Решение по делу № 2А-4974/2025 от 21.07.2025 - о взыскании суммы задолженности по уплате утилизационного сбора и пени.

Копия

УИД: 56RS0N-90

Дело: 2а-4974/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

03 июля 2025 года ...

Ленинский районный суд ...

в составе председательствующего судьи Катеринина В.В.,

при секретаре Захаровой И.Ю.,

с участием: представителя административного истца ФИО1; административного ответчика ФИО2 и ее представителя ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Самарской таможни Приволжского таможенного управления Федеральной таможенной службы Российской Федерации к ФИО2 о взыскании суммы задолженности по уплате утилизационного сбора и пени,

УСТАНОВИЛ:

Самарская таможня обратилась в Ленинский районный суд г.Оренбурга с административным исковым заявлением к ФИО4 и уточнением к нему о взыскании суммы задолженности по уплате утилизационного сбора и пени, в обоснование которого указано, что ФИО4 в период времени с июля 2022 года по августа 2022 года ввезено в РФ 5 транспортных средств и оплатила утилизационный сбор, предусмотренный для ввоза в целях личного пользования, однако обстоятельства ввоза, количество автомобилей и последующие действия административного ответчика свидетельствуют, что ФИО4 осуществила ввоз в РФ автомобилей с целью последующей перепродажи. По указанным основаниям просят суд с учетом уточнений взыскать с ФИО4 в пользу Самарской таможни Приволжского таможенного управления Федеральной таможенной службы РФ задолженность по уплате пени на день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно (...) в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банк Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора, то есть за период с ... по ... в размере 580 706,85 рублей.

В судебном заседании представитель административного истца ФИО1 просила удовлетворить требования в полном объёме с учетом уточнений.

Административный ответчик и ее представитель ФИО3, действующий на основании доверенности, просили суд отказать в удовлетворении требований административного искового заявления.

Выслушав участников судебного разбирательства, проверив материалы дела и оценив представленные доказательства в совокупности, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии с частью 1 статьи 286 КАС РФ, органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей, вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм, в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

В соответствии с пунктами 1, 2, 4 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон № 89-ФЗ), за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Пунктом 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ определено, что плательщиками утилизационного сбора (далее - плательщики) для целей настоящей статьи признаются лица, которые, в том числе, осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Виды и категории транспортных средств, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, порядок взимания утилизационного сбора (в том числе порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), а также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет Российской Федерации определяются Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291 «Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (далее также - Постановление № 1291) утверждены Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора (далее - Правила) и Перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора (далее - Перечень).

Пунктами 2, 3, 5 Постановления № 1291 предусмотрено, что уплата утилизационного сбора осуществляется лицами, признанными плательщиками утилизационного сбора в соответствии со статьей 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ. Взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют плательщики, указанные в абзацах втором и пятом пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, осуществляет Федеральная таможенная служба. Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем.

Разделом I настоящего Перечня установлен порядок расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, выпущенных в обращение на территории Российской Федерации, категории Ml, в том числе повышенной проходимости категории G, а также специальных и специализированных транспортных средств указанной категории в зависимости от вида силовой установки транспортного средства, рабочего объема двигателя, целей ввоза и года выпуска транспортного средства. При этом согласно примечанию <2> к Перечню категории колесных транспортных средств(шасси) и прицепов к ним соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который утвержден Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877. В приложении № 1 к данному техническому регламенту указано, что к категории Ml относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.

Согласно примечанию <3> к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

В соответствии с примечанием <6> размер утилизационного сбора, подлежащий уплате в отношении транспортных средств, которые ввозятся физическими лицами для личного пользования в Российскую Федерацию из государств - членов Евразийского экономического союза в течение 2 лет с даты первоначального ввоза в Российскую Федерацию или производства в Российской Федерации и которые не были зарегистрированы в государствах - членах Евразийского экономического союза, определяется в зависимости от категории таких транспортных средств согласно пунктам 1 и 2 раздела I.

Так, разделом I Перечня и примечанием <5> к Перечню установлены базовая ставка в сумме 20000 руб. и коэффициенты расчета.

Пунктом 3 Перечня предусмотрено применение пониженных коэффициентов расчета утилизационного в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя. В случае ввоза физическим лицом нового транспортного средства для личного пользования применяется коэффициент 0,17, сумма сбора составит 3400 руб. При ввозе для личного пользования транспортного средства, с даты выпуска которого прошло более 3 лет, и применении коэффициента расчета 0,26 сумма сбора составит 5200 руб.

