Кодекс торгового мореплавания N 81-ФЗ, ст. 173 КТМ РФ

Статья 173 КТМ РФ. Ответственность фактического перевозчика (действующая редакция)

1. В случае, если осуществление перевозки груза или ее части поручено фактическому перевозчику, если даже это допустимо условиями договора морской перевозки груза, перевозчик тем не менее несет ответственность за всю перевозку груза в соответствии с правилами, установленными настоящим параграфом. В отношении перевозки груза, осуществленной фактическим перевозчиком, перевозчик несет ответственность за действия или бездействие фактического перевозчика, его работников и агентов, действовавших в пределах своих обязанностей (полномочий).

Фактическим перевозчиком является любое лицо, которому перевозчиком поручено осуществление перевозки груза или ее части, и любое другое лицо, которому поручено такое осуществление перевозки груза.

2. В соответствии с соглашением между перевозчиком и фактическим перевозчиком правила, установленные настоящим параграфом об ответственности перевозчика, применяются также к ответственности фактического перевозчика за осуществленную им перевозку груза.

Правила, установленные пунктами 2 и 3 статьи 171 и пунктом 2 статьи 172 настоящего Кодекса, применяются в случае достижения соглашения, предусмотренного абзацем первым настоящего пункта, также при предъявлении требования к работнику или агенту фактического перевозчика.

3. Любое соглашение, в соответствии с которым перевозчик принимает на себя обязательства, не предусмотренные установленными настоящей главой правилами, или отказывается от прав, предоставляемых установленными настоящей главой правилами, распространяется на фактического перевозчика только в случае, если он дал на это согласие в письменной форме. Независимо от наличия или отсутствия такого согласия фактического перевозчика перевозчик тем не менее остается связанным обязательствами или отказом от прав, вытекающими из такого соглашения.

4. В случае, если ответственность несут перевозчик и фактический перевозчик, их ответственность является солидарной.

5. Суммы, которые могут быть взысканы с перевозчика и фактического перевозчика за утрату или повреждение принятого для перевозки груза либо просрочку его доставки, не должны в совокупности превышать пределы ответственности, предусмотренные настоящим параграфом.

6. Правила, установленные настоящим параграфом, не затрагивают право регресса перевозчика и фактического перевозчика друг к другу.

Судебная практика по статье 173 КТМ РФ

  • Постановление по делу № А51-800/2024 от 09.06.2025
    АС Приморского края
    первой инстанции о том, что нарушение условий перевозки груза явилось следствием ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке со стороны фактического перевозчика - ООО «Уссури Импорт», поскольку в соответствии с пунктом 4 статьи 173 КТМ РФ, в случае если ответственность за перевозку груза несут перевозчик и фактический перевозчик, то их ответственность является солидарной
  • Постановление по делу № Ф03-1536/2025 от 09.06.2025
    ФАС Дальневосточного округа
    первой инстанции о том, что нарушение условий перевозки груза явилось следствием ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке со стороны фактического перевозчика - ООО «Уссури Импорт», поскольку в соответствии с пунктом 4 статьи 173 КТМ РФ, в случае если ответственность за перевозку груза несут перевозчик и фактический перевозчик, то их ответственность является солидарной
  • Постановление по делу № 13АП-35305/2024 от 28.01.2025
    13 арбитражный апелляционный суд
    Суд первой инстанции верно привел положения статьи 150 и 173 Кодекса торгового мореплавания (далее - КТМ), в которых предусмотрена ответственность перевозчика за действия или бездействие фактического перевозчика. Таким образом, суд апелляционной инстанции соглашается с выводом суда первой инстанции о том, что ОАО «Псковвтормет» не может рассматриваться в качестве договорного
Мы используем cookies-файлы чтобы сделать сайт удобнее. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cооkies.