Дело № 2-565/2023
РЕШЕНИЕ СУДА
Именем Российской Федерации
г. Балашиха Московской области 31 мая 2023 г.
Балашихинский городской суд Московской области в составе:
председательствующего судьи Лебедева Д.И.,
при секретаре судебного заседания Лисовой А.В.,
с участием истца ФИО1 к ФИО2 о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,
Установил:
Истец ФИО1 предъявил к ответчику ФИО2 иск, в котором просит суд взыскать в его пользу с ответчика ущерб, причиненный автомобилю в результате дорожно-транспортного происшествия в размере 122890,32 рублей, стоимость экспертного заключения в размере 6000 рулей, расходы на оплату государственной пошлины в размере 3200 рублей и компенсацию морального вреда в размере 6000 рублей.
В обоснование иска указано о том, что 21 июня 2022 года примерно в 14 часов 20 минут произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей Cadillac, государственный номер <данные изъяты> под управлением ФИО2 и автомобиля <данные изъяты>, государственный номер <данные изъяты> под управлением ФИО1. На основании постановления по делу об административному правонарушении от 21 июня 2022 года виновником указанного дорожно-транспортного происшествия является ФИО2, управлявшая автомобилем <данные изъяты>, государственный номер <данные изъяты> без полиса ОСАГО. В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю <данные изъяты>, государственный номер <данные изъяты> причинены механические повреждения: передняя левая дверь, задняя левая дверь, заднее левое крыло. Собственником автомобиля <данные изъяты> государственный номер <данные изъяты> является ФИО1. На основании договора №<данные изъяты> от 28 июня 2022 года ООО «ТимЭксперт» был проведен осмотр и составлено экспертное заключение (отчет) №<данные изъяты><данные изъяты> о стоимости восстановления поврежденного транспортного средства <данные изъяты>, государственный номер <данные изъяты>. Согласно экспертному заключению (отчета) в результате указанного дорожно-транспортного происшествия стоимость восстановительного ремонта без учета износа заменяемых узлов и деталей автомобиля <данные изъяты>, государственный номер <данные изъяты> составила 122890,32 рублей. Стоимость восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых узлов и деталей составляет 41930,06 рублей (л.д. 5-7).
Данный иск первоначально подан в Щелковский городской суд Московской области, определением которого от 26 сентября 2022 года гражданское дело передано по подсудности на рассмотрение в Балашихинский городской суд Московской области (л.д. 65-66).
В судебном заседании истец ФИО1 иск поддержал, просил удовлетворить иск в полном объеме в соответствии с изложенными в заявлении доводами.
Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явилась, о времени и месте надлежащим образом извещена по известному суду из материалов дела месту жительства (л.д. 229), о причинах своей неявки суду не сообщила, действовала через своего представителя.
Представитель ответчика адвокат (л.д. 72) – ФИО3 в судебном заседании с иском согласился частично в части возмещения причиненного ущерба в размере 28066 рублей. Также просил отказать в части взыскания компенсации морального вреда.
Суд определил рассмотреть дело в отсутствие не явившихся в судебное заседание лиц.
Выслушав мнение истца, мнение представителя ответчика, исследовав материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.
Как установлено ст. 8 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), гражданские права и обязанности возникают, в числе иного, из договоров и иных сделок, предусмотренных законом, а также из договоров и иных сделок, хотя и не предусмотренных законом, но не противоречащих ему; из судебного решения, установившего гражданские права и обязанности; вследствие причинения вреда другому лицу; вследствие иных действий граждан и юридических лиц.
Защита гражданских прав осуществляется, в том числе, путем: восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения; присуждения к исполнению обязанности в натуре; возмещения убытков; иными способами, предусмотренными законом, что установлено ст. 12 ГК РФ.
В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Как установлено ст. 307 ГК РФ, в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как то: передать имущество, выполнить работу, оказать услугу, внести вклад в совместную деятельность, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности. Обязательства возникают из договоров и других сделок, вследствие причинения вреда, вследствие неосновательного обогащения, а также из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.
Согласно ст.ст. 931, 935 ГК РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена. В случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. Законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать: жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу; риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц или нарушения договоров с другими лицами.
В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. Законом или договором может быть установлена обязанность причинителя вреда выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. Законом может быть предусмотрено возмещение вреда и при отсутствии вины причинителя вреда.
Как следует из положений ст. 1072 ГК РФ, юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
Согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
В соответствии со ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).
Федеральный закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – ФЗ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ) определяет правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Как установлено п. 1 ст. 4 ФЗ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
Согласно ст. 7 ФЗ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет: в части возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 тысяч рублей; в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей.
Положением Банка России от 19 сентября 2014 года № 432-П утверждена Единая методика определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства (далее – Методика).
