АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ
115191, <...>
http://www.msk.arbitr.ru
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
г. Москва Дело № А40-238177/2025-182-1449
24 декабря 2025 года
Резолютивная часть решения объявлена 17 декабря 2025 года
Решение в полном объеме изготовлено 24 декабря 2025 года
Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Моисеевой Ю.Б.
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>, 107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1)
к АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ" (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 09.07.2002, ИНН: <***>, 678901, РЕСПУБЛИКА САХА (ЯКУТИЯ), У АЛДАНСКИЙ, Г АЛДАН, УЛ МАЯКОВСКОГО, Д. 14)
о взыскании убытков в размере 27 745,41 руб.
без вызова сторон
руководствуясь ст.ст. 4, 65, 110, 167, 170-176, 226-229 АПК РФ, суд
Установил:
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "АКЦИОНЕРНАЯ КОМПАНИЯ "ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ЯКУТИИ" о взыскании убытков в размере 27 745,41 руб.
Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с ч. 1, 2 ст. 227 и ст. 228 АПК РФ без вызова сторон, по материалам, представленным сторонами.
От Ответчика поступил отзыв на исковое заявление, с заявленными исковыми требованиями не согласен по доводам, указанным в отзыве.
17 декабря 2025г. судом принята резолютивная часть решения по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства в порядке ст. 229 АПК РФ.
В соответствии с ч. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению лица, участвующего в деле, либо в случае поступления апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.
Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным гл. 20 Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных названной главой.
Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления.
От Истца поступило заявление о составлении мотивированного решения суда.
Рассмотрев представленные документы, суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований, исходя и руководствуясь следующим. Согласно ст.15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. При этом, под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если его право не было бы нарушено (упущенная выгода).
Для наступления ответственности, установленной правилами названной статьи, необходимо наличие состава (совокупности условий) правонарушения, включающего: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействий), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшим у заявителя убытками, а также размер убытков. При этом для взыскания убытков, лицо, требующее возмещения причиненных ему убытков, должно доказать весь указанный фактический состав. Отсутствие хотя бы одного из условий ответственности не влечет удовлетворение иска.
Кроме того, в соответствии с правовой позицией, изложенной в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.
По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).
По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ).
Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное. Если лицо несет ответственность за нарушение обязательства или за причинение вреда независимо от вины, то на него возлагается бремя доказывания обстоятельств, являющихся основанием для освобождения от такой ответственности.
Таким образом, как и любая форма гражданско-правовой ответственности, возмещение убытков является результатом правонарушения и имеет место только тогда, когда поведение должника носит противоправный характер. При этом, юридическое значение имеет только прямая (непосредственная) причинная связь между противоправным поведением должника и убытками кредитора. Прямая (непосредственная) причинная связь имеет место тогда, когда в цепи последовательно развивающихся событий между противоправным поведением лица и убытками не существует каких-либо обстоятельств, имеющих значение для гражданско-правовой ответственности.
То есть для взыскания убытков, лицо, чье право нарушено, требующее их возмещения, должно доказать факт нарушения обстоятельства, наличие причинной связи между допущенными нарушениями и возникшими убытками в размере убытков.
ОАО «РЖД» (Истец) обратилось с иском к АО «АК «ЖДЯ» (Ответчик) о взыскании в порядке регресса убытков н размере 27 745,41 руб., связанных со взысканием пеней за просрочку доставки грузов, следовавших от станции Алдан, Нижний вестях ЖДЯ в адрес грузополучателя в размере 26 920,05 руб. пени, 825,36 руб., возмещение судебных расходов.
Истец пояснил, что вступившим в законную силу решением Арбитражного суда г Москвы в пользу грузовладельцев были взысканы пени за просрочку доставки груза и расходы. Решения вынесены в порядке упрощенного производства, следовательно, исполнению подлежали немедленно, исполнены в августе 2022.
Исполнив судебные решения, истец в регрессном порядке обратился в суд с иском, требуя взыскать с Ответчика убытки в размере уплаченных сумм, пропорционально снизив их до суммы из расчета пеней, полагающихся за просрочку доставки грузов по инфраструктуре Ответчика.
Истец указал, что перевозка груза осуществлялась железнодорожным транспортов с участием двух инфраструктур ОАО «РЖД» и АО «АК «ЖДЯ» и полагает, что просрочка доставки груза, допущенная на инфраструктуре Ответчика, является ответственностью Ответчика. По мнению Истца, с момента подписания поездной Передаточной ведомости (ПИВ) в пункте перехода поезда с инфраструктуры ОАО «РЖД» на инфраструктуру Ответчика происходит разграничение ответственности между ОАО «РЖД» и АО «АК «ЖДЯ» в части сроков доставки грузов,
В обоснование иска Истец ссылается на договор от 26.01.2018 № 2751126 о порядке взаимодействия при организации перевозок грузов по инфраструктуре общего пользования. принадлежащей АО «АК «ЖДЯ», на Порядок организации передачи грузовых поездов, грузовых вагонов при перевозках грузов в прямом сообщении между Истцом и Ответчиком от 23.08.2013 № 286, договор от 29.01.2018 № 2755980 об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей АО «АК «ЖЛЯ», на Технологию ведения актово-претензионной работы от 30.07.2018 № ЦФТО, а также на статьи 15, 1081, 1082 ГК РФ.
