Арбитражный суд Краснодарского края
350063, г. Краснодар, ул. Постовая, 32
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Краснодар
«29» сентября 2023 года Дело № А32-24096/2023
Резолютивная часть решения суда объявлена 14.09.2023г.
Полный текст решения суда изготовлен 29.09.2023г.
Арбитражный суд Краснодарского края в составе судьи Хмелевцевой А.С.,
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению ОАО «РЖД» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)
к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ОГРНИП: <***>, ИНН: <***>)
о взыскании 25 783,56 руб. задолженности, процентов 1 176,15 руб., процентов на сумму долга с 13.05.2023 по день фактической оплаты долга
УСТАНОВИЛ:
ОАО «РЖД» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к индивидуальному предпринимателю ФИО1 (ОГРНИП: <***>, ИНН: <***>) о взыскании 25 783,56 руб. задолженности, процентов 1 176,15 руб., процентов на сумму долга с 13.05.2023 по день фактической оплаты долга
Определением суда от 16.06.2023 исковое заявление принято к производству в порядке упрощенного производства.
С учетом наличия в материалах дела доказательств надлежащего уведомления сторон о порядке рассмотрения настоящего дела и сроках представления письменных доказательств, возражений и отзывов, судом спор рассмотрен по существу.
В соответствии с резолютивной частью решения Арбитражного суда Краснодарского края от 14.09.2023 в удовлетворении исковых требований отказано.
В силу положений части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассматриваемому в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение. Заявление о составлении мотивированного решения арбитражного суда может быть подано в течение пяти дней со дня размещения решения, принятого в порядке упрощенного производства, на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». В этом случае арбитражным судом решение принимается по правилам, установленным главой 20 настоящего Кодекса, если иное не вытекает из особенностей, установленных настоящей главой. Мотивированное решение арбитражного суда изготавливается в течение пяти дней со дня поступления от лица, участвующего в деле, соответствующего заявления или со дня подачи апелляционной жалобы.
18.09.2023 от ОАО «РЖД» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) поступило заявление о составлении мотивированного решения.
Исследовав материалы дела, оценив представленные по делу доказательства, изучив представленные позиции сторон по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд установил следующие обстоятельства дела.
Как следует из материалов дела, между ОАО «РЖД» и индивидуальным предпринимателем ФИО2 заключен договор от 06.08.2018 № 170/2 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования для ИП ФИО2 при железнодорожной станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги.
В рамках указанного договора между ОАО «РЖД», ИП ФИО2 и индивидуальным предпринимателем ФИО1 заключен трехсторонний договор от 11.03.2022 № 170/2/1 на оказание услуг по подаче и уборке вагонов на ж.д. путь необщего пользования ИП ФИО2 при ж.д. станции Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги для производства грузовых операций ИП ФИО1
Срок действия договора № 170/2/1 в силу п. 12 установлен с момента подписания до 10 сентября 2023 года (включительно).
В результате оказания услуг по договору № 170/2/1 образовалась задолженность по сбору за подачу-уборку вагонов для ИП ФИО1 за июль 2022 г. в размере 72662,76 руб. (с учетом НДС).
Согласно п. 6 договора № 170/2/1 расстояние подачи и уборки вагонов составляет 0,7 км в оба конца.
В силу подпункта «а» п. 7 Договора № 170/2/1 Грузополучатель/Грузоотправитель уплачивает перевозчику (ОАО «РЖД») с учетом коэффициентов индексации действующих на дату оказания услуг сбор за подачу и уборку вагонов по ставкам Тарифного руководства № 3.
При вагонообороте более 1,5 вагона в сутки (3-12 группы ж.д. путей необщего пользования) по ставкам таблицы № 8 Тарифного руководства № 3. Группа подъездного пути и ставка сбора пересматривается каждый календарный месяц.
Группу подъездного пути и ставку сбора каждый календарный месяц пересчитывает агент СФТО, исходя из среднесуточного количества поданных и убранных Грузополучателю вагонов в предыдущем месяце на сновании памяток приемосдатчика.
При изменении группы ж.д. пути необщего пользования перевозчик (в лице начальника станции) письменно извещает грузополучателя о среднесуточном количестве поданных и убранных вагонов за предшествующий период, группе подъездного пути и новой ставке сбора, а грузополучатель уплачивает перевозчику сбор за предоставляемые услуги по подаче и уборке вагонов по новой ставке с учетом коэффициентов, действующих на дату оказания услуги. Новая ставка сбора за подачу и уборку вагонов подлежит применению с первого числа месяца, на который она устанавливается.
Постановлением ФЭК РФ от 19.06.2002 № 35/15 утверждены Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте.
В соответствии с п. 2.7.1 Тарифного руководства № 3 сбор за подачу и уборку груженых и порожних вагонов локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта, взимается за расстояние подачи и уборки вагонов в оба конца.
Пунктом 1.4 Тарифного руководства № 3 предусмотрена индексация ставок сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов, приведенных в настоящем Тарифном руководстве, осуществляется с учетом требований действующего законодательства.
На основании п. 4 Приказа ФАС России от 10.12.2015 № 1226/15 «Об индексации ставок тарифов, сборов и платы за перевозку грузов и услуги по использованию инфраструктуры при перевозках грузов, выполняемые (оказываемые) ОАО «Российские железные дороги» установлены индексы к базовым ставкам сборов, установленных Тарифным руководством № 3 «Правила применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте», утвержденным постановлением ФЭК России от 19 июня 2002 года № 35/15 (зарегистрировано Минюстом России 12 августа 2002 года, регистрационный № 3681), с изменениями и дополнениями, внесенными приказом ФСТ России от 10 июня 2009 года № 120-т/5 (зарегистрирован Минюстом России 16 июня 2009 года, регистрационный № 14091) (далее - Тарифное руководство № 3), согласно приложению № 4 к настоящему приказу.
