Дело № 2а-1742/2025
УИД 53RS0022-01-2024-015351-86
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
20 марта 2025 года г. Великий Новгород
Новгородский районный суд Новгородской области в составе председательствующего судьи Гунёвой Ю.С.,
при помощнике судьи Ивановой С.В.,
с участием представителя административного истца ФИО1 и представителя административных ответчиков ФИО2,
рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Санкт-Петербургской таможни к ФИО3, ФИО4, ФИО3, ФИО3, ФИО5, ФИО3 (паспорт серии №), ФИО3 (паспорт серии №), ФИО6, ФИО7 о взыскании утилизационного сбора и пеней,
установил:
Санкт-Петербургская таможня (далее по тексту также Таможня) обратилась в суд с административным иском к ФИО3, ФИО4, ФИО3, ФИО3, ФИО5, ФИО3 (ИНН №, паспорт серии № №), ФИО3 (ИНН №, паспорт серии <адрес>), ФИО6, ФИО7 о взыскании утилизационного сбора и пеней.
В обоснование иска указано, что в результате проведенных Таможней проверочных мероприятий установлены факты ввоза административными ответчиками в течение 2020-2022 годов 32 транспортных средств из Республики Беларусь на территорию Российской Федерации. При этом оплата утилизационного сбора произведена по ставке, предусмотренной для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, а именно в размере 5200 рублей за каждый автомобиль. Однако общее количество ввезенных транспортных средств и их дальнейшая продажа без регистрации на административных ответчиков свидетельствует о том, что автомобили приобретались не для личного пользования. В связи с этим Санкт-Петербургской таможней произведено доначисление утилизационного сбора с применением коэффициентов в соответствии с пунктом 2 раздела 1 приложения к Правилам взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 года № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее по тексту Правила взимания сбора), а также начислены пени за неуплату утилизационного сбора. Направленные в адрес административных ответчиков требования об уплате утилизационного сбора и пеней остались без удовлетворения.
На основании изложенного и с учетом уточненных требований Санкт-Петербургская таможня просит взыскать с ФИО3 утилизационный сбор в размере 308 600 рублей и пени в размере 129 714 рублей 87 копеек, с ФИО8 утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 313 239 рублей 29 копеек, с ФИО4 утилизационный сбор в размере 925 800 рублей и пени в размере 481 035 рублей 39 копеек, с ФИО3 утилизационный сбор в размере 308 600 рублей и пени в размере 4343 061 рубля 33 копеек, с ФИО3 утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 340 853 рублей 84 копеек, с ФИО5 утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 284 470 рублей 05 копеек, с ФИО3 (ИНН №) утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 309 741 рубля 82 копеек, с ФИО3 (ИНН №) утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 340 699 рублей 54 копеек, с ФИО6 утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 335 962 рублей 53 копеек, с ФИО7 утилизационный сбор в размере 308 600 рублей и пени в размере 165 875 рублей 07 копеек.
В судебном заседании представитель административного истца ФИО1 поддержал заявленные требования в полном объеме, представитель административных ответчиков ФИО2 возражал против удовлетворения административного иска, ссылаясь на необоснованность и незаконность требований Таможни.
На основании положений ст. 150 КАС РФ дело рассмотрено в отсутствие административных ответчиков, которые надлежащим образом извещались о судебном заседании.
Заслушав объяснения участников процесса, исследовав имеющиеся в деле доказательства, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении административного иска по следующим основаниям.
В силу ст. 57 Конституции Российской Федерации каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.
Согласно ч. 1 ст. 286 КАС РФ органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей, вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.
Статьей 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 года № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее Федеральный закон № 89-ФЗ) установлено, что за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа (пункт 1).
Плательщиками данного сбора, в частности, признаются лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию (абзац 2 пункта 3).
Порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом № 89-ФЗ требуется уплата утилизационного сбора, в том числе порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора установлены Правилами.
Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (пункт 5 Правил взимания сбора).
Коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств определен в зависимости от объема двигателя и даты выпуска транспортного средства (новое или с даты выпуска которого прошло более трех лет), за исключением транспортных средств данной категории, ввозимых физическими лицами для личного пользования, для которых коэффициент установлен вне зависимости от объема двигателя, и для которых имеет значение только дата выпуска (0,17 - для новых и 0,26 - с даты выпуска которых прошло более трех лет).
Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены п. 4 ст. 256 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещения им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.
