ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 65, лит. А
http://13aas.arbitr.ru
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Санкт-Петербург
29 мая 2025 года
Дело №А56-42619/2024
Резолютивная часть постановления объявлена 27 мая 2025 года
Постановление изготовлено в полном объеме 29 мая 2025 года
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд
в составе:
председательствующего Горбачевой О.В.
судей Геворкян Д.С., Титовой М.Г.
при ведении протокола судебного заседания: секретарем с/з Риваненковым А.И.
при участии:
от истца: ФИО1 по доверенности от 17.04.2025 (онлайн)
от ответчика: не явился, извещен
рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-9483/2025) АО "РН-ТРАНС" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 07.03.2025 по делу № А56-42619/2024(судья Володина И.С.), принятое
по иску АО "РН-ТРАНС"
к ООО "Трансойл"
о взыскании,
установил:
Акционерное общество «РН-ТРАНС» (далее – АО «РН-ТРАНС», истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Трансойл» (далее – ООО «Трансойл», ответчик) о взыскании 1 092 000 руб. неосновательного обогащения, 23 920 руб. расходов по уплате государственной пошлины.
Решением суда от 07.03.2025 в удовлетворении иска отказано.
В апелляционной жалобе истец, ссылаясь на неполное выяснение судом первой инстанции обстоятельств, имеющих значение для дела, просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт.
Ответчик, надлежащим образом извещенный о месте и времени рассмотрения дела, своих представителей в судебное заседание не направил. Дело рассмотрено в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).
В судебном заседании представитель истца поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе.
Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке.
Как следует из материалов дела, между АО "РН-ТРАНС" (клиент) и ООО "Трансойл" (экспедитор) заключен Договор транспортной экспедиции от 21.01.2021 № 4350021/0361Д, согласно условиям которого экспедитор обязуется оказать клиенту транспортно-экспедиционные услуги в прямом и непрямом железнодорожном сообщении, организации транспортировки (перевозки) Груза в порты РФ для его последующей транспортировки на экспорт, а также при внутрироссийских перевозках.
При этом под транспортно-экспедиционными услугами понимаются:
- услуги по предоставлению принадлежащих Экспедитору Вагонов на праве собственности и/или на праве аренды, в том числе финансовой аренды (лизинга) и/или ином законном основании, для осуществления международных перевозок Грузов в прямом железнодорожном сообщении, а также для осуществления международных перевозок непрямого сообщения через российские пограничные станции;
- услуги по предоставлению принадлежащих Экспедитору Вагонов на праве собственности и/или на праве аренды, в том числе финансовой аренды (лизинга) и/или ином законном основании, для осуществления транспортировки (перевозки) Груза в порты РФ для его последующей транспортировки на экспорт;
- услуги по предоставлению принадлежащих Экспедитору Вагонов на праве собственности и/или на праве аренды, в том числе финансовой аренды (лизинга) и/или ином законном основании, для осуществления транспортировки (перевозки) Груза при внутрироссийских перевозках;
- информационные услуги, необходимые для организации перевозки;
- иные услуги, согласованные Сторонами, с учетом особенностей железнодорожной перевозки.
В соответствии с пунктом 4.2.8 Договора Клиент обязуется в отношении отгрузок, при которых станцией назначения является территория Российской Федерации, обеспечивать соблюдение срока нахождения вагонов Экспедитора под выгрузкой не более 2 (двух) календарных дней.
Срок нахождения Вагонов Экспедитора под выгрузкой исчисляется с 00 часов 00 минут даты, следующей за датой прибытия на станцию выгрузки, и до 24 часов 00 минут даты передачи Вагонов с путей необщего пользования Грузополучателя Перевозчику. Даты прибытия Вагонов на станцию назначения и даты передачи Вагонов с путей необщего пользования Грузополучателя Перевозчику определяются на основании заверенных Перевозчиком электронных сведений Главного вычислительного центра - филиала ОАО «РЖД» (ГВЦ ОАО «РЖД»), ЦФТО ОАО «РЖД», ТЦФТО - филиала ОАО «РЖД» (ТЦФТО ОАО «РЖД»), либо по согласованию Сторон настоящего Договора на основании электронных сведений иных организаций, предоставляющих сведения о дислокации железнодорожного подвижного состава, основываясь на данных ГВЦ ОАО «РЖД».
В случае выявления Клиентом отличия даты прибытия по сведениям вышеперечисленных организаций от даты, указанной в железнодорожной накладной (в календарном штемпеле, проставленном соответствующей станцией), время прибытия Вагона определяется по дате, указанной в железнодорожной накладной, представляемой Клиентом. Экспедитор обязуется произвести корректировку времени сверхнормативного использования железнодорожного подвижного состава в течение 10 (Десяти) рабочих дней со дня получения Экспедитором копий перевозочных документов с календарными штемпелями соответствующих станций.
