дело № 2-1092/2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

11 августа 2022 года г. Орёл

Железнодорожный районный суд г. Орла в составе:

председательствующего судьи Севостьяновой Н.В.,

при секретаре Квасовой Д.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску ФИО1 к акционерному обществу «Орелавтотранс» о взыскании компенсации морального вреда,

установил:

ФИО1 обратилась в суд с исковым заявлением к акционерному обществу «Орелавтотранс» (далее АО «Орелавтотранс») о взыскании компенсации морального вреда. В обоснование указала, что она приобрела онлайн билет стоимостью 496 рублей на рейс Курс-Орёл на 14 часов 55 минут 29 мая 2022 года. Перевозчиком являлась Транспортная компания Курскавтотранс. Местом отправления междугороднего автобуса являлось - Курск, автовокзал, местом прибытия – Орел автовокзал. Предупредив на Курском автовокзале, что она сядет на данный рейс автобуса не на станции отправления (Курск), а позже, на станции Тросна, она в тот же день, 29 мая 2022 года, прибыв на станцию Тросна, дождавшись своего автобуса рейсом Курс-Орёл, хотела занять свое место, согласно купленного билета.

Однако, работник АО "Орелавтотранс" - контролер на станции Тросна, потребовала, чтобы она вышла из автобуса, купила новый билет на этот же рейс автобуса, но уже от станции Тросна до станции Орел.

На сообщения контролеру, что у истца имеется купленный билет на этот же рейс Курс-Орёл на 14 часов 55 минут 29 мая 2022 года (перевозчик Транспортная компания Курскавтотранс), а также что истец предупреждала на Курском автовокзале путем звонка в диспетчерскую службу, что в связи с опозданием она займет свое место в автобусе именно на станции Тросна, контролер отреагировала грубым образом и сообщила, что необходимо приобрести билет для проезда от станции Тросна.

В сложившейся ситуации, истец вынуждена была приобрести новый билет на этот же автобус рейс Курск-Орёл за 185 рублей.

После сложившейся ситуации, когда фактически ее вынудили приобрести второй раз билет на один и тот же рейс автобуса, не приняв во внимание ее доводы о том, что она заранее уведомляла на Курском вокзале, что в связи с опозданием займет место в автобусе позже на станции Тросна, никаких запретов на такую посадку ей не сообщили, истец испытала нравственный дискомфорт, всю оставшуюся дорогу от станции Тросна до станции Орел, истец испытывала нравственные страдания, чувство обиды на действия сотрудника АО "Орелавтотранс" - контролера, выразившиеся в грубом общении, безосновательном запретом в посадке на автобусный рейс по билету, который она заранее приобрела.

По прибытию на конечную станцию Орел, истец на автовокзале написала жалобу в жалобной книге на действия контролера.

31 мая 2022 года истец письменно по электронной почте обратилась на сайт ответчика, с претензией попросив разъяснить, на каком основании их сотрудник (контролер) не пустил ее в автобус, пока не был приобретен второй раз билет на один и тот же рейс, но уже от станции Тросна.

На претензию был дан ответ с указанием на ст. 11 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» при оформлении проездных документов (билетов) персональные данные о пассажирах, пункты посадки и высадки пассажиров подлежат обязательной передаче в Автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах, а также ст. 23 ФЗ от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», согласно которой пассажир имеет право сдать ранее приобретенный билет до отправления автобуса в рейс и в течении 3- х часов после отправления автобуса в рейс.

Сдавать купленный билет на рейс Курск-Орёл истец не желала, так как планировала поездку на этом автобусе, но по имеющимся обстоятельствам могла сесть на автобус позже места отправления.

Полагая, что действующее законодательство не содержит прямых запретов пассажиру осуществить посадку в автобус не на станции отправления, а позднее, поскольку продажа билета означает обязанность перевозчика осуществить перевозку по интересующему маршруту до пункта назначения, она оплатила стоимость перевозки пассажира от станции отправления до станции назначения, так что в любом месте (на предусмотренных остановках) этого маршрута она была вправе осуществить посадку в автобус.

Истец испытывает до настоящего времени нравственные страдания, а именно чувство не справедливости в отношении нее, чувство обиды на действия сотрудника АО "Орелавтотранс», выразившиеся в грубом общении, безосновательном запретом в посадке на автобусный рейс, по билету который она заранее приобрела, вынуждении приобрести новый билет на рейс. Просила взыскать с ответчика компенсацию морального вреда в сумме 30000 рублей, возврат уплаченной государственной пошлины.

Определением суда от 07.07.2022 г. в качестве третьего лица ООО «Региональное объединение автостанций».

В судебное заседание истец не явилась, просила рассмотреть иск в ее отсутствие.

Представитель ответчика по доверенности ФИО2 в судебном заседании требования не признала, указала, что в силу требований ФЗ №16 «О транспортной безопасности» АО «Орелавтотранс», как субъект транспортной инфраструктуры, обязан передавать в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале транспортных средств, в том числе сведения о пункте отправления, назначения и персональные данные пассажира. Передача персональных данных пассажиров осуществляется не позднее времени отправления транспортного средства. При опоздании к отправлению пассажир имеет право сдать билет в течение трех часов с момента отправления транспортного средства и получить стоимость проезда обратно за вычетом 25% стоимости. Полагает, что услуга перевозки истцу ответчиком была оказана надлежащим образом, права истца нарушены не были.

Суд, выслушав сторону ответчика, изучив материалы дела, приходит к следующему выводу.

В соответствии с п. 1 ст. 786 Гражданского кодекса РФ по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.

