Дело №а-517/2023 копия

УИД 62RS0№-23

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

<адрес>,

р.<адрес> 17 мая 2023 года

Ряжский районный суд <адрес> в составе председательствующего судьи Владимировой С.В., рассмотрев в порядке упрощённого (письменного) производства в помещении постоянного судебного присутствия Ряжского районного суда <адрес> в р.<адрес> административное дело по административному исковому заявлению прокурора <адрес>, действующего в интересах неопределённого круга лиц, к ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» о признании бездействия незаконным и обязании устранить допущенные нарушения,

УСТАНОВИЛ:

прокурор <адрес>, действуя в интересах неопределённого круга лиц, обратился в суд с административным исковым заявлением к ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» о признании бездействия незаконным и обязании устранить допущенные нарушения. В обоснование административного искового заявления указано, что прокуратурой <адрес> проведена проверка обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах. В ходе обследования автомобильной дороги «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка», идентификационный № ОП МЗ 61Н-339, проведенного ДД.ММ.ГГГГ, установлено, что покрытие проезжей части на участке км 8+450 - 22+810 и на участке проезд по д. Павловка км 0+000 - 1+229 в нарушение п.5.2.4 ФИО6 50597-2017 имеются дефекты, превышающие предельно допустимые размеры в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, что является нарушением требований ФИО6 50597-2017. В соответствии с Перечнем автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения <адрес> с присвоением им идентификационных номеров, утвержденным Постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, автомобильная дорога с идентификационным номером 61 ОП МЗ 61Н-339 «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка» является дорогой регионального или межмуниципального значения. Центральным исполнительным органом государственной власти <адрес> специальной компетенции, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность на территории <адрес> в сфере транспорта, использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности, является Министерство транспорта и автомобильных дорог <адрес>. Реализацию полномочий министерства транспорта и автомобильных дорог <адрес> в сфере использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории <адрес> обеспечивает ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» на основании распоряжения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-<адрес> состояние указанного участка дороги создает угрозу для безопасности дорожного движения, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия, повреждения автотранспортных средств, причинения вреда участникам дорожного движения, круг лиц которых определить невозможно. В связи с чем, полагает, что бездействие ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» является незаконным, нарушающим конституционные права всех граждан - участников дорожного движения: водителей и пешеходов, поскольку дорожно-транспортные происшествия, которые могут возникнуть вследствие данного бездействия, могут повлечь за собой человеческие жертвы и существенный материальный ущерб. На основании изложенного административный истец просит признать бездействие ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>», выразившееся в не приведении автомобильной дороги «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка», идентификационный № ОП МЗ 61Н-339 на участке км 8+450 - 22+810 и на участке проезд по д. Павловка км 0+000 - 1+229 в соответствие с требованиями п. 5.2.4 ФИО6 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, незаконным. Обязать ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» привести автомобильную дорогу «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка» идентификационный № ОП МЗ 61Н-339 на участке км 8+450-22+810 и на участке проезд по д. Павловка км 0+000-1+229, в соответствие с требованиями п. 5.2.4 ФИО6 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» утвержденного Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, установить административному ответчику срок для совершения вышеуказанных действий – в течение 12 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Представитель административного ответчика ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» ФИО1 направил в суд письменный отзыв, в котором указал, что автомобильная дорога «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка» идентификационный № ОП МЗ 61Н-339 на участке км 8+450-22+810 и на участке проезд по д. Павловка км 0+000-1+229 является автодорогой общего пользования межмуниципального значения, находится в собственности <адрес> и в оперативном управлении ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>», который не располагает полномочиями по выполнению комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги и не является лицом, непосредственно осуществляющим содержание автомобильной дороги, а является лишь государственным заказчиком по размещению заказов на выполнение работ для государственных нужд <адрес>. В целях реализации своих полномочий в сфере осуществления дорожной деятельности ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» был заключен с АО «Рязаньавтодор» государственный контракт № от ДД.ММ.ГГГГ на выполнение подрядных работ по нормативному содержанию и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог - содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в Александро-Невском, Касимовском, Кораблинском, Ряжском, Спасском, Старожиловском, <адрес>х <адрес>. Полагает, что при таких обстоятельствах со стороны ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» отсутствует бездействие в непринятии мер по надлежащему ремонту и содержанию указанной автомобильной дороги. Просил в удовлетворении иска отказать.

