Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
191124, Санкт-Петербург, ул. Смольного, д.6
http://www.spb.arbitr.ru
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г.Санкт-Петербург
01 ноября 2025 года Дело № А56-73933/2025
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Капустина Е.В.,
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску:
истец: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВЫЙ ДОМ ЗЕВС" (адрес: Россия 111141, Г.МОСКВА,, Г.МОСКВА, УЛ. ПЕРОВСКАЯ, Д. 31, ЭТАЖ 2, пом./ком. V/14/3, ОГРН: <***>);
ответчик: ООО "Деловые линии" (адрес: Россия 196210, Санкт-Петербург, СанктПетербург, УЛ. СТАРТОВАЯ, Д. 8, ЛИТЕР А, ОФИС 132, ОГРН: <***>);
о взыскании денежных средств,
установил:
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТОРГОВЫЙ ДОМ ЗЕВС" (далее- истец, Клиент) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к ООО "Деловые линии" (далее –ответчик, Экспедитор) о взыскании ущерба в размере 165 020,00 рублей, расходов по уплате госпошлины в размере 13 251 рубль.
Определением суда от 13.08.2025 вынесенным в порядке статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, которым настоящее исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.
От ответчика поступил отзыв на исковое заявление, в котором возразил против удовлетворения исковых требований.
На основании статей 226, 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дело рассматривается в порядке упрощенного производства без вызова сторон по имеющимся в деле доказательствам.
09.10.2025 принято решение в виде резолютивной части согласно части 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Истцом подано ходатайство о составлении мотивированного решения.
В соответствии с частью 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации составлено мотивированное решение.
Рассмотрев материалы дела, суд установил следующее.
Как установлено судом и следует из материалов дела, 15.01.2025 г. между истцом и ответчиком заключен договор транспортной экспедиции (далее – Договор).
Согласно п. 1.1 Договора Экспедитор в течение срока действия настоящего договора обязуется от своего имени выполнять и/или организовывать выполнение экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов Клиента:
- автомобильным транспортом (сборный груз);
- авиационным транспортом;
- контейнерами, в том числе по отправлению грузов в контейнерах в железнодорожном сообщении (в прямом и смешанном) через железнодорожные станции, согласованные с Экспедитором, а также по приему и вывозу грузов, прибывших в адрес Клиента, в контейнерах на железнодорожные станции по согласованию с Экспедитором.
21.04.2025 года ООО «Торговый Дом ЗЕВС» оформило перевозку груза из г. Москва в г. Москва (мест: 43; 597кг; 3,9м?), по накладной № 25-01191168783. Отправитель: ООО "ПРОБАТ РУС", Москва г, Краснобогатырская ул, дом № 2, стр 72, кв.13, Получатель: ООО «ТД ЗЕВС», 111141, Москва г, ФИО1 Поля 3-й проезд, дом № 4.
Плательщик ООО "ТД ЗЕВС", 111141, Москва г, Перовская ул, дом № 31.
Объявленная стоимость груза 0 руб.
Как указано в иске, при приемке товара Истцом выявлено повреждение груза:
1.Пылеулавливающая машина L5800 в количестве 1 шт стоимостью 374 480,00 руб.
2.Фильтр для пылеулавливающих машин S3400 и L5800 в количестве 1 шт. стоимостью 2 640,00 руб.
Стоимость услуг по перевозке товара составила 16 025,00 руб.
Согласно коммерческому акту от 24.04.2025 г. по 3 местам груза зафиксированы порча груза и нарушение целостности упаковки груза.
В связи с изложенным, ООО «Торговый дом ЗЕВС» обратилось в адрес транспортной компании ООО «Деловые Линии» с соответствующей претензией (исх. №478 от 05.05.2025) о возмещении:
1. Стоимость поврежденного груза в сумме 377 120,00 руб.
2. Провозная плата в сумме 1 118,00 руб. (16 025/43*3)
Всего: 378 238, 00 руб.
Претензия направлена через личный кабинет на сайте https://www.dellin.ru.
06.05.2025г. от ООО «Деловые линии» поступил ответ № 008641367268, согласно которому претензия № 0086077478 от 05.05.2025, предмет обращения - порча, накладная 25-01191168783 от 21.04.2025 г. передана для дальнейшего рассмотрения в страховую компанию Филиал СПАО "Ингосстрах" в г. Санкт-Петербург, по результатам рассмотрения ООО «Торговый Дом ЗЕВС» будет подготовлен и направлен ответ до 13.05.2025.
