Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6

http://www.spb.arbitr.ru

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

г.Санкт-Петербург

29 сентября 2025 года Дело № А56-28600/2025

Резолютивная часть решения объявлена 15 сентября 2025 года.

Полный текст решения изготовлен 29 сентября 2025 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Капустина Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Орловой М.А.

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ "СТРОЙПОДРЯД" (адрес: Россия 427000, Г ИЖЕВСК, УДМУРТСКАЯ РЕСПУБЛИКА, ПРОЕЗД ИМ ФИО1,Г-Ж 2/104,ЛИТЕР Ю/К. 4,ПОМЕЩ. 19, ЭТАЖ 2, ОГРН: <***>);

ответчик: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" (адрес: Россия 196210, Санкт-Петербург, Г.Санкт-Петербург, УЛ. СТАРТОВАЯ, Д. 8, ЛИТЕР А, ОФИС 132, ОГРН: <***>);

третье лицо: ООО "АСПРОМСИСТЕМ"; ПАО "Группа Ренессанс Страхование" (адрес: Россия 101000, Г. МОСКВА, Г. МОСКВА, ПЕР ПОДСОСЕНСКИЙ,Д. 28,СТР. 2; Россия 121614, г. Москва, <...>, ОГРН: <***>, <***>)

о взыскании ущерба,

при участии

- от истца: представитель ФИО2

- от ответчика: представитель ФИО3

установил:

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ "СТРОЙПОДРЯД" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ" (далее - ответчик) о взыскании ущерба в размере 1 152 154 рубля, расходов по уплате государственной пошлины в размере 59 565 рублей.

Определением суда от 07.04.2025 вынесенным в порядке статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, которым настоящее исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Определением суда от 04.06.2025 суд перешел к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, назначил предварительное и судебное заседание на 04.08.2025. Указанным определением суд привлек к участию в деле в качестве третьего лица ПАО «Группа Ренессанс Страхование» (Адрес филиала в г. Санкт-Петербурге: 196158, <...>, литера А, ОГРН <***>, ИНН <***>).

В суд от истца поступило заявление об уточнении требований в порядке статьи 49 АПК РФ, в котором просит суд взыскать с ответчика сумму причиненного ущерба в размере 1 133 154 рубля, расходы по уплате государственной пошлины в размере 59 565 рублей.

Определением суда от 04.08.2025 назначено судебное заседание на 15.09.2025. Указанным определением суд принял к производству уточненное исковое заявление.

В настоящее судебное заседание представитель истца явился, поддержал доводы уточненных исковых требований.

Представитель ответчика в судебное заседание явилась, возражал против удовлетворения исковых требований в полном объеме по основаниям, изложенным в отзыве на исковое заявление.

Представители третьих лиц в судебное заседание не явились, отзыв на исковое заявление суду не представили.

Руководствуясь статьей 156 АПК РФ, суд рассмотрел дело в отсутствие представителей третьих лиц.

Исследовав представленные в материалы дела доказательства, выслушав доводы сторон, суд приходит к следующему.

Как установлено судом и следует из материалов дела, между истцом и ответчиком на основании публичной оферты заключен договор транспортной экспедиции.

В соответствии с публичным договором транспортной экспедиции ООО «Деловые линии» приняло на себя обязательство доставить в адрес ООО СК «Стройподряд» груз из города Москвы.

Как указано в иске, перевозимым ответчиком грузом являлся наружный блок кондиционера ERXY – 560 Electrolux стоимостью 1 110 758 рублей.

Наружный блок ERXY – 560 Electrolux приобретен истцом на основании договора № 44 от 22.01.2025 у ООО «АСПРОМСИСТЕМ» город Москва.

Как указывает истец, ответчик принял груз к перевозке в упаковке (деревянная обрешетка), а истец оплатил доставку груза в сумме 41 396 рублей, что подтверждается платежным поручением от 28.01.2025 № 97.

В соответствии с коммерческим актом выдачи клиенту № Иж64 от 03.02.2025 было установлено нарушение целостности упаковки, в результате чего блок ERXY – 560 Electrolux был поврежден и не пригоден для ввода в эксплуатацию.

Как указано в иске, в результате некачественного исполнения договора транспортной экспедиции истцу причинен ущерб в размере 1 152 154 рубля (1 110 758 – стоимость товара и 41 396 рублей – стоимость доставки).

Истцом в адрес ответчика была направлена претензия от 04.02.2025.

В ответе на претензию от 06.02.2025 ответчик сообщил, что претензия направлена для рассмотрения в страховую компанию ПАО «Группа Ренессанс Страхование», что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Поскольку истцу было выплачено страховое возмещение в размере 19 000 рублей, ООО СК "СТРОЙПОДРЯД" уточнило исковые требования, просило суд взыскать с ответчика в свою пользу сумму ущерба в размере 1 133 154 рубля.

Уточненный иск принят судом.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

В силу статьи 803 ГК РФ и пункта 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 07.06.2025) "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции, экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с главой 25 ГК РФ и Законом N 87-ФЗ.

Согласно пункту 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

1) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;

2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;

3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности;

4) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

В силу подпункта 4 пункта 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, определяемые по правилам статьи 15 ГК РФ, если они причинены неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

Согласно пункту 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличия убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Соответственно, требование о взыскании убытков может быть удовлетворено только при доказанности следующих условий: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершения незаконных действий или бездействия), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками, а также размер убытков. Кроме того, такое лицо должно доказать, что принимало все зависящие от него меры для предотвращения (уменьшения) убытков.

