Решение по делу № А19-19130/2024 от 14.05.2025

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ

ул. Седова, д. 76, г. Иркутск, Иркутская область, 664025,

тел. <***>; факс <***>

http://www.irkutsk.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г. Иркутск Дело № А19-19130/2024

«14» мая 2025 года

Резолютивная часть решения объявлена в судебном заседании 14.05.2025.

Решение в полном объеме изготовлено 14.05.2025.

Арбитражный суд Иркутской области в составе судьи Старкова К.Н., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Карцевой А.О., рассмотрев в судебном заседании дело по исковому заявлению публичного акционерного общества «Нефтяная компания «Роснефть» (115035, <...>, ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

к обществу с ограниченной ответственностью «Ист Трейд» (664007, <...> стр. 16, ОГРН: <***>, ИНН: <***>)

о взыскании 162 000 руб.,

третье лицо: открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (107174, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Басманный, ул Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1 , ОГРН: <***>, ИНН: <***>),

при участии в судебном заседании:

от истца (заявителя) – не явился, извещен,

от ответчика – не явился, извещен,

от третьего лица – не явился, извещен,

установил:

публичное акционерное общество «Нефтяная компания «Роснефть» обратилось к обществу с ограниченной ответственностью «Ист Трейд» с требованиями о взыскании 162 000 руб. – неустойки за сверхнормативный простой вагонов, уточненными в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса РФ.

Ответчик иск оспорил.

Третье лицо отзыв на иск не представил.

Между ПАО «НК «Роснефть» (далее – Истец, Поставщик) и ООО «ИСТ Трейд» (далее – Ответчик, Покупатель) было заключено Генеральное соглашение № 100016/06137Д от 25.07.2016, подписанное в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее именуемые «Правила проведения организованных торгов») с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с п. 19.01 Общих условий договоров поставки, заключаемых в секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ» (Приложение № 01 к Правилам проведения организованных торгов) (далее именуемое «Приложение № 01»).

Правила торгов и иные локальные правовые акты Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-Сырьевая Биржа» (АО «СПбМТСБ») размещены на сайте http://spimex.com.

В спорный период с сентября по декабрь 2023 года действовали Правила торгов № 16.

В соответствии с п. 02.01 Приложения 01 Поставщик обязался передать, а Покупатель принять и оплатить биржевой товар по номенклатуре, качеству, в количестве, по ценам и срокам поставки согласно выпискам из реестра договоров условиям, установленным Правилами проведения организованных торгов в Секции №нефтепродукты» Акционерного общества «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа».

Поставка товара осуществлялась на условиях «франко-вагон станция отправления», что в соответствии с п. 01 Приложения № 01 означает доставку биржевого товара поставщику до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до железнодорожных станций назначения, указанных покупателем.

Согласно п. 01 Приложения № 01 поставщик обязуется оказать и/или организовать от своего имени, но за счет покупателя оказание услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом, включая услуги по организации перевозки товара в подвижном составе третьих лиц.

В соответствии с п. 01 Приложения № 01 поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) топлива в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный товар в распоряжение перевозчика.

Поставщик вправе привлекать третьих лиц в целях исполнения обязательств по оказанию услуг, связанных с транспортировкой товара железнодорожным транспортом на предложенных третьими лицами условиях.

Согласно п. 06.13 Приложения № 01 покупатель возвращает порожние цистерны в срок, предусмотренный Договором, в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии.

Пунктом п. 06.18.1 Приложения № 01 предусмотрено, что срок нахождения цистерн у покупателя на станции назначения не должен превышать 2-х суток.

Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) Поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее – ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Согласно п. 06.18.4 Приложения № 01 отсчет срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику.

Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

В соответствии с п.п. 06.17, 06.18.9 Приложения № 01 Покупатель отвечает за действия своих контрагентов и грузополучателей, за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн Поставщика (цистерн, предоставленных Поставщиком для транспортировки Товара Покупателя) на станции назначения (на путях общего пользования станции назначения и/или на подъездных путях грузополучателя и/или путях необщего пользования организаций, с которыми у Покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу-уборку вагонов и/или договоры на эксплуатацию пути необщего пользования), как за свои собственные.

