УИД 61RS0023-01-2020-008037-80
Дело №2-2873/2022
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
23 июня 2022 года г. Шахты, Ростовской области
Шахтинский городской суд Ростовской области в составе судьи Сухова О.А., при секретаре Ефимовой О.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску СПАО «Ингосстрах» к ФИО2, третьи лица - ФИО3, ИП ФИО4 о признании недействительным договора страхования и применении последствий недействительности сделки, взыскании судебных расходов,
УСТАНОВИЛ:
В обоснование исковых требований СПАО «Ингосстрах» сослалось на следующие обстоятельства: 24.12.2018 между СПАО «Ингосстрах» и ФИО5 заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств № № (полис серия №) в отношении автомобиля марки «Рено Логан», государственный номер №, со сроком действия ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.
В заявлении о заключении договора страхования ответчик указала, что транспортное средство будет использоваться только в личных целях. На основании предоставленных сведений страховщиком были приняты на себя риски наступления последствий согласно условиям договора. Договор заключен на основании письменного и собственноручно заполненного заявления на страхование.
31.05.2019 по вине ФИО3, управлявшего указанным транспортным средством произошло ДТП, в результате которого были повреждены автомобили, принадлежащие ФИО13 и ФИО7
10.06.2019 ФИО13 обратилась в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховой выплате по данному страховому случаю. 19.06.2019 состоялся осмотр автомобиля марки «Рено Логан», государственный номер №, на котором присутствовал ФИО3
В ходе осмотра выяснилось, что автомобиль использовался как такси, поскольку на боковых поверхностях кузова имелась графическая схема, состоящая из черных и желтых квадратов, расположенных в шахматном порядке, логотип организации «Семейное такси», номер машины «42», номер телефона.
Кроме того, в реестре выданных Министерством транспорта Ростовской области разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Ростовской области, имеется два разрешения в отношении данного транспортного средства, действовавших на момент заключения договора страхования: 037145 от ДД.ММ.ГГГГ, выданное ИП ФИО8 сроком на пять лет; 055950 от ДД.ММ.ГГГГ, выданное ИП ФИО9 сроком на пять лет.
Учитывая, что автомобиль марки Рено Логан, государственный номер №, использовался в качестве такси и в отношении него на момент заключения договора страхования имелись действующие разрешения на осуществление соответствующей деятельности, истец полагает, что ФИО5 при заключении договора страхования умышленно сообщила страховщику недостоверные сведения, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков.
На основании изложенного, истец просит суд признать недействительным договор страхования № (полис серия ККК №) от 24.12.2018; применить последствия недействительности договора страхования № (полис серия ККК №) от 24.12.2018; взыскать с ответчика уплаченную государственную пошлину в размере 6000 руб.
Представитель СПАО «Ингосстрах» в судебное заседание не явился, письменно просил рассмотреть дело в его отсутствие, исковые требования поддержал.
Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явилась, письменно просила рассмотреть дело в ее отсутствие, в удовлетворении исковых требований отказать.
Представитель ответчика – ФИО6, действующий на основании доверенности, в судебное заседание явился, в удовлетворении исковых требований просил отказать. Пояснил, что предыдущие собственники автомобиля Рено Логан использовали его в качестве такси, ФИО2 передала автомобиль ФИО3 для использования в личных целях.
Третьи лица - ФИО3 и ИП ФИО4 в судебное заседание не явились, о месте и времени судебного заседания извещены надлежащим образом.
Выслушав представителя ответчика, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.
Из материалов дела следует, что 24.12.2018 между СПАО «Ингосстрах» и ФИО2 заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (полис серии ККК №) со сроком действия с 24.12.2018 по 23.12.2019, согласно которому застрахован риск наступления гражданской ответственности в результате использования автомобиля марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак №, с указанием в графе «цель использования транспортного средства» - личная, с допуском к управлению транспортным средством неограниченного количества лиц. Страховая премия по договору рассчитана исходя из условий, на которых заключен договор, ФИО2 уплачена страховая премия в размере 13 589 руб. 40 коп. (том 1 л.д.12).
Однако, в этот же день, 24.12.2018 между ФИО2 и ФИО3 заключен договор безвозмездного пользования автомобилем марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак <***> на срок до 23.12.2019 (срок действия страхового полиса) (том 1 л.д.90-92).
31.05.2019 произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3
В связи с обращением потерпевшей стороны ФИО13 к СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховой выплате по данному страховому случаю, 19.06.2019 был организован осмотр автомобиля марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак №, в ходе которого установлено, что на боковых поверхностях кузова транспортного средства марки «Рено Логан» имелась графическая схема, состоящая из черных и желтых квадратов, расположенных в шахматном порядке, с логотипом организации «Семейное такси» (том 1, л.д.13-25).
