Решение по административному делу

Дело <НОМЕР>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ по делу об административном правонарушении

<ДАТА1> с. Некрасовка,

Хабаровского района, края

Мировой судья судебного участка № 67 судебного района «Хабаровский район Хабаровского края» Снежко Е.А., рассмотрев в помещении судебного участка № 67 судебного района «Хабаровский район Хабаровского края» (<...>),

материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 14.1.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении должностного лица директора ООО «Русское» (ИНН <***>) - ФИО1 <ОБЕЗЛИЧЕНО>, <ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС>

Установил:

Должностное лицо, директор ООО «Русское» - ФИО1, <ДАТА3> в 11 часов 00 минут совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ, выразившееся в том, что <ДАТА3>г., должностное лицо директор ООО «Русское» ФИО1 осуществляя предпринимательскую деятельность в области транспорта допустил грубые нарушения условий, предусмотренных лицензией, при организованной перевозке группы детей по заказу. <ДАТА3> в 11 час. 00 мин. в Хабаровском районе, с. <АДРЕС> - Волконское -1, ДОС (Акт постоянного рейда <НОМЕР> от <ДАТА3>), автобус марки «TST41D», государственный регистрационный знак: <***> 1<НОМЕР>RUS (свидетельство о регистрации ТС серия <НОМЕР> <НОМЕР>), под управлением водителя ФИО2 (водительское удостоверение серии 99 09 <НОМЕР>), осуществлял организованную перевозку группы детей по заказу, по маршруту: «с. Благодатное (МБОУ ООШ с. Благодатное) - с. <АДРЕС> - Волконское - 1 (МБОУ СОШ № 2 с. <АДРЕС> - Волконское - 1)», принадлежащий и находящийся в эксплуатации по путевому листу серия <НОМЕР> <НОМЕР> от <ДАТА3> у ООО «Русское» (ИНН <***>; ОГРН <***>) лицензия для работы в составе вида деятельности «Перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажиров или договора фрахтования транспортного средства (коммерческие перевозки)» регистрационный номер АК-<НОМЕР>-000778 от <ДАТА5>) с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, в части оснащения в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, а именно: не оснащен работоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, что подтверждается протоколом инструментального обследования от 04.09.2023 составленным на месте проведения постоянного рейда. Вышеуказанное нарушение является грубым, т. к. влечет за собой возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, поскольку деятельность в области транспорта, связанная с перевозкой пассажиров автобусами, является источником повышенной опасности. Существенная угроза охраняемым общественным отношениям (опасность для личности, общества или государства) в данном случае заключается в пренебрежительном отношении должностного лица к исполнению своих публично-правовых обязанностей, к формальным требованиям публичного права. Тем самым нарушены требования: - пункта 6 части 4 статьи 1, статьи 2, части 4 статьи 4, части 1 статьи 8, пункта 1 части 10 статьи 19.2 Федерального закона Российской Федерации «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.05.2011 № 99-ФЗ; - пункта 2 статьи 20 Федерального Закона Российской Федерации «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 г. № 196-ФЗ; - п. 1, 4, п. 8 пп. «д», п. 39 Постановления Правительства Российской Федерации от 07.10.2020 № 1616 «О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами»; - пунктов 2, 3, 6 Постановления Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 № 2216 «Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации»; - абз. 2 пункта 10 «Правил обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 30.04.2021 № 145; - Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 07.10.2020 № 413 «Об утверждении видов автомобильных транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров, опасных грузов, транспортирования твердых коммунальных отходов, подлежащих оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS». Ответственность предусмотрена ч. 4 ст. 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. При рассмотрении дела об административном правонарушении должностное лицо, - директор ООО «Русское» ФИО1 участия не принимал, о дате, времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом путем направления судебной повестки, которая была получена ФИО1 20.11.2023. Дело может быть рассмотрено в отсутствии лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в случае, если имеются данные о надлежащем извещении лица о месте и времени рассмотрения дела и, если от лица не поступило ходатайство об отложении рассмотрения дела, либо такое ходатайство оставлено без удовлетворения (ч. 2 ст. 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). Мировой судья считает возможным, в соответствии со статьей 25.1 КоАП РФ, рассмотреть дело об административномправонарушении в отсутствие ФИО1, уведомленного надлежащим образом.