Согласно разъяснениям, содержащимся в п. 38 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 ноября 2019 года № 49 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза», установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.
Согласно пункту 15(1) раздела II Правил взимания сбора, в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора в сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления.
В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.
Как следует из материалов дела, ФИО3 на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки № 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1598 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО3 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль № продан ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль № – ДД.ММ.ГГГГ.
ФИО4 на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1598 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО4 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль №, VIN №, продан 20 октября 2022 года, автомобиль №, VIN №, продан ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль №, VIN №, продан ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль №, VIN №, продан ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль №, VIN №, продан ДД.ММ.ГГГГ.
ФИО3 на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, №, объем двигателя 1598 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1368 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО4 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль № продан ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль № продан ДД.ММ.ГГГГ.
ФИО3 территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- 17 октября 2021 года автомобиль марки №, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки № 2017 года выпуска, VIN № объем двигателя 1461 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО3 в органах ГИБДД не производилась.
ФИО5 на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- ДД.ММ.ГГГГ марки №, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1598 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1560 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, №, объем двигателя 1461 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО3 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль № продан 22 октября 2020 года, автомобиль № продан 26 ноября 2021 года.
ФИО3 (ИНН №) на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки № 2018 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1598 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО3 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль № продан 29 мая 2022 года, автомобиль № продан 14 сентября 2021 года, автомобиль № продан 31 июля 2021 года.
ФИО3 (ИНН № на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, № объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1499 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО3 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль № продан ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль № продан ДД.ММ.ГГГГ.
ФИО6 на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- 15 июня 2021 года автомобиль марки №, 2018 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО6 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль № продан ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль № продан ДД.ММ.ГГГГ.
ФИО7 на территорию Российской Федерации ввезены следующие транспортные средства:
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки №, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1461 см?;
- ДД.ММ.ГГГГ автомобиль марки № года выпуска, VIN №, объем двигателя 1598 см?.
Регистрация транспортных средств на имя ФИО3 в органах ГИБДД не производилась. При этом автомобиль № ДД.ММ.ГГГГ, автомобиль № ДД.ММ.ГГГГ.
Из материалов дела следует, что за каждое транспортное средство, ввезенное административными ответчиками согласно их заявлениям для личного пользования, уплачен утилизационных сбор в размере 5200 рублей.
По результатам проведенной Таможней проверки порядка исчисления и взыскания утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввезенных на территорию Российской Федерации, административным ответчикам направлены уведомления с предложением в течение 20 календарных дней доплатить утилизационный сбор, рассчитанный с применением коэффициента 15,69, а также уплатить пени в связи с несвоевременной оплатой утилизационного сбора.
В частности, ДД.ММ.ГГГГ ФИО4 направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 925 800 рублей, 8 мая 2024 года почтовое отправление возвращено в связи с истечением срока хранения.
3 апреля 2024 года ФИО3 направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 617 200 рублей, 7 мая 2024 года почтовое отправление возвращено в связи с истечением срока хранения.
12 апреля 2024 ФИО5 направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 617 200 рублей, 16 мая 2024 года почтовое отправление возвращено в связи с истечением срока хранения.
30 мая 2024 года ФИО3 направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 308 600 рублей, 10 июля 2024 года уведомление вручено адресату.
11 апреля 224 года ФИО3 (ИНН №) направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 617 200 рублей, 16 мая 2024 года почтовое отправление возвращено в связи с истечением срока хранения.
18 апреля 2024 года ФИО3 (ИНН №) направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 617 200 рублей, ДД.ММ.ГГГГ почтовое отправление возвращено в связи с истечением срока хранения.
ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 617 200 рублей, 14 мая 2024 года почтовое отправление возвращено в связи с истечением срока хранения.
10 апреля 2024 года ФИО3 направлено уведомление об уплате утилизационного сбора в размере 308 600 рублей, 16 мая 2024 года почтовое отправление возвращено в связи с истечением срока хранения.
Направленные Таможней в адрес административных ответчиков требования оставлены без исполнения.
Разрешая вопрос о соблюдении административным истцом процедуры взыскания утилизационного сбора, суд учитывает, что Таможней соблюден установленный законом трехлетний срок для проведения проверки в отношении ввезенных ФИО3, ФИО6, ФИО3 (ИНН № автомобилей, а также в отношении ввезенных ФИО3 автомобиля №, ФИО4 трех автомобилей №, ФИО3 автомобиля №, ФИО5 автомобилей №, ФИО3 (ИНН №) автомобилей № ФИО7 автомобиля №.