В соответствии с пунктом 7.8 Договора в случае превышения по вине Клиента нормативных сроков нахождения вагонов под выгрузкой Груза на станциях назначения и на станциях переадресовки, указанных в пунктах 4.2.8, 3.7, Экспедитор при условии выполнения пунктов 4.1.11, 4.1.13 Договора, вправе потребовать от Клиента уплаты неустойки за сверхнормативное нахождение Вагонов под выгрузкой в размере 1 000 (одна тысяча) рублей за каждые сутки простоя Вагона сверх установленного указанными пунктами срока за каждый Вагон (НДС не облагается).
Экспедитором были выставлены следующие претензии в адрес Клиента по сверхнормативному простою вагонов на станциях выгрузки:
- № 577-ЮД (289/2023/01-02.2023/РНТРФ) от 01.03.2023 на сумму 8 601 000,00 руб.;
- № 1656-ЮД (554/2023/02-04.2023/РНТРФ) от 15.05.2023 на сумму 5 806 000,00 руб.;
- № 2354-ЮЭ (710/2023/03-06.2023/РНТРФ) от 21.06.2023 на сумму 14 417 000,00 руб.;
- № 3733-ЮД (1036/2023/04-07.2023/РНТРФ) от 30.08.2023 на сумму 10 604 000,00 руб.;
- № 3738-ЮД (1041/2023/05-08.2023/РНТРФ) от 30.08.2023 на сумму 10 247 000,00 руб.
По итогам рассмотрения претензий об уплате штрафа за сверхнормативный простой вагонов на станциях выгрузки между сторонами были заключены Соглашения об урегулировании взаимных требований от 15.09.2023 № 56, от 19.10.2023 № 59, в которых стороны установили суммы подлежащих выплате штрафных санкций.
Денежные средства были перечислены АО «РН-Транс» в полном объеме, что подтверждается платежными поручениями от 13.10.2023 № 371938, от 17.11.2023 № 374947.
Между тем, впоследствии АО «РН-Транс» были получены документы, подтверждающие полное/частичное отсутствие вины Клиента в сверхнормативном простое вагонов по ранее признанным и оплаченным Клиентом претензиям Экспедитора на общую сумму 1 092 000 руб. 00 коп. в количестве 317 вагонов.
Как указывает истец, сумма излишне выплаченных штрафных санкций составила 1 092 000 руб.
Истец направил в адрес ответчика претензию от 26.01.2024 № ИСХ-0613-00709-24 с требованием о возврате излишне уплаченных денежных средств.
Оставление указанной претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.
Суд первой инстанции отказал в удовлетворении иска.
Апелляционный суд, исследовав материалы дела и доводы апелляционной жалобы, приходит к выводу о наличии правовых оснований для отмены решения суда в силу следующего.
В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.
Согласно пункту 1 статьи 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В силу статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
В соответствии с пунктом 1 статьи 1102 ГК РФ лицо, которое без установленных законом, иными правовыми актами или сделкой оснований приобрело или сберегло имущество (приобретатель) за счет другого лица (потерпевшего), обязано возвратить последнему неосновательно приобретенное или сбереженное имущество (неосновательное обогащение), за исключением случаев, предусмотренных статьей 1109 ГК РФ.
Ввиду особенностей института неосновательного обогащения фактические обстоятельства и правовые причины возникновения подобных обязательств могут быть различными: требование о возврате ранее исполненного при расторжении договора, требование о возврате ошибочно исполненного по договору, требование о возврате предоставленного при незаключенности договора, требование о возврате ошибочно перечисленных денежных средств при отсутствии каких-либо отношений между сторонами и т.п.
Иск о взыскании суммы неосновательного обогащения подлежит удовлетворению, если будут доказаны: факт получения (сбережения) имущества ответчиком; отсутствие для этого должного основания, встречного эквивалентного предоставления; а также то, что неосновательное обогащение произошло за счет истца.
Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 7 Обзора судебной практики N 2 (2019), утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 17.07.2019, по делам о взыскании неосновательного обогащения на истца возлагается обязанность доказать факт приобретения или сбережения имущества ответчиком, а на ответчика - обязанность доказать наличие законных оснований для приобретения или сбережения такого имущества либо наличие обстоятельств, при которых неосновательное обогащение в силу закона не подлежит возврату.
В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
Из материалов дела усматривается и сторонами не оспаривается, что на основании пункта 7.8 Договора ответчиком были предъявлены к оплате истцу штрафные санкции ввиду несоблюдения последним срока нахождения вагонов экспедитора под выгрузкой.
В связи с этим между сторонами были подписаны соглашения об урегулировании взаимных требований от 15.09.2023 № 56, от 19.10.2023 № 59, в соответствии с которыми истцом были перечислены в пользу ответчика денежные средства в общей сумме 56 705 600 руб. в счет оплаты штрафных санкций за несоблюдение срока нахождения вагонов экспедитора под выгрузкой.
При этом впоследствии истцом с учетом сведений, указанных в памятках приемосдатчика, а также ведомостях подачи и уборки вагонов было установлено, что часть вагонов, за сверхнормативный простой которых ответчиком был начислен штраф, простаивала на станции выгрузки меньшее количество времени, чем указано в данных ГВЦ ОАО «РЖД».
