АРБИТРАЖНЫЙ СУД СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

620075 г. Екатеринбург, ул. Шарташская, д.4,

www.ekaterinburg.arbitr.ru e-mail: info@ekaterinburg.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

МОТИВИРОВАННОЕ РЕШЕНИЕ

г. Екатеринбург

07 июля 2023 года Дело №А60-21757/2023

Арбитражный суд Свердловской области в составе судьи Г.В. Марьинских рассмотрел дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью "АЛЬФАВИЛ-ВОЛГА" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью "ГЛОБАЛТРАНСАВТО" (ИНН <***>, ОГРН <***>)

о взыскании 333621 рубля 10 коп.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства извещены арбитражным судом надлежащим образом, в том числе публично, путем размещения информации на сайте суда.

Отводов суду не заявлено.

Истец обратился в Арбитражный суд Свердловской области с исковым заявлением о взыскании с ответчика 333621 рубля 10 коп. в возмещение убытков в связи с ненадлежащим исполнением обязательств по договору транспортной экспедиции №9 от 31.07.2019 (заявка на перевозку груза №1 от 08.04.2021).

Определением Арбитражного суда Свердловской области от 02.05.2023 дело назначено к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

В ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства от ответчика поступил отзыв на исковое заявление.

Обществом с ограниченной ответственностью "ГЛОБАЛТРАНСАВТО" заявлено ходатайство о привлечении к участию в деле третьего лица.

В удовлетворении ходатайства судом отказано.

В соответствии с частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации решение арбитражного суда по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, принимается немедленно после разбирательства дела путем подписания судьей резолютивной части решения и приобщается к делу.

Арбитражным судом Свердловской области дело рассмотрено в порядке упрощенного производства с подписанием резолютивной части решения от 26.06.2023.

В силу части 2 ст.229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой.

В Арбитражный суд Свердловской области 30.06.2023 от истца поступило ходатайство о составлении мотивированного решения.

В связи с поступлением от истца ходатайства о составлении мотивированного решения, решение подлежит изготовлению в полном объеме.

Рассмотрев материалы дела, арбитражный суд

установил:

Из материалов дела следует, что между истцом (клиент) и ответчиком (исполнитель) заключен договор на организацию перевозок грузов №ГТА03-06-2020 от 03.06.2020, по условиям которого исполнитель обязуется организовать перевозку грузов по поручениям клиента, в соответствии с которыми доставлять вверенные ему грузоотправителем грузы в пункты назначения лицам и выдавать их управомоченным на получение грузов лицам (грузополучателям), а клиент обязуется уплачивать за перевозки грузов установленную плату (п. 1.1 договора).

Согласно п.1.2. договора №ГТА03-06-2020 от 03.06.2020 перевозка грузов выполняется по территории РФ и по территории других государств в соответствии с условиями, установленными настоящим договором, заявками, ГК РФ, Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В силу п.2.1 договора №ГТА03-06-2020 от 03.06.2020 в обязанности исполнителя входило:

- по поручениям клиента в виде заявки на перевозку, доставлять вверенные ему грузоотправителем грузы в пункты назначения и выдавать их управомоченным на получение грузов лицам;

- сообщать клиенту по каждой заявке дату и время подачи транспортного средства под погрузку, предполагаемые сроки прибытия груза по месту назначения, данные водителя, номер Товарной/товарно-транспортной накладной;

- своевременно подавать транспортные средства под погрузку, а также доставлять грузы по месту назначения;

- информировать клиента обо всех существенных обстоятельствах, возникших в ходе перевозки груза; - оказывать клиенту дополнительные услуги, в том числе по организации страхования грузов, таможенного оформления, диспетчерские услуги, экспедиторские услуги, если эти услуги согласованы в заявке путем прямого указания на предоставление таких услуг Исполнителем.

В соответствии с п.2.2. договора №ГТА03-06-2020 от 03.06.2020 в обязанности к обязанностям клиента относится:

- предварительно информировать исполнителя об условиях перевозки;

- предъявлять к перевозке грузы по каждой согласованной Исполнителем заявке в надлежащей упаковке, обеспечивающей сохранность груза в процессе перевозки, в том числе в случаях, когда грузоотправителем по согласованной исполнителем заявке является третье лицо. В случае, если клиент поручает по согласованной Исполнителем заявке получить груз у третьего лица, то по своему выбору обязуется либо обеспечить надлежащую упаковку груза самостоятельно, либо поручить обеспечить надлежащую упаковку груза третьему лицу, в том числе выступающему в качестве грузоотправителя. При этом во всех случаях Клиент несет ответственность по настоящему договору за надлежащую упаковку груза, даже если поручит обеспечить надлежащую упаковку груза третьему лицу, в том числе выступающему в заявке в качестве грузоотправителя;

