз, бортовой №, водитель Свидетель №2 на одном листе, акт контрольного замера топлива в топливном баке технологического, хозяйственного автотранспорта, дорожной и тракторно - бульдозерской техники автомобиля Белаз №, на одном листе, обрывки рапорта о работе технологических автосамосвалов на транспортирование угля и горной массы, протоком осмотра изъятых документов (т.3 л.д.72-73, 86-92)
Протоколом осмотра от ДД.ММ.ГГГГ результатов оперативно-розыскной деятельности и видеозаписи, из которого следует, что осмотрены в ходе осмотра диска, установлено, что он содержит видеозапись, осуществленную с летательного аппарата ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ над территорией пгт.Краснобродский и Краснобродский угольный разрез. У складов, расположенных по адресу: <адрес> «А» стоит грузовой автомобиль, в который сели четыре человека, один на место водителя и три человека в кабину водителя в 23.33.50 грузовой автомобиль начал движение и по автодорогам пгт. Краснобродский в сторону территории разреза «Краснобродского», в 00.45.25 Камаз подъехал к заградительному рву, обозначающему границы территории разреза «Краснобродский», затем Камах задом подъехал к границе, водитель вытащил из кузова Камаза предмет круглой формы- шланг, воторой человек помогает разматывать шланг и два человека ушли с квадратным предметом вдоль границы угольного разреза, зашли на территорию разреза «Краснобродский», встав ена краю технологической дороги. По технологической дороги на территории разреза в 02.35.45 подъехал Белаз №, встав у края дороги напротив автомобиля Камаз, от Белаза 31 до Камаза проложен шланг, по котрому перекачивается дизельное топливо их Белаза № в емкости находящиеся в кузове Камаза, в 03.18.33 Белаз № уезжает. В 03.22.34 к месту слива дизельного топлива, где расположен шланг подъехал и встал Белаз №, в 03.54.49 Белаз № уехал. В ДД.ММ.ГГГГ к месту слива дизельно топлива подъехал Белаз №, встал около шланга, затем в 04.32.24 Белаз № уехал. В 04.34.02 при приближении объекта наблюдения- автомобиля Камаз, видно, что один из участников находится в кузове и переставляет шланг из одной емкости находящейся в кузове в другую, спрыгивает с кузова и находится около автомобиля. Отчетливо просматривается, что кабина грузового автомобиля зеленого цвета, а в его кузове находятся 6 емкостей квадратной формы, светлого цвета, на которых лежит скрученный шланг. В 04.50.44 все четыре человека собираются у Камаза и начинают скручивать шланг и грузят скрученные шланги в кузов автомобиля, забросили мотопомпу с земли в кузов автомобиля, затем один человек сел на водительское сиденье и трое других тоже сели в кабину Камаза, Камаз по полю вдоль границы разреза выехал с поля на технологическую дорогу, Далее Камаз продолжает движение по автомобильным дорогам пгт. Краснобродский. В ДД.ММ.ГГГГ двигаясь по полю вдоль автомобильной дороги камаз останавливается, из кабины Камаза вышел объект № и пошел в сторону автомобильной дороги, а Камаз продолжилд движение по полю, затем выехал на дорогу. В 05.17.42 Камаз остановился на перкрестке автомобильных дорог, с пассажирского места из кабмны вылез объект № и пошел по дороге, а Камаз продилжил движение. В 05.21.11 камаз остановился на одной из улиц частного сектора пгт. Краснобродский. В 05.27.37 к Камазу подъезжает группа автомобилей.