В соответствии с пунктом 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место жительства) плательщика (в случае, если декларирование транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется документы, предусмотренные данным пунктом, в том числе расчет суммы утилизационного сбора.

В форме Расчета утилизационного сбора плательщиком указываются сведения, необходимые для его исчисления, в том числе о применении базовой ставке и коэффициенте расчета утилизационного сбора.

На основании представленных в соответствии с пунктами 11 и 11(4)-11 (6) Правил документов таможенный орган осуществляет проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора, осуществляет учет денежных средств плательщика в качестве утилизационного сбора в таможенном приходном ордере, либо возвращает плательщику комплект документов с указанием причины отказа (пункты 12, 12(2) Правил).

В соответствии с пунктом 1 статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), гражданское законодательство определяет правовое положение участников гражданского оборота, основания возникновения и порядок осуществления права собственности и других вещных прав, прав на результаты интеллектуальной деятельности и приравненные к ним средства индивидуализации (интеллектуальных прав), регулирует отношения, связанные с участием в корпоративных организациях или с управлением ими (корпоративные отношения), договорные и иные обязательства, а также другие имущественные и личные неимущественные отношения, основанные на равенстве, автономии воли и имущественной самостоятельности участников.

Участниками регулируемых гражданским законодательством отношений являются граждане и юридические лица. В регулируемых гражданским законодательством отношениях могут участвовать также Российская Федерация, субъекты Российской Федерации и муниципальные образования (статья 124 ГК РФ). Согласно пункту 2 статьи 2 ГК РФ неотчуждаемые права и свободы человека и другие нематериальные блага защищаются гражданским законодательством, если иное не вытекает из существа этих нематериальных благ. В силу статьи 6 ГК РФ в случаях, когда предусмотренные пунктами 1 и 2 статьи 2 настоящего Кодекса отношения прямо не урегулированы законодательством или соглашением сторон и отсутствует применимый к ним обычай, к таким отношениям, если это не противоречит их существу, применяется гражданское законодательство, регулирующее сходные отношения (аналогия закона) (пункт 1). При невозможности использования аналогии закона права и обязанности сторон определяются исходя из общих начал и смысла гражданского законодательства (аналогия права) и требований добросовестности, разумности и справедливости (пункт 2).

В статье 2 ТК ЕАЭС содержится понятие «транспортные средства для личного пользования», под которыми понимается категория товаров для личного пользования, включающая в себя отдельные виды авто - и мототранспортных средств и прицепов к авто - и мототранспортным средствам, определяемые Евразийской экономической комиссией, водное судно или воздушное судно вместе с запасными частями к ним и их обычными принадлежностями и оборудованием, горюче-смазочными материалами, охлаждающими и иными техническими жидкостями, содержащимися в заправочных емкостях, предусмотренных их конструкцией, принадлежащие на праве владения, пользования и (или) распоряжения физическому лицу, перемещающему эти транспортные средства через таможенную границу Союза в личных целях, а не для перевозки лиц за вознаграждение, промышленной или коммерческой перевозки товаров за вознаграждение или бесплатно, в том числе транспортные средства, зарегистрированные на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (подпункт 50 пункта 1).

В соответствии со статьей 256 ТК ЕАЭС, отнесение товаров к товарам для личного пользования осуществляется исходя из: заявления физического лица о перемещаемых товарах; характера и количества товаров; частоты перемещения товаров через границу этим физическим лицом.

При определении характера товаров учитываются их потребительские свойства, традиционная практика их применения и использования. Количество товаров оценивается исходя из того, что однородные товары (одного наименования, размера, фасона, цвета и т.п.) в количестве, превышающем потребность лица, перемещающего товары, и членов его семьи, как правило, ввозятся (вывозятся) с коммерческими целями. При оценке частоты перемещения товаров принимается во внимание периодичность ввоза одним и тем же лицом однородных товаров.

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», под дорожным движением понимается совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог; под безопасностью дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий (далее Федеральный закон № 196-ФЗ).

В соответствии с пунктом 3 статьи 15 Федерального закона № 196-ФЗ, транспортное средство допускается к участию в дорожном движении в случае, если оно состоит на государственном учете, его государственный учет не прекращен и оно соответствует основным положениям о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, установленным Правительством Российской Федерации. Требования, касающиеся государственного учета, не распространяются на транспортные средства, участвующие в международном движении или ввозимые на территорию Российской Федерации на срок не более одного года, на транспортные средства, со дня приобретения прав владельца которых не прошло десяти дней, а также на транспортные средства (в том числе на базовые транспортные средства и шасси транспортных средств), перегоняемые в связи с их вывозом за пределы территории Российской Федерации либо перегоняемые к местам продажи или к конечным производителям и являющиеся товарами, реализуемыми юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществляющими торговую деятельность.

