Решение по делу № 2-8970/2025 от 25.12.2025 - о признании незаконным решения об отказе в установлении страховой пенсии, включении в специальный стаж периодов работы, назначении досрочной страховой пенсии по старости, взыскании судебных расходов.

КОПИЯ

Дело № 2-8970/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

11 декабря 2025 года г. Сургут

Сургутский городской суд Ханты-Мансийского автономного округа-Югры в составе

председательствующего судьи Елшина Н.А.,

при секретаре судебного заседания Маркиной Е.Ю.,

с участием представителя истца ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре о признании незаконным решения об отказе в установлении страховой пенсии, включении в специальный стаж периодов работы, назначении досрочной страховой пенсии по старости, взыскании судебных расходов,

установил:

Истец обратился в суд с иском к ответчику о признании незаконным решения об отказе в установлении страховой пенсии, включении в специальный стаж периодов работы, назначении досрочной страховой пенсии по старости, взыскании судебных расходов.

Свои требования мотивирует тем, что ДД.ММ.ГГГГ обратился в пенсионный орган с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях». Ответчиком в досрочном назначении страховой пенсии истцу было отказано, в связи с отсутствием права и в связи с незачетом в специальный стаж периодов работы истца. Ответчиком незаконно не включены в стаж на соответствующих видах работ по п. 9. ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моторист-рулевой г\х ТПСБ-118 в ОАО «Игримречтранс». Согласно позиции ответчика, указанные периоды работы не включены в стаж, так как отсутствуют документы, подтверждающие занятость заявителя в качестве члена плавательного состава в течение полного навигационного периода, что полностью не соответствует действительности и представленными в суд доказательствами. Согласно предоставленной справке ОАО «Игримречтранс» от ДД.ММ.ГГГГ, все перечисленные должности, на которых работал истец, в том числе в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моториста-рулевого судна ТПСБ-118 относится к плавсоставу. Речные суда, на которых осуществлял работу истец не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательных, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Навигационные периоды истцом отработаны полностью с полным рабочим днем. Таким образом, истец полагает доказанным, что период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моторист-рулевой г\х ТПСБ-118 в ОАО «Игримречтранс» подлежит включению в специальный стаж для назначения истцу пенсии по основаниям п. 9. ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».

Истец просит суд

- признать незаконным решение Отделения фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре № об отказе в назначении досрочной страховой пенсии;

- включить в стаж на соответствующих видах работ по п. 9. ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности моториста-рулевого г\х ТПСБ-118 в ОАО «Игримречтранс»;

- обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре назначить пенсию в соответствии с требованиями законодательства РФ с ДД.ММ.ГГГГ и выплатить образовавшуюся задолженность;

- взыскать с Отделения фонда пенсионного и социальною страхования РФ по ХМАО-Югре понесенные судебные расходы по оплате государственной пошлины.

Истец в суд не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, его представитель в судебном заседании заявленные исковые требования поддержал по доводам, изложенным в исковом заявлении, просил назначить страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ - даты возникновения права.

Представитель ответчика в суд не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, представил письменные возражения на исковые требования, согласно который предъявленные исковые требования не признает. Не признание иска обосновывает тем, что в стаж работы в плавсоставе не включен период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве моториста-рулевого на г/х ТПСБ-118 в ОАО «Игримречтранс». В представленной справке от ДД.ММ.ГГГГ, выданной ОАО «Игримречтранс» в основании выдачи отсутствуют документы, подтверждающие льготный характер работы истца на работах в качестве члена плавательного состава судна в течении полного навигационного периода. Согласно наблюдательного дела страхователя поименные списки сотрудников, пользующихся правом досрочного выхода на пенсию имеются только с 2000 года. С учётом заявленных истцом исковых требований, право на установление пенсии возникает с ДД.ММ.ГГГГ.

Представитель третьего лица ОАО «Игримречтранс» в суд не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, об уважительных причинах неявки не сообщил, об отложении разбирательства не заявлял.

Дело рассмотрено в отсутствие истца, представителя ответчика и представителя третьего лица на основании ст. 167 ГПК РФ.

