КОПИЯ
Дело № 2-1390/2022
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
20 сентября 2022 года г. Орск
Октябрьский районный суд г. Орска Оренбургской области в составе
председательствующего судьи Фирсовой Н.В.,
при секретаре Каченовой Н.В.,
с участием
представителя истца ФИО1 - ФИО2,
представителя ответчика ОАО "РЖД"ФИО3,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» о признании незаконным приказа о применении дисциплинарного взыскания в виде выговора и его отмене,
установил:
ФИО1 обратился в суд с иском к ответчику дирекции тяги открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (далее ОАО «РЖД», работодатель) о признании незаконным приказа о привлечении к дисциплинарной ответственности и его отмене.
В обоснование иска указал, что 23 декабря 2003 года он принят на должность <данные изъяты> вОАО "РЖД" филиал "ЮУЖД" Локомотивное депо Орск, в эту же дату с ним заключен трудовой договор. В последующем с ним неоднократно заключались дополнительные соглашения. 17 января 2007 года заключено дополнительное соглашение к договору <данные изъяты>, ФИО1 переведен на должность <данные изъяты> эксплуатационного локомотивного депо Орск Южно-Уральской дирекции тяги структурного подразделения Дирекции тяги ОАО «РЖД».
Приказом начальника Южно-Уральской дирекции тяги ОАО "РЖД" от 17 июня 2022 года N <данные изъяты> он привлечен к дисциплинарной ответственности в виде выговора, в связи с ненадлежащим исполнением должностных обязанностей. Из содержания приказа о привлечении к дисциплинарной ответственности следует, что им, ФИО1, не подготовлен к работе в зимних условиях объект локомотивного хозяйства, в связи с чем, в период с 14 мая по 17 мая 2022 года после продолжительных ливневых дождей допущено значительное протекание кровли здания «1-3 этажное здание депо экипировки и ТО-2 электровозов» эксплуатационного локомотивного депо Орск с последующим затоплением административной части здания с первого по третий этаж.
Полагает, что указанный приказ незаконен, поскольку пунктом 2.12 должностной инструкции предусмотрена обязанность обеспечивать разработку и реализацию мероприятий по выполнению планов капительного строительства, капительного ремонта и подготовке объектов локомотивного хозяйства к работе в зимних условиях. Однако зимний период 2021-2022 г.г. закончился в апреле 2022 года, в то время как затопление произошло в мае 2022 года. До начала зимнего периода осенью 2021 года им в составе комиссии проведено обследование объектов локомотивного хозяйства и установлено, что состояние кровельного покрытия здания, где в последующем произошло затопление, неудовлетворительное. Указанный акт передан вышестоящему руководству.
13 мая 2022 года проведен весенний осмотр указанного здания, по результатам которого состояние кровли указанного здания признано неудовлетворительным, определен перечень работ в виде замены мягкой кровли на аналогичную на площади 7040, 4 кв.м., ремонт кровельного покрытия площадью 550, 0 кв.м. со сроком выполнения работ до 27 мая 2022 года.
Истец указывает, что капитальный ремонт 1-3 этажное здание депо экипировки и ТО-2 электровозов с момента ввода в эксплуатацию с 1986 года не производился. Текущий ремонт кровельного покрытия выполнен в 2016 года на площади 550,0 кв.м., в дальнейшем протекания крыши устранялись силами сервисного локомотивного депо, которое арендует указанное здание. При этом капитальный ремонт кровли здания запланирован на 2021 год, однако из-за отсутствия финансирования работы не производились.
Полагает, что им надлежащим образом исполнялись должностные обязанности, предусмотренные пунктом 2.12 должностной инструкции, а именно в составе комиссии им выявлено неудовлетворительное состояние кровли, акт передан вышестоящему должностному лицу для принятия мер.
В связи с указанными обстоятельствами просил суд признать приказ начальника дирекции тяги ОАО "РЖД" от 17 июня 2022 года N <данные изъяты> о применении к нему дисциплинарного взыскания в виде выговора незаконным и отменить его.
Определением суда от 27 июля 202 года к участию в деле в качестве соответчика привлечено ОАО «РЖД»
В судебное заседание истец ФИО1 не явился, о рассмотрении дела извещен надлежащим образом.
