Дело № 2-2042/2022 УИД: 66RS0010-01-2022-002713-61
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
06 октября 2022 года город Нижний Тагил
Тагилстроевский районный суд города Нижний Тагил Свердловской области в составе: председательствующего судьи Марамзиной В.В.,
при секретаре Моршининой О.Л.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску
АО «АльфаСтрахование» в лице Екатеринбургского филиала к ФИО1 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,
УСТАНОВИЛ:
АО «АльфаСтрахование» в лице Екатеринбургского филиала обратилось в суд с иском к ФИО1 и просит взыскать в счет возмещения материального ущерба денежную сумму в размере 112 582 руб. 29 коп., а также понесенные расходы по оплате государственной пошлины в сумме 3 451,65 руб.
Требования истца мотивированы следующими обстоятельствами. 14.07.2021 года между АО «Альфа - Страхование» и ... был заключен договор страхования средств наземного транспорта № №... в соответствии с которым было застраховано транспортное средство .... 08.09.2021 года произошло ДТП в котором было повреждено застрахованное транспортное средство, вторым участником ДТП является ... под управлением неустановленного водителя. Согласно административного материала виновным в дорожно- транспортном происшествии является неустановленный водитель, который нарушил требования п. 10.1 Правил дорожного движения РФ. В отношении неустановленного водителя в графе существо нарушения указано «п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ», то есть за совершение водителем действий нарушающих ПДД РФ ответственность не установлена. В результате ДТП автомобиль ... получил механически повреждения, при этом стоимость восстановительного ремонта составила 112 582,29 руб., что подтверждается документами станции технического обслуживания. Признав случай стразовым АО «Альфа - Страхование» в соответствии с условиями Договора страхования оплатило сумму ущерба, причиненного застрахованному автомобилю, перечислив средства ремонтной организации. Гражданская ответственность собственника транспортного средства ... на момент ДТП не была застрахована. Истец ссылаясь на положения ст. 931, 965 Гражданского кодекса РФ, а также ст. 15, 1064, 1079 Гражданского кодекса РФ истец просит в счет возмещения материального ущерба взыскать денежную сумму в размере 112 582,29 руб.
Представитель АО «Альфа - Страхование» в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен, в том числе путем размещения информации о времени и месте рассмотрения дела в сети «Интернет», просил о рассмотрении дела без его участия.
Ответчик ФИО1 в судебном заседании с иском не согласился, указав, что машина на момент дорожно- транспортного происшествия была продана, дорожно - транспортное происшествие он не совершал.
Изучив доводы искового заявления, заслушав доводы стороны ответчика, исследовав письменные доказательства, суд приходит к следующим выводам.
В силу ч. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В силу положений ст. 1079 Гражданского кодекса РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Из положений ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации следует, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (ч. 1). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (ч. 2).
Согласно ст. 931 Гражданского кодекса РФ по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена. Лицо, риск ответственности которого за причинение вреда застрахован, должно быть названо в договоре страхования. Если это лицо в договоре не названо, считается застрахованным риск ответственности самого страхователя.
Из положений ст. 935 Гражданского кодекса РФ следует, что законом на указанных в нем лиц может быть возложена обязанность страховать жизнь, здоровье или имущество других определенных в законе лиц на случай причинения вреда их жизни, здоровью или имуществу.
Федеральным законом № 40-ФЗ от 25.04.2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлено, что владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств (ст. 4).
При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.
В судебном заседании установлено, что 14.07.2021 года между АО «Альфа - Страхование» и ... был заключен договор страхования средств наземного транспорта № №... в соответствии с которым было застраховано транспортное средство №... (л.д. 14). Срок действия договора с 14.07.2021 года по 13.07.2022 года.
08.09.2021 года произошло ДТП в котором было повреждено застрахованное транспортное средство ... вторым участником ДТП является водитель автомобиля ... под управлением неустановленного водителя, что подтверждается сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно - транспортном происшествии (л.д. 18).
