КОПИЯ

70RS0003-01-2022-005922-17

№ 2-70/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

31 марта 2023 года Октябрьский районный суд г. Томска в составе:

председательствующего судьи Кучеренко А.Ю.,

при секретарях Лобановой А.Е., Ефимовой М.Е.,

с участием представителя истца ФИО1 – ФИО2, действующего на основании доверенности ..., представителя ответчика открытого акционерного общества "Российские железные дороги" – ФИО3, действующей на основании доверенности ...,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Томске гражданское дело по иску ФИО1 к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" об устранении реестровой ошибки,

установил:

ФИО1 обратился в суд с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (Далее по тексту – ОАО «РЖД»), в котором просит исправить реестровую ошибку путем установления местоположения смежной границы земельного участка с кадастровым номером ... и контуром границ нежилого здания гаража с кадастровым номером ... в системе МСК-70 по координатам поворотных точек

В обоснование требований указал, что на основании акта выбора земельного участка для размещения гаража для грузового автотранспорта от 20.08.2001 №1217-01 истцу был согласован земельный участок по адресу ... для размещения гаража. Согласно выписке из ЕГРП нежилое здание гаража, расположенного по адресу ... площадью ... кв.м. поставлено на кадастровый учет 22.01.2019, год окончания строительства – ..., права на него не зарегистрированы, присвоен кадастровый номер .... В результате выполнения кадастровых работ с целью образования земельного участка под гаражом было установлено наличие реестровой ошибки, возникшей при постановке на кадастровый учет границ земельного участка ответчика с кадастровым номером .... Реестровая ошибка заключается в пересечении фактического месторасположения контура здания гаража с кадастровым номером ... с фактическими границами земельного участка с кадастровым номером .... Моментом возникновения реестровой ошибки является момент постановки на кадастровый учет сведений о границах земельного участка с кадастровым номером .... Земельный участок с кадастровым номером ... был поставлен на кадастровый учет 27.10.2002. Полагает, что границы земельного участка ответчика были поставлены на государственный кадастровый учет с ненормативной точностью без учета местной системы координат МСК-70 в 2002 году, при котором не было учтено фактическое местоположение здания гаража, уже существовавшего на момент внесения сведений о границах земельного участка. Описанная реестровая ошибка препятствует образованию и оформлению земельного участка под эксплуатацию здания гаража с кадастровым номером ....

Истец ФИО1, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания в суд не явился, направил представителя.

Представитель истца ФИО1 – ФИО2, в судебном заседании поддержал исковые требования в полном объеме, пояснил, что в заключении эксперта указано, что гараж был построен в 2002 году, поскольку то описание границ гаража полностью соответствует техническому паспорту на 2001 год. Представлены доказательства того, что гараж стоял на местности, позже был поставлен на кадастровый учет, имеет место быть реестровая ошибка. Есть технический паспорт от 2001 года, в котором указано, что год окончания строительства 2000 год. Земельный участок поставлен на учет в 2002 году. Реестровая ошибка заключается в том, что на момент образования не были учтены границы существующего гаража.

