ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД

191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А

http://13aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Санкт-Петербург

26 ноября 2023 года

Дело №А56-5237/2023

Постановление изготовлено в полном объеме 26 ноября 2023 года

Судья Тринадцатого арбитражного апелляционного суда Титова М.Г.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Казаковой К.Е.,

при участии в судебном заседании представителя ООО «Нефтехимкомплект» ФИО1 (доверенность от 01.11.2021), представителя ООО «Торговая компания «Октан» ФИО2 (доверенность от 14.10.2022, онлайн-заседание),

рассмотрев апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-13921/2023) общества с ограниченной ответственностью «Торговая компания «Октан» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 23.03.2023 по делу №А56-5237/2023, принятое по иску общества с ограниченной ответственностью «Нефтехимкомплект» к обществу с ограниченной ответственностью «Торговая компания «Октан» о взыскании, рассмотренному в порядке упрощенного производства,

установил:

общество с ограниченной ответственностью «Нефтехимкомплект» (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском (с учетом уточнения) к ООО «Торговая компания «Октан» (далее - ответчик) о взыскании 490 500 руб. убытков в связи с уплатой штрафа за сверхнормативное пользование вагонами-цистернами, а также расходов по оплате государственной пошлины.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Решением суда первой инстанции от 23.04.2023 принят отказ ООО «Нефтехимкомплект» от иска в части взыскания 75 473 руб. убытков. Производство по делу в данной части прекращено.

Суд взыскал с ООО «Торговая компания «Октан» в пользу ООО «Торговая компания «Октан» убытки в размере 421 500,08 руб., а также 11 430 руб. расходов по оплате государственной пошлины.

В апелляционной жалобе ответчик просит указанное решение отменить, принять по делу новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований. По мнению апеллянта, истцом не доказано нарушение ответчиком условий договора. Ответчик отметил, что у истца заключены самостоятельные договоры с иными контрагентами, стороной которых ответчик не является. Податель жалобы считает, что судом не была дана надлежащая оценка представленных им первичных документов по обороту вагонов-цистерн, а именно памяткам приемосдатчика и актам общей формы.

В возражениях на апелляционную жалобу истец просит оставить обжалуемое решение без изменения.

Информация о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы опубликована на Интернет-сайте «Картотека арбитражных дел».

В судебном заседании представитель ответчика поддержал доводы апелляционной жалобы, а представитель истца против её удовлетворения возражал.

Апелляционный суд в порядке части 2 статьи 268 АПК РФ принял в дело новое дополнительное доказательство – информацию о выполненных перевозках грузов из автоматизированной базы данных Главного вычислительного центра РЖД, истребованную из Дальневосточного ТЦФТО ОАО «РЖД», в отношении вагонов-цистерн, по которым в иске заявлено о нарушении оборота; приобщил к материалам дела сведения ГВЦ, прилагаемые истцом к иску на стадии обращения, в связи с тем, что они были не читаемы, а потому не позволяли проверить доводы истца и моментах прибытия и убытия вагонов цистерн на станции назначения Таксимо.

Законность и обоснованность обжалуемого решения суда проверена в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 27.07.2021 между сторонами заключён договор поставки №485/07-21/НХ-ТКО/БТ, по условиям которого поставщик обязуется в течение срока действия настоящего договора передавать в собственность покупателю нефтепродукты (далее – Товар), а покупатель обязуется принимать товар и оплачивать его стоимость поставщику в порядке и на условиях, определенных настоящим договором и его приложениями.

В рамках договора в адрес покупателя была произведена отгрузка продукции в вагонах-цистернах.

На основании информации из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» установлено превышение срока использования вагонов/цистерн на станциях назначения (на путях общего пользования и/либо на подъездных путях грузополучателя), в результате чего истец вынужден понести убытки, связанные с уплатой штрафа за сверхнормативный простой вагонов-цистерн.

ООО «Трансойл» обратилось к ООО «Нефтехимкомплект» с претензиями об уплате штрафа за сверхнормативное пользование вагонами и за их коммерческую непригодность.

