Дело №
УИД №
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
13 января 2026 года г. Каменск-Шахтинский
Каменский районный суд Ростовской области в составе судьи Карташовой Р.В.,
при секретаре Бородиной А.С.,
с участием ответчика ФИО2,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению СПАО «Ингосстрах» к ФИО2 о возмещении ущерба в порядке регресса,
УСТАНОВИЛ :
СПАО "Ингосстрах" обратилось в суд с иском к ФИО2 о возмещении ущерба в порядке регресса, указав, что 31.05.2025 произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения транспортному средству Nissan Terrano, государственный регистрационный знак №. Согласно административному материалу водитель ФИО2, управлявший автомобилем Lada Granta, государственный регистрационный знак №, нарушил Правила дорожного движения Российской Федерации, что привело к дорожно-транспортному происшествию. На момент ДТП гражданская ответственность водителя (виновника) была застрахована по договору серии № в СПАО "Ингосстрах". СПАО "Ингосстрах", исполняя свои обязательства по договору страхования, возместило потерпевшему страховое возмещение в сумме 176 300 руб. Согласно заявлению ФИО2 о заключении договора ОСАГО от 26.02.2025 транспортное средство Lada Granta государственный регистрационный знак № должно использоваться в личных целях. Однако в отношении указанного транспортного средства с 18.04.2024 по 18.04.2029 действует лицензия № на осуществление деятельности такси. Таким образом, ФИО2, при заключении договора ОСАГО, предоставил страховщику недостоверные сведения относительно цели использования транспортного средства, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
На основании изложенного истец просит взыскать с ФИО2 в порядке регресса денежные средства в размере 176300 рублей, расходы по оплате госпошлины в размере 6289 рублей, судебные расходы в размере 40000 рублей.
Представитель истца СПАО "Ингосстрах" в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен о времени и месте рассмотрения дела, в исковом заявлении просил о рассмотрении дела без его участия.
Дело рассмотрено в отсутствие представителя истца в порядке ч.5 ст.167 ГПК РФ.
Ответчик ФИО2 в судебном заседании исковые требования не признал, просил отказать в их удовлетворении. Суду пояснил, что полис ОСАГО был им оформлен 26.02.2025, лицензия на использование в качестве такси указанного в полисе автомобиля начала свое действие 13.03.2025. У него на момент оформления полиса ОСАГО имелись только планы на деятельность по оказанию услуг такси. Автомобиль в момент ДТП использовался им в личных целях, ехал к другу в гараж. После ДТП он обращался в страховую компанию с просьбой о перезаключении договора ОСАГО, в чем ему было отказано до истечения срока действия действующего договора. Информация о выдаче лицензии на использование автомобиля в качестве такси находится в общем доступе, и страховая компания имела возможность отследить эту информацию и приостановить действие его полиса ОСАГО. Кроме того, ранее, в период действия лицензии он был потерпевшим в ДТП, претензий от страховой компании не поступало.
Выслушав ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Как установлено судом и следует из материалов дела, 31.05.2025 в г.Каменск - Шахтинском Ростовской области по ул.Красной у дома №46 произошло ДТП с участием транспортного средства марки Nissan Terrano, государственный регистрационный знак № RUS, под управлением ФИО1 и транспортного средства марки Lada Granta, государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3 В результате указанного ДТП были причинены механические повреждения транспортному средству марки Nissan Terrano, государственный регистрационный знак №. ДТП произошло по вине водителя транспортного средства марки Lada Granta государственный регистрационный знак №–ФИО3
Автомобиль марки Lada Granta государственный регистрационный знак № принадлежит на праве собственности ФИО3, ответственность которого застрахована в СПАО "Ингосстрах" по страховому полису №.
Согласно полису ОСАГО номер №, страхование распространяется на страховые случаи, произошедшие в период использования транспортного средства Lada Granta государственный регистрационный знак № в течение срока действия договора с 01.03.2025 по 28.02.2026, цель использования транспортного средства в личных целях (л.д.10).
Потерпевший обратился в СПАО "Ингосстрах" с заявлением о выплате страхового возмещения, получил направление на независимую экспертизу, транспортное средство осмотрено, составлен акт, составлено экспертное заключение, случай признан страховым и потерпевшему произведена выплата страхового возмещения в размере 176 300 рублей.