Представитель истца ФИО2 в судебном заседании исковые требования поддержала, дал пояснения, аналогичные изложенным в иске. Дополнительно пояснила, что работодателем нарушен порядок привлечения ФИО1 к дисциплинарной ответственности, поскольку у ФИО1 после проведения совещания начальником Южно-Уральской дирекции тяги ОАО «РЖД» 20 мая 2022 года, которым инициировано проведение проверки по факту ненадлежащего исполнения должностных обязанностей, в том числе, и в ФИО1, объяснения не отбирались. Объяснительная от 19 мая 2022 года написана ФИО1 для доклада на совещании, которое проходило в городе <данные изъяты>. Указала, что только работник может быть привлечен к дисциплинарной ответственности исключительно за виновные действия, однако вина ФИО1 в том, что произошло затопление административного здания, отсутствует. Им установлено, что кровля здания находится в неудовлетворительном состоянии и нуждается в ремонте, однако капитальный ремонт кровли здания не произведен, при текущие ремонты кровли, начиная с 2016 года, не дали положительных результатов.
Представитель ответчика ФИО3 в судебном заседании возражала в удовлетворении иска. Указала, что работодателем соблюден установленный законом порядок привлечения к дисциплинарной ответственности. ФИО1 является лицом, ответственным за техническое состояние здания, обладает широким кругом полномочий для устранения любой проблемы, имел возможность устранить недостатки кровли, однако мер к этому не принял, в том числе, не выдал арендатору здания предписания о проведении текущего ремонта кровли здания.
Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему.
В соответствии со статьей 21 Трудового кодекса Российской Федерации работник обязан добросовестно исполнять свои трудовые обязанности, возложенные на него трудовым договором, соблюдать правила внутреннего трудового распорядка организации и трудовую дисциплину.
Согласно статье 189 Трудового кодекса Российской Федерации дисциплина труда - обязательное для всех работников подчинение правилам поведения, определенным в соответствии с настоящим Кодексом, иными федеральными законами, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, трудовым договором.
В силу статьи 192 Трудового кодекса Российской Федерации за совершение дисциплинарного проступка, то есть неисполнение или ненадлежащее исполнение работником по его вине возложенных на него трудовых обязанностей, работодатель имеет право применить дисциплинарные взыскания в виде: замечания, выговора, увольнения по соответствующим основаниям.
При наложении дисциплинарного взыскания должны учитываться тяжесть совершенного проступка и обстоятельства, при которых он был совершен.
По смыслу закона, ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей признается виновным, если работник действовал умышленно или по неосторожности. При этом не может считаться виновным ненадлежащее выполнение обязанностей по причинам, не зависящим от работника (например, из-за отсутствия необходимых материалов, оборудования, нетрудоспособности и т.д.).
В силу статьи 193 Трудового кодекса Российской Федерации до применения дисциплинарного взыскания работодатель должен затребовать от работника объяснение в письменной форме. Если по истечении двух рабочих дней указанное объяснение работником не предоставлено, то составляется соответствующий акт.
Не предоставление работником объяснения не является препятствием для применения дисциплинарного взыскания.
Дисциплинарное взыскание применяется не позднее одного месяца со дня обнаружения проступка, не считая времени болезни работника, пребывания его в отпуске, а также времени, необходимо на учет представительного органа работников.
Дисциплинарное взыскание не может быть применено позднее шести месяцев со дня совершения проступка, а по результатам ревизии, проверки финансово-хозяйственной деятельности или аудиторской проверки - позднее двух лет со дня его совершения. В указанные сроки не включается время производства по уголовному делу.
За каждый дисциплинарный проступок может быть применено только одно дисциплинарное взыскание.
Приказ (распоряжение) работодателя о применении дисциплинарного взыскания объявляется работнику под роспись в течение трех рабочих дней со дня его издания, не считая времени отсутствия работника на работе. Если работник отказывается ознакомиться с указанным приказом (распоряжением) под роспись, то составляется соответствующий акт.
Таким образом, заключая трудовой договор, работник обязуется добросовестно выполнять свои трудовые обязанности, соблюдать трудовую дисциплину и правила внутреннего трудового распорядка организации. Виновное неисполнение данных требований может повлечь привлечение работника к дисциплинарной ответственности, что является одним из способов защиты нарушенных прав работодателя.
Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 53 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 марта 2004 года N 2 "О применении судами Российской Федерации Трудового кодекса Российской Федерации", обстоятельством, имеющим значение для правильного рассмотрения дел об оспаривании дисциплинарного взыскания или о восстановлении на работе и подлежащим доказыванию работодателем, является соблюдение им при применении к работнику дисциплинарного взыскания вытекающих из статей 1, 2, 15, 17, 18, 19, 54 и 55 Конституции Российской Федерации и признаваемых Российской Федерацией как правовым государством общих принципов юридической, а, следовательно, и дисциплинарной, ответственности, таких, как справедливость, равенство, соразмерность, законность, вина, гуманизм.
Решение работодателя о наложении на работника дисциплинарного взыскания может быть проверено в судебном порядке. При этом, осуществляя судебную проверку и разрешая конкретное дело, суд действует не произвольно, а исходит из общих принципов юридической, а, следовательно, и дисциплинарной ответственности (в частности таких, как справедливость, соразмерность, законность) и, руководствуясь вышеуказанными нормами Трудового кодекса Российской Федерации во взаимосвязи с другими его положениями, устанавливает факт совершения дисциплинарного проступка, оценивает всю совокупность конкретных обстоятельств дела и др.
Судом установлено, что на основании трудового договора, заключенного 23 декабря 2002 года между открытым акционерным обществом "Российские Железные Дороги» (филиал "Южно-Уральская железная дорога" Локомотивное депо Орск) и ФИО1, последний принят на должность <данные изъяты> на неопределенный срок.
На основании дополнительного соглашения к трудовому договору от 17 января 2017 года № ФИО1 переведен на должность <данные изъяты> эксплуатационного локомотивного депо Орск - структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги – структурного подразделения дирекции тяги – филиала открытого акционерным обществом "Российские Железные Дороги».
Приказом от 17 июня 2022 года № <данные изъяты> к истцу применено дисциплинарное взыскание в виде выговора.
Основанием привлечения к дисциплинарной ответственности послужило ненадлежащее исполнение со стороны главного инженера эксплуатационного локомотивного депо Орск ФИО1 должностных обязанностей, предусмотренных пунктом 2.12 должностной инструкции № от 14 января 2020 года в части отсутствия подготовки объектов локомотивного хозяйства к работе в зимних условиях, что привело к протеканию в период с 14 по 17 мая 2022 года после продолжительных ливневых дождей кровли здания «1-3 этажное здание депо экипировки и ТО-2 электровозов» эксплуатационного локомотивного депо Орск с последующим затоплением административной части здания с первого по третий этаж. При оперативном расследовании отмечено неудовлетворительное содержание здания, при этом, претензии, предписания о необходимости выполнения ремонта и прочистки ливневой канализации в адрес сервисного локомотивного депо Орск не выдавались.
Основанием для издания приказа явились протокол от 20 мая 2022 года <данные изъяты>/пр, личное объяснение ФИО1 от 23 мая 2022 года.
Из протокола совещания у начальника Южно-Уральской дирекции тяги от 20 мая 2022 года следует, что рассмотрены обстоятельства неудовлетворительного содержания объекта "1-3 этажное здание депо экипировки и ТО-2 электровозов" эксплуатационного локомотивного депо Орск. По результатам которого принято <данные изъяты> ФИО1 предоставить личное письменное объяснение по факту ненадлежащего исполнения своих должностных обязанностей, предусмотренных пунктом 2.12 должностной инструкции N 2 от 14 января 2020 года в части отсутствия подготовки объектов локомотивного хозяйства к работе в зимних условиях.
Из объяснений ФИО1, данных 19 мая 2022 года, следует, что в результате многочасового дождя в период с 14 мая по 16 мая 2022 года произошло затопление здания "1-3 этажное здание депо экипировки и ТО-2 электровозов", капитальный ремонт кровли которого не производился с момента постройки – с 1989 года. Ремонт производился хозяйственным способом, что не дало требуемого результата. Согласно проектно-сметной документации стоимость капитального ремонта здания составит более 23 миллионов рублей. Однако данные работы исключены из сметы на 2022 год.
Кроме того, 16 мая 2022 года ФИО1 до сведения <данные изъяты> Южно-Уральской дирекции тяги, заместителя начальника Южно-Уральской дирекции тяги по деповскому хозяйству филиала ОАО "РЖД" доведена информация о том, что произошло затопление зданий, в связи с чем просил с целью восстановления эксплуатационной надежности здания рассмотреть вопрос о включении в титул капитального ремонта и выделении денежных средств на выполнение капитального ремонта.
Оценивая законность приказа о применении к ФИО1 дисциплинарного взыскания в виде выговора, суд исходит из следующего.