В связи с дорожно - транспортным происшествием собственник автомобиля ... обратился в АО «Альфа - Страхование» с заявлением о наступлении страхового случая (л.д. 15, 16), которой после проведения осмотра транспортного средства (л.д. 21) случай был признан страховым, было выдано направление на ремонт (л.д. 22), после чего страховой организацией был оплачен счет выставленный ремонтной организацией на сумму 112 582 руб. 29 коп. (л.д. 25-34).
В ходе проведенных розыскных мероприятий по обстоятельствам дорожно - транспортного происшествия установлено, что автомобиль марки №... принадлежит ФИО1, ..., имеющему регистрацию по адресу: г(место расположения обезличено) Договор ОСАГО по состоянию на 08.09.2021 года прекратил действие. Установить воителя автомобиля не удалось, в течение всего периода административного расследования автомобиль не задержан.
Обстоятельства ДТП: 08.09.2021 года ... в 07:45 часов следовал на автомобиле №... по ул. Малышева в городе Екатеринбург в сторону ул. Московская, во встречном направлении двигался автомобиль №..., водитель которого допустил столкновение с автомобилем ... Неустановленный водитель с места ДТП скрылся. Люди не пострадали, свидетели не установлены.
С учетом исследованных в совокупности доказательств дорожно - транспортного происшествия, суд приходит к выводу о том, что виновником ДТП является неустановленное лицо, которое управляло транспортным средством марки №..., который не выполнил требования п. 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Разрешая вопрос о возложении ответственности по возмещению ущерба на ответчика ФИО1 суд исходит из следующих обстоятельств.
Ответчик возражая против исковых требований ссылается на продажу автомобиля.
Государственная регистрация транспортных средств в органах ГИБДД не является в правовом в смысле государственной регистрацией права собственности, поскольку в силу положений ст. 3 Федерального закона «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» государственная регистрация транспортных средств осуществляется в целях: 1) государственного учета транспортных средств; 2) обеспечения исполнения законодательства Российской Федерации, регулирующего отношения, возникающие в связи с эксплуатацией транспортных средств, а также законодательства Российской Федерации, регулирующего иные отношения.
Вместе с тем, ответчик ФИО1 факт продажи автомобиля иному лицу какими -либо относимыми и допустимыми доказательствами не подтвердил. Доказательств владения автомобиля иным лицом ответчиком ФИО1 не представлено. В материалах дела отсутствуют и доказательства выбытия автомобиля из владения ФИО1 в результате противоправных действий других лиц, что в силу положений п. 2 ст. 1079 Гражданского кодекса РФ является основанием для освобождения от возложения обязанности по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности.
Помимо указанного обстоятельства, в отношении неустановленного лица отсутствуют сведения о страховании автогражданской ответственности владельца транспортного средства ...
В силу п. 6 ст. 4 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО), владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством.
По смыслу п. 4 ст. 22 и п. 4 ст. 24 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», единый порядок дорожного движения на территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утвержденными Правительством Российской Федерации.
Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации, пунктом 2.1.1 которых водитель обязан иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
Согласно п. 3 ст. 1 Гражданского кодекса Российской Федерации при установлении, осуществлении и защите гражданских прав и при исполнении гражданских обязанностей участники гражданских правоотношений должны действовать добросовестно. В силу п. 4 ст. 1 Гражданского кодекса Российской Федерации никто не вправе извлекать преимущество из своего незаконного или недобросовестного поведения.
Положениями п. 2 ст. 209 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что совершение собственником по своему усмотрению в отношении принадлежащего ему имущества любых действий не должно противоречить закону и иным правовым актам и нарушать права и охраняемые законом интересы других лиц.
В силу пункта 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» установлено, что владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии федеральным законом.
В силу ч. 1 и ч. 2 ст. 4 Закона об ОСАГО, владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены названным Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств; при возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.
Определение понятия «владелец транспортного средства» дано в ст. 1 Закона об ОСАГО, согласно которой это собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления транспортным средством, распоряжение соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства.
