Кодекс торгового мореплавания N 81-ФЗ, ст. 153 КТМ РФ

Статья 153 КТМ РФ. Препятствия заходу судна в порт назначения (действующая редакция)

1. В случае, если вследствие запрещения соответствующих властей, стихийных явлений или иных причин, не зависящих от перевозчика, судно не может зайти в порт назначения, перевозчик обязан немедленно уведомить об этом отправителя или фрахтователя либо управомоченное распоряжаться грузом лицо, когда такое лицо известно перевозчику.

2. В случае, если для перевозки груза предоставлено все судно и в течение разумного срока с момента отправки уведомления перевозчиком не поступило распоряжение отправителя или фрахтователя либо управомоченного распоряжаться грузом лица о том, как поступить с грузом, перевозчик вправе выгрузить груз в одном из ближайших портов по своему усмотрению либо возвратить груз в порт отправления в зависимости от того, что, по мнению перевозчика, представляется более выгодным для отправителя или фрахтователя либо управомоченного распоряжаться грузом лица.

3. В случае, если для перевозки груза предоставлено не все судно, перевозчик должен выгрузить груз, который не может быть доставлен в порт назначения, в другом порту в соответствии с распоряжением отправителя или фрахтователя либо управомоченного распоряжаться грузом лица. При неполучении такого распоряжения в течение трех суток с момента отправки уведомления перевозчиком перевозчик вправе выгрузить груз в одном из ближайших портов по своему усмотрению и сообщить об этом отправителю или фрахтователю либо управомоченному распоряжаться грузом лицу. Перевозчик вправе поступить так и в случае, если полученное им распоряжение нельзя выполнить без причинения ущерба владельцам других находящихся на судне грузов.

4. Перевозчик имеет право на возмещение расходов, связанных с ожиданием распоряжения отправителя или фрахтователя либо управомоченного распоряжаться грузом лица в течение разумного срока, и расходов на груз, а также на фрахт в размере, пропорциональном фактически пройденному судном расстоянию.

Судебная практика по статье 153 КТМ РФ

  • Постановление по делу № Ф04-3605/2022 от 25.01.2025
    ФАС Западно-Сибирского округа
    суды руководствовались положениями статьи 6, пункта 1 статьи 84, пункта 4 статьи 86 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, статьи 115, пункта 4 статьи 153 Кодекса торгового мореплавания и исходили из наличия препятствий к продолжению перевозки, выраженных в падении уровня воды (глубины), возникшем до истечения установленных договором сроков перевозки груза
  • Решение по делу № А51-14402/2023 от 10.01.2025
    АС Приморского края
    На основании пункта 1 статьи 153 КТМ РФ, в случае если вследствие запрещения соответствующих властей, стихийных явлений или иных причин, не зависящих от перевозчика, судно не может зайти в порт назначения, перевозчик обязан немедленно уведомить об этом отправителя или фрахтователя либо управомоченное распоряжаться грузом лицо, когда такое лицо известно перевозчику
  • Решение по делу № А56-55197/2023 от 11.12.2023
    АС Санкт-Петербурга и Ленинградской области
    Поэтому оснований для применения пунктов 1 и 2 статьи 153 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации не имеется. Не получив ни предварительно, ни в дальнейшем согласия заказчика на дополнительные расходы в порту выгрузки, истец таким образом взял на себя подобные расходы
Мы используем cookies-файлы чтобы сделать сайт удобнее. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cооkies.