Доводы представителя административных ответчиков об отсутствии акта проверки подлежат отклонению, поскольку Правилами взимания сбора не предусмотрено обязательное составление и направление в адрес плательщика сбора итогового документа по результатам проведенной таможенным органом проверки.
Выполняя требования ч. 6 ст. 289 КАС РФ о необходимости выяснения вопроса о соблюдении таможенным органом срока подачи административного искового заявления, суд руководствуется следующим.
В соответствии с ч. 2 ст. 286 КАС РФ административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций, если иное не установлено федеральным законом. Пропущенный по уважительной причине срок подачи административного искового заявления о взыскании обязательных платежей и санкций может быть восстановлен судом.
При определении срока исполнения направленных административным ответчикам требований суд учитывает положения п. 15(1) Правил взимания сбора, а также даты получения либо возвращения в связи истечением срока хранения почтовых отправлений.
Так, двадцатидневный срок исполнения требования ФИО3 истек 30 июля 2024 года, ФИО4 – 28 мая 2025 года, ФИО3 – 26 апреля 2024 года, ФИО3 – 27 мая 2024 года, ФИО5 – 5 июня 2024 года, ФИО3 (ИНН №) – 13 июня 2024 года, ФИО3 (ИНН №) – 25 июня 2024 года, ФИО6 – 3 июня 2024 года, ФИО7 – 25 июня 2024 года.
Административный иск подан 10 декабря 2024 года, следовательно, Таможней пропущен установленный законом шестимесячный срок по требованиям к ФИО4, ФИО3, ФИО3, ФИО5 и ФИО6.Вопрос восстановления пропущенного процессуального срока решается судом в каждом конкретном случае на основе установления и исследования фактических обстоятельств дела в пределах предоставленной ему законом свободы усмотрения.
Разрешая ходатайство Санкт-Петербургской таможни о восстановлении пропущенного срока, суд считает заслуживающими внимания доводы административного истца о необходимости получения из органов ГИБДД дополнительных доказательств в отношении продажи более тридцати ввезенных административными ответчиками транспортных средств, а также анализа полученных документов в целях обоснования позиции по административному иску к десяти ответчикам.
Принимая во внимание данные обстоятельства, а также учитывая незначительный период пропуска срока подачи административного иска, суд приходит к выводу о наличии оснований для восстановления Санкт-Петербургской таможне пропущенного процессуального срока.
Оценивая действия административного истца по соблюдению процедуры взыскания спорных платежей, минуя стадию обращения к мировому судье с заявлением о вынесении судебного приказа, суд принимает во внимание, что в настоящем случае таможенным органом усмотрено процессуальное соучастие административных ответчиков, обусловленное дальнейшей продажей ввезенных транспортных средств при посредничестве ООО «Балтик-Авто», руководителем которого является ФИО4, на имя которого в ряде случае административными ответчиками выдавались доверенности на заключение договоров купли-продажи транспортных средств.
Принимая во внимание, что приказное производство не предусматривает возможность взыскания обязательных платежей и санкций одновременно с нескольких должников, а также учитывая возражения административных ответчиков относительно заявленных Таможней требований и пропуск процессуального срока, что безусловно свидетельствует о наличии спора, суд не усматривает в настоящем случае существенного нарушения процедуры взыскания сбора, которое препятствовало бы рассмотрению по существу в порядке искового производства требования Таможни о взыскании с административных ответчиков спорной задолженности.
Изучив представленные административным истцом доказательства, суд соглашается с доводами таможенного органа о том, что транспортные средства ввезены административными ответчиками на территорию Российской Федерации не для личного пользования, а в целях последующей продажи.
В этом отношении суд учитывает, что после ввоза транспортных средств в Российскую Федерацию административными ответчиками не производились регистрационные действия по оформлению автомобилей на свое имя, что не позволяло им использовать данные автомобили в личных целях для движения по дорогам общего пользования. Кроме того, спустя небольшой промежуток времени транспортные средства продавались третьим лицам.
Наряду с этим суд принимает во внимание систематический характер действий административных ответчиков, ввозивших по два и более транспортных средств в Российскую Федерацию.
Каких-либо неустранимых сомнений в том, что административными ответчиками транспортные средства ввозились не для личного пользования, в ходе судебного разбирательства не установлено. Доказательств обратного суду не представлено.
