Кодекс торгового мореплавания N 81-ФЗ, ст. 162 КТМ РФ

Статья 162 КТМ РФ. Заявление об утрате или о повреждении груза (действующая редакция)

1. В случае, если до выдачи груза или во время выдачи груза получатель в письменной форме не сделал заявление перевозчику об утрате или о повреждении груза и не указал общий характер утраты или повреждения груза, считается, что груз получен в соответствии с условиями коносамента при отсутствии доказательств об ином.

2. В случае, если утрата или повреждение груза не могли быть установлены при обычном способе его приема, заявление перевозчику может быть сделано получателем в течение трех дней после выдачи груза.

3. Получатель может не делать заявление, указанное в пункте 1 настоящей статьи, если он совместно с перевозчиком осмотрел груз или проверил его состояние во время выдачи груза.

Судебная практика по статье 162 КТМ РФ

  • Постановление по делу № Ф07-6770/2025 от 11.08.2025
    ФАС Северо-Западного округа
    В соответствии с пунктом 1 статьи 162 КТМ РФ в случае, если до выдачи груза или во время выдачи груза получатель в письменной форме не сделал заявление перевозчику об утрате или о повреждении груза, не указал общий характер утраты или повреждения груза, считается, что груз получен в соответствии с условиями коносамента при отсутствии доказательств об ином
  • Постановление по делу № 13АП-6585/2025 от 11.08.2025
    13 арбитражный апелляционный суд
    В соответствии с пунктом 1 статьи 162 КТМ РФ в случае, если до выдачи груза или во время выдачи груза получатель в письменной форме не сделал заявление перевозчику об утрате или о повреждении груза, не указал общий характер утраты или повреждения груза, считается, что груз получен в соответствии с условиями коносамента при отсутствии доказательств об ином
  • Постановление по делу № А51-800/2024 от 09.06.2025
    АС Приморского края
    которой заявитель настаивает на отсутствии необходимости по уведомлению перевозчика об утрате или повреждении груза, как того требует пункт 1 статьи 162 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее – КТМ РФ), поскольку капитан судна является представителем судовладельца (перевозчика), одновременно при выгрузке груза присутствовал агент судовладельца – SW Corporation
Мы используем cookies-файлы чтобы сделать сайт удобнее. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cооkies.