Решение по делу № 02-6123/2022~М-4813/2022 от 13.09.2022 | Хорошевский районный суд (Город Москва)

Категория дела О взыскании упущенной выгоды Гражданское Удовлетворено

Краткое содержание дела Все четыре части решения кратко

Вводная частькто, когда и о чём судился

Истец ГУП «Московский метрополитен» обратилось в суд с иском к <ФИО> о взыскании упущенной выгоды. Исковые требования мотивированы тем, что 28 июня 2021 года по адресу: адрес произошло столкновение автомобиля

Описательная частьчто требовал истец и что отвечал ответчик

Происшествие произошло в результате несоблюдения ответчиком дорожного знака 4.1.4 «Движение прямо и направо», в результате чего <ФИО> был привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ - поворот

Мотивировочная частьчем суд руководствовался и почему так решил

Суд полагает, что причинно-следственная связь между противоправными действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями установлена и доказана. Учитывая изложенное, суд приходит к выводу

Резолютивная частьитоговое решение суда

Исковые требования ГУП «Московский метрополитен» к <ФИО> о взыскании упущенной выгоды удовлетворить.

Суды по аналогичным делам принимают разные решения

Посмотреть все аналогичные дела →

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

13 сентября 2022 года адрес

Хорошевский районный суд адрес в составе:

председательствующего судьи фио

при секретаре судебного заседания фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-6123/2022 по иску ГУП «Московский метрополитен» к ФИО1 о взыскании упущенной выгоды,

УСТАНОВИЛ:

Истец ГУП «Московский метрополитен» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании упущенной выгоды.

Исковые требования мотивированы тем, что 28 июня 2021 года по адресу: адрес произошло столкновение автомобиля с регистрационный знак ТС с трамваем № 3526, в результате чего на маршрутах № 15, 21 было задержано (отменено) в общей сложности 9 рейсов.

Указанное привело к нарушению нормальной работы трамвайной сети адрес, что привело к причинению убытков ГУП «Московский метрополитен», как организации, осуществляющей эксплуатацию инфраструктуры трамвайного комплекса адрес, в виде упущенной выгоды в размере сумма.

В соответствии с постановлением по делу об административном правонарушении от 28.06.2021 № 18810077210000937780 рассматриваемое

происшествие произошло в результате несоблюдения ответчиком дорожного знака 4.1.4 «Движение прямо и направо», в результате чего ФИО1 был привлечен к административной ответственности, предусмотренной ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ - поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги.

Факт противоправного деяния ответчика подтверждается постановлением от 28.06.2021 № 18810077210000937780, актом о вынужденном простое трамваев от 28.06.2021, сведениями, полученными из Единого диспетчерского центра метрополитена, письмом руководителя ГКУ «ЦОДД» от 30.06.2021 № УД-22- 796/21-103 о предоставлении отчета по значимым происшествиям за 28.06.2021.

Противоправные действия ответчика привели к задержке (отмене) в общей сложности 9 рейсов на маршрутах № 15, 21 что подтверждается сведениями, предоставленными Единым диспетчерским центром метрополитена (приложение №4).

Указанное привело к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров.

Размер убытков от простоя подвижного состава рассчитан на основании Порядка определения размера убытков, причиненных в результате нарушения нормальной работы трамвайной сети адрес в связи с действиями третьих лиц, повлекшими временную остановку (отмену) движения трамваев, утвержденного приказом начальника метрополитена от 23.04.2021 № УД-07-1766/21 (разработан в соответствии со ст. 15 ГК РФ, постановлением Правительства Москвы от 29.09.2009 № 1030-ПП «О регулировании цен (тарифов) в адрес»), исходя из данных о задержанных маршрутах, загруженности трамвайной сети во время задержки, типе используемого подвижного состава и нормативной стоимости перевозки одного пассажира, установленной приказом Департамента экономической политики и развития адрес от 30.12.2021 № 737-ТД.

Ввиду того, что трамвай является рельсовым транспортом и в силу своих конструктивных характеристик не может передвигаться вне трамвайных путей, возможность избежать задержек движения у истца отсутствовала.

Таким образом, между действиями ответчика и возникновением убытков у истца имеется прямая причинно-следственная связь.

Представитель истца по доверенности в судебное заседание явился, исковые требования поддержал, настаивал на их удовлетворении.

Ответчик в судебное заседание не явился, извещен.

Дело рассмотрено при данной явке.

Выслушав объяснения стороны истца, исследовав письменные материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

По смыслу ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда.

Судом установлено, что 28 июня 2021 года по адресу: адрес произошло столкновение автомобиля с регистрационный знак ТС с трамваем № 3526, в результате чего на маршрутах № 15, 21 было задержано (отменено) в общей сложности 9 рейсов.

Разрешая настоящее гражданское дело по существу, оценив представленные сторонами доказательства в их совокупности по правилам ст. 67 ГПК РФ, проверив расчет причиненных убытков, суд признает его правильным, составленным в соответствии с Порядком определения размера убытков, причиненных в результате нарушения нормальной работы трамвайной сети адрес в связи с действиями третьих лиц, повлекшими временную остановку (отмену) движения трамваев, утвержденного приказом начальника метрополитена от 23.04.2021 № УД-07-1766/21.

Учитывая изложенное, суд приходит к выводу о том, что действия ответчика привели к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров, в связи с чем на ответчика должна быть возложена ответственность за причинение ущерба.

Поскольку доказательств, опровергающих исковые требования, ответчиком суду не представлено, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию упущенная выгода в размере сумма

На основании ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежит взысканию госпошлина в размере сумма

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ГУП «Московский метрополитен» к ФИО1 о взыскании упущенной выгоды удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу ГУП «Московский метрополитен» денежные средства в размере сумма, расходы по оплате государственной пошлины в размере сумма

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Московский городской суд течение месяца через Хорошевский районный суд адрес

фио Клочков

Мотивированное решение изготовлено 02.03.2023 года

В ряде случаев суды приходят к противоположным выводам

Актуальная практика 2025–2026 →