Истец обращался ответчику с претензиями о возмещении расходов за сверхнормативный простой, о возмещении расходов за коммерческую непригодность.

Ответчик оставил претензии истца без удовлетворения.

Полагая, что по вине ответчика в результате сверхнормативного простоя и коммерческой непригодности вагонов ООО «Нефтехимкомплект» понесло убытки по выплате штрафов в размере 421 500, 08 руб., истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Судом первой инстанции прекращено производство по делу в части взыскания убытков в размере 69 000 руб., в связи с отказом истца от иска в данной части.

Суд первой инстанции признал требования истца обоснованными как по праву, так и по размеру.

Апелляционный суд, повторно исследовав материалы дела, проанализировав доводы апелляционной жалобы, возражений на нее и дополнительных письменных пояснений, приходит к следующему.

В соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законами, иными правовыми актами или договором.

В соответствии со статьей 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В силу пункта 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно пункту 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 №25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Согласно пункту 2.1.24 договора стороны согласовали, что время нахождения у покупателя в/цистерн грузоперевозчика, включая время их нахождения под выгрузкой, время ожидания подачи для выгрузки, время ожидания приема к перевозке и оформления к перевозке (далее по тексту – срок оборота в/цистерн грузоперевозчика), составляет 48 (сорок восемь) часов.

Согласно п. 2.1.25 договора срок оборота «в/цистерн грузоперевозчика» исчисляется с 00.00 час. дня, следующего за днем прибытия «в/цистерн грузоперевозчика» на станцию назначения (груженый рейс) до момента отправления порожних «в/цистерн грузоперевозчика» на станцию первоначальной погрузки либо иную станцию, указанную поставщиком.

Согласно пункту 2.1.26 договора день (дата) прибытия в/цистерн грузоперевозчика на станцию назначения определяется по данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате в соответствии с календарным штемпелем в графе «Прибытие на станцию назначения» транспортной железнодорожной накладной на груженый рейс.

Момент отправления порожних в/цистерн грузоперевозчика определяется в соответствии с календарным штемпелем в графе «Оформление приема груза к перевозке» транспортной железнодорожной накладной на порожнюю «в/цистерну грузоперевозчика». В случае расхождения между данными ГВЦ ОАО «РЖД» и данными, указанными в ж.-д. накладной, приоритет имеют данные, указанные в ж.-д. накладной.

Согласно пункту 2.1.27 договора до истечения срока оборота «в/цистерн грузоперевозчика» покупатель (грузополучатель) за свой счет возвращает цистерны в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию налива, указанную в ж.-д. накладной, оформленной на груженый рейс, либо на иную станцию по усмотрению поставщика. Порожние цистерны после слива должны соответствовать ГОСТу 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение». Реквизиты, необходимые для возврата порожней цистерны, указываются поставщиком (третьими лицами) в железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс. Железнодорожные накладные на возврат порожних цистерн должны заполняться строго в соответствии с реквизитами, указанными в ж.-д. накладной, оформленной на груженый рейс, если поставщик письменно не предоставит иные реквизиты до момента возврата порожних цистерн.

Согласно пункту 5.6 договора в случае превышения срока оборота в/цистерн грузоперевозчика, указанного в пункте 2.1.24 настоящего договора, простой в/цистерн грузоперевозчика, несвоевременный возврат в/цистерн грузоперевозчика, покупатель возмещает поставщику все расходы поставщика, связанные с уплатой штрафов (неустойки) за превышение срока оборота в/цистерн грузоперевозчика, простой в/цистерн грузоперевозчика, несвоевременный возврат в/цистерн грузоперевозчика третьим лицам, а также расходы, связанные с возмещением Поставщиком убытков третьим лицам, причиненных в результате превышения срока оборота в/цистерн грузоперевозчика, их простоя либо несвоевременного возврата.

В случае если между поставщиком и его контрагентом (грузоотправителем, собственником или грузоперевозчиком) установлены иные санкции за превышение срока оборота в/цистерн грузоперевозчика и просрочку возврата порожних в/цистерн грузоперевозчика, покупатель оплачивает их в полном объеме на основании претензии Поставщика.