Представитель ответчика ОАО «РЖД» - ФИО3, в судебном заседании возражала против удовлетворения исковых требований по основаниям, изложенных в письменных возражениях, пояснениях, согласно которым земельный участок с кадастровым номером ... принадлежит ОАО «РЖД». Земельный участок с кадастровым номером ... был поставлен на кадастровый учет в соответствии с Федеральным законом от 02.01.2000г. №28-ФЗ «О государственном земельном кадастре» с определенной площадью и границами. Площадь земельного участка соответствует материалам межевания. Согласно кадастрового паспорта на сооружение от 11.08.2010 г. и технического паспорта от 11.08.2010 г. сооружение - железнодорожный путь ст. Томск-2 (соединительный), расположенный на спорном земельном участке введен в эксплуатацию в 1889 году, соответственно полоса отвода железной дороги существует еще до появления строения Истца. 26.08.2022 комиссией в составе сотрудников ОАО «РЖД» был произведен осмотр части земельного участка полосы отвода с кадастровым номером ... в районе наложения со спорным объектом истца, расположенным по адресу: ... а также произведены соответствующие замеры. Комиссией было установлено, что самовольно возведенное строение (гараж) по адресу: ... расположено справа от железнодорожного полотна по ходу километров от станции Томск-2. Расстояние от крайнего рельса железнодорожного пути до самовольно возведенного строения (гаража), ФИО1 составляет от 3,26 метров до 4,63 метров, что входит в полосу отвода железной дороги (которая в данном месте составляет 10 м). Также комиссией было установлено, что в вышеуказанном гаражном боксе размещен действующий автосервис, в пределах полосы отвода размещены отходы от деятельности автосервиса, в том числе бывшие в употреблении запчасти, узлы и детали автотранспорта, что создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Земли, предоставленные железным дорогам, предприятиям и учреждениям железнодорожного транспорта, в 2000 годах относились к федеральной собственности и региональные органы власти, территориальные органы Госкомимущества РФ, муниципальные органы не вправе были распоряжаться этими землями. Кроме того, свободные земельные участки в полосе отвода, относящиеся к землям железнодорожного транспорта могут быть предоставлены (в том числе и в 2000 годах) предприятиями железнодорожного транспорта только в срочное пользование физическим и юридическим лицам и только для ограниченного использовании. Согласно исковому заявлению ФИО1 границы земельного участка, принадлежащего ОАО «РЖД» были поставлены на государственный кадастровый учет с ненормативной точностью без учета местной системы координат МСК-70 в 2002 году, при котором не было учтено фактическое местоположение здания гаража уже существовавшего на момент внесения сведений о границах земельного участка, что якобы подтверждается Постановлением МЭРА города Томска, Актом выбора земельного участка для размещения гаража для грузового транспорта от 20.08.2001 №1217-01. Однако, согласно прилагаемых к иску документам Истца указывается на примерное местоположение предоставляемого земельного участка, а также площадь земельного участка под якобы планируемый гараж и его конкретные границы не определялись, следовательно достоверно утверждать, где именно должны быть границы якобы предоставляемого земельного участка истца, по имеющимся документам невозможно. Более того, исходя из текста искового заявления и приложенным к нему документов, следует, что строительство гаража было окончено истцом ранее (в 2000 году) чем был оформлен акт выбора земельного участка (20.08.2001), что свидетельствует о том, что гараж был возведен без наличия разрешительных документов как на строительство так и на земельный участок. В Постановлении МЭРА города Томска отсутствуют дата, номера и печать, а согласно п.2 предварительно якобы согласовано ИП ФИО1 место размещения гаража для грузового автотранспорта по ... (то есть без указания населенного пункта) на земельном участке площадью ... кв.м. в границах согласно прилагаемой выкопировке, в то время как согласно технического плана и технического паспорта на нежилое здание площадь застройки составляет ... кв.м., то есть более на чем на ... кв.м., чем предполагаемый земельный участок. В подпунктах 3.1., 3.2., 3.3. и 3.4 пункта 3 Постановления МЭРА города Томска предусмотрены обязанности ФИО1 по разработке рабочего проекта, согласованию с заинтересованными организациями, проведении государственной вневедомственной и экологической экспертизе проекта и предоставлении на рассмотрение градостроительного совета при главном архитекторе, также необходимо было учесть инженерные коммуникации, проходящие вблизи земельного участка. При этом, предоставление земельного участка для строительства объекта было бы произведено после согласования проекта (п. 4 Постановления МЭРА г. Томска), установленный срок действия Постановления МЭРА г. Томска один год со дня его принятия (п.5), соответственно в связи с тем, что истцом не были выполнены требования Постановления МЭРА г. Томска, данное Постановление не состоялось, участок фактически не был образован, следовательно право на земельный участок не возникло, а нежилое здание (гараж для грузового автотранспорта), возведенный истцом, в данном случае, согласно норм действующего законодательства, признается самовольно возведенным. Так, в нарушение статей 25, 26 ЗК РФ правоустанавливающих документов у Истца на спорный земельный участок нет. Документы, представленные Истцом (нереализованное Постановление Мэра г. Томска и акт выбора земельного участка) не относятся к документам, подтверждающим какие-либо права Истца на земельный участок. Фактически земельный участок с кадастровым номером ... составляет полосу отвода железной дороги. Согласно пп. 2.3.1., п. 2.3. Методических указаний по инвентаризации земель железнодорожного транспорта федерального значения, расположенных в полосе отвода Западно-Сибирской железной дороги от 2001 года, исходной основой для установления (восстановления) границ служит предварительно согласованная план-схема полосы отвода, что также доказывает, что в 2002 году проводилась лишь инвентаризация земельных участков полосы отвода, уже находившихся в фактическом пользовании железных дорог. Реестровая ошибка в данном случае отсутствует. Ширина полосы отвода никем не оспорена, изменить границы земельного участка полосы отвода в произвольном порядке без учета требований о Нормах отвода, Правил установления и использования полос отвода, а также Положения о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог невозможно, поскольку железнодорожный путь - это объект капитального строительства, связанный с источником повышенной опасности, полоса отвода предполагает в первую очередь обеспечение безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта. В данном случае, если Истец не согласен с установленной шириной полосы отвода, то необходимо оспаривать нормативный акт государственного органа, установившего ширину полосы отвода.

Представитель третьего лица ООО "Институт оценки собственности и финансовой деятельности", надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, представил письменный отзыв, согласно которому в 2002 году специалистами ООО "Институт оценки собственности и финансовой деятельности" было подготовлено межевое дело земельных участков, предоставленных ФГУП «Западно-Сибирская железная дорога Министерства путей сообщения» для эксплуатации подъездных путей. В том числе были проведены полевые и камеральные работы по межеванию границ земельного участка подъездного пути к комбинату «КЕДР» с учетным номером ... с площадью ... кв.м. При проведении полевых работ положение граничных линий было согласовано с представителями заинтересованных сторон и оформлено актами. Земельный участок с кадастровым номером ... внесен в Единый государственный реестр недвижимости со статусом «ранее учтенный» и на данный момент имеет площадь 13 201 кв.м. Межевание земельного участка подъездного пути к комбинату «КЕДР» с учетным номером ... проводилось в 2002 году в условной системе координат (городской системе координат, как указано в пояснительной записке межевого дела), не имеющей ключа перевода в систему МСК 70, которая была введена в 2010 г. Межевание проведено в соответствии с требованиями, действовавшими в период выполнения работ, задолго до введения в действие законодательных актов, на которые ссылается истец в своем заявлении. При проведении работ все данные о земельных участках, предоставленных в установленном действующим законодательством порядке, были получены в Комитете по земельным ресурсам и землеустройству г. Томска, Департаменте архитектуры и градостроительства Администрации города Томска и Филиале Федеральной кадастровой палаты по Томской области, что позволяет сделать вывод о том, что земельный участок под гараж не был предоставлен Истцу на момент подготовки межевого дела. Акт выбора земельного участка не является документом, предоставляющим права на земельный участок, постановление о предоставлении земельного участка у истца отсутствует. Предоставленные копии акта выбора земельного участка для размещения гаража для грузового автотранспорта по ... не содержат подписи ответственных лиц в полном объеме, что говорит о том, что акт не был утвержден. Кроме того, адрес, указанный в акте выбора, не совпадает с адресом нежилого здания гаража, указанного в исковом заявлении - .... Чертеж к Акту выбора содержит два варианта размещения планируемого объекта. Согласование участка для строительства гаража должно было также включать согласование с ФГУП «Западно-Сибирская железная дорога Министерства путей сообщения». Данные обстоятельства позволяют сделать вывод о том, что нежилое здание гаража с кадастровым номером ... является самовольной постройкой. Этот довод подтверждается тем, что акт выбора земельного участка датирован 20.08.2001 г., соответственно здание на данном земельном участке не могло быть построено на нем на законных основаниях в 2000 г., как это установлено в кадастровом учете для нежилого здания по адресу: ...

