№ 2-36/2023
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
17 марта 2023 года г. Оренбург
Оренбургский районный суд Оренбургской области в составе:
председательствующего судьи Хаирова М.Р.,
при секретаре Ивановой А.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью «ТрансЛайф» к ФИО1, ФИО2,, ФИО3 о возмещении ущерба, взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами,
УСТАНОВИЛ:
ООО «ТрансЛайф» обратилось в суд с иском к ФИО1 о возмещении ущерба, взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами.
В обоснование заявленных требований указали, в соответствии с договором-заявкой на транспортно-экспедиционное обслуживание и/или перевозки грузов автомобильным транспортом № от 24 ноября 2020 года ИП ФИО1 принял на себя обязательства по доставке груза по маршруту Самара-Оренбург. Перевозку груза осуществлял водитель ФИО3 на автомобиле ВОЛЬВО, государственный регистрационный знак №. Груз был принят к перевозке без повреждений, в надлежащей упаковке.
Произошло повреждение груза 25 ноября 2020 года в результате ДТП с участием автомобиля ВОЛЬВО, государственный номер № на 49 км автодороги федерального значения №. Сумма ущерба составила 1078018,63 рубля.
На основании изложенного просило суд взыскать с ответчика в пользу истца сумму ущерба за поврежденный товар в размере 1 078 018 рублей, сумму неустойки по статье 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в размере 18 596, 61 рубля, расходы на оплату услуг представителя в размере 8 000 рублей, расходы по оплате услуг оценки причиненного ущерба в размере 51 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 14 050 рублей.
Заочным решением Оренбургского районного суда Оренбургской области от 12 октября 2021 года исковые требования ООО «ТрансЛайф» к ФИО1 удовлетворены частично.
Определением Оренбургского районного суда от 03 марта 2022 года на основании заявления ответчика ФИО1 отменено заочное решение Оренбургского районного суда Оренбургской области от 12 октября 202 года.
Определением суда к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены ФИО3, ООО «Терем».
Стороны и третьи лица (представители третьих лиц) в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, ответчик ФИО1 представил заявление с просьбой рассмотреть дело в свое отсутствие.
Согласно п. 63 Пленума Верховного Суда РФ Постановление от 23 июня 2015 г. № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части Гражданского кодекса Российской Федерации», по смыслу пункта 1 статьи 165.1 ГК РФ юридически значимое сообщение, адресованное гражданину, должно быть направлено по адресу его регистрации, по месту жительства или пребывания либо по адресу, который гражданин указал сам (например, втексте договора), либо его представителю (пункт 1 статьи 165.1 ГК РФ).
С учетом положения пункта 2 статьи 165.1 ГК РФ юридически значимое сообщение, адресованное гражданину, осуществляющему предпринимательскую деятельность в качестве индивидуального предпринимателя (далее - индивидуальный предприниматель), или юридическому лицу, направляется по адресу, указанному соответственно в едином государственном реестре индивидуальных предпринимателей или в едином государственном реестре юридических лиц либо по адресу, указанному самим индивидуальным предпринимателем или юридическим лицом.
При этом необходимо учитывать, что гражданин, индивидуальный предприниматель или юридическое лицо несут риск последствий неполучения юридически значимых сообщений, доставленных по адресам, перечисленным в абзацах первом и втором настоящего пункта, а также риск отсутствия по указанным адресам своего представителя. Гражданин, сообщивший кредиторам, а также другим лицам сведения об ином месте своего жительства, несет риск вызванных этим последствий (пункт 1 статьи 20 ГК РФ). Сообщения, доставленные по названным адресам, считаются полученными, даже если соответствующее лицо фактически не проживает (не находится) по указанному адресу.
Юридически значимое сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено, но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним (пункт 1 статьи 165.1 ГК РФ). Например, сообщение считается доставленным, если адресат уклонился от получения корреспонденции в отделении связи, в связи с чем она была возвращена по истечении срока хранения.
Риск неполучения поступившей корреспонденции несет адресат.
Суд считает неявившихся участников процесса извещенными о времени и месте проведения судебного заседания надлежащим образом.
Суд, изучив представленные доказательства в их совокупности, исследовав материалы дела, приходит к следующему.
Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В силу положений статьи 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.
В соответствии со ст. 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.
