Дело № 2-106/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

22.03.2023 года г. Новосибирск

Кировский районный суд города Новосибирск в составе судьи Ханбековой Ж.Ш., с участием секретаря судебного заседания Ахремовой М.С., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 о признании его добросовестным приобретателем и об обязании совершить действия,

Установил:

ФИО1 обратился в суд с настоящим иском, указав в обоснование заявленных требований о том, что ДД.ММ.ГГГГ. им по договору купли-продажи автомототранспортного средства № был приобретен автомобиль со следующими характеристиками: VIN – отсутствует, марка, модель № - TOYOTA VELLFIRE; наименование (тип ТС) – легковой; категория ТС – В; год изготовления ТС – 2011; модель, № двигателя – №; шасси (рама) № - отсутствует; кузов (кабина, прицеп) №; цвет кузова (кабины, прицепа) – серебристый; тип двигателя – бензиновый; экологический класс – четвертый.

Приобретение автомобиля состоялось через посредника ООО «Авалон», которое действовало на основании агентского договора на реализацию автомобиля № от ДД.ММ.ГГГГ

До приобретения автомобиля истцом владельцем ТС являлся ФИО2, который приобретал его у ФИО3 по договору купли-продажи от ДД.ММ.ГГГГ.

При постановке на учет ТС в 1 регистрационном отделении МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области истцу было отказано в совершении регистрационного действия с указанием на то, что паспорт ТС имеет признаки подделки.

При проведении исследования автомобиля специалистом установлено, что первоначальные маркировочные обозначения кузова и двигателя автомобиля изменению не подвергались, автомобиль укомплектован деталями, произведенными на заводе- изготовителей ДД.ММ.ГГГГ., целостность кузова не нарушена. В настоящее время автомобиль на государственном регистрационном учете не значится, что исключает для истца возможность использовать автомобиль по его прямому назначению.

Истец просит признать за ним как за добросовестным приобретателем на основании договора купли-продажи автомототранспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ. право собственности на автомобиль Обязать 1 регистрационное отделение МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области осуществить регистрацию ТС.

Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Представитель ГУ МВД России по Новосибирской области в ходе судебного заседания поддержал доводы, изложенные в письменном отзыве.

Ответчик ФИО3 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом.

Выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Согласно ст.304 ГК РФ собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

В соответствии со ст.223 ГК РФ право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момент ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором. В случаях, когда отчуждение имущества подлежит государственной регистрации, право собственности у приобретателя возникает с момента такой регистрации, если иное не установлено законом.

В силу ст.302 ГК РФ если имущество возмездно приобретено у лица, которое не имело право его отчуждать, о чем приобретатель не знал и не мог знать (добросовестный приобретатель), то собственник вправе истребовать это имущество от приобретателя.

Согласно пункту 1 статьи 8 Гражданского кодекса Российской Федерации, гражданские права и обязанности возникают из оснований, предусмотренных законом и иными правовыми актами, а также из действий граждан и юридических лиц, которые хотя и не предусмотрены законом или такими актами, но в силу общих начал и смысла гражданского законодательства порождают гражданские права и обязанности. В соответствии с этим гражданские права и обязанности возникают, в частности, из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему.

В соответствии с пунктом 2 статьи 218 Гражданского кодекса Российской Федерации, право собственности на имущество, которое имеет собственника, может быть приобретено другим лицом на основании договора купли-продажи, мены, дарения или иной сделки об отчуждении этого имущества.

При этом сам по себе факт подделки паспорта ТС, являющийся основанием для отказа в осуществлении регистрационных действий в отношении автомобиля не может являться непреодолимым препятствием для осуществления регистрации ТС на имя добросовестного приобретателя данного ТС.

Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ. по договору купли-продажи, заключенному между ФИО3 и ФИО2 был приобретен автомобиль: VIN – отсутствует, марка, модель № - TOYOTA VELLFIRE; наименование (тип ТС) – легковой; категория ТС – В; год изготовления ТС – 2011; модель, № двигателя – №; шасси (рама) № - отсутствует; кузов (кабина, прицеп) №; цвет кузова (кабины, прицепа) – серебристый; тип двигателя – бензиновый; экологический класс – четвертый.

