Решение по делу № 2-493/2025 от 29.01.2025

86RS0001-01-2024-007492-89

дело №2-493/2025

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

20 января 2025 года г.Ханты – Мансийск

мотивированное решение

изготовлено 29 января 2025 года

Ханты – Мансийский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа-Югры в составе:

председательствующего судьи Вахрушева С.В.,

при ведении протоколирования секретарём судебного заседания Белоусовым Р.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-493/2025 по иску ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре о признании решения незаконным и взыскании компенсацию стоимости проезда к месту отдыха и обратно,

установил:

истец ФИО1 обратился в суд с иском к ответчику Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу-Югре (далее по тексту ОСФР по ХМАО-Югре) о признании решения незаконным и взыскании компенсацию стоимости проезда к месту отдыха и обратно.

Исковые требования мотивированы тем, что истец ФИО1 обратился к ответчику ОСФР по ХМАО-Югре с заявлением о компенсации расходов по оплате проезда к месту отдыха и обратно в порядке, предусмотренном ст.34 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О государственных гарантиях и компенсациях лиц, работающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» (далее - Закон). По данному обращению истцом было получено уведомление от ответчика за № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в выплате компенсации понесённых расходов, уведомление от ответчика за № от ДД.ММ.ГГГГ о частичной компенсации понесённых расходов в сумме 24 071 рубль. <адрес>а по маршруту <адрес> <адрес> на ДД.ММ.ГГГГ составляет 23 240 рублей, стоимость проезда по маршруту <адрес>) составила 15 034 рубля; стоимость проезда по маршруту <адрес> составила 6 299 рублей, сервисный сбор 1 907 рублей. Отношение ортодромии по РФ к общей ортодромии составляет 91,2%. Таким образом, стоимость перелёта по территории РФ составляет 23 240 рублей/100% х 91,2%= 21 194 рубля 88 копеек. Отношение ортодромии по РФ к общей ортодромии по маршруту <адрес> составляет 65,16%. Таким образом, стоимость перелёта по территории РФ по маршруту <адрес> составляет 6 299 рублей / 100% х 65,16% = 4104 рубля 43 копейки. Таким образом, стоимость проезда по маршруту <адрес> составляет 15 034 рубля + 4 104 рубля 88 копеек = 21 045 рублей 88 копеек. Стоимость проезда по маршруту <адрес> составляет 29 123 рубля. Отношение ортодромии по РФ к общей ортодромии составляет 91,2%. Таким образом, стоимость перелёта по территории РФ составляет 29 123 рубля / 100% х 91,2% = 26 560 рублей 18 копеек. Размер компенсации расходов, понесённых истцом по оплате проезда к месту проведения отдыха и обратно по территории РФ составляет 21 045 рублей 88 копеек + 26 560 рублей 18 копеек = 46 606 рублей 06 копеек. Выплачена компенсация в размере 24 071 рубль. Итого оставшаяся сумма компенсации составляет 22 535 рублей 06 копеек. На основании изложенного, истец просит суд: признать незаконным отказ ответчика ОСФР по ХМАО-Югре в выплате компенсации и частичной компенсации расходов на оплату проезда к месту отдыха и обратно; возложить на ответчика обязанность выплатить компенсацию на оплату проезда к месту отдыха и обратно в размере 22 535 рублей 06 копеек; расходы по оплате государственной пошлины возложить на ответчика.

Истец ФИО1, надлежаще извещённый о времени и месте судебного заседания, на рассмотрение дела не явился, о причинах неявки суд не известил, представил ходатайство о рассмотрении дела в свое отсутствие. Суд, руководствуясь ч. 5 ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее по тексту ГПК РФ), определил рассмотреть дело в его отсутствие.

Ответчик ОСФР по ХМАО-Югре, надлежаще извещённое о времени и месте судебного заседания, участие своего представителя в судебном разбирательстве не обеспечило, представив возражения на исковое заявление. Суд, руководствуясь ч. 4 ст.167 ГПК РФ, определил рассмотреть гражданское дело в отсутствие представителя ответчика.

