Шестой арбитражный апелляционный суд

улица Пушкина, дом 45, город Хабаровск, 680000,

официальный сайт: http://6aas.arbitr.ru

e-mail: info@6aas.arbitr.ru

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

№ 06АП-3101/2023

18 июля 2023 года

г. Хабаровск

Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи Швец Е.А.

рассмотрев апелляционную жалобу открытого акционерного общества «Российские железные дороги»

на решение от 10.05.2023

по делу № А73-3939/2023

Арбитражного суда Хабаровского края

рассмотренному в порядке упрощенного производства

по иску общества с ограниченной ответственностью «Транссиб»

к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги»

о взыскании пени

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью «Транссиб» (далее - истец, ООО «Транссиб») обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее - ответчик, ОАО «РЖД», перевозчик, железная дорога) о взыскании пени за просрочку доставки груза по железнодорожным накладным №№ ЭЫ421757, ЭЫ421803, ЭЫ434468, ЭЫ421628, ЭЫ421670, ЭЫ473608, ЭЫ473662, ЭЫ819870 в общем размере 421 450,24 руб.

Решением суда от 10.05.2023 с ответчика в пользу истца взыскана неустойка за просрочку доставки грузов в размере 413 588,99 руб. с учетом статьи 333 ГК РФ (в отношении накладной № ЭЫ819870).

Не согласившись с судебным актом, в части непринятия судом первой инстанции довода о продлении срока доставки груза в отношении накладной № ЭЫ819870 на основании договора с грузополучателем, ОАО «РЖД» обжаловало его в апелляционном порядке. Просит решение изменить, в удовлетворении иска на сумму 32 755,20 руб. отказать.

ООО «Транссиб» в представленных возражениях на жалобу выразило несогласие с доводами последней, просило оставить судебный акт без изменений, в удовлетворении жалобы отказать.

В соответствии с частью 1 статьи 272.1 АПК РФ с учетом разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации, отраженных в пунктах 47, 49 постановления от 18.04.2017 № 10 «О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве» апелляционные жалобы на решения арбитражного суда по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде апелляционной инстанции судьей единолично без вызова сторон, без проведения судебного заседания. Суд апелляционной инстанции принимает постановление по итогам рассмотрения апелляционной жалобы по истечении срока, установленного для предоставления отзыва на апелляционную жалобу, но не позднее двух месяцев со дня ее поступления вместе с делом в апелляционный суд.

Изучив материалы дела, проверив обоснованность доводов жалобы и возражений на нее, Шестой арбитражный апелляционный суд установил следующее.

Из материалов дела видно, что в октябре 2022 ООО «Транссиб» заключен договор на перевозку груза с оформлением транспортных железнодорожных накладных №№ ЭЫ421757, ЭЫ421803, ЭЫ434468, ЭЫ421628, ЭЫ421670, ЭЫ473608, ЭЫ473662, ЭЫ819870.

Поскольку срок доставки грузов, исчисленный в соответствии с Правилами исчисления сроков, превышен перевозчиком, ООО «Транссиб» направило в адрес перевозчика претензии №№ 6,7 от 18.01.2023 с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ, Устав), которая оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим требованием.

Статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусмотрено, что перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.

В силу статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Согласно положениям статьи 33 УЖТ РФ перевозчик обязан доставлять грузы по назначению и в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения установленного срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам путей необщего пользования для грузополучателей.

За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере, указанном в статье 97 Устава.

Согласно статье 97 УЖТ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере 6 процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Удовлетворяя исковые требования в размере 413 588,99 руб., суд исходил из доказанности материалами дела факта доставки груза по спорным железнодорожным накладным с нарушением нормативно установленного срока, отклонив доводы перевозчика о наличии оснований для увеличения срока доставки на основании договора, заключенного с грузополучателем - ООО «Лесной Терминал». Вместе с тем, счел возможным применить положения 333 ГК РФ и снизить размер неустойки на 20% по железнодорожной накладной № ЭЫ819870 ввиду незначительного периода просрочки (до 8 суток).

Обжалуя решение в порядке апелляционного производства ОАО «РЖД» приводит доводы о наличии оснований для увеличения срока доставки по накладной № ЭЫ819870 в связи с заключением договора с грузополучателем на установление иного срока доставки груза.

Из материалов дела следует, что 30.09.2020 между ОАО «РЖД» и ООО «Лесной Терминал» (заказчик) заключен договор на установление иного срока доставки № ТЦ-596 (далее – договор № ТЦ-596), которым стороны согласовали установление иного срока доставки грузов и/или порожних грузовых вагонов, принадлежащих заказчику на праве собственности или ином законном основании, отправляемых со станций сети дорог ОАО «РЖД» в адрес заказчика, при котором срок доставки, указанный в перевозочном документе, увеличивается на 5 суток.

В силу пункта 2.2 договора № ТЦ-596, заказчик подтверждает наличие у него полномочий на распоряжение грузом, порожними грузовыми вагонами и несет всю ответственность за свои действия по распоряжению грузом, порожними грузовыми вагонами.

При отсутствии технической возможности номер настоящего Договора и количество суток уменьшения/увеличения срока проставляется (указывается) в перевозочных документах на станции назначения при их раскредитовании (пункт 2.1 договора № ТЦ-596).

Согласно пункту 15 Правил № 245, перевозчик и грузоотправители, отправители порожних вагонов могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены настоящими Правилами, сроки доставки грузов, порожних вагонов, о чем делается в графе «Особые заявления и отметки отправителя» накладной отметка «Договорной срок доставки. Договор от _ дата _».

Договорный срок доставки в пути следования увеличивается перевозчиком в соответствии с настоящими Правилами.

Из положений абзаца 2 статьи 33 УЖТ РФ следует, что грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

Таким образом, нормативный срок доставки груза может быть изменен на основании договоров, заключаемых перевозчиком с грузоотправителем или грузополучателем. При этом в накладной в силу пункта 15 Правил № 245 должна стоять соответствующая отметка.

Представленная в материалы дела железнодорожная накладная № ЭЫ819870 в графе «отметки перевозчика» содержит отметку о продлении срока доставки на 6 суток на основании акта общей формы от 02.11.2022 № 4/38987, составленного на станции назначения (станция Находка).

Однако отметок в порядке пункта 15 Правил и пункта 2.1 договора спорная накладная не содержат. Накладная содержит только отметки об увеличении срока доставки груза на основании акта общей формы, а не на основании договора.

Кроме того, вагон, следовавший по спорной накладной, не принадлежит ни перевозчику, ни грузополучателю, следовательно, они не вправе изменять условия перевозки подвижного состава, не обладая надлежащим правом.

Учитывая вышеизложенное, основания для продления срока на доставку груза по накладной № ЭЫ819870 не имеется.

Материалы дела исследованы судом полно, всесторонне и объективно, представленным сторонами доказательствам дана надлежащая правовая оценка, изложенные в обжалуемом судебном акте выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела.

При таких обстоятельствах оснований для отмены или изменения решения суда по приведенным в апелляционной жалобе доводам не имеется.

Руководствуясь статьями 258, 268-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Хабаровского края от 10.05.2023 по делу № А73-3939/2023 в обжалуемой части оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья

Е.А. Швец