КОПИЯ
УИД 62RS0001-01-2024-004584-04 № 2-1241/2025
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
20 ноября 2025 года г. Рязань
Железнодорожный районный суд г. Рязани в составе судьи Буторина А.Е.,
при секретаре Воротниковой М.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в здании суда дело по иску <данные изъяты> Ольги Владимировны к Управлению дорожного хозяйства и транспорта администрации <адрес> о возмещении ущерба, причиненного ДТП,
УСТАНОВИЛ:
<данные изъяты> О.В. обратилась в суд с иском к Управлению дорожного хозяйства и транспорта администрации <адрес> о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП, в обоснование которого указала, что является собственником автомобиля марки Mercedes - Benz E-Class E200, государственный регистрационный знак №.
ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. 50 мин. на <адрес> в районе <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля истца под управлением <данные изъяты> А.С.: наезд на выбоину, расположенную в дорожном покрытии, в результате чего автомобиль получил механические повреждения.
По факту случившегося сотрудниками ГИБДД составлен рапорт выявленных недостатков, в котором указано, что на проезжей части дороги имеются дефекты дорожного полотна (выбоина длиной – 1,3 м, шириной 0,65 м., глубиной – 0,13 м). При этом, дорожных знаков, указывающих на наличие препятствий или направление объезда препятствия на данном участке дороги установлено не было.
С целью определения рыночной стоимости восстановительного ремонта истец обратился к ИП <данные изъяты> П.В., согласно заключению которого, стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля составила 359 500 рублей 00 копеек, стоимость оценки ущерба по договору составила 7 000 руб. 00 коп.
На основании изложенного истец просил суд взыскать с ответчика в свою пользу в счет возмещения причиненного материального ущерба 359 500 рублей 00 копеек, а также судебные расходы: 7 000 руб. 00 коп. - расходы по оплате услуг эксперта, 11 488 руб. - расходы по оплате госпошлины, 87 руб. - почтовые расходы.
В ходе рассмотрения дела истцом уточнения исковые требования, согласно которым просит суд взыскать с ответчика в свою пользу в счет возмещения причиненного материального ущерба 110 300 рублей, а также судебные расходы: 40 000 руб. 00 коп. - расходы по оплате услуг представителя, 11 488 руб. - расходы по оплате госпошлины, 7 000 рублей за составление досудебного исследования, 87 руб. - почтовые расходы.
В судебное заседание истец, его представитель не явились, извещены судом надлежащим образом, имеется заявление о рассмотрении дела в отсутствие стороны истца.
Представитель ответчика в судебное заседание не явился, письменно ходатайствовал о рассмотрении дела в отсутствие. В материалы дела представлена письменная позиция, в которой не оспаривали размер ущерба, определенный по результатам судебной экспертизы, просили о снижении расходов на услуги представителя до 30 000 рублей.
В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие истца и представителя ответчика.
Рассмотрев исковое заявление, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).
Согласно п.1 ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Согласно правовой позиции, содержащейся в п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 г. № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации», по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.
Судом установлено, что <данные изъяты> О.В. является собственником автомобиля марки Mercedes - Benz E-Class E200, государственный регистрационный знак <***>, (свидетельство о регистрации № от ДД.ММ.ГГГГ)
ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. 50 мин. на <адрес> в районе <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля истца под управлением <данные изъяты> А.С.: наезд на выбоину, расположенную в дорожном покрытии.
По факту случившегося сотрудниками ГИБДД составлен рапорт выявленных недостатков, в котором указано, что на проезжей части дороги имеются дефекты дорожного полотна (выбоина длиной – 1,3 м, шириной 0,65 м., глубиной – 0,13 м). При этом, дорожных знаков, указывающих на наличие препятствий или направление объезда препятствия на данном участке дороги установлено не было.
Данные обстоятельства подтверждаются следующими доказательствами:
- материалом проверки по факту ДТП № от ДД.ММ.ГГГГ с участием водителя <данные изъяты> А.С., поступившим в адрес суда из ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ: сведениями об участниках ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, объяснениями от ДД.ММ.ГГГГ, схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ, из которой следует, что размер выбоины в дорожном полотне составляет длиной – 1,3 м, шириной 0,65 м., глубиной – 0,13 м; определением об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ; рапортом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда.
С целью определения рыночной стоимости восстановительного ремонта истец обратился к ИП <данные изъяты> П.В., согласно заключению которого № от ДД.ММ.ГГГГ, стоимость восстановительного ремонта поврежденного автомобиля составила 359 500 рублей 00 копеек.
