Решение по делу № 2-2083/2022 от 07.07.2022 - о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов.

Дело №2-2083/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

07 июля 2022 года г.Комсомольск-на-Амуре

Центральный районный суд г.Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края в составе: председательствующего судьи Устьянцевой-Мишневой О.О.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Тимощенко В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к МУП "КОБР ЛО", Управление дорожной деятельности и внешнего благоустройства Администрации гор.Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился с иском в суд к МУП "КОБР ЛО", о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов. В обоснование требований истец указала, что (дата). в вечернее время около 18ч.20мин. ФИО1 соблюдая требования пункта 10.1 Правил дорожного движения РФ, управляла принадлежащим ей транспортным средством NISSAN QASHQAI регистрационный номер (№) (далее ТС) двигаясь по (адрес) со стороны (адрес) со скоростью не превышающей 5-10 км/ч, так как асфальтовое покрытие автодороги было покрыто неравномерным слоем уплотненного снега в виде снежных накатов и колеи уплотненных колесами проезжающих транспортных средств приводящих к снижению сцепных свойств поверхности покрытия. Ранее по данному участку автодороги истец проезжала в ноябре 2021 года. При движении по (адрес) истец не видела установленного специализированной службой дорожного знака 1.15 «Скользкая дорога», который предупреждает водителя о возможном образовании скользкости на проезжей части дороги, при котором водитель должен принять во внимание данный дорожный знак, выбрав оптимальную скорость движения для полного контроля за движением транспортного средства. На автодороге также отсутствовали другие признаки указывающие на проведение дорожной службой мероприятий по очистке дорожного покрытия от образовавшейся скользкости (дорожные знаки, специализированный транспорт и т.д.), при этом истец соблюдая требования пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, приняла во внимание особенности дорожных и метеорологических условий, выбрала оптимальную скорость движения позволяющею ей обеспечить контроль над движением транспортного средства и своевременного обнаружения опасности. В районе (адрес), заднюю часть ТС на скользкости начало сносить на встречную левую часть автодороги. Что бы не допустить столкновения с автомобилем двигающимся во встречном направлении, истец применяя приобретенные навыки вождения пыталась вернуться на свою полосу движения, но в связи с наличием на проезжей части автодороги скользкости ТС развернуло на полосе движения по диагонали частично на часть полосы встречного движения, из за чего истцу не удалось избежать столкновения с автомобилем двигавшимся во встречном направлении. В соответствии с муниципальным контрактом (№) от (дата). МУП "КОБР ЛО" обязан: 1.3. «Подрядчик» обязуется выполнить работы по содержанию объектов улично-дорожной сети в (адрес) г. Комсомольска-на-Амуре, в соответствии с ведомостью объемов работ, оборудования и материалов, согласно приложению 1 к настоящему контракту, сметным расчетом, согласно приложению 2 к настоящему контракту, техническими условиями, согласно приложению 3 к настоящему контракту, перечнем объектов, согласно приложению 4 к настоящему контракту, являющимися неотъемлемыми частями настоящего контракта. 1.4. Выполнение работ по настоящему контракту производится иждивением «Подрядчика». 1.5. Место выполнения «Работ»: (адрес) на территории (адрес) (в соответствии с приложениями к настоящему контракту). 1.6. Сроки выполнения «Работ»: 1.6.1. Начальный срок выполнения «Работ»: Дата заключения контракта. 1.6.2. Конечный срок выполнения «Работ»: 01 марта 2022. Таким образом МУП "КОБР ЛО" является надлежащим ответчиком по данному иску. В соответствии с Национальным стандартом РФ ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно-эксплуатационных характеристик...: для улиц группы Д составляет 5 часов. ГОСТ 33181-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания» определяет: пункт 3.1 - зимнее содержание автомобильных дорог - комплекс мероприятий по обеспечению безопасного и бесперебойного движения на автомобильных дорогах в зимний период года, включающий защиту автомобильных дорог от снежных заносов, очистку от снега, предупреждение и устранение зимней скользкости..; пункт 3.2 - противогололедные материалы; ПГМ - твердые, кристаллические или жидкие материалы либо их смеси, распределяемые по дорожному покрытию для предупреждения или ликвидации зимней скользкости; пункт 3.3 - зимняя скользкость - все виды снежных, ледяных и снежно-ледяных образований на проезжей части..., приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия...; пункт 3.5 - уплотненный снег (снежный накат) - слой снега на проезжей части дороги, уплотненный колесами проезжающих транспортных средств... В соответствии с информацией размещенной в свободном доступе на сайте https://world-weather.ru в период с 05.12.2021г. по 06.12.2021г. атмосферные явления в виде снежных осадков в г. Комсомольске-на-Амуре зафиксированы не были. Таким образом ответчик имел возможность в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017 в установленный срок (5 часов) ликвидировать зимнею скользкость и окончить снегоочистку автомобильной дороги (адрес) с учетом её транспортно-эксплуатационной характеристики. Истец полагает, что причина ДТП в результате которого имуществу истца был причинен ущерб, непосредственно связанна с виновным бездействием ответчика, который ненадлежащим образом исполнял свои обязанности по содержанию автодороги и допустил не исполнение в установленный срок (5 часов) ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильной дороги (адрес) с учетом её транспортно-эксплуатационной характеристики. В нарушении муниципального контракта, а также ГОСТ Р 50597-2017, ГОСТ 33181-2014 ответчиком не были приняты меры по надлежащему зимнему содержанию автомобильной дороги (адрес) в результате чего истцу был причинен убыток в размере (иные данные) руб. Для защиты своего нарушенного права истец вынуждена обратится в суд с настоящим исковым заявлением, при этом истец понесла судебные расходы в размере (иные данные) руб. на составление экспертного заключения об определении величины стоимости восстановительного ремонта поврежденного ТС по договору (№) от (дата). Истцу из средств массовой информации известно, что в период с (дата). по (дата). сотрудниками ГИБДД УМВД России по (адрес) должностным лицам МУП "КОБР ЛО" ответственным за содержание участка дороги (адрес), неоднократно выдавались предписания на устранение выявленных недостатков дорожного покрытия участке дороги (адрес) (устранение зимней скользкости и снежного наката). Учитывая то, что сведения о выданных должностным лицам МУП "КОБР ЛО" ответственным за содержание участка дороги (адрес) предписаниях об устранении зимней скользкости и снежного наката могут подтвердить наличие и вид заявленных дефектов на проезжей части (снежный накат, колея (без подтверждения превышения допустимых значений), зимняя скользкость) и полученных в результате ДТП повреждений автомобиля истца, прошу в порядке ст. 57 ГК РФ истребовать в ГИБДД УМВД России по (адрес) сведения о выданных в период с (дата). по (дата). должностным лицам МУП "КОБР ЛО" ответственным за содержание участка дороги (адрес) предписаниях об устранение зимней скользкости автодороги (адрес) ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб). В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Согласно ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Обращаясь с иском в суд истец просит взыскать с ответчика МУП "КОБР ЛО" в пользу истца ФИО1 материальный ущерб, причиненный имуществу истца в результате неисполнения ответчиком своих обязанностей по содержанию автодороги в размере (иные данные) руб. Взыскать с ответчика МУП "КОБР ЛО" в пользу истца ФИО1 понесенные истцом судебные расходы в размере (иные данные) руб.