Поскольку административными ответчиками была указана недостоверная информация в части цели ввоза транспортных средств, на основании которой утилизационный сбор уплачен в меньшем размере, доводы возражений представителя административных ответчиков об изменении правового регулирования с 1 августа 2023 года не имеют значения для правильного разрешения настоящего спора.
С учетом установленных по делу обстоятельств и приведенных выше норм материального права суд приходит к выводу о том, что Санкт-Петербургской таможней правомерно произведено доначисление утилизационного сбора с применением соответствующего коэффициента, а потому административный иск в этой части подлежит удовлетворению.
Проверяя правильность произведенного административным истцом расчета пеней, суд руководствуется следующим.
Согласно пункту 11(2) Правил взимания сбора за неуплату утилизационного сбора подлежит начислению пени.
Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 11(4) - 11(6) названных Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.
Вместе с этим не подлежат начислению пени во время действия моратория, введенного Постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2022 года № 497, то есть с 1 апреля 2022 года по 1 октября 2022 года.
В связи с этим судом произведен перерасчет подлежащих взысканию с административных ответчиков пеней следующим образом.
В отношении ФИО4 по транспортному средству №:
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
46
7,5
300
3 548,90
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
143 709,88 ?
В отношении ФИО4 по транспортному средству №:
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 14.06.2021
308600
30
5
300
1 543,00
ДД.ММ.ГГГГ – 25.07.2021
308600
41
5,5
300
2 319,64
ДД.ММ.ГГГГ – 12.09.2021
308600
49
6,5
300
3 276,30
ДД.ММ.ГГГГ – 24.10.2021
308600
42
6,75
300
2 916,27
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
56
7,5
300
4 320,40
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
154 536,59
В отношении ФИО3:
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
127 312,93
В отношении ФИО3 по транспортному средству №
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
48
7,5
300
3 703,20
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
143 864,18 ?
В отношении ФИО3 по транспортному средству №:
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 14.06.2021
308600
37
5
300
1 903,03
ДД.ММ.ГГГГ – 25.07.2021
308600
41
5,5
300
2 319,64
ДД.ММ.ГГГГ – 12.09.2021
308600
49
6,5
300
3 276,30
ДД.ММ.ГГГГ – 24.10.2021
308600
42
6,75
300
2 916,27
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
56
7,5
300
4 320,40
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
154 896,62
В отношении ФИО5 по транспортному средству №:
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 24.10.2021
308600
5
6,75
300
347,18
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
56
7,5
300
4 320,40
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
144 828,56
В отношении ФИО3 (ИНН № по транспортному средству №:
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 12.09.2021
308600
9
6,5
300
601,77
ДД.ММ.ГГГГ – 24.10.2021
308600
42
6,75
300
2 916,27
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
56
7,5
300
4 320,40
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
147 999,42
В отношении ФИО3 (ИНН №) по транспортному средству №
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
48
7,5
300
3 703,20
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
143 864,18
В отношении ФИО3 (ИНН №) по транспортному средству №
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 14.06.2021
308600
34
5
300
1 748,73
ДД.ММ.ГГГГ – 25.07.2021
308600
41
5,5
300
2 319,64
ДД.ММ.ГГГГ – 12.09.2021
308600
49
6,5
300
3 276,30
ДД.ММ.ГГГГ – 24.10.2021
308600
42
6,75
300
2 916,27
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
56
7,5
300
4 320,40
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
154 742,32
В отношении ФИО6 по транспортному средству №
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
21
7,5
300
1 620,15
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
141 781,13
В отношении ФИО6 по транспортному средству №
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – 25.07.2021
308600
25
5,5
300
1 414,42
ДД.ММ.ГГГГ – 12.09.2021
308600
49
6,5
300
3 276,30
ДД.ММ.ГГГГ – 24.10.2021
308600
42
6,75
300
2 916,27
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
56
7,5
300
4 320,40
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
152 088,37
В отношении ФИО7:
период
недоимка
дни
ставка, %
делитель
пени, ?