Заслушав объяснения представителя истца, исследовав и оценив в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований ФИО2 по следующим основаниям.

В соответствии со ст. 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии с ч. 1 ст. 8 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону).

Согласно п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста - мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 06 месяцев в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Пунктом 2 ст. 33 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения страховой пенсии по старости, предусмотренной пунктами 1 - 10 и 16 - 18 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет.

В судебном заседании установлено, что ДД.ММ.ГГГГ с заявлением о назначении страховой пенсии по старости в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 и п.2 ст. 33 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» обратился ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения.

Для назначения пенсии по вышеуказанному основанию мужчине в возрасте 50 лет требуется: страховой стаж - 25 лет; стаж работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, - 20 лет; стаж работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородных и внутригородского сообщения) (далее - плавсостав) - 12 лет 6 месяцев.

ФИО2 зарегистрирован в системе государственного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ.

По имеющимся документам и сведениям индивидуального (персонифицированного) учета стаж ФИО2 на ДД.ММ.ГГГГ составляет: страховой - 29 лет 7 месяцев, работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, - 27 лет 7 месяцев 7 дней; работы в плавсоставе - 10 лет 3 месяца 16 дней.

Решением ОСФР по ХМАО-Югре № в установлении досрочной страховой пенсии по старости ФИО2 отказано по причине отсутствия требуемой продолжительности стажа работы в плавсоставе.

В стаж работы в плавсоставе не учтен период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве моториста-рулевого наг/х ТПСБ-118 в ОАО «Игримречтранс», поскольку в представленной справке от ДД.ММ.ГГГГ №, выданной ОАО «Игримречтранс» в основании выдачи отсутствуют документы, подтверждающие льготный характер работы истца на работах в качестве члена плавательного состава судна в течении полного навигационного периода. Согласно наблюдательного дела страхователе поименные списки сотрудников, пользующихся правом досрочного выхода на пенсию имеются только с 2000 года.

В соответствии с выпиской из лицевого счёта ФИО2, спорный период отражён в качестве страхового стажа и стажа работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера.

При этом период продолжения выполнения работы в плавсоставе с ДД.ММ.ГГГГ до ДД.ММ.ГГГГ отражён с кодом особых условий труда.

Согласно п. 3 Постановления Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со ст.ст. 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со ст. ст. 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №.

Согласно п. 5 Правил периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено Правилами и иными нормативными правовыми актами.

Согласно п. 13 указанных Правил периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Федерального закона № 400-ФЗ засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности), имевшие место до дня вступления в силу Федерального закона N 400-ФЗ, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности).

Аналогичные по своему содержанию положения имелись в пункте "и" статьи 12 статье 94 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 340-1 «О государственных пенсиях в Российской Федерации».

В соответствии с пунктом 9 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ N 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР при назначении пенсий в связи с особыми условиями груда и пенсий за выслугу лег», утратившего силу ДД.ММ.ГГГГ, в специальный стаж засчитывается время работы в составе членов экипажей судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности, занятых на перевозках грузов, пассажиров, добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приеме готовой продукции на промысле и других работах.

Наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также работы во время рейса включаются периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой. К предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. К следующим за окончанием рейса относятся периоды: стоянки судна в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсового технического обслуживания судна или его ремонта, нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, временной нетрудоспособности, нахождения в командировках, а также иные периоды, когда не требуется перевода на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

Право работников на досрочное назначение трудовой пенсии по старости за работу в плавсоставе в соответствии с пп. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона № 400-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «О страховых пенсиях» оценивается по следующим факторам (критериям):

- подтверждается постоянная занятость лица в качестве члена плавающего состава судна. Судовладелец определяет состав экипажа на каждый тип судна, выходящего на основании его решения в эксплуатацию. В него, как правило, входят лица, состоящие в штате экипажа судна и работающие на основании договора, заключенного с судовладельцем;

- подтверждается занятость на работах в качестве члена плавсостава судна, которое не является портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным. разъездным, пригородного и внутригородского сообщения;

- указывается период навигации, который определяется на основании приказа судовладельца о начале навигации и засчитывается в трудовой стаж в календарном порядке.