ДД.ММ.ГГГГ. был заключен договор купли-продажи между ФИО1 и ООО «Авалон», который действовал на основании агентского договора от ДД.ММ.ГГГГ. в отношении указанного выше автомобиля.

Истцу ДД.ММ.ГГГГ. было отказано в проведении регистрационных действий в отношении спорного автомобиля по причине невозможности идентификации ТС вследствие подделки, сокрытия, изменения и (или) уничтожения маркировки ТС и (или) маркировки основного компонента ТС.

ДД.ММ.ГГГГ. в связи с установлением факта подделки ПТС на спорный автомобиль было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.1 ст.327 УК РФ.

Из справки ЭКЦ ГУ МВД России по Новосибирской области следует, что бланк ПТС № на автомобиль TOYOTA VELLFIRE 2011 г.в., выданный ДД.ММ.ГГГГ. изготовлен производством АО «Гознак». Первоначальное содержание ПТС в месте расположения номера региона, серии и номера бланка № изменено способом подчистки последующей допиской. Установить первоначальное содержание номера региона, серии и номера бланка «№».

Из заключения специалиста № от ДД.ММ.ГГГГ. Центр независимой экспертизы «Криминала нет» следует, что первоначальные маркировочные обозначения кузова и двигателя, представленного на исследование автомобиля TOYOTA VELLFIRE, без пластин государственного регистрационного знака, изменению не подвергались. При исследовании специалистом не был рассмотрен данный вопрос, так как категоричный вывод при ответе на первый вопрос исключает целесообразность его рассмотрения. Кузов представленного на исследование автомобиля имеет первоначальный заводской номер №, двигатель представленного на исследование автомобиля имеет первоначальный заводской номер №. Табличка завода-изготовителя в виде наклейки выполнена и установлена на кузове, представленного на исследование автомобиля, в соответствии с технологией предприятия-изготовителя автомобилей марки TOYOTA (т.е. табличка изготовлена и установлена заводским способом). Представленный на исследование автомобиль укомплектован деталями, изготовленными на предприятии – изготовителем автомобилей марки TOYOTA ДД.ММ.ГГГГ. Целостность конструкции кузова, представленного на исследование автомобиля, не нарушена.

Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ. дознание по возбужденному уголовному делу было приостановлено.

Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ постановление о приостановлении дознания было отменено.

Паспорт ТС был приобщен к материалам уголовного дела в качестве вещественного доказательства.

Постановлением от ДД.ММ.ГГГГ. дознание по возбужденному уголовному делу было приостановлено.

По ходатайству представителя истца была назначена и проведена судебная экспертиза по делу. По заключению АНО «Алтайский экспертно-правовой центр» № эксперт пришел к следующим выводам:

Объект экспертизы ТС TOYOTA VELLFIRE; наименование (тип ТС) – легковой; категория ТС – В; год изготовления ТС – 2011; модель, № двигателя – №; шасси (рама) № - отсутствует; кузов (кабина, прицеп) № - № в соответствии с п.п.3 п.3 Технического регламента Таможенного союза ТР № «О безопасности колесных транспортный средств», с технической точки зрения соответствует обязательным требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР № «О безопасности колесных ТС» в части безопасности ТС.

Объект экспертизы соответствует обязательным требованиям безопасности ТС в целях допуска ТС к участию в дорожном движении на территории РФ.

Транспортное средство подлежит подтверждению соответствия обязательным требованиям безопасности ТС которые действовали на момент их выпуска в обращение (в год выпуска) в соответствии с п.п.3 п.3 технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных ТС.

ТС соответствует правилам: Правила ЕЭК ООН №43-00, Правила ЕЭК ООН №1-02, 8-05, 20-03, 112-01 (в зависимости от типа фар), Правила ЕЭК ООН №43-00, Правила ЕЭК ООН №46-01 или 46-02 (транспортное средства категории М); Правила ЕЭК ООН №1-02, 8095, 20-03, 112-01, 37-03, 3-02, 4-00, 6-01, 7-02, 19-04,23-00, 31-02, 38-00, 65-00, 77-00, 87-00, 91-00, 98-01, 99-00, 28-00, 39-00, 89-00, 18-02 или 97-01 и 116-00, 27-3, 26-02 или 26-3 и 61-00, 11-02 или 11-03, 126-00, 26-02 или 26-03, 123-00, пункт 9 приложения №3 к техническому регламенту, 10-03, 94 и 95, 5.2.

