Решение по делу № А51-18253/2023 от 14.12.2023

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПРИМОРСКОГО КРАЯ

690091, г. Владивосток, ул. Октябрьская, 27

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Владивосток Дело № А51-18253/2023

14 декабря 2023 года

Резолютивная часть решения объявлена 12 декабря 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 14 декабря 2023 года.

Арбитражный суд Приморского края в составе судьи Нестеренко Л.П.,

при ведении протокола секретарем судебного заседания Горудько В.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по заявлению Центральной акцизной таможни (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации 19.12.2002)

к обществу с ограниченной ответственностью «МЕГАТРАНС» (ИНН <***>, ОГРН <***>, дата государственной регистрации: 14.01.2022)

о взыскании 249 862 800 руб. суммы неуплаченного утилизационного сбора, пеней в размере 11 751 562 руб. 56 коп., а также пеней по день фактической уплаты,

при участии: стороны в суд не прибыли, надлежаще извещены,

установил:

Центральная акцизная таможня обратилась в арбитражный суд с заявлением о взыскании с общества с ограниченной ответственностью «МЕГАТРАНС» суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере 249 862 800 руб., пеней в размере 11 751 562 руб. 56 коп., а также пеней по день фактической уплаты.

Стороны, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, явку своих представителей в судебное разбирательство не обеспечили. В порядке части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд рассмотрел дело в их отсутствие.

Заявитель в обоснование требований указал, что обществом ввезены на территорию ЕАЭС самоходные машины, которые были помещены под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления». В отношении указанных товаров декларанту надлежало уплатить утилизационный сбор, однако эту обязанность ответчик не исполнил. О неуплате утилизационного сбора общество проинформировано таможней, однако в установленный законом срок для добровольной уплаты ответчик утилизационный сбор не уплатил, в связи с чем таможня просит взыскать указанную задолженность.

Общество письменный отзыв в материалы дела не представило, правовую позицию относительно существа спора не выразило.

При рассмотрении дела суд установил, что ООО «МЕГАТРАНС» в январе 2023 года на Акцизный специализированный таможенный пост (Центр электронного декларирования) Центральной акцизной таможни поданы декларации на товары №№ 10009100/040123/3000441, 10009100/040123/3000442, 10009100/040123/3000444, 10009100/040123/3000449, 10009100/040123/3000450, 10009100/040123/3000451, 10009100/050123/3000566, 10009100/050123/3000567, 10009100/070123/300108б', 10009100/110123/3002969, 10009100/110123/3002968, 10009100/110123/3002995' 10009100/110123/3002971, 10009100/120123/3003474.

Задекларированные в вышеуказанных ДТ самоходные машины были выпущены в соответствии с заявленной таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления.

Заявленный товар выпущен под заявленную таможенную процедуру «Выпуск для внутреннего потребления».

В ходе контрольных мероприятий таможенным органом было установлено, что декларантом не произведена уплата утилизационного сбора в размере 303 444 750 руб., установленная Постановлением № 81, за ввезенные самоходные машины по спорным ДТ.

Документов, позволяющих отнести ввезенное самоходные машины и колесные транспортные средства к транспортным средствам, в отношении которых утилизационный сбор не уплачивается, ООО «МЕГАТРАНС» не представлено.

Центральная акцизная таможня информировала плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора с указанием оснований для его доначисления письмом от 26.05.2023 № 13-12/11129 «О задолженности по уплате утилизационного сбора».

Согласно отчету об отслеживании отправления с почтовым идентификатором 80094984493626 указанное выше письмо получено 07.06.2023.

В связи с неуплатой обществом в добровольном порядке утилизационного сбора в установленный срок таможенный орган обратился в суд с рассматриваемым заявлением.

Исследовав материалы дела, суд пришел к выводу о том, что заявленное требование таможенного органа подлежит частичному удовлетворению в силу следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 213 АПК РФ государственные органы, органы местного самоуправления, иные органы, наделенные в соответствии с федеральным законом контрольными функциями (далее - контрольные органы), вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о взыскании с лиц, осуществляющих предпринимательскую и иную экономическую деятельность, установленных законом обязательных платежей и санкций, если федеральным законом не предусмотрен иной порядок их взыскания.

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» за каждое колесное транспортное средство (шасси), ввозимое в Российскую Федерацию или произведенное, изготовленное в Российской Федерации, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации колесных транспортных средств (шасси), с учетом их технических характеристик и износа.

