Решение по делу № 2-123/2026 от 14.01.2026 - о признании решения незаконным в части, обязании включить периоды работы в специальный стаж.

Дело № 2-123/2026

УИД: 21RS0025-01-2024-006856-22

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ г. Чебоксары

Московский районный суд города Чебоксары Чувашской Республики в составе председательствующего судьи Кудрявцевой И.А.,

при секретаре судебного заседания Радужан Д.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Чувашской Республике-Чувашии о признании решения незаконным в части, обязании включить периоды работы в специальный стаж,

установил:

ФИО1 с учетом уточнений обратился в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Чувашской Республике-Чувашии о признании решения от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным в части исключения из льготного стажа периодов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – ученик составителя поездов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – старший регулировщик скорости движения вагонов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – дежурный по горке – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – главный кондуктор грузовых поездов – <данные изъяты>; обязании включить в специальный стаж согласно ч. 5 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы, занятые в должности дежурного по сортировочным горкам, занятого на станциях внеклассных и первого класса, и регулировщика скорости движения вагонов, кондуктора грузовых поездов, входящие в список профессий, имеющих право на досрочную пенсию, в ОАО «РЖД»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – ученик составителя поездов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – старший регулировщик скорости движения вагонов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – дежурный по горке – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – главный кондуктор грузовых поездов – <данные изъяты>, всего <данные изъяты> специального стажа. Исковые требования мотивированы тем, что в ДД.ММ.ГГГГ. ФИО1 обратился в СФР для назначения страховой пенсии по старости в связи с достижением срока специального стажа. Решением СФР от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО1 было отказано в назначении страховой пенсии в связи с отсутствием требуемой продолжительности специального стажа. Согласно подсчету СФР продолжительность специального стажа составила <данные изъяты>. В своем решении СФР исключает периоды работы на железной дороге: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – ученик составителя поездов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – старший регулировщик скорости движения вагонов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – дежурный по горке – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – главный кондуктор грузовых поездов – <данные изъяты>. С исключением из страхового стажа данных периодов работы ФИО1 не согласен по следующим основаниям. Записи в трудовой книжке, а также письмо с приложенными копиями приказов от ОАО «РЖД» подтверждают, что ФИО1 работал в указанных должностях. В спорные периоды ФИО1 в течение полного рабочего дня выполнял работу в тяжелых условиях труда, работал в качестве дежурного по горке, регулировщика скорости движения вагонов, главного кондуктора грузовых поездов одной и той же организации.

Истец ФИО1, извещенный о времени и месте судебного заседания в соответствии с требованиями гражданского процессуального законодательства, в судебное заседание не явился, представив заявление о рассмотрении дела без участия. Ранее в судебном заседании ФИО1 исковые требования с учетом уточнений поддержал, пояснив, что в период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ старшим регулировщиком скорости движения вагонов он отвечал за бригаду из 7-8 человек, состоящую из регулировщиков скорости движения вагонов, было ручное торможение. В период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ дежурным по горке он распускал составы по путям, распределял составы по путям, формировал поезда. В период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ главным кондуктором грузовых поездов он на тепловозе привозил с машинистом вагоны туда, где это было нужно, выдавал справку о проверке тормозной системы.

