Арбитражный суд Хабаровского края
<...>, www.khabarovsk.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Хабаровск дело № А73-2679/2025
25 апреля 2025 года
Решение в виде резолютивной части принято 18 апреля 2025 года.
Мотивированное решение изготовлено 25 апреля 2025 года.
Арбитражный суд Хабаровского края в составе судьи Д.Л. Малашкина,
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению Акционерного общества «Новая перевозочная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: 105066, <...>, помещ. XX, комната № 2)
к Акционерному обществу «ННК-Гаваньбункер» (ОГРН <***>, ИНН <***>; адрес: 682800, <...>)
о взыскании 182 053 руб. 57 коп.,
УСТАНОВИЛ:
Акционерное общество «Новая перевозочная компания» (далее – АО «Новая перевозочная компания», истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к Акционерному обществу «ННК-Гаваньбункер» (далее – АО «ННК-Гаваньбункер», ответчик) о взыскании 182 053 руб. 57 коп. убытков, возникших в результате повреждения вагона на пути необщего пользования.
Определением суда от 26.02.2025 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства в соответствии с положениями главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), возбуждено производство по делу №А73-2679/2025. Ответчику предложено в срок до 21.03.2025 представить отзыв на исковое заявление и доказательства в обоснование возражений. Срок для предоставления дополнительных документов, содержащих объяснения по существу заявленных требований и возражений в обоснование своей позиции, установлен не позднее 11.04.2025.Лица, участвующие в деле, извещены надлежащим образом о принятии искового заявления, возбуждения производства по делу и о рассмотрении дела в порядке упрощенного производства.Ответчик в установленный срок представил отзыв на исковое заявление, в котором исковые требования признал в размере 99 977 руб. 87 коп., указал на отсутствие вины в повреждении вагона, не согласился со стоимостью деталей, установленных при ремонте вагона.
Согласно части 3 статьи 49 АПК РФ ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.Частичное признание иска принято судом, поскольку оснований, предусмотренных частью 5 статьи 49 АПК РФ для отказа в принятии частичного признания иска в рассматриваемом случае, не имеется.
Дело рассмотрено в порядке части 5 статьи 228 АПК РФ без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для предоставления доказательств и иных документов.Решением, принятым 18.04.2025 путем подписания резолютивной части решения исковые требования удовлетворены. Резолютивная часть решения приобщена к делу в порядке статьи 229 АПК РФ и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».22.04.2025 ответчик обратился в арбитражный суд с заявлением о составлении мотивированного решения.Поскольку заявление подано в установленный законом срок, судом изготовлено мотивированное решение на основании абзаца третьего части 2 статьи 229 АПК РФ.Исследовав материалы дела, арбитражный суд установил следующие обстоятельства.08.05.2024 на путях необщего пользования АО «ННК-Гаваньбункер» был поврежден вагон № 63914485, принадлежащий АО «Новая перевозочная компания».
Согласно акту формы ВУ-25 №1450 от 08.05.2024, виновником повреждений является АО «ННК-Гаваньбункер». Данным актом установлено, что в результате повреждений требуется проведение текущего ремонта этого вагона.
07.06.2024 в эксплуатационном депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной дирекции инфраструктуры -структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры –филиала ОАО «РЖД» был выполнен текущий ремонт поврежденного вагона № 63914485.
В соответствии с расчетно-дефектной ведомостью общая стоимость выполненных работ составила 56 206 руб. 87 коп., что подтверждается актом о выполненных работах от 07.06.2024.
Стоимость работ в расчетно-дефектной ведомости, не связанных с дефектами, возникшими в результате повреждения вагона, составила 39 671 руб. 90 коп.
В связи с повреждением вагона истец понес и расходы, связанные с приобретением запасных частей на сумму 181 324 руб. 10 коп., что подтверждается актом приема-передачи от 29.08.2024, приемо-сдаточным актом от 29.08.2024, платежным поручением № 1385 от 09.02.2023.
Истец реализовал забракованные и не подлежащие дальнейшей эксплуатации литые детали на сумму 15 805 руб. 50 коп.
По расчету истца размер убытков составил 182 053 руб. 57 коп. (56 206 руб.87 коп. – 39 671 руб. 90 коп. + 181 324 руб. 10 коп. -15 805 руб. 50 коп.).
26.07.2024 истец направил ответчику претензию с требованием о возмещении убытков, которую последний оставил без удовлетворения.
Истец, указывая на данные обстоятельства, обратился в Арбитражный суд Хабаровского края с настоящим иском.