Согласно п. 3.4 Методики размер расходов на восстановительный ремонт определяется с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте транспортного средства. Относительная потеря стоимости комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов) транспортного средства, их функциональных характеристик и ресурса в процессе эксплуатации характеризуется показателем износа.
В силу ч. 1 ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ) каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Из материалов гражданского дела следует, что ФИО1 является собственником транспортного средства – автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>
21 июня 2022 года произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства истца, и транспортного средства – автомобиля <данные изъяты>, регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением водителя ФИО2, которая нарушила требования Правил дорожного движения Российской Федерации. При этом, из представленных суду органом ГИБДД материалов следует, что водитель автомобиля истца – ФИО1 представил полис ОСАГО, а у водителя ФИО2 полис ОСАГО отсутствовал.
В результате дорожно – транспортного происшествия транспортному средству истца причинены повреждения, в связи с чем, истец проводил оценку ущерба. Ответчик приглашался на осмотр поврежденного автомобиля телеграммой.
Как усматривается из представленного истцом в дело отчета № <данные изъяты> от 28 июня 2022 года, выполненного ООО «ТимЭксперт», стоимость восстановительного ремонта составляет 122890 рублей 32 копейки, стоимость восстановительного ремонта с учетом износа заменяемых деталей составляет 41930 рублей 06 копеек.
Данные обстоятельства подтверждены надлежащими письменными доказательствами, в числе которых и представленные по запросу суда органом ГИБДД материалы по факту указанного выше ДТП (л.д. 9-10; 11-32; 35; 36; 94-100). Кроме того, данные обстоятельства не опровергнуты сторонами.
19 декабря 2022 года по делу назначена судебная автотехническая оценочная экспертиза (л.д. 83-85), по результатам производства которой представлено заключение эксперта № <данные изъяты> от 07 февраля 2023 года (л.д. 102; 104-148).
Как следует из выводов заключения эксперта № <данные изъяты> от 07 07 февраля 2023 года, в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года с участием транспортного средства – автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на транспортном средстве – автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, могли образоваться следующие механические повреждения – деформация с нарушением ЛКМ двери передней левой, повреждение структуры молдинга двери задней левой, деформация с нарушением ЛКМ двери задней левой, повреждение структуры молдинга двери задней левой, разлом крепления молдинга переднего арки крыла заднего левого, повреждение структуры накладки арки крыла заднего левого, деформация с нарушением ЛКМ крыла заднего левого. Рыночная стоимость восстановительного ремонта повреждений, причиненных транспортному средству – автомобилю <данные изъяты> <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, образовавшихся в соответствии с механизмом следообразования в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года составляет 70002 рубля 42 копейки. Рыночная стоимость восстановительного ремонта повреждений, причиненных транспортному средству – автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, образовавшихся в соответствии с механизмом следообразования в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года с учетом износа составляет 44900 рублей. Рыночная стоимость восстановительного ремонта повреждений, причиненных транспортному средству - автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, образовавшихся в соответствии с механизмом следообразования в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года с учетом износа и без учета износа и использованием Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года №432-П аналогична, в связи с тем, что в справочниках РСА отсутствует информация о стоимости нормочаса, материалов и стоимости запасных частей на ТС на марки <данные изъяты>. В связи с этим, стоимость определяется путем определения средних рыночных цен. В соответствии с методикой Министерства Юстиции РФ, УТС не рассчитывается на автомобили старше 5 лет, а так же с уровнем износа более 40%. На транспортном средстве - автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, имеются механические повреждения, которые с технической точки зрения не могли быть образованы в результате заявленного события, а именно: механические повреждения ручки наружной двери передней левой, задиры на наружной части переднего молдинга арки крыла заднего левого. Также ввиду отсутствия на предоставленных материалах визуальных механических повреждений петлей двери задней, данные заявленные повреждения не могут быть приняты ко вниманию. Рыночная стоимость неповрежденного автомобиля на ДТП с учетом округлений составляет 144659 рублей. Средняя рыночная стоимость автомобиля превышает стоимость восстановительного ремонта, в связи с этим конструктивная гибель автомобиля не наступила. В связи с тем, что автомобиль не был предоставлен, определить рыночную стоимость деталей не представляется возможным. Если бы автомобиль был предоставлен, то рыночная стоимость запчастей и материалов составляла бы без учета износа – 70002 рубля 42 копейки, с учетом износа 44900 рублей (л.д. 138-139).
09 марта 2023 года определением суда (л.д. 163-165) по делу назначена дополнительная судебная автотехническая оценочная экспертиза, по результатам которой представлено заключение эксперта № 20/23-Оц/26 от 17 апреля 2023 года (л.д. 168; 169-220).