Если организация обязана осуществлять перевозки по обращению любого гражданина, такая перевозка признается перевозкой транспортом общего пользования (пункт 1 статьи 789 Гражданского кодекса Российской Федерации). Договор перевозки транспортом общего пользования является публичным договором (пункт 2 статьи 789 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Общие условия перевозок пассажиров и багажа автобусами, трамваями, троллейбусами, а также общие условия предоставления услуг пассажирам определяет Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (утв. Федеральным законом от 08 ноября 2007 N 259-ФЗ).

Согласно пункта 4 статьи 1 указанного нормативного правового акта, к отношениям, связанным с перевозками пассажиров и багажа, грузов для личных, семейных, домашних или иных не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности нужд, применяются также положения законодательства Российской Федерации о защите прав потребителей.

Согласно п. 43 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом билет должен содержать обязательные реквизиты.

В силу п.1 статьи 23 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" пассажир имеет право в случае опоздания к отправлению транспортного средства в течение трех часов или вследствие болезни, несчастного случая в течение трех суток с момента отправления транспортного средства, на которое был приобретен билет, возобновить действие билета на другое транспортное средство при условии доплаты, размер которой составляет двадцать пять процентов стоимости проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади, или получить обратно стоимость проезда, перевозки багажа, провоза ручной клади за вычетом двадцати пяти процентов их стоимости.

Согласно п. 5 статьи 11 Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности" при оформлении проездных документов (билетов) и формировании персонала (экипажей) транспортных средств передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств подлежат следующие данные фамилия, имя, отчество; дата рождения; вид и номер документа, удостоверяющего личность, по которому приобретается проездной документ (билет); пункт отправления, пункт назначения, вид маршрута следования (беспересадочный, транзитный); дата поездки.

Судом установлено, что 29 мая 2022 года в 07 часов 01 минуту ФИО1 приобрела проездной билет на рейс автобуса по маршруту Курск-Орел стоимостью 423 рубля отправлением в 14 часов 55 минут. Место отправления – г. Курск, автовокзал, ул. 50 лет Октября, д. 114.

Услугу по продаже билета истцу осуществило ООО «Региональное объединение автостанций» (г. Курск).

Как следует из иска, ФИО1 на станции Курск в указанное время отправления в автобус не прибыла.

При осуществлении контроля посадки пассажиров, приобретших билеты на указанный рейс, было установлено отсутствие одного из пассажиров – ФИО1, что было отражено в посадочной ведомости путем исключения данных о соответствующем пассажире.

Указанные обстоятельства подтверждаются ответом ООО «Региональное объединение автостанций» и посадочной ведомостью Ф-36 № от 29 мая 2022 года.

В этот же день, 29 мая 2022 года в 16 часов 21 минуту в кассовом пункте с. Тросна, расположенной по пути следования рейса Курск-Орел, истец ФИО1 приобрела билет до станции Орел стоимостью 185 рублей, осуществив посадку на рейс на указанной станции – с. Тросна.

Услугу по продаже билета истцу осуществило АО «Орелавтотранс» (г. Орел).

На обращение ФИО1 к ответчику посредством электронной переписки ей был дан ответ от 2.06.2022 г. о том, что вернуть денежные средства за билет по маршруту Курск-Орел от кассового пункта Тросна до г. Орла не представляется возможным, поскольку данной услугой пассажир воспользовался, осуществив проезд.

Как следует из ответа №113 от июня 2022 г. ООО «Региональное объединение автостанций», данного на обращение ФИО1, денежные средства за приобретенный ею и не использованный билет по маршруту Курск-Орел ей возвращены.

Таким образом, в судебном заседании было установлено, что истец ФИО1, приобретя проездной билет на автобусный маршрут «Курск- Орел» с местом посадки на автостанции г. Курска в назначенное время отправления автобуса не прибыла к посадке, в связи с чем было установлено ее отсутствие при отправлении автобуса и пассажир исключен из посадочной ведомости.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о том, что пассажир ФИО1 не воспользовалась услугой перевозки по приобретенному ею проездному билету, в связи с чем в силу положений статьи 23 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" она имела право в течение трех часов с момента отправления транспортного средства, на которое был приобретен билет, возобновить действие билета на другое транспортное средство при условии доплаты, размер которой составляет двадцать пять процентов стоимости проезда или получить обратно стоимость проезда за вычетом двадцати пяти процентов стоимости.

Поскольку фактическое место посадки пассажира ФИО1 (станция с. Тросна) по приобретенному ею билету на рейс «Курск-Орел» и предъявленному ею контролеру на станции с. Тросна не совпадало с местом посадки, указанным в билете (автовокзал г. Курск), контролер правомерно отказал истцу в посадке на автобус на станции Тросна по билету «Курск-Орел» и потребовал приобрести билет от станции Тросна до пункта следования – Орел.

Поскольку при рассмотрении дела судом не было установлено нарушений прав пассажира ФИО1 действиями сотрудников ответчика, оснований для удовлетворения иска ФИО1 о компенсации причиненного ей морального вреда не имеется.

В связи с вышеизложенным, требования ФИО1 о взыскании с АО «Орелавтотранс» компенсации морального вреда не подлежат удовлетворению в полном объеме.

Руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

Исковое заявление ФИО1 к акционерному обществу «Орелавтотранс» о взыскании компенсации морального вреда оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Железнодорожный районный суд г. Орла.

Мотивированный текст решения изготовлен 18 августа 2022 года.

Судья Н.В. Севостьянова