Правила настоящей главы распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.
Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами.
Статьями 802, 803 ГК РФ предусмотрено, что договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.
За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.
Согласно статье 805 ГК РФ если из договора транспортной экспедиции не следует, что экспедитор должен исполнить свои обязанности лично, экспедитор вправе привлечь к исполнению своих обязанностей других лиц.
Возложение исполнения обязательства на третье лицо не освобождает экспедитора от ответственности перед клиентом за исполнение договора.
В ходе судебного разбирательства установлено, что по договору об оказании услуг по организации перевозок грузов № от 01.01.2020 года, заключенному между <данные изъяты> и ООО «Терем», экспедитор <данные изъяты> обязуется оказать заказчику ООО «Терем» услуги по организации перевозки грузов, действует до 31.12.2020 года (п. 9.1 Договора).
В силу п. 5.1 Договора в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по настоящему Договору, стороны несут ответственность в соответствии с настоящим Договором, а в части неурегулированной им, в соответствии с действующим законодательством РФ.
Экспедитор несет ответственность перед Заказчиком в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его Экспедитором и до выдачи груза получателю в размере полной стоимости груза, указанной в сопроводительных документах на груз (п. 5.3).Ущерб, причиненный Экспедитором, возмещается в случае повреждения (порчи) груза – в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза – в размере его стоимости (п. 5.4).
В силу п. 5.11 Договора ответственность за действия третьих лиц, привлеченных Экспедитором к исполнению настоящего Договора, несет экспедитор.
Отправляемый груз в виде теплотехники и теплового оборудования застрахован по генеральному полису страхования грузов № в СПАО «Ингосстрах», по программе «с ответственностью за все риски».
В силу пар. 2 правил транспортного страхования грузов Договор страхования может быть заключен на основании следующих условий «С ответственностью за все риски». По договору страхования, заключенному на этом условии, страховыми случаями являются:
- повреждение, полная гибель или утрата всего или части застрахованного груза, происшедшие по любой причине в результате события, обладающего признаками случайности и вероятности,
- возникновение непредвиденных расходов в виде: расходов и взносов по общей аварии, которые обязан понести Страхователь, необходимых и целесообразных расходов по спасанию груза, а также по уменьшению убытков и установлению их размера, если убытки возникли в результате страхового случая, предусмотренного договором страхования.
Согласно договору-заявке № от 24.11.2020 года на транспортно-экспедиционное обслуживание и/или перевозки грузов автомобильным транспортом, заключенному между ООО «ТрансЛайф» и <данные изъяты> 25.11.2020 года в 11 час 00 мин в г. Самаре будет осуществлена погрузка теплооборудования, 2600 кг, 10 паллет, высотой 1,9 м, для перевозки в г. Оренбург.
Согласно договору-заявке от 24.11.2020 № на транспортно-экспедиционное обслуживание и/или перевозки грузов автомобильным транспортом, заключенному между ООО «ТрансЛайф» и ИП ФИО1, 25.11.2020 года в 11 час 00 мин в <адрес> будет осуществлена погрузка теплооборудования, 2600 кг, 10 паллет, высотой 1,9 м, для перевозки в г. Оренбург. ИП ФИО1 предоставляет транспортное средство ВОЛЬВО, госномер №, п/п №, с водителем ФИО3
ФИО1 прекратил статус индивидуального предпринимателя 14.04.2021 года.
ФИО1 является собственником транспортного средства ВОЛЬВО, государственный регистрационный знак №, что подтверждается карточкой учета транспортного средства.
Отправителем груза является ООО «Терем», согласно экспедиторской расписке от 25.11.2020 года.
Водителем ФИО3 принято к перевозке теплооборудование на общую стоимость 1 360 547, 13 рубля, согласно экспедиторской расписке от 25.112020 года №:
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 19 893, 45 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 103 904, 31 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 22 562, 82 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 71 677, 16 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 10 904, 15 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 690 479, 75 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 9 328, 93 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 146 736, 53 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 71 334, 36 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 4 777, 34 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 42 473, 45 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 122 690, 72 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 411, 61 рубля;
- теплотехническое оборудование (счет-фактура № от 25.11.2020 года) на сумму 43 372, 55 рубля.