Таким образом, из осмотра видеозаписи и просмотра в судебном заседании указанной видеозаписи зафиксированы факты сливов дизельного топлива из трех автомобилей Белаз, через шланги в емкости, установленные в автомобиле Камаз с кабиной зеленого цвета, припаркованном около технологической дороги Краснобродского угольного разреза. Установлено, что слив дизельного топлива производился четырьмя людьми. Таблицей. (т.4 л.д.49-51)
Протоколом осмотра от ДД.ММ.ГГГГ справки – меморандум по результатам проведения оперативно-розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров» проводимого в отношении ФИО1, пользовавшегося сотовым телефоном с абонентским номером № и диска СD-R № (т.4 л.д.99-101)
Протоколом осмотра и прослушивания фонограммы от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрены фонограммы, записанные на диске №, а именно ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №;
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от 11.07. 2018 Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от 11.07. 2018 Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от 11.07. 2018 Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от 11.07. 2018 Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с 8№
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от 12.07. 2018 Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА №от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с 8№
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: входящий с №
ФОНОГРАММА № от ДД.ММ.ГГГГ Тип звонка: исходящий на №
В ходе осмотра диска установлено, что данные фонограммы содержат разговоры ФИО1, ФИО2, ФИО4 и ФИО8, которые происходят на филиале «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» в ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ. (т. 4 л.д. 102-116)
Протоколом осмотра результатов оперативно-розыскной деятельности, справки – меморандум по результатам проведения оперативно-розыскного мероприятия «Прослушивание телефонных переговоров», проводимого в отношении ФИО2, пользовавшегося сотовым телефоном с абонентским номером №; диска СD-R №с. (т.4 л.д.152-155)
Протоколом осмотра и прослушивания фонограммы от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрены фонограммы, записанные на диске №, согласно которым имеются следующие фонограммы: № от ДД.ММ.ГГГГ, которая полностью соответствует фонограмме № от ДД.ММ.ГГГГ на диске №с; № от ДД.ММ.ГГГГ, которая полностью соответсвует фонограмме № от ДД.ММ.ГГГГ на диске №с; № от ДД.ММ.ГГГГ, которая полностью соответствует фонограмме № от ДД.ММ.ГГГГ на диске №с. В ходе осмотра диска установлено, что данные фонограммы содержат разговоры ФИО1, ФИО2, ФИО4, ФИО8 и ФИО9, которые происходят на филиале «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» в ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ. (т. 4 л.д.156-166)
Информацией из ООО «Т2Мобайл» от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой, номер абонента № зарегистрирован на ФИО69;
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты> (т. 6 л.д. 249-250)
Протоколом осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что осмотрена информация из ООО «Теле2», ПАО «Вымпелком», ПАО «Мегафон» и ООО «Скартел», о соединениях между абонентами и абонентскими устройствами. В ходе осмотра установлено, что детализация звонков абонента №, используемого ФИО1 за ДД.ММ.ГГГГ имеет следующие соединения. <данные изъяты> <данные изъяты>
Детализация звонков абонента №, представленной ООО «Теле-2», используемого ФИО2 за ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ (время Московское): в 14:07:20, 17:30:47, 17:32:41, 17:33:33, с номером №, которым пользовался ФИО1; 03:44:34, 17:55:32, 18:16:43, 19:18:54 с номером №, которым пользовался ФИО4, абонент находится в районе действия антены расположенной по ул. <адрес>
Детализация звонков абонента №, представленной ООО «Скартел», используемого ФИО1 за 12<данные изъяты> <данные изъяты><данные изъяты> в 21:59:43.
№, которым пользовался ФИО8 за ДД.ММ.ГГГГ имеет следующие соединения: 1:45:15, 1:55:45, 2:00:16, с номером абонента №, которым пользовался ФИО4, абонент находится в районе действия антены расположенной по <адрес>. (т.7 л.д.1-10).
Суд, оценивая изложенные доказательства в совокупности, а именно, показания подсудимых, представителя потерпевшего, свидетелей, протоколы следственных действий, заключения экспертов и иные материалы дела, приходит к выводу о том, что они являются относимыми, допустимыми и достоверными, а в своей совокупности достаточными для установления виновности в совершении ФИО1, ФИО2, ФИО5, ФИО3, ФИО8, ФИО9 кражи, то есть тайного хищения чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору.
Во всех доказательствах присутствуют данные о событии и обстоятельствах преступления, все они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства, истинность каждого проверена и бесспорно подтверждается взаимосогласующимися фактическими данными.