В реестре Министерства транспорта Ростовской области выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Ростовской области также имеются разрешения в отношении данного транспортного средства на момент заключения оспариваемого договора страхования: 037145 от ДД.ММ.ГГГГ на имя ИП ФИО8 сроком на пять лет; 055950 от ДД.ММ.ГГГГ на имя ИП ФИО9 сроком на пять лет (том 1 л.д.25).
Сторона ответчика не оспаривала наличие логотипа «Семейное такси»» на автомобиле марки «Рено Логан», но по утверждению представителя ответчика автомобиль не использовался ФИО2 под такси, был передан ФИО3 для использования в личных целях.
Согласно ответу ИП ФИО4 информация о деятельности автомобиля марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак №, за период с 24.12.2018 по 23.12.2019 (срок действия страхового полиса) отсутствует.
Из объяснений ФИО3, управлявшего автомобилем на момент ДТП, следует, что автомобиль марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак Т №, был предоставлен ему ФИО2 для использования в личных целях по договору безвозмездного пользования.
В соответствии с пунктом 1 статьи 6 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. "40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства на территории Российской Федерации.
Статья 15 Закона об ОСАГО предусматривает порядок осуществления обязательного страхования, согласно которого обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.
Для заключения договора обязательного страхования страхователь представляет страховщику следующие документы: а) заявление о заключении договора обязательного страхования; б) паспорт или иной удостоверяющий личность документ (если страхователем является физическое лицо); в) свидетельство о государственной регистрации юридического лица (если страхователем является юридическое лицо); г) документ о регистрации транспортного средства, выданный органом, осуществляющим регистрацию транспортного средства (паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт или технический талон либо аналогичные документы); д) водительское удостоверение или копия водительского удостоверения лица, допущенного к управлению транспортным средством (в случае, если договор обязательного страхования заключается при условии, что к управлению транспортным средством допущены только определенные лица); е) диагностическая карта, содержащая сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
В силу пункта 2 статьи 940 Гражданского кодекса Российской Федерации договор страхования может быть заключен путем составления одного документа (пункт 2 статьи 434) либо вручения страховщиком страхователю на основании его письменного или устного заявления страхового полиса (свидетельства, сертификата, квитанции), подписанного страховщиком.
В последнем случае согласие страхователя заключить договор на предложенных страховщиком условиях подтверждается принятием от страховщика указанных в абзаце первом настоящего пункта документов.
Таким образом, договор обязательного страхования гражданской ответственности заключается на основании письменного заявления страхователя по установленной форме с предоставлением необходимых для его заключения документов.
В соответствии со статьей 432 Гражданского кодекса Российской Федерации договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора. Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.
К существенным условиям договора страхования гражданской ответственности в соответствии со статьей 942 Гражданского кодекса Российской Федерации относятся: имущественные интересы, составляющие объект страхования (статья 4 Закона об ОСАГО); страховой случай (статья 1 Закона об ОСАГО); размер страховой суммы (статья 7 Закона об ОСАГО); срок действия договора.
Согласно пункту 1 статьи 9 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (в редакции действовавшей на момент заключения договора страхования), страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона. Базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда.
Изменение страховой премии в зависимости от цели использования транспортного средства связано с изменением страхового риска. В случае использования в спорном случае транспортного средства в качестве такси увеличивается страховой риск.
Согласно пункту 1 статьи 944 Гражданского кодекса Российской Федерации, при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику.
Существенными признаются во всяком случае обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе.
Как установлено судом, в момент заключения договора страхования страхователь ФИО10 сообщила страховщику сведения, необходимость предоставления которых оговорена страховщиком в его заявлении, в том числе указала на неиспользование страхуемого автомобиля в качестве такси.
В соответствии с пунктом 3 ст. 944 Гражданского кодекса Российской Федерации, если после заключения договора страхования будет установлено, что страхователь сообщил страховщику заведомо ложные сведения об обстоятельствах, указанных в пункте 1 настоящей статьи, страховщик вправе потребовать признания договора недействительным и применения последствий, предусмотренных пунктом 2 статьи 179 настоящего Кодекса.
В соответствии с пунктом 2 статьи 179 Гражданского кодекса Российской Федерации сделка, совершенная под влиянием обмана, может быть признана судом недействительной по иску потерпевшего.
Обманом считается также намеренное умолчание об обстоятельствах, о которых лицо должно было сообщить при той добросовестности, какая от него требовалась по условиям оборота.
Из содержания приведенных норм следует, что сообщение страховщику заведомо ложных сведений при заключении договора страхования может служить основанием для признания этого договора недействительным при доказанности прямого умысла в действиях страхователя, направленного на введение в заблуждение страховщика, и того, что заведомо ложные сведения касаются обстоятельств, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления.