Суд, исследовав представленные в материалы дела доказательства и оценив их по правилам статьи 71 АПК РФ, считает исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям. Возмещение убытков является одним из способов защиты гражданских прав, предусмотренных статьей 12 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и мерой ответственности за нарушение обязательств.Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 12 постановления от 23.06.2015 № 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", в пункте 5 постановления от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" разъяснил, что по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).Кроме того, должником доказывается отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства (пункт 2 статьи 401 ГК РФ).Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.Таким образом, применение гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков возможно при наличии условий, предусмотренных законом. Поэтому лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать причинение вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинную связь между противоправным поведением и наступлением вреда, вину причинителя вреда.Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (статья 1064 ГК РФ).Согласно статье 104 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ РФ) при повреждении или утрате предоставленных перевозчиком вагонов, контейнеров или их узлов и деталей грузоотправители, грузополучатели обязаны их отремонтировать либо возместить перевозчику стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей. Кроме того, грузоотправители, грузополучатели возмещают перевозчику убытки, понесенные им вследствие повреждения или утраты вагонов, контейнеров.В пункте 31 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 № 30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» даны разъяснения о том, что статьей 104 УЖТ РФ предусмотрена обязанность грузоотправителя (грузополучателя) в случае повреждения или утраты предоставленных перевозчиком вагонов, контейнеров или их узлов и деталей отремонтировать их либо возместить перевозчику стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных либо утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей, а также возместить понесенные в связи с этим перевозчиком убытки.
Приказом Минтранса России от 27.07.2020 № 256 разработаны и утверждены Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила № 256), согласно пункту 43 которых обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, при осуществлении перевозок грузов и порожних вагонов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.В соответствии с пунктом 93 Правил № 256, во всех случаях повреждения вагона, устранение которых производится при капитальном, деповском, текущем ремонте или исключении вагона, в том числе при повреждении запорных устройств вагона или устройств для установки ЗПУ, выявления отсутствия узлов и деталей, а также при столкновении и сходе с рельсов колесной пары вагона, составляется акт о повреждении вагона формы ВУ-25 (акт о повреждении вагона). Акт о повреждении вагона составляется перевозчиком при участии представителя грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), владельца железнодорожного пути необщего пользования, иных лиц, виновных в повреждении вагона.Согласно пункту 101 Правил № 256 и Приложению № 3 (форма акта) в акте о повреждении вагона указываются причины и перечень повреждений вагона, виновник повреждения, количество поврежденных деталей и узлов, их стоимость, вид (объем) необходимого ремонта. В случае необходимости оценки технического состояния вагона для определения объема необходимых ремонтных работ и соответственно стоимости данных работ и стоимости поврежденных деталей в акте о повреждении вагона указывается, что стоимость ремонтных работ и поврежденных деталей, а также общая оценка повреждения вагона будет указана вагоноремонтным депо или предприятием, где будет производиться ремонт вагона.
Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
Факт повреждения вагона № 63914485, принадлежащего истцу, подтвержден материалами дела и ответчиком не опровергнут.Вина ответчика в повреждении данного вагона, а также характер повреждений подтверждается надлежащим образом оформленным актом формы ВУ-25 №1450 от 08.05.2024, актом общей формы ГУ-23 от 08.05.2024, протоколом совещания у начальника станции Советская Гавань от 09.05.2024 №4 и ответчиком не оспаривается.Расчетно-дефектной ведомостью от 07.06.2024, акт о выполненных работах от 07.06.2024, платежное поручение в своей совокупности подтверждают принятие истцом мер к восстановлению поврежденного по вине ответчика вагона и размер понесенных убытков.Таким образом, материалами дела установлен факт причинения вреда ответчиком, причинно-следственной связи между действиями АО «ННК-Гаваньбункер» и возникшими на стороне АО «Новая перевозочная компания» убытками, в связи с чем, исковые требования последнего заявлены правомерно.
Ответчик частично признал иск на сумму 99 977 руб. 87 коп.Частью 3 статьи 49 АПК РФ установлено, что ответчик вправе при рассмотрении дела в арбитражном суде любой инстанции признать иск полностью или частично.Частичное признание исковых требований в сумме 99 977 руб. 87 коп. подтверждено заявлением, подписанным уполномоченным на то представителем ответчика.
Частичное иска ответчиком принято судом, поскольку в рассматриваемо случае частичное признание ответчиком не противоречит закону, не нарушает права других лиц.Ответчик, не отрицая факта повреждения вагона, выражает несогласие с размером убытков.
Материалами дела подтверждено, что в соответствии с актом формы ВУ-25 № 1450 от 08.05.2024 повреждены 2 колесные пары, 2 боковые рамы и 1 надрессорная балка.