Согласно Уставу ОАО "РЖД", утвержденного постановлением Правительства РФ от 27 октября 2021 года <данные изъяты> ОАО "РЖД" является коммерческой организацией, учредителем общества является Российская Федерация.
Из положения о дирекции тяги – филиале ОАО "РЖД", утвержденного первым вице-президентом ОАО "РЖД" 20 августа 2009 года, следует, что дирекция тяги является филиалом ОАО "РЖД", не является юридическим лицом и осуществляет деятельность от имени ОАО "РЖД". Ответственность по обязательствам дирекции несет ОАО "РЖД".
Из положения о Южно-Уральской дирекции тяги – структурном подразделении Дирекции тяги – филиала ОАО "РЖД" следует, что Южно-Уральская дирекция тяги является структурным подразделением Дирекции тяги – филиала ОАО "РЖД".
Эксплуатационное локомотивное депо Орск является структурным подразделением Южно-Уральской дирекции тяги - структурного подразделением Дирекции тяги – филиала ОАО "РЖД".
Таким образом, истец ФИО1 является работником структурного подразделения ОАО «РЖД».
Распоряжением ОАО "РЖД" от 18 января 2016 года N 51р утверждена инструкция по подготовке локомотивного комплекса ОАО "РЖД" и предприятий сервисного обслуживания тягового подвижного состава к работе в зимних условиях.
Согласно пункту 1.5 указанной инструкции по сроку наступления зимнего периода железные дороги России делятся на две группы: первая группа – железные дороги Урала, Сибири, Дальнего Востока и северные участки Октябрьской и Северной железных дорог, где снегопады и метели наблюдаются ранее, чем на остальных участках сети железных дорог; вторая группа – все остальные железные дороги. Сформированные планы по подготовке хозяйства и кадров к работе в зимний период должны предусматривать сроки окончания выполнения всех мероприятий по дирекциям и предприятиям сервисного обслуживания, расположенным в границах железных дорог первой группы не позднее 15 октября, железных дорог второй группы не позднее 1 ноября.
В соответствии с инструкцией по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы на железных дорогах, в других филиалах и структурных подразделениях ОАО "РЖД", а также его дочерних и зависимых обществах", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 22 октября 2013 года N 2243р (ред. от 27 декабря 2019 года) общее руководство подготовкой хозяйств и кадров к работе в зимних условиях и организацией снегоборьбы в границах железных дорог, других филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД", а также его ДЗО (по согласованию) осуществляет оперативный штаб ОАО "РЖД". Оперативный штаб ОАО "РЖД" возглавляет руководитель штаба - первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД". Руководителя штаба назначает генеральный директор - председатель правления ОАО "РЖД". В состав оперативного штаба ОАО "РЖД" включаются заместители генерального директора ОАО "РЖД", директора ОАО "РЖД", руководители подразделений аппарата управления, функциональных филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД", а также его ДЗО и представитель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей (по согласованию), участвующих в обеспечении устойчивой работы железнодорожного транспорта в зимний период.
Согласно пункту 2.1.1.4. Инструкции оперативный штаб ОАО "РЖД" осуществляет контроль за выполнением мероприятий, направленных на подготовку хозяйств к работе в зимний период, заслушивает на заседаниях штаба руководителей подразделений аппарата управления, функциональных филиалов и структурных подразделений ОАО "РЖД", а также его ДЗО (по согласованию) о ходе работ по своевременному выполнению мероприятий.
С этой целью оперативный штаб ОАО "РЖД" осуществляет в августе - октябре комплексные проверки организации подведомственными хозяйствами работы по подготовке к зимнему периоду.
С учетом приведенных положений, подготовка локомотивного комплекса ОАО «РЖД» к работе в зимних условиях для Уральского региона должна завершаться не позднее 15 октября текущего года.
Собственником 1-3 этажного здания депо экипировки и ТО-2 электровозов, литер А25, общей площадью 7040, 4 кв.м., расположенного в г.Орске на <данные изъяты> по <адрес> является ОАО «РЖД», что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права от 24 апреля 2008 года.
Согласно инвентарной карточке учета объекта основных средств указанное здание состоит на балансе структурного подразделения Южно-Уральской дирекции тяги.