Представитель ответчика Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Чувашской Республике-Чувашии, извещенного о времени и месте судебного заседания в соответствии с требованиями гражданского процессуального законодательства, в судебное заседание не явился, представив письменные пояснения, в которых указал, что просит рассмотреть дело без участия представителя ответчика, исковые требования ответчик не признает по следующим основаниям. Из уточненного искового заявления следует, что ФИО1 оспаривает способ подсчета стажа по п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». До 01.01.1992 г. действовал Список № 2 от 22.08.1956 г., содержащий в подразделе «Железнодорожный транспорт и метрополитен» раздела XXX «Транспорт» профессии «машинисты и их помощники и старшие машинисты: паровозов, тепловозов, электровозов, дизельпоездов, моторвагонных (электро) секций, мотовозов». Согласно разъяснениям, содержащимся в абз. 2 п. 21 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11.12.2012 г. № 30 «О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии», при подсчете специального стажа работы следует учитывать, работал ли истец по профессии (занимал ли должность), указанной (указанную) в Списке профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, утвержденном постановлением Правительства РФ от 24.04.1992 г. № 272, и была ли выполняемая им работа сопряжена с неблагоприятными воздействиями различного рода факторов, указанных в этом Списке (например, занятость на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов для монтеров пути, бригадиров). Списки предусматривают исчерпывающий перечень наименований профессий, работа в которых засчитывается в специальный стаж для досрочного назначения пенсии. При этом правоприменительные органы не вправе расширительным образом толковать нормативные акты. Список № 2 от 22.08.1956 г. и Список № 272 не предусматривают право на льготное пенсионное обеспечение для ученика составителя поездов. Списком № 272 право на досрочную пенсию предусмотрено только для составителей поездов. Согласно п. 8 разъяснений Минтруда РФ от 22.05.1996 г. № 5, утвержденных постановлением Минтруда РФ от 22.05.1996 г. № 29, время начального профессионального обучения на рабочих местах по профессиям, которые прямо предусмотрены Списками, в специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, не включается. В этой связи период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве ученика составителя поездов не подлежит включению в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии. Списком № от ДД.ММ.ГГГГ, действовавшим в период работы ФИО1, в разделе XXX «Транспорт», подразделе «Железнодорожный транспорт и метрополитен» была поименована профессия «башмачник» и «старший башмачник», а Список № от ДД.ММ.ГГГГ, раздел XXVII «Транспорт», подраздел «Железнодорожный транспорт» указания на данную профессию не содержит. В списке № предусмотрены только регулировщики скорости движения вагонов, а старший регулировщик скорости движения вагонов Списком № не предусмотрен. Правилами исчисления стажа не предусмотрено включение в специальный стаж должностей всех наименований, в том числе главных, старших или младших. Не устанавливалась и тождественность этих должностей. Старший регулировщик скорости движения вагонов тарифицируется на один разряд выше регулировщиков скорости движения вагонов высшей квалификации, работающих под его руководством. В п. 16 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11.12.2012 г. № 30 «О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии» указано, что суд, являясь правоприменительным органом, не уполномочен устанавливать тождественность различных наименований работ, профессий и должностей. Вопрос же о тождественности выполняемых истцом функций, условий и характера деятельности тем должностям, которые дают право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, мог быть решен судом только в случае неправильного наименования работодателем должностей истца, которые не содержатся в нормативно-правовых актах. Допустимых доказательств неправильного наименования работодателем должностей истца не представлено. В Списке № 272 должность дежурный по горке не поименована, при этом поименована должность дежурный по сортировочным горкам, занятый на станциях внеклассных и первого класса. Таким образом, для включения в специальный стаж по п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» истцу необходимо представить доказательства работы на сортировочных горках на станциях внеклассных и первого класса. Списком № 2 от 22.08.1956 г. и Списком № 272 предусмотрены кондукторы грузовых поездов, кондукторы главные грузовых поездов указанными Списками не предусмотрены. При этом «кондуктор грузовых поездов» и «главный кондуктор грузовых поездов» предусмотрены Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов (ОК 016-94) и Общероссийским классификатором (1 86 016) как самостоятельные профессии, каждая из которых имеет свой собственный код и различные тарифно-квалификационные характеристики, должность главного кондуктора является руководящей, только он может выдать справку о проверке тормозной системы. В этой связи главные кондукторы станции правом на досрочное пенсионное обеспечение в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» не пользуются.

Представители третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, ОАО «РЖД», Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации, Отделения Социального фонда России по г. Москве и Московской области, извещенных о времени и месте судебного заседания в соответствии с требованиями гражданского процессуального законодательства, в судебное заседание не явились. Фондом пенсионного и социального страхования Российской Федерации представлено заявление о рассмотрении дела без участия представителя, принятии решения по делу на усмотрение суда.

Исследовав материалы дела, оценив имеющиеся доказательства по правилам ст. 67 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд приходит к следующему.

В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

Аналогичные положения были закреплены в пп. 5 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 г. № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», действовавшего до 01.01.2015 г.