В ходе рассмотрения дела по ходатайству представителя ответчика судом назначена судебная экспертиза, производство которой поручено экспертам ООО «ЭКСПЕРТ-СЕРВИС». Согласно экспертному заключению ООО «ЭКСПЕРТ-СЕРВИС» № от ДД.ММ.ГГГГ повреждения автомобиля марки Mercedes - Benz E-Class E200, государственный регистрационный знак №, в частности, механические повреждения шины колеса переднего правого, шины колеса заднего правого, молдинга правого порога автомобиля марки Mercedes - Benz E-Class E200, государственный регистрационный знак Е 666 ТВ62, соответствуют механизму ДТП и могли образоваться в результате рассматриваемого ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ Механические повреждения диска колеса заднего правого – в виде задиров материала, обозначенные овалом красного цвета на фото №№ 19,20, соответствуют механизму ДТП и могли образоваться в результате ДТП ль ДД.ММ.ГГГГ Механические повреждения диска колеса заднего правого в виде задиров материала, обозначенные овалами желтого цвета на фото №№19-22, не соответствуют механизму ДТП и не могли образоваться в результате ДТП от ДД.ММ.ГГГГ
Механические повреждения диска колеса переднего правого - в виде задиров материала, обозначенные овалом красного цвета на фото №№ 13,16, соответствуют механищму ДТП и могли образоваться в результате ДТП от ДД.ММ.ГГГГ Механические повреждения диска колес переднего правого в виде задиров материала, обозначенные овалами желтого цвета на фото №№14,5,17,18, не соответствуют механизму ДТП и не могли образоваться в результате ДТП от ДД.ММ.ГГГГ.
Стоимость восстановительного ремонта автомобиля марки Mercedes - Benz E-Class E200, государственный регистрационный знак Е 666 ТВ6 на дату проведения судебной экспертизы составила 110 300 рублей.
Данное заключение сторонами не оспорено, суд находит его надлежащим доказательством, поскольку заключение отвечает требованиям Федерального закона № 73-ФЗ от 31.05.2001 г. «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации», содержит подробное описание исследования, сделанные в результате выводы и ответы на поставленные вопросы, при обосновании сделанных выводов специалист основывался на имеющейся в совокупности документации, а также на использованной при проведении исследования справочно-нормативной литературе. Оснований сомневаться в достоверности изложенных в нем выводов не имеется, равно как и не усматривается наличие какой-либо заинтересованности эксперта, который был предупрежден об уголовной ответственности по ст. 307 Уголовного кодекса Российской Федерации за дачу заведомо ложного заключения.
В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» одним из основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения является приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении.
В силу ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ, ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.
Согласно ст. 17 Федерального закона от 8 ноября 2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены утвержденным Приказом Росстандарта от 26.09.2017 г. № 1245-ст «ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
В силу п. 4.1, 4.2, 4.4.1 указанного выше ГОСТ Р 50597-2017, выполнение установленных настоящим стандартом требований обеспечивают организации, осуществляющие содержание дорог и улиц, владельцы железнодорожных путей и водопроводно-канализационного хозяйства. В случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования. Владельцы дорог и улиц должны информировать пользователей дорог и улиц об изменении организации движения с помощью средств массовой информации, Интернета, информационных щитов и т.п. До устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения по ГОСТ 32758) в течение двух часов с момента обнаружения.
Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 установлено: покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3. Согласно таблице 5.3 Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, равной или более 0,06 м2, подлежит устранению в срок от 1 до 12 суток в зависимости от категории дороги, повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, подлежит устранению в срок от 5 до 12 суток, в зависимости от размера повреждения, категории дороги.
В соответствии со ст. 13 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к полномочиям органов местного самоуправления городских поселений, муниципальных районов, городских округов в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся, в том числе, осуществление муниципального контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения.
На основании ч. 3 ст. 15 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.
В силу Постановления администрации <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении уточненного перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся на территории муниципального образования - городской округ <адрес>» автомобильная дорога по адресу <адрес> относится к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, находящихся на территории муниципального образования - городской округ <адрес>, содержание которых относится к деятельности органа местного самоуправления.
Решением Рязанской городской Думы от 26.03.2015г. №72-II утверждено Положение об Управлении благоустройства города Администрации города Рязани, в соответствии с которым Управление является структурным подразделением администрации города Рязани, деятельность Управления непосредственно координирует и контролирует заместитель главы администрации в соответствии с распределением должностных обязанностей, установленным правовым актом администрации города Рязани.