В соответствии со статьями 5, 6 Федерального закона от 03.08.2018 № 283- ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 283-ФЗ), государственный учет транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, зарегистрированным в Российской Федерации, либо физическим лицам, зарегистрированным по месту жительства или по месту пребывания в Российской Федерации, а также в иных случаях, установленных настоящим Федеральным законом, является обязательным. Государственному учету подлежат транспортные средства, в том числе базовые транспортные средства и шасси транспортных средств, перегоняемые к конечным производителям или в связи с вывозом за пределы территории Российской Федерации, транспортные средства, являющиеся опытными (испытательными) образцами, а в случаях и порядке, которые устанавливаются Правительством Российской Федерации, иные транспортные средства.

Подпунктом 1, 3 статьи 8 Федерального закона № 283-ФЗ предусмотрено, что владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в регистрационное подразделение для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня выпуска в обращение транспортного средства при изготовлении его для собственного пользования, со дня временного ввоза транспортного средства на территорию Российской Федерации на срок более одного года либо со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации.

Статьей 15 Федерального закона № 283-Ф3 установлен перечень документов, которые могут быть необходимы для государственной регистрации транспортного средства, в частности, документы, идентифицирующие транспортное средство; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств - в случае постановки транспортного средства на государственный учет и в случае совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца транспортного средства; документы, устанавливающие основания для постановки транспортного средства на государственный учет, внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства, прекращения государственного учета транспортного средства или снятия транспортного средства с государственного учета.

Согласно части 4 статьи 289 КАС РФ, обязанность доказывания обстоятельств, послуживших основанием для взыскания обязательных платежей и санкций, возлагается на административного истца.

Судом установлено и подтверждается материалами дела, что в соответствии со статьями 324, 326, 340 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее - ТК ЕАЭС), с ... Самарской таможней проведена проверка документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств, представленных при таможенном оформлении транспортных средств:

«MITSUBISHI PAJERO», 2021 года выпуска, VIN N; «MITSUBISHI PAJERO», 2021 года выпуска, VIN N;

«KIA K5», 2022 года выпуска, VIN N;

«KIA SPORTAGE», 2022 года выпуска, VIN N;

«KIA SPORTAGE», 2022 года выпуска, VIN N,

(далее - транспортные средства) по таможенно-приходным ордерам №N; N, ввезенных на территорию РФ ФИО4, по факту помещения товаров под таможенную процедуру, достоверности сведений, заявленных в декларации на товары и (или) содержащихся в документах, подтверждающих сведения, заявленные в декларации на товары, в части правильности исчисления, полноты и своевременности уплаты таможенных платежей, соблюдения иных требований, установленных международными договорами и актами, составляющими право Евразийского экономического союза в сфере таможенного регулирования, и (или) законодательством Российской Федерации в части правильности исчисления, полноты и своевременности уплаты утилизационного сбора.

В ходе проведенной проверки таможенным органом было установлено следующее, что в период с июля 2022 года по август 2022 года гражданкой Российской Федерации ФИО4 приобретено в Республике Казахстан и ввезено на территорию Российской Федерации пять транспортных средств:

«MITSUBISHI PAJERO», 2021 года выпуска, VIN N на основании договора купли-продажи транспортного средства от ... б/н, заключенного с ФИО5, таможенное декларирование осуществлялось по ДТ N, утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 рублей;

«MITSUBISHI PAJERO», 2021 года выпуска, VIN N на основании договора купли-продажи транспортного средства от ... б/н, заключенного с ФИО6, таможенное декларирование осуществлялось по ДТ N, утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 рублей;

«KIA K5», 2022 года выпуска, VIN N на основании договора купли-продажи транспортного средства от ... б/н, заключенного с ФИО7, таможенное декларирование осуществлялось по ДТ N, утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 рублей;

«KIA SPORTAGE», 2022 года выпуска, VIN N на основании письменной формы сделки от ... б/н, заключенной с ФИО8, таможенное декларирование осуществлялось по ДТ N, утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 рублей;

«KIA SPORTAGE», 2022 года выпуска, VIN N на основании письменной формы сделки от ... б/н, заключенной с ФИО8, таможенное декларирование осуществлялось по ДТ N, утилизационный сбор уплачен в размере 3 400 рублей.