Пунктом 18.04 Приложения № 01 к Правилам торгов №№ 13-16 предусмотрено, что в случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку:

- в размере 2500 (две тысячи пятьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны при поставке СУГ, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток;

- в размере 2000 (две тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны при поставке Биржевого товара за исключением СУГ, если срок сверхнормативного использования составляет менее 5 суток;

- в размере 4 000 (четыре тысячи) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, если срок сверхнормативного использования составляет 5 суток и более;

- в размере 4700 (четыре тысячи семьсот) рублей за каждые, в том числе неполные, сутки сверхнормативного использования каждой платформы с 3 (тремя) танк-контейнерами, используемыми для перевозки СУГ;

- или возмещает документально подтвержденные расходы Поставщика, понесенные им в связи с уплатой неустойки/расходов организациям, с которыми Поставщиком заключены Договоры на организацию транспортировки Товара Покупателя.

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма) или возмещение расходов принадлежит поставщику.

Истцом во исполнение Генерального соглашения была организована транспортировка сжиженных газов в адрес Ответчика, которую осуществлял Экспедитор – АО «РН-Транс» на основании договоров транспортной экспедиции, в которых нормативное время для выгрузки нефтепродуктов грузополучателями Истца было также определено в количестве 2-х суток.

Превышение Ответчиком времени для выгрузки нефтепродуктов, установленного договором, заключенным между Истцом и Ответчиком, послужило основанием для выставления АО «РН-Транс» в адрес Истца претензий, которые перечислены в прилагаемом расчете требований.

Факт превышения нормативного времени подтверждается выписками из автоматизированного банка данных ГВЦ ОАО «РЖД», прилагаемыми к претензиям.

О факте превышения Ответчиком установленного Генеральным соглашением времени для выгрузки нефтепродуктов Истцу стало известно после получения претензий от АО «РН-Транс».

Данное обстоятельство повлекло за собой выставление Истцом в адрес Ответчика претензий №№ 73-214560/пр от 10.11.2023, 73-214921/пр от 10.11.2023, 73-215661/пр от 10.11.2023, 73-216665/пр от 17.11.2023, 73-220193/пр от 10.01.2024, 73-220902/пр от 10.01.2024, 73-221874/пр от 10.01.2024, 73-223241/пр от 02.02.2024, 73-224011/пр от 02.02.2024, 73-224012/пр от 02.02.2024, 73-224385/пр от 02.02.2024 на общую сумму 1 584 000 руб., из которой ответчиком было оплачено 798 000 руб. Размер неудовлетворенного требования составляет 786 000 руб.

В п. 06.18.8 Приложения № 01 предусмотрено, что в случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных, памяток приемосдатчика, ведомости подачи и уборки, а в случаях, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует так же акты общей формы.

Ответчик не представил предусмотренных вышеуказанными пунктами документов, подтверждающих отсутствие сверхнормативного простоя цистерн и опровергающих данные, указанные в предъявленных претензиях.

В соответствии со ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Согласно ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается

Право выбора порядка определения неустойки (фиксированная сумма или возмещение расходов) принадлежит поставщику.

В связи с чем, поставщик обратился в суд за взысканием с покупателя 786 000 руб. неустойки за сверхнормативный простой вагонов.

Ответчик в представленном отзыве иск оспорил, ссылаясь на отсутствие его вины в сверхнормативном простое вагонов, срок сверхнормативного простоя вагона 50694090 составил 17 суток; представил контррасчет суммы неустойки.

Ответчик полагает, что с момента получения приемосдатчиком ОАО «РЖД» уведомления от грузополучателя (третьего лица) о завершении грузовых операций обязанности по возврату порожнего вагона считаются исполненными. С момента получения ОАО «РЖД» уведомления от ответчика о завершении грузовых операций и возврате вагона на выставочный путь обязанности ответчика по возврату порожнего вагона считаются исполненными. Все издержки, связанные с простоем вагона в ожидании отправки за пределами этого времени, несет собственник вагона в силу статьи 210 Гражданского кодекса РФ.

Ответчик возражал против доводов истца о том, что при расчете неустойки необходимо принимать за дату передачи порожних вагонов перевозчику дату уборки вагонов с пути необщего пользования вместо даты уведомления о завершении грузовой операции, поскольку передачей порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику является подписание сторонами памятки приемосдатчика в момент уборки вагонов, а датой передачи – дата и время уборки графа 8 памятки приемосдатчика.

По мнению ответчика даты, составляющие период после завершения грузовой операции или передачи вагонов на выставочный путь и до даты отправления перевозчиком порожнего вагона со станции на основании документов, предоставленных перевозчику и оформленных истцом, не могут включаться в срок нахождения вагонов у ответчика, так как после разгрузки и уборки груженого вагона ответчик располагал полномочиями только на уведомление перевозчика о готовности вернуть порожний вагон, однако не имел никаких прав на распоряжение вагоном.