13.05.2025 г. от СПАО «Ингосстрах» поступило уведомление № 0521-10331-25 о выплате на сумму 116 065,53 руб. (Сто шестнадцать тысяч шестьдесят пять рублей пятьдесят три копейки).
Согласно уведомлению СПАО «Ингосстрах» размер ущерба за поврежденный груз определен на основании представленных фотографий, составляет 20%: 374 480,00 (Пылеулавливающая машина L5800) * 30% = 112 344,00 руб.
Транспортные расходы возмещаются пропорционально количеству поврежденных мест:
16 025,00 – 523,00 (страхование груза и срока) /43 = 360,51 * 3 = 1 081,53 руб.
Итого: 114 984,00 (за груз) + 1 081,53 (транспортные расходы) = 116 065,53 руб.
14.05.2025 г. СПАО «Ингосстрах» произвело страховое возмещение на сумму
116 065.53 руб. из которых, возмещение за поврежденный груз составило: 114 984,00 руб. (112 344,00 руб. (за пылеулавливающую машину) + 2 640, (за фильтр), возмещение за транспортные расходы составило: 1 081, 53 руб.
ООО «Торговый Дом ЗЕВС» обратилось в адрес производителя поврежденного при перевозке товара «Пылеулавливающая машина L5800» – ООО «Пробат Рус» в целях диагностики повреждений товара.
По результатам диагностики оценочная стоимость товара до ремонта составила 37 100.00 рублей.
Таким образом, стоимость товара «Пылеулавливающая машина L5800» в количестве 1 шт. стоимостью 374 480,00 руб. после повреждения в результате перевозки уменьшилась на 337 380, 00 руб.
Разница между первоначальной стоимостью товара и стоимостью товара после повреждения при перевозке товара является ущербом ООО «ТД ЗЕВС», в понимании ст. 796 ГК РФ и составляет 337 380, 00 руб.
Из иска следует, что с учетом произведенной 14.05.2025 г. СПАО «Ингосстрах» выплаты страхового возмещения на сумму 116 065.53 руб., из которой 112 344, 00 руб. составило возмещение за поврежденный товар «Пылеулавливающая машина L5800», размер ущерба, понесенного ООО «ТД ЗЕВС» вследствие повреждения товара при перевозке, составил 225 036, 00 руб. (337 380,00 руб. – 112 344,00 руб.).
При этом истец указал, что произведенное СПАО «Ингосстрах» страховое возмещение в размере 112 344,00 руб. не покрывало стоимость ремонта поврежденного товара «Пылеулавливающая машина L5800», которая составила 175 000 руб. (согласно результатам диагностики от ООО «ПробатРус»).
Более того, товар «Пылеулавливающая машина L5800» закупался в целях исполнения обязательств ООО «Торговый Дом ЗЕВС» перед ООО «ВЕГА» по договору № 23 от 12.03.2025 г.
Условиями договора предусмотрено, что приобретаемый товар должен быть новым, не бывшим в употреблении, не иметь повреждений и/или следов вскрытия и обеспечивать полную сохранность Товара при транспортировке и хранении, в соответствии с указанной на упаковке маркировкой.
Таким образом, у ООО «Торговый Дом ЗЕВС» отсутствовала возможность реализации отремонтированного товара по вышеуказанному договору.
В связи с чем ООО «Торговый Дом ЗЕВС» приняло решение о продаже поврежденного товара без произведения ремонта производителю ООО «ПробатРус» за сумму 37 100 руб., что подтверждается счет-фактурой №914 от 02 июля 2025 г.
30.06.2025 г. ООО «Торговый Дом ЗЕВС» обратилось в адрес Ответчика и СПАО «Иногосстрах» с претензией №640 с требованием возместить ущерб в размере суммы, на которую понизилась стоимость товара «Пылеулавливающая машина L5800» вследствие повреждения при перевозке, с учетом уже произведенного страхового возмещения.
04.07.2025 г. от СПАО «Ингосстрах» поступило уведомление о выплате № 0521-10331-25 согласно которому, претензия ООО «Торговый Дом ЗЕВС» возмещается в сумме:
60 016,00 руб. (Шестьдесят тысяч шестнадцать рублей ноль копеек).