Представитель третьего лица МО "Город Томск" в лице Администрации г. Томска, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, в суд не явился, просил о рассмотрении дела в свое отсутствие, представил письменный отзыв, согласно которому на аэрофотосъемке от 29.05.2005 отчетливо изображено, что здание по адресу: ... еще отсутствует. На фотосъемке 2008 года появляется только фундамент будущего строения, а в 2010 году на фотосъемке изображено уже отстроенное здание с крышей. Также, опираясь на письма департамента управления муниципальной собственностью администрации Города Томска от 15.08.2022 № 9187, департамента архитектуры и градостроительства администрации Города Томска от 08.09.2022 № 02-19/8841, отмечает, что здание с кадастровым номером ... частично расположено в границах земельного участка с кадастровым номером ... и частично расположено на неразграниченных землях государственной собственности, что свидетельствует о наличии признаков самовольной постройки в соответствие со статьей 222 Гражданского кодекса Российской Федерации: отсутствие у истца вещного права на земельный участок, где возведена постройка. Согласно сведениям Единого государственного реестра недвижимости (далее - ЕГРН) правообладателем земельного участка по адресу: ... с кадастровым номером ..., площадью ... кв. м., образованного путем раздела земельного участка площадью ... кв. м., является ОАО «РЖД». У истца, осуществившего постройку, отсутствуют в отношении земельного участка права, допускающие строительство на нем данного объекта. Ни в одном из представленных в деле постановлений не содержится указания на то, что участок, на котором расположена спорная постройка, был когда-либо предоставлен для ее возведения (постановление Мэра Города Томска о предварительном согласовании частному предпринимателю ФИО1 места размещения гаража для грузового автотранспорта по ... является нереализованным). Утверждение истца, о нарушении прав основанное только на заключении кадастрового инженера, подвергается сомнению. Истцом не принято мер к легализации постройки (отсутствует разрешение на строительство и/или акта ввода объекта в эксплуатацию).

Представитель третьего лица Управление Росреестра по Томской области, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, в суд не явился.

Суд на основании ст. 167 ГПК РФ счел возможным рассмотреть настоящее дело в отсутствие не явивших лиц.

Выслушав пояснения сторон, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с пунктом 1 статьи 209 Гражданского кодекса Российской Федерации собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

Согласно статье 304 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

Частью 3 ст. 6 ЗК РФ предусмотрено, что земельный участок как объект права собственности и иных предусмотренных настоящим Кодексом прав на землю является недвижимой вещью, которая представляет собой часть земной поверхности и имеет характеристики, позволяющие определить ее в качестве индивидуально определенной вещи.

В соответствии со ст. 70 ЗК РФ, в редакции действующей до 01.01.2017 г., государственный кадастровый учет земельных участков осуществляется в порядке, установленном Законом о государственном кадастре.

В силу этой же нормы, в редакции действующей с 01.01.2017 г., государственный кадастровый учет земельных участков осуществляется в порядке, установленном Федеральным законом «О государственной регистрации недвижимости».

Согласно ч. 3 ст. 1 Федерального закона от 24 июля 2007 года N 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости», в редакции действующей до 01.01.2017 г., государственным кадастровым учетом недвижимого имущества (далее - кадастровый учет) признаются действия уполномоченного органа по внесению в государственный кадастр недвижимости сведений о недвижимом имуществе, которые подтверждают существование такого недвижимого имущества с характеристиками, позволяющими определить такое недвижимое имущество в качестве индивидуально определенной вещи (далее - уникальные характеристики объекта недвижимости), или подтверждают прекращение существования такого недвижимого имущества, а также иных предусмотренных настоящим Федеральным законом сведений о недвижимом имуществе.

В силу ст. 7 указанного Федерального закона в той же редакции, к уникальным характеристикам земельного участка отнесены его кадастровый номер и дата внесения такового в кадастр, описание местоположения границ объекта недвижимости в объеме сведений, определенных порядком ведения государственного кадастра недвижимости, площадь, определенная с учетом установленных в соответствии с настоящим Федеральным законом требований, если объектом недвижимости является земельный участок.

Согласно ст. 38 Федерального закона от 24 июля 2007 года N 221-ФЗ «О государственном кадастре недвижимости», в редакции действующей до 01.01.2017 г., местоположение границ земельного участка устанавливается посредством определения координат характерных точек таких границ, то есть точек изменения описания границ земельного участка и деления их на части.

Площадью земельного участка, определенной с учетом установленных в соответствии с настоящим Федеральным законом требований, является площадь геометрической фигуры, образованной проекцией границ земельного участка на горизонтальную плоскость.

При уточнении границ земельного участка их местоположение определяется исходя из сведений, содержащихся в документе, подтверждающем право на земельный участок, или при отсутствии такого документа из сведений, содержащихся в документах, определявших местоположение границ земельного участка при его образовании. В случае, если указанные в настоящей части документы отсутствуют, границами земельного участка являются границы, существующие на местности пятнадцать и более лет и закрепленные с использованием природных объектов или объектов искусственного происхождения, позволяющих определить местоположение границ земельного участка.

Федеральный закон от 13.07.2015 N 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости», в редакции от 03.07.2016, действующей с 01.01.2017 г., содержит аналогичные положения.

Так, согласно п. 7 ст. 1 указанного Федерального закона, государственный кадастровый учет недвижимого имущества - внесение в Единый государственный реестр недвижимости сведений о земельных участках, зданиях, сооружениях, помещениях, машино-местах, об объектах незавершенного строительства, о единых недвижимых комплексах, а в случаях, установленных федеральным законом, и об иных объектах, которые прочно связаны с землей, то есть перемещение которых без несоразмерного ущерба их назначению невозможно (далее также - объекты недвижимости), которые подтверждают существование такого объекта недвижимости с характеристиками, позволяющими определить его в качестве индивидуально определенной вещи, или подтверждают прекращение его существования, а также иных предусмотренных настоящим Федеральным законом сведений об объектах недвижимости (далее - государственный кадастровый учет).

В силу ст. 8 указанного Федерального закона, в кадастр недвижимости вносятся основные сведения об объекте недвижимости, в том числе его кадастровый номер, описание местоположения объекта недвижимости, его площадь, если объектом недвижимости является земельный участок, здание, помещение или машино-место.