Отсутствие технической возможности на станциях ввиду занятости локомотива перевозчика / занятости путей необщего пользования в связи с несвоевременной уборкой вагонов перевозчиком / иные причины, зависящие от перевозчика служит обстоятельством, свидетельствующим об отсутствии вины ответчика на основании пункта 06.18.8 Правил торгов и, следовательно, основанием для освобождения его от ответственности в виде уплаты неустойки.

Ответчик ходатайствовал о применении статьи 333 Гражданского кодекса РФ и снижении размера неустойки на 50 %.

Суд определениями от 06.09.2024 истребовал у филиалов Южно-Уральская железная дорога открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Забайкальская железная дорога открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Дальневосточная железная дорога открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Восточно-Сибирская железная дорога открытого акционерного общества «Российские железные дороги» документы (акты общей формы на начало и окончание задержки вагонов, памятки приемосдатчика, ведомости подачи и уборки вагонов) по вагонам.

Во исполнение определения суда поступили истребованные судом доказательства.

По результатам исследования истребованных доказательств истцом уточнены исковые требования до 162 000 руб.

По результатам исследования истребованных доказательств ответчиком представлены дополнительные пояснения по делу.

В соответствии с выдержками из журнала «РЖД Партнер», диапазон ставок аренды вагонов (минимум-максимум) в отношении цистерн для нефтепродуктов за 2023 год составляет 1200 – 1700 руб. (цистерны для светлых нефтепродуктов); 1100- 1500 руб. (цистерны для темных нефтепродуктов), что существенно ниже размера неустойки за каждый день простоя одного вагона.

Указанный истцом размер штрафа не применяется в отношении правоотношений, вытекающих из договора поставки.

В соответствии с поданным истцом заявлением об уточнении исковых требований от 17.02.2025 № 96-РН/АН сверхнормативный простой каждого вагона, указанного в уточненном расчете суммы иска, составляет от 1 до 6 суток.

Помимо этого, следует учитывать, что сверхнормативный простой вагонов имел место быть не одномоментно, количество вагонов обусловлено объемом приобретаемых ответчиком у истца нефтепродуктов, длящимися правоотношениями сторон.

Применительно к рассматриваемой ситуации соразмерность взыскиваемой неустойки последствиям нарушения обязательства также может быть установлена с учетом правовой позиции, сформулированной в определении Верховного Суда Российской Федерации от 19.08.2015 № 309-ЭС15-10207 по делу № А50-12416/2014, согласно которой нарушение сроков пользования вагонами от 1 до 8 суток является незначительным.

Исследовав материалы дела, суд считает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 25.07.2016 между ПАО «НК «Роснефть» и ООО «ИСТ Трейд» заключено Генеральное соглашение № 100016/06137Д, подписанное в соответствии с Правилами проведения организованных торгов в секции «Нефтепродукты» АО «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа» (далее именуемые «Правила проведения организованных торгов») с целью обеспечения взаимодействия в соответствии с п. 19.01 Общих условий договоров поставки, заключаемых в секции «Нефтепродукты» АО «СПбМТСБ» (Приложение № 01 к Правилам проведения организованных торгов) (далее именуемое «Приложение № 01»).

В период с сентября по декабрь 2023 года действовали правила торгов № 16, утвержденные советом АО «СПбМТСБ» 09.02.2023 (протокол № 195).

Пунктом п. 06.18.2 Приложения № 01 установлено, что нахождения цистерн у покупателя определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе «Прибытие на станцию назначения» по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Для целей расчета срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) Поставщик использует данные Главного вычислительно центра (ГВЦ) - филиала ОАО «РЖД» (далее – ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН, и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО «РЖД» в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

Согласно пункту 06.18.4 Приложения № 01 отсчет срока нахождения (использования) цистерн у Покупателя (грузополучателя) начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днём прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до 24 часов 00 минут даты передачи порожних цистерн с путей необщего пользования Покупателем (грузополучателем) перевозчику. Время использования цистерн свыше установленного срока является сверхнормативным простоем цистерн и исчисляется в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.

Основанием для обращения истца в суд с иском о взыскании неустойки послужило нарушение покупателем, по его мнению, сроков для выгрузки нефтепродуктов, установленного соглашением сторон.

Исходя из содержания исковых требований и подлежащих применению норм материального права, в предмет судебного исследования по данному делу входят установление обстоятельства нарушения покупателем обязательства по возврату цистерн перевозчику, с которым в правоотношениях состоит истец.