Вина подсудимых ФИО1, ФИО2, ФИО5, ФИО3, ФИО8, ФИО9 в совершении кражи, то есть тайного хищения чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору подтверждается подробно изложенными выше показаниями представителя потерпевших ФИО75, что ДД.ММ.ГГГГ проводились мероприятия по задержанию группы расхитителей дизельного топлива с БЕЗАЗов филиала «Краснобродский угольный разрез» АО «УК «Кузбассразрезуголь» и в ходе мероприятий в пгт. Краснобродский был задержан КАМАЗ под управлением ФИО1 с 6 емкостями дизельного топлива. Летательный аппарат использованный в данном мероприятии фиксировал передвижение участников хищения, слив топлива происходил на отвале с границей территории филиала «Краснобродский угольный разрез», слив происходил с трех БЕЛАЗОВ под управлением ФИО11, ФИО9 и ФИО4, которые не занимались перевозкой породы, а просто стояли и экономили топливо для хищения, при этом экскаваторщик ФИО7 под чьим экскавтором работали указанные БЕЛАЗы проставлял указанным белазистам лишние ходки, которые в действительности не были сделаны; свидетелей: Свидетель №4, Свидетель №20 и ФИО118, что был произведен маркшейдерский замер объема выполненных работ под экскаватором № в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и было установлено, что объем выполненных работ за эти сутки имел в объеме минус 8,466 т.м3 этот объем не был выполнен Белазами, следовательно были приписаны лишние ходки по вывозу вскрыши, в результате чего было сэкономлено дизельное топливо; ФИО10 и Свидетель №27, что с их участием происходил осмотр КАМАЗа с зеленой кабиной и замер дизельного топлива содержащегомя в шести емкостых по 1 тонне каждая, стоящие на указанном КАМАЗе, согласно показаний счетчика объем дизельного топлива из 6 емкостей составил 6270 л.; Свидетель №18 и Свидетель №19 о том, что они не давали указаний водителям ФИО9, ФИО11, ФИО4 возить породу от эксковатора ЭКГ-12 № к месту ремонта технологической дороги, это делали Белазы от других экскаваторов; Свидетель №17, что от машиниста ФИО7 узнала, что сотрудники полиции изъяли у него справку в которой он указывал ходки белазистов; Свидетель №25, что при осмоте топливного бака Белаза под управлением ФИО4 № было обнаружено, что в антисливной сетке имеется отверстие диаметром 5см.; Свидетель №10, что с территории бокса пгт. Краснобродский, <адрес> «А», где ФИО1 в боксах храних свою технику, вечером ДД.ММ.ГГГГ уехали на КАМАЗе ФИО1, ФИО2 и какие-то парни; Свидетель №5, что ДД.ММ.ГГГГ около 23 часов приехал на базу к ФИО1, где находился ФИО1 Чуть позже на автомобиле ВАЗ2114, приехали ФИО5 и ФИО3, сказали, что ФИО1 позвал на подработку, он видел, что в кузове Камаза находились шланги и 2 емкости по 1 тонне, помпа для перекачки жидкости. Через некоторое время ФИО1 приехал вместе с ФИО2 Пока ремонтировал автомобиль Камаз, положил в машину ФИО5 свой сотовый телефон «iPhone 6». Примерно в 00 часов 30 минут закончил ремонт автомобиля, со слов ФИО1 знает, что парни должны были ехать на автомобиле Камаз, куда, не знает. После этого уехал домой. ФИО5, ФИО3 и ФИО1 остались на базе. По дороге домой, обнаружил, что забыл свой сотовый телефон у ФИО5 Около 08 часов позвонил на свой телефон, гудки шли, но никто не отвечал. Позже, от жены ФИО3, узнал, что парней задержали, и они находятся в полиции. Через некоторое время, дату не помнит, он встретился с ФИО3 и ФИО5, которые рассказали, что вместе со ФИО1 и ФИО2 слили солярку с Белазов, а когда возвращались домой их задержали сотрудники полиции, показания свидетеля Свидетель №5 согласуются с письменными материалами дела, действительно ДД.ММ.ГГГГ из автомобиля ФИО10 был изъят телефон Свидетель №5; Свидетель №32, что ДД.ММ.ГГГГ у водителей белазов ФИО4, ФИО11 и ФИО9 был произведен замер топлива в их баках за смену и отражены в актах; ФИО119, что с ФИО115 поднялись в кабину машиниста экскаватора, он потребовал от машиниста предъявить справку (точковку). Машинист ФИО7, передал ему заполненную справку (точковку) по состоянию на 06 часов. Он начал осматривать кабину, увидел на стене папку с пустыми бланками, начал осматривать папку, и обнаружил заполненный рапорт о работе технологических автосамосвалов на транспортирование угля и горной массы, с заполненными ходоками и объемом перевезенной горной массы за всю смену. Он задал вопрос ФИО7 «что это?». ФИО7 выхватил из его рук рапорт, смял и начал рвать на куски. Он и Свидетель №12 попытались предотвратить уничтожение рапорта, но ФИО7 выкинул рапорт в форточку, на улицу. Он спустился с экскаватора на улицу и собрал обрывки рапорта; Свидетель №8, что прослушав записью телефонных переговоров: № от ДД.ММ.ГГГГ, совершенных между номерами абонентов № и №, подвердил,что разговор ведется между тремя мужчинами, один из которых ФИО2 и разговаривает сначала с ним-Свидетель №8, т.к. ДД.ММ.ГГГГ он позвонил ФИО2 с целью узнать, что случилось, так как на предприятии начали расходиться слухи о том, что ночью задержали ФИО1 и еще двоих мужчин на автомобиле Камаз, за то, что воровали дизельное топливо и между ними произошел диалог, в котором ФИО2 сказал, что их задержали сотрудники, ФИО2 говорит, что они сработали в месте, где их не ждал ОМОН, «Леху», то есть ФИО1 и двух «пацанов» задержали на Камазе, а сам ФИО2 убежал; Свидетель №11, что ДД.ММ.ГГГГ она действительно звонила ФИО1 и просила продать дизельное топливо, ФИО1 говорил, что «солярки» нет, но появится в ближайшее время; ФИО7, что он работал на экскаваторе ЭКГ-12 № в ночь с ДД.ММ.ГГГГ на ДД.ММ.