В случае если договором, заключенным между поставщиком и его контрагентом, срок оборота вагонов-цистерн исчисляется в сутках, при расчете подлежащих возмещению штрафа (неустойки) или убытков неполные сутки округляются в сторону увеличения и рассматриваются как полные. Покупатель возмещает указанные расходы на основании претензии поставщика. Поставщик по факту сверхнормативного простоя направляет покупателю претензию и расчет подлежащей возмещению суммы штрафа, произведенный на основании данных из автоматизированной базы данных ОАО «РЖД».

Претензия должна быть удовлетворена покупателем в полном объеме.

В случае несогласия со временем превышения срока оборота в/цистерн грузоперевозчика покупатель представляет поставщику заверенные копии транспортных железнодорожных накладных, которые поставщик направляет для рассмотрения грузоотправителю либо иному лицу, с которым поставщиком заключен договор об оказании транспортных услуг либо организации транспортировки Товара.

Покупатель обязан рассмотреть претензию поставщика в течение 30 (Тридцати) календарных дней с даты предъявления претензии поставщиком. При отсутствии письменного ответа на претензию в течение указанного срока ответа на претензию, претензия считается принятой покупателем.

В случае выявления расхождений между сведениями, указанными в претензии поставщика и сведениями, указанными в транспортной железнодорожной накладной, время сверхнормативного нахождения в/цистерн грузоперевозчика у покупателя определяется по датам, указанным в транспортных железнодорожных накладных.

Таким образом, стороны согласовали в договоре, что день (дата) прибытия в/цистерн грузоперевозчика на станцию назначения определяется по данным ГВЦ ОАО «РЖД» в электронном формате.

Возражая против удовлетворения исковых требований, ответчик указал, что представленные им памятка приемосдатчика на уборку вагонов № 2109; акты общей формы № 25099; № 25238; памятки приемосдатчика на уборку вагонов № 2196; №2200; № 2195; № 4255; № 2198; акты общей формы № 26117; № 26671 № 26057 № 26368; № 26498; № 26834; № 26058; № 26367; № 26059; № 26304; памятка приемосдатчика на уборку вагонов № 2234; акты общей формы № 24969; № 26350; № 26377; № 27002; ведомость подачи и уборки вагонов № 094234; памятки приемосдатчика на уборку вагонов № 2108; № 2066; № 094156; № 2156; акты общей формы № 24606; № 24453; № 25606; № 25587; № 26273; № 26177; № 25069; №25025; № 26305; № 25088; № 26308; № 26307; № 24301; № 24607; № 24670; №24530; № 25167; ведомость подачи и уборки вагонов № 094108 и ведомость подачи и уборки вагонов № 086066 свидетельствуют об отсутствии оснований для возмещения расходов за их сверхнормативный простой.

Вместе с тем сведения из представленных истцом в материалы дела данных ГВЦ согласуются с данными из имеющихся в деле памяток приемосдатчика.

Апелляционный суд, проанализировав материалы дела с учетом представленных на стадии апелляционного рассмотрения дела сведений ГВЦ, а также сведений, представленных ОАО «РЖД» в ответ на запрос суда, приходит к выводу об обоснованности расчета истца.

Согласно сведениям, представленным ОАО «РЖД» в ответ на запрос суда,

вагон №54886296 по накладной ЭБ953492 прибыл на станцию ТАКСИМО 18.08.2021 в 5:29, время отправления 25.08.2021 в 12:38;

вагон №50418086 по накладной ЭВ078151 прибыл на станцию ТАКСИМО 23.08.2021 в 20:49, время отправления 04.09.2021 в 12:32;

вагон №51669869 по накладной ЭБ953695 прибыл на станцию ТАКСИМО 18.08.2021 в 11:13, время отправления 25.08.2021 в12:32;

вагон №57655391 по накладной ЭВ078151 прибыл на станцию ТАКСИМО 23.08.2021 20:49 04.09.2021 в 12:32;