Истец полагает, что условия указанных договоров дают ему право на взыскание с Ответчика причиненных убытков в случае нарушения сроков доставки грузов по инфраструктуре Ответчика.
В результате исследования и оценки имеющихся в деле доказательств, арбитражный суд пришел к выводу о необоснованности заявленного Истцом искового требования к Ответчику. Правовых оснований для удовлетворения исковых требований не имеется.
В силу ч. 1 ст. 64 и ст. ст. 71, 168 АПК РФ, арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного рассмотрения дела, на основании представленных доказательств, при оценке которых он руководствуется положениями ст. 67, 68, 71 АПК РФ об относимости, допустимости и оценке доказательств.
В обоснование иска истец сослался на договор от 26.01.2018 № 2751126 о порядке взаимодействия при организации перевозок грузов по инфраструктуре общего пользования, принадлежащей АО «АК «ЖДЯ», в частности на п. 1.5 Договора.
Истец полагает, что условия указанного Договора дают ему право регресса на взыскание с ответчика причиненных убытков в случае нарушения сроков доставки грузов железнодорожным транспортом по инфраструктуре АО «АК «ЖДЯ», однако суд не может согласиться с подобным утверждением.
Условиями договора от 26.01.2018 № 2751126 о порядке взаимодействия при организации перевозок грузов по инфраструктуре общего пользования, принадлежащей АО «АК «ЖДЯ», заключенного между ОАО «РЖД» (Принципал) и АО «АК «ЖДЯ» (Агент), на который ссылается истец, предусмотрено, что Агент от имени, по поручению и за счет Принципала обязуется за вознаграждение осуществлять юридические и иные действия, направленные на обеспечение перевозок грузов по принадлежащей Агенту инфраструктуре, и на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов, пользователям железнодорожного транспорта (п. 1.1 договора).
В приложении № 1 к Договору приведен перечень действий, осуществляемых Агентом в рамках поручений Принципала, а именно прием и рассмотрение от грузоотправителей заявок на перевозку грузов (ГУ-12), оформление перевозочных документов, осмотр вагонов общего парка в коммерческом отношении для подачи грузоотправителям, прием к перевозке грузов, уведомление грузополучателей, начисление провозных платежей, хранение и учет бланков строгого учета, составление учетных и отчетных документов, начисление штрафов и платы за пользование вагонами и контейнерами, принадлежащими ОАО «РЖД и железнодорожным администрациям, погрузо-разгрузочные работы и хранение грузов, заключение и ведение договоров с пользователями услуг железнодорожного транспорта, взаимодействие с государственными контролирующими органами. При этом Агент не осуществляет взимание с пользователей услуг железнодорожного транспорта денежных средств. Пользователи услуг железнодорожного транспорта оплачивают услуги, связанные с перевозкой грузов, непосредственно Принципалу (п. 1.2 договора).
Обязанности Агента по Договору перечислены в п. 2.1, в том числе исполнение поручения Принципала в соответствии с указаниями, а также в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, внутренними документами Принципала; исполнение всех обязанностей и осуществление всех прав, вытекающих из договоров, заключенных им с третьими лицами в рамках исполнения поручений Принципала; предоставление Принципалу подписанного со своей стороны отчета Агента об объемах и стоимости выполненных поручений и акта о выполненных поручениях Принципала.
В соответствии с п. 3.1.1 Договора Принципал обязан ежемесячно принимать от Агента отчет и акт, подписывать их в срок не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным. В случае если Принципал имеет возражения по отчету и акту, направить Агенту в течение 2 рабочих дней с даты получения от Агента отчета и акта мотивированный отказ от подписания документов.
За период перевозки грузов по спорным железнодорожным накладным (март, апрель ноябрь 2021) сторонами был подписан акт о выполненных поручениях по договору № 2751126 без замечаний, что является доказательством выполнения Агентом своих обязательств в полном объеме и надлежащим образом.
Каких-либо фактов неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, закрепленных в Договоре, не допущено, иного из представленных доказательств не следует.
Кроме того, истец не поясняет, какие именно ненадлежащие действия/бездействия ответчика привели к убыткам в виде уплаченных пеней за просрочку доставки груза при условии, что их возникновение не зависело от Агента в рамках заявленного Договора.