Для получения сертификата и свидетельства о безопасности ТС (СБКТС ТС) необходимо заключении организации: Аккредитованная испытательная лаборатория, Аккредитованный орган по сертификации.

Согласно информации ГУ МВД России по НСО от ДД.ММ.ГГГГ. спорный автомобиль на территории РФ не регистрировался.

Таким образом, отсутствие признаков изменений в маркировке номерных агрегатов автомобиля свидетельствует об их заводском нанесении на элементы кузова и узлы автомобиля, что свидетельствует о соответствии автомобиля безопасности дорожного движения. При этом согласно заключения судебной экспертизы для получения сертификата и свидетельства о безопасности ТС необходимо заключений организаций: аккредитованная испытательная лаборатория и Аккредитованный орган по сертификации.

Оценив заключение экспертов, суд приходит к выводу, что судебная экспертиза проведена в порядке, установленном ст. 84 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, заключение выполнено в соответствии с требованиями ст. 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, содержит подробное описание проведенного исследования. Выводы экспертов, изложенные в экспертном заключении, последовательны, квалификация и уровень знаний экспертов не вызывают у суда сомнений. Сведений о том, что сторонами в порядке ст. 18 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации заявлялись отводы экспертам, и которые остались бы неразрешенными судом, в материалах дела отсутствует. В исследовательской части экспертного заключения содержатся исследования по всем вопросам, указанным судом при назначении экспертизы. Эксперты были привлечены о наличии уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения.

Из совокупности исследованных судом доказательств следует, что отсутствуют доказательства недобросовестного поведения истца в ходе совершения сделки купли-продажи спорного транспортного средства. Таким образом, требования истца в части признания его добросовестным приобретателем транспортного средства со следующими характеристиками: VIN – отсутствует, марка, модель ТС - TOYOTA VELLFIRE; наименование (тип ТС) – легковой; категория ТС – В; год изготовления ТС – 2011; модель, № двигателя – №; шасси (рама) № - отсутствует; кузов (кабина, прицеп) №; цвет кузова (кабины, прицепа) – серебристый; тип двигателя – бензиновый; экологический класс – четвертый.

Относительно требований истца об обязании осуществить регистрационные действия в отношении указанного транспортного средства, суд приходит к следующему:

Правовую и организационную основы, цели государственной регистрации транспортных средств, права и обязанности участников отношений, возникающих в связи с государственной регистрацией транспортных средств, за исключением отношений, возникающих в связи с государственной регистрацией самоходных машин и других видов техники, а также отношений, возникающих в связи с государственной регистрацией транспортных средств, самоходных машин, военной, специальной и других видов техники, опытных (испытательных) образцов вооружения, военной и специальной техники военными автомобильными инспекциями федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, определяет Закон N 283-ФЗ.

В соответствии с положениями пункта 4 части 1 и пункта 1 части 5 статьи 20 Федерального закона от 3 августа 2018 года N 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон N 283-ФЗ) запрещается совершение регистрационных действий в случае несоответствия регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов (часть 1).

К основаниям для отказа в совершении регистрационных действий относятся запрет на совершение регистрационных действий в случаях, предусмотренных частью 1 настоящей статьи (часть 5).

Приказом МВД России от 21.12.2019 N 950 утвержден Административный регламент Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств. Регламент определяет сроки и последовательность административных процедур (действий), связанных с предоставлением государственной услуги, а также порядок взаимодействия подразделений Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которые возложены функции по предоставлению государственной услуги, с федеральными органами исполнительной власти при предоставлении государственной услуги.

Согласно п.92.4 данного регламента основаниями для отказа в совершении регистрационных действий является несоответствие регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов.

На основании статьи 4 Федерального закона N 283-ФЗ идентификация транспортного средства - проводимое без разборки транспортного средства установление тождественности идентификационного номера транспортного средства или идентификационного номера основного компонента транспортного средства (кузова, рамы, кабины) и данных, содержащихся в документе, идентифицирующем транспортное средство, или в электронном паспорте транспортного средства (электронном паспорте шасси транспортного средства).