Неявка последнего, не препятствует всестороннему, полному, объективному выяснению обстоятельств дела и разрешению его на основании закона, по имеющимся материалам дела.

Изучив материалы дела, прихожу к следующему. Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (ст. 2.1. Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях). В соответствии с частью 4 статьи 14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьей 11.23 настоящего Кодекса, что влечет наложение административного штрафа на должностных лиц и индивидуальных предпринимателей в размере семидесяти пяти тысяч рублей. Согласно пункту 24 части 1 статьи 12 Федерального закона от <ДАТА6> <НОМЕР> «О лицензировании отдельных видов деятельности» (далее - Закон о лицензировании отдельных видов деятельности) деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами подлежит лицензированию. В силу примечания 2 к названной статье понятие грубого нарушения устанавливается Правительством Российской Федерации в отношении конкретного лицензируемого вида деятельности. Деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами в соответствии с пунктом 24 части 1 статьи 12 Федерального закона от <ДАТА12> N 99-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности" (далее - Федеральный закон о лицензировании) подлежит лицензированию. Лицензионные требования устанавливаются положениями о лицензировании конкретных видов деятельности, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (ч. 1 ст. 8 Закона о лицензировании отдельных видов деятельности). Постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 № 1616 утверждено Положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами (далее - Положение № 1616). В соответствии с подпунктом "д" пункта 8 Положения о лицензировании лицензиат обязан: допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Постановлением Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216 утверждены Правила оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации (далее Правила № 2216). Настоящие Правила устанавливают порядокоснащения транспортных средств, отнесенных в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) (далее - технический регламент) к транспортным средствам категорий М2, М3 и транспортным средствам категории N, используемых для перевозки опасных грузов (далее - транспортные средства), аппаратурой спутниковой навигации в целях обеспечения повышения эффективности управления движением транспортных средств и уровня безопасности перевозок пассажиров, опасных грузов (абзац 1 статьи 1 Правил <НОМЕР>). Транспортное средство марки TST41D, государственный регистрационный знак Е716МО1<НОМЕР>, имеет категорию М2 и не относится к транспортному средству, к которому не применяются Правила <НОМЕР>, в соответствии с абзацем 2 статьи 1 Правила <НОМЕР>.

Оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается их собственниками (владельцами) в соответствии с технической документацией производителей аппаратуры спутниковой навигации. Транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям: а) соответствует требованиям технического регламента; б) обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" (далее - система): в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта; в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи); в) предусматривает наличие персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы. Идентификация аппаратуры спутниковой навигации обеспечивается оператором системы посредством размещения в системе следующих сведений: государственный регистрационный знак, идентификационный номер (VIN), марка, модель, категория транспортного средства в соответствии с техническим регламентом, год изготовления транспортного средства, серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства (электронного паспорта транспортного средства); идентификационный номер аппаратуры спутниковой навигации и идентификационный номер персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы; наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (при наличии) индивидуального предпринимателя, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства, идентификационный номер налогоплательщика, адрес местонахождения, телефон, адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства (статьи 2, 3, 6 Правил № 2216). Как усматривается из материалов дела, 04.09.2023 в 11 часов 00 минут водитель ФИО2, являющийся сотрудником ООО «Русское», осуществлял перевозку пассажиров - детей на автобусе категории М2 марки TST41D, государственный регистрационный знак <***> (свидетельство о государственной регистрации ТС серии <...>), находящегося в эксплуатации по путевому листу 86№ 01 от 04.09.2023 у ООО «Русское», по маршруту «с. Благодатное - с. Князе-Волконское 1», с нарушением условий, предусмотренных лицензией, а именно: транспортное средство не оснащено работоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, обеспечивающей передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передаче не более 30 секунд через Государственную автоматизированную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, что подтверждается протоколом инструментального обследования от 04.09.2023. Так согласно представленного протокола инструментального исследования от 04.09.2023 в 11 часов 00 минут отсутствовали сведения о транспортном средстве в КИАСК-ТС-РВ, об аппаратуре спутниковой навигации в КИАСК-ТС-РВ, о перевозчике в КИАСК-ТС-РВ, отсутствовала навигационная информация от транспортного средства в КИАСК-ТС-РВ. Указанные обстоятельства послужили основанием для возбуждения в отношении должностного лица (директора) юридического лица дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ и привлечения его к ответственности. Нарушения выявлены в ходе проведения постоянного рейда, принятого в соответствии со статьей 97.1 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Положения, утвержденного постановлением правительства Российской Федерации 29.07.2021 № 1043, проведенного в рамках федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте на предмет соблюдения обязательных требований правовых актов в области автомобильного транспорта (решение от 31.08.2023 № ПР-ХК-17) ТОГАДН по Хабаровскому краю МТУ Ространснадзора по ДФО. В соответствии с ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административномправонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Фактические обстоятельства дела, а также вина должностного лица ООО «Русское» ФИО1 подтверждаются собранными доказательствами:

- актом постоянного рейда <НОМЕР> от <ДАТА3>, проведенного в рамках федерального государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве, в отношении ООО «Русское», согласно которому выявлены нарушения: транспортное средство не оборудовано работоспособной аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (отсутствует информация о транспортном средстве в системе КИАСК-ТС-РВ); - протоколом осмотра ТС категории М2 марки TST41D, государственный регистрационный знак Е716МО1<НОМЕР>, в котором установлено в числе прочего отсутствие оборудования ТС системой ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;

- протоколом опроса водителя ООО «Русское» ФИО2; - протоколом инструментального обследования от <ДАТА3>, составленным главным государственным инспектором ТОГАДН по Хабаровскому краю ФИО3, из которого следует, что предметом обследования является контролируемое транспортное средство - автобус категории М2 марки TST41D, государственный регистрационный знак Е716МО1<НОМЕР>, на предмет его соответствия требованиям постановления Правительства РФ от <ДАТА9> <НОМЕР>. В результате обследования установлено: отсутствие сведений - о транспортном средстве в КИАСК-ТС-РВ; об аппаратуре спутниковой навигации в КИАСК-ТС-РВ; о перевозчике в КИАСК-ТС-РВ; навигационной информации от транспортного средства в КИАСК-ТС-РВ; - путевым листом <НОМЕР><НОМЕР> от <ДАТА3> и маршрутным листом, приказом директора МБОУ СОШ <НОМЕР> об организации подвоза обучающихся, выпиской из реестра лицензий, подтверждающими перевозку пассажиров - детей;

- выпиской из ЕГРЮЛ, из которой следует, что директором ООО «Русское» является ФИО1; - выпиской к реестру лицензий, подтверждающим принадлежность ТС категории М2 марки TST41D, государственный регистрационный знак Е716МО1<НОМЕР> лицензиату; - протоколом об административном правонарушении от <ДАТА17> Оснований не доверять представленным доказательствам у суда не имеется, поскольку они составлены уполномоченным должностным лицом административного органа, получены в соответствии с требованиями КоАП РФ.

Представленные в материалах дела доказательства соответствуют требованиям ч. 1 ст. 26.2 КоАП РФ, оценены судьей в соответствии с положениями ст. 26.11 КоАП РФ, и признаются допустимыми и достаточными для рассмотрения дела по существу, и в своей совокупности свидетельствуют о нарушении лицензионных требований.

Действия (бездействие) должностного лица - директора ООО «Русское» ФИО1, мировой судья квалифицирует по ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ, осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьей 11.23 настоящего Кодекса. Понятие грубого нарушения устанавливается Правительством Российской Федерации в отношении конкретного лицензируемого вида деятельности (п. 2 приложения к ст. 14.2.1 КоАП РФ). Частью 11 статьи 19 Федерального закона от <ДАТА12> N 99-ФЗ, предусмотрено, что исчерпывающий перечень грубых нарушений лицензионных требований в отношении каждого лицензируемого вида деятельности устанавливается положением о лицензировании конкретного вида деятельности. При этом к таким нарушениям лицензионных требований могут относиться нарушения, повлекшие за собой: возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, а также угрозы чрезвычайных ситуаций техногенного характера, нанесение ущерба правам, законным интересам граждан, обороне страны и безопасности государства. Согласно п. 39 Постановления Правительства Российской Федерации от <ДАТА18> N 1616, которым утверждено Положение о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, к грубым нарушениям лицензионных требований при осуществлении лицензируемой деятельности относится нарушение одного из лицензионных требований, предусмотренных подпунктами "а", "д", "з" - "к" и "н" пункта 8 настоящего Положения, повлекшее за собой последствия, установленные ч. 10 ст. 19.2 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности". Как уже установлено, в соответствии с подпунктом "д" пункта 8 Положения о лицензировании лицензиат обязан: допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Отсутствие в транспортном средстве подобной аппаратуры выявлено уполномоченным должностным лицом непосредственно в ходе постоянного рейда и отражено в соответствующем акте, что является достаточным для установления события правонарушения и вывода о виновности должностного лица в его совершении. Мировой судья учитывает, директор ООО «Русское» ФИО1 имел возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность, но должностным лицом не были предприняты все зависящие от него меры по их соблюдению. Оснований для освобождения директора ООО «Русское» ФИО1 от административной ответственности, судом не установлено.

Срок привлечения лица к административной ответственности на момент рассмотрения дела, не истек.

Разрешая вопрос о назначении административного наказания, мировой судья приходит к следующему выводу. Санкция ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ предусматривает наказание для должностных лиц и индивидуальных предпринимателей в виде административного штрафа в размере семидесяти пяти тысяч рублей.

Оснований, позволяющих признать совершенное Обществом административное правонарушение малозначительным и освободить его от административной ответственности в соответствии со статьей 2.9 КоАП РФ с учетом положений пункта 21 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от <ДАТА19> N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях", не имеется. В силу ч. 2 ст. 3.4 КоАП РФ предупреждение устанавливается за впервые совершенные административные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, объектам животного и растительного мира, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, безопасности государства, угрозы чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также при отсутствии имущественного ущерба. Согласно ч. 1 ст. 4.1.1 КоАП РФ за впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, в случаях, если назначение административного наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание в виде административного штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных частью 2 статьи 3.4 настоящего Кодекса, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи. Вместе с тем, оснований для назначения директору ООО «Русское» ФИО1 наказания в виде предупреждения не имеется. Условий, предусмотренных ч. 2 ст. 3.4 КоАП РФ, а именно наличие такого обстоятельства, как отсутствие возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей, из материалов дела не усматривается и судом не установлено. В соответствие с п. 1 ч. 10 ст. 19.2 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности" к грубым нарушениям лицензионных требований могут относиться нарушения, повлекшие за собой возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан. Совершение ФИО1 вменяемого деяния с учетом специфики осуществляемого вида деятельности по перевозкам пассажиров, в частности особо незащищенной категории людей - детей, автобусом, как непосредственно сопряженного с использованием источника повышенной опасности, влечет возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью неопределенного круга лиц, что является грубым нарушением лицензионных требований. При таких обстоятельствах наказание в виде предупреждения назначено быть не может.

