УИД 77RS0020-02-2023-007824-88

Дело № 2-5264/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

адрес03 июля 2023 года

Перовский районный суд адрес в составе:

председательствующего судьи фио,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи фио,

с участием представителя истца ...фио,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-5264/2023 по иску Страхового публичного акционерного общества «...» (ИНН ...) к ...у ... (паспортные данные) о возмещении ущерба в порядке регресса,

УСТАНОВИЛ:

СПАО «...» обратилось в суд с иском к ...у Д.В., в котором просило взыскать с ответчика сумму ущерба в порядке регресса в размере 94200 рублей, а также расходы по уплате государственной пошлины в размере 3026 рублей. В обоснование исковых требований указано, что 29.05.2020 г. произошло дорожно-транспортное происшествие с участием т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС, принадлежащего ...у ..., под управлением фио и т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС.... Согласно документам ГИБДД о ДТП, водитель фио., нарушил Правила дорожного движения РФ, что привело к ДТП и причинению механических повреждений т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС.... На момент ДТП гражданская ответственность владельца т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС была застрахована по договору РРР ... в СПАО "...". Владелец т/с марка автомобиля, государственный регистрационный №... обратился с заявлением о выплате страхового возмещения в СТРАХОВОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "...", которое признало данный случай страховым и выплатило страховое возмещение. СПАО "..." по данному страховому случаю, на основании ст. ст. 7, 14.1, 26.1 Закона об ОСАГО, исполняя свои обязанности по договору страхования ..., возместило страховой компании потерпевшего выплаченное страховое возмещение в сумме 94 200,00 руб. Как следует из постановления по делу об административном правонарушении, рассматриваемое дорожно-транспортное происшествие имело место 29.05.2020 в 09 ч. 10 мин. В 09 ч. 39 мин. 29.05.2020 страхователем было заявлено о внесении изменений в полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ... в части водителей, допущенных к управлению транспортным средством марка автомобиля, регистрационный знак ТС. По результатам рассмотрения заявления страхователю 29.05.2020 был выдан полис РРР... с указанием фио в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, взамен ранее действовавшего договора страхования .... Доказательств уплаты страховой премии до 09 ч. 10 мин. 29.05.2020 в материалы дела не представлено. Таким образом, на момент ДТП действовал полис ..., договор страхования РРР... был заключен страхователем уже после дорожно-транспортного происшествия. Таким образом ... Д.В. являлся на момент ДТП законным владельцем транспортного средства марка автомобиля, регистрационный знак ТС, то есть лицом, ответственным за возмещение ущерба в порядке регресса, в связи с чем СПАО «...» просит взыскать с ответчика сумму в размере 94 200.00 руб. и возместить расходы по госпошлине.

Представитель истца в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, ходатайствовал о рассмотрении дела в свое отсутствие, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя истца.

Ответчик в судебное заседание не явился, обеспечил явку своего представителя по доверенности, которая в судебном заседании возражала против удовлетворения исковых требований, поскольку транспортное средство было передано на законных основаниях. ... Д.В. не должен нести ответственность за действия третьего лица.

Третье лицо фио в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом, об уважительных причинах неявки суду не сообщил, об отложении дела не ходатайствовал, возражений на иск не представил, в связи с чем суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие третьего лица.

Выслушав участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Судом в ходе рассмотрения дела установлено и подтверждается материалами дела, что 29.05.2020 г. произошло дорожно-транспортное происшествие с участием т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС, принадлежащего ...у ..., под управлением фио и т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС....

Согласно документам ГИБДД о ДТП, водитель фио., нарушил Правила дорожного движения РФ, что привело к ДТП и причинению механических повреждений т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС....

На момент ДТП гражданская ответственность владельца т/с марка автомобиля, регистрационный знак ТС была застрахована по договору РРР ... в СПАО "...".

Владелец т/с марка автомобиля, государственный регистрационный №... обратился с заявлением о выплате страхового возмещения в СТРАХОВОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "...", которое признало данный случай страховым и выплатило страховое возмещение.

СПАО "..." по данному страховому случаю, на основании ст. ст. 7, 14.1, 26.1 Закона об ОСАГО, исполняя свои обязанности по договору страхования ..., возместило страховой компании потерпевшего выплаченное страховое возмещение в сумме 94 200,00 руб.

Согласно Определению Верховного Суда РФ от 12.04.2016 N 39-КГ16-1 при ограниченном использовании транспортного средства только определенными договором водителями количество таких водителей, их водительский стаж, возраст, предшествующие страховые выплаты в отношении каждого из этих водителей имеют существенное значение для определения степени страхового риска и, соответственно, размера страховой премии, а следовательно, указание этих водителей в договоре страхования, страховом полисе обязательно вне зависимости от того, является ли тот или иной водитель собственником транспортного средства либо управляет им на ином основании, а также от того, заключался ли договор страхования этим лицом либо другим лицом.

