Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г.Санкт-Петербург

01 октября 2025 года Дело № А56-29358/2025

Резолютивная часть решения объявлена 23 сентября 2025 года. Полный текст решения изготовлен 01 октября 2025 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Радынов С.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Гочян С.С.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (адрес: Россия 107174, Москва, Москва, Новая Басманная ул, д. 2/1 стр. 1, ОГРН: <***>)

ответчик АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ" (адрес: Россия 188477, с. п. Вистинское, ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ТЕР. КОМПЛЕКС НАЛИВНЫХ ГРУЗОВ, СТР. 1, ОГРН: 1024701420622);

о взыскании задолженности

при участии: согласно протоколу судебного заседания,

установил:

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (далее – истец Перевозчик) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к АО "УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ" (далее – ответчик Оператор) о взыскании 1749686 руб. 40 коп. платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования, 22946 руб. 41 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.04.2024 по 30.04.2024 и, начиная с 01.05.2024 проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности в 1749686 руб. 40 коп. по ключевым ставкам, установленным ЦБ РФ, действующим в соответствующие периоды, до даты фактического исполнения обязательства по оплате.

На основании статьи 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствие сторон.

Исследовав обстоятельства дела, представленные доказательства, суд полагает иск удовлетворить.

22.08.2022 между сторонами заключен договор № 58 ОП/21/М об организации работы по обеспечению перевалки грузов в морском порту Усть - Луга с оператором морского терминала АО «Усть-Луга-Ойл» при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом оператора морского терминала (далее - Договор).

Согласно пункту 5.1 Договора подача вагонов осуществляется локомотивом Перевозчика на один их приемоотправочных путей: главные №№ I, II, приемоотправочные №№ 3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,15,17, транзитно-выставочного парка «нефтяной» станции Лужская (далее по тексту -выставочные пути).

Дальнейшая расстановка вагонов на места погрузки/выгрузки грузов с выставочного пути с выставочного пути производится локомотивом Оператора.

В п. 5.11.1 Договора стороны предусмотрели обязанность Оператора уплачивать Перевозчику сборы, платы, штрафы и иные суммы, предусмотренные УЖТ РФ (в том числе, согласно ст. 22, 39, 47, 62, 94, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104 УЖТ РФ).

В январе 2024 года на станцию Лужская Октябрьской железной дороги в адрес АО «Усть-Луга Ойл» следовали вагоны.

На промежуточной станции Мшинская Октябрьской железной дороги 21 января 2024 г. данные вагоны (перечислены в расчете платы к исковому заявлению) были задержаны в связи с неприемом станцией Лужская Октябрьской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя, а именно, в связи с несоблюдением последним технологического срока оборота вагонов, установленного договором.

22 февраля 2024 г. от АО «Усть-Луга Ойл» в адрес ОАО «РЖД» поступила заявка на оказание услуги по размещению указанных вагонов на железнодорожных путях общего пользования (в перевозочном процессе) № 192654 на станции Мшинская с планируемой датой окончания оказания услуги 25 февраля 2024 г. (включительно).

По истечении срока, указанной в заявке (с 26.02.2024) вагоны продолжали простаивать в связи с неприемом станцией Лужская Октябрьской железной дороги по причинам, зависящим от грузополучателя.

29 февраля 2024 г. вагоны отправлены на станцию назначения.

О задержке вагонов в пути следования и отправлении на станцию назначения ответчику были направлены извещения.

За время задержки вагонов в пути следования начислена плата в размере 1749686,40 руб.

Истцом также начислены проценты за пользование чужими денежными за период с 01.04.2024 по 30.04.2024 , что составляет 22946,71 руб.

В адрес ответчика была направлена досудебная претензия, оставленная без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения в суд.

В качестве доказательств, кроме названных, истцом представлены: акты общей формы, извещения, обращения, памятки приемосдатчика.

Нормами статей 309, 310 ГК РФ установлено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствие с условиями обязательств, требованиями закона и иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательств не допускается.

В соответствии с пунктами 1, 2 статьи 784 ГК РФ перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со статьей 39 УЖТ РФ за нахождение на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, порожних грузовых вагонов или вагонов с грузом, контейнеров либо иного железнодорожного подвижного состава независимо от их принадлежности по причинам, не зависящим от владельца инфраструктуры, перевозчик вносит владельцу инфраструктуры плату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного подвижного состава (далее - плата за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе) в течение всего временим задержки вагонов в пути следования (в том числе на промежуточных железнодорожных станциях из-за неприема железнодорожной станцией назначения), если такая задержка привела к нарушению сроков доставки, определенных на железнодорожной станции отправления (далее - расчетный срок доставки) в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом.

Если в указанных в части одиннадцатой настоящей статьи случаях вагоны находились на железнодорожных путях общего пользования, в том числе в местах общего пользования, по причинам, зависящим от грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев железнодорожных путей необщего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава, которая включает в себя плату за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе и другие затраты и расходы перевозчика, связанные с таким нахождением. Если перевозчик является одновременно владельцем инфраструктуры, плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава вносится грузоотправителем (отправителем), грузополучателем (получателем), владельцем железнодорожных путей необщего пользования непосредственно владельцу инфраструктуры как перевозчику.

Размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве (часть 17 статьи 39 Устава).

Для удостоверения факта нахождения вагонов на железнодорожных путях общего пользования в случаях, предусмотренных статьей 39 Устава, оформляется акт общей формы (часть девятнадцатая данной статьи).

Статьей 119 Устава определено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Статьей 65 АПК РФ установлено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (пункт 2 статьи 71 АПК РФ).

Исследовав в совокупности обстоятельства дела, представленные доказательства, суд не находит обоснованными доводы ответчика, изложенные в отзыве.

Представленными истцом доказательствами доказано занятие вагонами, следующими в адрес ответчика, железнодорожных путей общего пользования.

По расчету истца размер платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования в перевозочном процессе составляет 1749686 руб. 40 коп., расчет судом проверен, признан верным.

Согласно пункту 1 статьи 395 ГК РФ за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения. Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок.

По расчету истца проценты за пользование чужими денежными средствами составляют за период с 01.04.2024 по 30.04.2024, что составляет 22946 руб. 41 коп. Расчет судом проверен, правильный.

Как разъяснено в пункте 48 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", сумма процентов, подлежащих взысканию по правилам статьи 395 ГК РФ, определяется на день вынесения решения судом исходя из периодов, имевших место до указанного дня. Проценты за пользование чужими денежными средствами по требованию истца взимаются по день уплаты этих средств кредитору. Одновременно с установлением суммы процентов, подлежащих взысканию, суд при наличии требования истца в резолютивной части решения указывает на взыскание процентов до момента фактического исполнения обязательства (пункт 3 статьи 395 ГК РФ). При этом день фактического исполнения обязательства, в частности уплаты задолженности кредитору, включается в период расчета процентов.

На основании изложенного иск надлежит удовлетворить, судебные расходы по госпошлине согласно статьи 110 АПК РФ относятся на ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 110, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

Арбитражный суд

решил:

Взыскать в пользу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" с АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ" 1749686 руб. 40 коп. платы за предоставление железнодорожных путей общего пользования, 22946 руб. 41 коп. процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 01.04.2024 по 30.04.2024 и, начиная с 01.05.2024 проценты за пользование чужими денежными средствами на сумму задолженности в 1749686 руб. 40 коп. по ключевым ставкам, установленным ЦБ РФ, действующим в соответствующие периоды, до даты фактического исполнения обязательства по оплате, 78179 руб. судебных расходов по оплате госпошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья Радынов С.В.