Согласно письменным возражениям ответчика ОСРФ по ХМАО-Югре на иск, исковые требования не признает по следующим основаниям. В отделение истец представил следующие документы: электронные билеты по маршруту <адрес> с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ на сумму 23 240 рублей; электронный авиабилет по маршруту <адрес> с датой вылета ДД.ММ.ГГГГ на сумму 29 123 рубля. На основании поданного заявления было вынесено решение о предоставлении компенсации в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 24 071 рубль. Заказ <адрес> не является проездным документом строгой отчетности, что не соответствует п. 9 Правил компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам. По маршруту Минск – Москва – Ханты-Мансийск компенсация произведена по представленной справке об ортодромии, выданной агентством воздушных сообщений <адрес> 9 447 рублей, <адрес> 14 624 рубля. По маршруту <адрес> согласно справке об ортодромии сумма к выплате должна быть 16 941 рубль (<адрес>), 4 104 рубля 43 копейки (<адрес>). Исковые требования о взыскании компенсации расходов на оплату проезда к месту отдыха и обратно в размере 22 535 рублей 06 копеек удовлетворению не подлежат (л.д.30-32).

Суд, исследовав и оценив представленные доказательства в их совокупности, приходит к следующим выводам.

Как установлено судом и не оспаривается сторонами, истец ФИО1 является пенсионером, получающим пенсию по старости с ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается удостоверением №053998 от 05.03.2015 (л.д.8).

В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ истец ФИО1 находился на отдыхе в <адрес>, что подтверждается маршрутными квитанциями электронных билетов по маршруту <адрес>, посадочными талонами.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 был оформлен электронный билет класса Эконом, № заказа <данные изъяты> для перелета на рейсе ПАО «Аэрофлот» SU-1383 от ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>), на рейсе Belavia В2-976 от ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>. Стоимость услуг перевозки составляла 21 333 рубля, сервисный сбор 1 907 рублей, общая сумма составила 23 240 рублей (л.д.9-10).

ДД.ММ.ГГГГ для пассажира ФИО1 был оформлен электронный билет класса Эконом № для перелета на рейсе ПАО «Аэрофлот» SU-1833 от ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>), на рейсе ПАО «Аэрофлот» SU-1382 от ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>. Стоимость перевозки составила 25 760 рублей, сервисный сбор – 3 363 рубля, общая сумма составила 29 123 рубля (л.д.12).

Стоимость электронных билетов была оплачена с банковской карты истца (оплата товаров и услуг у поставщика «Купибилет», оплата товаров и услуг у поставщика «Аэрофлот») ФИО1, что подтверждается справками Банка ВТБ (ПАО) от ДД.ММ.ГГГГ (л.д.27-28).

ДД.ММ.ГГГГ истец ФИО1 обратился к ответчику с заявлением № о компенсации в виде фактически произведённых расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно по маршруту <адрес> с приложением проездного документа по маршруту Ханты-Мансийск – Минск, Минск – Ханты-Мансийск (л.д.34-36).

Решением ОСФР по ХМАО-Югре от ДД.ММ.ГГГГ № отказано в предоставлении компенсации в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в связи с отсутствием документа о стоимости проезда, документа о стоимости проезда в пределах территории РФ; проездных документов (л.д.37).

ДД.ММ.ГГГГ обратился к ответчику с заявлением № о компенсации в виде фактически произведённых расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно с приложением проездных документов по маршрутам <адрес>, <адрес>л.д.42-44).

Решением ОСФР по ХМАО-Югре от ДД.ММ.ГГГГ № принято решение о предоставлении истцу ФИО1 компенсации в виде возмещения фактически произведённых расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в сумме 24 071 рубль (л.д.45-46).

Согласно справке ООО «Западно-Сибирское агентство воздушных сообщений» от ДД.ММ.ГГГГ № стоимость перелета а/б № по маршруту Хангы-Мансийск-Москва на дату вылета ДД.ММ.ГГГГ в салоне экономического класса на рейсе SU-1383 составляет 16 941 рубль; стоимость перелёта а/б № но маршруту <адрес> на дату вылета ДД.ММ.ГГГГ в салоне экономического класса на рейсе В2-976 составляет 6 299 рублей. Стоимость а/б № по маршруту <адрес> на дату вылета ДД.ММ.ГГГГ на рейсах SU-1833/1382 в салоне экономическою класса составляет 29 123 рубля (по маршруту <адрес> стоимость составила 14 499 рублей, по маршруту <адрес> стоимость составила 14 624 рубля). Общее ортодромическое расстояние по маршруту <адрес> составляет 643 км., расстояние по территории РФ составляет 419 км. Отношение ортодромии по РФ к обшей ортодромии 65,16%. Стоимость по ортодромии маршрута полёта воздушного судна в воздушном пространстве Российской Федерации (ортодромия по Российской Федерации) по маршруту <адрес> составляет 4 104 рубля 43 копейки. Стоимость по ортодромии маршрута полёта воздушного судна в воздушном пространстве Российской Федерации (ортодромия по Российской Федерации) по маршруту Минск-Москва составляет 9 447 рублей 55 копеек (л.д.57).