Утилизационный сбор – это особый вид обязательного платежа, введенный в Российской Федерации в развитие постановления Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 1194 «О стимулировании приобретения новых автотранспортных средств взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию, а также по созданию в Российской Федерации системы сбора и утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных средств», основной целью которого является обеспечение экологической безопасности. Из анализа законодательства Российской Федерации в рассматриваемой сфере правоотношений следует, что по своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).

Пунктом 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ определены плательщики утилизационного сбора – это лица, которые:

- осуществляют ввоз транспортного средства в Российскую Федерацию;

- осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;

- приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами 2 и 3 пункта 6 названной статьи, или у лиц, не уплативших данный сбор в нарушение установленного порядка его уплаты.

По смыслу статей 104, 105 ТК ЕАЭС юридический факт ввоза транспортных средств подтверждается при таможенном декларировании путем подачи декларации на товары.

Ответчик является лицом, осуществившим ввоз самоходных машин на территорию ЕАЭС, следовательно, именно общество признается плательщиком утилизационного сбора в силу пункта 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ, при этом суд отмечает, что факт ввоза товаров и неуплаты утилизационного сбора им не оспаривается.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной Постановлениях от 31.05.2016 № 14-П, от 05.03.2013 № 5-П, от 14.05.2009 № 8-П, от 28.02.2006 № 2-П, на отношения по взиманию утилизационного сбора распространяется общий для всех обязательных платежей принцип формальной определенности, нашедший свое закрепление в пункте 6 статьи 3 Налогового кодекса Российской Федерации и состоящий в том, что правила их взимания должны быть сформулированы ясным образом, чтобы обязанность по уплате могла быть исполнена правильно каждым плательщиком и не зависела от усмотрения контролирующих органов.

Это означает, что все существенные элементы юридического состава утилизационного сбора, в том числе его базовая ставка, коэффициент и порядок исчисления, должны быть установлены законом и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами Правительства Российской Федерации.

По своей сути утилизационный сбор призван компенсировать трудоемкость самой утилизации, ее стоимость и экологический вред, который в данном случае наносит транспортное средство или самоходной машины как в процессе своей эксплуатации, так и при утилизации полностью либо в части (запчасти).

Также суд учитывает, что из системного толкования положений Закона № 89-ФЗ следует, что взимание утилизационного сбора выступает частью экономического регулирования в области обращения с отходами, поскольку уплата утилизационного сбора носит обязательный публично-правовой характер и связана с осуществление государством мероприятий по предотвращению вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, ее восстановлению от последствий использования транспортных средств и самоходных машин.

Порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации устанавливаются Правительством Российской Федерации. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством Российской Федерации федеральными органами исполнительной власти (пункт 4 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ).

Виды и категорий самоходных машин, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, определены Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.02.2016 № 81 «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (в соответствующей редакции).

Этим же Постановлением утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, а также Перечень видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее – Правила № 81).

В соответствии с пунктом 5 Постановления № 81 утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий самоходных машин и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора.

В разделе II Правил № 81 определен порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты (пункты 11 - 14).

В силу пункта 11 Правил № 81 для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщики, указанные в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ или их уполномоченные представители представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование самоходной машины и (или) прицепа в связи с их ввозом в Российскую Федерацию, либо в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование самоходной машины и (или) прицепа не осуществляется) ряд документов, в том числе: расчет суммы утилизационного сбора по форме, приведенной в приложении № 1; копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.

Таможенный орган в соответствии с пунктом 13 Правил № 81 после проверки правильности исчисления суммы утилизационного сбора и его поступления по соответствующему коду бюджетной классификации на счет органа Федерального казначейства либо при наличии чека, сформированного электронным терминалом, платежным терминалом или банкоматом, проставляет отметку об уплате утилизационного сбора на бланках паспортов.

В соответствии с пунктом 17 Правил, в случае если в течение 3 лет после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

В соответствии с пунктом 11(1) Правил № 81 документы, предусмотренные пунктами 11 и 15 данных Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней со дня: выпуска самоходных машин и (или) прицепов в соответствии с заявленной таможенной процедурой (при осуществлении таможенного декларирования); фактического пересечения самоходными машинами и (или) прицепами Государственной границы Российской Федерации и (или) пределов территорий, над которыми Российская Федерация осуществляет юрисдикцию в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормами международного права (в случае если декларирование самоходных машин и (или) прицепов при ввозе в Российскую Федерацию не осуществляется).