В силу п. 10 ст. 22 Федерального закона от 13.07.2015 N 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости», в редакции от 03.07.2016, действующей с 01.01.2017 г., при уточнении границ земельного участка их местоположение определяется исходя из сведений, содержащихся в документе, подтверждающем право на земельный участок, или при отсутствии такого документа исходя из сведений, содержащихся в документах, определявших местоположение границ земельного участка при его образовании. В случае отсутствия в документах сведений о местоположении границ земельного участка их местоположение определяется в соответствии с утвержденным в установленном законодательством о градостроительной деятельности порядке проектом межевания территории. При отсутствии в утвержденном проекте межевания территории сведений о таком земельном участке его границами являются границы, существующие на местности пятнадцать и более лет и закрепленные с использованием природных объектов или объектов искусственного происхождения, позволяющих определить местоположение границ земельного участка.

В соответствии со ст. 61 ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» реестровой ошибкой признается ошибка, которая перенесена в ЕГРН из документов, представленных в орган регистрации:

- межевого, технического планов, карты-плана территории или акта обследования. Эти ошибки допущены кадастровым инженером;

- иных документов, которые поступили в том числе в порядке межведомственного взаимодействия. Такие ошибки допущены лицами и органами, которые составили и направили указанные документы.

Реестровая ошибка подлежит исправлению по решению государственного регистратора прав, либо на основании вступившего в законную силу решения суда об исправлении реестровой ошибки.

Исправление реестровой ошибки может быть только когда, между правообладателями земельных участков отсутствует спор о фактическом местоположении границы, а имеет место недостоверность внесенных в государственный реестр недвижимости сведений о местоположении границ земельных участков.

Статья 60 Земельного кодекса РФ предусматривает, что действия, нарушающие права на землю граждан или создающих угрозу их нарушения, могут быть пресечены в том числе путем восстановления положения, существовавшего до нарушения права и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.

В силу пункта 1 статьи 64 Земельного кодекса Российской Федерации земельные споры рассматриваются в судебном порядке. В частности, к таким спорам относятся споры смежных землепользователей о границах земельных участков, об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения.

В соответствии с пунктом 45 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29 апреля 2010 г. N 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» в силу статей 304, 305 Гражданского кодекса Российской Федерации иск об устранении нарушений права, не связанных с лишением владения, подлежит удовлетворению в случае, если истец докажет, что он является собственником или лицом, владеющим имуществом по основанию, предусмотренному законом или договором, и что действиями ответчика, не связанными с лишением владения, нарушается его право собственности или законное владение.

Согласно ст. 56 ГПК РФ, содержание которой следует рассматривать во взаимосвязи с положениями п. 3 ст. 123 Конституции Российской Федерации и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принцип состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

В судебном заседании установлено и подтверждается выпиской из ЕГРН от 01.12.2021, что по адресу: ... расположено нежилое здание, площадью ... кв.м., год завершения строительства 2000, права не зарегистрированы, инвентаризационный ... 14.12.2001 Томский филиал ФГУП Ростехинвентаризация-Федеральное БТИ, кадастровый ..., номер кадастрового квартала ....

Из выписки из ЕГРН от 19.01.2019 следует, что по адресу: ... расположено нежилое здание, площадью ... кв.м., год завершения строительства 2000, инвентаризационный ... 14.12.2001 Томский филиал ФГУП Ростехинвентаризация-Федеральное БТИ, кадастровый ..., номер кадастрового квартала ....

Зданию с ранее сложившимся адресом: ... с кадастровым ... присвоен адрес: ... кадастровый ..., что следует из решения МБУ «Томский городской центр инвентаризации и учета» от 19.03.2019 №487, выписки из единого адресного реестра г. Томска от 19.03.2019.

Как следует из выписки из ЕГРН от 20.01.2022, по адресу: ... расположен земельный участок с кадастровым ..., номер кадастрового ..., дата присвоения кадастрового номера 27.10.2002, раннее присвоенный государственный учетный ..., площадь ... кв.м., разрешенное использование: для размещения промышленных объектов, собственником является ОАО «РЖД» с 02.12.2004.

В материалы дела истцом представлено постановление Мэра города Томска б/н, без даты в котором указано, что на основании заявления частного предпринимателя ФИО1 постановлено утвердить акт выбора земельного участка для размещения гаража для грузового автотранспорта по ... от 20.08.01 №1217-01 (п. 1). Предварительно согласовать частному предпринимателю ФИО1 место размещения гаража для грузового автотранспорта по ... на земельном участке площадью ... кв.м. в границах согласно прилагаемой выкопировке.

Также истцом представлен акт выбора земельного участка для размещения гаража для грузового автотранспорта по ... от 20.08.01 №1217-01, согласно которому комиссия пришла к выводу о целесообразности использования земельного участка по ... для размещения гаража для грузового автотранспорта и рекомендовала администрации города зарезервировать указанный участок для проектирования и строительства.

Из технического паспорта на нежилое здание, расположенное по адресу: ... по состоянию на 14.12.2001 следует, что площадь застройки составляет ... кв.м., общая площадь ... кв.м., разрешение на ввод объекта в эксплуатацию не предъявлено, год постройки 2000 г.

Из технического плана на здание, расположенное по адресу: ... от 20.01.2022 следует, что по указанному адресу расположено нежилое здание с кадастровым ..., год завершения строительства 2000 г., площадь объекта недвижимости составляет ... кв.м.

Как следует из ответа Департамента архитектуры и градостроительства Администрации г. Томска от 11.10.2022, акт органа местного самоуправления о предварительном согласовании предоставления земельного участка площадью ... кв.м. для строительства индивидуального гаража по адресу: ... не издавался. Департаментом архитектуры и градостроительства Администрации г. Томска уведомления о планируемом строительстве (разрешении на ввод в эксплуатацию объекта) по вышеуказанным адресам не выдавались. Информация о строительстве объекта отсутствует.