Законный владелец источника повышенной опасности может быть привлечен к ответственности за вред, причиненный данным источником, наряду с непосредственным причинителем вреда, при наличии вины.
Вина может быть выражена не только в содействии противоправному изъятию источника повышенной опасности из обладания законного владельца, но и в том, что законный владелец передал полномочия по владению источником повышенной опасности другому лицу, использование источника повышенной опасности которым находится в противоречии со специальными нормами и правилами по безопасности, содержащими требования по его охране и защите.
Законом об ОСАГО в целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортных средств иными лицами (преамбула), на владельцев этих транспортных средств, каковыми, согласно ст. 1 признаются их собственники, а также лица, владеющие транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (право аренды, доверенность на право управления и тому подобное), с 01.07.2003 возложена обязанность по страхованию риска своей гражданской ответственности (п. п. 1 и 2 ст. 4) путем заключения договора обязательного страхования со страховой организацией (п. 1 ст. 15) при этом на территории Российской Федерации запрещается использование транспортных средств, владельцы которых не исполнили обязанность по страхованию своей гражданской ответственности, в отношении указанных транспортных средств не проводятся государственный технический осмотр и регистрация (п. 3 ст. 32), а лица, нарушившие установленные данным Федеральным законом требования об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации (абз. 2 п. 6 ст. 4).
Введение обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, суть которого состоит в распределении неблагоприятных последствий, связанных с риском наступления гражданской ответственности, на всех законных владельцев транспортных средств, с учетом такого принципа обязательного страхования, как гарантия возмещения вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных Законом об ОСАГО (абз. 2 ст. 3) направлено на повышение уровня защиты права потерпевших на возмещение вреда. Возлагая на владельцев транспортных средств обязанность страховать риск своей гражданской ответственности в пользу лиц, которым может быть причинен вред, и закрепляя при этом возможность во всех случаях, независимо от материального положения причинителя вреда, обеспечить потерпевшему возмещение вреда в пределах, установленных законом, федеральный законодатель реализует одну из функций Российской Федерации как социального правового государства, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь и свободное развитие человека (ст. ст. 1 и 7 Конституции Российской Федерации), что было бы в недостаточной степени обеспечено при отсутствии адекватного механизма защиты прав потерпевших, отвечающего современному уровню развития количественных и технических показателей транспортных средств, многократно увеличивающих их общественную опасность.
Как разъяснил Верховный Суд Российской Федерации в п. 1 постановления Пленума от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» добросовестным поведением, является поведение, ожидаемое от любого участника гражданского оборота, учитывающего права и законные интересы другой стороны.
Учитывая фактические обстоятельства дела, ответчик ФИО1 не представил доказательства отчуждения автомобиля иному лицу. ФИО1 как собственником транспортного средства не произведены действия по страхованию автогражданской ответственности, что привело к невозможности разрешения вопроса по прямому возмещению убытков в рамках страховых правоотношений. С учетом изложенных обстоятельств, суд приходит к выводу о необходимости возложить ответственность по возмещению материального ущерба, причиненного истцу АО «Альфа - Страхование» на ответчика ФИО1, взыскав сумму материального ущерба в размере 112 582 руб. 29 коп.
На основании ч. 1 ст. 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
При подаче иска истцом произведена оплата государственной пошлины в размере 3 451,65 руб. (л.д. 13), которая подлежит взысканию в пользу истца по причине удовлетворения иска в полном объеме.
Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Взыскать с ФИО1 в пользу АО «Альфа – Страхование» в возмещение материального ущерба причиненного дорожно – транспортным происшествием в размере 112 582 рубля 29 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 3 451,65 рублей, итого взыскать – 116 033 рубля 94 копейки.
На решение суда может быть подана апелляционная жалоба в судебную коллегию по гражданским делам Свердловского областного суда в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме с подачей апелляционной жалобы через Тагилстроевский районный суд города Нижний Тагил Свердловской области.
Мотивированное решение изготовлено – 13 октября 2022 года.
Судья В.В. Марамзина