В соответствии с п. 4 «Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости», утв. Приказом Минсоцразвития РФ от ДД.ММ.ГГГГ №н, в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, о статусе населенного пункта, о выполнении нормы рабочего времени (педагогической или учебной нагрузки) и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Занятость на работах в должностях плавсостава на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородных и внутригородского сообщения) может быть подтверждена следующими документами: штатное расписание судов; устав службы на судах рыбной промышленности; технические спецификации судов; журналы учета личного состава предприятия-судовладельца; приказы по судну о закреплении заведования за определенными лицами; положение о классификации судов промыслового флота; книга учета инструктажа по технике безопасности; судовые журналы; табель учета рабочего времени.

Данный перечень не является исчерпывающим. Основанием для выдачи подтверждающих справок могут быть и другие документы, из которых видно, что работник входит в плавсостав судна, которое относится к тем судам, работа на которых дает плавсоставу право на досрочно назначаемую трудовую пенсию по старости.

Согласно ст. 55 ГПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требованием сторон.

В соответствии с требованиями ч. 1 ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями ч. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности и равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается, как на основания своих требований и возражений.

В силу ст. 60 ГПК РФ обстоятельства дела, которые в соответствии с законом должны быть подтверждены определенными средствами доказывания, не могут подтверждаться никакими другими доказательствами.

В соответствии с частью 1 статьи 14 Федерального закона № 400-ФЗ при подсчете страхового стажа периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 указанного Федерального закона, до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета за указанный период и (или) документов, выдаваемых работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Пунктом 11 Правил подсчета и утверждения страхового стажа для установления трудовой пенсии, утвержденного Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, установлено, что документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца.

Согласно представленной трудовой книжки КАЗ №, заполненной ДД.ММ.ГГГГ на имя ФИО2 следует, что истец ДД.ММ.ГГГГ принят мотористом рулевым в ТПСБ-118 в АООТ «Игримречтранс». Местность, приравненная к районам Крайнего Севера (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №). ДД.ММ.ГГГГ переведён II штурманом – II помощником механика ТПСБ-67 (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №к). ДД.ММ.ГГГГ переведён I штурманом – I помощником механика ТПСБ-67 (приказ от ДД.ММ.ГГГГ). ДД.ММ.ГГГГ переведён капитаном-механиком ТПСР-300 (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №к). ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность мастера ГСМ (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №). ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность исполняющей обязанности главного механика (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №). ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность главного механика (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №). ДД.ММ.ГГГГ уволен по собственному желанию (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №к).

Согласно предоставленной справке ОАО «Игримречтранс» исх. № от ДД.ММ.ГГГГ, действующий работодатель подтверждает, что ФИО2 работал в ОАО «Игримречтранс» в особых условиях труда полный рабочий день: с ДД.ММ.ГГГГ на должности моториста-рулевого на т/х ТПСБ-118, с ДД.ММ.ГГГГ на должности 2штурмана2помощника механика ТПСБ-67, с ДД.ММ.ГГГГ на должность 1штурмана1помощника механика ТПСБ-67, с ДД.ММ.ГГГГ переведён на должность капитана-механика ТПСР-300. Уволен ДД.ММ.ГГГГ. Перечисленные должности, в которых работал ФИО2 относятся к плавсоставу речного флота РФ. Речные суда, на которых работал ФИО2, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения. Навигационные периоды отработаны полностью с полным рабочим днём. Специальный стаж, дающий право на получение пенсии на льготных условиях составляет 12 лет 6 месяцев 6 дней. За весь период работы с 1995 года по 2007 год выплачивались взносы в пенсионный фонд РФ по установленным тарифам. Вышеуказанная работа относится к пп. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» и даёт право для назначения досрочной трудовой пенсии по старости в плавсоставе на судах речного флота, флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения).

Справка выдана на основании следующих документов: книги приказов по личному составу за 1995-2007гг.; личной карточки формы Т-ДД.ММ.ГГГГ-2007гг.; штатного расписания на судах за 1995-2007гг.; расчётных ведомостей за 1995-2007гг.; лицевых счетов за 1995-2007гг..

