Решение по делу № 5-55/2025 от 26.03.2025 - По статье 14.1.2 КоАП РФ.

Результаты поиска

Решение по административному делу

Дело № 5-55/2025-9-3 (УИД 54MS0060-01-2025-000664-03) Поступило в суд <ДАТА1>

ПОСТАНОВЛЕНИЕ о назначении административного наказания 26 марта 2025 г. г. <АДРЕС>

Исполняющий обязанности мирового судьи третьего судебного участка Советского судебного района <АДРЕС> - мировой судья четвертого судебного участка Советского судебного района города <АДРЕС> <ФИО1> (630055, <АДРЕС>, ул. <АДРЕС> Джалиля, <АДРЕС>, каб.402),

рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.3 ст. 14.1.2 КоАП РФ в отношении заместителя директора по безопасности дорожного движения ООО «Академ Лайн», ФИО5, <ДАТА3>

установил:

<ДАТА4> в 16 час. 30 мин. по адресу: <АДРЕС>, в ходе рейдовых мероприятий на основании решения о проведении постоянного рейда Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Сибирскому Федеральному округу <НОМЕР> от <ДАТА5> при осуществлении государственного контроля (надзора) на автомобильном транспорте, городском наземном электрическом транспорте проведен надзор в отношении транспортного средства, принадлежащего ООО «Академ Лайн», ГАЗ А64R42 регистрационный знак <НОМЕР>, категория М2 под управлением водителя <ФИО2>, осуществляющего перевозку пассажиров по регулярному маршруту <НОМЕР> «Торговый центр (г.Бердск) - <АДРЕС> (г.Новосибирск)», по путевому листу <НОМЕР> от <ДАТА4>. В ходе рейда установлено, что ООО «Академ Лайн» имеет лицензию на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами <НОМЕР>) от <ДАТА7>, осуществлялась перевозка пассажиров по маршруту <НОМЕР> «Торговый центр (г.Бердск) - <АДРЕС> (г.Новосибирск)», при этом транспортное средство оснащено неработоспособной аппаратурой спутниковой навигации. Аппаратура спутниковой навигации, установленная в автобусе, не идентифицирована в Глобальной навигационной спутниковой системе. В системе размещены недостоверные сведения о лице, являющимся собственником (владельцем) транспортного средства, идентификационный номер налогоплательщика, адрес местонахождения, телефон, адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства. В системе содержатся сведения об ИП <ФИО3> как о перевозчике, то есть владельце. В то время как владельцем, в соответствии с выпиской из реестра лицензий по состоянию на 09:53 (мск) <ДАТА8> и сведениям из путевого листа <НОМЕР> от <ДАТА4> является ООО «Академ Лайн». В нарушение требований пп. «д» п.8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства РФ от <ДАТА9> <НОМЕР>, ООО «Академ Лайн»: не оснастило в установленном порядке аппаратурой спутниковой навигации транспортное средство ГАЗ А64R42 государственный регистрационный знак <НОМЕР>, категории М2, используемое для перевозки пассажиров, чем нарушило п.2, п.п. «б» п.3, п.9 Правил оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации, утвержденных постановлением правительства РФ от <ДАТА10> <НОМЕР>, тем самым <ФИО4> совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ.

<ФИО4> в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, уважительных причин своей неявки суду не сообщил, ходатайство об отложении рассмотрения дела не подавал, до начала судебного заседания направил ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствии, просил назначить минимальное наказание, в виде предупреждения.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд считает, что факт события административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, за которое привлекается к ответственности указанное лицо, нашел подтверждение. В соответствии со ст. 26.1 КоАП РФ по делу об административном правонарушении подлежит выяснению наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправное действие, виновность лица в совершении административного правонарушения. В соответствии со ст. 26.2. КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела. Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами. В соответствии со ст. 26.11 КоАП РФ, судья, осуществляющий производство по делу об административном правонарушении, оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности.

Мировой судья, выслушав <ФИО4>, исследовав материалы дела, находит вину <ФИО4> в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ, установленной, что подтверждается: - протоколом <НОМЕР> об административном правонарушении от <ДАТА8>, в котором изложены обстоятельства совершения <ФИО4> административного правонарушения;

- решением о проведении постоянного рейда <НОМЕР> от <ДАТА5>; - актом постоянного рейда <НОМЕР> от <ДАТА4> о выявленных нарушениях законодательства; - протоколом <НОМЕР> осмотра транспортного средства от <ДАТА4>; - протоколом инструментального обследования от <ДАТА4>; - выпиской из реестра лицензий в отношении ООО «Академ Лайн»; - сведениями об автобусах лицензиата; - копий путевого листа <НОМЕР> от <ДАТА4>; - копий приказа ООО «Академ Лайн» <НОМЕР> от <ДАТА11>, согласно которому <ФИО4> принят на работу на должность заместителя директора по безопасности дорожного движения; - копий приказа ООО «Академ Лайн» <НОМЕР> от <ДАТА12>, которым <ФИО4> с <ДАТА12> назначен ответственным за Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС»; - копий должностной инструкции заместителя директора о безопасности дорожного движения, пунктом 2.15 которой <ФИО4> вменена обязанность по контролю и соблюдению требований бесперебойной работы Государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Вышеуказанные доказательства суд считает достоверными и принимает во внимание в полном объеме, поскольку они согласуются между собой и являются допустимыми, так как были получены в соответствии с требованиями закона. Не доверять данным доказательствам, у суда оснований нет.

Согласно п. 24 ч. 1 ст. 12 Федерального закона от <ДАТА13> <НОМЕР> «О лицензировании отдельных видов деятельности» лицензированию подлежит деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами.

Порядок лицензирования такого вида деятельности определен Положением о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами), утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА14> <НОМЕР>.

В соответствии с п.2 Правил оснащения транспортных средств категории М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурной спутниковой навигации, утвержденные постановлением Правительства РФ от <ДАТА15> <НОМЕР> (далее Правила), оснащение транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается их собственниками (владельцами) в соответствии с технической документацией производителей аппаратуры спутниковой навигации.

Согласно пп. «б» п.3 Правил, транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям: обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположение транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную систему «ЭРА-ГЛОНАСС»: в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта; в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи).

Согласно п.9 Правил, в случае замены аппаратуры спутниковой навигации, которой оснащено транспортное средство, а также изменения информации о транспортном средстве, об аппаратуре спутниковой навигации, о собственнике (владельце) транспортного средства, указанной в пункте 6 настоящих Правил, собственник (владелец) транспортного средства обеспечивает выполнение мероприятий, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил. В соответствии с подпунктом «д» п. 8 Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от <ДАТА9> <НОМЕР>, лицензиат обязан выполнять следующие лицензионные требования: допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. В соответствии со ст.2.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое Кодексом РФ об административных правонарушениях или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

Таким образом, суд находит установленным факт совершения заместителем директора по безопасности дорожного движения ООО «Академ Лайн» <ФИО4> правонарушения, предусмотренного ч.3 ст. 14.1.2 КоАП РФ - осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.31, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 настоящего Кодекса. При назначении административного наказания учитываются характер совершенного административного правонарушения. Обстоятельство, смягчающее административную ответственность <ФИО4> - признание вины. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

В связи с изложенным, суд считает возможным назначить <ФИО4> административное наказание в виде предупреждения.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.10, 29.9. ч.1 п.1, ч.3 ст. 14.1.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

постановил:

заместителя директора по безопасности дорожного движения ООО «Академ Лайн» ФИО5 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст. 14.1.2 КоАП РФ, на основании которой назначить ему наказание в виде предупреждения.

Постановление может быть обжаловано в <АДРЕС> районный суд <АДРЕС> в течение 10 дней со дня вручения или получения его копии.

Мировой судья /подпись/ Е.Н. Шиповалова

Копия верна:

Подлинник постановления находится в материалах дела об административном правонарушении № 5-55/2025-9-3, хранящегося на судебном участке <НОМЕР> Советского судебного района г. <АДРЕС>.

Мировой судья Е.Н. Шиповалова