В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 АПК РФ).

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 8 Закона N 87-ФЗ в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным. В случае, если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приеме груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза. Датой уведомления считается дата получения экспедитором такого уведомления.

В соответствии с разделом 7 (Порядок составления актов и оформления претензий) "Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила N 2200), повреждение (порча) груза удостоверяется актом.

В силу части 1 статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных Уставом.

Правила составления актов при перевозке грузов автомобильным транспортом регламентированы пунктами 82 - 88 Правил N 2200.

В соответствии с пунктами 79 - 83 Правил N 2200 при утрате или недостаче груза, повреждении (порчи) груза составляется акт. Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования. Акт содержит дату и место составления акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта. При этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя (иного уполномоченного представителя транспортной компании).

Таким образом, если получатель принял груз без замечаний, то груз считается неповрежденным и полученным без недостачи. При наличии каких-либо замечаний к целостности груза (повреждении последнего) получатель и перевозчик обязаны составить в двустороннем порядке акт о фиксации повреждения груза либо вызвать перевозчика для составления акта о повреждении груза.

В противном случае акт о повреждении груза, составленный в одностороннем порядке, не может быть признан допустимым доказательством и (или) подлежит оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства (по аналогии с нормой, изложенной в пункте 4 статьи 796 ГК РФ).

Из материалов дела следует, что согласно приемной накладной № 25-00081030631 от 27.01.2025 грузоотправитель ООО «Аспромсистем» сдало в ООО «Деловые Линии» для дальнейшей перевозки в адрес грузополучателя – ООО СК «Стройподряд» (Истец) груз с наименованием «сборный груз» (2 грузоместа, 760 кг, 4,06 м3), с объявленной стоимостью (ценностью) 38 000 руб.

Согласно приемной накладной № 25-00085001790 от 27.01.2025 грузоотправитель ООО «Аспромсистем» сдало в ООО «Деловые Линии» для дальнейшей перевозки в адрес грузополучателя – ООО СК «Стройподряд» (Истец) груз с наименованием «документы» (1 грузоместо, 0 кг).

03.02.2025 груз (документы) по накладной № 25-00085001790 был выдан получателю без замечаний.

03.02.2025 груз (сборный) по накладной № 25-00081030631 был выдан получателю. Получатель обнаружил повреждения груза, о чем был составлен коммерческий акт № Иж64 от 03.02.2025.

В соответствии с п. 3.1.1 договора приём груза экспедитором производится по количеству грузомест, объему и весу, без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.

Указанным пунктом договора также предусмотрено, что по соглашению сторон экспедитор и клиент могут предусмотреть иной порядок приема груза, в том числе с досмотром внутреннего содержимого принимаемого к перевозке груза.

В этом случае стороны заключают дополнительное соглашение, в котором отражают обязательства сторон при приеме груза с досмотром внутреннего содержимого и порядок оплаты услуг экспедитора.

В рассматриваемом случае какого-либо дополнительного соглашения относительно осмотра груза между сторонами заключено не было, таким образом, при приеме груза ООО «Деловые линии» обязано было определить лишь количество мест груза, их вес и объем, что и было сделано (согласно накладной №25-00081030631).

В соответствии с коммерческим актом № Иж64 от 03.02.2025, досмотр и проверка содержимого груза не производилась. При отправке груза отправителем какие-либо сопроводительные документы (таковыми могут быть договор купли-продажи, акт приема-передачи, транспортная накладная, счет-фактура, опись, платежные документы) на груз не представлялись.

Суд также отмечает, что двусторонний коммерческий акт с участием экспедитора/перевозчика, фиксирующий повреждение груза при его получении, не составлялся, доказательств обратного материалы дела не содержат.

Так как внутренний осмотр товара при его приемке не производился, то в этой связи отсутствуют относимые доказательства номенклатуры переданного к доставке груза.

Суд указывает на то, что наименование и количество представленного ответчику груза в грузовых местах могут быть подтверждены исключительно документами, составленными на момент передачи груза для доставки получателю, а поскольку при отправке груза отправителем какие-либо сопроводительные документы на груз не представлялись, что подтверждается отсутствием в накладной соответствующей отметки экспедитора, определить содержимое грузомест, перевозимых ответчиком, а также реальную стоимость принятого к передаче груза не представляется возможным.

Согласно определению Верховного Суда Российской Федерации от 21.01.2015 N 307-ЭС14-7343 наименование и характеристики груза, переданного для доставки, должны быть подтверждены документами, составленными в момент передачи груза для доставки получателю.

Истец таких доказательств в материалы дела не представил, в связи, с чем доводы истца о том, что повреждение груза подтверждается коммерческим актом от 03.02.2025, в котором отражено повреждение упаковки одного грузового места весом 760 кг, являющегося основанием для удовлетворения требований, отклонены судом.

На основании изложенного, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований.

На основании статьи 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины по настоящему спору относятся на истца.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

решил:

В удовлетворении исковых требований ООО СК "СТРОЙПОДРЯД" – отказать.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.

Судья Капустина Е.В.