Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6
http://www.spb.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г.Санкт-Петербург
04 июня 2025 года Дело № А56-25880/2025
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:судьи Шпачев Е.В.,
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:
истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РЕГИОНТРАНССЕРВИС" (Г.Москва, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 05.05.2014, ИНН: <***>)
ответчик: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (Г.Москва, ОГРН: <***>, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: <***>)
о взыскании 20 479,32 руб. задолженности, 10 000,00 руб. судебных расходов по уплате государственной пошлины, 153,00 руб. почтовых расходов
установил:
ООО «РегионТрансСервис» обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к ОАО «РЖД» о взыскании 20 479, 32 рублей убытков в связи с некачественным текущим отцепочным ремонтом грузового вагона № 95974382, проведенным 23.02.2022 в ВЧДэ Новосокольники.
Определением от 01.04.2025 исковое заявление принято к производству суда в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал, поскольку проведенный ремонт не является гарантийным.
Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Решением суда в форме резолютивной части от 26.05.2025 в удовлетворении иска отказано.
Мотивированное решение изготовлено по заявлению истца.
Истцом предъявлены требования относительно некачественно проведенного ремонта вагона № 95974382 в рамках договора от 28.10.2021 № ТОР-ЦДИЦВ/199 (далее – договор) на выполнение текущего отцепочного ремонта грузовых вагонов (далее – ТР-2), заключенного между ООО «РегионТрансСервис» (Заказчик) и ОАО «РЖД» (Подрядчик).
Указанный вагон был отремонтирован 23.02.2022 в ВЧДэ Новосокольники и в процессе ремонта выполнен средний ремонт колесной паре №718603-29-2019.
Затем 06.07.2024 указанный вагон на станции Орск Южно-Уральской железной дороги был направлен для выполнения ремонта в объеме ТР-2. 19.07.2024 колесная пара №718603-29-2019 вновь отремонтирована и установлена обратно под вагон № 95974382.
Стоимость повторного ремонта составила 20 479, 32 рублей, которую истец просит взыскать с ответчика, поскольку ремонт является гарантийным.
Согласно пункту 1 статьи 722 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрен для результата работы гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве (пункт 1 статьи 721).
В соответствии с четвертым абзацем пункта 1 статьи 723 Гражданского кодекса Российской Федерации в случаях, когда работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его не пригодным для предусмотренного в договоре использования либо при отсутствии в договоре соответствующего условия непригодности для обычного использования, заказчик вправе, если иное не установлено законом или договором, потребовать от подрядчика возмещения своих расходов на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда.
Между тем в данном случае истцом не доказано, что взыскиваемые им расходы понесены при выполнении гарантийного ремонта при том, что ответчиком это оспаривается.
По условиям заключенного договора (п.4.1.2.) ОАО «РЖД» представляет гарантию в объеме Руководства по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов, утвержденного МПС России 02.09.1997 № РД 32 ЦВ-056-97 (далее – Руководство), а также на установленные при ремонте запасные части подрядчика до следующего планового ремонта грузового вагона или до выполнения заданного объема перевозок по «Пробегу» при соблюдении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286, с учетом особенностей, предусмотренных подпунктами 4.1.2.1 - 4.1.2.7 настоящего договора, за исключением неисправностей эксплуатационного характера, включенных в классификатор «Основные неисправности вагонов» К ЖА 2005 05 (далее – Классификатор К ЖА 2005).
За состояние колесных пар ответственность устанавливается в соответствии с требованиями Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 (далее – Руководящий документ).
Применение Руководства и Руководящего документа в рамках заключенного договора согласовано между ОАО «РЖД» и ООО «РегионТрансСервис» в п. 4.1.1 договора.
В соответствии с пунктом 32.1.2 Руководящего документа гарантийная ответственность распространяется при среднем ремонте колесных пар до следующего среднего ремонта. При проведении в этот период текущего ремонта колесных пар ответственность за выполнение работ, предусмотренных этим ремонтом, с ремонтных предприятий, производивших последний средний ремонт, снимается.
В соответствии со справкой ИВЦ ЖА 2653 о выполненных ремонтах вагона № 95974382 в период между проведенным 23.02. 2022 в ОАО «РЖД» текущим ремонтом и повторной отцепкой в ремонт 19.07.2024 был осуществлен 02.11.2022 деповской ремонт в иной организации - АО «ОМК Стальной путь».
Таким образом, ремонт колесной пары 19.07.2024 не относится к гарантийному ремонту.
При таком положении в иске отказывается.
Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
решил:
В удовлетворении иска отказать.
Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.
Судья Шпачев Е.В.