07.06.2024 в эксплуатационном депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной дирекции инфраструктуры-структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» был выполнен текущий ремонт поврежденного вагона № 63914485.
Согласно дефектной ведомости на данный вагон от 07.06.2024 в процессе устранения повреждений на вагоне были сняты колесные пары № 1422-22537-22 и № 1175-15867-22 для определения ремонтопригодности, с целью их последующего ремонта.
Колесная пара № 1422-22537-22 была отремонтирована и установлена под другой вагон №56967565, стоимость ремонта составила 20 162 руб. 05 коп., что подтверждено представленной расчетно-дефектной ведомостью.
Колесная пара № 1175-15867-22 была отремонтирована и установлена под другой вагон №56944564, стоимость ремонта составила 20 162 руб. 05 коп., что подтверждено представленной расчетно-дефектной ведомостью.
Данные расходы, связанные с устранением повреждений вагона, его узлов и деталей вызваны действиями ответчика и обратного не доказано.
Согласно расчетно-дефектной ведомости на вагон № 63914485 были установлены 2 боковые рамы № 0033-20218-09, № 0033-60473-11, надрессорная балка № 0005-5428-99 из оборотного запаса истца.
В этом случае ответчик ошибочно полагает, что истцом произведена замена поврежденных деталей на более дорогие, поскольку данные детали были приобретены истцом в собственный оборотный запас за 1,5 года до повреждения вагона ответчиком.
Из представленных в материалы дела доказательств (счет-фактур) приобретенные истцом детали были ремонтно-пригодными, но не новыми, как считает ответчик. Доводы истца в этой части суд считает обоснованными.
Доказательств того, что цены на приобретенные детали являются рыночными, ответчик не представил.
Доказательств наличия убытков в ином размере ответчиком также не представлено.
Оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу доказанности факта причинения убытков, вызванных повреждением принадлежащих истцу вагона по вине ответчика, состава и объема затрат, понесенных истцом.На основании вышеизложенного, требование истца о взыскании убытков в сумме 182 053 руб. 57 коп. подлежит удовлетворению.
Как указано выше , ответчик частично признал иск в размере 99 977 руб. 87 коп.Согласно пункту 1 статьи 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации при заключении мирового соглашения (соглашения о примирении), отказе истца (административного истца) от иска (административного иска), признании ответчиком (административным ответчиком) иска (административного иска), в том числе по результатам проведения примирительных процедур, до принятия решения судом первой инстанции возврату истцу (административному истцу) подлежит 70 процентов суммы уплаченной им государственной пошлины, на стадии рассмотрения дела судом апелляционной инстанции - 50 процентов, на стадии рассмотрения дела судом кассационной инстанции, пересмотра судебных актов в порядке надзора - 30 процентов.Суд не установил оснований для отказа в принятии частичного признания иска, предусмотренных частью 5 статьи 49 АПК РФ, в связи с чем Акционерному обществу «Новая перевозочная компания» подлежит возвращению из федерального бюджета 5 422 руб. 00 коп. государственной пошлины, взысканию с ответчика в пользу истца подлежит 8 681 руб. 00 коп. расходов по уплате госпошлины.
Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
РЕШИЛ:
Принять частичное признание иска ответчиком на сумму 99 977 руб. 87 коп.
Исковые требования удовлетворить полностью.
Взыскать с Акционерного общества «ННК-Гаваньбункер» (ОГРН <***>, ИНН <***>) в пользу Акционерного общества «Новая перевозочная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) убытки в размере 182 053 руб. 57 коп. и судебные расходы по уплате государственной пошлины в размере 8 681 руб. 00 коп.
Возвратить Акционерному обществу «Новая перевозочная компания» (ОГРН <***>, ИНН <***>) из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 5 422 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению № 1446 от 12.02.2025.
Арбитражный суд составляет мотивированное решение по заявлению лица, участвующего в деле, которое может быть подано в течение пяти дней со дня размещения настоящего решения на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда – со дня принятия решения в полном объеме.
Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции или если арбитражный суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении пропущенного срока подачи апелляционной жалобы, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в суд кассационной инстанции – Арбитражный суд Дальневосточного округа по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 АПК РФ.
Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края.
Решение вступает в законную силу по истечении пятнадцати дней со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае составления мотивированного решения арбитражного суда решение вступает в законную силу по истечении срока, установленного для подачи апелляционной жалобы. В случае подачи апелляционной жалобы решение арбитражного суда первой инстанции, если оно не отменено или не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражным судом апелляционной инстанции.
Судья Д.Л. Малашкин