Согласно постановлению Правительства РФ от 16.07.2014 г. № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом «д» статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденный постановлением Правительства РФ от 24.04.1992 г. № 272 «Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда». Согласно данному Списку право на досрочное назначение пенсии имеют составители поездов; регулировщики скорости движения вагонов; дежурные по сортировочным горкам, занятые на станциях внеклассных и первого класса; кондукторы грузовых поездов.

До принятия указанного Списка время выполнявшихся до 01.01.1992 г. работ засчитывалось в соответствии со Списком № 2 производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах, утвержденным постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 г. № 1173, которым право на досрочную пенсию по старости было предоставлено «Башмачникам и старшим башмачникам», «кондукторам грузовых поездов» (раздел XXX. Транспорт, подраздел железнодорожный транспорт и метрополитен).

В соответствии с п. 5 разъяснения Министерства труда Российской Федерации от 22.05.1996 г. № 5 «О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», утвержденного постановлением Министерства труда Российской Федерации от 22.05.1996 г. № 29, право на пенсию в связи с особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных Списками, в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, не менее 80 процентов рабочего времени. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования. В указанное время может включаться время выполнения работ, производимых вне рабочего места с целью обеспечения основных трудовых функций.

Аналогичные разъяснения содержались и в приказе Минтруда РСФСР № 3, Минсоцзащиты РСФСР № 235 от 08.01.1992 г. «Об утверждении разъяснения «О порядке применения на территории РСФСР Списков № 1 и 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей, которые дают право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденных постановлением Кабинета министров СССР от 26 января 1991 г. № 10 и введенных в действие на территории РСФСР с 1 января 1992 г. постановлением Совета Министров РСФСР от 2 октября 1991 г. № 517».

Бремя доказывания юридически значимых обстоятельств в силу ст. 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации является обязанностью лица, претендующего на включение спорных периодов в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Как установлено судом и следует из материалов дела, ФИО1 зарегистрирован в системе обязательного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ.

Решением Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Чувашской Республике-Чувашии от ДД.ММ.ГГГГ № по заявлению ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 отказано в назначении страховой пенсии по старости в соответствии с пунктами 1, 2, 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» по причине отсутствия требуемой продолжительности специального стажа. При этом в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», не включены периоды работы ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ – Станция Канаш Горьковской железной дороги, ученик составителя поездов (наименование должности Списком не предусмотрено); ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ – Станция Канаш Горьковской железной дороги, старший регулировщик скорости движения вагонов (наименование должности Списком не предусмотрено), ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ – Станция Канаш Горьковской железной дороги, дежурный по горке (наименование должности Списком не предусмотрено), ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ – Станция Канаш Горьковской железной дороги, главный кондуктор грузовых поездов (наименование должности Списком не предусмотрено) (л.д. 17-19, 40-42).

Согласно записям в трудовой книжке ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 принят на Станцию Канаш Горьковской железной дороги учеником составителя поездов, ДД.ММ.ГГГГ назначен составителем поездов 4 разряда, ДД.ММ.ГГГГ назначен регулировщиком скорости движения вагонов 3 разряда, ДД.ММ.ГГГГ назначен старшим регулировщиком скорости движения вагонов 4 разряда, ДД.ММ.ГГГГ назначен на должность дежурного по горке, ДД.ММ.ГГГГ назначен на должность дежурного по сортировочной горке железнодорожной станции, ДД.ММ.ГГГГ назначен составителем поездов 5 разряда, ДД.ММ.ГГГГ назначен главным кондуктором грузовых поездов 5 разряда, ДД.ММ.ГГГГ уволен с работы по собственному желанию (л.д. 9-16). Аналогичные сведения содержатся в личной карточке, приказах (л.д. 129-137).