В соответствии с ч. 2 ст. 150 КАС РФ, п. 4 ч. 1 ст. 291 КАС РФ судом вынесено определение о рассмотрении настоящего административного дела в порядке упрощённого (письменного) производства.

В порядке ч. 1 ст. 292 КАС РФ в порядке упрощённого (письменного) производства административные дела рассматриваются без проведения устного разбирательства. При рассмотрении административного дела в таком порядке судом исследуются только доказательства в письменной форме (включая отзыв, объяснения и возражения по существу заявленных требований, а также заключение в письменной форме прокурора, если настоящим Кодексом предусмотрено вступление прокурора в судебный процесс).

Исследовав письменные доказательства, суд установил следующие обстоятельства.

В соответствии со ст. 39 КАС РФ прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.

Обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения административного дела, определяются судом в соответствии с нормами материального права, подлежащими применению к спорным публичным правоотношениям, исходя из требований и возражений лиц, участвующих в деле. При этом суд не связан основаниями и доводами заявленных требований по административным делам, в том числе, об оспаривании решений, действий (бездействия), соответственно принятых или совершенных органами государственной власти, органами местного самоуправления (ч. 3 ст. 62 КАС РФ).

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяет Федеральный закон № 196-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О безопасности дорожного движения» (далее - Федеральный закон № 196-ФЗ).

Под обеспечением безопасности дорожного движения понимается деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий (ст. 2 Федерального закона № 196-ФЗ).

Одними из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности и соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения (ст. 3 Федерального закона № 196-ФЗ).

Частью 1 ст. 24 Федерального закона № 196-ФЗ предусмотрено, что права граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и международных договоров Российской Федерации.

В соответствии со ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с ч. 3 ст. 6 Федерального закона № 196-ФЗ к полномочиям органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения при осуществлении дорожной деятельности. Полномочия органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами субъектов Российской Федерации.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулирует Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ).

Согласно ст. 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; владельцы автомобильных дорог - исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством РФ; содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Согласно п.п. 5, 11 ст. 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ к собственности субъекта Российской Федерации относятся автомобильные дороги, которые включены в перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, утверждаемые высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. Включение автомобильной дороги в перечень автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения является основанием для закрепления такой автомобильной дороги за владельцем автомобильной дороги на соответствующем вещном праве.

В силу ч. 2 ст. 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № утвержден Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения <адрес> с присвоением им идентификационных номеров.

В соответствии со ст. 1, <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-ОЗ «О разграничении полномочий органов государственной власти <адрес> в сфере использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории <адрес>», и Положением о Министерстве транспорта и автомобильных дорог <адрес>», утвержденным Постановлением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №, Министерство транспорта и автомобильных дорог <адрес> является центральным исполнительным органом государственной власти <адрес> специальной компетенции, осуществляющим исполнительно-распорядительную деятельность на территории <адрес> в сфере транспорта, использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.

Распоряжением <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-р создано ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>».

В соответствии с п. 2 указанного Распоряжения, целью деятельности ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» является обеспечение реализации полномочий министерства транспорта и автомобильных дорог <адрес> в сфере использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории <адрес>.

Согласно Уставу ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>», утвержденному приказом от ДД.ММ.ГГГГ №-р1301, учреждение является некоммерческой организацией, созданной для выполнения работ, оказания услуг в целях обеспечения реализации предусмотренных законодательством Российской Федерации полномочий министерства транспорта и автомобильных дорог <адрес>; является юридическим лицом с момента государственной регистрации, обладает обособленным имуществом на праве оперативного управления, может от своего имени приобретать и осуществлять имущественные и неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде.

Таким образом, в силу вышеприведенных норм обязанности по содержанию, ремонту и обустройству автомобильных дорог, которые включены в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения <адрес>, возложены на ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>».

Статьями 17, 18 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ установлено, что содержание и ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.

Требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие установлены Государственным стандартом ФИО6 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденным Приказом Росстандарта от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, вступившим в действие с ДД.ММ.ГГГГ.