вагон №50368927 по накладной ЭБ953580 прибыл на станцию ТАКСИМО 19.08.2021 11:31, время отправления 25.08.2021 в 12:44;

вагон №75043281 по накладной ЭВ078151 прибыл на станцию ТАКСИМО 23.08.2021 20:49, время отправления 04.09.2021 в 12:32;

вагон №51198471 по накладной ЭВ077170 прибыл на станцию ТАКСИМО 23.08.2021 20:49, время отправления 04.09.2021 в12:41;

вагон №53944146 по накладной ЭВ078151 прибыл на станцию ТАКСИМО 23.08.2021 20:49, время отправления 04.09.2021 в 12:32;

вагон №54881859 по накладной ЭВ077170 прибыл на станцию ТАКСИМО 23.08.2021 20:49, время отправления 04.09.2021 в 12:41;

вагон №54887732 по накладной ЭВ209582 прибыл на станцию ТАКСИМО 28.08.2021 16:44, время отправления 04.09.2021 в 11:02.

Сведения из представленных истцом в материалы дела данных ГВЦ согласуются с данными из имеющихся в материалах дела памяток приемосдатчика:

Претензия №НХК/Пр-25 от 28.09.2021:

№ п/п

Номер вагона

Номер ж.д. накладной

Станция

выгрузки

(назначения)

вагона

Дата прибытия

груженого вагона

поданным ГВЦ

ОАО«РЖД»

Дата отправки

порожнего вагона

поданным ГВЦ

ОАО«РЖД»

Дата и время уборки вагона

в

соответствии

с памяткой

приемосдатчика

Номер памятки приемосдатчика

1

51030039

ЭВ467922

ТАКСИМО

23.08.2021

26.08.2021

26.08

05:17

2109

2

51457398

ЭВ467922

ТАКСИМО

23.08.2021

26.08.2021

26.08 05:17

2109

3

53900569

ЭВ467922

ТАКСИМО

23.08.2021

26.08.2021

26.08

05:17

2109

4

54682752

ЭВ467922

ТАКСИМО

23.08.2021

26.08.2021

26.08 05:17

2109

5

57725897

ЭВ467922

ТАКСИМО

23.08.2021

26.08.2021

26.08 05:17

2109

Претензия №НХК/Пр-29 от 05.10.2021:

№ п/п

Номер вагона

Номер ж.д. накладной

Станция

выгрузки

(назначения)

вагона

Дата прибытия

груженого вагона

поданным ГВЦ

ОАО«РЖД»

Дата отправки

порожнего вагона

поданным ГВЦ

ОАО«РЖД»