Истец осуществил перелеты по маршрутам <адрес>, <адрес>, <адрес> <адрес>, <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается посадочными талонами (л.д.13).

Согласно справке ПАО «Аэрофлот» на запрос суда, на имя пассажира ФИО1 в агентстве ООО «Интернет Билет», <адрес>, по каналу продаж NDC ДД.ММ.ГГГГ приобретен авиабилет № на рейс SU1383/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Ханты-Мансийск- Москва. Стоимость авиабилета составила 15034 рублей, в том числе: участковый тариф класса Эконом группы «Оптимум» TCOR - 14600 рублей; аэропортовый сбор РФ RI - 434 рублей Пассажир воспользовался перевозкой на указанном рейсе. Указанный в запросе рейс В2-976/ДД.ММ.ГГГГ для перевозки <адрес> выполняет оператор рейса ОАО «Авиакомпания «Белавиа». Информация по перевозкам на рейсах ОАО «Авиакомпания «Белавиа», оформленных на собственных бланках авиакомпании, в ПАО «Аэрофлот» не поступает. Для обратной перевозки ДД.ММ.ГГГГ через Интернет сайт ПАО «Аэрофлот» приобретен авиабилет № на рейсы SU1833/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>, SU1382/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>. К оплате перевозки применена сумма участковых тарифов класса Эконом группы «Оптимум» TCO+TCOR. Стоимость перевозки составила 29 123 рублей За участок <адрес> 14 494 рублей, в том числе: тариф ТСО – 11 565 рублей (123 EUR); аэропортовый сбор РФ RI - 654 рублей; таксы/сборы за вылет из аэропорта Минска ВВ - 440 рублей (5 USD), WH - 370 рублей (3,93 EUR), WI - 984 рублей (10,46 EUR), WJ - 481 рублей (5,11 EUR). За участок <адрес> 14 629 рублей, в том числе: тариф TCOR- 14 195 рублей (151 EUR); аэропортовый сбор РФ RI - 434 рублей Пассажир воспользовался перевозкой в салоне экономического класса обслуживания на указанных рейсах в соответствии с авиабилетом. Протяженность маршрута при выполнении рейса ПАО «Аэрофлот» SU1833 <адрес> - 643 км, из них протяженность маршрута над территорией Российской Федерации - 418 км. Протяженность маршрута при выполнении рейса ПАО «Аэрофлот» SU1382 <адрес> - 1909 км. Исходя из соотношений ортодромии по Российской Федерации к общей ортодромии (91%), стоимость перелета над территорией Российской Федерации в соответствии с авиабилетом № составила 26 502 рублей Ортодромическое расстояние для рейса SU1383 ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес> (Шереметьево) составляет 1909 км. Полет проходил полностью по территории Российской Федерации. ПАО «Аэрофлот» не выполняло рейс В2-976 ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>. Информацию по запросу должны выдать в транспортной организации, выполнившей перевозку. Общее ортодромическое расстояние для рейса SU1833 ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Минск - Москва (Шереметьево) составляет 643 км, при этом ортодромическое расстояние над территорией Российской Федерации - 418 км. Ортодромическое расстояние для рейса SU1382 ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес> составляет 1909 км. Общее ортодромическое расстояние по маршруту <адрес> составляет 2552 км, при этом ортодромическое расстояние над территорией Российской Федерации 2327 км. Отношение ортодромии по Российской Федерации к общей ортодромии по маршруту <адрес> составляет 91%.

Суд, установив фактические обстоятельства дела, при принятии решения руководствуется следующими основаниями.

Статьёй 34 Закона РФ от 19.02.1993 № 4520-1 (ред. от 25.12.2023) «О государственных гарантиях и компенсациях лиц, работающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» установлено правило, согласно которому пенсионерам, проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, и являющимся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности, один раз в два года осуществляется компенсация расходов на оплату стоимости проезда, к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно в порядке, размере и на условиях, определяемых Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства РФ от 01.04.2005 № 176 утверждены Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда по территории Российской Федерации пенсионерам, являющимся получателями страховых пенсий по старости и по инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к месту отдыха и обратно.