Из архивной справки от ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ следует, что в документах архивного фонда Станции Канаш Горьковской железной дороги за период с ДД.ММ.ГГГГ значится ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения: приказом № п. 3 от ДД.ММ.ГГГГ принят учеником составителя поездов с ДД.ММ.ГГГГ, приказом №/ДСОК п. 4 от ДД.ММ.ГГГГ назначен на должность составителя поездов 4 разряда с ДД.ММ.ГГГГ, приказом № п. 4 от ДД.ММ.ГГГГ назначен на должность регулировщика скорости движения вагонов 3 разряда с ДД.ММ.ГГГГ, приказом № п. 15 от ДД.ММ.ГГГГ назначен на должность старшего регулировщика скорости движения вагонов 4 разряда с ДД.ММ.ГГГГ, приказом № п. 6 от ДД.ММ.ГГГГ назначен на должность дежурного по горке с ДД.ММ.ГГГГ, приказом № п. 5 от ДД.ММ.ГГГГ переведен с должности дежурного по горке на должность составителя поездов 5 разряда (так в документе) с ДД.ММ.ГГГГ, приказом № п. 3 от ДД.ММ.ГГГГ назначен на должность главного кондуктора грузовых поездов (так в документе) с ДД.ММ.ГГГГ, приказом № п. 2 от ДД.ММ.ГГГГ уволен с должности главного кондуктора 5 разряда ст. 31 КЗОТ РФ по собственному желанию (так в документе) с ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 53-54). Аналогичные сведения отражены в архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ № №

Сведения о заработной плате ФИО1 за ДД.ММ.ГГГГ гг. отражены в архивной справке от ДД.ММ.ГГГГ №

В выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица (для назначения страховой пенсии) период работы ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ отражен без указания кода особых условий труда, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – с указанием кода особых условий труда 27-5, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – без указания кода особых условий труда (л.д. 58-66).

Рассматривая требование ФИО1 в части периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ учеником составителя поездов, суд приходит к следующему.

Списком профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом «д» статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденным постановлением Правительства РФ от 24.04.1992 г. № 272, предусмотрена работа в должности составителя поездов.

Согласно п. 8 разъяснения Министерства труда Российской Федерации от 22.05.1996 г. № 5 «О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», утвержденного постановлением Министерства труда Российской Федерации от 22.05.1996 г. № 29, период начального профессионального обучения на рабочих местах включается в специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, в тех случаях, когда в Списках указаны производства и работы без перечисления профессий и должностей работников или предусмотрены работники (рабочие), выполняющие определенные работы без перечисления их профессий и должностей. Время начального профессионального обучения на рабочих местах профессиям, которые прямо предусмотрены Списками, в специальный трудовой стаж, дающий право на пенсию в связи с особыми условиями труда, не включается.

Аналогичное положение закреплено в п. 11 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 г. № 516.

Поскольку профессия составителя поездов прямо предусмотрена Списком № 272, работа в качестве ученика составителя поездов не подлежит включению в специальный стаж.

Рассматривая требование ФИО1 в части периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ старшим регулировщиком скорости движения вагонов, суд приходит к следующему.

В отношении периода работы ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работодателем сведения представлены с указанием кода особых условий труда «27-5».

В соответствии с постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по труду и социальным вопросам от 16.06.1978 г. № 196 в ЕТКС выпуск 56 раздел «Работы и профессии рабочих железнодорожного транспорта и метрополитена», утвержденный постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 16.07.1969 г. № 268, в части профессии «башмачник» было внесено изменение, согласно которому данная профессия, как устаревшая, была переименована в профессию «регулировщик скорости движения вагонов».

Кроме того, указанным постановлением утверждено разъяснение «О порядке применения утвержденных постановлением Совета Министров СССР от 22 августа 1956 года № 1173 Списков производств, цехов, профессий и должностей, работа в которых дает право на государственную пенсию на льготных условиях и в льготных размерах», в соответствии с которым пенсии на льготных условиях и в льготных размерах по Списку № 2 следует назначать регулировщикам и старшим регулировщикам скорости движения вагонов – как башмачникам и старшим башмачникам.

На основании изложенного период работы ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в должности старшего регулировщика скорости движения вагонов подлежит включению в специальный стаж.

Рассматривая требование ФИО1 в части периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ дежурным по горке, суд приходит к следующему.

Списком № 272 предусмотрена должность дежурного по сортировочным горкам, занятого на станциях внеклассных и первого класса.

Доказательств работы на сортировочных горках на станциях внеклассных и первого класса ФИО1 суду не представлено, сведения о периоде работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ работодателем представлены без указания особых условий труда, в связи с чем указанный период не подлежит включению в специальный стаж ФИО1

Рассматривая требование ФИО1 в части периода работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ главным кондуктором грузовых поездов, суд приходит к следующему.