Дата и время уборки вагона

в

соответствии

с памяткой

приемосдатчика

Номер памятки приемосдатчика

1

50928605

ЭВ467922

ТАКСИМО

26.08.2021

08.09.2021

08.09 05:00

2200

2

51515146

ЭВ467922

ТАКСИМО

26.08.2021

08.09.2021

08.09 05:00

2200

3

50088939

ЭВ760601

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2195

4

50644467

ЭВ760601

ТАКСИМО

30.08.2021

09.09.2021

09.09 09:40

4255

5

51101467

ЭВ760601

ТАКСИМО

30.08.2021

09.09.2021

09.09 09:40

4255

6

51203735

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2196

7

51204378

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2196

8

51397784

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

09.09.2021

09.09 09:40

4255

9

51407302

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

09.09.2021

09.09 09:40

4255

10

51497535

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2196

11

51789535

ЭВ759475

ТАКСИМО

30.08.2021

04.09.2021

04.09 11:20

2198

12

51832475

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2195

13

53856191

ЭВ759475

ТАКСИМО

30.08.2021

04.09.2021

04.09 11:20

2198

14

53933776

ЭВ759475

ТАКСИМО

30.08.2021

04.09.2021

04.09 11:20

2198

15

53951497

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2195

16

57091142

ЭВ759475

ТАКСИМО

30.08.2021

04.09.2021

04.09 11:20

2198

17

58143124

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2195

18

74987116

ЭВ761331

ТАКСИМО

30.08.2021

05.09.2021

05.09 04:20

2196

Железнодорожной накладной №ЭВ364398, квитанциям о приеме №ЭВ831453, №ЭВ847836, железнодорожной накладной №ЭВ467922, квитанциями о приеме №ЭВ941402, №ЭГ046965, №ЭГ415541, железнодорожной накладной №ЭВ76060, №ЭВ761331, квитанциям о приеме №ЭГ392082, №ЭГ615711, железнодорожной накладной №ЭВ759475, квитанциям о приеме №ЭВ454482, а также данным ГВЦ, представленным ООО «Газпром нефтехим Салават» в претензиях №028-3992 от 04.02.2022, №028-24750 от 08.06.2022,

подтверждается прибытие вагонов №53896106, №57077109, №57338089, №57633042, №73969164 прибыли 22.08.2021, дата отправки - 25.08.2021;

прибытие вагонов №51030039, №51457398, №53900569, №54682752, №57725897 23.08.2021, а дата оправки – 26.08.2021;

прибытие вагонов №51144756, №51832558, №57258675 23.08.2021, дата отправки - 04.09.2021.

Претензия №НХК/Пр-45 от 14.02.2022:

Даты прибытия груженых вагонов на станцию выгрузки и даты отправки порожних вагонов на первоначальную станцию погрузки подтверждаются данными ГВЦ, представленных ООО «Газпром нефтехим Салават» в претензии №028-3992 от 04.02.2022.

п/п

Номер вагона

Номер ж.д. накладной

Станция

выгрузки

(назначения)

вагона

Дата прибытия

груженого вагона

поданным ГВЦ

ОАО«РЖД»

Дата отправки

порожнего вагона

поданным ГВЦ

ОАО«РЖД»

Дата и время уборки вагона

в

соответствии

с памяткой

приемосдатчика

Номер памятки приемосдатчика

1

54076575

ЭВ033337

ТАКСИМО

23.08.2021

10.09.2021

10.09 05:00

2234

2

51402709

ЭВ033624

ТАКСИМО

23.08.2021

10.09.2021

10.09 05:00

2234

3

50674555

ЭВ033624

ТАКСИМО

23.08.2021

10.09.2021

10.09 05:00

2234

4

57091910

ЭВ075782

ТАКСИМО

23.08.2021

10.09.2021

10.09 05:00

2234

5

51032597

ЭВ075782

ТАКСИМО

23.08.2021

10.09.2021

10.09

2234

6

50717107

ЭВ075782

ТАКСИМО

23.08.2021

10.09.2021

10.09 05:00

2234

Претензия №НХК/Пр-66 от 10.06.2022:

Даты прибытия груженых вагонов на станцию выгрузки и даты отправки порожних вагонов на первоначальную станцию погрузки подтверждаются данными ГВЦ, представленных ООО «Газпром нефтехим Салават» в претензии №028-24750 от 08.06.2022.

№ п/п

Номер вагона

Номер ж.д. накладной

Станция

выгрузки

(назначения)

вагона

Дата прибытия

фуженого вагона

поданным ГВЦ

ОАО «РЖД»

Дата отправки

порожнего вагона

поданным ГВЦ

ОАО«РЖД»

Дата и время уборки вагона

в

соответствии

с памяткой

приемосдатчика

Номер памятки приемосдатчика

1

54886296

ЭБ953492

ТАКСИМО

18.08.2021

25.08.2021

25.08 13:00

2066

2

50418086

ЭВ078151

ТАКСИМО

23.08.2021

04.09.2021

04.09 12:00

2108

3

51669869

ЭБ953695

ТАКСИМО

18.08.2021

25.08.2021

25.08 13:00

2066

4

57655391

ЭВ078151

ТАКСИМО

23.08.2021

04,09.2021

04.09 12:00

2108

5

50368927

ЭБ953580

ТАКСИМО

19.08.2021

25.08.2021

25.08 13:00

2066

6

75043281

ЭВ078151

ТАКСИМО

23.08.2021

04.09.2021

04.09 12:00

2108

7

51198471

ЭВ077170

ТАКСИМО

23.08.2021

04.09.2021

04.09 12:00

2108

8

53944146

ЭВ078151

ТАКСИМО

23.08.2021

04.09.2021

04.09 12:00

2108

9

54881859

ЭВ077170

ТАКСИМО

23.08.2021

04.09.2021

04.09 12:00

2108

10

54887732

ЭВ209582

ТАКСИМО

28.08.2021

04.09.2021

04.09 12:00

2156

Обстоятельства, указанные в актах общей формы, не являются обстоятельствами непреодолимой силы, исключающими ответственность ответчика.