- своими силами и за свой счет по каждой согласованной Исполнителем заявке обеспечивать погрузку и выгрузку груза, размещение груза и крепление груза в транспортном средстве, в том числе в случаях, когда грузоотправителем и/или грузополучателем по согласованной Исполнителем заявке являются третьи лица. При этом, размещение и крепление груза в транспортном средстве должно обеспечивать его сохранность в процессе перевозки, а также исключать возможность повреждения транспортного средства. Размещение и крепление груза должно удовлетворять требованиям безопасности движения и обеспечивать соблюдение нормативных требований по нагрузке на оси транспортного средства (в случае перевозки груза автомобильным транспортом). В случае если Клиент поручает по согласованной Исполнителем заявке получить груз у третьего лица и/или передать груз третьему лицу, то по своему выбору Клиент обязуется либо обеспечить погрузку и выгрузку груза, размещение груза и крепление груза в транспортном средстве самостоятельно, либо поручить обеспечить погрузку и выгрузку груза, размещение груза и крепление груза в транспортном средстве третьему лицу, в том числе выступающему в заявке в качестве грузоотправителя и/или грузополучателя. При этом во всех случаях Клиент несет ответственность по настоящему договору за погрузку и выгрузку груза, размещение груза и крепление груза в транспортном средстве, даже если поручит обеспечить погрузку и выгрузку груза, размещение груза и крепление груза в транспортном средстве третьему лицу, в том числе выступающему в заявке в качестве грузоотправителя и/или грузополучателя;

- обеспечивать погрузку/выгрузку и таможенное оформление груза по каждой заявке;

- своими силами либо силами грузоотправителя производить загрузку/выгрузку транспортных средств исполнителя на своем складе. К договору перевозки грузов от 03.06.2020.

В рамках договора на организацию перевозок грузов №ГТА03-06-2020 от 03.06.2020 сторонами согласована заявка №1 от 08.04.2021 на перевозку груза: Фрезерный станок СрВ6336WA – 1шт. (вес: 2550 кг), товарный станок СрВ16250 – 1 шт. (вес: 2420 кг), по маршруту: Китай – Маньчжурия – Самара.

Заявка на перевозку груза принята ответчиком к исполнению, перевозка груза осуществлялась по CMR-накладной №15459.

Согласно части 4 статьи 15 Конституции Российской Федерации общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

Положение о приоритете норм международного права над национальным законодательством также закреплено в п. 1 ст. 7 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 15.07.1995 №101-ФЗ «О международных договорах Российской Федерации» установлено, что если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.

В соответствии со статьей 13 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражные суды рассматривают дела на основании Конституции Российской Федерации, международных договоров Российской Федерации, федеральных конституционных законов, федеральных законов, нормативных правовых актах Президента Российской Федерации и нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти, конституций (уставов), законов и иных нормативных правовых актов субъектов Российской Федерации, актов органов местного самоуправления. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем те, которые предусмотрены законом, арбитражный суд применяет правила международного договора.

В соответствии с ч. 1 ст. 1 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов она применяется ко всякому договору дорожной перевозки грузов за вознаграждение посредством транспортных средств, когда место погрузки груза и место доставки груза, указанные в контракте, находятся на территории двух различных стран, из которых, по крайней мере, одна является участницей Конвенции. Применение Конвенции не зависит от местожительства и национальности заключающих договор сторон.

По смыслу положений Конвенции именно местонахождение пунктов погрузки и доставки в различных государствах является определяющим основанием для применения к договору дорожной перевозки грузов положений конвенции (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 30.09.2003 №7127/03).

Женевская конвенция вступила в силу 02.07.1961, СССР присоединился к ней 02.09.1983, то есть для Советского Союза Конвенция вступила в силу 01.12.1983 (Российская Федерация участвует в конвенции как государство - продолжатель СССР (нота Министерства иностранных дел Российской Федерации).

Из материалов дела следует, что перевозка спорного груза осуществлялась из Китая в Российскую Федерацию (СССР присоединился 02.09.1983) по CMR-накладной 15459, оформленной в соответствии с Конвенцией и содержащей ссылку на данную конвенцию.