По договору обязательного страхования застрахованным является риск наступления гражданской ответственности при эксплуатации конкретного транспортного средства, поэтому при наступлении страхового случая вследствие действий страхователя или иного лица, использующего транспортное средство, страховщик от выплаты страхового возмещения не освобождается (преамбула, пункт 2 статьи 6 и подпункты "в", "д" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО).

В соответствии с положениями пункта "д" части 1 статьи 14 Закона об ОСАГО, к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями).

Регресс в силу пункта 1 статьи 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации представляет собой право обратного требования лица, возместившего вред потерпевшему вместо причинителя вреда, к этому причинителю. Сущность регресса, таким образом, сводится к замене должника в обязательстве из причинения вреда.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Исходя из данной правовой нормы, законным владельцем источника повышенной опасности, на которого законом возложена обязанность по возмещению вреда, причиненного в результате использования источника повышенной опасности, является юридическое лицо или гражданин, эксплуатирующие источник повышенной опасности в момент причинения вреда в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, права оперативного управления, либо в силу иного законного основания владения.

Как предусматривает статья 16 Закона об ОСАГО, владельцы транспортных средств вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного использования транспортных средств, находящихся в их собственности или владении.

Из смысла вышеприведенной нормы следует, что причинение вреда лицом, не включенным в договор ОСАГО, имеет место в тех случаях, когда страхователем не исполняется закрепленная в пункте 3 статьи 16 Закона об ОСАГО обязанность - незамедлительно сообщить страховщику о передаче управления транспортным средством водителю, не указанному в страховом полисе.

Как следует из постановления по делу об административном правонарушении, рассматриваемое дорожно-транспортное происшествие имело место 29.05.2020 в 09 ч. 10 мин.

В 09 ч. 39 мин. 29.05.2020 страхователем было заявлено о внесении изменений в полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ... в части водителей, допущенных к управлению транспортным средством марка автомобиля, регистрационный знак ТС.

По результатам рассмотрения заявления страхователю 29.05.2020 был выдан полис РРР... с указанием фио в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, взамен ранее действовавшего договора страхования ....

В силу ст. 957 ГК РФ, Договор страхования, если в нем не предусмотрено иное, вступает в силу в момент уплаты страховой премии или первого ее взноса.

Страхование, обусловленное договором страхования, распространяется на страховые случаи, происшедшие после вступления договора страхования в силу, если в договоре не предусмотрен иной срок начала действия страхования.

В соответствии с абз. 5 п. 1.4 Положения Банка России от 19.09.2014 N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Правила ОСАГО), страховой полис обязательного страхования и копия подписанного владельцем транспортного средства и страховщиком (представителем страховщика) заявления о заключении договора обязательного страхования выдаются страховщиком владельцу транспортного средства, обратившемуся с заявлением о заключении договора обязательного страхования и, если это предусмотрено Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" или настоящими Правилами, представившему иные документы, а также исполнившему обязанность по оплате страховой премии, незамедлительно после осуществления указанных действий.

Страховая премия по договору обязательного страхования уплачивается владельцем транспортного средства страховщику при заключении договора обязательного страхования единовременно наличными деньгами или в безналичном порядке, в том числе в случае создания и направления владельцем транспортного средства - физическим лицом страховщику заявления о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа с использованием финансовой платформы, в соответствии с Положением Банка России от 29 июня 2021 года N 762-П "О правилах осуществления перевода денежных средств" (п. 2.2. Правил ОСАГО).

Таким образом, на момент ДТП действовал полис ..., договор страхования РРР... был заключен страхователем уже после дорожно-транспортного происшествия.

На основании ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Пунктом 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Пунктом 2 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ определено, что владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пунктах 18 и 19 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 января 2010 года N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданин", судам надлежит иметь в виду, что в силу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный жизни или здоровью граждан деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих (источником повышенной опасности), возмещается владельцем источника повышенной опасности независимо от его вины.

Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать юридическое лицо или гражданина, которые используют его в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо на других законных основаниях (например, по договору аренды:, проката, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности).

В пункте 24 названного Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации также разъяснено, что при наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность по возмещению вреда может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности, в долевом порядке в зависимости от степени вины каждого из них (например, если владелец транспортного средства оставил автомобиль на неохраняемой парковке открытым с ключами в замке зажигания, то ответственность может быть возложена и на него).

Из изложенных норм Гражданского кодекса Российской Федерации и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации по их применению следует, что законный владелец источника повышенной опасности может быть привлечен к ответственности за вред, причиненный данным источником, наряду с непосредственным причинителем вреда в долевом порядке при наличии вины.