Разделом II Правил № 81 определен порядок взимания утилизационного сбора Федеральной таможенной службой в части его исчисления и уплаты.

Согласно примечанию <4> к Перечню № 81 размер утилизационного сбора на категорию (вид) самоходной машины и прицепа к ней равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции. В спорный период базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним составляла 172 500 рублей.

В целях выбора коэффициента для расчета утилизационного сбора в отношении самоходных машин и прицепов к ним в перечне указаны наименования (виды) самоходной техники и их коды по ТН ВЭД ЕАЭС.

Определяя подлежащий применению коэффициент, суд следует приведенному декларантом в графе 31 спорных деклараций описанию товаров и определенному им в графе 33 данных деклараций классификационному коду, учитывая, что спор относительно технических характеристик указанных товаров, их классификации по кодам ТН ВЭД ЕАЭС и целевому предназначению между сторонами отсутствует.

В соответствии с разделом III Перечня «Экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-бульдозеры (классифицируемые по коду 8429 51, 8429 52, 8429 59 000 0)» мощностью силовой установки менее 170 л.с. с момента выпуска которых прошло более 3 лет установлен коэффициент 17;

Исходя из базовой ставки 172 500 и вышеуказанных коэффициентов, сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате, составила, в том числе:

по ДТ №10009100/0401 23/3000444 (товары №№ 1-11) составляет 172 500 * 17 * 11 = 32 257 500;

по ДТ № 10009100/040123/3000450 (товары №№ 1-13) составляет 172 500 * 17*13 = 38 122 500;

по ДТ №10009100/040123/3000451 (товары №№ 1-14) составляет 172 500 * 17*14= 41 055 000;

по ДТ № 10009100/040123/3000449 (товар № 1) составляет 172 500 * 17 *1= 2 932 500;

по ДТ № 10009100/110123/3002971 (товары №№ 3-5, 7) составляет 172 500 * 17*4 = 11 730 000;

по ДТ № 10009100/110123/3002969 (товар № 1) составляет 172 500 * 17 *1= 2 932 500;

по ДТ № 10009100/110123/3002968 Товар № 1 составляет 172 500 * 17 *1= 2 932 500;

В соответствии с разделом V Перечня «Машины трамбовочные и катки дорожные» (классифицируемые по кодам 8429 40 100 0, 8429 40 300 0, 8429 40 900 0) мощностью силовой установки не менее 40 л.с. и менее 80 л.с. с момента выпуска которых прошло более 3 лет установлен коэффициент 9,86.

по ДТ №10009100/0401 23/3000442 (товар №1) составляет 172 500 * 9,86 *1= 1 700 850;

по ДТ №10009100/1101 23/3002971 (товары №№ 2, 6) составляет 172 500 * 9,86 *2= 3 401 700;

В соответствии с разделом VI Перечня «Погрузчики фронтальные и вилочные» (классифицируемые по кодам 8427 10, 8427 20, 8429 51) мощностью силовой не менее 5,5 л.с. и менее 50 л.с., мощностью силовой установки не менее 50 л.с. и менее 100 л.с. с момента выпуска которых прошло более 3 лет установлен коэффициент 6 и 10 соответственно

по ДТ №10009100/040123/3000441 (товары №№ 2, 3) составляет 172 500 *6 *2= 2 070 000;

по ДТ №10009100/040123/3000441 (товары №№ 4-6, 9) составляет 172 500 *6 *4= 4 140 000;

по ДТ № 10009100/040123/3000441 (товары №№ 7, 10, 11) составляет 172 500 *6 *3= 3 105 000;

по ДТ № 10009100/2301 23/3008884 (товар № 6) составляет 172 500 *6 *1= 1 035 000;

по ДТ № 10009100/040123/3000441 (товары №№ 1, 8) составляет 172 500 *10 *2=3 450 000;

по ДТ № 10009100/110123/3002971 (товар № 1) составляет 172 500 *10 *1= 1 725 000;

Согласно разделу VII Перечня «Краны самоходные, за исключением кранов на базе шасси колесных транспортных средств (классифицируемые по коду 8426 41 000)» мощностью силовой установки не менее 250 л.с. с момента выпуска которых прошло более 3 лет установлен коэффициент 238,1.

по ДТ № 10009100/110123/3002995 (товары №№ 1-2) составляет 172 500 *238,1 *2= 82 144 500;

Согласно разделу VIII Перечня «Краны-трубоукладчики, краны гусеничные» (классифицируемые по кодам 8426 49 001 0, 8426 49 009 1, 8426 49 009 9) мощностью силовой установки менее 130 л.с. с даты выпуска которых прошло более 3-х лет применяется коэффициент – 30.

