УИД 77RS0013-02-2024-015412-21

РЕШЕНИЕИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

08 апреля 2025 года Кунцевский районный суд адрес в составе:

судьи Кругликовой А.В.,

при помощнике фиоМ,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-3327/25 по иску ГУП «Московский Метрополитен» к ФИО1 о взыскании убытков,

УСТАНОВИЛ:

Истец обратился в суд с иском к ответчику, в котором просит взыскать убытки в размере сумма, расходы по уплате госпошлины в размере сумма

Иск мотивирован тем обстоятельством, что 9 декабря 2024 года на адрес произошло транспортное происшествие, повлекшее причинение убытков ГУП «Московский метрополитен» по вине пассажира ФИО1.

9 декабря 2024 года в 19 час. 21 мин. ФИО1, находясь на станции метро «Молодежная» Арбатско-Покровской адрес, умышленно спустился на жесткое основание II главного станционного пути, тем самым нарушив нормальную работу метрополитена. В результате умышленных противоправных действий ФИО1 в период времени с 19 час. 21 мин. до 19 час. 36 мин. произведено 7 участковых отмен поездов, 2 полные отмены поездов, 4 внеплановые высадки пассажиров, в связи с чем метрополитен понес убытки в виде неполученных доходов от основной деятельности по перевозке пассажиров в размере сумма

До настоящего времени убытки ответчиком не возмещены.

В судебном заседании представитель истца поддержал иск по основаниям, изложенным в нем.

В судебном заседании ответчик иск не признал по основаниям, изложенным в письменных возражениях на иск.

Суд, выслушав участвующих в деле лиц, изучив материалы дела, приходит к следующим выводам.

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Из материалов дела следует, что 9 декабря 2024 года на адрес произошло транспортное происшествие, повлекшее причинение убытков ГУП «Московский метрополитен» по вине пассажира ФИО1.

9 декабря 2024 года в 19 час. 21 мин. ФИО1, находясь на станции метро «Молодежная» Арбатско-Покровской адрес, умышленно спустился на жесткое основание II главного станционного пути, тем самым нарушив нормальную работу метрополитена. В результате умышленных противоправных действий ФИО1 в период времени с 19 час. 21 мин. до 19 час. 36 мин. произведено 7 участковых отмен поездов, 2 полные отмены поездов, 4 внеплановые высадки пассажиров, в связи с чем метрополитен понес убытки в виде неполученных доходов от основной деятельности по перевозке пассажиров в размере сумма, которые истец просит взыскать с ответчика.

Ответчик, возражая против иска, ссылается на отсутствие доказательств причинения истцу убытков.

Факт противоправного поведения ответчика на территории метрополитена подтверждается следующими доказательствами: Видеозаписью транспортного происшествия, из которой следует, что ФИО1 09.12.2024 осуществил спуск на жесткое основание II главного станционного пути адрес. Постановлением мирового судьи судебного участка № 199 адрес по делу об административном правонарушении от 10.12.2024 № 5-925/2024. Постановлением по делу об административном правонарушении установлено, что 09.12.2024 в 19 час. 21 мин. ФИО1, находясь на адрес (адрес), совершил спуск на жесткое основание по второму станционному пути, тем самым нарушив пп. «е» п. 4 постановления Правительства Российской Федерации от 22.09.2023 № 1550 «Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, не являющихся субъектами транспортной инфраструктуры, для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, а также в зонах безопасности, установленных I вокруг отдельных судов и (или) иных плавучих средств с ядерным реактором либо I судов и (или) иных плавучих средств, транспортирующих ядерные материалы, I объектов транспортной инфраструктуры, и о признании утратившим силу некоторых актов Правительства Российской Федерации». Таким образом, совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 3 ст. 11.15.1 КоАП РФ. ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 11.15.1 КоАП РФ, с назначением наказания в виде административного штрафа в размере сумма

Таким образом, в период времени с 19 час. 21 мин. до 19 час. 36 мин. отсутствовало движение поездов по 1-му главному пути, произведено 7 участковых отмен, 2 полные отмены, 4 внеплановых высадок пассажиров.