Определением суда от (дата) по настоящему гражданскому делу в качестве соответчика привлечено Управление дорожной деятельности и внешнего благоустройства Администрации гор.Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края, одновременно освобождено от статуса третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора.

Истец ФИО2 в зал судебного разбирательства не явилась, о дате, времени и месте судебного разбирательства уведомлена в установленном законом порядке, согласно телефонограмме просит о рассмотрении дела в ее отсутствие. Ранее в ходе судебного разбирательства настаивала на исковых требованиях в полном объеме, суду пояснила, что управляла автомобилем на небольшой скорости, поскольку дорожное покрытие было сильно скользким. Общий поток машин двигался очень медленно, в том числе и она.

Представитель ответчика МУП "КОБР ЛО" ФИО3, действующий на основании доверенности, исковые требования не признал, суду пояснил, что, действуя на основании муниципального контракта, ответчик осуществил все задачи, связанные с удалением скользскости дороги, что подтверждается актами.

Представитель ответчика Управление дорожной деятельности и внешнего благоустройства Администрации гор.Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края ФИО4, действующий на основании доверенности, исковые требования не признал. Суду пояснил, что действует муниципальный контракт, в рамках которого МУП «КОБР ЛО» обязано заниматься благоустройством улиц, в том числе очисткой от снега.

