РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

г. Москва

Дело № А40-251676/24-40-2569

17 января 2025 г.

Резолютивная часть решения объявлена 17 декабря 2024г.

Полный текст решения изготовлен 17 января 2025 года

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Селивестрова А.В.

при ведении протокола секретарем судебного заседания Ермаковой В.А., помощником судьи Виноградовой Е.Ю.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (107174, г. Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, ОГРН <***>, дата присвоения ОГРН 23.09.2003, ИНН <***>)

к Министерству обороны Российской Федерации (119160, <...>, ОГРН: <***>, дата присвоения ОГРН: 27.02.2003, ИНН: <***>)

о взыскании платы за использование подвижного состава в размере 2 590 руб. 98 коп., процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 16.08.2024г. по 01.10.2024г. в размере 61 руб. 02 коп. с последующим начислением процентов по дату фактической оплаты долга,

при участии: от истца – ФИО1 по дов. от 12.04.2024г. №моск ню-13/д.,

от ответчика – ФИО2 по дов. от 23.01.2024г. №23.01.2024г. №207/4/5.

УСТАНОВИЛ:

ОАО "РЖД" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к Минобороны России (далее - ответчик) о взыскании платы за использование подвижного состава в размере 2 590 руб. 98 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 16.08.2024г. по 01.10.2024г. в размере 61 руб. 02 коп. с последующим начислением процентов по дату фактической оплаты долга.

Представитель истца исковые требования подержал в полном объеме по доводам, изложенным в иске и возражениях на отзыв ответчика.

Представитель ответчика в удовлетворении исковых требований просил отказать по доводам, изложенным в отзыве на иск.

Рассмотрев материалы дела, выслушав доводы представителей сторон, исследовав и оценив представленные письменные доказательства, арбитражный суд установил, что исковые требования подлежат удовлетворению, по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, что между истцом (исполнитель, перевозчик) и ответчиком (заказчик) заключен государственный контракт на оказание услуг по выполнению воинских железнодорожных грузовых перевозок для нужд Министерства обороны РФ во внутригосударственном сообщении № 55/ДТО-2022/5073136 от 08.12.2022г. (далее - контракта).

Согласно п.п. 11.1, 11.2 контракта его действие распространяется на отношения, возникшие между сторонами в период с 26.09.2022г. по 29.02. 2025г., сроки оказания услуг с 26.09.2022г. по 31.12.2024г.

В соответствии с п. 2.1 контракта истец оказывает подразделениям Министерства обороны Российской Федерации услуги по обеспечению и выполнению во внутригосударственном сообщении, в том числе в железнодорожно-паромном сообщении, воинских и специальных железнодорожных перевозок, а так же перевозок домашних вещей, собственных пассажирских вагонов заказчика в составе грузовых поездов с отдельным локомотивом грузовой скоростью, привлечение подвижного состава в порядке, установленном Постановлением Правительства РФ от 31 декабря 2016 г. № 1590 «Об оказании услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожных перевозок» (далее Постановление Правительства).

Согласно п. 5.8.1 контракта окончанием привлечения подвижного состава, для оплаты в рамках контракта, является дата завершения грузовых операций на местах и путях общего и необщего пользования, обслуживаемых локомотивом исполнителя, при условии, что перевозочный документ на привлеченный вагон раскредитован и вагон не задержан по причинам, зависящим от получателя услуг или организации - поставщика заказа.

Воинский транспорт в количестве одной платформы №42939280 прибыл 17.05.2024г. под выгрузку на ст. Нахабино Московской железной дороги по отправке Х193134 без нарушения срока доставки (срок доставки транспорта истекал 18.05.2024г.).

Однако, воинское требование-накладная формы-2Г-3№884255 для раскредитования перевозочного документа предоставлено на станцию Нахабино 18.08.2024г. Дата выдачи воинского перевозочного документа, указанная в требовании, заверена подписью командира войсковой части и гербовой печатью, а также штемпелем станции Нахабино.

Соответственно, перевозочный документ №Х 193134 раскредитован 16.05.2024г. по получении воинского требования формы -2.

В соответствии с условиями государственного контракта расчет платы за использование привлеченных вагона №42939280 произведен за 12 суток в груженом рейсе (с даты отправления 07.05.2024г. по дату раскредитования-18.05.2024г.) и 8 суток в условно-порожнем рейсе.

Плата за использование привлеченной платформы по перевозочному документу №Х 193134 составила: 1 пл. х 2 159,15 руб. х (12+8) = 43 183 руб., без учета НДС, где - 2 159,15 руб. ставка привлечения подвижного состава в соответствии с приложением № 30 к косударственному контракту.

Плата за использование привлеченной платформы №42939280 с учетом НДС составила 51 819 руб.