Кроме того, из представленных в материалы дела актов общей формы ГУ-23 следует, что часть вагонов, за сверхнормативный простой которых ответчиком был начислен штраф, простаивала под выгрузкой по причинам, зависящим от ответчика, а не от истца (отсутствие железнодорожных накладных).
Суд первой инстанции, отказывая в удовлетворении исковых требований, указал, что сумма претензионных требований, предъявленных ответчиком к истцу, в соответствии с соглашениями от 15.09.2023 № 56, от 19.10.2023 № 59 составила 63 772 000 руб., при этом в соглашениях стороны договорились об оплате штрафа в размере 90 % от суммы штрафа, предусмотренного договором, то есть с 10 % дисконтом, установленным с целью покрыть возможную погрешность в расчетах по претензионным требованиям.
С учетом того, что сумма дисконта составила 6 377 200 руб., что более чем в 6 раз превышает сумму исковых требований, суд первой инстанции пришел к выводу об отсутствии правовых оснований для удовлетворения иска.
Согласно пункту 1 указанных Соглашений стороны договорились: размер неустойки (штрафа) при сверхнормативном использовании вагонов в 2022 году составляет 90% от суммы штрафа, предусмотренного Договором; размер неустойки (штрафа) при сверхнормативном использовании вагонов в 2023 году: до 30 суток включительно составляет 90% от суммы штрафа, предусмотренного Договором, более 30 суток (в 2023 году) - 100% от суммы штрафа, предусмотренного Договором.
Вопреки выводам суда первой инстанции, в соглашениях отсутствуют положения о том, что условие об оплате истцом 90% от суммы штрафа согласовано сторонами на случай возможной погрешности в расчетах по претензионным требованиям.
В пункте 4.2.8 Договора установлено, что в случае выявления отличия даты прибытия по сведениям вышеперечисленных организаций от даты, указанной в железнодорожной накладной (в календарном штемпеле, проставленном соответствующей станцией), время прибытия Вагона определяется по дате, указанной в железнодорожной накладной, представляемой Клиентом. В случае выявления Клиентом отличия даты передачи Вагонов с путей необщего пользования Грузополучателя Перевозчику по сведениям вышеперечисленных организаций от даты, указанной в Памятке приемосдатчика и/или Ведомости подачи и уборки вагонов (в графе «уборка» раздела Время выполнения операции день, месяц, часы, минуты), время передачи Вагонов с путей необщего пользования Грузополучателя Перевозчику определяется по дате, указанной в Памятке приемосдатчика и/или Ведомости подачи и уборки вагонов.
При этом в Договоре не установлены сроки для осуществления Клиентом права на корректировку времени сверхнормативного использования подвижного состава.
Истец не заявлял отказ от осуществления права, предусмотренного положениями пункта 4.2.8 Договора.
В момент заключения соглашений от 15.09.2023 № 56, от 19.10.2023 № 59 у истца отсутствовали документы, подтверждающие возможность осуществить корректировку времени сверхнормативного использования вагонов
В свою очередь, в ходе дальнейшего проведения претензионной работы в отношении грузополучателей истцом были получены документы, подтверждающие отличие времени уборки вагонов в памятках приемосдатчика от данных ГВЦ ОАО «РЖД», использованных ответчиком при расчете суммы неустойки, а также свидетельствующие о простое части вагонов по вине ответчика.
Таким образом, в отношении части вагонов, включенных ответчиком в претензии, вина истца в сверхнормативном простое вагонов отсутствует. Простой вагонов произошел в меньшем количестве суток с учетом данных из памяток приемосдатчика, либо по причинам, зависящим от ответчика.
Расчет суммы излишне уплаченных штрафных санкций в отношении каждого вагона представлен истцом в материалы дела, проверен судом и признан правильным.
В нарушение положений статьи 65 АПК РФ ответчик не опроверг указанные обстоятельства, контррасчет суммы излишне уплаченных штрафных санкций с учетом представленных в материалы дела памяток приемосдатчика, ведомостей подачи и уборки вагонов, а также актов общей формы ГУ-23 не представил.
Следовательно, ответчиком необоснованно получены от истца денежные средства в размере 1 092 000 руб.
При таких обстоятельствах, перечисленные денежные средства в сумме 1 092 000 руб. являются неосновательным обогащением и подлежат возврату ответчиком.
На основании изложенного, решение суда первой инстанции подлежит отмене, а исковые требования – удовлетворению в полном объеме.
Расходы по уплате госпошлины в силу положений статьи 110 АПК РФ относятся на ответчика.
Руководствуясь статьями 269 - 272 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 07.03.2025 по делу № А56-42619/2024 отменить.
Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Трансойл» в пользу Акционерного общества «РН-Транс» неосновательное обогащение в сумме 1 092 000 рублей, расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение дела в судах первой и апелляционной инстанциях в сумме 53 920 рублей.
Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.
Председательствующий
О.В. Горбачева
Судьи
Д.С. Геворкян
М.Г. Титова