ДД.ММ.ГГГГ – ДД.ММ.ГГГГ
308600
5
6,75
300
347,18
ДД.ММ.ГГГГ – 19.12.2021
308600
56
7,5
300
4 320,40
ДД.ММ.ГГГГ – 13.02.2022
308600
56
8,5
300
4 896,45
ДД.ММ.ГГГГ – 27.02.2022
308600
14
9,5
300
1 368,13
ДД.ММ.ГГГГ – 31.03.2022
308600
32
20
300
6 583,47
ДД.ММ.ГГГГ – 23.07.2023
308600
295
7,5
300
22 759,25
ДД.ММ.ГГГГ – 14.08.2023
308600
22
8,5
300
1 923,61
ДД.ММ.ГГГГ – 17.09.2023
308600
34
12
300
4 196,96
ДД.ММ.ГГГГ – 29.10.2023
308600
42
13
300
5 616,52
ДД.ММ.ГГГГ – 17.12.2023
308600
49
15
300
7 560,70
ДД.ММ.ГГГГ – 28.07.2024
308600
224
16
300
36 867,41
ДД.ММ.ГГГГ – 15.09.2024
308600
49
18
300
9 072,84
ДД.ММ.ГГГГ – 27.10.2024
308600
42
19
300
8 208,76
ДД.ММ.ГГГГ – 31.12.2024
308600
65
21
300
14 041,30
ДД.ММ.ГГГГ – 20.03.2025
308600
79
21
300
17 065,58
итого
144 828,56
В связи с произведенным судом перерасчетом в сторону уменьшения размера пеней административный иск Таможни подлежит частичному удовлетворению.
Расчет пеней в отношении ФИО4 по транспортному средству №, ФИО5 по транспортному средству № 508, ФИО3 (ИНН № транспортному средству №, а также в отношении ФИО3 суд признает правильным.
В соответствии с ч. 1 ст. 114 КАС РФ с административных ответчиков в доход местного бюджета надлежит взыскать государственную пошлину, рассчитанную от общего размера подлежащей взысканию с каждого ответчика денежной суммы.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 175-180, 290 КАС РФ, суд
решил:
Административный иск Санкт-Петербургской таможни удовлетворить частично.
Взыскать с ФИО3 (паспорт серии №), зарегистрированного по адресу: <адрес>, в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 308 600 рублей и пени в размере 127 312 рублей 93 копеек, а всего – 435 912 рублей 93 копеек.
Взыскать с ФИО4 (паспорт серии №), зарегистрированного по адресу: <адрес> в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 925 800 рублей и пени в размере 438 942 рублей 35 копеек, а всего – 1 364 742 рубля 35 копеек.
Взыскать с ФИО3 (паспорт серии №), зарегистрированного по адресу: <адрес>, в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 308 600 рублей и пени в размере 125 461 рубля 33 копеек, а всего – 434 061 рубль 33 копейки.
Взыскать с ФИО4 (паспорт серии №), зарегистрированного по адресу: <адрес> в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 298 760 рублей 80 копеек, а всего – 915 960 рублей 80 копеек.
Взыскать с ФИО5 (паспорт серии №), зарегистрированного по адресу: <адрес> в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 263 423 рублей 54 копеек, а всего – 880 623 рублей 54 копеек.
Взыскать с ФИО3 (паспорт серии № зарегистрированной по адресу: <адрес> в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 288 695 рублей 30 копеек, а всего – 905 895 рублей 30 копеек.
Взыскать с ФИО3 (паспорт серии №), зарегистрированной по адресу: <адрес>, в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 298 606 рублей 50 копеек, а всего – 915 806 рублей 50 копеек.
Взыскать с ФИО6 (паспорт серии №), зарегистрированной по адресу: <адрес> в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 617 200 рублей и пени в размере 293 869 рублей 50 копеек, а всего – 911 069 рублей 50 копеек.
Взыскать с ФИО7 (паспорт серии №), зарегистрированной по адресу: <адрес> в соответствующий бюджет утилизационный сбор в размере 308 600 рублей и пени в размере 144 828 рублей 56 копеек, а всего – 453 428 рублей 56 копеек.
В остальной части административный иск Санкт-Петербургской таможни оставить без удовлетворения.
Взыскать с ФИО3 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 13 398 рублей.
Взыскать с ФИО4 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 28 647 рублей.
Взыскать с ФИО3 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 13 352 рублей.
Взыскать с ФИО3 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 23 319 рублей.
Взыскать с ФИО5 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 22 612 рублей.
Взыскать с ФИО3 (паспорт серии № в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 23 118 рублей.
Взыскать с ФИО3 (паспорт серии №) в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 23 316 рублей.
Взыскать с ФИО6 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 23 221 рубля.
Взыскать с ФИО7 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 13 836 рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня его принятия в окончательной форме.
Председательствующий Ю.С. Гунёва
Мотивированное решение изготовлено 7 мая 2025 года.