Заслушав представителя истца, представителей ответчиков, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

На основании ст. 18 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог в соответствии с правилами, установленными настоящей статьей. Порядок ремонта автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами. В случае ремонта автомобильных дорог владельцы автомобильных дорог обязаны информировать пользователей автомобильными дорогами о сроках такого ремонта и возможных путях объезда.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам пунктом 2 статьи 12 Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" возложена на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

Исходя из пункта 6 статьи 13, части 3 статьи 15 Закона N 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения относится к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, и обеспечивается данными органами.

Пунктом 15 части Федерального закона от 06.10.2003 N 131-Ф3 "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" (далее - Закон N 131- ФЗ) установлено, что к вопросам местного значения муниципального района относятся дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района, и обеспечение безопасности дорожного движения на них, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с абзацем 2 пункта 4 статьи 6 названного выше закона, полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Согласно пункту 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать эти объекты в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Таким образом, на момент дорожно-транспортного происшествия знака, предупреждающего водителей об опасности на спорном дорожном покрытии, о яме на дороге не имелось.

В соответствии со 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В силу ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В силу ст.1079 ГК РФ граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности.

Согласно статье 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).

В силу ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Из положений статьи 28 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» следует, что использование автомобильных дорог осуществляется с соблюдением правил дорожного движения, устанавливаемых в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения.

В соответствии с Правилами дорожного движения «дорожно-транспортное происшествие» - это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Из п. п. 1.3, 1.5 ПДД усматривается, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу п. 10.1 ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

При определении наличия в месте ДТП дорожных условий, сопутствующих возникновению ДТП, следует руководствоваться характеристиками дорожных условий, указанными в Приложении 2 настоящих Правил и ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

В судебном заседании установлено, что (дата). в вечернее время около 18 ч.20мин. ФИО1 управляла принадлежащим ей транспортным средством NISSAN QASHQAI регистрационный номер (№)далее ТС). Двигалась по (адрес) со стороны (адрес) со скоростью не превышающей 5-10 км/ч, так как асфальтовое покрытие автодороги было покрыто неравномерным слоем уплотненного снега в виде снежных накатов и колеи уплотненных колесами проезжающих транспортных средств приводящих к снижению сцепных свойств поверхности покрытия.

При движении по (адрес) истец не видела установленного специализированной службой дорожного знака 1.15 «Скользкая дорога», который предупреждает водителя о возможном образовании скользкости на проезжей части дороги, при котором водитель должен принять во внимание данный дорожный знак, выбрав оптимальную скорость движения для полного контроля за движением транспортного средства. На автодороге также отсутствовали другие признаки указывающие на проведение дорожной службой мероприятий по очистке дорожного покрытия от образовавшейся скользкости (дорожные знаки, специализированный транспорт и т.д.). В районе (адрес), заднюю часть ТС на скользкости начало сносить на встречную левую часть автодороги. Чтобы не допустить столкновения с автомобилем двигающимся во встречном направлении, истец применяя приобретенные навыки вождения пыталась вернуться на свою полосу движения, но в связи с наличием на проезжей части автодороги скользкости ТС развернуло на полосе движения по диагонали частично на часть полосы встречного движения, из- за чего истцу не удалось избежать столкновения с автомобилем двигавшимся во встречном направлении.

В соответствии с муниципальным контрактом (№) от (дата). МУП "КОБР ЛО" обязан: 1.3. «Подрядчик» обязуется выполнить работы по содержанию объектов улично-дорожной сети в Центральном округе г. Комсомольска-на-Амуре, в соответствии с ведомостью объемов работ, оборудования и материалов, согласно приложению 1 к настоящему контракту, сметным расчетом, согласно приложению 2 к настоящему контракту, техническими условиями, согласно приложению 3 к настоящему контракту, перечнем объектов, согласно приложению 4 к настоящему контракту, являющимися неотъемлемыми частями настоящего контракта. 1.4. Выполнение работ по настоящему контракту производится иждивением «Подрядчика». 1.5. Место выполнения «Работ»: Центральный округ на территории города Комсомольска-на-Амуре (в соответствии с приложениями к настоящему контракту). 1.6. Сроки выполнения «Работ»: 1.6.1. Начальный срок выполнения «Работ»: Дата заключения контракта. 1.6.2. Конечный срок выполнения «Работ»: (дата). Таким образом, МУП "КОБР ЛО" является надлежащим ответчиком по данному иску.

В соответствии с Национальным стандартом РФ ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Сроки ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильных дорог, а также улиц и дорог городов и других населенных пунктов с учетом их транспортно-эксплуатационных характеристик...: для улиц группы Д составляет 5 часов.