Однако, Московским управлением военных сообщений в четвертой пятидневке мая 2024 г. произведен отказ от акцепта на сумму 2 590 руб. 98 коп. с учетом НДС, начисленную за привлечение подвижного состава по перевозочному документу №Х193134.

Снятие суммы с акцепта подтверждено детализацией по начисленным суммам за привлечение подвижного состава за четвертую пятидневку мая 2024 г., представленную в табличной форме в адрес Московского ТЦФТО.

Первичные документы, по которым произведен отказ от акцепта, не возвращены.

Причиной, являющейся основанием отказа-от акцепта для Московского управления военных сообщений, послужило то, что период использования привлеченных вагонов в груженом рейсе составляет 11 суток, о чем свидетельствует представленное разъяснение в адрес Московского ТЦФТО, указанное в детализации по начисленным суммам. В представленном разъяснении не учтены условия, указанные в пункте 5.8.1 государственного контракта.

На основании вышеизложенного, снятие с акцепта платы за использование привлеченного вагона по перевозочному документу № Х193134 в сумме 2 590 руб. 98 коп. с учетом НДС по мнению истца является неправомерным.

В адрес Министерства обороны РФ была направлена претензия №исх-12898/МСКТЦФТО от 15 июля 2024г. с требованием о погашении задолженности за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на путях общего пользования промежуточных станций.

В целях досудебного порядка урегулирования спора истцом в адрес ответчика направлена претензия №исх-12898/МСКТЦФТО от 15.07.2024г. с требованиями оплатить имеющуюся задолженность, которая оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. В силу ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В соответствии с условием п. 2.1 государственного контракта № 55/ДТО-2022/5073136 от 08.12.2022 г., предметом контракта является оказание услуг по обеспечению и выполнению во внутригосударственном сообщении воинских и специальных грузовых железнодорожных перевозок, в том числе железнодорожно-паромном сообщении, а также перевозок подвижного состава собственности заказчика составе грузовых поездов или с отдельным локомотивом грузовой скоростью в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта и Уставом воинских железнодорожных перевозок, привлечению подвижного состава в порядке, установленном постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2016 г. № 1590 «Об оказании услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожных перевозок».

Пунктом 1 постановления Правительства РФ от 31.12.2016г. №1590 установлено, что для оказания услуг, предусмотренных пп.п. 1 и 2 Указа Президента РФ от 17 декабря 2016 г. № 678 «Об определении единственных исполнителей услуг по организации и осуществлению воинских и специальных железнодорожных перевозок», железнодорожный подвижной состав и контейнеры привлекаются единственными исполнителями услуг, определенными данным Указом.

В абз. 3 п.1 постановления Правительства РФ от 31.12.2016 г. №1590 установлено, что использование привлеченного железнодорожного подвижного состава и контейнеров на инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования для оказания услуг в соответствии с абзацем первым настоящего пункта осуществляется на условиях, аналогичных условиям использования железнодорожного подвижного состава и контейнеров общего парка, с учетом особенностей расчетов при оказании таких услуг, предусмотренных особенностями тарификации воинских и специальных железнодорожных перевозок, утвержденных настоящим Постановлением.

Согласно разд. II п. 4 тарификации воинских и специальных железнодорожных перевозок грузов, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2016 г. № 1590, плата за использование привлеченного подвижного состава за перевозку воинских грузов исчисляется по установленной формуле.

Вместе с тем, следует отметить, что в отличие от правил начисления платы за пользование вагонами общего парка в соответствии со ст. 39 УЖТ РФ, компенсационная плата за привлеченные вагоны по постановлению Правительства Российской Федерации от 31.12.2016 г. № 1590 не начисляется, если сутки пользования вагоном учтены в перевозочном документе и входят в стоимость провозной платы.

В рассматриваемом случае сутки пользование вагонами установлены в перевозочных документах в пределах срока доставки грузов, однако дополнительные сутки пользования вагонами в связи с раскредитованием перевозочных документов не были учтены в перевозочном документе и соответственно в начисленной плате за привлечение вагонов, поэтому исчислены перевозчиком дополнительно на станции назначения.

Подпунктом в) п. 4 тарификации воинских и специальных железнодорожных перевозок грузов предусмотрена компенсационная плата за время пользования вагонами, не учтенное в перевозочном документе.

Таким образом, начисление компенсационной платы за время пользования вагонами, не учтенное в перевозочном документе по постановлению Правительства РФ от 31.12.2016г. № 1590 и по тарифному руководству № 2 для вагонов общего парка, включает фактическое время задержки подачи-уборки вагонов, задержки в пути следования и т.д., если оно не зависит от перевозчика и владельца инфраструктуры общего пользования.