ГГГГ под экскаватором работали пять Белазов, один из водителей Белаза был его одноклассник ФИО9 В его обязанности входят паспорт ведения забоя и паспорт загрузки, кроме того, в справке (точковке) отмечает номера Белазов, которые в этот день работают вместе с ним, отмечает рейсы каждого Белаза. Каждые 2 часа докладывает горному диспетчеру, сколько Белазов загрузил. По окончании смены заполняет рапорт, где указывает, марку, номер и объем Белаза, общее число сделанных рейсов, и вывезеный объем горной массы. Он заполнил рапорт с учетом тех рейсов, которые должны были делать водители. Примерно в 05.55 часов в кабину экскаватора зашли два сотрудника охраны разреза. Один из них попросил передать ему справку (точковку). Он передал справку (точковку), второй начал осматривать кабину. На стене висела папка со всеми бланками, в этой папке также находился заполненный рапорт. Охранник нашел рапорт и спросил у него, что это такое. Он ничего не стал объяснять, выхватил из руки сотрудника рапорт и начал его рвать. Сотрудники вдвоем попытались, забрать у него рапорт, и тогда он выкинул рапорт в окно. Он порвал и выкинул рапорт, так как испугался, что его могут наказать, за то, что в рапорте указаны неверные сведения. В рапорте были указаны ходки, которые не увезли водители Белазов, но обещали увезти; Свидетель №14., что у него есть сын ФИО1, примерно в 2014 году он и ФИО1 купили автомобиль Камаз, которым пользовался только ФИО1; протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ и автомобиля Камаз с г/н №, находящийся около <адрес> в пгт.Краснобродский, где в кузове автомобиля находятся 6 емкостей объемом по 1000 литров, 4 бухты шланг, 2 насоса, 3 пустых канистры, мобильный телефон «Honor», рация; протоколом осмотра мобильного телефона «Honor» изъятого у ФИО1, который содержит следующую информацию: ФИО19 +№, ФИО23 +№ Костян №, Паласатый +№ и портативной рации; протоколом осмотра местности на котором стоит автомобиль КАМАЗ № кабина зеленого цвета, в кузове автомобиля находятся емкости объемом на 1 тонне с дизельным топливом, на момент осмотра жидкость выше 1000, также в кузове находится шланги, канистры и помпы. Произведены замеры дизельного топлива, содержащегося в данных емкостях и установлено, что общий объем топлива составляет 6270 литров; протоколом осмотра места происшествия автомобиль ВАЗ 2114 с г/н №, с участием ФИО5, в автомобиле находятся: сотовые телефоны iPhone 6 (телефон свидетеля Свидетель №5), SAMSUNG, NOKIA, SONY XPERIA, 2 радиостанции; протоколом осмотра места происшествия с участием ФИО1 - территории боксов, расположенных по адресу <адрес> «А» в пгт.Краснобродский, в ходе которого изъят след шины с бокса №; протоколом осмотра территория участка № Новосергеевского поля Краснобродского угольного разреза, изъяты следы шины на обочине технологической дороги; протоколом осмотра Белаза бортовой № (Моздуков водитель) имеет повреждение, изъяты образцы дизельного топлива с каждого Белаза; заключением эксперта № (643), согласно выводам которого, следы изъятые в автомобиле КАМАЗ и с телефона «honor» принадлежат ФИО1; заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, из которого следует, что представленные образцы жидкостей, в одннадцати бутылках являются светлым среднедистиллятным нефтепродуктом – дизельным топливом, марки «летнее», однородны между собой по структурно-групповому составу их углеводородной части, следовательно, могли иметь общий источник происхождения; заключением эксперта № что след протектора шины, обнаруженный и сфотографированный на полу бокса №, в ходе осмотра места происшествия по адресу: <адрес> пгт.Краснобродский, 1 «А», и след протектора шины, обнаруженный и сфотографированный в поле, прилегающем к территории разреза «Краснобродский угольный разрез» мог быть оставлен протектором шин, установленных на автомобиль КАМАЗ государственный № (кроме шины, установленной на задней оси справа с внутренней стороны), след шины, обнаруженный в поле, прилегающем к территории разреза «Краснобродский угольный разрез», мог быть оставлен протектором шины, установленной на заднюю ось справа с внутренней стороны, автомобиля КАМАЗ №; справкой об ущербе АО «Угольная компания «Кузбассразрезуголь» от ДД.ММ.ГГГГ о том, что похищено - 6270 литров топлива дизельного (летнего), стоимость похищенного топлива дизельного (летнего) № рубля; протоколом выемки у подозреваемого ФИО8 мобильного телефона «Samsung Galaxy A5» и протоколом его осмотра из которого следует, что в телефоне установлена сим-карта № и сим-карта № и в папке «контакты», обнаружены номера телефонов: «ФИО108» номер +№; «Паласатый» +№; «Слава Маздук» +№; «Славик Муздак» + №; «Съеден.» №; «Сыеда» +№ «Дэн Полозок» +№; «Веселый» +№; протоколом проверки показаний на месте подозреваемого ФИО5; протоколом осмотра видеозаписи и просмотра в судебном заседании указанной видеозаписи зафиксированы факты сливов дизельного топлива из трех автомобилей Белаз, через шланги в емкости, установленные в автомобиле Камаз с кабиной зеленого цвета, припаркованном около технологической дороги Краснобродского угольного разреза. Установлено, что слив дизельного топлива производился четырьмя людьми, что согласуется с показаниями ФИО1, ФИО2, ФИО10, ФИО3 с предварительного следствия; протколами осмотра детализайций телефонных переговоров, согласно кторых также подтверждается ведение переговоров ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ между ФИО1, ФИО22, ФИО11, ФИО2, ФИО9.