ГОСТ 33181-2014 «Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания» определяет: пункт 3.1 - зимнее содержание автомобильных дорог - комплекс мероприятий по обеспечению безопасного и бесперебойного движения на автомобильных дорогах в зимний период года, включающий защиту автомобильных дорог от снежных заносов, очистку от снега, предупреждение и устранение зимней скользкости..; пункт 3.2 - противогололедные материалы; ПГМ - твердые, кристаллические или жидкие материалы либо их смеси, распределяемые по дорожному покрытию для предупреждения или ликвидации зимней скользкости; пункт 3.3 - зимняя скользкость - все виды снежных, ледяных и снежно-ледяных образований на проезжей части..., приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия...; пункт 3.5 - уплотненный снег (снежный накат) - слой снега на проезжей части дороги, уплотненный колесами проезжающих транспортных средств.

В соответствии с информацией размещенной в свободном доступе на сайте https://world-weather.ru в период с 05.12.2021г. по 06.12.2021г. атмосферные явления в виде снежных осадков в г. Комсомольске-на-Амуре зафиксированы не были. Таким образом ответчик имел возможность в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017 в установленный срок (5 часов) ликвидировать зимнею скользкость и окончить снегоочистку автомобильной дороги (адрес) с учетом её транспортно-эксплуатационной характеристики.

Судом установлено, что в отношении Управления дорожной деятельности и благоустройства было возбуждено дело об административном правонарушении за нарушение безопасности дорожного движения, правил и стандартов при содержании автомобильных дорог, в том числе, по (адрес) на спорном участке дороги, что подтверждается протоколом об административном правонарушении.

Факт права собственности на автомобиль истца и факт управления ею автомобилем сторонами не оспаривался, и подтверждается материалами дела: паспортом транспортного средства, извещением о дорожно-транспортном происшествии в СПАО «Ресо-гарантия», что в силу ч.2 ст.68 ГПК РФ не подлежит дополнительному доказыванию.

Судом также с достоверностью установлен факт ненадлежащего содержания указанного участка дороги (дата).

Разрешая вопрос о том, на кого должна быть возложена гражданско-правовая ответственность за причиненный ущерб, и, соответственно размере имущественного вреда, подлежащего возмещению, суд исходит из следующего.

Статьей 13 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» предусмотрены полномочия органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности. Пунктом 11 данной статьи предусмотрена обязанность по утверждению нормативов затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели.

В соответствии со ст. 125 ГК РФ от имени муниципальных образований своими действиями могут приобретать и осуществлять имущественные и личные неимущественные права и обязанности, выступать в суде органы местного самоуправления в рамках их компетенции, установленной актами, определяющими статус этих органов.

В соответствии со ст. 31 Устава муниципального образования города Комсомольска-на-Амуре в структуру могут входить отраслевые и территориальные органы администрации города. Органы администрации города могут наделяться правами юридического лица.

В соответствии с Положением об Управлении дорожной деятельности и внешнего благоустройства администрации города Комсомольска-на-Амуре Хабаровского края, утвержденным решением Комсомольской-на-Амуре городской Думы от 05 мая 2016 года № 29, Управление дорожного движения и внешнего благоустройства осуществляет в пределах своих полномочий решение вопросов местного значения в области дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, в том числе, содержание автомобильных дорог местного значения в границах городского округа в пределах лимитов бюджетных ассигнований.

На основании изложенного, в соответствии с требованиями Бюджетного законодательства, Федерального закона от 05 апреля 2013 года № 44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» между Управлением дорожной деятельности внешнего благоустройства администрации города Комсомольска-на-Амуре заключён муниципальный контракт № 220 от 22.11.2021 с МУП «КОБР ЛO»», на выполнение работ.

Как установлено судом, муниципальный контракт (№) от (дата) предусматривает очистку дорог в зимний период. При таких обстоятельствах, суд полагает, что ответственность должна быть возложена именно на МУП «КОБР ЛО».

Доводы о том, что МУП «КОБРЛО» в спорный период времени, а именно накануне, производило подсыпку песком, не может быть признано судом достаточным для выполнения требований ГОСТ именно по состоянию на (дата).

В обоснование размера убытков истец предоставляет суду экспертное заключение ООО «Амур Эксперт», согласно которому стоимость восстановительного ремонта после ДТП, имевшего место (дата), составляет (иные данные) рублей (с учетом износа).