Суд первой инстанции, применяя условия пункта 2.1.25 договора, анализируя сведения из данных ГВЦ, сопоставляя их с памятками приемосдатчика, а также принимая во внимание условия договора, принял в качестве надлежащего источника сведений о юридически значимых датах начала и окончания простоя вагонов (согласно пункту 2.1.25 договора - дата прибытия груженого вагона на станцию назначения и дата отправления порожнего вагона) сведения из данных ГВЦ РЖД.

Сведения, указанные в актах общей формы не могут рассматриваться как обстоятельства, исключающие ответственность ООО «ТК «Октан», поскольку нарушение условий договора поставки вызвано не объективными, а субъективными факторами, в данном случае лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность, несут ответственность независимо от наличия или отсутствия вины.

Суждения апеллянта о том, что вины ответчика в простое цистерн не имеется, поскольку простой произошел по причинам, которые находятся вне его контроля (занятость путей общего пользования, отсутствие в системе Этран заготовки перевозочных документов на отправку порожних цистерн), отклоняются апелляционным судом.

Действующее гражданско-правовое регулирование института ответственности по общему правилу исходит из того, что лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (пункт 1 статьи 401 ГК РФ).

В то же время пунктом 3 статьи 401 ГК РФ из данного правила установлено исключение в отношении лиц, действующих в рамках осуществления предпринимательской деятельности. Указанные лица несут ответственность за ненадлежащее исполнение обязательства при любых обстоятельствах, за исключением случаев, когда надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

При этом в силу взаимосвязанных положений гражданского законодательства и статьи 65 АПК РФ бремя доказывания наличия непреодолимой силы возложено на лицо, которое подлежит привлечению к гражданско-правовой ответственности.

Юридическая квалификация обстоятельства как непреодолимой силы возможна только при одновременном наличии совокупности ее существенных характеристик: чрезвычайности и непредотвратимости.

Под чрезвычайностью понимается исключительность, выход за пределы «нормального», обыденного, необычайность для тех или иных жизненных условий, что не относится к жизненному риску и не может быть учтено ни при каких обстоятельствах.

Чрезвычайный характер непреодолимой силы не допускает квалификации в качестве таковой любого жизненного факта, ее отличие от случая в том, что она имеет в основе объективную, а не субъективную непредотвратимость.

В этой связи занятость подъездных путей и значительное скопление на путях необщего пользования груженых и порожних цистерн не могут рассматриваться в качестве непреодолимой силы, поскольку указанные обстоятельства не обладают ни признаком чрезвычайности, ни признаком непредотвратимости.

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 ГК РФ к обстоятельствам непреодолимой силы не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Занятость путей общего пользования, отсутствие в системе Этран заготовки перевозочных документов на отправку порожних цистерн, не может рассматриваться как обстоятельство, исключающее ответственность ООО «ТК «Октан».

Поскольку факт задержки вагонов-цистерн подтверждается материалами данного дела, требование истца о взыскании убытков обоснованно удовлетворено судом.

Доводы жалобы не опровергают правомерности выводов суда, а лишь выражают несогласие с ними, в связи с чем не могут служить основанием для отмены состоявшегося судебного акта.

С учетом изложенного, оснований к отмене обжалуемого решения по доводам апелляционной жалобы ответчика не имеется.

Руководствуясь статьями 269-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

постановил:

решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 23.03.2023 по делу № А56-5237/2023 оставить без изменения, апелляционную жалобу – без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Судья

М.Г. Титова