Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г.Санкт-Петербург

05 декабря 2023 годаДело № А56-65913/2023

Резолютивная часть решения объявлена 21 ноября 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 05 декабря 2023 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Карманова Е.О.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Кардонским А.Д.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (107174, Россия, г Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, Новая Басманная ул, д. 2/1, стр. 1, ОГРН: 1037739877295);

ответчик: общество с ограниченной ответственностью «Ремонтная компания «Новотранс» (125167, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Хорошевский, Ленинградский пр-кт, д. 37, к. 3, ОГРН: 5157746136466);

о взыскании 6 483 руб. 46 коп.,

при участии

- от истца: ФИО1, дов. от 22.06.2022;

- от ответчика: ФИО2, дов. от 18.07.2023;

установил:

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (далее – Истец, ОАО «РЖД») обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью «Ремонтная компания «Новотранс» (далее – Ответчик, ООО «РК «Новотранс») о взыскании 6 483 руб. 46 коп.

Определением суда от 13.07.2023 исковое заявление принято к производству.

Суд в порядке статей 136, 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению дела в судебном заседании.

Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65-71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, 01.07.2021 между ОАО «РЖД» (Подрядчик) и ООО «РК «Новотранс» (Заказчик) заключен договор № ТОР-ЦДИЦВ/169 на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов (далее – Договор).

Согласно п. 1.1 Договора Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны), в вагонных депо дирекций инфраструктуры – структурных подразделениях Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (далее – ВЧДЭ), указанных в Перечне эксплуатационных вагонных депо Подрядчика (приложение №1), а так же обеспечивать ответственное хранение предоставленных Заказчиком и забракованных запасных частей, демонтированных с грузовых вагонов в процессе производства ТР-2 грузовых вагонов, на территории ВЧДЭ Подрядчика с оказанием услуг по погрузке/выгрузке.

На основании п.п. 1.2.2 Договора Подрядчик производит ТР-2 грузовых вагонов с использованием предоставленных Заказчиком исправных запасных частей, которые Заказчик обязан предоставить при отсутствии их у Подрядчика.

Согласно п. 3.6 Договора при отсутствии у Подрядчика на ответственном хранении запасных частей Заказчика, предоставленных последним для выполнения текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов, Подрядчик в течение 24 часов передает Заказчику акт браковки запасных частей грузового вагона посредством ЭДО СПС с использованием электронно-цифровой подписи для принятия Заказчиком решения о выполнении текущего отцепочного ремонта с использованием запасных частей Заказчика или о ремонте неисправных ремонтопригодных запасных частей.

25.12.2021 посредством ЭДО СПС в адрес ООО «РК «Новотранс» было направлено письмо о необходимости предоставления давальческого сырья для ремонта грузового вагона № 52482940 с приложением акта браковки деталей.

В соответствии с п. 3.7 Договора доставка запасных частей производится Заказчиком в течение 5 суток с даты получения акта браковки запасных частей грузового вагона. При просрочке доставки необходимых для проведения текущего отцепочного ремонта запасных частей Заказчик оплачивает простой неисправного грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования в соответствии с п. 2.5 Договора.

19.01.2022 от ООО «РК «Новотранс» получено давальческое сырье для ремонта вагона № 52482940, после чего грузовой вагон № 52482940 выпущен из ремонта, что подтверждается уведомлением ВУ-36.

Согласно п. 2.5 Договора, в случаях просрочки предоставления Заказчиком запасных частей для замены неисправных (в том числе запасных частей немассовых, указанных в пункте 1.2 Договора) более 24 часов, Заказчик оплачивает стоимость нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования.

Истец указывает, что в период с 01.01.2022 по 18.01.2022 на железнодорожных путях общего пользования ОАО «РЖД» в ожидании давальческого сырья простаивал вагон № 52482940, в связи с чем Ответчик обязан уплатить денежные средства в размере 6 483 руб. 46 коп.

Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия с требованием оплатить задолженность, однако претензия осталась без удовлетворения, что явилось основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Оценив собранные по делу доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и Требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

Статьей 310 ГК РФ предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом

Из содержания части 11 статьи 39 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ) следует, что за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего времени ожидания погрузки, выгрузки грузов, подачи, приема вагонов, контейнеров.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением (часть 12 статьи 39 УЖТ РФ).

В соответствии с частью 17 статьи 39 УЖТ РФ размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

Частью 19 статьи 39 УЖТ РФ установлено, что для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных настоящей статьей, оформляется акт общей формы.

Факт простоя вагона на железнодорожных путях по причинам, зависящим от Ответчика, подтвержден материалами дела.

В связи с тем, что грузовой вагон № 52482940 по вине ООО «РК «Новотранс» находился на путях ОАО «РЖД» длительное время, ООО «РК «Новотранс» обязано оплатить ОАО «РЖД» стоимость его нахождения на железнодорожных путях общего пользования в рамзере 6 483 руб. 46 коп., включая НДС 20%.

Каких-либо доказательств, опровергающих содержание представленных истцом документов, Ответчиком в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не представлено.

Таким образом, исковые требования подлежат частичному удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с Ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Ремонтная компания «Новотранс» (ОГРН: <***>) в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН: <***>) 6 483 руб. 46 коп. задолженности, 2 000 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья Карманова Е.О.