Из буквального толкования заключенного сторонами соглашения следует, что срок нахождения вагонов в связи с ожиданием слива, под сливом, начинает течь с момента подачи покупателю вагонов под слив на его пути.

В соответствии с требованиями статьи 68 Арбитражного процессуального кодекса РФ обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами.

В этой связи суд проверил прямо предусмотренные транспортным законодательством перевозочные документы на вагоны – памятки приемосдатчика, акты общей формы применительно к доводам истца о просрочке исполнения покупателем обязательств по возврату порожних вагонов.

Ответчиком доказательств, подтверждающих отсутствие сверхнормативного простоя цистерн и опровергающих данные, указанные в предъявленных претензиях, не представлено.

Согласно пункту 1 статьи 401 Гражданского кодекса РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Из содержания Правил торгов следует, что ответчик принял на себя обязательства обеспечить в установленные сроки возврат вагонов перевозчику и по оплате поставщику неустойки за задержку вагонов сверх нормативного времени выгрузки согласно предъявленным поставщику претензиям.

Ответчик, являясь коммерческой организацией, в соответствии со статьей 2 Гражданского кодекса РФ осуществляет предпринимательскую деятельность на свой риск, а, следовательно, должен был и мог предположить и оценить возможность отрицательных последствий такой деятельности, следовательно, он несет ответственность за действия грузополучателей и иных лиц, участвующих в перевозке, и должен оплатить истцу сверхнормативный простой вагонов.

В соответствии с пунктом 3 статьи 401 Гражданского кодекса РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Пункт 06.18.8 Правил торгов содержит исчерпывающий перечень документов для учета дат прибытия груженых вагонов на станцию назначения и дат передачи порожних вагонов перевозчику.

Следовательно, для определения даты уборки могут быть приняты только даты, отраженные в соответствующих графах памяток приемосдатчика и ведомостей подачи и уборки вагонов.

Железнодорожные транспортные накладные на отправку порожнего вагона не отражают дату уборки, указывают на дату заключения договора перевозки на порожний рейс.

В соответствии с договорными условиями в обязанности ответчика входила обязанность по приему груженых вагонов под выгрузку, обязанность своевременно произвести выгрузку нефтепродуктов из цистерн и обязанность сдать цистерны органам железнодорожного транспорта.

Согласно Правилам торгов ответчик несет ответственность перед истцом не за время нахождения цистерн под грузовыми операциями, а за время нахождения цистерн на станциях назначения.

Организация взаимодействия грузополучателя с ОАО «РЖД» в части своевременного проведения приемо-сдаточных операции с вагонами с момента прибытия груженых вагонов на станцию выгрузки продукции и до момента их сдачи в порожнем состоянии перевозчику является обязанностью покупателя.

Так, в частности, в соответствии с п. 06.18.9 Приложения № 01 Правил торгов покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика на станциях назначения (на путях общего пользования станции назначения и (или) на подъездных путях грузополучателя и (или) путях необщего пользования организации, с которыми у покупателя (грузополучателя) заключены договоры на подачу (уборку) вагонов и (или) договоры на эксплуатацию пути необщего пользования, как за свои собственные.

Таким образом, заключив Генеральное соглашение, ответчик принял на себя обязанность обеспечить возврат порожних цистерн в установленном порядке, а также все риски, связанные с ненадлежащим исполнением принятого на себя обязательства

Следовательно, заявленные ответчиком доводы, связанные с отсутствием вины в нарушении обязательства подлежат отклонению.

Таким образом, материалами дела подтверждается факт сверхнормативного простоя вагонов.

Суд отклоняет доводы ответчика о том, что его обязательств завершаются выгрузкой и подачей уведомлений о завершении грузовой операции в силу следующего.

Согласно статье 506 Гражданского кодекса РФ по договору поставки поставщик - продавец, осуществляющий предпринимательскую деятельность, обязуется передать в обусловленный срок или сроки, производимые или закупаемые им товары покупателю для использования в предпринимательской деятельности.

В соответствии со статьей 517 Гражданского кодекса РФ, если иное не установлено договором поставки, покупатель (получатель) обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

Как разъяснено в пункте 19 постановления Пленума ВАС РФ от 22.10.1997 № 18 разъяснено, при разрешении споров, связанных с ненадлежащим исполнением покупателем обязанности по возврату поставщику многооборотной тары и средств пакетирования, следует исходить из того, что многооборотная тара и средства пакетирования, в которых поступил товар, должны быть возвращены поставщику в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором (статья 517 Гражданского кодекса РФ).