При этом, приложением № 4 к указанному Приказу для 2022 г. (с 01.06.2022 по 31.12.2022) определен индекс - 5,977.
С учетом расстояния, а также учета среднесуточного числа поданных и убранных вагонов, применению подлежит ставка в размере 326,8 руб. (согласно таблице № 8 «Ставки сборов за подачу и уборку вагонов на железнодорожные подъездные пути, не принадлежащие железным дорогам, локомотивом, принадлежащим организации федерального железнодорожного транспорта», приложению к Постановлению ФЭК РФ от 19.06.2002 № 35/15 «Об утверждении Правил применения сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов на федеральном железнодорожном транспорте (Тарифное руководство № 3)»).
ОАО «РЖД» в адрес ответчика в порядке досудебного урегулирования направило претензию от 05.08.2022 № ТЦФТОюс-04/699 с предложением оплатить задолженность в общем размере 91271,12 руб. с учетом НДС (кроме сбора за подачу уборку возникла задолженность по сбору за маневровую работу, не совмещенную по времени с подачей и уборкой вагонов).
Согласно ответу на претензию от 24.01.2023 клиент согласился уплатить сбор за 20 дней в июле 2022 г. на сумму 46 879,20 руб. Однако, требования по оплате сбора в размере 25783,56 руб. с учетом НДС за 11 суток в июле 2022 г. оставлены без удовлетворения.
Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения в суд с исковым заявлением.
При принятии решения суд руководствовался следующим.
Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями (статья 309 Гражданского кодекса Российской Федерации).
На основании статьи 310 Гражданского кодекса Российской Федерации односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.
Согласно ст. 58 УЖТ РФ договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования и договоры на подачу и уборку вагонов должны учитывать технологию функционирования железнодорожной станции, к которой примыкает железнодорожный путь необщего пользования, и технологию функционирования железнодорожного пути необщего пользования, а в соответствующих случаях единые технологические процессы, порядок разработки и утверждения которых устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
Указанными договорами устанавливаются порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, технологическое время, связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест, а также технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.
Размеры указанных сбора и платы устанавливаются соглашением сторон, если иное не установлено законодательством Российской Федерации (часть 6 статьи 58 УЖТ).
В силу статьи 60 УЖТ между контрагентом (контрагент - грузоотправитель или грузополучатель, а также владелец железнодорожного пути необщего пользования, который в пределах железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего иному лицу, владеет складом или примыкающим к указанному железнодорожному пути своим железнодорожным путем необщего пользования) и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего к железнодорожным путям общего пользования, регулируются заключенным между ними договором.
Отношения между контрагентом и перевозчиком при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования или договором на подачу и уборку вагонов. Заключение названных договоров обязательно как для перевозчике, который является владельцем инфраструктуры, так и для владельца железнодорожного- пути необщего пользования, грузоотправителя (грузополучателя).
За июль 2022 года истец в соответствии с пп. «а» пунктом 7 договора № 170/2/1 начислил ответчику плату за пользование железнодорожным путем необщего пользования, принадлежащего ОАО "РЖД", в сумме 72 662 рублей 76 копеек.
Истцом в адрес ответчика была направлена претензия от 05.08.2022 № ТЦФТО юс-04/699 с требованием об оплате образовавшейся задолженности.
Ответчик в ответе на претензию от 05.08.2022 № ТЦФТО юс-04/699 выразил согласие оплатить сбор за подачу и уборку вагонов за июль месяц 2022 г. с учетом вычета 11 дней, согласно письма начальника станции Тихорецкая от 05.08.2022 № 542 в сумме 46 879,20 руб.
При рассмотрении дела судом установлено, что в соответствии с письмом на имя начальника Краснодарского ФИО3 Говорюк начальник железнодорожной станции Тихорецкая, в связи с проведением реконструкции железнодорожной станции Тихорецкая СКВ подача и уборка вагонов на путь необщего пользования ИП ФИО4 для получателя ИП ФИО1 не производилась в период с 05.07.2022 по 15.07.2022.
В соответствии с абзацем 3 статьи 58 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ) перевозчик за подачу и уборку вагонов, осуществляемые им на принадлежащих ему железнодорожных путях необщего пользования, взимает с грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), владельцев других железнодорожных путей необщего пользования сбор, включающий в себя плату за работу локомотива, принадлежащего перевозчику, и плату за использование железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику.
Учитывая вышеизложенное, ОАО «РЖД» неправомерно начислило плату за пользование путем необщего пользования в размере за период в размере 25 783,56 руб. в связи с тем, что фактическое пользование путями ответчиком не осуществлялось.
При рассмотрении спора суд принял во внимание правовую позицию, выраженную в постановлении Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 17.08.2023 по делу № А43-32788/21.
На основании изложенного у суда отсутствуют основания для удовлетворения заявленных требований.
Судебные расходы подлежат распределению по правилам статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 226 – 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
РЕШИЛ:
В удовлетворении требований ОАО «РЖД» (ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>) – отказать.
Решение может быть обжаловано в течение 15 дней с момента его вынесения в Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд.
Судья А.С. Хмелевцева