Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6
http://www.spb.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г.Санкт-Петербург
31 января 2026 года Дело № А56-72439/2025
Резолютивная часть решения объявлена 14 января 2026 года.
Полный текст решения изготовлен 31 января 2026 года.
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе: судьи Сурков А.А.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Пеньковой Д.Е.,
рассмотрев в судебном заседании дело по иску:
истец: :САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ДИРЕКЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА" (адрес: Россия 194044, Санкт-Петербург, Санкт-Петербург, ПЕР. НЕЙШЛОТСКИЙ Д. 8, ОГРН: <***>);
ответчик: :АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "АБЗ-ДОРСТРОЙ" (адрес: 196602, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, Г ФИО1, УЛ. ГУСАРСКАЯ, Д. 30, ЛИТЕРА А, ПОМЕЩ. 1-Н ОФИС 5, ОГРН: <***>);
третьи лица:
1. АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ВОЗРОЖДЕНИЕ" (адрес: 198095, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПЕР. МИХАЙЛОВСКИЙ, Д. 4А, ЛИТЕРА А ПОМЕЩЕНИЕ, 1-Н,2-Н ОФИС 157, ОГРН: <***>);
2. ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РОСЗНАК" (192289, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, ПР-Д ГРУЗОВОЙ, Д. 11, ЛИТЕР В, ОГРН: <***>),;
3. САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ДИРЕКЦИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА" (192019, Г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, УЛ. ХРУСТАЛЬНАЯ, Д.22, ЛИТ А,Б, ОГРН: <***>);
об обязании, о взыскании,
при участии
- от истца: ФИО2 (доверенность от 26.12.2024);
- от ответчика: ФИО3 (доверенность от 09.01.2025);
- от третьих лиц: 1. ФИО4 (доверенность от 26.05.2025), 2. ФИО5 (доверенность от 18.12.2025);
установил:
Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция транспортного строительства" (далее – Дирекция) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области (далее – Арбитражный суд) с иском к акционерному обществу "АБЗ-Дорстрой" (далее – Общество) об обязании в течение 30 дней с момента вступления в законную силу решения суда исполнить гарантийные
обязательства по государственному контракту Санкт-Петербурга от 17.01.2024 № ТР-97 на объекте «ул. Седова от ж/д переезда ул. Дудко до пр. Александровской Фермы», а именно, устранить дефект, зафиксированный актом комиссионного осмотра от 11.04.2025: износ дублирующей горизонтальной дорожной разметки «Дети» на всём протяжении Объекта.
Протокольным определением от 12.09.2025 к участию в настоящем деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено АО "Производственное объединение "Возрождение" (далее – третье лицо 1).
Определением от 15.12.2025 суд объединил настоящее дело № А56-72439/2025 и дело А56-83414/2025 для совместного рассмотрения, объединенному делу присвоен № А56-72439/2025.
Также указанным определением к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью "Росзнак" (далее – третье лицо 2) и Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга" (далее – третье лицо 3).
В судебном заседании представитель истца поддержал заявленные требования, представитель ответчика возражал против удовлетворения иска; третьи лица поддержали позицию ответчика.
Арбитражный суд, изучив и оценив представленные в дело доказательства в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ, установил следующее.
Общество (подрядчик) и Дирекция (заказчик) заключили Контракт на выполнение работ по ремонту дорог общего пользования регионального значения Санкт-Петербурга Лот: Южные административные районы Санкт-Петербурга для нужд Санкт-Петербурга (2 этап).
В соответствии с п. 6.1. Контракта, Подрядчик обязан за свой счет и в сроки, определяемые Заказчиком и/или эксплуатирующей организацией, устранять все дефекты участка автомобильной дороги (адреса), обнаруженные в течение гарантийного срока эксплуатации, установленного на:
- дорожное покрытие проезжей части для верхнего слоя (слой износа) из асфальтобетона в том числе, выполненного с применением полимерных или модифицирующих добавок, устанавливается в зависимости от прогнозируемой интенсивности движения транспортного потока по полосе движения и представлены в Таблице 1:
Таблица 1
Прогнозируемая интенсивность движения транспортного потока по полосе движения, автомобилей в сутки
Гарантийные сроки для верхнего слоя покрытия из асфальтобетона, лет
Менее 1000
8
1000-2500
7
2500-5000
6
5000-10000
5
10000-20000
4
Более 20000
2
-дорожное покрытие тротуаров - 48 месяца;
-бортовые камни, комплекты колодцев, камеры, ковера, пешеходные и дорожные
ограждения - 48 месяца;
-элементы водоотведения - 48 месяца;
-газоны - 6 месяцев;
-покрытие обочин - 12 месяцев;
-дорожную разметку - термопластиком 12 месяцев;
-дорожную разметку - краской 6 месяцев.