Поскольку вагоны отвечают требованиям многооборотной тары (упаковки), то на покупателя договором возложена обязанность по возврату поставщику порожних вагонов.

Таким образом, на ответчика возложены обязательства по приему груженых и сдаче порожних цистерн органам железнодорожного транспорта.

Согласно части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для принятия государственными органами, органами местного самоуправления, иными органами, должностными лицами оспариваемых актов, решений, совершения действий (бездействия), возлагается на соответствующие орган или должностное лиц.

Ответчиком доказательств отсутствия вины в сверхнормативном простое вагонов не представлено.

Учитывая изложенное, арбитражный суд приходит к выводу, что заявленные исковые требования о взыскании неустойки в размере 162 000 руб. за сверхнормативный простой вагонов являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Кроме того, пунктом 06.18.8. Приложения № 1 к Правилам торгов определено следующее.

В случае несогласия Покупателя с данными по сверхнормативному простою цистерн, указанными Поставщиком в претензии, Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику оформленные и заверенные надлежащим образом грузополучателем копии транспортных железнодорожных накладных (груженый рейс) с проставленной датой в графе "Прибытие на станцию назначения" и памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45) с проставленной датой в графе "уборка" вместе с ведомостями подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46) с проставленными отметками в пункте "Время уборки".

В случаях, когда вина Покупателя (грузополучателя) в сверхнормативном простое цистерн отсутствует:

- ограничение погрузки грузов, их перевозок, перевозок порожних грузовых вагонов на железнодорожные станции в связи с необеспечением выгрузки грузополучателями, неприемом порожних грузовых вагонов получателями (логистический контроль);

- временное прекращение погрузки и перевозки грузов, перевозок порожних грузовьгх вагонов в определенных железнодорожных направлениях (конвенционное запрещение);

- отсутствие технической/технологической возможности станции назначения;

- отсутствие в ЭТРАН заготовок перевозочных документов на отправку порожней цистерны.

Покупатель обязан в течение 30 (тридцати) календарных дней со дня получения претензии предоставить Поставщику в совокупности следующие заверенные надлежащим образом грузополучателем копии документов:

- актов общей формы (Форма ГУ-23);

- памяток приемосдатчика (Форма ГУ - 45);

- ведомостей подачи и уборки вагонов (Форма ГУ - 46).

В случае невозможности урегулирования в претензионном порядке спора по сверхнормативному простою цистерн Продавец вправе обратиться в суд с иском о взыскании суммы неустойки (суммы расходов) исходя из размера неустойки и с соблюдением требований, предусмотренных разделом 18 настоящих Условий договоров.

Правилами торгов определены границы ответственности сторон в рамках принятых обязательств при исчислении времени нахождения вагонов на станции выгрузки, а также обязательность ответа на обращение (претензию) в случае несогласия стороны с указанным в претензии размером ответственности.

Указанные сроки для представления корректировочных документов установлены в целях своевременного исключения вины покупателя в сверхнормативном простое цистерн. Непредставление ответчиком требуемых документов в установленный срок повлекло невозможность направления истцом соответствующих возражений в адрес экспедитора с целью уточнения предъявленных требований.

Неисполнение обязательства по своевременному направлению документов, предусмотренных пунктом 06.18.8 приложения № 1 к Правилам торгов, возлагает на сторону риск неблагоприятных последствий несовершения им соответствующих процессуальных действий.

Как следует из материалов дела, истцом в адрес ответчика направлялись претензии от 10.11.2023 № 73-214560/пр, от 10.11.2023 № 73-214921/пр, от 10.11.2023 № 73-215661/пр, от 17.11.2023 № 73-216665/пр, от 10.01.2024 № 73-220193/пр, от 10.01.2024 № 73-220902/пр, от 10.01.2024 № 73-221874/пр, от 02.02.2024 № 73-223241/пр, от 02.02.2024 № 73-224011/пр, от 02.02.2024 № 73-224012/пр, от 02.02.2024 № 73-224385/пр.

Доказательств направления истцу ответов на направленные претензии в установленном пунктом 06.18.8 Приложения № 1 к Правилам торгов порядке ответчиком не представлено.