Согласно п. 3 Правил компенсация может производиться в виде предоставления проездных документов, обеспечивающих проезд пенсионера к месту отдыха и обратно, или в виде возмещения фактически произведенных пенсионером расходов.

Согласно п. 10 Правил компенсация в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно производится в размере, не превышающем стоимость проезда:

а) железнодорожным транспортом - в плацкартном вагоне пассажирского поезда;

б) внутренним водным транспортом - в каюте III категории речного судна всех линий сообщений;

в) морским транспортом - в каюте IV - V групп морского судна регулярных транспортных линий;

г) воздушным транспортом - в салоне экономического (низшего) класса. При использовании воздушного транспорта для проезда пенсионера к месту отдыха и (или) обратно проездные документы оформляются (приобретаются) только на рейсы российских авиакомпаний или авиакомпаний других государств - членов Евразийского экономического союза, за исключением случаев, если указанные авиакомпании не осуществляют пассажирские перевозки к месту отдыха либо если оформление (приобретение) проездных документов на рейсы этих авиакомпаний невозможно ввиду их отсутствия на дату вылета к месту отдыха и (или) обратно;

д) автомобильным транспортом - в автобусе по маршрутам регулярных перевозок в междугородном сообщении.

В соответствии с п. 9 Правил для получения компенсации в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно, пенсионер подает в территориальный орган Пенсионного фонда Российской Федерации по месту жительства соответствующее заявление с приложением проездных документов и отрывных талонов к путевке, курсовке или иного документа, подтверждающего период пребывания пенсионера в санатории, профилактории, доме отдыха, на туристической базе либо в ином месте, где ему были предоставлены услуги по организации отдыха.

Вместе с тем, в соответствии с разъяснениями Конституционного Суда Российской Федерации, изложенного в определении № 38-О от 02.02.2006, разъяснениями, данными в обзоре судебной практики Верховного Суда Российской Федерации за второй квартал 2005 от 10.08.2005, отсутствие или наличие права на предоставление вышеназванной компенсации не может быть постановлено в зависимость от выбранной гражданином формы отдыха.

Закон Российской Федерации «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях», согласно его преамбуле, устанавливает государственные гарантии и компенсации по возмещению дополнительных материальных затрат и физиологических нагрузок гражданам в связи с работой и проживанием в экстремальных природно-климатических условиях Севера.

Предусмотренная статьей 34 данного Закона компенсация по своей правовой природе является льготой, носящей компенсационный характер.

Ограничение права пенсионеров на получение гарантированной государством компенсации проезда один раз в два года к месту отдыха и обратно на основании отсутствия путевки или иного документа, полученного в организации, представляющей услуги по организации отдыха, при том, что эти граждане также являются пенсионерами, получающими трудовую пенсию, и (или) инвалидами и тоже проживают в районах Крайнего Севера (или приравненных к ним местностях), ставит их в неравное положение с теми, кто отдыхает организованно (по путевке, курсовке и другим документам).

Такое ограничение противоречит статье 19 Конституции Российской Федерации, согласно которой государство гарантирует равенство прав и свобод человека и гражданина независимо от пола, расы, национальности, языка, происхождения, имущественного и должностного положения, места жительства, отношения к религии, убеждений, принадлежности к общественным объединениям, а также других обстоятельств.

Таким образом, пенсионеры, являющиеся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности и проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, имеют право на компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха на территории Российской Федерации и обратно и в том случае, если отдых осуществлялся не в месте, где предоставляются услуги по организации отдыха, а организовывался пенсионерами самостоятельно.

Из приведённых выше положений также следует, что применение ст. 34 закона «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» только в отношении граждан, выезжающих к месту отдыха, находящегося на территории Российской Федерации, также не соответствует установленному Конституционным Судом РФ смыслу данных нормативных положений, так как формально ограничивает право пенсионеров, отдыхающих за пределами Российской Федерации, и ставит их в неравное положение с иными пенсионерами.

Таким образом, выплата указанной компенсации должна производиться вне зависимости от места нахождения пенсионера в отпуске в пределах денежных сумм, затраченных на проезд по территории РФ.