Течение гарантийных сроков начинается с даты подписания Заказчиком последнего документа о приемке, сформированного с использованием единой информационной системы в сфере закупок, по каждому участку автомобильной дороги (адресу), предусмотренных Заявками, а в случае досрочного расторжения Контракта - с даты. С которой в соответствии с законодательством Российской Федерации Контакт признается расторгнутым.
13.11.2024 актом приемочной комиссии о готовности к приемке в эксплуатацию выполненной ремонтом автомобильной дороги «ул. Седова от ж/д переезда ул. Дудко до пр. Александровской Фермы» принята в эксплуатацию.
Согласно п. 6.2. Контракта, наличие дефектов по пункту 6.1. Контракта может быть обнаружено Заказчиком, собственником Объекта или эксплуатирующей организацией. В соответствии с письменным уведомлением об обнаружении дефекта (направленным посредством почты или на адрес электронной почты Подрядчика, указанной в разделе 13 «Юридические адреса, реквизиты и подписи сторон» Контакта), Подрядчик направляет своего полномочного представителя в установленное время для подписания акта обнаружения дефектов (далее - акт). Акт обнаружения дефектов подписывается в присутствии Заказчика, подрядчика, собственника объекта или эксплуатирующей организации в день осмотра участка автомобильной дороги (адреса).
В установленное в уведомлении об обнаружении дефектов время, не позднее 10 календарных дней со дня получения Подрядчиком уведомления о выявленных недостатках (дефектах) работ стороны составляют акт с указанием выявленных недостатков (дефектов) работ, причин их возникновения, порядка и сроков их устранения.
В случае неприбытия полномочного представителя Подрядчика, несмотря на его надлежащее уведомление о месте, дате и времени составления акта, Акт подписывается без его участия. Акт является для Подрядчика обязательньм и указанные в нем дефекты подлежат устранению.
В течение не более 5 (пяти) дней со дня подписания Акта Подрядчик должен приступить к работам по устранению дефектов и завершить их в установленный актом срок.
Если иной срок не будет определен Сторонами в акте, Подрядчик обязуется устранить выявленные недостатки (дефекты) работ не позднее одного месяца со дня получения от Заказчика уведомления о выявленных недостатках (дефектах) работ.
09.04.2025 Дирекция письмом № 09-2288/25-0-0 направила в адрес Ответчика уведомление о проведении комиссионного осмотра с целью направления ответственных представителей для участия в осмотре Объекта.
11.04.2025 с участием Дирекции, ООО «РЭД», АО «ПО «Возрождение» (субподрядная организация), а также с участием представителя АО «АБЗ-Дорстрой», состоялся комиссионный осмотр Объекта, в ходе которого были выявлены дефекты, о чем составлен соответствующий акт.
Актом комиссионного осмотра Объекта от 11.04.2025 выявлены и зафиксированы следующие дефекты:
1. разрушение кромки асфальтобетонного покрытия тротуара в районе <...>, 9к1, 71 по ул. Седова;
2. нарушение целостности металлического пешеходного ограждения у <...> и в районе пересечения с бульвара Красных зорь;
3. продольная трещина асфальтобетонного покрытия тротуара у <...>;
4. сверхнормативный износ дублирующей горизонтальной дорожной разметки «Дети» на всем протяжении объекта.
15.04.2025 письмом № 09-2400/25-0-0 Дирекция направила в адрес Ответчика акт комиссионного осмотра от 11.04.2025 со сроком устранения обнаруженных дефектов в срок до 15.05.2025.
В указанный срок дефекты, зафиксированные актом комиссионного осмотра от 11.04.2025, а именно, пункты 1-3 устранены субподрядной организацией АО «ПО «Возрождение», что подтверждается актом выполненных работ по Объекту от 15.05.2025. Дефект, указанный в акте комиссионного осмотра под пунктом 4 Ответчиком не устранен в указанный срок, в связи с чем в адрес Ответчика Дирекцией была направлена претензия от 28.05.2025 № 09-3409/25-0-0 с требованием устранить дефект горизонтальной дорожной разметки (п. 4 акта комиссионного осмотра Объекта от 11.04.2025) в срок до 09.06.2025.
Поскольку претензия была оставлена Обществом без удовлетворения, Дирекция обратилась в арбитражный суд с настоящим иском.
Возражая против заявленных требований, ответчик указал, что работы на Объекте производились субподрядчиком АО «ПО «Возрождение» по Договору № ТР-97/В-04 от 26.02.2024, заключённому с Ответчиком. Как следует из акта комиссионного осмотра состояние дублирующей горизонтальной дорожной разметки «Дети» является результатом ее износа. В соответствии с п. 2 ст. 755 ГК РФ, заявленные в исковом заявлении дефекты, носят не гарантийный характер и не подлежат устранению в рамках исполнения гарантийных обязательств.
Третьи лица 1 и 2 представили письменные позиции по делу, в которых пояснили, следующее.
1. Истцом не доказан факт наличия недостатков в выполненных по Контракту работах.
Во исполнение Контракта между АО «АБЗ-Дорстрой» и АО «ПО «Возрождение» был заключен договор № ТР-97/В-04 (далее - Договор) на выполнение всего комплекса работ по ремонту дорожного покрытия по адресу: ул. Седова.
В свою очередь АО «ПО «Возрождение» заключило с ООО «РосЗнак» договор субподряда № ГД-145 от 18.04.2024 на выполнение работ по нанесению дорожной разметки на Объекте, в том числе по адресу: <...> от железнодорожного переезда ул. Дудко до пр. Александровской Фермы.
28 ноября 2024 г. между АО «ПО «Возрождение» и ООО «РосЗнак» был подписан Акт об исполнении договора. Выполненные ООО «РосЗнак» работы соответствовали требованиям ГОСТ и СНиП.
По смыслу статьей 755, 723 ГК РФ бремя доказывания самого факта наличия недостатков выполненных работ лежит на заказчике.
Истец ни в иске, ни в акте комиссионного осмотра от 11.04.2025 не указал, в чем именно заключается дефект «сверхнормативный износ дублирующей горизонтальной дорожной разметки «Дети» на всем протяжении объекта», какое нарушение (отступление) допустил Ответчик со ссылкой на пункт Контракта, в том числе, техзадания, а также пункты строительных норм и правил.
Требования к эксплуатационному состоянию дорожной разметки закреплены в ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее - ГОСТ 50597-2017).
Истцом не доказан факт наличия сверхнормативного износа дорожной разметки.
2. В ходе произведенного ООО «РосЗнак» и АО «КРОНОС СПб» контроля качества дорожной разметки было установлено, что износ по площади не превышает нормативных значений, в связи с чем требования Истца не подлежат удовлетворению.
С целью анализа возникшей ситуации 21.04.2025 комиссией в составе представителей АО «ПО «Возрождение», ООО «РосЗнак», СПб ГКУ «ДОДД» (балансодержатель технических средств организации дорожного движения в г. Санкт- Петербурге, в том числе дорожной разметки) был произведен визуальный осмотр Объекта на предмет степени износа дорожной разметки по результатам которого был составлен акт осмотра № 1 (далее - Акт № 1).
В ходе осмотра комиссией было установлено, что дорожная разметка 1.24.1 (Дети) нанесена в соответствии с ГОСТ Р 52289-2019 и согласованной схемой, присутствует износ дорожной разметки. Для определения параметров износа необходимо провести инструментальный эксплуатационный контроль качества дорожной разметки. По результатам лабораторных измерений при превышении нормативных значений согласно п. 6.3 ГОСТ Р 50597-2017, произвести восстановление дорожной разметки.
ООО «РосЗнак» с целью выявления нормативных значений износа привлекло лабораторию АО «КРОНОС СПб», которая аттестована по СТО СК 03-26-23 и МИ 2427-2024.
24 апреля 2025 г. представителями ООО «РосЗнак» и АО «КРОНОС СПб» был подписан акт эксплуатационного контроля качества устройства горизонтальной дорожной разметки № 24042025/3-1, в соответствии с которым при контроле качества горизонтальной дорожной разметки 1.24.1 было установлено, что износ (разрушение) разметки по площади составляет 21%, а значит в соответствии с действующими ГОСТ износ дорожной разметки на Объекте не является сверхнормативным, в связи с чем не подлежит устранению.
Каких-либо сведений о несоответствии состояния горизонтальной дорожной разметки на Объекте улично-дорожной сети ГОСТ 50597-2017 от эксплуатирующей организации (СПб ГКУ «ДОДД») не поступало.
Учитывая вышеизложенное, исковые требования Дирекции об обязании устранить износ горизонтальной дорожной разметки «Дети» на всём протяжении Объекта и взыскании штрафа являются необоснованными и не подлежащими удовлетворению.