Утилизационный сбор уплачен в общем размере 17 000 рублей по ставкам, установленным для физических лиц, ввозящих транспортные средства для личного пользования (коэффициент 0,17 базовой ставки).

К заявлениям на уплаты утилизационного сбора ФИО4 представлены следующие документы: договоры купли-продажи транспортных средств; свидетельства о регистрации вышеназванных автомобилей; выписки из электронных паспортов транспортных средств, паспорта транспортных средств, выписки из электронных паспортов транспортных средств, чеки об уплате утилизационного сбора, копия паспорта гражданина Российской Федерации, свидетельство о постановке на налоговый учет.

Согласно сведениям, полученным из МРЭО ГИБДД УМВД России по Оренбургской области, вышеназванные пять транспортных средств за административным ответчиком не зарегистрированы.

В ходе проверочных мероприятий, а также по результату анализа документов, полученных в ходе таможенной проверки, установлено следующее:

- транспортное средство «MITSUBISHI PAJERO», 2021 года выпуска, VIN N, ... зарегистрировано на ФИО9, что подтверждается письмом МРЭО ГИБДД №8 ГУ МВД России по Воронежской области от ... N, согласно которому последний приобрел транспортное средство за 3 580 000 рублей по договору купли-продажи от ... у ООО «Формула-ВР». В рамках проверочных мероприятий административным истцом у ООО «Формула-ВР» истребованы документы, на основании которых ФИО4 осуществила реализацию названного транспортного средства обществу, однако испрашиваемые документы не были представлены в адрес таможни;

- транспортное средство «MITSUBISHI PAJERO», 2021 года выпуска, VIN N, ... зарегистрировано на ФИО10 (ГУ МВД России по Ростовской области (письмо от ... N/Р/1-218) представлены документы, согласно которым транспортное средство ФИО4 реализовано ООО «Форвард-Авто» и в последствии ФИО10);

- транспортное средство «KIA K5», 2022 года выпуска, VIN N, ... зарегистрировано на ФИО11 (МО ГИБДД ТНРЭР №5 ГУ МВД по г. Москве письмом от ... N представлены документы, согласно которым транспортное средство реализовано во исполнение договора купли-продажи от октября 2022 года №б/н, заключенного между ФИО12 и ФИО11);

- транспортное средство «KIA SPORTAGE», 2022 года выпуска, VIN N с ... зарегистрирован за ФИО13 (Согласно письму ГУ МВД России по Краснодарскому краю от 28 декабря 2022 года N представлены документы, согласно которым транспортное средство реализовано во исполнение договора купли-продажи от ... №б/н, заключенного между ФИО4 и ФИО13);

- транспортное средство «KIA SPORTAGE», 2022 года выпуска, VIN N, ... зарегистрировано на ФИО14 (в соответствии с представленной информацией ФИО14 приобрела у ФИО4 вышеуказанное транспортное средство за 2 630 000 рублей о чем ... заключен договор купли-продажи).

ФИО4 согласно сведениям, содержащимся в ЕГРИП, снята с учета в качестве индивидуального предпринимателя с ....

В рамках проверки таможней были направлены запросы покупателям машин на территории Российской Федерации: ФИО15 (письмо Самарской таможни от ... N, представлен договор купли-продажи автотранспорта от ..., выписка электронного паспорта автотранспортного средства, свидетельство о регистрации ТС и пояснения); ФИО16 (письмо Самарской таможни от ... N, представлен договор купли-продажи от ... и пояснения); ФИО17 (письмо Самарской таможни от ... N, представлен договор купли-продажи автотранспорта от ... и пояснения); ФИО18 (письмо Самарской таможни от ... N, письмо не вручено и возвращено отправителю за истечением срока хранения); ФИО19 (письмо Самарской таможни от ... N, письмо не вручено и возвращено отправителю за истечением срока хранения); ООО «ТК СИТИ ТРЕЙДИНГ» (письмо Самарской таможни от ... N, письмо вручено, ответ не представлен); ООО «МЦ «АВТО-ДОН» (письмо Самарской таможни от ... N, письмо вручено, ответ не представлен); ООО «ПЛАЗА СЕРВИС» (письмо Самарской таможни от ... N, письмо вручено, ответ не представлен).