Как указывает СПАО «Ингосстрах» в уведомлении:
«Размер ущерба за груз, согласно предоставленным документам, составляет 175 000,00 руб. Итого: 175 000,00 (за груз) – 114 984,00 (ранее выплаченная сумма) = 60 016,00 руб.».
При этом, СПАО «Ингосстрах» не учитывает, что в сумму ранее выплаченного страхового возмещения входило: сумма за поврежденный товар «Пылеулавливающая машина L5800» в размере 112 344,00 руб., а также сумма за поврежденный товар «Фильтр для пылеулавливающих машин S3400 и L5800» в размере 2 640,00 руб.
Таким образом, общая сумма страхового возмещения за поврежденный товар «Пылеулавливающая машина L5800» и «Фильтр для пылеулавливающих машин S3400 и L5800» составила 175 000,00 руб., а сумма страхового возмещения за товар «Пылеулавливающая машина L5800» составила 172 360, 00 руб.
Поскольку ответчиком не была удовлетворена претензия истец обратился в суд с настоящим иском.
Пунктом 1 статьи 801 ГК РФ предусмотрено, что договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме.
Согласно пункту 3 статьи 434 ГК РФ письменная форма договора считается соблюденной, если письменное предложение заключить договор принято в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 438 настоящего Кодекса.
В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее – Закон № 87-ФЗ) экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции, а согласно пункту 4 статьи 4 в момент принятия груза обязан выдать экспедиторский документ.
Согласно пункту 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 № 554, факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента или указанного им грузоотправителя удостоверяет экспедиторская расписка, которая в соответствии со сложившейся у ответчика практикой оформляется в виде приемной накладной.
На оборотной стороне приемной накладной в разделе «условия перевозки» указано следующее: подписание настоящего документа является безусловным акцептом на размещенную экспедитором в открытом доступе для неограниченного круга лиц на официальном интернет сайте www.dellin.ru (договор транспортной экспедиции) на оказание услуг по организации доставки грузов и означает принятие и полное согласие со всеми условиями такой оферты путем присоединения к договору транспортной экспедиции (договор присоединения).
В соответствии с п. 1.2. Договора транспортной экспедиции, Объем услуг Экспедитора, права и обязанности Сторон определяются договором и Экспедиторскими расписками/Накладными Экспедитора, которые являются неотъемлемой частью договора.
В соответствии с п.2.1.4 Договора транспортной экспедиции, 2.1.4. Достоверность сведений в Экспедиторской расписке/Накладной экспедитора удостоверяется подписью представителя Клиента/Грузоотправителя либо лица, представляющего интересы Клиента/Грузоотправителя. Представителем Клиента/Грузоотправителя либо лицом, представляющим интересы Клиента/Грузоотправителя, в данном случае признается лицо, предоставившее груз для отправки.
Суд отмечает, что ни экспедиторская расписка № 12570757541 от 21.04.2025, подписанная грузоотправителем, ни накладная 25-01191168783, подписанная грузополучателем не содержит указания на объявленную стоимость груза.
Согласно пункту 3.1.1 Договора транспортной экспедиции, Приём груза Экспедитором производится по количеству грузомест, объему и весу, без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет работоспособности, внутренней комплектации, количества, качества, наличия явных или скрытых дефектов, чувствительности к температурному и механическому воздействию.
По соглашению сторон (за исключением случаев оказания услуг, связанных с перевозкой грузов контейнерами) Экспедитор и Клиент могут предусмотреть иной порядок приема груза, в том числе с досмотром внутреннего содержимого, принимаемого к перевозке груза. В этом случае стороны заключают дополнительное соглашение, в котором отражают обязательства сторон при приеме груза с досмотром внутреннего содержимого и порядок оплаты услуг Экспедитора.
В данном случае отправителем груз был передан к доставке по количеству мест, без внутритарного досмотра и без сопроводительных документов. Услуга по досмотру внутреннего состояния груза не заказывалась, соответствующее соглашение не заключалось.
Таким образом, не доказано принятие к перевозке индивидуально-определенных вещей, о повреждении которых указывает истец.