Оснований сомневаться в объеме и стоимости похищенного у суда не имеется, поскльку материалами дела подтверждается, что объем похищенного был установлен путем замера дизельного топлива изъятого непосредственно в момент задержания ФИО1, стоимость похищенного также подтверждается материалами дела.
Суд, оценивая изложенные доказательства в совокупности, а именно, показания представителя потерпевшего, свидетелей, заключения судебных экспертиз, протоколы следственных действий, приходит к выводу о том, что они являются относимыми, допустимыми, достоверными и достаточными для установления виновности ФИО1, ФИО2, ФИО5, ФИО3, ФИО8, ФИО9 в совершении кражи, то есть тайного хищения чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору.
Доводы подсудимых ФИО2, ФИО11, ФИО9 о не причастности к факту хищения дизельного топлива суд считает несостоятельными, расценивает как не запрещенный способ защиты, поскольку указанные доводы опровергаются подробно изложенными выше доказательствами по делу, а также показаниями самих подсудимых ФИО1 ( т.2 л.д. 150-154) с участием защитника Татарникова и ФИО2 (т.2 л.д. 173-177) в присутствии защитника Аглиулина данных ими ДД.ММ.ГГГГ, в данных показаниях ФИО1 и ФИО2 подробно сообщают о состоявшейся в начале июля 2018 предварительной договоренности на хищение дизельного топлива с участием не только самих ФИО2 и ФИО1, но и ФИО3, ФИО10, ФИО4, ФИО11, ФИО9, распределением ролей между ними, о том, что ФИО22, ФИО9 и ФИО11 будет сэкономлено около 6 тонн дизельного топлива, и описывают подробно сам факт совершенного хищения, показания подробно изложены выше. Суд принимает именно эти показания ФИО1 и ФИО2 за основу, поскольку они полностью согласуются между собой, а также с показаниями других подсудимых ФИО10 и ФИО3, с показаниями свидетелей обвинения, письменными доказательствам по делу подробно изложенных выше, а также заключениями экспертиз, даны ими свободно и добровольно, после разъяснения им всех предусмотренных УПК РФ прав, в том числе и право не свидетельствовать против себя, предусмотренное ст. 51 Конституции РФ, в присутствии защитников- адвокатов Татарникова и Аглиулина, то есть в условиях, исключающих саму возможность незаконного получения доказательств.
Доводы подсудимых ФИО1 и его защитника Ивановой, а также защитников Хилькевич и Паршуковой о необходимости квалифицировать действия ФИО1, ФИО10 и ФИО3 как покушение на кражу, т.к. они были задержаны после совершения хищения и не имели возможности реализовать похищенное суд считает несостоятельными.
Согласно п. 6 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27 декабря 2002 года N 29 "О судебной практике по делам о краже, грабеже и разбое", кража, считается оконченной, если имущество изъято и виновный имеет реальную возможность им пользоваться или распоряжаться по своему усмотрению (например, обратить похищенное имущество в свою пользу или в пользу других лиц, распорядиться им с корыстной целью иным образом).
Из материалов дела следует, что все подсудимые имели реальную возможность распорядиться похищенным имуществом, об этом свидетельствует тот факт, что ФИО11 и ФИО9 уже похищенное слили совместно со ФИО1, ФИО2, ФИО10, ФИО3 в емкости размещенные в КАМАЗе с зеленой кабиной на котром на место хищение прибыли ФИО1, ФИО2, ФИО10, ФИО3, что ФИО1, ФИО2, ФИО10, ФИО3 на КАМАЗе с похищенным дизельным топливом покинули место совершения преступления, преодолев с ним значительное расстояние - от места хищения до места задержания в пгт. Краснобродский. То обстоятельство, что сотрудниками полиции было изъято похищенное имущество спустя непродолжительное время после совершения кражи, не свидетельствует о том, что преступление являлось неоконченным.
Вместе с тем, суд считает необходимым исключить из обвинения подсудимых ФИО1, ФИО2, ФИО5 и ФИО3 квалифицирующий признак «организованной группы», как не нашедший своего подтверждения в ходе судебного следствия.
Согласно ст. 35 ч.3 УК РФ преступление признается совершенным организованной группой, если оно совершено устойчивой группой лиц заранее объединившихся для совершения одного или нескольких преступлений.