Указанное заключение эксперта содержит подробное описание проведенного исследования, сделанные в результате его выводы и ответы на поставленные судом вопросы, является достаточно ясным и полным, не вызывает сомнений в правильности или обоснованности, не требует разъяснений и дополнений, в связи с чем, приобщено судом к материалам гражданского дела в качестве доказательства.
Представители сторон в судебном заседании не оспаривали данное заключение эксперта.
Согласно выводов, изложенных в заключении эксперта № № <данные изъяты> от 17 апреля 2023 года, следует, что в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года с участием транспортного средства – автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, на транспортном средстве – автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, могли образоваться следующие механические повреждения – деформация с нарушением ЛКМ двери передней левой, повреждение структуры молдинга двери передней левой, деформация с нарушением ЛКМ двери задней левой, повреждение структуры молдинга двери задней левой, разлом крепления молдинга переднего арки крыла заднего левого, повреждение структуры накладки арки крыла заднего левого, деформация с нарушением ЛКМ крыла заднего левого. Рыночная стоимость восстановительного ремонта повреждений, причиненных транспортному средству – автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, образовавшихся в соответствии с механизмом следообразования в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года составляет 70002 рубля 42 копейки. Рыночная стоимость восстановительного ремонта повреждений, причиненных транспортному средству – автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, образовавшихся в соответствии с механизмом следообразования в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года с учетом износа составляет 44900 рублей. Рыночная стоимость восстановительного ремонта повреждений, причиненных транспортному средству - автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, образовавшихся в соответствии с механизмом следообразования в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года с учетом износа и без учета износа и использованием Единой методики определения размера расходов на восстановительный ремонт, утвержденной Положением Центрального Банка Российской Федерации от 19 сентября 2014 года №<данные изъяты> аналогична, в связи с тем, что в справочниках РСА отсутствует информация о стоимости нормочаса, материалов и стоимости запасных частей на ТС на марки <данные изъяты> В связи с этим, стоимость определяется путем определения средних рыночных цен. В соответствии с методикой Министерства Юстиции РФ, УТС не рассчитывается на автомобили старше 5 лет, а так же с уровнем износа более 40%. На транспортном средстве - автомобиле <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, имеются механические повреждения, которые с технической точки зрения не могли быть образованы в результате заявленного события, а именно: механические повреждения ручки наружной двери передней левой, задиры на наружной части переднего молдинга арки крыла заднего левого. Также ввиду отсутствия на предоставленных материалах визуальных механических повреждений петлей двери задней, данные заявленные повреждения не могут быть приняты ко вниманию. Рыночная стоимость неповрежденного автомобиля на ДТП с учетом округлений составляет 144659 рублей. Средняя рыночная стоимость автомобиля превышает стоимость восстановительного ремонта, в связи с этим конструктивная гибель автомобиля не наступила. Если бы автомобиль был предоставлен, то рыночная стоимость запчастей и материалов составляла бы без учета износа – 70002 рубля 42 копейки, с учетом износа 44900 рублей. В связи с тем, что автомобиль не был предоставлен, определить его рыночную стоимость не представляется возможным ввиду отсутствия информации о качестве проведения ремонтных работ. Рыночная стоимость восстановительного ремонта повреждений, причиненных транспортному средству - автомобилю <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, образовавшихся в соответствии с механизмом следообразования в результате дорожно-транспортного происшествия 21 июня 2022 года, с учетом использования для восстановительного ремонта б/у запасных частей составляет 28066 рублей. С учетом износа запасных частей 23900 рублей (л.д. 209-210).
В судебном заседании 09 марта 2023 года допрошен эксперт ФИО4, который поддержал данное заключение в полном объеме. Также пояснил, что все материалы которые были в материалах дела они были достаточными для заключения. Задний левый молдинг не был посчитан. Передняя дверь под ремонт, задняя дверь под окраску, у нас передняя дверь красится, задняя дверь не красится. Есть единая методика, расчет восстановительного ремонта производится по двум программам, все данные по автомобилю они забиваются в данную программу, и эта программа уже выдает конкретную стоимость с расчетом, сравнительную характеристику и сравнительный анализ, это целый отдел, который разрабатывает стоимость работ, стоимость материалов, стоимость всех затрат по запчастям. Он брал цену согласно среднему рынку, поскольку данного автомобиля нет в РСА (л.д. 159-162).