Пунктом 4.29, 3.1 (подпункт 1) Положения установлено, что в функции Управления входит организация проведения диагностики автомобильных дорог местного значения по оценке соответствия транспортно-эксплуатационного состояния нормативным требованиям фактических потребительских свойств - непрерывности, безопасности и удобства движения, к задачам деятельности Управления относится, в числе прочего, осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения, в том числе по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Пунктами 2.17, 2.18 Правил благоустройства территории муниципального образования - г. Рязань, утвержденных Решением Рязанской городской Думы от 28.03.2019 г. № 90-III «Об утверждении Правил благоустройства территории муниципального образования - город Рязань», предусмотрено, что содержание улиц и дорог, внутриквартальных проездов, заездных карманов, тротуаров (пешеходных территорий), парковок, других дорожных сооружений включает в себя комплекс работ (мероприятий) сезонного характера, обеспечивающих чистоту данных объектов, а также обеспечение безопасных условий движения транспорта и пешеходов. Содержание дорог включает в себя комплекс работ, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дороги, дорожных сооружений, полосы отвода, элементов обустройства дороги, организация и безопасность дорожного движения, отвечающих требованиям ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Содержание территорий дорог включает в себя текущий ремонт дорог, тротуаров, искусственных сооружений; ежедневный сбор и вывоз грязи, мусора, снега и льда (наледи) с тротуаров (пешеходных территорий) и проезжей части дорог, улиц и мостов, парковок; мойку и полив дорожных покрытий; уход за газонами и зелеными насаждениями; текущий ремонт опор уличного освещения и контактной сети; ремонт и окраску малых архитектурных форм; ремонт и очистку смотровых колодцев и дождеприемников, нагорных канав и открытых лотков, входящих в состав искусственных сооружений.
В результате анализа приведенных выше норм права в их совокупности, суд приходит к выводу о том, что именно на ответчика действующим законодательством возложена обязанность по ремонту и надлежащему содержанию автомобильных дорог местного значения в пределах муниципального образования - городской округ город Рязань, к которым относится, в частности, дорога у <адрес>, то есть ответчик обязан поддерживать транспортно-эксплуатационное состояние дороги, обеспечивающее безопасность дорожного движения, своевременно выявлять дефекты дорожного полотна, производить устранение дефектов, вводить в установленном порядке ограничения движения, вплоть до полного его запрещения до устранения дефектов.
Представитель ответчика не оспаривает обязанность ответчика по ремонту дорожного полотна, размеры выбоины, зафиксированные сотрудниками ДПС, объем повреждений автомобиля истца в результате вышеуказанного ДТП, а также размер ущерба, причиненный в результате ДТП истцу, с учетом заключения эксперта, проведенного в рамках судебного разбирательства.
В силу ст.56 ГПК РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне подлежит их доказывать.
Суд, оценив представленные сторонами доказательства, приходит к выводу, что усматривается причинно-следственная связь между бездействием ответчика, выразившимся в непринятии мер к устранению дефектов дорожного покрытия, ограничению движения до устранения дефектов и ДТП, повлекшим причинение механических повреждений автомобилю истца и причинение последнему убытков в размере стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства.
Таким образом, исковые требования подлежат удовлетворению, с ответчика в пользу истца подлежат взысканию в счет возмещения ущерба, причиненного в результате ДТП, денежные средства в размере 110 300 рублей.
Рассматривая требования о возмещении судебных расходов, суд исходит из следующего.
В силу части 1 статьи 88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.
На основании статьи 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся, в том числе, суммы, подлежащие выплате свидетелям, экспертам, специалистам и переводчикам; расходы на оплату услуг представителей, а также другие признанные судом необходимыми расходы.
Согласно части 1 статьи 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных ч.2 ст.96 ГПК РФ.