Согласно п. 5.8.1 контракта от 08.12.2022 г. № 55/ДТО-2022/5073136 окончанием привлечения подвижного состава, для оплаты в рамках контракта, является дата завершения грузовых операций на местах и путях общего и необщего пользования, обслуживаемых локомотивом исполнителя, при условии, что перевозочный документ на привлеченный вагон раскредитован и вагон не задержан по причинам, зависящим от получателя услуг или организации - поставщика заказа.

Воинский транспорт к количестве одной платформы №42939280 прибыл 17.05.2024г. под выгрузку на ст. Нахабино Московской железной дороги по отправке №Х 193134 без нарушения срока доставки.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 18.02.2023 г. №263 подача вагонов с грузом по воинским перевозкам для проведения грузовых операций осуществлена в приоритетном порядке 13.05.2024 г., о чем свидетельствует ведомость подачи и уборки вагонов от 13.05.2024 г. №054130.

Вместе с тем, воинское требование-накладная формы - 2 Г-3 №884255 для раскредитования перевозочного документа №Х 193134 предоставлено на станцию Нахабино 18.05.2024 г. Дата выдачи воинского перевозочного документа, указанная в требовании, заверена подписью командира войсковой части и гербовой печатью, а также штемпелем станции Нахабино.

В соответствии с условиями государственного контракта расчет платы за использование привлеченных вагона №42939280 произведен за 12 суток в груженом рейсе (с даты отправления 07.052024 г. по дату раскредитования 18.05.2024 г.) и 8 суток в условно-порожнем рейсе.

Плата за использование привлеченной платформы по перевозочному документу №Х193134 составляет: 1 пл. х 2 159,15 руб. х (12+8) = 43 183 руб., без учета НДС, где - 2 159,15 руб. ставка привлечения подвижного состава в соответствии с приложением № 30 к государственному контракту.

Плата за использование привлеченной платформы №42939280 с учетом НДС составляет 51819 руб.

Таким образом, истцом правомерно начислена плата за привлечение подвижного состава по перевозочному документу №Х193134 в размере 2 590 руб. 98 коп. Расчет платы за использование привлеченного подвижного состава произведен в соответствии с условиями государственного контракта.

При этом, доводы ответчика, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске, поскольку указанные ответчиком обстоятельства не опровергают представленных истцом доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.

Учитывая, что на момент рассмотрения спора ответчиком не представлены доказательства оплаты платы за использование привлеченного подвижного состава в размере 2 590 руб. 98 коп., указанная сумма подлежит принудительному взысканию, так как односторонний отказ от исполнения обязательств, в данном случае денежных обязательств, противоречит ст. ст. 309, 310 ГК РФ.

В связи с тем, что плата за использование привлеченного подвижного состава в размере 2 590 руб. 98 коп. не оплачена, истец руководствуясь ст. 395 ГК РФ начислил ответчику проценты за пользование чужими денежными средствами за период 16.08.2024г. по 01.10.2024г. в размере 61 руб. 02 коп.

Представленный истцом расчет процентов судом проверен и признан соответствующим требованиям законодательства. Ответчиком возражений относительно правильности расчета суммы процентов или имеющихся в нем арифметических ошибок не представлено.

При таких обстоятельствах, требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 61 руб. 02 коп. суд находит обоснованным и подлежащим удовлетворению.

В соответствии с п. 48 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 г. N 7 сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (п. 3 ст. 395 ГК РФ). При этом, день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

Исходя из вышеизложенного, суд находит правомерными требования истца о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами, начисленные на сумму неоплаченного долга с 02.10.2024г. по дату фактической оплаты, исходя из ключевой ставки Банка России, действующей в соответствующие периоды.

Расчет процентов, начисляемых после вынесения решения, осуществляется в процессе его исполнения судебным приставом-исполнителем, а в случаях, установленных законом, - иными органами, организациями, в том числе органами казначейства, банками и иными кредитными организациями, должностными лицами и гражданами (ч. 1 ст. 7, ст. 8, п. 16 ч. 1 ст. 64 и ч. 2 ст. 70 Закона об исполнительном производстве).

Исходя из вышеизложенного, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по госпошлине, понесенные истцом, подлежат взысканию с ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 65, 71, 167, 176, 181 АПК РФ, арбитражный суд

РЕШИЛ:

Взыскать с Министерства обороны Российской Федерации в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" плату за использование подвижного состава в размере 2 590 руб. 98 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 16.08.2024г. по 01.10.2024г. в размере 61 руб. 02 коп. и расходы по оплате государственной пошлины в размере 10 000 руб.

Взыскать с Министерства обороны Российской Федерации в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 02.10.2024г., начисленные на сумму неоплаченного долга, исходя из ключевой ставки Центрального банка Российской Федерации действующей в соответствующий период по дату фактической оплаты долга.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в месячный срок с даты его изготовления в полном объеме.

Судья Селивестров А.В.