УИД 10MS0039-01-2023-005419-03 Дело № 5-395/2023-15 ПОСТАНОВЛЕНИЕ10 октября 2023 года г. Петрозаводск Мировой судья судебного участка № 15 г. Петрозаводска Республики Карелия Лялюшко Виктория Михайловна (<...>), рассмотрев материалы об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1.2 Кодекса Российской Федерации по административных правонарушениях (далее -КоАП РФ), в отношении

Общества с ограниченной ответственностью Транспортная компания Автопассаж» (далее - ООО «ТК Автопассаж»), ИНН <НОМЕР>, ОГРН <НОМЕР>, дата, юридический адрес: <АДРЕС>

установил:

<ДАТА> в <ДАТА> ООО «ТК Автопассаж» по адресу: <АДРЕС> осуществляя предпринимательскую деятельность по регулярным пассажирским перевозкам в соответствии с лицензией № АК -10-00226771 от 14.05.2019 допустило осуществление пассажирских перевозок по регулярному автобусному маршруту № 26 водителями ФИО5 и ФИО6 на транспортных средствах марки ПАЗ государственные регистрационные знаки <***>, М901РМ76 на основании задания по путевым листам № 9989 от 18.07.2023, № 9990 от 18.07.2023 на автобусах не оснащенном аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, чем нарушило порядок, предусмотренный Постановлением Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216 "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации", так в системе контроля транспортных средств с использованием навигационных технологий ГЛОНАСС при осуществлении контроля за безопасностью перевозок в режиме реального времени (КИАСК-ТС-РВ) отсутствует идентификация аппаратуры навигации вышеуказанных автобусов, чем нарушило порядок, предусмотренный Постановлением Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216 "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации".В судебном заседании представитель ООО «ТК Автопассаж» <ФИО1> вину признал, просил назначить наказание в виде предупреждения. Представитель Северного МУГАДН <ФИО2> в судебном заседании факты, изложенные в протоколе поддержал, назначение наказания оставил на усмотрение суда, пояснил, что юридическое лицо привлекается к административной ответственности впервые.

В соответствии с подпунктом д) пункта 8 "Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 07.<НОМЕР>.2020 <НОМЕР> 1616 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами" лицензиат обязан выполнять следующее лицензионное требование: допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Согласно п. 3 Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от <ДАТА> N 2216 (далее - Правила) транспортные средства категорий М2, М3 и транспортных средств категории N подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям: соответствует требованиям технического регламента; обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" (далее - система): в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта; в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи); предусматривает наличие персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы. В силу п. 4 Правил при оснащении транспортного средства аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается установка аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве и ее идентификация в системе. В соответствии с п. 6 Правил Идентификация аппаратуры спутниковой навигации обеспечивается оператором системы посредством размещения в системе следующих сведений: государственный регистрационный знак, идентификационный номер (<НОМЕР>), марка, модель, категория транспортного средства в соответствии с техническим регламентом, год изготовления транспортного средства, серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства (электронного паспорта транспортного средства); идентификационный номер аппаратуры спутниковой навигации и идентификационный номер персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы; наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (при наличии) индивидуального предпринимателя, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства, идентификационный номер налогоплательщика, адрес местонахождения, телефон, адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства. Согласно п. 7, 8 Правил при идентификации аппаратуры спутниковой навигации осуществляется проверка ее работоспособности посредством тестирования корректной отправки и получения информации системой. По итогам идентификации аппаратуры спутниковой навигации в системе оператором системы оформляется свидетельство в электронном виде и направляется на адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства, размещенный в системе в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил, в течение 24 часов после такой идентификации.

Виновность ООО «ТК Автопассаж» в совершении административного правонарушения подтверждается письменными материалами дела:

- протоколом об административном правонарушении <НОМЕР> 32455/2023 от <ДАТА>, который, с учетом п. 4 постановления Пленума Верховного Суда РФ <НОМЕР> 5 от <ДАТА>, существенных недостатков не имеет, составлен в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ;

- копией решения о проведении постоянного рейда <НОМЕР> 33-РЗ от 26.06.2023;

- актами постоянного рейда <НОМЕР> 32219, <НОМЕР> 32218 от <ДАТА>;

- протоколами осмотра транспортного средства <НОМЕР> 32219, <НОМЕР> 32218 от <ДАТА>;

- протоколами инструментального обследования на соответствие требованиям Постановлением Правительства РФ от <ДАТА> <НОМЕР> 2216 "Об утверждении Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации" от <ДАТА>;

- копиями водительских удостоверений <ФИО3>, <ФИО4> А.С.; - копиями карт маршрута регулярных перевозок серия <НОМЕР> АП <НОМЕР> 001622, <НОМЕР> АП <НОМЕР> 001616;

- копиями путевых листов автобуса;

- выпиской из ЕГРЮЛ.

У мирового судьи нет оснований не доверять представленным на рассмотрение административным материалам. Они согласуются между собой и другими доказательствами по делу по фактическим обстоятельствам, времени, не содержат противоречий, в связи с чем являются допустимыми и достоверными.

Оценивая доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности, принимая во внимание то обстоятельство, что никакие доказательства не имеют заранее установленную силу, мировой судья приходит к выводу о доказанности вины ООО «ТК Автопассаж» в совершении административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ - осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией.

Обстоятельств, установленных ст. ст. 2.7, 2.8 КоАП РФ, исключающих административную ответственность, по делу не установлено. Также отсутствуют основания для освобождения лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, от административной ответственности вследствие малозначительности административного правонарушения.

При определении вида и размера административного наказания, суд учитывает характер совершенного правонарушения, данные о лице, привлекаемом к административной ответственности, степень вины нарушителя, наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств, к которым суд относит: признание вины, а также отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельств.

На основании изложенного, суд считает возможным назначить административное наказание в виде предупреждения.

Суд полагает, что избранный вид наказания достигнет цели административного наказания, предусмотренной ст. 3.1 КоАП РФ - предупреждения совершения новых правонарушений.

Руководствуясь ст. 29.9 - 29.<НОМЕР> КоАП РФ, мировой судья,

постановил:

Признать общество с ограниченной ответственностью Транспортная компания Автопассаж» виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ и назначить административное наказание в виде предупреждения.

Постановление может быть обжаловано в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления в Петрозаводский городской суд Республики Карелия через мирового судью судебного участка № 15 г. Петрозаводска Республики Карелия.

Мировой судья В.М. Лялюшко