30 апреля 2014 года ОАО "РЖД" заключен договор на сервисное обслуживание локомотивов <данные изъяты>". В соответствии данным договором <данные изъяты> на себя обязательства по сервисному обслуживанию локомотивов, указанных в приложении N 2 к договору. В период нахождения локомотивов на сервисном обслуживании исполнитель берет на себя обязательства по обеспечению исправного работоспособного состояния локомотивов и устранению всех неисправностей и недостатков локомотивов.
Пунктом 2.2.3 договора предусмотрено, что все расходы по текущему содержанию (в том числе по поддержанию в работоспособном состоянии путем проведения планово-предупредительного ремонта и устранение неисправностей) и эксплуатации объектов, указанных в приложениях N 11,12,13 к настоящему договору и входящих в их состав технических устройств, оборудования и основных фондов, несет исполнитель. Текущее содержание осуществляется самостоятельно или с привлечением третьих в порядке, установленном в приложении №14 к настоящему догвоору.
Согласно пункту 2.2.5 договора обновление, реконструкцию или капитальный ремонт объектов, указанных в приложениях N 11,13,16 к настоящему договору и входящих в их состав технических устройств и оборудования, осуществляет заказчик в соответствии с установленным им порядком.
Срок действия договора до 30 июня 2054 года.
В соответствии с указанными приложениями в перечень объектов недвижимого имущества, на которые предоставляется доступ в рамках оказания содействия включено вышеназванное здание (пункт 414).
Согласно пункту 2 трудового договора, заключенного с ФИО1, работник обязан добросовестно выполнять обязанности в соответствии с должностной инструкцией, подчиняться правилам внутреннего трудового распорядка, соблюдать трудовую дисциплину, при выполнении трудовых обязанностей соблюдать нормы и правила по охране труда и технике безопасности, бережно относиться к имуществу работодателя, сохранять информацию, составляющую служебную и коммерческую тайну организации.
Из пункта 2.12 раздела 2 должностной инструкции <данные изъяты> эксплуатационного локомотивного депо Орск следует, что в обязанности <данные изъяты> в том числе входит обеспечение разработки и реализации мероприятий по выполнению планов капитального строительства, капитального ремонта и подготовки объектов локомотивного хозяйств и подвижного состава к работе в зимних условиях с наименьшими затратами рабочей силы, средств и материалов и контроль за их выполнением.
Приказом от 17 июня 2022 года ФИО1 вменено нарушение пункта 2.12 должностной инструкции в части отсутствия подготовки объектов локомотивного хозяйства к работе в зимних условиях.
Между тем, истец ФИО1 полагает, что должностные обязанности им исполнялись надлежащим образом, в подтверждение чего ссылается неоднократное обследование в составе комиссии указанного здания, выявлении нарушений путем установления неудовлетворительного состояния кровельного покрытия, указания на необходимость проведения капитального ремонта крови и доведении об этом вышестоящему руководству в целях финансирования указанных работ.
Так, актом общего осеннего осмотра здания 1-3 этажного здания депо экипировки и ТО-2 электровозов N <данные изъяты> от 5 октября 2021 года, составленного комиссией в составе председателя - начальника ТЧЭ Орск ФИО6 и 5 членов комиссии, в том числе и ФИО1, зафиксировано неудовлетворительное состояние кровли рулонной здания депо экипировки и ТО-2 электровозов. При этом указано о том, что в 2021 году выполнены проектно-изыскательские работы для проведения капитального ремонта. При этом сделан вывод о том, что объект готов к эксплуатации в зимних условиях.
Согласно акту общего весеннего осмотра здания N <данные изъяты> от 13 мая 2022 года здание депо экипировки и ТО-2 электровозов находится в удовлетворительном состоянии, на момент осмотра наблюдается разрушение защитного слоя бетона стеновых панелей, имеются разрушения защитного слоя бетона до оголения арматуры с разрушением межпанельных швов, кровля имеет множественные дефекты кровельного рулонного ковра: растрескивание, отслоение. В рамках капитального ремонта в 2022-2023 годах запланирован ремонт кровли с заменой водосточной системы.
Из материалов дела (инвентарной карточки объекта) и объяснений представителя ответчика ФИО3 следует, что капитальный ремонт указанного здания не производился с момента его ввода в эксплуатацию с 1989 года, при этом в 2008 году произведена модернизация здания.