В судебном заседании не установлено, что ФИО1, ФИО2, ФИО10 и ФИО3 состояли в устойчивой организованной группе, сплотившейся в устойчивую организованную группу для совершения преступлений.
Стороной обвинения суду не представлено достоверных доказательств о создании ФИО1 организованной группы в период с2017 года, более точное время следствием не установлено, но не позднее 27.12.2017 и начала своей преступной деятельности на территории Беловского района Кемеровской области не позднее 27.12.2017 с целью совершения в течении длительного времени кражи имущества АО «УК «Кузбассразрезуголь» в виде дизельного топлива.
Суду не представлено достаточных доказательств, достоверно подтверждающих высокую степень организации, устойчивости и сплоченности, преступной группы, а наличие лидера в ней, предварительное планирование и подготовка преступления с распределением ролей, применения средств конспирации и безопастности при осуществлении преступной деятельности в период её существования, наличие мобильной связи, ведение переговоров между собой подсудимыми не является бесспорным свидетельством существования организованной группы.
Суд, не может согласиться с утверждением стороны обвинения, что лидером, который распределял между участниками группы преступные роли и прибыль, полученную в результате преступной деятельности в данной группе являлся ФИО1, а ФИО2, ФИО5 и ФИО3 являлись рядовыми участниками организованной группы, поскольку все подсудимые принимали непосредственное участие в хищении дизельного топлива ДД.ММ.ГГГГ, кроме того, доказательств получения прибыли в результате преступной деятельности в судебном заседании не установлено, указанные подсудимые обвиняются в совершении лишь одного преступления от ДД.ММ.ГГГГ. Суд не может согласится и с указанием обвинения на длительный период преступной деятельности, поскольку указанные подсудимые обвиняются в совершении лишь одного преступления от ДД.ММ.ГГГГ.
Также не представлено суду доказательств о наличии общей материально-финансовой базы, образованной от преступных доходов и существование его участников на денежные средства добытые преступным путем.
Таким образом, исследованные судом доказательства подтверждают, что подсудимые ФИО1, ФИО2, ФИО10, ФИО3, ФИО11 и ФИО9 совершили преступление группой лиц по предварительному сговору, при этом договорились о совершении преступления в период с ДД.ММ.ГГГГ по день его совершения ДД.ММ.ГГГГ.
Квалифицирующий признак группой лиц по предварительному сговору нашел свое подтверждение в судебном заседании, поскольку ФИО1 заранее договорился с водителями ФИО22, ФИО11, ФИО9 о хищении дизельного топлива с автомобилей БелАЗ и получив согласие последних также вступил в предварительный сговор с ФИО2, ФИО10, ФИО3 для совместного хищения дизельного топлива. Об участии всех лиц из группы в совершении хищения, каждый из участников группы был в достаточной мере осведомлен при выполнении объективной стороны хищения, каждый из сооучастников осознавал и видел, что они совершают хищение совместно и действия их носят согласовенный характер.
Суд квалифицирует действия подсудимых ФИО1, ФИО2, ФИО5, ФИО3, ФИО8, ФИО9 по п. «а» ч.2 ст.158 УК РФ как кража, то есть тайное хищение чужого имущества, группой лиц по предварительному сговору.
При назначении наказания подсудимому ФИО1 суд в соответствии с ч.3 ст.60, 67 ч.1 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, степень фактического участия ФИО1 в совершении преступления, значение его участия для достижения целей преступления, его влияние на характер и размер причиненных общественно-опасных последствий, роль в преступлении, а также личность виновного, не состоящего на специальных учетах, характеризующегося удовлетворительно УПП и положительно по месту жительства, работы, занятого общественно полезным трудом, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Как смягчающее ФИО1 наказание обстоятельства, предусмотренные п.п. «г,и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд учитывает наличие малолетнего ребенка, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления, выразившееся в дачи объяснения и показаний изобличающих других участников преступления, участие в следственных действиях, в очных ставках.
Как иные смягчающие наказание обстоятельства на основании ч. 2 ст. 61 УК РФ суд учитывает, частичное признание вины на стадии предварительного расследования, раскаяние в содеянном, состояние здоровья его, имеющего хронические заболевания, и состояние здоровья его близких родственников, возмещение ущерба путем изъятия, участие в воспитании и содержании двоих малолетних детей сожительницы.
Судом установлено, что ФИО1 данное преступление, отнесенное к категории средней тяжести, совершено в период испытательного срока по приговору Беловского городского суда Кемеровской области от 08.12.2017 года.
С учетом изложенного, в целях восстановления социальной справедливости, исправления подсудимого и предупреждения совершения новых преступлений, суд считает необходимым назначить ФИО1 наказание по ч.2 ст.158 УК РФ в виде лишения свободы, не усматривая оснований для назначения более мягких видов альтернативных наказаний.
Вместе с тем, учитывая все обстоятельства по делу, суд пришел к выводу о возможности исправления ФИО1 без реального отбывания наказания, с применением положений ст.73 УК РФ и в соответствии со ст. 74 ч.4 УК РФ суд считает возможным сохранить ему условное осуждение по вышеуказанному приговору Беловского городского суда Кемеровской области от 08.12.2017года, данный приговор следует исполнять самостоятельно.
При назначении наказания подсудимому ФИО2 суд в соответствии с ч.3 ст.60, 67 ч.1 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, степень фактического участия ФИО2 в совершении преступления, значение его участия для достижения целей преступления, его влияние на характер и размер причиненных общественно-опасных последствий, роль в преступлении, а также личность виновного, не состоящего на специальных учетах, характеризующегося удовлетворительно УПП и положительно по месту жительства, работы, службы в рядах Российской армии, занятого общественно полезным трудом, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Как смягчающее ФИО2 наказание обстоятельства, предусмотренные п.п. «г,и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд учитывает наличие малолетнего ребенка, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления, выразившееся в дачи показаний изобличающих других участников преступления, участие в следственных действиях.
Как иные смягчающие наказание обстоятельства на основании ч. 2 ст. 61 УК РФ суд учитывает, частичное признание вины на стадии предварительного расследования, раскаяние в содеянном, состояние здоровья его и состояние здоровья его близких родственников, возмещение ущерба путем изъятия, наличие благодарностей и поощрений, совершение преступления впервые.
При назначении наказания подсудимому ФИО3 суд в соответствии с ч.3 ст.60, 67 ч.1 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, степень фактического участия ФИО3 в совершении преступления, значение его участия для достижения целей преступления, его влияние на характер и размер причиненных общественно-опасных последствий, роль в преступлении, а также личность виновного, не состоящего на специальных учетах, характеризующегося положительно, занятого общественно полезным трудом, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Как смягчающее ФИО3 наказание обстоятельства, предусмотренные п.п. «г,и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд учитывает наличие двоих малолетних детей, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления, выразившееся в дачи объяснения и показаний изобличающих других участников преступления, участие в следственных действиях.
Как иные смягчающие наказание обстоятельства на основании ч. 2 ст. 61 УК РФ суд учитывает, признание вины на стадии предварительного расследования и в судебном заседании, раскаяние в содеянном, состояние здоровья его, имеющего инвалидность 3 группы, и состояние здоровья его близких родственников, возмещение ущерба путем изъятия, совершение преступления впервые.
При назначении наказания подсудимому ФИО5 суд в соответствии с ч.3 ст.60, 67 ч.1 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, степень фактического участия ФИО5 в совершении преступления, значение его участия для достижения целей преступления, его влияние на характер и размер причиненных общественно-опасных последствий, роль в преступлении, а также личность виновного, не состоящего на специальных учетах, характеризующегося положительно, занятого общественно полезным трудом, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Как смягчающее ФИО5 наказание обстоятельства, предусмотренные п.п. «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд учитывает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, изобличению и уголовному преследованию других соучастников преступления, выразившееся в дачи объяснения и показаний изобличающих других участников преступления, участие в следственных действиях, в проверке показаний на месте и осмотре видеозаписи с его участием.
Как иные смягчающие наказание обстоятельства на основании ч. 2 ст. 61 УК РФ суд учитывает, признание вины на стадии предварительного расследования и в судебном заседании, раскаяние в содеянном, состояние здоровья его и состояние здоровья его близких родственников, мать которого является <данные изъяты>, возмещение ущерба путем изъятия, совершение преступления впервые.
При назначении наказания подсудимому ФИО8 суд в соответствии с ч.3 ст.60, 67 ч.1 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, степень фактического участия ФИО8 в совершении преступления, значение его участия для достижения целей преступления, его влияние на характер и размер причиненных общественно-опасных последствий, роль в преступлении, а также личность виновного, не состоящего на специальных учетах, характеризующегося положительно, занятого общественно полезным трудом, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Как смягчающее ФИО8 наказание обстоятельства, предусмотренные п.п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд учитывает наличие малолетнего ребенка.
Как иные смягчающие наказание обстоятельства на основании ч. 2 ст. 61 УК РФ суд учитывает, состояние здоровья его и состояние здоровья его близких родственников, занятие благотворительностью, возмещение ущерба путем изъятия, совершение преступления впервые.
При назначении наказания подсудимому ФИО9 суд в соответствии с ч.3 ст.60, 67 ч.1 УК РФ, учитывает характер и степень общественной опасности преступления, степень фактического участия ФИО9 в совершении преступления, значение его участия для достижения целей преступления, его влияние на характер и размер причиненных общественно-опасных последствий, роль в преступлении, а также личность виновного, не состоящего на специальных учетах, характеризующегося положительно, занятого общественно полезным трудом, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи.
Как смягчающее ФИО9 наказание обстоятельства, предусмотренные п.п. «г» ч. 1 ст. 61 УК РФ, суд учитывает наличие двоих малолетних детей.