по ДТ №10009100/230123/3008884 (товар № 3) составляет 172 500 *30*1= 5 175 000;

Согласно разделу X Перечня «Машины для содержания дорог, за исключением машин для содержания дорог, созданных на базе шасси колесных транспортных средств (классифицируемые по кодам 8705, 8479 10 000 0)» мощностью силовой установки менее 100 л.с. с даты выпуска которых прошло более 3-х лет применяется коэффициент –10,9.

по ДТ №10009100/040123/3000442 (товары №№ 2-4) составляет 172 500 *10,9*3= 5 640 750;

по ДТ № 10009100/230123/3008884 (товары №№ 7-8) составляет 172 500 *10,9*2= 3 760 500;

Согласно разделу XIV Перечня «Тракторы колесные» (классифицируемых по коду 8701 91, 8701 92, 8701 93, 8701 94 100 9, 8701 94 500 0, 8701 94 900 0, 8701 95 100 9, 8701 95 500 0, 8701 95 900 0, 8701 20 109 0, 8701 20 909 0, 8709) мощностью силовой установки более 5,5 л.с. и не более 30 л.с. с даты выпуска которых прошло более 3-х лет применяется коэффициент – 1,8.

по ДТ №10009100/050123/3000566 (товары №№ 1-15) составляет 172 500 *1,8*15= 4 657 500;

по ДТ №10009100/050123/3000567 (товары №№ 2-13) составляет 172 500 *1,8*12= 3 726 000;

по ДТ № 10009100/0701 23/3001086 (товары №№ 1-2) составляет 172 500 *1,8*2= 621 000;

по ДТ № 10009100/120123/3003474 (товар № 1) составляет 172 500 *1,8*1= 310 500;

по ДТ № 10009100/230123/3008884 (товары №№ 1, 2, 4, 5) составляет 172 500 *1,8*4= 1 242 000;

Согласно разделу XV Перечня «Тракторы гусеничные (классифицируемые по коду 8701 30 000 9)» мощностью силовой установки не более 100 л.с. с даты выпуска которых прошло более 3-х лет применяется коэффициент –7.

по ДТ №10009100/050123/3000567 (товар № 1) составляет 172 500 *7*1= 1 207 500;

Всего сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате, составила в общей сложности 249 862 800 руб.

Представленный заявителем расчет утилизационного сбора судом проверен и признан арифметически и методологически верным.

Несоответствие задекларированных в спорных ДТ самоходной техники критериям, предусмотренным пунктом 6 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ, суд при рассмотрении дела не установил.

В соответствии с пунктом 11 раздела II Постановления № 81 для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщики, указанные в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Закона № 89-ФЗ, или их уполномоченные представители представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование самоходной машины и (или) прицепа в связи с их ввозом в Российскую Федерацию, либо в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование самоходной машины и (или) прицепа не осуществляется), соответствующие документы.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 Правил № 81, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Согласно пункту 11 (1) Правил № 81 пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 15 Правил , по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Уплата, взыскание и возврат пеней осуществляются в соответствии с правилами, установленными для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

Факт неуплаты утилизационного сбора в отношении самоходных машин и транспортных средств, задекларированных ООО «МЕГАТРАНС» в указанных ДТ и выпущенных согласно заявленной декларантом таможенной процедуре, установлен судом и подтверждается материалами дела.

Оценив представленный таможенным органом расчет пени в размере 11 751 562 руб. 56 коп., за неуплату утилизационного сбора, суд полагает необходимым отметить следующее.

Ни Закон № 89-ФЗ, ни Правила № 81, регламентирующие порядок уплаты утилизационного сбора, не устанавливают порядок исчисления сроков.

В этой связи суд считает возможным по аналогии применить порядок исчисления срока, предусмотренный как статьей 193 Гражданского кодекса Российской Федерации, так и положениями таможенного законодательства (часть 6 статьи 4 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, часть 6 статьи 7.1 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»), а также нормами Налогового кодекса Российской Федерации (статья 6.1), которыми предусмотрено, что в случае если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.

При этом суд руководствуется принципом универсальности воли законодателя, а также исходит из того, что, несмотря на то, что утилизационный сбор не являет налоговым и таможенным платежом, он представляет собой обязательный платеж.