Истцом понесены расходы на основании проездных документов, в пределах, установленных п. 10 Правил, то есть в пределах стоимости билета на воздушный транспорт - в салоне экономического (низшего) класса по маршруту <адрес> и обратно, а сам по себе факт, что заявителем не представлен кассовый чек, выданный в соответствии с Федеральным законом от 22.05.2003 №54-ФЗ «О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении расчетов в Российской Федерации» не исключает возможность отнесения их к доказательствам, подтверждающим расходы, фактически понесённых истцом на оплату проезда.

Доводы ответчика об отсутствии информации о стоимости перелета не могут быть приняты во внимание, поскольку представленная истцом справка, выданная ООО «Западно-Сибирское агентство воздушных сообщений» о стоимости перелета по направлению <адрес>, <адрес>, <адрес>, <адрес> является надлежащим доказательством по делу, подтверждающим расходы истца, кроме того, приобретение ФИО1 авиабилетов на суммы 29 123 рубля, 23 240 рублей подтверждается сведениями из Банка ВТБ (ПАО).

При этом суд установил, что факт проезда из места отдыха по маршруту <адрес> подтверждается маршрутными квитанциями к электронным билетам, посадочными талонами, цена перелёта без комиссионных сборов по маршруту <адрес> составила 21 333 рубля, по маршруту <адрес> составила 25 760 рублей, класс перелёта экономический, о чём указано в маршрутных квитанциях.

Оценив приведённые обстоятельства, суд приходит к выводу о том, что представленные истцом документы подтверждают факт приобретения ФИО1 проездных документов - электронных авиабилетов по маршруту <адрес>-<адрес>, в связи с чем, из представленных письменных доказательств установил, что ФИО1 фактически понёс расходы по приобретению вышеуказанных электронных авиабилетов, перелёт по данному маршруту состоялся, отклонив доводы ответчика о том, что заказ о приобретении авиабилетов не является бланком строгой отчётности.

Законодательство, регулирующее вопросы компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам к месту отдыха и обратно на территории РФ, не устанавливает императивного требования об оплате проездных билетов с перевозчиком только путём наличия всех реквизитов в билете. Риск ответственности за отсутствие тех или иных реквизитов в билете лежит на перевозчике и не может препятствовать реализации истцом конституционного права на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно.

Компенсация расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам, являющимся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности, к месту отдыха и обратно не должна приводить к неосновательному обогащению ее получателей и не предусматривает компенсации расходов, которые граждане фактически не понесли в связи со следованием к месту отдыха.

Истец самостоятельно выбрал форму организации отдыха. Как указано выше, им предоставлены проездные билеты к месту отдыха.

Согласно справке ПАО «Аэрофлот» на запрос суда, на имя пассажира ФИО1 в агентстве ООО «Интернет Билет», <адрес>, по каналу продаж NDC ДД.ММ.ГГГГ приобретён авиабилет № на рейс SU1383/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>. Стоимость авиабилета составила 15 034 рубля, в том числе: участковый тариф класса Эконом группы «Оптимум» TCOR – 14 600 рублей; аэропортовый сбор РФ RI - 434 рублей. Пассажир воспользовался перевозкой на указанном рейсе. Указанный в запросе рейс В2-976/ДД.ММ.ГГГГ для перевозки <адрес> выполняет оператор рейса ОАО «Авиакомпания «Белавиа». Информация по перевозкам на рейсах ОАО «Авиакомпания «Белавиа», оформленных на собственных бланках авиакомпании, в ПАО «Аэрофлот» не поступает. Для обратной перевозки ДД.ММ.ГГГГ через Интернет сайт ПАО «Аэрофлот» приобретён авиабилет № на рейсы SU1833/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>, SU1382/ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>. К оплате перевозки применена сумма участковых тарифов класса Эконом группы «Оптимум» TCO+TCOR. Стоимость перевозки составила 29 123 рублей. За участок <адрес> 14 494 рублей, в том числе: тариф ТСО – 11 565 рублей. (123 EUR); аэропортовый сбор РФ RI - 654 рублей; таксы/сборы за вылет из аэропорта Минска ВВ - 440 рублей (5 USD), WH - 370 рублей. (3,93 EUR), WI - 984 рублей. (10,46 EUR), WJ - 481 рублей. (5,11 EUR). За участок Москва - Ханты-Мансийск 14 629 рублей, в том числе: тариф TCOR- 14 195 рублей (151 EUR); аэропортовый сбор РФ RI - 434 рублей Пассажир воспользовался перевозкой в салоне экономического класса обслуживания на указанных рейсах в соответствии с авиабилетом. Протяженность маршрута при выполнении рейса ПАО «Аэрофлот» SU1833 <адрес> - 643 км, из них протяженность маршрута над территорией Российской Федерации - 418 км. Протяженность маршрута при выполнении рейса ПАО «Аэрофлот» SU1382 Москва - Ханты-Мансийск - 1909 км. Исходя из соотношений ортодромии по Российской Федерации к общей ортодромии (91%), стоимость перелета над территорией Российской Федерации в соответствии с авиабилетом № составила 26 502 рублей Ортодромическое расстояние для рейса SU1383 ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес> <адрес> составляет 1909 км. Полет проходил полностью по территории Российской Федерации. ПАО «Аэрофлот» не выполняло рейс В2-976 ДД.ММ.ГГГГ по маршруту Москва (Шереметьево) - Минск. Информацию по запросу должны выдать в транспортной организации, выполнившей перевозку. Общее ортодромическое расстояние для рейса SU1833 ДД.ММ.ГГГГ по маршруту <адрес>) составляет 643 км, при этом ортодромическое расстояние над территорией Российской Федерации - 418 км. или 65%.