Своими противоправными действиями ФИО1 нарушил пп. «е» п. 3 Требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1208, Федеральный закон , от 09.02.2007 № 16 «О транспортной безопасности».

Также, ФИО1 нарушил п. 2.7 (на платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда), п. 2.11.1 (запрещается появляться в состоянии опьянения), п. 2.11.7 (запрещается спускаться на пути движения поездов) Правил пользования Московским метрополитеном, I утвержденных постановлением Правительства Москвы от 16.09.2008 № 844-ПП I. Документ доступен для ознакомления неограниченному кругу лиц на сайте www.mosmetro.ru, а также в общедоступных местах на станциях метрополитена и в салонах подвижного состава. Указанные Правила обязательны к выполнению всеми лицами, находящимися на территории метрополитена, что зафиксировано в их преамбуле.

Своими противоправными действиями ФИО1 нарушил пп. «е» п. 3 Требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящихся на объектах транспортной инфраструктуры тли транспортных средствах, по видам транспорта, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15.11.2014 № 1208, Федеральный закон от 09.02.2007 № 16 «О транспортной безопасности».

Также ответчик нарушил п. 2.7 (на платформе станции запрещается заходить за ограничительную линию у края до полной остановки поезда), п. 2.11.1 запрещается появляться в состоянии опьянения), п. 2.11.7 (запрещается спускаться I на пути движения поездов) Правил пользования Московским метрополитеном, утвержденных постановлением Правительства Москвы от 16.09.2008 № 844-1111 I. Документ доступен для ознакомления I неограниченному кругу лиц на сайте www.mosmetro.ru, а также в общедоступных I местах на станциях метрополитена и в салонах подвижного состава. Указанные Правила обязательны к выполнению всеми лицами, находящимися на территории I метрополитена, что зафиксировано в их преамбуле.

Противоправное деяние фио явилось причиной остановки движения поездов на Арбатско-Покровской адрес, который вынужден совершить 7 участковых отмен движения поездов, 2 полные отмены движения поездов, а также произведено 4 внеплановые высадки пассажиров. В связи с указанными действиями фио метрополитен понес убытки в виде неполученных доходов от основной деятельности по перевозке пассажиров в размере сумма Вышеуказанное подтверждается выпиской из Журнала учета нарушений нормальной работы метрополитена по форме ДУ-11 за 09.12.2024.

Размер упущенной выгоды рассчитан на основании Порядка определения размера убытков, причиненных в результате нарушений нормальной работы метрополитена в связи с действиями третьих лиц, повлекшими временную остановку (отмену) движения поездов, утвержденного Приказом ГУП «Московский метрополитен» от 21.06.2019 № УД-07-685/19 (разработан в соответствии со ст. 15 ГК РФ, Постановлением Правительства Москвы от 29.09.2009 № 1030-ПП «О регулировании цен (тарифов) в адрес»). Правомерность расчета подтверждается сложившейся судебной практикой.

Таким образом, противоправные действия ответчика привели к убыткам в виде неполученных доходов от основной деятельности, которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров, в размере сумма

Между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями имеется прямая причинно-следственная связь ввиду того, что именно виновные противоправные действия пассажира фио выразившиеся в нарушении и. 2.7, 2.11.1, 2.11.7 Правил пользования, привели которые метрополитен получил бы при обычных условиях гражданского оборота, занимаясь перевозкой пассажиров, в связи с чем на ответчика должна быть возложена ответственность за причинение ущерба.» и др.

Ответчик, возражая против иска, ссылается о недоказанности наличия убытков и их размера.

Порядок определения размера убытков, причиненных в результате нарушений нормальной работы метрополитена в связи с действиями третьих лиц, повлекшими временную остановку (отмену) движения поездов, введенный приказом ГУП «Московский метрополитен» от 21.06.2019 № УД-07-685/19, является локальным распорядительным актом, изданным с учетом положений ст. ст. 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, которые на момент совершения Ответчиком неправомерных действий являлись действующими.

Предметом регулирования Порядка определения убытков метрополитена является методика определения размера убытков, причиненных ГУП «Московский метрополитен» в результате нарушения нормальной работы метрополитена.