В этой связи, суд полагает возможным по аналогии применить порядок исчисления срока, предусмотренный как статьей 193 ГК РФ, так и положениями таможенного законодательства (часть 6 статьи 4 ТК ЕАЭС, часть 6 статьи 7.1 Закона № 289-ФЗ, а также нормами Налогового кодекса Российской Федерации (статья 6.1), которыми предусмотрено, что в случае если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.

Соответственно, последний день срока уплаты утилизационного сбора по ДТ № 10009100/050123/3000567, №10009100/040123/3000442, № 10009100/040123/3000449, №10009100/070123/3001086 в данном случае должен быть перенесен с выходных дней (21.01.2023, 22.01.2023 соответственно) на ближайший понедельник, следовательно, пеня подлежит начислению со вторника - 24.01.2023.

Таким образом, начисление обществу таможенным органом пени по ДТ № 10009100/050123/3000567, №10009100/040123/3000442, № 10009100/040123/3000449, №10009100/070123/3001086 за период с 22.01.2023 до 23.01.2023 является неправомерным, и подлежит исключению из расчета.

В то же время при расчете общей суммы пени, заявленной ко взысканию, судом установлено, что заявителем допущена арифметическая ошибка при расчете итоговой суммы пени, она указана в меньшем размере, нежели получается при суммировании пени по каждой самоходной машине, ввезенной по спорным ДТ. Однако согласно общим принципам, вытекающим из положений статей 4, 8, 9 АПК РФ, истец (заявитель) самостоятельно определяет сумму иска.

Самостоятельно осуществив перерасчет пени на дату вынесения судебного акта по каждой из спорных машин, исходя суммы неуплаченного утилизационного сбора, размеров ключевой ставки Банка России и количества дней, суд приходит к выводу о том, что сумма пени, подлежащая взысканию с ответчика по спорным ДТ, составила 26 351 464 руб. 65 коп.

Доказательств уплаты на момент рассмотрения дела судом предъявленной к взысканию суммы утилизационного сбора ответчиком в материалы дела не представлено.

Поскольку уплата утилизационного сбора и начисленной пени обществом в добровольном порядке не произведена, с учетом установленных в рамках рассмотрения дела обстоятельствах, суд в силу части 2 статьи 216 АПК РФ удовлетворяет требование таможенного органа в части взыскания утилизационного сбора по ДТ №№ 10009100/040123/3000441, 10009100/040123/3000442, 10009100/040123/3000444, 10009100/040123/3000449, 10009100/040123/3000450, 10009100/040123/3000451, 10009100/050123/3000566, 10009100/050123/3000567, 10009100/070123/300108б', 10009100/110123/3002969, 10009100/110123/3002968, 10009100/110123/3002995' 10009100/110123/3002971, 10009100/120123/3003474 в размере 249 862 800 руб. и пени в общем размере 26 351 464 руб. 65 коп.

В связи с тем, что в соответствии с подпунктом 1.1 пункта 1 статьи 333.37 Налогового кодекса Российской Федерации таможня, как государственный орган, выступающий по делам, рассматриваемым в арбитражных судах, в качестве истца, освобожден от уплаты государственной пошлины, государственная пошлина за рассмотрение настоящего спора в силу статьи 110 АПК РФ подлежит взысканию с ответчика в доход федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170, 216 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «МЕГАТРАНС» в доход бюджета Российской Федерации 276 214 264 руб. 65 коп. (Двести семьдесят шесть миллионов двести четырнадцать тысяч двести шестьдесят четыре рубля 65 копеек), в том числе утилизационный сбор в сумме 249 862 800 руб., пени за неуплату утилизационного сбора в сумме 26 351 464 руб. 65 коп.

Продолжить начисление пени в соответствии с Правилами взимания утилизационного сбора, утвержденными Постановлением Правительства РФ 06.02.2016 № 81 "Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" на сумму недоимки 249 862 800 руб. исходя из 1/300 ключевой ставки Банка России, действовавшей в соответствующие периоды, за каждый календарный день просрочки, начиная с 13.13.2023 по день фактической уплаты недоимки.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «МЕГАТРАНС» в доход федерального бюджета 200 000 руб. (Двести тысяч рублей) государственной пошлины.

Исполнительные листы выдать после вступления решения в законную силу.

Решение может быть обжаловано через Арбитражный суд Приморского края в течение месяца со дня его принятия в Пятый арбитражный апелляционный суд и в Арбитражный суд Дальневосточного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в законную силу, при условии, что оно было предметом рассмотрения в суде апелляционной инстанции.

Судья Нестеренко Л.П.