В соответствии со ст.ст. 67, 71 ГПК РФ, суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности. Суд принимает в качестве доказательства заключение эксперта, поскольку оно отвечает требованиям ст.86 ГПК РФ.

Анализируя доводы истца о том, что причина ДТП в результате которого имуществу истца был причинен ущерб, непосредственно связанна с виновным бездействием ответчика, который ненадлежащим образом исполнял свои обязанности по содержанию автодороги и допустил не исполнение в установленный срок (5 часов) ликвидации зимней скользкости и окончания снегоочистки для автомобильной дороги (адрес) с учетом её транспортно-эксплуатационной характеристик, суд приходит к выводу о том, что вина МУП «КОБР ЛО» в нарушении муниципального контракта, а также ГОСТ Р 50597-2017, ГОСТ 33181-2014 в виде непринятия меры по надлежащему зимнему содержанию автомобильной дороги (адрес), является лишь частичной.

По мнению суда, истец также не выбрала надлежащую скорость. Ее пояснения о том, что она выбрала минимальную скорость, не могут повлиять на мнение суда, поскольку п.10.1 ПДД указывает на принятие мер вплоть до остановки транспортного средства. С учетом погодных условий, имея водительский стаж, истец должна была разумно подходить к пользованию автомобилем после обильных снегопадов в г.Комсомольске-на-Амуре.

Суд пришел к выводу об обоюдной вине совершенного ДТП, в размере 25% на МУП «КОБР ЛО», а 75% истца.

Таким образом, с ответчика МУП «КОБР ЛО» подлежит взысканию в пользу истца (иные данные) рублей в счет ущерба, причиненного в результате ДТП от (дата).

Разрешая требования о взыскании убытков, а также судебных расходов на оплату услуг представителя, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 98, ст. 94 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В связи с повреждением автомобиля истец понес убытки, за составление заключения специалиста им были понесены расходы в размере (иные данные) рублей. Несение указанных расходов подтверждается первичными платежными документами: договор оказания услуг (№) от (дата), квитанцией к приходному кассовому ордеру от (дата). Учитывая характер данного спора, а именно, тот факт, что спор является имущественным, и истцу необходимо было представить суду доказательства, как наличия ущерба, так и его стоимости, суд находит обоснованным требование о взыскании судебных расходов на оказание юридических услуг. Сторона ответчика о чрезмерности данного требования не заявляла суду. При таких обстоятельствах, суд полагает об удовлетворении его в полном объеме и взыскании расходов на оказание юридических услуг в размере (иные данные) рублей.

В соответствии с ч.1 ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Согласно ст. 94 ГПК РФ, издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся: суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам; расходы на оплату услуг переводчика, понесенные иностранными гражданами и лицами без гражданства, если иное не предусмотрено международным договором Российской Федерации; расходы на проезд и проживание сторон и третьих лиц, понесенные ими в связи с явкой в суд; расходы на оплату услуг представителей; расходы на производство осмотра на месте; компенсация за фактическую потерю времени в соответствии со статьей 99 настоящего Кодекса; связанные с рассмотрением дела почтовые расходы, понесенные сторонами; другие признанные судом необходимыми расходы.

Стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

При подаче иска истцом была оплачена государственная пошлина, что подтверждается чек-ордером от (дата) на сумму (иные данные) рублей. Однако требования истца удовлетворены частично, на сумму (иные данные) рублей, соответственно в силу ст.333.19 НК РФ с ответчика МУП "КОБР ЛО" подлежит взысканию (иные данные) рубля.

Руководствуясь ст.194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к МУП "КОБР ЛО", Управлению дорожной деятельности и внешнего благоустройства Администрации гор.Комсомольск-на-Амуре Хабаровского края о взыскании материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов, - удовлетворить частично.

Взыскать с МУП «КОБР ЛО» г. Комсомольска-на-Амуре в пользу ФИО1 денежные средства в счет возмещения имущественного вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия в размере (иные данные) рублей, расходы на юридические услуги (иные данные) рублей, государственную пошлину в размере (иные данные) рубля.

В удовлетворении остальной части исковых требований - отказать.

В удовлетворении исковых требований к Управлению дорожной деятельности и внешнего благоустройства администрации г.Комсомольска-на-Амуре – отказать.

Решение суда может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в течение месяца со дня изготовления мотивированного текста решения через Центральный районный суд г.Комсомольска-на-Амуре в Хабаровский краевой суд.

Судья О.О.Устьянцева-Мишнева