Для установления разумной степени достоверности размера убытков, с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению, метрополитеном при расчете размера упущенной выгоды был применен Порядок определения размера убытков, утвержденный 21.06.2019.

Независимо от применения или неприменения метрополитеном Порядка определения размера убытков, метрополитеном размер убытков был бы рассчитан аналогичным образом, так как коэффициент загруженности, количество полных и участковых отмен поездов, состоящих из подвижного состава соответствующего типа, номинальная вместимость отмененных поездов и стоимость поездок являются величинами неизменными, а право требовать возмещения реализовано метрополитеном в силу ст. ст. 15, 1064 ГК РФ.

При этом Ответчиком, при представлении возражений на исковое заявление, не представлен контррасчет размера упущенной выгоды и иных доказательств, подтверждающих размер причиненных убытков.

По смыслу ст. ст. 15, 1064 ГК РФ для взыскания упущенной выгоды необходимо наличие нескольких элементов, таких как: доказательства, подтверждающие наличие убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками.

Согласно п. 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 № 25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (п. 2 ст. 15 ГК РФ).

По смыслу п. 1 ст. 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Вместе с тем, вина ответчика в нарушении законодательства Российской Федерации в сфере транспортной безопасности, повлекшем причинение метрополитену убытков, установлена постановлением по делу об административном правонарушении от 10.12.2024 № 05-0925/199/2024 (далее - постановление № 05-0925/199/2024).

Вместе с тем, как следует из описательной части постановления № 05-0925/199/2024 ФИО1 на момент совершения 09.12.2024 противоправных действий на адрес линии метрополитена находился в состоянии алкогольного опьянения.

Поскольку упущенная выгода представляет собой неполученный доход, то, как указано в п. 14 ПП ВС РФ № 25, при разрешении споров, связанных с ее возмещением, следует принимать во внимание, что ее расчет, представленный истцом, как правило, является приблизительным и носит вероятностный характер. Это обстоятельство само по себе не может служить основанием для отказа в иске.

Так, доводы Ответчика о том, что убытки являются подразумеваемыми, но не явными (действенными), отсутствуют документы, подтверждающие факт того, что метрополитен гарантировано получил бы соответствующие доходы, являются несостоятельными.

Убытки в форме упущенной выгоды подлежат возмещению, если соответствующий доход мог быть извлечен в обычных условиях оборота, либо при совершении предпринятых мер и приготовлений, но возможность его получения была утрачена вследствие неправомерных действий Ответчика.

В соответствии с Порядком определения размера убытков был произведен расчет упущенной выгоды в связи с нарушением нормальной работы метрополитена общей продолжительностью задержки - 15 минут на основании следующих документов:

а) выписка из Журнала учета нарушений нормальной работы метрополитена по форме ДУ-11 за 09.12.2024;

б) постановление по делу об административном правонарушении от 10.12.2024 № 05-0925/2024;

в) видеозапись транспортного происшествия.

Таким образом, Истцом в материалы дела представлены полные и достоверные доказательства, подтверждающие место и время простоя электроподвижного состава метрополитена, количество задержанных (отмененных) поездов, составленные на основании данных, зафиксированных средствами, установленными в электроподвижном составе.

Вместе с тем, доказательствами того, что Истец в указанное время получил бы предполагаемый им доход является расчет метрополитена о взыскании упущенной выгоды. Ответчик, не соглашаясь с расчетом упущенной выгоды, не представил доказательств, подтверждающих недостоверность расчета метрополитена.

Кроме того, ответчик необоснованно ссылается на наличие у него смягчающих обстоятельств, поскольку в силу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Указанные обстоятельства в полном объеме подтверждают противоправные действия ответчика, приведшие к наступлению убытков метрополитена в форме упущенной выгоды.

В связи с чем, суд приходит к выводу об обоснованности иска и его удовлетворении в полном объеме заявленных требований.

В порядке ст.98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате госпошлины в размере сумма

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194- 199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 (паспортные данные) в пользу ГУП «Московский Метрополитен» (ИНН <***>) убытки в размере сумма, государственную пошлину в размере сумма

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Кунцевский районный суд адрес в течение месяца со дня изготовления.

Мотивированное решение изготовлено 15 апреля 2025 года.

Судья