В соответствии с пунктом 38 Постановления Пленума Верховного суда Российской федерации от 26.11.2019 № 49 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза», установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

В связи с указанным, таможенным органом сделаны верные выводы о том, что короткие сроки реализации ФИО4 вышеуказанных автомобилей, ввезенных на территорию Российской Федерации, после даты приобретения их в Республике Казахстан, обстоятельства продажи транспортных средств, продажа данных транспортных средств без постановки на учет в ГИБДД МВД РФ на собственное имя, а также частота их приобретения указывает на то, что ввоз данных транспортными средствами осуществлялся не для личного пользования.

Учитывая вышеизложенное, установлено, что в отношении ввезенных ФИО4 автомобилей заявленная им цель ввоза - «для личного пользования» - недостоверна, в связи с этим, применение пониженных коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных для ввезенных физическими лицами для личного пользования транспортных средств, необоснованно. Для исчисления утилизационного сбора подлежат применению коэффициенты расчета утилизационного сбора, установленные пунктом 2 раздела Перечня для общего порядка ввоза.

В соответствии с пунктом 15(1) Правил, в адрес ФИО4 направлено уведомление о необходимости уплаты утилизационного сбора и пени на общую сумму 1 409 768,92 рублей, в том числе по уплате утилизационного сбора 1 184 600,00 рублей, пени за неуплату утилизационного сбора 225168 рублей в срок не позднее 20 календарных дней с даты получения настоящего уведомления, заказным письмом с уведомлением исх. от ...г. N. Корреспонденция не получена административным ответчиком и возвращена отправителю с отметкой об истечении срока хранения ... (ШПИ ...).

Расчет задолженности обоснован таможенным органом и признается судом правильным.

Административным ответчиком иного расчета задолженности не представлено.

... Самарская таможня обратилась к мировому судье с заявлением о выдаче судебного приказа о взыскании задолженности с ФИО20 (ФИО21 после регистрации брака) О.В. по уплате утилизационного сбора.

10 июля 2024 года мировым судьей судебного участка №6 Ленинского района г. Оренбурга вынесен судебный приказ №02а-0275/39/2024 о взыскании с ФИО2 задолженности по уплате утилизационного сбора в размере 1 409 768,92 рублей.

Указанный судебный приказ в соответствии с определением от ... мирового судьи того же судебного участка отменен на основании возражений должника.

Анализ материалов дела позволяет суду прийти к выводу о соблюдении административным истцом срока на обращение в суд с настоящим административным исковым заявлением.

Между тем, из материалов дела следует, что на основании вышеназванного судебного приказа ... отделом судебных приставов Ленинского района г. Оренбурга возбуждено исполнительное производство N-ИП о взыскании с ФИО2 сумм задолженности в вышеуказанном размере.

Согласно сведениям, представленным кредитным учреждением, а также справке о движении денежных средств по депозитному счету по названному исполнительному производству сумма задолженности в размере 1 184 600,00 рублей ... перечислена со счета открытого в ПАО «Сбербанк России» на имя ФИО22 на счет взыскателя.

Следовательно, с учетом установленных обстоятельств, суд приходит выводу, что требования уточненного административного иска подлежат удовлетворению частично, при этом взысканию подлежит задолженность по уплате пени, рассчитанной по ..., то есть по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора в размере 1184600 рублей, в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

При подаче искового заявления административный истец в силу подпункта 19 пункта 1 статьи 333.36 Налогового кодекса Российской Федерации был освобожден от уплаты государственной пошлины.

Таким образом, в соответствии с пунктом 1 статьи 114 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.

Судом удовлетворены административные исковые требования имущественного характера на общую сумму 1 184 600,00 рублей, следовательно, в силу п.п.1.1 ст. 333.19 Налогового кодекса РФ, государственная пошлина в размере 15130,00 рублей подлежит взысканию с административного ответчика.

Руководствуясь статьями 175-180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

РЕШИЛ :

административное исковое заявление Самарской таможни Приволжского таможенного управления Федеральной таможенной службы Российской Федерации к ФИО23 – удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО22 в пользу Самарской таможни Приволжского таможенного управления Федеральной таможенной службы Российской Федерации задолженность по уплате пени, рассчитанной по ..., то есть по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора в размере 1184600 рублей, в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Взыскать с ФИО22 в доход бюджета муниципального образования «город Оренбург» сумму государственной пошлины в размере 15130,00 рублей.

Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Ленинский районный суд города Оренбурга в течение одного месяца со дня составления в мотивированной форме.

Судья: подпись В.В. Катеринин

Решение в мотивированной форме составлено 21 июля 2025 года

Судья: подпись В.В. Катеринин

Копия верна. Судья:

Секретарь:

Оригинал подшит в дело № 2а-4974/2025

находящееся в производстве

Ленинского районного суда г. Оренбурга