Как следует из разъяснений, данных в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21 января 2016 года № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», к судебным издержкам относятся расходы, которые понесены лицами, участвующими в деле, включая третьих лиц, заинтересованных лиц в административном деле (статья 94 ГПК РФ, статья 106 АПК РФ, статья 106 КАС РФ). Перечень судебных издержек, предусмотренный указанными кодексами, не является исчерпывающим. Так, расходы, понесенные истцом, административным истцом, заявителем (далее также - истцы) в связи с собиранием доказательств до предъявления искового заявления, административного искового заявления, заявления (далее также - иски) в суд, могут быть признаны судебными издержками, если несение таких расходов было необходимо для реализации права на обращение в суд и собранные до предъявления иска доказательства соответствуют требованиям относимости, допустимости. Например, истцу могут быть возмещены расходы, связанные с легализацией иностранных официальных документов, обеспечением нотариусом до возбуждения дела в суде судебных доказательств (в частности, доказательств, подтверждающих размещение определенной информации в сети "Интернет"), расходы на проведение досудебного исследования состояния имущества, на основании которого впоследствии определена цена предъявленного в суд иска, его подсудность.
Как разъяснено в п. 22 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 г. № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», в случае изменения размера исковых требований после возбуждения производства по делу при пропорциональном распределении судебных издержек следует исходить из размера требований, поддерживаемых истцом на момент принятия решения по делу.
Вместе с тем, уменьшение истцом размера исковых требований в результате получения при рассмотрении дела доказательств явной необоснованности этого размера может быть признано судом злоупотреблением процессуальными правами и повлечь отказ в признании понесенных истцом судебных издержек необходимыми полностью или в части (часть 1 статьи 35 ГПК РФ, части 6, 7 статьи 45 КАС РПФ) либо возложение на истца понесенных ответчиком судебных издержек (статьи 111 АПК РФ).
Истцом заявлено о взыскании расходов за проведение независимой технической экспертизы поврежденного автомобиля в размере 7 000 рублей. Указанные расходы понесены истцом с целью определения размера ущерба, причиненного в результате ДТП, и подтверждаются договором ООО ИП <данные изъяты> П.В. № от ДД.ММ.ГГГГ о выполнении автоэкспертных услуг, квитанцией от ДД.ММ.ГГГГ на сумму 7 000 рублей, актом сдачи-приемки.
Поскольку требования, для подтверждения которых они были понесены истцом, удовлетворены судом, признаны необходимыми издержками по делу, следовательно, подлежат возмещению ответчиком в полном объеме.
В силу части 1 статьи 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.
Истцом предъявлены ко взысканию с ответчика судебных расходов на оплату юридических услуг в размере 40 000 рублей, которые в соответствии ордером коллегии адвокатов № <адрес> палаты <адрес>, оказывал адвокат <данные изъяты> В.А.
Факт несения судебных расходов в сумме 40 000 рублей подтверждается квитанцией № от ДД.ММ.ГГГГ коллегии адвокатов № <адрес> палаты <адрес>.
Учитывая принцип разумности и справедливости, фактические обстоятельства спора, длительность нахождения дела в производстве суда, сложность рассматриваемого спора, объем права, получившего защиту и его значимость, суд находит возможным взыскать с ответчика в пользу <данные изъяты> О.В. расходы на оплату услуг представителя в размере 40 000 рублей.
Истцом по делу понесены судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 11 488 рублей (чек по операции ПАО Сбербанк ОСБ 8606/042 от ДД.ММ.ГГГГ)
В связи с удовлетворением заявленных требований в уточненном виде, данные расходы подлежат взысканию с ответчика в пользу истца пропорционально взысканной сумме, а именно в размере 4 309 рублей 00 копеек. В остальной части государственная пошлина является излишне уплаченной и может быть возвращена из соответствующего бюджета по заявлению истца.
Также подлежат взысканию с ответчика в пользу истца денежная сумма в размере 87 рублей за почтовые расходы, которая подтверждена квитанцией № от ДД.ММ.ГГГГ.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд
решил:
исковые требования <данные изъяты> Ольги Владимировны (паспорт №) к Управлению дорожного хозяйства и транспорта администрации <адрес> (ИНН <***>) о возмещении ущерба, причиненного ДТП - удовлетворить.
Взыскать с Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации <адрес> в пользу <данные изъяты> Ольги Владимировны материальный ущерб, причиненный дорожно-транспортным происшествием, в размере 110 300 (сто десять тысяч триста) рублей, расходы на оказание юридической помощи в размере 40 000 (сорок тысяч) рублей, расходы на проведение досудебной оценки в размере 7 000 (семь тысяч) рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 309 (Четыре тысячи триста девять) рублей, почтовые расходы в сумме 87 (восемьдесят семь) рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Рязанский областной суд через Железнодорожный районный суд г. Рязани в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме, то есть с 04 декабря 2025 г.
Мотивированное решение изготовлено 04 декабря 2025 года.
Судья - подпись –
Копия верна. Судья А.Е. Буторин