Как следует из представленного в материалы дела заключения кадастрового инженера ООО «Координата», здание с кадастровым ..., по адресу: ... наименование: нежилое здание, площадь здания - ... кв.м. (по сведениям ЕГРН, общая площадь здания ... кв.м., (площадь здания вычислена в соответствии с Приказом Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии от 23 октября 2020 г. №П/0393 "Требования к определению площади здания, сооружения, помещения, машино-место", количество этажей - 1, материал наружных стен здания: из прочих материалов (железобетонные блоки, кирпич), год завершения строительства здания - 2000. Здание с кадастровым ..., по адресу: ... является объектом завершенного строительства, пригодным для эксплуатации, техническое состояние, согласно нормам, оценивается как удовлетворительное. Так же, реестровая ошибка в местоположении границ земельного участка с кадастровым ..., по адресу: ... заключающаяся в пересечении фактического местоположения контура здания, образованного проекцией существующего наземного конструктивного элемента нежилого здания с кадастровым ..., по адресу: ... препятствует образованию и оформлению земельного участка под эксплуатацию данного нежилого здания с кадастровым .... В соответствии с частью 6 статьи 61 Федерального закона от 13.07.2015 № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» принять решение об исправлении реестровой ошибки в описании местоположения границ земельных участков вправе суд. Для земельного участка с кадастровым ..., по адресу: ... с целью устранения реестровой ошибки необходимо установить смежную границу с земельным участком под эксплуатацию нежилого здания с кадастровым ..., по адресу: ... по следующим координатам:

Как следует из представленной в материалы дела оценки технического состояния объекта по адресу: ... составленным ООО «Координата» по состоянию на 08.11.2021, в результате проведенного обследования выявлено, что техническое и физическое состояние ограждающих и несущих конструкций здания – исправное. Состояние здания по адресу: ... при физическом износе ... согласно нормам, оценивается как удовлетворительное. Конструктивные элементы в целом пригодны для эксплуатации, но требуют некоторого капитального ремонта, который наиболее целесообразен именно на данной стадии. Здание является объектом завершенного строительства, пригодным для эксплуатации, признается безопасным для человека и окружающей среды, безаварийная эксплуатация возможна.

Суд находит доводы ответчика о том, что строительство гаража было окончено истцом ранее (в 2000 году), чем был оформлен акт выбора земельного участка (20.08.2001), что свидетельствует о том, что гараж был возведен без наличия разрешительных документов как на строительство так и на земельный участок обоснованными.

Кроме того, ответчик ссылается на то обстоятельство, что в Постановлении Мэра города Томска отсутствуют дата, номера и печать, а согласно п. 2 частному предпринимателю ФИО1 предварительно согласовано место размещения гаража для грузового автотранспорта по ... (то есть без указания населенного пункта) на земельном участке площадью ... кв.м. в границах согласно прилагаемой выкопировке, в то время как согласно технического плана и технического паспорта на нежилое здание площадь застройки составляет ... кв.м., то есть более на чем на ... кв.м., чем предполагаемый земельный участок.

Указанные обстоятельства подтверждаются материалами дела, а именно Постановлением Мэра города Томска, выкопировкой, техническим планом от 20.01.2022, техническим паспортом.

В пп. 3.1., 3.2., 3.3. и 3.4 пункта 3 Постановления Мэра города Томска предусмотрены обязанности частного предпринимателя ФИО1 по разработке рабочего проекта, согласованию с заинтересованными организациями, проведении государственной вневедомственной и экологической экспертизе проекта и предоставлении на рассмотрение градостроительного совета при главном архитекторе, также необходимо было учесть инженерные коммуникации, проходящие вблизи земельного участка.

Предоставление земельного участка для строительства объекта произвести после согласования проекта (п. 4).

Установленный срок действия Постановления Мэра г. Томска один год со дня его принятия (п. 5).

Так, в связи с тем, что истцом не были выполнены требования Постановления Мэра г. Томска, данное Постановление не состоялось, участок фактически не был образован, следовательно право на земельный участок не возникло, а нежилое здание - гараж для грузового автотранспорта, возведенный истцом, в данном случае, согласно норм действующего законодательства, признается самовольно возведенным, доказательств обратного в материалы дела представлено не было.

Постановлением Мэра города Томска от 28.10.2002 №3613з постановлено: образовать земельные участки для эксплуатации подъездных путей (железнодорожных тупиков) и нежилых строений в границах г. Томска, утвердить проекты границ: земельный участок по ... (учетный ...) площадью ... кв.м. (п. 2.8).

Земельный участок с кадастровым ... принадлежит ОАО «РЖД» на праве собственности, что подтверждается свидетельством о государственной регистрации права от 23.05.2005 бланк ..., выданном на основании сводного передаточного акта от 30.09.2003, утвержденного Распоряжением Министерства имущественных отношений РФ, Федеральной энергетической комиссией РФ, Министерством путей сообщения РФ от 30.09.2003 №4557-р/6-р/884р.

В соответствии с кадастровым планом земельного участка от 23.12.2002г. ..., земельный участок с кадастровым ... (предыдущий ...), площадью ... кв.м. был поставлен на кадастровый учет в соответствии с Федеральным законом от 02.01.2000г. №28-ФЗ «О государственном земельном кадастре» с определенной площадью и границами. Площадь земельного участка соответствует материалам межевания.

Согласно ст. 1 Федерального закона от 02.01.2000г. №28-ФЗ «О государственном земельном кадастре» (в редакции на момент постановки земельного участка на кадастровый учет) межевание земельного участка - мероприятия по определению местоположения и границ земельного участка на местности.

Исходя из нормы ст. 19 Федерального закона от 02.01.2000г. №28-ФЗ «О государственном земельном кадастре» для проведения государственного кадастрового учета земельных участков необходимо предоставление в уполномоченный орган заявки, правоустанавливающих документов и документов о межевании.

При этом, в соответствии со ст. 15 Федерального закона от 02.01.2000г. №28-ФЗ «О государственном земельном кадастре» кадастровое дело представляет собой совокупность скомплектованных в установленном порядке документов, подтверждающих факт возникновения или прекращения существования земельного участка как объекта государственного кадастрового учета. Документы, содержащиеся в кадастровом деле, являются основанием для внесения соответствующих сведений о земельном участке в Единый государственный реестр земель.