При этом обязанность доказывания наличия умысла страхователя при сообщении страховщику заведомо ложных сведений лежит на страховщике.
Предписания в отношении водителей и требования к транспортным средствам введены в действие с 13 апреля 2012 года Постановлением Правительства РФ от 28.03.2012 г. N 254 "О внесении изменений в Постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090".
Согласно п. 11 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 N 1090, запрещается эксплуатация транспортных средств, имеющих на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему легкового такси и (или) на крыше - опознавательный фонарь легкового такси, в случае отсутствия у водителя такого транспортного средства выданного в установленном порядке разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
В обоснование доводов о том, что автомобиль марки «Рено Логан» в период страхования использовался в качестве такси, истец СПАО «Ингосстрах» сослался на следующие факты и доказательства: текущее состояние автомобиля, а именно: наличие на нем характерных опознавательных знаков и специального оборудования, используемых службами такси; заключение договора страхования (полиса серии ККК №) в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством; наличие двух действующих разрешений Министерства транспортного Ростовской области на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Ростовской области, оформленных на ИП ФИО8 и на ИП ФИО9; письменные пояснения водителя ФИО3 по административному материалу по факту ДТП, который своим местом работы указал - "водитель, перевозки"; оформление диагностической карты ТС на шесть месяцев, как того требует ст. 15 ФЗ-190 "О техническом осмотре транспортных средств"; фотография с камер АПК "Безопасный город" в отношении легкового такси, подтверждающая факт использования автомобиля 31.05.2019 в качестве такси; информация с официального сайта ГИБДД о том, что автомобиль марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак № в период страхования еще участвовал в ДТП 14.08.2019, фотография с камер АПК "Безопасный город" в отношении легкового такси, подтверждающая факт использования автомобиля 14.08.2019 в качестве такси; отсутствие причин, по которым со стороны собственника через непродолжительное время после приобретения автомобиля произведена передача собственником ФИО1 автомобиля по договору безвозмездного пользования 24.12.2018 ФИО3 с опознавательными знаками «такси».
Доводы стороны ответчика о том, предыдущие собственники автомобиля Рено Логан использовали его в качестве такси, а ФИО2 передала автомобиль ФИО3 для использования в личных целях, судом не принимаются, поскольку собственник автомобиля ФИО5 допустила эксплуатацию транспортного средства, имеющего на кузове (боковых поверхностях кузова) цветографическую схему легкового такси, при этом никаких доказательств в обоснование своих возражений относительно того, что автомобиль в качестве такси в период страхования не использовался, в материалы гражданского дела не представила.
Оценивая представленные в материалы дела доказательства в их совокупности, суд считает доказанным то обстоятельство, что страхователь ФИО2, как при заключении договора ОСАГО с СПАО «Ингосстрах», так и в период его действия, осознавала, что автомобиль марки «Рено Логан», государственный регистрационный знак №, будет использоваться не в личных целях, а для иных целей – в качестве такси, но не сообщила об этом истцу, в то время как сведения об использовании транспортного средства в качестве такси относятся к существенным обстоятельствам, влияющим не только на размер страховой премии, но и на степень принятого страхового риска.
Использование ФИО2, либо другим лицом данного автомобиля при укрытии обстоятельств, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая, влечет признания договора страхования, заключенного между сторонами, недействительным по правилам статьи 179 Гражданского кодекса Российской Федерации.
На основании изложенного, суд полагает признать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств № (полис серия ККК №), заключенный 24.12.2018 между СПАО «Ингосстрах» и ФИО2 недействительным, с момента его заключения и применить последствия недействительности сделки, взыскав со СПАО «Ингосстрах» в пользу ФИО2 уплаченную по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств № (полис серия ККК №) от 24.12.2018 страховую премию в размере 13 589 руб. 40 коп.
В связи с удовлетворением исковых требований в полном объеме, суд в соответствии со ст. 98 ГПК РФ полагает взыскать с ответчика в пользу истца сумму государственной пошлины в размере 6 000 руб.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194 – 198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Признать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств № (полис серия ККК №), заключенный 24.12.2018 между СПАО «Ингосстрах» и ФИО2, недействительным с момента его заключения.
Применить последствия недействительности договора страхования № (полис серия ККК №) от 24.12.2018, взыскав со СПАО «Ингосстрах» в пользу ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, паспорт №, уплаченную по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств № (полис серия ККК №) от 24.12.2018 страховую премию в размере 13 589 руб. 40 коп.
Взыскать с ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, паспорт №, в пользу СПАО «Ингосстрах» уплаченную государственную пошлину в размере 6 000 руб.
Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд в течение месяца через Шахтинский городской суд, начиная с 01.07.2022.
Судья: