Дело № 2-3077/2022

УИД: 34RS0004-01-2022-003799-55

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

28 сентября 2022 года г. Волгоград

Красноармейский районный суд г. Волгограда в составе:

председательствующего судьи Савокиной О.С.,

при секретаре судебного заседания Венейчук А.П.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску заместителя Волгоградского транспортного прокурора в защиту интересов неопределенного круга лиц к ФИО1 об обязнии удалить из акватории внутренних водных путей Российской Федерации дебаркадер, плавучие объекты и поставить их на учет,

УСТАНОВИЛ:

Заместитель Волгоградского транспортного прокурора, действующий в защиту интересов неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к ФИО1 об обязании удалить из акватории внутренних водных путей Российской Федерации дебаркадер, плавучие объекты и поставить их на учет, свои требования мотивирует тем, что была проведена проверка, из которой установлено, что ответчику на основании договора дарения от 30 сентября 2010 года ОАО «Волгоградская фирма «Нефтезаводмонтаж» подарило брандвахту и 6 (шесть) понтонов. Плавучие объекты на учете в Центе ГИМНС ГУ МЧС России по Волгоградской области не состоят. Согласно свидетельству о праве собственности на судно от 10 октября 2011 года дебаркадер-брандвахта для отдыха экипажа земснаряда 279 находится в собственности ответчика. Дебаркадер в 2010 году поставлен на учет в Средне-Волжском филиале ФАУ «Российский Речной Регистр», присвоен регистрационный номер 78515, однако пройдено лишь первоначальное освидетельствование судна. С 2010 года судно не освидетельствовано. Понтоны не классифицированы и не освидетельствованы, на учет в ФАУ «Российское Классификационное Общество» не поставлены. ФИО1 с Комитетом природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области заключен договор водопользования на часть акватории р.Волга, находящейся в Сарептском затоне, на которой в настоящее время находится дебаркадер -279 и 6 плавучих объектов – понтонов. В настоящее время к понтонам пришвартовано несколько маломерных судов ООО «Волгогофлот», осуществляется стоянка маломерных судов. Дебаркадер на классификационном учете в ФАУ «Российское Классификационное Общество» не состоит, приказ Средне –Волжского филиала РРР о снятии с учета № 21-п от 28 сентября 2012 года. Остальные осмотренные плавучие объекты на классификационном учете в ФАУ «Российское Классификационное Общество» не состоят и никогда не состояли, вышеизложенное создает предпосылки для затопления или возгорания плавучих объектов, в результате наступления которых возможна угроза причинения вреда жизни и здоровью граждан. Просит обязать ФИО1, 21 сентября 1967 года рождении, уроженца г.Волгограда удалить из акватории внутренних водных путей Российской Федерации дебаркадер «Высотка» (прежнее наименование «Брандвахта-279»), регистровый № 078515 и 6 (шесть) плавучих объектов (понтонов), находящихся на 1,25 км. Дополнительного судового хода ведущего в Красноармейский затон, ответвляющегося от основного судового хода, ведущего в Волго-Донской судоходный канал на 2580,6 км. Реки Волга (атлас том №7 ЕГС РФ издания 2016 года) в точке с координатами 48°31?26.4»N 44°32?07.2»Е, до проведения классификации и освидетельствования 6 (шести) плавучих объектов в ФАУ «Российское Классификационное Общество» и до проведения ежегодного освидетельствования дебаркадера «Высотка» (Брандвахта -279) в ФАУ «Российское Классификационное Общество» и поставить на учет в реестр плавучих объектов в ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» 6 плавучих объектов (понтонов), находящихся на 1,25 км. Дополнительного судового хода ведущего в Красноармейский затон, ответвляющегося от основного судового хода, ведущего в Волго-Донской судоходный канал на 2580,6 км. реки Волга (атлас том №7 ЕГС РФ издания 2016 года) в точке с координатами 48°31?26.4»N 44°32?07.2»Е.

Истец помощник Волгоградского транспортного прокурора Южной транспортной прокуратуры Гончарова Л.И. в судебном заседании исковые требования поддержала, просила удовлетворить их в полном объеме по доводам, изложенным в иске.

Ответчик ФИО1 в судебном заседании не возражал против удовлетворения исковых требований.

Представитель третьего лица Нижневолжский филиал ФАУ «Российское Классификационное Общество» (Волгоградский участок) в судебное заседание не явился, о дате и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела, приходит к следующему.

Прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований. Заявление в защиту прав, свобод и законных интересов гражданина может быть подано прокурором только в случае, если гражданин по состоянию здоровья, возрасту, недееспособности и другим уважительным причинам не может сам обратиться в суд (часть 1 статьи 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации).

В соответствии со статьей 1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее - Кодекса) Кодекс регулирует отношения, возникающие между организациями внутреннего водного транспорта Российской Федерации при осуществлении судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации, и определяет их права, обязанности и ответственность. Положения Кодекса распространяются на внутренние водные пути Российской Федерации и расположенные на них судоходные гидротехнические сооружения, а также суда и иные плавучие объекты, эксплуатируемые на внутренних водных путях Российской Федерации.

Согласно абз. 3 ч. 2 ст. 1 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации его положения распространяются, в том числе и на суда и плавучие объекты, предназначенные для использования в целях судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации.

Как следует из абз. 23 ст. 3 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, плавучий объект - несамоходное плавучее сооружение, не являющееся судном, в том числе дебаркадер, плавучий (находящийся на воде) дом, гостиница, ресторан, понтон, плот, наплавной мост, плавучий причал, и другое техническое сооружение подобного рода.

При этом плавучие объекты подлежат классификации и освидетельствованию на возмездной основе за счет средств их владельца организациями, уполномоченными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта на классификацию и освидетельствование судом, согласно ч. 4 ст. 35 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 на основании договора дарения от 30 сентября 2010 года принадлежит на праве собственности брандвахта и 6 (шесть) понтонов.

Плавучие объекты на учете в Центе ГИМНС ГУ МЧС России по Волгоградской области не состоят.

Согласно свидетельству о праве собственности на судно от 10 октября 2011 года дебаркадер-брандвахта для отдыха экипажа земснаряда 279 находится в собственности ответчика. Дебаркадер в 2010 году поставлен на учет в Средне-Волжском филиале ФАУ «Российский Речной Регистр», присвоен регистрационный номер 78515, однако пройдено лишь первоначальное освидетельствование судна, с 2010 года судно не освидетельствовано.

В ходе проверки, Волгоградской транспортной прокуратурой также установлено, что понтоны не классифицированы и не освидетельствованы, на учет в ФАУ «Российское Классификационное Общество» не поставлены. ФИО1 с Комитетом природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области заключен договор водопользования на часть акватории р.Волга, находящейся в Сарептском затоне, на которой в настоящее время находится дебаркадер -279 и 6 плавучих объектов – понтонов. В настоящее время к понтонам пришвартовано несколько маломерных судов ООО «Волгогофлот», осуществляется стоянка маломерных судов.

Старшим экспертом Нижне – Волжского филиала ФАУ «Российское Классификационное Общество» ФИО2, совмсестно с помощником Волгоградского транспортного прокурора Толстокора Д.В. 15 июля 2022 года проведен осмотр дебаркадера «Высотка» прежнее наименование Брандвахта -279, регистровый номер № 078515. Последнее ежегодное освидетельствование проведено 22 июня 2007 года, последнее очередное освидетельствование проведено 27 августа 2003 года и стоянки маломерных судов, находящегося на 1,25 км. дополнительного судового хода ведущего в Красноармейский затон, ответвляющегося от основного судового хода, ведущего в Волго-Донской судоходный канал на 2580,6 км. реки Волга (атлас том №7 ЕГС РФ издания 2016 года) в точке с координатами 48°31?26.4»N 44°32?07.2»Е.

Дебаркадер на классификационном учете в ФАУ «Российское Классификационное Общество» не состоит, приказ Средне –Волжского филиала РРР о снятии с учета № 21-п от 28 сентября 2012 года. Остальные осмотренные плавучие объекты на классификационном учете в ФАУ «Российское Классификационное Общество» не состоят.

В рамках реализации ч. 4 ст. 35 КВВТ РФ ФАУ "Российский речной регистр" разработаны и утверждены Приказом от 17 марта 2017 года № 35-п Правила классификации и освидетельствования плавучих объектов. В соответствии с п. 3 Правил учета плавучих объектов, утвержденных Приказом Минтранса России от 1 ноября 2017 года № 470, учет плавучих объектов осуществляется администрацией бассейна внутренних водных путей по местонахождению плавучего объекта.

В соответствии с Правилами классификации и освидетельствования плавучих объектов, утв. Приказом ФАУ "Российский Речной Регистр" от 17 марта 2017 года № 35-п и введенными в действие 23 марта 2017 года, в случае подтверждения соответствия этим правилам плавучим объектам присваивается класс и выдаются свидетельства о соответствии плавучих объектов.

Согласно пункта 3.3.1 «Правил классификации и освидетельствования плавучих объектов» при проведении освидетельствований их объем, применяемые методики освидетельствований, правила определения технического состояния плавучих объектов и их элементов, значения нормируемых параметров принимаются в соответствии с требованиями «Правил освидетельствования судов в процессе их эксплуатации» (ПОСЭ) для судов.

Пунктом 6 Правил учета плавучих объектов (утверждены приказом Минтранса России от 1 ноября 2017 года N 470) учету подлежат несамоходные плавучие сооружения, не являющиеся судами, освидетельствованные и классифицированные в соответствии с законодательством Российской Федерации

В соответствии со статьей 21 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации судовладелец может обратиться в орган, осуществляющий государственную регистрацию судна (администрацию бассейна внутренних водных путей), с заявлением об исключении судна из соответствующего реестра судов Российской Федерации.

Как следует из материалов дела и установлено судом, что эксплуатация судна и плавучих объектов в отсутствие классификации. Освидетельствования, постановки на учет в реестр плавучих объектов администрации бассейна противоречит требованиям федерального законодательства, направленного на обеспечение безопасности при эксплуатации плавучих объектов, что влечет невозможность обеспечить на должном уровне безопасность судоходства и эксплуатацию указанных объектов.

При изложенных выше обстоятельствах дела суд приходит к выводу об удовлетворении требований Волгоградского транспортного прокурора в защиту интересов неопределенного круга лиц, в связи с чем, суд обязывает ответчика удалить из акватории внутренних водных путей Российской Федерации дебаркадер «Высотка» (прежнее наименование «Брандвахта-279»), регистровый № 078515 и 6 (шесть) плавучих объектов (понтонов), находящихся на 1,25 км. дополнительного судового хода ведущего в Красноармейский затон, ответвляющегося от основного судового хода, ведущего в Волго-Донской судоходный канал на 2580,6 км. реки Волга (атлас том №7 ЕГС РФ издания 2016 года) в точке с координатами 48°31?26.4»N 44°32?07.2»Е, до проведения классификации и освидетельствования 6 (шести) плавучих объектов в ФАУ «Российское Классификационное Общество» и до проведения ежегодного освидетельствования дебаркадера «Высотка» (Брандвахта -279) в ФАУ «Российское Классификационное Общество» и поставить на учет в реестр плавучих объектов в ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» 6 плавучих объектов (понтонов), находящихся на 1,25 км. дополнительного судового хода ведущего в Красноармейский затон, ответвляющегося от основного судового хода, ведущего в Волго-Донской судоходный канал на 2580,6 км. реки Волга (атлас том №7 ЕГС РФ издания 2016 года) в точке с координатами 48°31?26.4»N 44°32?07.2»Е, в течение 4 (четырех) месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

В силу положений ст. 103 ГПК РФ суд считает необходимым взыскать с ФИО1 в доход муниципального образования городского округа город – герой Волгоград государственную пошлину в размере 300 рублей.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования заместителя Волгоградского транспортного прокурора в защиту интересов неопределенного круга лиц к ФИО1 об обязнии удалить из акватории внутренних водных путей Российской Федерации дебаркадер, плавучие объекты и поставить их на учет. удовлетворить.

Обязать ФИО1, 21 сентября 1967 года рождении, уроженца г.Волгограда, (паспорт <...>, выдан ОУФМС России по Волгоградской области в Красноармейском районе г.Волгограда 27 сентября 2012 года) удалить из акватории внутренних водных путей Российской Федерации дебаркадер «Высотка» (прежнее наименование «Брандвахта-279»), регистровый № 078515 и 6 (шесть) плавучих объектов (понтонов), находящихся на 1,25 км. дополнительного судового хода ведущего в Красноармейский затон, ответвляющегося от основного судового хода, ведущего в Волго-Донской судоходный канал на 2580,6 км. реки Волга (атлас том №7 ЕГС РФ издания 2016 года) в точке с координатами 48°31?26.4»N 44°32?07.2»Е, до проведения классификации и освидетельствования 6 (шести) плавучих объектов в ФАУ «Российское Классификационное Общество» и до проведения ежегодного освидетельствования дебаркадера «Высотка» (Брандвахта -279) в ФАУ «Российское Классификационное Общество».

Обязать ФИО1 поставить на учет в реестр плавучих объектов в ФБУ «Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей» 6 плавучих объектов (понтонов), находящихся на 1,25 км. Дополнительного судового хода ведущего в Красноармейский затон, ответвляющегося от основного судового хода, ведущего в Волго-Донской судоходный канал на 2580,6 км. реки Волга (атлас том №7 ЕГС РФ издания 2016 года) в точке с координатами 48°31?26.4»N 44°32?07.2»Е в течение 4-х месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

Взыскать с ФИО1 в доход муниципального образования городского округа город – герой Волгоград государственную пошлину в размере 300 рублей.

Решение может быть обжаловано сторонами в апелляционном порядке в течение месяца после изготовления мотивированного решения суда в Волгоградский областной суд через Красноармейский районный суд г.Волгограда.

Мотивированный текст решения суда изготовлен 30 сентября 2022 года.

Судья- О.С. Савокина