АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ
115191, <...>
http://www.msk.arbitr.ru
именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
(в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ)
г. Москва Дело № А40-283682/24-53-2241
24 февраля 2025 г.
Арбитражный суд г. Москвы в составе судьи Козлова В.Ф.
рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ
дело по иску
открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» (107174, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, УЛ НОВАЯ БАСМАННАЯ, Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)
к ответчику
акционерному обществу «ТМХ-ЛОКОМОТИВЫ» (420111, РЕСПУБЛИКА ТАТАРСТАН (ТАТАРСТАН), Г.О. ГОРОД КАЗАНЬ, Г КАЗАНЬ, УЛ ПУШКИНА, ЗД. 1А, ПОМЕЩ. 1, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.07.2003, ИНН: <***>)
о взыскании 57 212 руб.
установил:
В Арбитражный суд г. Москвы обратилось ОАО «РЖД» с иском к ответчику АО «ТМХ-Локомотивы» о взыскании 57 212 руб. неустойки за неисправности локомотивов.
Исковое заявление принято к производству по правилам гл. 29 АПК РФ.
Ответчик в отзыве против удовлетворения иска возражал по следующим основаниям: в отношении локомотива серии 2ЭС5К №802 не представлен акт-рекламации. Отзыв содержит ходатайство о снижении неустойки по ст. 333 ГК РФ.
Решение в порядке п. 1 ст. 229 АПК РФ принято 30 января 2025 г.
Мотивированное решение изготовлено в порядке п. 2 ст. 229 АПК РФ по заявлению ответчика.
Изучив доводы, исследовав доказательства, суд установил следующее.
Между истцом (заказчик) и ответчиком (исполнитель) заключены договоры от 29.03.2018 № 2833222, от 29.03.2018 № 2833180 предметом которых является поставка локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания в период жизненного цикла (п.2.1.)
Исполнитель обязан в течение срока действия договора осуществлять сервисное обслуживание локомотивов для обеспечения соответствия локомотивов конструкторской документации и ТУ (п.3.1.2.)
Исполнитель гарантировал надлежащее функционирование всех локомотивов, их комплектующих, деталей, модулей, запасных частей, узлов и агрегатов, включая установленные/отремонтированные во время сервисного обслуживания, в течение срока действия договоров и предоставляет гарантию качества на локомотив на весь период сервисного обслуживания соответствующего локомотива. (п.21.2.)
В случае возникновения в межремонтные периоды неисправностей локомотивов, в результате которых допущены задержки поездов и/или потребовался вызов вспомогательного локомотив, исполнитель уплачивает заказчику штраф в размере: по договору от 29.03.2018 №2833180 первый отказ (отказ 1 кат. – 3 000 руб., 2 кат. – 2 000 руб.), второй отказ (отказ 1 кат. – 5 000 руб., 2 кат. – 3 000 руб.), третий отказ (отказ 1 кат. – 6 000 руб., 2 кат. – 4 000 руб.),четвертый и последующие отказы (отказ 1 кат. – 9 000 руб., 2 кат. – 6 000 руб.); по договору от 29.03.2018 № 2833222 первый отказ (отказ 1 кат. – 3 181,80 руб., 2 кат. – 2 121,20 руб.), второй отказ (отказ 1 кат. – 5 303 руб., 2 кат. – 3 181,80 руб.), третий отказ (отказ 1 кат. – 6 363,60 руб., 2 кат. – 4 242,40 руб.), четвертый и последующие отказы (отказ 1 кат. – 9 545,40руб., 2 кат. – 6 363,60 руб.) (п.22.7.13 в ред. д/с №46 от 26.04.2024).
В период август-сентябрь 2024 г. произошли отказы в работе локомотивов 1 и 2 категории, в результате которых допущены задержки поездов и/или потребовался вызов вспомогательного локомотива. Первые и вторые отказы локомотивов №№ 499, 493, 487, 374, 811, 802, 105, 475, 350, 461, 490, 497, третьи и последующие локомотивов №№ 510, 799, 510, 501, 360, что подтверждается актами рекламации. Сумма штрафов составила 57 212 руб.
Истец просит взыскать неустойку в виде штрафа по п. 22.7.13 договоров.
Суд признал исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
Отношения сторон урегулированы положениями общей части ГК РФ об обязательствах, глав 30, 37 ГК РФ о купле-продаже и подряде, условиями договора.
Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона (ст. 309 ГК РФ). В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, кредитор вправе требовать от должника уплаты неустойки (п. 1 ст. 330 ГК РФ).
Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которое ссылается как на основание своих требований и возражений (ст. 65 АПК РФ).
Сумма неустойки в виде штрафа подтверждается расчетом и составляет 57 212 руб.
Принимая во внимание изложенные обстоятельства, суд удовлетворяет исковые требования в полном объеме. Оснований для снижения неустойки суд не усматривает, размер неустойки с учетом ограничения не выходит за рамки принятого в деловом обороте размера ответственности.
Возражения ответчика суд отклонил. По локомотиву серии 2ЭС5К №802 представлен акт-рекламации от 21.08.20204 №153.
Судебные расходы согласно ст. 110 АПК РФ относятся на ответчика.
Руководствуясь ст. 9, 65, 71, 75, 102, 110, 167-171 АПК РФ, суд
решил:
Иск удовлетворить.
Взыскать с акционерного общества «ТМХ-ЛОКОМОТИВЫ» в пользу открытого акционерного общества «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» 57 212 (Пятьдесят семь тысяч двести двенадцать) руб. неустойки, 10 000 (десять тысяч) руб. в возмещение расходов по оплате государственной пошлины.
Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия.
Судья Козлов В.Ф.