Как иные смягчающие наказание обстоятельства на основании ч. 2 ст. 61 УК РФ суд учитывает, состояние здоровья его и состояние здоровья его близких родственников, занятие благотворительностью, возмещение ущерба путем изъятия, совершение преступления впервые.
Обстоятельств, отягчающих наказание всем подсудимым, судом не установлено.
Оснований для изменения категории преступления, совершенного подсудимыми на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ, для назначения принудительных работ в порядке ст.53.1 УК РФ, а также исключительных смягчающих обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновных, их поведением во время или после совершения преступления, и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления, позволяющих применить положения ст.64 УК РФ, для освобождения подсудимых от уголовной ответственности в соответствии со ст.ст.75, 76, 76.2, 78 УК РФ, судом не установлено.
Учитывая все обстоятельства по делу, суд пришел к выводу о возможности исправления подсудимых ФИО2, ФИО5, ФИО3, ФИО8, ФИО9 без реального отбывания наказания, с применением положений ст.73 УК РФ, условно, поскольку их исправление возможно без изоляции от общества, с возложением ряда обязанностей, способствующих исправлению.
В соответствии с ч.1 ст.62 УК РФ при наличии у подсудимых ФИО1, ФИО2, ФИО5, ФИО3 смягчающих обстоятельств, предусмотренных п. «и» части первой ст. 61 УК РФ, и отсутствии отягчающих обстоятельств, при назначении наказания ФИО1, ФИО2, ФИО5, ФИО3 суд применяет ч.1 ст.62 УК РФ, оснований для применения в отношении ФИО23 и ФИО9 ч.1 ст.62 УК РФ не имеется.
Назначение всем подсудимым дополнительного вида наказания в виде ограничения свободы суд считает нецелесообразным.
При разрешении вопроса о судьбе вещественных доказательств суд руководствуется положениями ст. 81 УПК РФ.
На основании изложенного и руководствуясь ст. 307-309 Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации, суд
ПРИГОВОРИЛ:
ФИО1 <данные изъяты> признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком в 2 (два) года, возложив на подсудимого обязанность в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.
Приговор Беловского городского суда Кемеровской области от 08.12.2017 в отношении ФИО1 исполнять самостоятельно.
Меру пресечения в отношении ФИО1 по настоящему делу – подписку о невыезде и надлежащем поведении – по вступлении приговора в законную силу, отменить.
ФИО2 <данные изъяты> признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком в 2 (два) года, возложив на подсудимого обязанность в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.
Меру пресечения в отношении ФИО2 по настоящему делу – подписку о невыезде и надлежащем поведении – по вступлении приговора в законную силу, отменить.
ФИО3 <данные изъяты> признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком в 2 (два) года, возложив на подсудимого обязанность в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.
Меру пресечения в отношении ФИО3 по настоящему делу – подписку о невыезде и надлежащем поведении – по вступлении приговора в законную силу, отменить.
ФИО10 <данные изъяты> признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить наказание в виде 2 (двух) лет лишения свободы.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком в 2 (два) года, возложив на подсудимого обязанность в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.
Меру пресечения в отношении сутоцкого Ю.В. по настоящему делу – подписку о невыезде и надлежащем поведении – по вступлении приговора в законную силу, отменить.
ФИО11 <данные изъяты> признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить наказание в виде 1 (одного) года 6 (шести) месяцев лишения свободы.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком в 1 (один) год 6 (шесть) месяцев, возложив на подсудимого обязанность в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.
Меру пресечения в отношении ФИО8 по настоящему делу – подписку о невыезде и надлежащем поведении – по вступлении приговора в законную силу, отменить.
ФИО9 <данные изъяты> признать виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации и назначить наказание в виде 1 (одного) года 6 (шести) месяцев лишения свободы.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное наказание считать условным с испытательным сроком в 1 (один) год 6 (шесть) месяцев, возложив на подсудимого обязанность в период испытательного срока не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением условно осужденного.
Меру пресечения в отношении ФИО9 по настоящему делу – подписку о невыезде и надлежащем поведении – по вступлении приговора в законную силу, отменить.
Снять арест на автомобиль «КАМАЗ 5320» государственный регистрационный знак № №№, двигатель №, наложенный постановлением Центрального районного суда г. Кемерово № по угловному делу №№ от ДД.ММ.ГГГГ.
Вещественные доказательства по вступлении приговора в законную силу оставить по месту нахождения до рассмотрения уголовного дела в отношении ФИО4.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Кемеровский областной суд в течение 15 суток со дня провозглашения, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.
Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и назначении ему защитника, в тот же срок при подаче апелляционной жалобы либо путем подачи отдельного ходатайства, а также в возражениях на принесенные по делу апелляционные жалобы (представление) другими участниками процесса в течение 15 суток со дня вручения их копий.
Судья: И.Г. Серикова