Пунктом 5.2.4 указанного Государственного стандарта установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

Как следует из таблицы 5.3. такой вид дефекта как «отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более» должен быть устранен в срок от 1 до 12 суток в зависимости от категории дороги; а дефект в виде «повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более» - в срок от 2 до 20 суток в зависимости от категории дороги, которые определяются в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О классификации автомобильных дорог в Российской Федерации».

В силу п. 4.1, 4.2, 4.3., 4.4. ФИО6 50597-2017 выполнение установленных настоящим стандартом требований обеспечивают организации, осуществляющие содержание дорог и улиц. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. В случаях, когда для устранения дефекта по технологии проведения работ необходимы определенные погодно-климатические условия, срок устранения дефекта исчисляется с момента их наступления. До устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.

Требования указанного стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Судом установлено, что автомобильная дорога «ФИО5- Благие-Павловка-Дмитриевка» имеет идентификационный № ОП МЗ 61Н-339, входит в Перечень государственного имущества <адрес>, передаваемого с баланса министерства транспорта и автомобильных дорог <адрес> на баланс ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>», утвержденный приказом <адрес> №-р от ДД.ММ.ГГГГ, следовательно, находится в собственности <адрес> и в оперативном управлении ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>».

ДД.ММ.ГГГГ между ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» (заказчик) и АО «Рязаньавтодор» (подрядчик) заключен государственный контракт № на выполнение подрядных работ по нормативному содержанию и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог - содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них в Александро-Невском, Касимовском, Кораблинском, Ряжском, Спасском, Старожиловском, <адрес>х <адрес>, по условиям которого подрядные работы выполняются согласно техническому заданию в зависимости от погодных условий и необходимости выполнения работ, сроки работ определены с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ (I этап), до ДД.ММ.ГГГГ (II этап), перечень конкретных видов работ следующего месяца определяется подрядчиком и согласовывается заказчиком в срок до 28 числа текущего месяца, исходя из необходимости постоянного поддержания надлежащего технического состояния объекта и в зависимости от погодных условий.

Одновременно судом установлено, что на автомобильной дороге «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка» имеются дефекты, превышающие предельно допустимые размеры в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, что подтверждается актом обследования автомобильной дороги, составленным ДД.ММ.ГГГГ государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД МОМВД России «Ряжский» ФИО2, ведущим специалистом производственно-эксплуатационного отдела управления автомобильных дорог и искусственных сооружений ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» ФИО3, прокурором <адрес> ФИО4, фотоматериалами.

Каких-либо доказательств, опровергающих указанный акт, и подтверждающих соответствие участка дороги требованиям ФИО6 50597-2017, административным ответчиком в порядке ст. 62 КАС РФ суду не представлено.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог, о чем прямо указано в ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Учитывая, что ГКУ <адрес> «Дирекция дорог <адрес>» приняло на себя обязанности Министерства транспорта и автомобильных дорог <адрес> в сфере использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории <адрес>, следовательно, несет всю ответственность за неисполнение данной обязанности.

При таких обстоятельствах, учитывая, что дорожное покрытие проезжей части вышеуказанной автомобильной дороги нуждается в ремонте, обязанность по содержанию дорог в надлежащем состоянии административным ответчиком не выполнена, суд приходит к выводу о неисполнении ГКУ <адрес> «Дирекция дорог <адрес>» возложенных на него законом обязанностей в области дорожного движения, то есть, имеет место бездействие, которое является незаконным.

Бездействие административного ответчика по приведению автомобильной дороги в соответствие требованиям ФИО6 50597-2017 нарушает основной принцип законодательства о безопасности дорожного движения, приоритет жизни и здоровья граждан, негативно сказывается на безопасности дорожного движения, создает предпосылки для роста числа дорожно-транспортных происшествий.