Списком № 272 предусмотрена профессия «кондуктор грузовых поездов», профессия «кондуктор главный грузовых поездов» Списком № не предусмотрена.

В соответствии с разъяснениями, содержащимися в п. 16 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11.12.2012 г. № 30 «О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии», установление тождественности различных наименований работ, профессий, должностей не допускается.

В данном случае не подлежат применению разъяснения Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 02.04.1976 г. № 5/8, утвержденные постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от 02.04.1976 г. № 81/8, изложенные в п. 8 о том, что если в Список от 22.08.1956 г. включены профессии рабочих под общим наименованием (например, в Список № 2, раздел XXX, подраздел 1, включены «кондукторы грузовых поездов»), то право на пенсию на льготных условиях и в льготных размерах имеют рабочие всех наименований этих профессий, то есть не только кондукторы, но и главные, старшие и младшие кондукторы грузовых поездов.

Вопрос о том, является ли профессия рабочего самостоятельной или производной от наименования профессий, решается на основании Общероссийского классификатора профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов.

Общероссийским классификатором профессий рабочих, должностей служащих и тарифных разрядов ОК 016-94 предусмотрены самостоятельные профессии «кондуктор главный грузовых поездов» (код 12905) и «кондуктор грузовых поездов» (код 12907), для которых предусмотрен различный диапазон тарифных разрядов: «кондуктор грузовых поездов» – 2-4, «кондуктор главный грузовых поездов» – 3-5. ФИО1 согласно трудовой книжке установлен 5 разряд, предусмотренный для должности «кондуктор главный грузовых поездов».

В п. 9 разъяснений Министерства труда Российской Федерации от 22.05.1996 г. № 5 «О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», утвержденных постановлением Министерства труда Российской Федерации от 22.05.1996 г. № 29, указано, что правом на пенсию в связи с особыми условиями труда пользуются рабочие, профессии которых являются производными от профессий, предусмотренных Списками.

Законодатель после 01.01.1992 г. не считал профессию «кондуктор главный грузовых поездов» производной от профессии «кондуктор грузовых поездов». Обе профессии являются самостоятельными профессиями, и, несмотря на то, что они относятся к одной группе ОКЗ 5112, каждая из них имеет свой собственный код. ОКЗ для указанных профессий предусмотрен различный диапазон тарифных разрядов. Доказательств ошибочности записей в трудовой книжке ФИО1 в материалах дела не содержится. В этой связи период работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ главным кондуктором грузовых поездов не подлежит включению в специальный стаж ФИО1

На основании вышеизложенного и руководствуясь ст. ст. 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

решил:

Признать решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Чувашской Республике-Чувашии от ДД.ММ.ГГГГ № в части не включения в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», периода работы ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ – Станция Канаш Горьковской железной дороги, старший регулировщик скорости движения вагонов незаконным.

Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Чувашской Республике-Чувашии, ИНН <***>, обязанность включить ФИО1, <данные изъяты>, в специальный стаж, дающий право на назначение страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», период работы ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ – Станция Канаш Горьковской железной дороги, старший регулировщик скорости движения вагонов.

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Чувашской Республике-Чувашии в части признания решения от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным в части исключения из льготного стажа периодов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – ученик составителя поездов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – дежурный по горке – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – главный кондуктор грузовых поездов – <данные изъяты>; обязании включить в специальный стаж согласно ч. 5 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» периоды работы, занятые в должности дежурного по сортировочным горкам, занятого на станциях внеклассных и первого класса, кондуктора грузовых поездов, входящие в список профессий, имеющих право на досрочную пенсию, в ОАО «РЖД»: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – ученик составителя поездов – <данные изъяты>, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – дежурный по горке – <данные изъяты> с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – главный кондуктор грузовых поездов – <данные изъяты>, всего <данные изъяты> специального стажа – отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд Чувашской Республики в течение месяца со дня принятия судом решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Московский районный суд г. Чебоксары Чувашской Республики.

Председательствующий: судья И.А. Кудрявцева

Мотивированное решение изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.