В стоимость проезда, подлежащую возмещению, не включаются расходы на оплату установленных на транспорте сборов за услуги, оказываемые населению при оформлении, переоформлении и возврате проездных документов (за исключением страхового сбора на обязательное личное страхование пассажиров), сборов и платежей за другие дополнительные услуги, в том числе направленные на повышение комфортности проезда (предоставление постельных принадлежностей, дополнительного питания и др.), а также расходы, связанные с получением пенсионером в транспортной организации документов о стоимости проезда, в пределах, установленных в пункте 10 Правил, в случаях приобретения проездных документов на проезд транспортными средствами более высокой категории стоимости (п.10 Разъяснений о применении Правил компенсации расходов на оплату стоимости проезда пенсионерам, являющимся получателями страховых пенсий по старости и инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к месту отдыха на территории).

Тем самым при определении стоимости проезда суд руководствуется вышеуказанной справкой ПАО «Аэрофлот» с указанными в ней тарифами без сборов и иных платежей.

Таким образом, стоимость проезда составила по маршрутам: <адрес> 14 600 рублей (по тарифу без сборов), <адрес> с учетом ортодромии 4 094 рубля 35 копеек (6 299 рублей х 65%); итого в одну сторону – 18 964 рубля 35 копеек; <адрес>-<адрес> с учётом ортодромии - 7 517 рублей 25 копеек (11 565 рублей х 65%); <адрес> – 14 195 рублей (тариф), итого в обратную сторону 21 712 рублей 25 копеек. Общая сумма составляет 40 676 рублей 60 копеек (18 964 рубля 35 копеек + 21 712 рублей 25 копеек).

Таким образом, не возмещённая сумма компенсации расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно ФИО1 составляет 16 605 рублей 60 копеек (40 676 рублей 60 копеек - 24 071 рубль).

Размер компенсации, подлежащей взысканию, определён на основании сведений о фактической стоимости авиаперелета без учета сервисного сбора.

При таких обстоятельствах с учётом вышеприведённых правовых норм, требования иска подлежат частичному удовлетворению в размере 16 605 рублей 60 копеек.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.98, 103, 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

удовлетворить частично иск ФИО1 (паспорт РФ серии №) к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре (ИНН <***>) о признании решения незаконным и взыскании компенсацию стоимости проезда к месту отдыха и обратно.

Признать незаконным решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре от ДД.ММ.ГГГГ №, в части.

Взыскать с Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Ханты-Мансийскому автономному округу – Югре в пользу ФИО1 компенсацию расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно в размере 16 605 (шестнадцать тысяч шестьсот пять) рублей 60 (шестьдесят) копеек.

Отказать в остальной части иска.

Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня принятия в окончательной форме в апелляционном порядке в суд Ханты-Мансийского автономного округа-Югры через Ханты – Мансийский районный суд.

Председательствующий подпись С.В.Вахрушев

копия верна:

Судья Ханты – Мансийского

районного суда С.В.Вахрушев