Согласно части 1 ст. 4.1.2 КоАП РФ при назначении административного наказания в виде административного штрафа социально ориентированным некоммерческим организациям, включенным по состоянию на момент совершения административного правонарушения в реестр социально ориентированных некоммерческих организаций - получателей поддержки, а также являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства юридическим лицам, отнесенным к малым предприятиям, в том числе к микропредприятиям, включенным по состоянию на момент совершения административного правонарушения в единый реестр субъектов малого и среднего предпринимательства, административный штраф назначается в размере, предусмотренном санкцией соответствующей статьи (части статьи) раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях для лица, осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. Согласно примечанию 1 к статье 14.1.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях за административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица. Таким образом, административное наказание снижению не подлежит, назначено в минимальных пределах санкции части 4 статьи 14.1.2 КоАП РФ. Согласно п. 2.2 ст. 4.1 КоАП РФ при наличии исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого к административной ответственности физического лица, судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дела об административных правонарушениях либо жалобы, протесты на постановления и (или) решения по делам об административных правонарушениях, могут назначить наказание в виде административного штрафа в размере менее минимального размера административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи раздела II настоящего Кодекса, в случае, если минимальный размер административного штрафа для граждан составляет не менее десяти тысяч рублей, а для должностных лиц - не менее пятидесяти тысяч рублей, либо административного штрафа, предусмотренного соответствующей статьей или частью статьи закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае, если минимальный размер административного штрафа для граждан составляет не менее четырех тысяч рублей, а для должностных лиц - не менее сорока тысяч рублей. Вместе с тем, должностным лицом, привлекаемым к административной ответственности, не представлено доказательств наличия исключительных обстоятельств, связанных с характером совершенного административного правонарушения и его последствиями, личностью и имущественным положением привлекаемого к административной ответственности физического лица. Доказательств имущественной несостоятельности ФИО1 последним не представлено, равно как и не представлено доказательств устранения выявленного <ДАТА3> правонарушения в настоящее время. Обстоятельств смягчающих и отягчающих административную ответственность не установлено. Административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами (ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ). При назначении административного наказания суд учитывает характер и степень совершенного административного правонарушения, то обстоятельство, что ООО «Русское» выполняло перевозку детей в междугороднем сообщении, то есть на дальнее расстояние, посредством применения источника повышенной опасности, что само по себе создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, санкцию статьи, отсутствие смягчающих, отягчающих и исключительных обстоятельств, отсутствие доказательств финансовой несостоятельности привлекаемого лица.

Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, мировой судья:

Постановил:

Должностное лицо директора общества с ограниченной ответственностью «Русское» ФИО1 <ОБЕЗЛИЧЕНО> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 14.1.2 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 75 000 (семидесяти пяти тысяч) рублей. Постановление может быть обжаловано в Хабаровский районный суд Хабаровского края в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через судебный участок № 67 судебного района «Хабаровский район хабаровского края».

Мировой судья Е.А. Снежко

Штраф подлежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу на счет: УФК по Хабаровскому краю г. Хабаровск (Комитет Правительства края по обеспечению деятельности мировых судей и административных комиссий), расчетный счет <***> Отделение Хабаровск банка России//УФК по Хабаровскому краю г.Хабаровск, БИК 010813050, ИНН <***>, КПП 272101001, ОКТМО 08655000, КБК 87211601143010000140, корсчет 40102810845370000014, УИН 0320098902700670558020237. В случае неуплаты штрафа, штраф подлежит принудительномувзысканию.

Разъяснить, что в соответствии с ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу. По истечении указанного срока, в случае неуплаты штрафа лицо может быть привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, которая предусматривает наказание в виде административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, обязательные работы на срок до пятидесяти часов, либо административный арест на срок до пятнадцати суток.

В соответствии с ч. 1, 2 ст. 31.5 КоАП РФ, с учетом материального положения лица, привлеченного к административной ответственности, уплата административного штрафа может быть рассрочена судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, на срок до трех месяцев или отсрочена на срок до одного месяца.