Доводы административного ответчика о том, что заключение государственного контракта свидетельствует об отсутствии со стороны ГКУ <адрес> «Дирекция дорог <адрес>» бездействия, судом не принимаются, поскольку на момент рассмотрения судом данного дела выявленные нарушения не устранены, следовательно, обязанности, возложенные на него законом, ответчиком не исполнены. Определение объема и видов работ, а также количества средств, которые необходимо предусмотреть в бюджете области для приведения в должное состояние указанного участка дороги, относится к компетенции административного ответчика, поэтому сам факт заключения госконтракта не освобождает ответчика от совершения иных действий, направленных на приведение указанного участка дороги в соответствие с требованиями ФИО6 50597-2017. В частности, в рамках действия госконтракта административным ответчиком могло быть выдано предписание подрядчику на выполнение работ по устранению выбоин на спорном участке дороги, тем более, что условиями контракта предусмотрена возможность определения подрядчиком по согласованию с заказчиком перечня конкретных видов работ исходя из необходимости постоянного поддержания надлежащего технического состояния объекта.

При этом следует отметить, что в ФИО6 50597-2017 указаны конкретные сроки, в течение которых должны быть устранены дефекты проезжей части в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, при этом максимальный срок для устранения данных дефектов составляет 20 суток (п. 5.2.4). Однако, заключая государственный контракт ДД.ММ.ГГГГ, уже после вступления в действие нового ФИО6 50597-2017, административный ответчик этого не учёл.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу о правомерности заявленных прокурором исковых требований к административному ответчику, в связи с чем, административный иск подлежит удовлетворению в полном объеме.

На основании ст. 187 КАС РФ суд вправе указать предельные сроки исполнения решения суда в соответствии с характером соответствующих требований.

Разрешая вопрос об установлении срока для устранения допущенных нарушений, суд принимает во внимание сроки, предусмотренные государственным контрактом, требования ФИО6 50597-2017 в части сроков устранения таких дефектов проезжей части, позицию административного истца, а также требования п. 1 ч. 3 ст. 227 КАС РФ и приходит к выводу о возможности установления срока для выполнения указанных действий – в течение 12 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Установление указанного выше срока для устранения выявленных нарушений, по мнению суда, отвечает принципу разумности, обеспечивает соблюдение баланса интересов сторон и направлено на понуждение административного ответчика к исполнению обязанности, возложенной на него Законом, способствует надлежащему контролю со стороны суда за восстановлением нарушенных прав и законных интересов неопределенного круга лиц, пользующихся вышеуказанной автодорогой.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 46, 157, 175-180, 227, 228 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

административное исковое заявление прокурора <адрес>, действующего в интересах неопределённого круга лиц, к ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» о признании незаконным бездействия и о понуждении совершения действий - удовлетворить.

Признать незаконным бездействие ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>», выразившееся в не проведении автомобильной дороги «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка» с идентификационным номером 61 ОП МЗ 61Н-339, на участке км 8+450 - 22+810 и на участке проезд по д. Павловка км 0+000 - 1+229 в соответствие с требованиями п. 5.2.4 ФИО6 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ №-ст.

Обязать ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» произвести ремонт дорожного покрытия автомобильной дороги «ФИО5-Благие-Павловка-Дмитриевка» с идентификационным номером 61 ОП МЗ 61Н-339 на участке км 8+450 - 22+810 и на участке проезд по д. Павловка км 0+000 - 1+229 путем устранения выбоин, просадок, колей и иных повреждений, не соответствующих требованиям п. 5.2.4 ФИО6 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», утвержденного Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ №-ст.

Установить ГКУ РО «Дирекция дорог <адрес>» срок для выполнения указанных действий – в течение 12 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Рязанского областного суда через Ряжский районный суд <адрес> в апелляционном порядке в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня получения лицами, участвующими в деле, копии решения.

Суд по ходатайству заинтересованного лица выносит определение об отмене решения суда, принятого им в порядке упрощённого (письменного) производства, и о возобновлении рассмотрения административного дела по общим правилам административного судопроизводства, если после принятия решения поступят возражения относительно применения порядка упрощённого (письменного) производства лица, имеющего право на заявление таких возражений, или новые доказательства по административному делу, направленные в установленный законом срок, либо если в течение двух месяцев после принятия решения в суд поступит заявление лица, не привлечённого к участию в деле, свидетельствующее о наличии оснований для отмены решения суда, предусмотренных п. 4 ч. 1 ст. 310 КАС РФ.

Судья - подпись С.В. Владимирова