В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
На основании пункта 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
В силу пункта 1 статьи 944 ГК РФ при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику. Существенными признаются, во всяком случае, обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе.
Одним из обязательных к заполнению пунктов является указание цели использования транспортного средства, а именно: личная, учебная езда, такси, перевозка опасных и легко воспламеняющихся грузов, прокат/краткосрочная аренда, регулярные пассажирские перевозки/перевозки пассажиров по заказам, дорожные и специальные транспортные средства, экстренные и коммунальные службы, прочее.
Цель использования транспортного средства в силу условий договора страхования является существенным обстоятельством, имеющим значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков, а равно основанием для определения страховщиком степени принимаемого на страхование риска, установления страхового тарифа страховой премии, включения в договор иных условий.
В силу пункта 1 статьи 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1 статьи 1064 ГК РФ).
В соответствии с пунктом 1 статьи 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.
В силу подпункта "к" пункта 1 статьи 14 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
Как разъяснено в пункте 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08 ноября 2022 года N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).
В случае представления страхователем заведомо ложных сведений страховщик вправе требовать признания договора недействительным на основании пункта 3 статьи 944 ГК РФ и применения последствий, предусмотренных статьей 179 указанного кодекса.
В соответствии с пунктом 2 статьи 954 ГК РФ в предусмотренных законом случаях размер страховой премии определяется в соответствии со страховыми тарифами, установленными или регулируемыми органами страхового надзора.
Страховые премии по договорам обязательного страхования определяются расчетным путем страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов (пункт 1 статьи 9 Закона об ОСАГО).
Как установлено при рассмотрении дела, ФИО2, являясь собственником транспортного средства марки Lada Grantaгосударственный регистрационный знак № при заключении 26.02.2025 договора обязательного страхования, предоставил страховщику сведения об использовании транспортного средства в личных целях. Как следует из полиса ОСАГО, в качестве лиц, допущенных к управлению транспортным средством, указан только ФИО2
Согласно ст. 5 Федерального закона от 29.12.2022 N 580-ФЗ "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" разрешение предоставляется уполномоченным органом субъекта Российской Федерации, на территории которого расположено место нахождения (место жительства) заявителя. Физическим лицам разрешение предоставляется на пять лет либо меньший срок в случае, если физическое лицо указало его в заявлении о предоставлении разрешения.
Заявление о предоставлении разрешения должно содержать следующие сведения: фамилия, имя, отчество (при наличии) заявителя - индивидуального предпринимателя или физического лица, адрес места жительства, государственный регистрационный номер записи о государственной регистрации индивидуального предпринимателя; номер, серия и дата выдачи водительского удостоверения заявителя - физического лица; идентификационный номер налогоплательщика; абонентский телефонный номер и адрес электронной почты (при наличии) заявителя; знак обслуживания и (или) коммерческое обозначение заявителя (при наличии); номера записей в региональном реестре легковых такси, содержащих сведения о легковых такси, принадлежащих заявителю на праве собственности или ином законном основании, в том числе на основании предусмотренного статьей 13 настоящего Федерального закона договора об обеспечении осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси; способ направления предоставляемой заявителю выписки из регионального реестра перевозчиков легковым такси; способ направления заявителю уведомлений о решениях, принимаемых уполномоченным органом. К заявлению о предоставлении разрешения прилагаются следующие документы: доверенность представителя заявителя, выданная в соответствии с гражданским законодательством (в случае обращения представителя заявителя); копия договора со службой заказа легкового такси (для физических лиц); справка о наличии (отсутствии) судимости и (или) факта уголовного преследования либо о прекращении уголовного преследования по реабилитирующим основаниям, выданная в порядке и по форме, которые устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел (для физических лиц); опись прилагаемых документов (в случае представления заявления на бумажном носителе).
Перечни сведений и документов, указанных в частях 6 и 7 настоящей статьи, являются исчерпывающими и расширению не подлежат.
Таким образом, за получением разрешения на использование автомобиля в качестве такси может обратиться любой из водителей, допущенных к управлению транспортным средством согласно полису ОСАГО.