Оценив материалы дела, суд не находит оснований для удовлетворения заявленных требований ввиду следующего.
В силу статей 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.
Согласно пункту 2 статьи 763 ГК РФ по государственному или муниципальному контракту на выполнение подрядных работ для государственных или муниципальных нужд (далее - государственный или муниципальный контракт) подрядчик обязуется выполнить строительные, проектные и другие связанные со строительством и ремонтом объектов производственного и непроизводственного характера работы и передать их государственному или муниципальному заказчику, а государственный или муниципальный заказчик обязуется принять выполненные работы и оплатить их или обеспечить их оплату.
В соответствии с пунктом 1 статьи 721 ГК РФ качество выполненной подрядчиком работы должно соответствовать условиям договора подряда, а при отсутствии или неполноте условий договора требованиям, обычно предъявляемым к работам
соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законом, иными правовыми актами или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования, а если такое использование договором не предусмотрено, для обычного использования результата работы такого рода.
В соответствии с пунктом 1 статьи 722 ГК РФ в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721).
В соответствии с п. 6.1. Контракта, Подрядчик обязан за свой счет и в сроки, определяемые Заказчиком и/или эксплуатирующей организацией, устранять все дефекты участка автомобильной дороги (адреса), обнаруженные в течение гарантийного срока эксплуатации, установленного на:
- дорожное покрытие проезжей части для верхнего слоя (слой износа) из асфальтобетона в том числе, выполненного с применением полимерных или модифицирующих добавок, устанавливается в зависимости от прогнозируемой интенсивности движения транспортного потока по полосе движения и представлены в Таблице 1:
Таблица 1
Прогнозируемая интенсивность движения транспортного потока по полосе движения, автомобилей в сутки
Гарантийные сроки для верхнего слоя покрытия из асфальтобетона, лет
Менее 1000
8
1000-2500
7
2500-5000
6
5000-10000
5
10000-20000
4
Более 20000
2
-дорожное покрытие тротуаров - 48 месяца;
-бортовые камни, комплекты колодцев, камеры, ковера, пешеходные и дорожные
ограждения - 48 месяца;
-элементы водоотведения - 48 месяца;
-газоны - 6 месяцев;
-покрытие обочин - 12 месяцев;
-дорожную разметку - термопластиком 12 месяцев;
-дорожную разметку - краской 6 месяцев.
Течение гарантийных сроков начинается с даты подписания Заказчиком
последнего документа о приемке, сформированного с использованием единой
информационной системы в сфере закупок, по каждому участку автомобильной дороги
(адресу), предусмотренных Заявками, а в случае досрочного расторжения Контракта - с
даты. С которой в соответствии с законодательством Российской Федерации Контакт
признается расторгнутым.
Как усматривается из материалов дела в рамках гарантийного срока истцом
обнаружены недостатки выполненных ответчиком работ.
Актом комиссионного осмотра Объекта от 11.04.2025 зафиксированы следующие
дефекты:
1. разрушение кромки асфальтобетонного покрытия тротуара в районе <...>,
85, 9к1, 71 по ул. Седова;
2. нарушение целостности металлического пешеходного ограждения у <...> и в районе пересечения с бульвара Красных зорь;
3. продольная трещина асфальтобетонного покрытия тротуара у <...>;
4. сверхнормативный износ дублирующей горизонтальной дорожной разметки «Дети» на всем протяжении объекта.
15.04.2025 письмом № 09-2400/25-0-0 Дирекция направила в адрес Ответчика акт комиссионного осмотра от 11.04.2025 со сроком устранения обнаруженных дефектов в срок до 15.05.2025.
В указанный срок дефекты, зафиксированные актом комиссионного осмотра от 11.04.2025, а именно, пункты 1-3 устранены субподрядной организацией АО «ПО «Возрождение», что подтверждается актом выполненных работ по Объекту от 15.05.2025.
Истец указал что дефект, указанный в акте комиссионного осмотра под пунктом 4, Ответчиком не устранен в указанный срок, в связи с чем в адрес Ответчика Дирекцией была направлена претензия от 28.05.2025 № 09-3409/25-0-0 с требованием устранить дефект горизонтальной дорожной разметки (п. 4 акта комиссионного осмотра Объекта от 11.04.2025) в срок до 09.06.2025. Между тем ответчик оставил претензию не удовлетворения.
В силу пункта 1 статьи 723 ГК РФ в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, по своему выбору потребовать от подрядчика: безвозмездного устранения недостатков в разумный срок; соразмерного уменьшения установленной за работу цены; возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда (статья 397).