Таким образом, данный земельный участок поставлен на кадастровый учет и является ранее учтенным, что подтверждается также выпиской из ЕГРН от 12.08.2022 ...

Доводы стороны ответчика о том, что полоса отвода железной дороги существует еще до появления строения истца суд принимает во внимание и находит обоснованными, исходя из следующего.

Согласно п. 1.6 кадастрового паспорта на сооружение от 11.08.2010 г., железнодорожный путь ст. Томск-2 (соединительный) был введен в эксплуатацию (завершено строительство) в 1889 году, что также следует из технического паспорта от 11.08.2010 г., выданного Томским филиалом ФГУП «Ростехинвентаризация-Федеральное БТИ».

Из акта осмотра части земельного участка полосы отвода железной дороги с кадастровым ..., расположенного по ... от 26.08.2022, самовольно возведенное строение (гараж) по ... расположен справа от железнодорожного полотна по ходу километров от станции Томск-2. Расстояние от крайнего рельса железнодорожного пути до самовольно возведенного строения (гаража), принадлежащего ФИО1 составляет от 3,26 метров до 4,63 метров, согласно фото №1. Кроме того, комиссией было установлено, что в вышеуказанном гаражном боксе размещен действующий автосервис, а также в пределах полосы отвода размещены отходы от деятельности автосервиса, в том числе бывшие в употреблении запчасти, узлы и детали от автотранспорта (фото №2, 3, 4, 5), что создает угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также не допустимо нормами Градостроительного кодекса РФ, ст. 9 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации», Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2006 №611 «О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог».

Согласно ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» к землям железнодорожного транспорта относятся земли транспорта, используемые или предназначенные для обеспечения деятельности организаций железнодорожного транспорта и (или) эксплуатации зданий, строений, сооружений и других объектов железнодорожного транспорта, в том числе земельные участки, расположенные на полосах отвода железных дорог и охранных зонах. Полоса отвода железных дорог - это земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

До вступления в силу Закона о железнодорожном транспорте действовал Федеральный закон «О федеральном железнодорожном транспорте» от 25.08.1995 №153-ФЗ, в соответствии с пп. 1 и 2 ст. 5 которого землями железнодорожного транспорта являются земли федерального значения, предоставляемые безвозмездно в постоянное (бессрочное) пользование его предприятиям и учреждениям для осуществления возложенных на них специальных задач. К землям железнодорожного транспорта относятся земли, отведенные под железнодорожные пути и станции (включая полосу отвода), а также под защитные и укрепительные насаждения, строения, здания, сооружения и иные объекты, необходимые для эксплуатации и реконструкции железных дорог с учетом перспективы их развития.

Порядок использования земель железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода определяется федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта с учетом требований земельного законодательства РФ.

Постановлением Верховного Совета Российской Федерации от 27.12.1991 №3020-1 «О разграничении государственной собственности в Российской Федерации на федеральную собственность, государственную собственность республик в составе Российской Федерации, краев, областей, автономной области, автономных округов, городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга и муниципальную собственность» предприятия и объекты железнодорожного транспорта отнесены к федеральной собственности.

В соответствии с вышеизложенным, земли в полосе отвода предоставлены железным дорогам со дня их создания в постоянное (бессрочное) пользование.

Пунктом 6 Положения о землях транспорта, утвержденным Постановлением Совета Министров СССР от 08.01.1981 №24, утратившего силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 03.02.2020 №80, было установлено, что предприятия, учреждения, организации транспорта могут предоставлять в установленном порядке из закрепленных за ними земель во временное пользование земельные участки другим предприятиям, учреждениям и организациям для устройства подъездных путей, проездов, складов и иных объектов. Земли транспорта могут также предоставляться во временное пользование организациям и гражданам - для сельскохозяйственных целей, отдельным категориям работников транспорта - под служебные земельные наделы, гражданам - для выпаса скота и сенокошения.

В ст. 90 ЗК РФ установлено, что землями транспорта признаются земли, которые используются или предназначены для обеспечения деятельности организаций и (или) эксплуатации объектов автомобильного, морского, внутреннего водного, железнодорожного, воздушного и иных видов транспорта и права на которые возникли у участников земельных отношений по основаниям, предусмотренным настоящим Кодексом, федеральными законами и законами субъектов Российской Федерации.

Свободные земельные участки на полосах отвода железных дорог в пределах земель железнодорожного транспорта могут передаваться в аренду гражданам и юридическим лицам для сельскохозяйственного использования, оказания услуг пассажирам, складирования грузов, устройства погрузочно-разгрузочных площадок, сооружения прирельсовых складов (за исключением складов горюче-смазочных материалов и автозаправочных станций любых типов, а также складов, предназначенных для хранения опасных веществ и материалов) и иных целей при условии соблюдения требований безопасности движения, установленных федеральными законами.

В силу положений ч. 1 ст. 9 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» земли железнодорожного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным, экологическим, санитарным, противопожарным и иным законодательством Российской Федерации. Размеры земельных участков, в том числе полосы отвода, определяются проектно-сметной документацией, согласованной в порядке, установленном земельным законодательством Российской Федерации.

В силу пп. «А» п. 4 Постановления Правительства РФ от 12.10.2006 №611 «О порядке установления и использования полос отвода и охранных зон железных дорог» в границах полосы отвода в целях обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта не допускается размещение капитальных зданий и сооружений, многолетних насаждений и других объектов, ухудшающих видимость железнодорожного пути и создающих угрозу безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Так, на основании анализа вышеприведенных правовых норм, земли, предоставленные железным дорогам, предприятиям и учреждениям железнодорожного транспорта, в 2000 годах относились к федеральной собственности и региональные органы власти, территориальные органы Госкомимущества РФ, муниципальные органы не вправе были распоряжаться этими землями.

Кроме того, свободные земельные участки в полосе отвода, относящиеся к землям железнодорожного транспорта могут быть предоставлены, в том числе и в 2000 годах, предприятиями железнодорожного транспорта только в срочное пользование физическим и юридическим лицам и только для ограниченного использовании.