В судебном заседании 09 марта 2023 года допрошена эксперт ФИО5, которая поддержала данное заключение в полном объеме. Также пояснила, что машина очень редкая, на дату оценки было выявлено только два предложения. У них неограниченное число использования аналогов. Они оценивают не новый автомобиль, а которому 23-25 лет как у истца, естественно у них тоже будут повреждения, тоже будет коррозия. Когда люди делают фотографии для продажи автомобиля, некоторые показывают всю ржавчину, а некоторые делают фотографии так, чтобы ничего не было видно и когда приезжаешь покупать автомобиль, вся эта ржавчина всплывает. Поэтому при оценке старых автомобилей, расчет производится только на основании пробега и года выпуска, и соответственно идёт учёт, чтобы автомобиль не был битым. При расчете старого рынка мощность автомобиля не учитывается. Когда рассчитывают стоимость нового автомобиля тогда учитывается мощность. При оценке вторичного рынка в первую очередь смотрят на состояние автомобиля, а не на техническую комплектацию (л.д. 159-162).
Иных доказательств не представлено. Ходатайства лиц, участвующих в деле, судом разрешены.
Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи, суд приходит к выводу об обоснованности рассматриваемого в данном гражданском деле иска в следующей части.
Как установлено по данному гражданскому делу, в результате дорожно – транспортного происшествия, произошедшего 21 июня 2022 года, имуществу ФИО1 – принадлежащему ему по праву собственности транспортному средству – автомобилю SAAB 9000, государственный регистрационный знак <***>, причинены повреждения, рыночная стоимость восстановительного ремонта которых составляет 70002 рубля 42 копейки. При этом, вина ответчика в совершении данного дорожно – транспортного происшествия установлена.
Ответчик не представил суду доказательств, опровергающих доводы истца и представленные по делу доказательства, исследованные в судебном заседании.
Принимая во внимание изложенное, суд приходит к выводу о том, что в соответствии со ст. 15 ГК РФ, п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу ФИО1, подлежит возмещению в полном объеме ФИО2, как лицом, причинившим вред. При этом, в нарушение требований закона риск гражданской ответственности ответчика не был застрахован в установленном законом порядке.
Указанная рыночная стоимость восстановительного ремонта установлена заключением эксперта № <данные изъяты> от 17 апреля 2023 года, в том числе с учётом показаний ранее допрошенных в судебном заседании экспертов.
При этом, указанная выше стоимость восстановительного ремонта рассчитана с учётом использования аналоговых (сопоставимых) запасных частей, не бывших в употреблении.
Суд не принимает доводы представителя ответчика о том, что истцу возместить ущерб в размере 28066 рублей, поскольку в таком размере стоимость ремонта составляет с учётом использования для ремонта б/у запасных частей.
При этом, в силу закона ответчик обязана возместить истцу причинённый имуществу ущерб в полном объёме.
При указанных обстоятельствах, суд взыскивает в пользу истца с ответчика денежные средства в размере 70002 рубля 42 копейки. В большем размере денежные средства в счёт возмещения ущерба не подлежат взысканию с ответчика.
Истец понес расходы на проведение экспертизы в размере 6000 рублей, что надлежащим образом подтверждено (л.д. 33).
Поскольку указанные расходы являлись необходимыми для истца, и связаны с защитой нарушенного права по данному гражданскому делу, суд взыскивает указанные расходы с ответчика в пользу истца.
ФИО1 также просил суд взыскать в его пользу с ответчика компенсацию морального вреда в размере 6000 рублей.
При этом, истец не представил суду каких – либо доказательств причинения ему морального вреда (физических или нравственных страданий) действиями ответчика, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие ему нематериальные блага. Предусмотренные законом основания компенсации морального вреда отсутствуют.
Таким образом, требование истца о взыскании с ответчика компенсации морального вреда в размере 6000 рублей не является обоснованным, и не подлежит удовлетворению.
Истец оплатил государственную пошлину в размере 3200 рублей, что надлежащим образом подтверждено (л.д. 8).
В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ пропорционально размеру удовлетворенных исковых требований суд взыскивает с ответчика в пользу истца государственную пошлину в размере 2300 рублей. В большем размере государственная пошлина не подлежит взысканию с ответчика.
Иных требований по данному гражданскому делу не заявлено.
Таким образом, по указанным выше основаниям, рассматриваемый в данном гражданском деле иск подлежит частичному удовлетворению.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Иск ФИО2 о возмещении вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия – удовлетворить частично.
Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 в счет возмещения ущерба имуществу, причиненного дорожно-транспортным происшествием, денежные средства в размере 70002 рубля 42 копейки, оплаченную государственную пошлину в размере 2300 рублей, расходы на оценку в размере 6000 рублей, а всего взыскать 78302 рубля 42 копейки.
В удовлетворении остальной части исковых требований: в части требований о взыскании денежных средств в счет возмещения ущерба и государственной пошлины в большем размере, о взыскании компенсации морального вреда в размере 6000 рублей – отказать.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Балашихинский городской суд Московской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Судья Д.И. Лебедев
Решение принято судом в окончательной форме 16 июня 2023 г.
Судья Д.И. Лебедев
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>
<данные изъяты>