Учитывая изложенное, поскольку Приложением № 1 к Правилам торгов предусмотрен срок ответа на претензию в случае несогласия покупателя с данными по сверхнормативному простою, при этом ответчиком доказательств направления ответа на претензии в установленный пунктом 06.18.8 срок не представлено, арбитражный суд приходит к выводу, что покупателем нарушен добровольно принятый при заключении сделок порядок опровержения суммы начисленной неустойки, в связи с чем время сверхнормативного простоя определяется по прилагаемым данным ГВЦ, а неустойка подлежит уплате покупателем в полном объеме.

Ответчиком заявлено ходатайство о снижении неустойки на основании статьи 333 Гражданского кодекса РФ.

Суд, рассмотрев ходатайство ответчика о применении статьи 333 ГК РФ, находит его не обоснованным и не подлежащим удовлетворению в связи со следующим.

В соответствии с пунктом 69 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 ГК РФ).

По пункту 73 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на должника. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ).

В подтверждение несоразмерности начисленной неустойки ответчик сослался на отсутствие на стороне истца каких-либо негативных имущественных последствий.

Согласно пункту 74 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 7 кредитор вправе представлять доказательства того, какие последствия имеют подобные нарушения обязательства для кредитора, действующего при сравнимых обстоятельствах разумно и осмотрительно.

В связи с чем, истец, возражая относительно снижения неустойки, отметил, что за задержку возврата вагонов им оплачивается неустойка экспедитору в том же размере, что и предъявлена ответчику.

Также суд полагает необходимым отметить, что деятельность истца связана с поставкой топлива путем продажи на организованных торгах, при этом, исходя из особенности экономических отношений сторон - объема продаж топлива, не имеется иного способа доставки топлива, как железнодорожным транспортном. Таким образом, любая задержка сроков возврата вагонов влечет для поставщика трудности с исполнением обязанности по поставке топлива иным контрагентом, что влечет за собой риск несения убытков.

Таким образом, кредитор в полной мере подтвердил возможность возникновения у него убытков в связи с ненадлежащим исполнением ответчиком обязательств.

Степень несоразмерности начисленной неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего суд вправе дать оценку указанному критерию, исходя из своего внутреннего убеждения и обстоятельств конкретного дела.

Принимая во внимание правовой подход, изложенный в пункте 2 информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14 июля 1997 года № 17 «Обзор практики применения судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации», суд отмечает, что обязательным условием взыскания неустойки является соразмерность ее суммы последствиям нарушения обязательства, что предполагает возмещение кредитору нарушенного интереса с недопущением его неосновательного обогащения.

Между тем, ответчиком доказательств несоразмерности неустойки не представлено. Сам по себе факт задержки возврата вагонов в связи с осуществлением деятельности контрагентами ответчика не может являться основанием для ее снижения.

Необоснованное снижение неустойки нивелирует условия договора и ответственность за его нарушением, тем самым превратив неустойку в формальный институт, не выполняющий компенсационную функцию, что позволит ответчику извлечь необоснованное преимущество из своего недобросовестного поведения.

Суд отклоняет ссылку ответчика на журнал «РЖД Партнер» как не имеющую доказательственного значения.

На основании вышеизложенного арбитражный суд считает обоснованным и подлежащим удовлетворению требование истца в размере 162 000 руб., в связи с чем ходатайство ответчика о снижении неустойки подлежит отклонению.

Судебные расходы по государственной пошлине по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса РФ подлежат отнесению на ответчика.

Истцом при подаче искового заявления уплачена государственная пошлина в размере 18 720 руб. по платёжному поручению от 20.08.2024 № 69352.

Исходя из уточненного размера исковых требований, уплате подлежала государственная пошлина в размере 5 860 руб.

Учитывая изложенное, на основании статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца подлежат взысканию судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 5 860 руб., государственная пошлина в размере 12 860 руб. подлежит возвращению истцу из федерального бюджета.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

решил:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Ист Трейд» (664007, <...> стр. 16, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 15.03.2007, ИНН: <***>) в пользу публичного акционерного общества «Нефтяная компания «Роснефть» (115035, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.07.2002, ИНН: <***>) 162 000 руб. – неустойки, 5 860 руб. – расходов по оплате государственной пошлины.

Возвратить публичному акционерному обществу «Нефтяная компания «Роснефть» (115035, <...>, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 19.07.2002, ИНН: <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в размере 12 860 руб., уплаченную платежным поручением № 69352 от 20.08.2024.

Решение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение месяца после его принятия через Арбитражный суд Иркутской области, и по истечении этого срока вступает в законную силу.

Судебный акт выполнен в форме электронного документа, подписанного усиленной квалифицированной электронной подписью судьи.

Судья К.Н. Старков