Довод стороны истца о том, что границы земельного участка ответчика были поставлены на государственный кадастровый учет с ненормативной точностью без учета местной системы координат МСК-70 в 2002 году, при котором не было учтено фактическое местоположение здания гаража, уже существовавшего на момент внесения сведений о границах земельного участка, суд не принимает ввиду следующего.

В соответствии с ч. 1 ст. 2 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» полосой отвода железных дорог признаются земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, занятые железнодорожными путями или предназначенные для размещения таких путей, а также земельные участки, занятые или предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.

Как следует из отзыва стороны ответчика, в период с 1974 по 1997 годы действовали СН 468-74 «Нормы отвода земель для железных дорог» (утв. Постановлением Госстроя СССР от 19.12.1974 №247). Впоследствии взамен данных норм указанием МПС России были утверждены ОСН 3-02.01-97 «Нормы и правила проектирования отвода земель для железных дорог» (утв.Указанием МПС России от 24.11.1997 №С-1360у). В настоящее время нормы отвода земель под полосу отвода также установлены Приказом Минтранса России от 06.08.2008 №126. Однако нормы, установленные в 1997 году и нормы, установленные в 2008 году, полностью соответствуют нормам 1974 года.

В соответствии с пунктами 4, 5 Положения «О порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог», утв. Приказом МПС РФ от 15.05.1999 №26ц размер полосы отвода железных дорог определяется в соответствии с нормами и правилами проектирования отвода земель для железных дорог, утв. МПС России, а также проектно-сметной документацией и генеральными схемами развития и реконструкции объектов федерального железнодорожного транспорта и станций. Установление границ полосы отвода осуществляется территориальными органами Государственного земельного комитета Российской Федерации. Пересмотр границ и размеров полосы отвода, изъятие временно не используемых земельных участков и перевод их из одной категории в другую осуществляется уполномоченными на то органами по согласованию с железными дорогами в порядке, установленном законодательством Российской Федерации (п. 5 Приказа).

Таким образом, ширина полосы отвода была установлена территориальным органом Государственного земельного комитета Российской Федерации и отражена в проектно-сметной документации и генеральных схемах развития и реконструкции объектов федерального железнодорожного транспорта и станций.

В силу п.2.2. Норм и правил проектирования отвода земель для железных дорог ОСН 3.02.01-97 расстояние от оси крайнего пути разъезда, обгонного пункта и станции до границы полосы отвода должно быть не менее 10 метров. Аналогичные требования содержатся в п. 9 Приказа Минтранса РФ от 06.08.2008 №126 «Об утверждении норм отвода земельных участков, необходимых для формирования полосы отвода железных дорог, а также норм расчета охранных зон железных дорог».

Согласно Приказу Росземкадастра от 14.09.2000 № 20 «Об упорядочении работ по установлению (восстановлению) границ земельных участков, занимаемых предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта» территориальные органы Федеральной службы земельного кадастра России организовывали проведение работ по инвентаризации, межеванию земельных участков, занимаемых предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта, включая полосу отвода железных дорог, утверждали по согласованию с железными дорогами планы границ земельных участков, занимаемых предприятиями и учреждениями федерального железнодорожного транспорта, на основании генеральных схем развития железнодорожных линий и станций, утвержденных в установленном порядке норм и проектно-сметной документации, межевых дел, а также материалов пот инвентаризации земельных участков.

Во исполнение вышеуказанных нормативно-правовых актов спорный земельный участок полосы отвода железной дороги был поставлен на государственный кадастровый учет в результате проведенных работ по межеванию с присвоением ..., разрешенное назначение - для эксплуатации подъездных путей (железнодорожных тупиков).

В соответствии с письмом Государственного комитета РФ по земельным ресурсам и землеустройству № 2-30/1934 от 17.10.1997 г. и Министерства путей сообщения РФ № М- 8429 от 14.10.1997 г. «О порядке предоставления во временное пользование земель федерального железнодорожного транспорта» все земли, находящиеся в пользовании железных дорог и предприятий, входящих в их состав, в пределах фактически сложившихся границ, до завершения проведения инвентаризации земель железнодорожного транспорта и получения государственного акта на право постоянного землепользования, считаются закрепленными за ними. Согласно пп. 2.3.1. п.2.3. Методических указаний по инвентаризации земель железнодорожного транспорта федерального значения, расположенных в полосе отвода Западно-Сибирской железной дороги от 2001 года, исходной основой для установления (восстановления) границ служит предварительно согласованная план-схема полосы отвода, что также доказывает, что в 2002 году проводилась лишь инвентаризация земельных участков полосы отвода, уже находившихся в фактическом пользовании железных дорог.

Судом в целях всестороннего и объективного исследования всех обстоятельств дела, а также независимого и объективного установления наличия реестровой ошибки, по ходатайству представителя истца была назначена комплексная судебная экспертиза, проведение которой поручено экспертам АНО «Томский центр экспертиз».