Ни при отправке, ни при выдаче груза отправителем и получателем сопроводительные документы на груз экспедитору не представлялись, проверка внутреннего содержимого грузомест не поручалась и не осуществлялась.
Груз был принят по количеству мест, а не по номенклатурным и качественным характеристикам товара.
Представленные в материалы дела договор поставки № 17-03/25-A от 17.03.2025, счет на оплату № 70 от 12.03.2025, договор поставки № 3 от 12.03.2025, спецификация к договору, счет-фактура № 914 от 02.07.2025 ООО «Деловые Линии» не передавались, обратного в материалы дела не представлено.
Следовательно, внутренний осмотр груза на предмет его состояния, внешнего вида при его приемке не производился, груз был принят и выдан по количеству мест.
Коммерческим актом от 24.04.2025г. установлено повреждение 3 грузомест, при этом досмотр груза произведен не был.
Коммерческий акт выдачи не позволяет установить, какими характеристиками обладают два повреждённых грузоместа, их стоимость и комплектность.
Фотографии, представленные истцом, не содержат идентификационных признаков, соотнести принадлежность данных фотоматериалов к перевозке груза по накладной 25-01191168783 от 21.04.2025 не представляется возможным.
Так, представленные истцом фотографии и документы не являются относимым и допустимым доказательством в рамках рассматриваемого дела.
Счет-фактура № 914 от 02.07.2025 также является не относимым доказательством по делу, так как счет датируется 02.07.2025, при том, что груз был выдан грузополучателю 24.04.2025, приобретение товаров по вышеуказанному счету не имеет отношение к рассматриваемому делу.
Таким образом, представленные истцом доказательства не могут подтверждать вложения в груз.
Согласно п. 1 ст. 7 ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» № 87-ФЗ от 30.06.2003 г «Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
2) за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части;
Поскольку истцом не доказано, какой именно груз и какой стоимости был передан на экспедирование, размер убытков должен быть определен исходя из критериев разумной степени достоверности - условий договора транспортной экспедиции.
Согласно п. 3.1.6. Договора транспортной экспедиции, Грузы могут быть приняты к перевозке как с указанием объявленной стоимости, так и без указания объявленной стоимости груза. Отправляя груз без объявленной стоимости, Клиент/Грузоотправитель подтверждает, что действительная стоимость груза не превышает 50 (пятьдесят) рублей за один килограмм отправленного груза. Экспедитор по своей инициативе не проверяет достоверность представленных сведений о стоимости груза. Если действительная стоимость груза превышает 50 (пятьдесят) рублей за один килограмм отправленного груза, Клиент/Грузоотправитель обязуется письменно заявить об этом Экспедитору, объявив стоимость груза в целях организации его дополнительного страхования.
Таким образом, ответственность ООО «Деловые Линии» не может превышать 2 082,50 руб. Поскольку страховое возмещение выплачено истцу в размере 172 360 руб., исковые требования удовлетворению не подлежат.
Согласно п.3 ст. 7 Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ (ред. от 18.03.2020) "О транспортно-экспедиционной деятельности". В договоре транспортной экспедиции может быть установлено, что наряду с возмещением реального ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза, экспедитор возвращает клиенту ранее уплаченное вознаграждение, если оно не входит в стоимость груза, в размере, пропорциональном стоимости утраченного, недостающего или поврежденного (испорченного) груза.
Формулировка «может быть» в законе указывает на диспозитивность вышеуказанной нормы права, то есть на возможность экспедитора включить условие о возмещении провозной платы при утрате груза, а не на его обязанность о включении данного условия в договор.
В соответствии со ст.421 ГК РФ граждане и юридические лица свободны в определении условий договора, если они не противоречат законодательству РФ.
В договоре об экспедиционной деятельности, который был заключен между ООО «Деловые Линии» и ООО «Торговый дом ЗЕВС» отсутствует условие о возврате клиенту ранее уплаченного вознаграждения по перевозке груза.
Таким образом, требование по возврату провозной платы не может быть предъявлено к экспедитору, так как это не предусмотрено договором экспедиции и не согласовано сторонами.
На основании изложенного, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований в полном объеме.
На основании статьи 110 АПК РФ судебные расходы по уплате государственной пошлины относятся на истца.
Руководствуясь статьями 110, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
решил:
В иске отказать.
Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение пятнадцати дней со дня принятия.
Судья Капустина Е.В.