Дополнительно по запросу суда в материалы дела представлены копия личной карточки, копии приказов об утверждении экипажей судов, копии расчётных листков за 1995-2007гг., содержание которых подтверждает выполнение ФИО2 работы в плавсоставе полный рабочий день и полный навигационный период.

Согласно Устава службы на судах Министерства речного флота РСФСР, утвержденного Приказом Министерства речного флота РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ, к командному составу относятся: капитан, первый помощник капитана (на судах загранплавания), штурманы (помощники капитана), помощники командира, помощник шкипера, механик и его помощники (второй, третий, четвертый механики), электромеханик (помощник механика по электрооборудованию) и его помощники, начальник радиостанции, а также лица, совмещающие указанные должности. К рядовому составу относятся все остальные члены экипажа (пункт 12).

Экипаж судна состоит из капитана, других лиц командного состава и лиц рядового состава (пункт 11).

Члены экипажа, работающие по методу совмещения должностей (профессий), выполняют обязанности, определенные настоящим Уставом для этих должностей (профессий) (Пункт 23).

Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

В оспариваемые периоды трудовая деятельность истца протекала в должностях моториста-рулевого, штурмана-помощника механика, капитана-механика, которые в соответствии со статьей 26 Кодекса внутреннего водного транспорта относится к составу экипажа судна, что дает право для признания этих должностей относящимися к должностям плавсостава.

Принимая во внимание установленные обстоятельства, суд приходит к выводу о том, что совокупностью представленных доказательств достоверно подтверждено, что ФИО2 в спорный период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ имел постоянную занятость лица в качестве члена плавающего состава судна, которое не является портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным. разъездным, пригородного и внутригородского сообщения, справкой работодателя и представленными приказами подтверждается выработка полного навигационного периода.

В связи с чем, исковые требования ФИО2 о включении в стаж плавсостава спорного периода подлежат удовлетворению.

В силу ч. 1 ст. 22 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, за исключением случаев, предусмотренных частями 5 и 6 настоящей статьи, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.

С учётом неоспариваемого ответчиком стажа и продолжительности спорных периодов, включённых по настоящему решению, стаж ФИО2 в плавсоставе составляет более 12 лет 6 месяцев.

Таким образом, суд принимает решение о признании за ФИО2 права на досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

С учётом установленных в ходе рассмотрения дела обстоятельств, также подлежат удовлетворению и исковые требования о признании незаконным решения пенсионного органа об отказе в установлении досрочной страховой пенсии по старости.

При подаче искового заявления ФИО2 уплатил государственную пошлину в общем размере 9 000 рублей, которая на основании положений ст. 98 ГПК РФ подлежит взысканию с ответчика.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

Исковые требования ФИО2 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре о признании незаконным решения об отказе в установлении страховой пенсии, включении в специальный стаж периодов работы, назначении досрочной страховой пенсии по старости, взыскании судебных расходов – удовлетворить.

Признать незаконным решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре № об отказе в установлении страховой пенсии по старости ФИО2 в части исключения из подсчёта стажа работы в плавсоставе периода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и в части отказа в установлении страховой пенсии по старости.

Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре обязанность включить ФИО2, паспорт № в стаж работы, дающий право на досрочную страховую пенсию в соответствии с п. 9 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ;

Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре обязанность назначить ФИО2, паспорт № досрочную страховую пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Взыскать с Отделения фонда пенсионного и социального страхования РФ по ХМАО-Югре в пользу ФИО2, паспорт № расходы по оплате государственной пошлины в размере 9 000 рублей.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам суда <адрес>-Югры в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Сургутский городской суд.

Мотивированное решение составлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья подпись Н.А. Елшин

КОПИЯ ВЕРНА «___» ___________2025г.

Подлинный документ находится в деле №

СУРГУТСКОГО ГОРОДСКОГО СУДА ХМАО-ЮГРЫ

УИД 86RS0№-91

Судья Сургутского городского суда

Елшин Н.А. _________________________

Судебный акт вступил (не вступил)

в законную силу «_____»__________20___г.

Секретарь судебного заседания ___________