Актом общего весеннего осмотра здания от 16 апреля 2018 года в составе председателя комиссии – заместителя начальника <данные изъяты> по деповскому хозяйству ФИО7, членами комиссии (5 человек), представителями сервисного локомотивного депо Орск (6 человек), представителями различных служб ОАО «РЖД» (5 человек) зафиксировано неудовлетворительное состояние кровли здания (имеются многочисленные протечки по всему периметру), сделан вывод о необходимости проведения проектно-изыскательных работ строительных конструкций с целью максимального выявления дефектов в 2019 году и включения здания в проект титула капитального ремонта зданий в 2021 году.
При этом в 2019 году выполнен текущий ремонт кровли, что подтверждается планом мероприятий по устранению недостатков в ходе проведения осеннего комиссионного осмотра зданий в 2020 году.
Согласно проекту программы капитального ремонта объектов деповского хозяйства Дирекции тяги в 2021 году запланировано проведение проектно-изыскательных работ на капитальный ремонт здания.
Актами от 24 февраля 2021 года подтверждено выполнение проектно-изыскательных работ в отношении здания.
Между тем, согласно объяснениям представителя ответчика ФИО3 из-за недостаточности денежных средств проведение капитального ремонта 1-3 этажного здания депо экипировки и ТО-2 электровозов исключено их проекта титула капитального ремонта.
Актом от 30 мая 2022 года зафиксирована необходимость замены мягкой кровли на аналогичную на всей площади крыши здания 7040, 4 кв.м.
По смыслу закона, за совершение работником дисциплинарного проступка работодатель вправе применить к нему дисциплинарное взыскание. Дисциплинарным проступком является виновное, противоправное неисполнение или ненадлежащее исполнение работником возложенных на него трудовых обязанностей, выразившееся в нарушении трудового законодательства, положений трудового договора, правил внутреннего трудового распорядка, должностной инструкции или локальных нормативных актов работодателя, непосредственно связанных с деятельностью работника.
При этом приказ о привлечении к дисциплинарной ответственности должен содержать сведения относительно проступка, который послужил поводом для привлечения лица к соответствующей мере дисциплинарной ответственности, содержать указание на период времени, в течение которого работником допущено неисполнение без уважительных причин, либо виновное неисполнение должностных обязанностей, и ссылки на документы, послужившие основанием для привлечения лица к дисциплинарной ответственности.
Между тем, представленные в материалы дела доказательства не подтверждают, что затопление 1-3 этажного здания депо экипировки и ТО-2 электровозов произошло в результате неисполнения без уважительных причин, либо виновного неисполнения ФИО1 должностных обязанностей.
Из материалов дела следует, что имеющиеся недостатки кровельного покрытия на площади 7040, 4 кв.м. могли быть устранены исключительно путем проведения собственником здания ОАО «РЖД» капитального ремонта, которой в 2021 году не производился по причине отсутствия финансирования.
При этом, ФИО1 приняты возможные и доступные меры к устранению выявленных недостатков, путем доведения о необходимости ремонта кровли здания вышестоящему руководству.
Таким образом, причинение ущерба имуществу работодателя произошло по причинам, не зависящим от ФИО1
Доводы представителя ответчика ФИО3 о том, что ФИО1 допущено виновное бездействия (нарушение пункта 3.2.2 договора на сервисное обслуживание локомотивов от 30 апреля 2014 года), выразившееся в невыдаче ООО "<данные изъяты>" предписаний о необходимости проведения текущего ремонта здания, суд полагает необоснованными, поскольку здание нуждалось в проведении капитального ремонта, который собственником здания не производился.
При рассмотрении дела представителю ответчика в соответствии со статьей 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предложено представить документы, подтверждающие проведение указанного мероприятия, однако такие документы суду не предоставлены.
Учитывая, что в материалах дела отсутствуют доказательства виновного поведения ФИО1 при осуществлении трудовой функции, приказ о применении к истцу дисциплинарного взыскания в виде выговора не может быть признан законным и подлежит отмене.
Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
иск удовлетворить.
Признать незаконным приказ открытого акционерного общества «Российские железные дороги» от 17 июня 2022 <данные изъяты> о применении к ФИО1 дисциплинарного взыскания в виде выговора и отменить его.
Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» в пользу МО г.Орск государственную пошлину в сумме 300 рублей.
Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Октябрьский районный суд г. Орска в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Председательствующий: (подпись)
Мотивированное решение составлено 5 октября 2022 года
Подлинник решения подшит в гражданском деле № 2-1390/2022, которое хранится в Октябрьском районном суде г.Орска.