Из расчета и пояснений истца усматривается, груз на инфраструктуру АО «АК «ЖДЯ» прибывал уже с просрочкой, допущенной на инфраструктуре ОАО «РЖД», что повлекло сгущенное прибытие груженых вагонов и, как следствие, занятость станционных путей общего пользования, а также необходимость изменения графика работы маневрового локомотива.
Таким образом, следует вывод, что если бы нарушение сроков доставки со стороны ОАО «РЖД» не произошло, то убытки бы не возникли. При этом в рамках рассматриваемого Договора от 26.01.2018 № 2751126, на который ссылается истец, на Агента не возлагается обязанность по обеспечению перевозчика (ОАО «РЖД») услугами транспортной инфраструктуры.
Данная обязанность возникает в рамках договора от 29.01.2018 № 2755980 об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, принадлежащей АО «АК «ЖДЯ», заключенного между ОАО «РЖД» и АО «АК «ЖДЯ». Указанным договором урегулирован порядок по предоставлению элементов и услуг инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования для осуществления неоднократных перевозок грузов, порожних вагонов.
Согласно п. 1.2 Владелец инфраструктуры (АО «АК «ЖДЯ») оказывает Перевозчику (ОАО «РЖД») следующие услуги:
- предоставление права на использование принадлежащих владельцу инфраструктуры железнодорожных путей общего пользования, иных необходимых для осуществления перевозок грузов объектов инфраструктуры, включая установление и согласование маршрута про пуска поезда Перевозчика:
- управление движением поездов Перевозчика, включая диспетчерское сопровождение и информационное обеспечение (контроль дислокации вагонов);
- обеспечение доступа железнодорожного подвижного состава, принадлежащего Пере возчику или привлеченного им для перевозок (далее - железнодорожный подвижной состав Перевозчика), на железнодорожные пути общего пользования, являющиеся частью инфра структуры, включая выполнение следующих работ (операций):
- прием и передача железнодорожного подвижного состава Перевозчика на железно дорожные пути (с железнодорожных путей) общего пользования;
- формирование поезда из железнодорожного подвижного состава Перевозчика на железнодорожных путях общего пользования, принадлежащих Владельцу инфраструктуры, с использованием технических средств железнодорожных станций.
В соответствии с п. 2.1 владелец инфраструктуры обязуется обеспечивать доступ железнодорожного подвижного состава Перевозчика на железнодорожные пути общего пользования; обеспечивать управление движением поездов, включая выполнение следующих работ (операций): согласование технических и технологических возможностей перевозки, организация продвижения железнодорожного подвижного состава Перевозчика по железнодорожным путям общего пользования принадлежащим Владельцу инфраструктуры, в соответствии с условиями Договора.
В свою очередь, в соответствии с п/п 1 п. 2.2 Договора и сам Перевозчик также обязуется обеспечивать выполнение предусмотренных федеральными законами «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» и другими нормативными документами требований технической эксплуатации железнодорожного подвижного состава, правил перевозок грузов железнодорожным транспортом общего пользования, в том числе и в части соблюдения сроков доставки грузов.
В соответствии с п. 4.3 Договора надлежащее исполнение обязательств владельцем инфраструктуры подтверждается актом выполненных работ (оказанных услуг). За спорный период в рамках данного договора стороны подписали акт о выполненных работах (оказанных услугах) без замечаний.
Согласно статье 115 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации владелец инфраструктуры несет ответственность перед перевозчиком при неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договору об оказании услуг по использованию инфраструктуры в размере реального ущерба.
Однако, убытки ОАО «РЖД» являются следствием нарушения сроков доставки самим истцом как перевозчиком на своей инфраструктуре. На инфраструктуру АО «АК «ЖДЯ» вагоны прибывали уже с истекшим либо почти истекшим сроком доставки груза.
При этом суд отклоняет довод Ответчика о пропуске истцом срока исковой давности, поскольку к указанным требованиям применяется общий срок исковой давности, предусмотренный ст. 196 ГК РФ, составляющий три года.
По регрессным обязательствам течение срока исковой давности начинается со дня исполнения основного обязательства (п. 3 ст. 200 ГК РФ).
Правом регрессного требования ОАО «РЖД» смогло воспользоваться только после полной оплаты взысканной суммы по решению арбитражного суда.
На момент обращения в суд с исковым заявлением трехгодичный срок исковой давности не истек.
Между тем, суд приходит к выводу, что материалами дела не подтверждается наличие условий, необходимых для возложения гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков на ответчика, в связи с чем требование истца о взыскании убытков не подлежит удовлетворению.
В соответствии с ч. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 167-170 АПК РФ, суд
РЕШИЛ:
В иске отказать.
Решение подлежит немедленному исполнению.
Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.
Судья Ю.Б.Моисеева