Истцом предоставлены сведения о лицензии такси на автомобиль Lada Granta государственный регистрационный знак №, согласно которым: дата начала лицензии –18.04.2024, дата окончания –18.04.2029, дата актуальности данных –30.05.2025.
Из представленных ответчиком сведений следует, что в отношении автомобиля марки Lada Granta государственный регистрационный знак № имеется запись № от 18.04.2024, дата фактического внесения записи в реестр ФГИС Такси –18.04.2024, а также сведения о привязке транспортного средства к перевозчику во ФГИС Такси – 13.03.2025, дата исключения транспортного средства из разрешения во ФГИС Такси –отсутствует.
Таким образом, разрешение на использование автомобиля в качестве такси марки Lada Granta государственный регистрационный знак № зарегистрировано 18.04.2024, дата фактического внесения записи в реестр ФГИС Такси и привязки к перевозчику –13.05.2025, то есть после заключения 26.02.2025 договора ОСАГО собственником ФИО2
Сведения о выдаче разрешения, лицензии на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси могли быть проверены страховщиком при заключении договора страхования в случае проявления должной степени заботливости, осмотрительности и заинтересованности, объективного подтверждения сокрытия страхователем сведений, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, а равно условия использования транспортного средства ответчиком в качестве такси.
Однако, выдав электронный полис страхования, истец подтвердил достаточность документов, необходимых для заключения договора страхования гражданской ответственности и заключил соответствующий договор с ответчиком.
В случае недостаточности сообщенных страхователем существенных обстоятельств либо сомнений в их достоверности страховщик, являясь лицом, осуществляющим профессиональную деятельность на рынке страховых услуг, не был лишен возможности при заключении договора выяснить обстоятельства, влияющие на степень риска, в связи с чем, бремя истребования и сбора информации о риске лежит на страховщике, который должен нести риск последствий заключения договора без соответствующей проверки сведений.
Оформление и электронная выдача страхового полиса страховщиком, а также отсутствие претензий к страхователю в период действия договора, фактически подтверждают согласие страховщика с достаточностью и достоверностью представленных ответчиком сведений, достижение соглашения об отсутствии дополнительных факторов риска.
В материале дела об административном правонарушении также отсутствует какая-либо информация, свидетельствующая об использовании спорного автомобиля в момент ДТП в качестве такси.
Само по себе наличие лицензии на использование автомобиля в качестве такси, также не свидетельствует о том, что как страхователь и владелец ФИО2 использовал данное транспортное средство в качестве такового, а не исключительно в личных целях.
В материалы дела не представлено достаточных и допустимых доказательств, свидетельствующих об обмане страхователем страховщика или введения его в заблуждение, сообщения заведомо ложных сведений, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера страховой премии.
Изучив представленные доказательства в их совокупности, суд приходит к выводу, что достаточных доказательств вины ответчика ФИО2 в сокрытии обстоятельств или предоставления ложных сведений относительно цели использования транспортного средства, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления, как и обстоятельств того, что на момент заключения договора страхования 26.02.2025 и в период его действия транспортное средство использовалось ответчиком только в качестве такси, то есть в иных целях, отличных от указанных в договоре ОСАГО, истцом в порядке ст. 56 ГПК РФ не представлено.
Кроме того, непредставление страховщику в последующем информации о цели использования уже застрахованного ТС для перезаключения договора ОСАГО, внесения изменений в действующий договор ОСАГО, доначисления страховой премии, исходя из буквального толкования положений ст. 14 Закона об ОСАГО, не является основанием для предъявления страховщиком регрессных требований.
С учетом установленных по делу обстоятельств, суд не находит оснований для удовлетворения исковых требований.
В связи с отсутствием оснований для удовлетворения заявленных истцом требований, то согласно ст. 98 ГПК РФ, также отсутствуют основания для взыскания с ответчика понесенных истцом при подаче иска судебных расходов.
Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований СПАО «Ингосстрах» (ИНН: <***>) к ФИО2 (<данные изъяты>) о возмещении ущерба в порядке регресса,- отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ростовский областной суд через Каменский районный суд Ростовской области в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.
В окончательной форме решение принято 20.01.2026.
Судья: