Дело № 2-3257/2025

УИД № 52RS0006-02-2025-003076-17

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

24 ноября 2025 года г. Нижний Новгород

Сормовский районный суд г.Н.Новгорода в составе:

председательствующего судьи Копейкина А.Б.,

при ведении протокола секретарем Чечиной Ю.А.,

с участием представителя ответчика ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску АО «АльфаСтрахование» к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно – транспортного происшествия,

Установил:

АО «АльфаСтрахование» обратилось в суд с названным иском, указав, что между истцом и ответчиком заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (далее - ОСАГО), полис <данные изъяты>, как владельца транспортного средства Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, 2008 года выпуска. В указанном полисе и заявлении о заключении договора ОСАГО указана цель использования транспортного средства – перевозка опасных и легко воспламеняющихся грузов. 17.06.2022 произошло дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), с участием вышеуказанного транспортного средства, под управлением ответчика. В результате ДТП автомобилю марки Daewoo, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО3, причинены механические повреждения. В совершении указанного ДТП и причинения вреда, согласно материалам дела, усматривается вина ответчика. В связи с тем, что ущерб возник в результате страхового случая, предусмотренного договором страхования, истец, исполняя свои обязанности по договору, возместил страховой компании потерпевшего АО «МАКС» причиненные вследствие страхового случая убытки в полном объеме платежным поручением от 19.07.2022 №. Ущерб, причиненный автомобилю Daewoo, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, составил 88000 рублей. В нарушение ст. 1081 ГК РФ и ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» на дату ДТП у ответчика отсутствовала диагностическая карта, что подтверждается скриншотами сайта VIN.INFO. АО «АльфаСтрахование» ответчику направлена претензия о возмещении ущерба в добровольном порядке, которая оставлена без удовлетворения. На основании изложенного, АО «АльфаСтрахование» просило взыскать денежные средства, выплаченные в качестве страхового возмещения, в порядке регресса в размере 88000 руб., а также расходы по оплате госпошлины в размере 4000 руб.

Представитель истца АО «АльфаСтрахование»в судебное заседание не явился, просил рассмотреть дело в его отсутствие.

Представитель ответчика и ответчик в судебном заседании исковые требования не признали по тем основаниям, что принадлежащий ФИО2 на праве собственности автомобиль Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не является автомобилем, предназначенным для перевозки опасных и легковоспламеняющихся грузов. В этой связи отсутствие диагностической карты не является основанием для взыскания с него страхового возмещения в порядке регресса. Кроме того, при заключении договора ОСАГО <данные изъяты> истец ввел ответчика в заблуждение, поставив в заявлении и полисе автоматическую машинописную галочку «Перевозка опасных и легковоспламеняющихся грузов». Собственноручно заявление ответчиком не подписывалось. У ФИО2 отсутствовало свидетельство ДОПОГ, в реестре ФДА транспортное средство Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, не включено.

Выслушав представителя ответчика, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 15 Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована.

В соответствии с пп. «и» п. 1 ст. 14 Федерального закона № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

В силу п. 2 ст. 1 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» диагностическая карта - документ в электронном виде, а в случаях, предусмотренных настоящим Федеральным законом, также на бумажном носителе, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами.

Согласно п. п. 1, 2 ст. 15 Федерального закона от 01.07.2011 № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло от четырех до десяти лет, включая год их изготовления, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее - год изготовления):

а) легковые автомобили;

б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

г) мототранспортные средства;

2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года изготовления которых прошло более десяти лет;

3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года изготовления которых прошло не более пяти лет:

а) легковые такси;

б) автобусы;

в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более восьми (за исключением места для водителя);

4) каждые шесть месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 3 настоящей части, с года изготовления которых прошло более пяти лет;

5) каждые шесть месяцев в отношении специализированных транспортных средств и прицепов к ним, предназначенных и оборудованных для перевозок опасных грузов;

6) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 3 и 5 настоящей части):

а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;

б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;

в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами.

В судебном заседании установлено, что 17.06.2022 в 16 часов 40 минут произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО2, и автомобиля Daewoo, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО3 В результате дорожно-транспортного происшествия автомобиль Daewoo, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, получил механические повреждения. Виновным в дорожно-транспортном происшествии был признан водитель транспортного средства Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, ФИО2, что подтверждается постановлением по делу об административном правонарушении от 21.06.2022 №.

Автогражданская ответственность ФИО3. застрахована в АО «МАКС», в подтверждение чего выдан страховой полис от 15.01.2022 №.

Потерпевший обратился в АО «МАКС» с заявлением о выплате страхового возмещения №.

Как следует из соглашения об урегулировании страхового случая от 11.07.2022, АО «МАКС» выплатило ФИО3 страховое возмещение в размере 88000 рублей.

Данный факт также подтверждается платежным поручением от 12.07.2022 №.

АО «АльфаСтрахование», застраховавшее гражданскую ответственность ФИО2, платежным поручением от 19.07.2022 № перечислило указанную сумму в размере 88000 руб. АО «МАКС».

Обращаясь с иском о взыскании выплаченных сумм с ответчика, истец указал на отсутствие диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, в связи с чем, ссылаясь на ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», просил взыскать с ответчика в его пользу сумму ущерба в порядке регресса.

Согласно сведениям единой автоматизированной информационной системы технического осмотра, транспортное средство Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, технический осмотр не проходило.

Между тем, из содержания ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» следует, что условием перехода права требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты является истечение срока действия диагностической карты в отношении лишь перечисленных в законе транспортных средств: легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.

Поименованные в законе транспортные средства имеют повышенные требования к безопасности, поскольку их эксплуатация связана не с личной целью, а с осуществлением перевозки пассажиров или опасных грузов.

Приведенный перечень транспортных средств, исходя из конструкции правовой нормы, является закрытым и расширенному толкованию не подлежит.

Автомобиль Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, относится к типу С «автомобиль компактного класса».

Кроме того, согласно информации Росавтодора от 17.10.2025 № по состоянию на 17.06.2022 в Федеральном дорожном агентстве сведений о включении указанного транспортного средства в реестр объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств не зарегистрировано.

Таким образом, автомобиль Opel Astra, государственный регистрационный знак <данные изъяты> к числу поименованных в пп. «и» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО транспортных средств не относится, в связи с чем право регрессного требования к ФИО2 у АО «АльфаСтрахование» не возникло, а потому правовые основания для удовлетворения исковых требований АО «АльфаСтрахование» отсутствуют.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

В удовлетворении исковых требований АО «АльфаСтрахование» к ФИО2 о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП, отказать.

Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд через Сормовский районный суд г.Н.Новгород в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Судья А.Б. Копейкин

Мотивированное решение изготовлено 08.12.2025