Вина законного владельца может быть выражена не только в содействии другому лицу в противоправном изъятии источника повышенной опасности из обладания законного владельца, но и в том, что законный владелец передал полномочия по владению источником повышенной опасности другому лицу, использование источника повышенной опасности которым находится в противоречии со специальными нормами и правилами по безопасности дорожного движения.

Пункт 11 абз. 6 "Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации" Правил дорожного движения Российской Федерации запрещает эксплуатацию транспортных средств, владельцы которых не застраховали свою гражданскую ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Пункт 12 названных Основных положений, запрещает лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Статьей 16 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" в пункте 3 предусмотрено, что владельцы транспортных средств должны осуществлять обязательное страхование своей гражданской ответственности в соответствии с федеральным законом.

В соответствии со ст. 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В момент ДТП фио управлял транспортным средством марки марка автомобиля, регистрационный знак ТС, на основании договора аренды № б/н транспортного средства без экипажа от 29.05.2020, заключенного между ...ым Д.В. и фио

Из договора аренды № б/н транспортного средства без экипажа от 29.05.2020, заключенного между арендодателем ...ым Д.В., и арендатором фио, до 30.06.2020, следует, что арендодатель предоставляет арендатору во временное владение и пользование транспортное средство Хэндэ Портер, регистрационный знак ТС.

Согласно пункту 1.4 указанного договора Арендодатель обязуется передать автомобиль во временное владение и пользование Арендатора в день подписания настоящего договора, а также СТС, страховой полис ОСАГО и ключи.

Из материалов дела также следует, что 29.05.2020 ...ым Д.В. было подано заявление об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора страхования. Транспортное средство будет использоваться с 29.05.2020 по 31.10.2020 года.

В материалы делав представлен страховой полис серии РРР № ... со сроком страхования с 01.11.2019 по 31.10.2020 с указанием фио в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством, который допущен к управлению транспортным средством с 29.05.2020 года. (л.д. 16).

Как усматривается из квитанции о получении страховой премии № ... 29.05.2020 ... Д.В. оплатил страховую премию в размере 4593, 13 руб., при этом время в квитанции не указано (л.д. 17).

Таким образом, из материалов дела следует, что собственником транспортного средства Хэндэ портер, регистрационный знак ТС, которым управляла виновник ДТП фио, является ... Д.В., который в установленном порядке допустил фио к управлению принадлежащим ему автомобилем, с оформлением страхового полиса ОСАГО и указания фио в качестве лица, допущенного к управлению.

Таким образом, на момент ДТП, автомобиль Хэндэ Портер, регистрационный знак ТС выбыл из владения собственника ...фио во владение фио на законных основаниях.

В соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основании своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом (ч. 1). Суд определяет, какие обстоятельства имеют значение для дела, какой стороне надлежит их доказать, выносит обстоятельства на обсуждение, даже если стороны на какие-либо из них не ссылались (ч. 2).

По смыслу приведенных выше положений ст. 1079 ГК РФ и в соответствии со ст. 56 ГПК РФ в таком случае бремя доказывания того, что владение источником повышенной опасности перешло к другому лицу на законных основаниях, должно быть возложено на собственника транспортного средства.

Собственником транспортного средства представлены надлежащие доказательства того, что владение источником повышенной опасности перешло к другому лицу на законных основаниях.

Таким образом, в силу требований п. 1 ст. 1079 ГК РФ ответственность за причиненный ущерб не может быть возложена на ...фио, являющегося ненадлежащим ответчиком по настоящему гражданскому делу, поскольку владельцем транспортного средства на момент ДТП являлся фио, который в силу положений абз.2 п. 1 ст. 1079 ГК РФ и должен нести обязанность по возмещению вреда как владелец источника повышенной опасности, которым является автомобиль.

При таких обстоятельствах, основания для взыскания ущерба с ...фио, отсутствуют, поскольку судом установлено, что на момент ДТП автомобиль Хэндэ Портер, регистрационный знак ТС выбыл из его владения, законным владельцем автомобиля Хэндэ Портер, регистрационный знак ТС в момент ДТП и причинителем вреда являлся арендатор данного автомобиля фио

В силу положений ст. 98 ГПК РФ с ответчика ...фио также не подлежат расходы по оплате государственной пошлины, поскольку в удовлетворении исковых требований к ответчику ...у Д.В. было отказано.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. ст. 193-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Страхового публичного акционерного общества «...» (ИНН ...) к ...у ... (паспортные данные) о возмещении ущерба в порядке регресса – оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Перовский районный суд адрес в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено 05.07.2023 года.

Судья фио