Согласно заключению экспертов АНО «Томский центр экспертиз» ... от 20.02.2023 было выявлено, что определить фактические границы и фактическую площадь земельного участка с кадастровым ... не представляется возможным (фактические границы земельного участка не имеют закрепления объектами искусственного происхождения). Определить соответствуют ли фактическое местоположение границ и площадь земельного участка с кадастровым ..., расположенного по адресу: ... документам об образовании земельного участка, правоустанавливающим, правоудостоверяющим документам, сведениям о местоположении границ и площади вышеуказанного земельного участка, содержащимися в ЕГРН не представляется возможным. Определить соответствует ли фактическое местоположение контура здания с кадастровым ... сведениям о местоположении контура указанного здания, содержащимся в разрешительной документации не представляется возможным. Согласно ЕГРН: сведения о зарегистрированных правах на здание с кадастровым ... - отсутствуют. Таким образом, определить соответствует ли фактическое местоположение контура здания с кадастровым ... сведениям о местоположении контура, указанного здания, содержащимся в правоустанавливающих, правоподтверждающих документах - не представляется возможным. В сведениях ЕГРН отсутствует информация о местоположении контура здания с кадастровым ..., таким образом, определить соответствует ли фактическое местоположение контура здания с кадастровым ... сведениям о местоположении контура, указанного здания, содержащимся в ЕГРН - не представляется возможным. Фактическая площадь застройки здания с кадастровым ... соответствует площади застройки указанного здания, согласно Технического паспорта, исполненного по состоянию на 14.12.2001. Установить соответствует ли площадь нежилого здания с кадастровым ... расположенного по ... сведениям о площади указанного здания, содержащимся в разрешительной документации, правоустанавливающих, правоподтверждающих документах не представляется возможным. Фактическая площадь здания соответствует сведениям ЕГРН, документу, на основании которого поставлено на кадастровый учет нежилое здание – техническому паспорту: инвентарный ..., составлен по состоянию на 14.12.2001. Определить фактические границы и фактическую площадь земельного участка с кадастровым ... не представляется возможным (фактические границы земельного участка не имеют закрепления объектами искусственного происхождения). Определить имеется ли пересечение фактической границы земельного участка с кадастровым ..., расположенного по ... с нежилым зданием с кадастровым ..., расположенным по ... не представляется возможным. Определено местоположение контура здания с кадастровым ... (фактическое на момент производства экспертизы), каталог представлен в Таблице №1 (исследование по вопросу №4). Имеется пересечение границы земельного участка с кадастровым ..., расположенного по ... содержащейся в сведениях ЕГРН, с контуром нежилого здания с кадастровым ..., расположенным по .... Координаты представлены в Таблице №2, площадь расположения (наложения) нежилого здания с кадастровым ... на земельный участок с кадастровым ... составляет 191 кв.м. Год завершения строительства нежилого здания с кадастровым ..., расположенным по ... в соответствии со сведениями ЕГРН – 2000 год. Определить местоположение земельного участка по ул. Смирнова, 26, согласно акта № 1217-01 от 20.08.2001 выбора земельного участка для размещения гаража для грузового автотранспорта по ... не представляется возможным. Отсутствует возможность определения местоположения границ земельного участка с нормативной точностью (0.1 м.), в системе координат, принятой для ведения ЕГРН (МСК-70), по представленной в материалах гражданского дела Выкопировке. Определить по каким координатам поворотных точек должна проходить смежная граница между контуром здания гаража с кадастровым ... и земельного участка с кадастровым ... не представляется возможным.

Заключение экспертов АНО «Томский центр экспертиз» ... от 20.02.2023 является допустимым доказательством, отвечающим требованиям статьи 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Экспертиза проведена лицами, обладающим специальными познаниями для разрешения поставленных перед ними вопросов, с соблюдением требований ст. ст. 84 - 86 ГПК РФ, эксперты предупреждены об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения. Заключение эксперта представляет собой полные и последовательные ответы на вопросы, в нем подробно изложена исследовательская часть, из которой видно, в связи с чем эксперт пришел к таким выводам. В обоснование сделанных выводов эксперт приводит соответствующие данные из представленных в его распоряжение материалов, основывается на исходных объективных данных.

Нарушений при производстве экспертизы и даче заключения требования Федерального закона от 31 мая 2001 г. N 73-ФЗ "О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации", положений статей 79, 83 - 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, которые бы свидетельствовали о неполноте, недостоверности и недопустимости заключения экспертизы не установлено.

Таким образом, оснований не соглашаться с выводами судебной комплексной экспертизы АНО «Томский центр экспертиз» ... от 20.02.2023 суд не находит.

Согласно части 1 статьи 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности (ч.3 ст. 67 ГПК РФ).

Экспертное заключение АНО «Томский центр экспертиз» ... от 20.02.2023 оценивается судом в совокупности с иными доказательствами, имеющимися в материалах дела.

Таким образом, на основании вышеизложенного суд приходит к выводу об отсутствии реестровой ошибки, выражающейся в пересечении фактического месторасположения контура здания гаража с кадастровым ... с фактическими границами земельного участка с кадастровым ....

Суд также учитывает установленные в ходе судебного разбирательства обстоятельства, а именно то, что железнодорожный путь ст. Томск-2 (соединительный), расположенный на спорном земельном участке введен в эксплуатацию в 1889 году, до появления строения истца; гараж был возведен без наличия разрешительных документов как на строительство, так на земельный участок, постановление Мэра г. Томска не состоялось, участок фактически не был образован, право истца на земельный участок не возникло, а нежилое здание (гараж для грузового автотранспорта), возведенный истцом, является самовольной постройкой.

В соответствии с вышеизложенным, исковые требования ФИО1 к ОАО «РЖД» удовлетворению не подлежат.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Согласно ч. 1 ст. 88 ГПК РФ, судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

Статьей 94 ГПК РФ предусмотрено, что к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам.

Определением Октябрьского районного суда г. Томска от 26.10.2022 была назначена комплексная судебная экспертиза, производство экспертизы поручено экспертам АНО «Томский центр экспертиз», по .... Как следует из ходатайства о возмещении расходов за проведенную судебную экспертизу, акта о приемке выполненных работ (оказании услуг) от 20.02.2023 расходы на проведение данной экспертизы составляют 70 224 рублей.

Учитывая, что обязанность по оплате судебной экспертизы, возложенная на истца ФИО1 указанным определением, последним не исполнена, суд приходит к выводу о необходимости взыскания с ФИО1 в пользу АНО «Томский центр экспертиз» расходов по проведению судебной экспертизы (заключение эксперта ... от 20.02.2023) в сумме 70224 руб.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

исковое заявление ФИО1 к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" об устранении реестровой ошибки оставить без удовлетворения.

Взыскать с ФИО1 в пользу АНО «Томский центр экспертиз» расходы по проведению судебной экспертизы в размере 70224 рубля.

Решение может быть обжаловано в Томский областной суд в течение месяца путем подачи апелляционной жалобы через Октябрьский районный суд г. Томска.

Мотивированный текст решения изготовлен 07 апреля 2023 года.

Судья А.Ю. Кучеренко

Подлинный документ подшит в деле №2-70/2023 в Октябрьском районном суде г. Томска

УИД: 70RS0003-01-2022-005922-17