Ответчик и третьи лица 1 и 2 утверждают, что дублирующая горизонтальная дорожная разметка «Дети» на всем протяжении Объекта соответствовала требованиям действующего российского законодательства и ГОСТ, износ (разрушение) разметки по площади составляет 21% и соответствует требованиям, установленным ГОСТ 32953-2014 и ГОСТ Р 51256-2018.
Требования к эксплуатационному состоянию дорожной разметки закреплены в ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (далее - ГОСТ 50597-2017).
В соответствии с п. 6.3.1 ГОСТ 50597-2017 дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размер и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256.
Согласно п. 6.3.2 ГОСТ 50597-2017 дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б (данного ГОСТа). Устранение дефектов осуществляется в сроки, приведенные в таблице 6.2 (данного ГОСТа).
В силу положений названной таблицы для горизонтальной разметки разрушение или износ (или отслоение) определяются в соответствии с ГОСТ 32953-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Технические требования» (далее -ГОСТ 32953-2014).
П. 5.1.15 ГОСТа 32953-2014 установлено, что разрушение и износ горизонтальной разметки но площади не должны превышать следующих значений: для разметки,
выполненной термопластиками, холодными пластиками с толщиной нанесения 1,5 мм и более, полимерными лентами, штучными формами - 25%.
Аналогичные требования изложены ГОСТ Р 51256-2018 «Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. 'Технические требования».
Износ горизонтальной дорожной разметки определяется в соответствии с ГОСТ 32952-2014.
При этом, проводить соответствующие измерения по определению уровня износа горизонтальной разметки уполномочены организации, имеющие соответствующие лицензии/разрешения/аттестации.
Однако истцом в ходе проведения комиссионного осмотра не проведено соответствующих измерений износа разметки с использованием специализированного оборудования (при наличии соответствующих разрешений и аттестаций). Также к участию в комиссионном осмотре Объекта Истцом не привлечена специализированная организация, уполномоченная па проведение измерений износа разметки (в случае отсутствия у Истца разрешений и аттестация на проведение таких исследований).
В связи с чем, при проведении комиссионного осмотра Объекта Дирекцией были нарушены правила и требования ГОСТов по определению и измерению износа горизонтальной разметки на Объекте, а именно не были произведены расчеты процентного износа дорожной разметки с применением специализированных измерительных приборов.
Из представленных истцом в материалы дела фотографий не представляется возможным идентифицировать, что зафиксированные на фотографиях дефекты дорожной разметки расположены именно на спорном Объекте.
Во исполнение комиссионного акта ООО «РосЗнак» привлекло специализированную аттестованную организацию Акционерное общество «КРОНОС СПб» (ИНН: <***>) (далее - АО «КРОПОС СПб») для проведения лабораторного исследования процентного износа разметки на Объекте.
24.04.2025 АО «КРОНОС СПб» и ООО «РосЗнак» составлен и подписан Акт эксплуатационного контроля качества устройства горизонтальной дорожной разметки № 24042025/Э-1, согласно которому износ (разрушение) разметки по площади составляет 21% и соответствует требованиям, установленным ГОСТ 32953-2014 и ГОСТ Р 51256-2018.
Соответственно, на момент проведения лабораторного исследования (после комиссионного осмотра, проведенного истцом) износ горизонтальной дорожной разметки «Дети» на Объекте не является сверхнормативным, а равно не подлежит устранению в рамках гарантийных обязательств.
С учетом изложенного, в удовлетворении требования об обязании ответчика устранить недостатки следует отказать.
Дирекцией заявлено требование о взыскании 100 000 руб. штрафа.
В соответствии с пунктом 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, в частности в случае просрочки исполнения.
Согласно п. 7.3.3. Контракта за каждый факт неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств Подрядчиком, предусмотренных Контрактом в подразделе 5.2. Контракта «Подрядчик обязан», за исключением пунктов 5.2.45.1. и 5.2.49.1. Контракта, которые не имеют стоимостного выражения, размер штрафа устанавливается в следующем порядке:
а) 1 000 рублей, если цена Контракта не превышает 3 млн. рублей;
б) 5 000 рублей, если цена Контракта составляет от 3 млн. рублей до 50 млн. рублей (включительно);
в) 100 000 рублей, если цена Контракта превышает 100 млн. рублей.
В связи с тем, что судом не установлено нарушений подрядчика в части исполнения гарантийных обязательств по Контракту, следовательно, оснований для привлечения подрядчика к ответственности на основании п. 7.3.3 Контракта у суда не имеется.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
решил:
В иске отказать.
Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия Решения.
Судья Сурков А.А.