Поскольку в основании спора между истцом и ответчиком лежат отношения по международной дорожной перевозке грузов, к правоотношениям сторон в настоящем споре подлежат применению нормы Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, заключенной в Женеве 19.05.1956, имеющие приоритет перед нормами российского законодательства, в том числе и специальных положений о возмещении убытков из отношений по международной дорожной перевозке грузов над нормами ст.15 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В соответствии со статьей 23 Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ) перевозчик обязан возместить ущерб, вызванный полной или частичной потерей груза, размер которого определяется на основании стоимости груза в месте и во время принятия его для перевозки. Стоимость груза определяется на основании биржевой котировки или, за отсутствием таковой, на основании текущей рыночной цены. При отсутствии и той и другой - на основании обычной стоимости товара такого же рода и качества, однако в силу положений дополнительного Протокола к Женевской конвенции от 05.07.1978 в любом случае размер возмещения не должен превышать 8,33 единицы специальных прав заимствования за 1 килограмм недостающего веса брутто в переводе в национальную валюту государства, суд которого рассматривает данное дело, на основе стоимости этой валюты в день вынесения решения (данное положение было введено Дополнительным протоколом к Конвенции от 05.07.1978) (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 30.09.2003 №7127/03).

По условиям заявки №1 от 08.04.2021 на перевозку груза, груз принят на условиях доставки груза на склад получателя.

При получении груза обнаружены повреждения груза – универсальный токарный станок модели СрВ16260 (сломан кронштейн крепления УЦИ, на корпусе УЦИ повреждения и трещины, поврежден угол крышки передней бабки, смят кожух ограждения патрона, забоины на корпусе передней бабки в задней части станка, повреждена передняя бабка, щель между корпусом и нижней частью, задняя бабка снята со станка и отвернута планка крепления к станине, повреждена крышка защиты двигателя со стороны передней бабки, расколота кнопка аварийного остановка (красная)), о чем составлен акт приема груза от 27.05.2021.

Груз застрахован грузополучателем, согласно полису страхования №462-549-634326/1 от 12.04.2021.

Согласно страховому полису №483-744-102557/20/СМR от 15.12.2020 была застрахована ответственность непосредственного перевозчика.

Грузополучателю выплачено страховое возмещение в размере 333621 рубль 10 коп., согласно платежному поручению № 40471 от 05.10.2021.

Решением Арбитражного суда Самарской области от 08.12.2022 по делу А55-10161/2022 с истца в пользу страховой компании взыскано страховое возмещение в размере 333621 рублей 10 коп.

Истцом решение Арбитражного суда Самарской области 08.12.2022 по делу А55-10161/2022 исполнено в полном объеме, что подтверждается платежным поручением №12 от 12.01.2023 на сумму 343293 рубля 10 коп.

Истец в порядке досудебного урегулирования спора направил ответчику претензию №01/23 от 31.01.2023 с требованием о возмещении ущерба. Претензия осталась без удовлетворения.

Полагая, что указанные расходы составляют убытки истца, истец в рамках настоящего дела обратился в суд с требованиями к ответчику как фактическому перевозчику, с требованием о взыскании с ответчика убытков в размере взысканного Арбитражным судом Самарской области 08.12.2022 по делу А55-10161/2022 ущерба.

Ответчиком в ходе рассмотрения судом спора по существу заявлено о пропуске истцом срока исковой давности по требованиям к перевозчику.

В силу пункта 1 статьи 32 Женевской конвенции подача исков, которые могут возникнуть в результате перевозок, выполненных в соответствии с настоящей Конвенцией, может происходить в течение одного года. Однако в случае злоумышленного поступка или вины, которая согласно закону, применяемому разбирающим дело судом, приравнивается к злоумышленному поступку, срок устанавливается в три года. Срок исчисляется:

a) в случае частичной потери груза, повреждения его или просрочки в доставке - со дня сдачи груза;

b) в случае потери всего груза - с тридцатого дня по истечении установленного для перевозки срока или, если таковой не был установлен, с шестидесятого дня по принятии груза перевозчиком к перевозке;

c) во всех прочих случаях - по истечении трехмесячного срока со дня заключения договора перевозки.

День, указанный выше в качестве точки отсчета срока подачи иска, не принимается в расчет при установлении его срока.

В соответствии с пунктом 4 статьи 32 КДПГ иск по истечении вышеуказанного срока не может быть более предъявлен даже в форме встречного иска.

Соответственно, к рассматриваемым отношениям в рамках настоящего дела для расчета срока исковой давности следует применять подпункт "а" пункта 1 статьи 32 Женевской конвенции и исчислять годичный срок по истечении трехмесячного срока со дня заключения спорного договора.

Применительно к обстоятельствам настоящего дела, с учетом положений подпункта "a" пункта 1 статьи 32 КДПГ, что исчисление срока исковой давности начинается со дня сдачи груза - 27.05.2021.

Согласно пункту 2 статьи 32 КДПГ предъявление рекламации в письменной форме приостанавливает течение срока до того дня, когда перевозчик в письменной форме отверг резолюцию с возвращением приложенных к ней документов. В случае частичного признания предъявленной рекламации срок подачи иска возобновляется только в отношении той части рекламации, которая остается предметом спора.