В силу части 4 статьи 10 указанного Закона к регистрационным действиям относятся: внесение изменений в регистрационные данные транспортного средства - изменение содержания или состава регистрационных данных транспортного средства, содержащихся в соответствующей записи государственного реестра транспортных средств, и внесение соответствующих изменений в документы, идентифицирующие транспортное средство.

На основании части 2 статьи 11 Федерального закона N 283-ФЗ к регистрационным данным транспортного средства относятся, в том числе, идентификационный номер транспортного средства либо идентификационный номер основного компонента транспортного средства в случае, если транспортное средство не имеет идентификационного номера транспортного средства.

В силу положений статьи 14 Федерального закона N 283-ФЗ документами, идентифицирующими транспортное средство, являются паспорт транспортного средства (паспорт шасси транспортного средства), регистрационный документ, которым является свидетельство о регистрации транспортного средства.

В соответствии со статьей 15 Федерального закона N 283-ФЗ документами, устанавливающими основания для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства в связи с изменением конструкции транспортного средства, являются документы о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Документами, устанавливающими основания для внесения изменений в регистрационные данные транспортного средства в связи с заменой основных компонентов транспортного средства, являются документы, удостоверяющие право собственности на основные компоненты транспортного средства.

По смыслу части 2 статьи 20 Федерального закона N 283-ФЗ, а также согласно Требованиям к дополнительной маркировке транспортного средства, утвержденным постановлением Правительства РФ от 12 декабря 2019 года N 1653, нанесение такой маркировки на основной компонент транспортного средства возможно только в случаях, если маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц. Порядок нанесения дополнительной маркировки основных компонентов транспортного средства регламентирован указанными выше Требованиями.

Согласно статье 15 Федерального закона от 10 декабря 1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" после внесения изменения в конструкцию состоящих на государственном учете транспортных средств, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.

В соответствии с нормами "ГОСТ 33997-2016. Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки" (введен в действие Приказом Росстандарта от 18 июля 2017 года N 708-ст), безопасность КТС, в конструкцию которых при эксплуатации внесены изменения, влияющие на безопасность дорожного движения, проверяют согласно процедурам, утвержденным в установленном порядке государствами - членами ЕАСС. Внесение изменений в конструкцию КТС: Исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией КТС составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска КТС в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения.

Требования безопасности транспортных средств определены Техническим регламентом, утвержденным решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 19.08.2022) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств") (с изм. и доп., вступ. в силу с 18.09.2022)

На основании пункта 75 Технического регламента Таможенного союза проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию осуществляется в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

В рассматриваемом случае, согласно заключения судебной экспертизы для получения сертификата и свидетельства о безопасности ТС необходимо заключений организаций: аккредитованная испытательная лаборатория и Аккредитованный орган по сертификации.

Судом не установлено незаконность действий(бездействий) сотрудников органов внутренних дел в части отказа в осуществлении регистрационных действий в отношении спорного автомобиля, следовательно отсутствуют основания для обязания их совершить.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 удовлетворить частично.

Признать ФИО1 добросовестным приобретателем транспортного средства со следующими характеристиками: VIN – отсутствует, марка, модель ТС - TOYOTA VELLFIRE; наименование (тип ТС) – легковой; категория ТС – В; год изготовления ТС – 2011; модель, № двигателя – №; шасси (рама) № - отсутствует; кузов (кабина, прицеп) №; цвет кузова (кабины, прицепа) – серебристый; тип двигателя – бензиновый; экологический класс – четвертый.

В остальной части исковые требования оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его принятия в окончательной форме в Новосибирский областной суд, путем подачи апелляционной жалобы через Кировский районный суд г. Новосибирска.

Мотивированное решение изготовлено 04.04.2023 года.

Председательствующий: подпись

Копия верна

Подлинник решения находится в гражданском деле № 2-106/2023 (УИД 54RS0005-01-2022-003933-70) Кировского районного суда г.Новосибирска.

По состоянию на 04.04.2023 г. решение не вступило в законную силу.

Судья Ж.Ш. Ханбекова