Транспортное средство ВОЛЬВО, государственный регистрационный знак № п/п №, 25.11.2020, под управлением водителя ФИО3 попало в ДТП, в результате чего произошло повреждение груза, груз не был доставлен в пункт назначения, возвращен отправителю.
Согласно сюрвейерскому отчету <данные изъяты> № от 20.12.2020 общий ущерб груза от повреждений, полученных в результате ДТП от 25.11.2020 составил 1077885,39 рубля.
Стоимость составления указанного отчета согласно счету на оплату № от 29.12.2020 года равна 51000 рублей.
Страхователю ООО «Терем» 08.04.2021 выплачено страховое возмещение в размере 1122215,89 рубля, что подтверждается платежным поручением № от 08.04.2021 года.
Грузоотправителем ООО «Терем» 19.01.2021 направлена в адрес <данные изъяты> претензия о возмещении причиненного ущерба с требованием о перечислении на расчетный счет ООО «Терем» денежных средств в размере 1078018,63 рубля, денежных средств за услуги оценки ущерба компанией ООО «Корабли и Люди» в размере 51000 рублей.
<данные изъяты> в адрес ООО «ТрансЛайф» направлена досудебная претензия с требованием в течение трех рабочих дней перечислить сумму ущерба в размере 1078018,63 рубля, а также сумму услуг оценки ущерба в размере 51000 рублей.
ООО «ТрансЛайф» 08.02.2021 обратился к <данные изъяты> с заявлением о рассрочке возмещения задолженности за поврежденный и утраченный груз, просят предоставить возможность оплаты имеющейся задолженности в рассрочку до 30.01.2022, без установления суммы минимального и максимального платежа, а также их периодичности.
<данные изъяты> согласовало ООО «ТрансЛайф» в ответном письме № от 11.02.2021 возможность рассрочки исполнения обязательств.
ООО «ТрансЛайф» произвело <данные изъяты> оплату по предъявленной претензии от 30.01.2021 в размере 499500 рублей, что подтверждается платежным поручением № от 11.06.2021.
В обоснование своих возражений ФИО1 указывает, что никаких договорных отношений между ним и истцом не было, представленный ООО «ТрансЛайф» договор-заявка от 24.11.2020 № им не подписывался. Принадлежащий ему автомобиль Вольво, государственный регистрационный знак № использовался ФИО3 по договору аренды от 30.09.2020.
В ходе судебного разбирательства ФИО3 ссылался на факт оспаривания им вышеуказанного договора аренды автомобиля от 30.09.2020, однако как следует из определения Оренбургского районного суда Оренбургской области от 01.11.2022 исковое заявление ФИО3 к ФИО2 о признании договору аренды транспортного средства от 30.09.2020 недействительным оставлены без рассмотрения.
По ходатайству ответчика судом назначалась почерковедческая экспертиза для установления подлинности подписи ФИО1 в договоре-заявке от 24.11.2020 №.
В соответствии с заключением эксперта <данные изъяты> ФИО7 изображение подписи от имени ФИО1 в копии договора-заявки от 24.11.2020 № на транспортно-экспедиционное обслуживание и перевозку грузов автомобильным транспортом является изображением подписи выполненной не самим ФИО1, а другим лицом.
Установить принадлежность подписи ФИО2 не представилось возможным по причине несопоставимости почерковых объектов.
Таким образом, в ходе рассмотрения дела истцом не представлено доказательств наличия между ним и ФИО1 договорных отношений из сделок на транспортно-экспедиционное обслуживание и перевозку грузов автомобильным транспортом, на которые ссылается ООО «ТрансЛайф», что исключает возможность привлечения ФИО1 к ответственности, как перевозчика и экспедитора, что является основанием иска.
По иным основания, в частности привлечения к деликтной ответственности законного владельца (арендатора) транспортного средства, на котором производилась перевозка груза, истец требований не предъявлял, соответственно, суд с учетом принципа состязательности и ограничиваясь основанием иска, приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований в полном объеме.
На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 194 – 199 ГПК РФ,
РЕШИЛ:
исковые требования общества с ограниченной ответственностью «ТрансЛайф» оставить без удовлетворения.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Оренбургский областной суд через суд Оренбургский районный суд Оренбургской области в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Судья:
Мотивированная часть решения в окончательной форме составлено 27.03.2023.