Пункт 3 той же статьи устанавливает, что при условии соблюдения положений, содержащихся в приведенном выше пункте 2, приостановление срока подачи иска регулируется судебным законом.

Данное положение КДПГ отсылает к законодательству Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 3 статьи 202 Гражданского кодекса Российской Федерации течение срока исковой давности приостанавливается, если стороны прибегли к предусмотренной законом процедуре разрешения спора во внесудебном порядке (процедура медиации, посредничество, административная процедура и т.п.), течение срока исковой давности приостанавливается на срок, установленный законом для проведения такой процедуры, а при отсутствии такого срока - на шесть месяцев со дня начала соответствующей процедуры.

В силу пункта 2 статьи 797 Гражданского кодекса Российской Федерации иск к перевозчику может быть предъявлен грузоотправителем или грузополучателем в случае полного или частичного отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в тридцатидневный срок.

Согласно нормам статьи 195 Гражданского кодекса Российской Федерации защита гражданских прав гарантируется в пределах срока исковой давности.

Истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием для отказа в иске (абзац второй пункта 2 статьи 199 ГК РФ).

Если будет установлено, что сторона по делу пропустила срок исковой давности, то при наличии заявления надлежащего лица об истечении срока исковой давности суд вправе отказать в удовлетворении требования только по этим мотивам, без исследования иных обстоятельств дела (пункт 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29.09.2015 №43 "О некоторых вопросах, связанных с применением норм Гражданского кодекса Российской Федерации об исковой давности").

Исковая давность по требованию экспедитора к перевозчику о взыскании ущерба, причиненного утратой или порчей груза, начинает течь с момента, определенного в транспортных уставах и кодексах. Сокращенный срок исковой давности и момент начала его исчисления по требованию к перевозчику о возмещении стоимости утраченного груза императивно установлены транспортными уставами и кодексами и не могут произвольно продлеваться в зависимости от действий истца (пункт 18 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017).

Как разъяснено в пункте 31 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции", срок исковой давности по требованию экспедитора, являющегося грузоотправителем, к фактическому перевозчику о возмещении ущерба, причиненного утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза, начинает течь согласно статье 42 Устава со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии или иска в том числе в отношении: возмещения ущерба, причиненного недостачей, повреждением (порчей) багажа, груза, со дня выдачи груза; возмещения ущерба, причиненного утратой груза, со дня признания груза утраченным; просрочки доставки груза со дня выдачи груза.

В таком же порядке исчисляется срок исковой давности по требованию экспедитора, не являющегося грузоотправителем, но отвечающего за сохранную перевозку наряду с перевозчиком, поскольку после исполнения обязательства перед клиентом-грузоотправителем к экспедитору переходят его права (пункт 5 статьи 313 ГК РФ). Срок исковой давности по иску экспедитора к фактическому перевозчику не зависит от момента возмещения экспедитором убытков клиенту.

В настоящем случае с иском истец обратился 25.04.2023, право на предъявление требований к перевозчику возникло у истца с момента выдачи груза – 27.05.2021, срок исковой давности с учетом срока на соблюдение претензионного порядка урегулирования спора истек 28.06.2022.

Таким образом, исковое заявление подано в арбитражный суд по истечении годичного срока исковой давности, в связи с чем исковые требования удовлетворению не подлежат в связи с пропуском истцом срока исковой давности, о применении которого заявлено ответчиком.

Учитывая изложенное, требования истца признаны судом не подлежащими удовлетворению в полном объеме.

В соответствии с ч.1 ст.110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.

Поскольку в удовлетворении исковых требований отказано в полном объеме, судебные расходы относятся на истца.

на основании ст.15, 393, 199, 200 Гражданского кодекса Российской Федерации, руководствуясь статьями 110, 167-171, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

РЕШИЛ:

1. В удовлетворении ходатайства общества с ограниченной ответственностью "ГЛОБАЛТРАНСАВТО" о привлечении к участию в деле третьего лица отказать.

2. В удовлетворении исковых требований общества с ограниченной ответственностью "АЛЬФАВИЛ-ВОЛГА" отказать.

3. Решение арбитражного суда по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, подлежит немедленному исполнению. Решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.

4. Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия в полном объеме.

Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через арбитражный суд, принявший решение. Апелляционная жалоба также может быть подана посредством заполнения формы, размещенной на официальном сайте арбитражного суда в сети «Интернет» http://ekaterinburg.arbitr.ru.

В случае обжалования решения в порядке апелляционного производства информацию о времени, месте и результатах рассмотрения дела можно получить соответственно на интернет-сайте Семнадцатого арбитражного апелляционного суда http://17aas.arbitr.ru.

Судья Г.В. Марьинских