№ 5-59/2023

47RS0010-01-2023-000464-24

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. ФИО3 14 августа 2023 года

Судья Лодейнопольского городского суда Ленинградской области Высоких Т.А.,

с участием потерпевшего ФИО5 2,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях (далее – КоАП РФ) в отношении:

ФИО4, <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

Как следует из материалов дела ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> минут водитель ФИО4 на <адрес> управлял принадлежащим ему транспортным средством марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, совершил нарушение п.9.1 Правил дорожного движения РФ, не справился с управлением, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, совершил столкновение с транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак № под управлением ФИО5 2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, движущегося во встречном направлении, принадлежащего ФИО5 №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, что повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести ФИО5 2

Полагая, что в действиях ФИО4 имеется состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, инспектором по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Лодейнопольскому району Ленинградской области ДД.ММ.ГГГГ составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ и направлен на рассмотрение в суд.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности ФИО4, должностное лицо, вынесшее протокол об административном правонарушении ФИО2 о дате, времени и месте рассмотрения дела извещены своевременно и надлежащим образом, просили рассмотреть дело об административном правонарушении без их участия, в связи с чем, дело об административном правонарушении рассмотрено в их отсутствие.

В суде потерпевший ФИО5 2 показал, что ДД.ММ.ГГГГ он выехал с <адрес> в направление <адрес> на автомашине марки <данные изъяты> государственный регистрационный номер № регион принадлежащей его супруге ФИО5 №1 Совместно с ним на переднем пассажирском сиденье поехала его мама ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Перед поездкой он загрузил в багажник машины, легковые автомобильные аккумуляторы в количестве 26 штук. Также перед выездом он не употреблял спиртные напитки, чувствовал себя хорошо. Сама автомашина ДД.ММ.ГГГГ года выпуска, находилась полностью в исправном состоянии, пройдено ТО, все агрегаты и тормозная система находились в рабочем состоянии, колеса были на шипованной резине. Около <данные изъяты> минут он въехал на территорию <адрес>, где они с мамой зашли в <данные изъяты>», расположенный рядом с трассой у <адрес>. После того, как они пообедали поехали дальше, были пристегнуты ремнями безопасности, он включил ближний свет фар габаритные огни. В момент движения погода испортилась, пошел снег с дождем и дорожное покрытие стало скользким он это видел визуально. Проехав <адрес> они направились дальше, так как впереди его шла большегрузная техника, то скорость составляла около 70 км в час, он ехал по своей полосе движения и ни каких маневров не совершал. Так как в момент поездки было светлое времени суток, видимость была 200 метров. Участок дороги был прямым, в секунду с левой противоположной стороны в его машину на большой скорости более 100 км в час вылетела и врезалась другая машина и он потерял сознание. После того, как он очнулся он увидел рядом с собой стоящих людей, потом приехали пожарная машина, машина скорой помощи и полиция. Очевидцы произошедшего помогли его маме выйти из машины, она своими ногами дошла до автомашины скорой помощи, где ей стало плохо и её незамедлительно повезли в больницу, где по дороге она скончалась. В его автомашине видеорегистратора установлено не было, перед ударом он увидел кабину другой автомашины, которая правым боком врезалась ему прямо в переднею часть его автомашины. Двигатель врезавшегося автомобиля <данные изъяты> вылетел из него и находится в 10 метрах от данного автомобиля. Его водительский стаж составляет <данные изъяты> лет, ДТП с пострадавшими у него не имелось, он не лишался водительских прав, на ДД.ММ.ГГГГ административных правонарушений не имеет. ФИО4 не звонил, извинений не приносил, материальный ущерб не возместил, никакой помощи не оказывал.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, оценив совокупность представленных доказательств, прихожу к выводу о доказанности вины ФИО4 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяются Федеральным законом от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", задачами которого являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий (статья 1). В соответствии с данным Федеральным законом единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации (пункт 4 статьи 22).

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу пункта 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 4 ст. 22 Федерального закона от 10.12.1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации.

Пунктом 9.1 Правил дорожного движения установлено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Как следует из материалов дела ДД.ММ.ГГГГ в <данные изъяты> минут водитель ФИО4 на <адрес> управлял принадлежащим ему транспортным средством марки <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, совершил нарушение п.1.3,1.5, 9. 10, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не справился с управлением, выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, совершил столкновение с транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО5 2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, движущегося во встречном направлении, принадлежащего ФИО5 №1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, что повлекло причинение вреда здоровью средней тяжести ФИО5 2

Вина ФИО4 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и нарушении п. 9.1 Правил дорожного движения, при обстоятельствах, изложенных в протоколе об административном правонарушении, подтверждается материалами дела, а именно:

- протоколом об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, составленным после проведения административного расследования в соответствии с требованиями КоАП РФ;

- схемой к протоколу осмотра места ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, соответствующей положениям п.214 Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденного приказом МВД РФ № 185 от 02.03.2009 года;

-рапортом от ДД.ММ.ГГГГ;

- -свидетельством о регистрации транспортного средства <данные изъяты> государственный регистрационный номер №, принадлежащего ФИО5 №1;

-свидетельством о регистрации транспортного средства марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, принадлежащего ФИО4;

- показаниями потерпевшего ФИО5 2

Согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО5 2 причинены повреждения- правосторонние переломы 2,3,4,5,6,7 ребер, что подтверждено данными компьютерной томографии, которое причинено по механизму тупой травмы, на что указывает закрытый характер и вид самих повреждений. Данные повреждения могли быть причинены в условиях указанного дорожно-транспортного происшествия в срок, указанный в постановлении. Переломы ребер влекут за собой длительное расстройство здоровья более 21 дня и поэтому признаку квалифицируется, как причинившее вред здоровью средней тяжести.

Указанное заключение подготовлено на основании постановления следователя в рамках уголовного дела, эксперт до начала исследования предупрежден об уголовной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, имеет необходимое образование и длительный стаж работы.

Согласно п. 1.6 указанных Правил лица, нарушившие настоящие Правила несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Таким образом, данное дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие несоблюдения ФИО4 пункта 9.1 Правил дорожного движения Российской Федерации. На основании имеющихся доказательств имеются основания для установления причинно-следственной связи между нарушением ФИО4 Правил дорожного движения и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью средней тяжести потерпевшему ФИО5 2

Протокол об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ составлен уполномоченным должностным лицом в отсутствии ФИО4 извещенного в установленном законом порядке ДД.ММ.ГГГГ о месте, дате и времени составления протокола об административном правонарушении, что соответствует требованиям статьи 28.2 КоАП РФ, процедура оформления протокола соблюдена.

Доказательства являются допустимыми, достоверными, согласующимися друг с другом и являются достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения виновности ФИО4 в совершении вменяемого административного правонарушения.

Будучи участником дорожного движения, управлявшим транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, ФИО4 должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования ПДД РФ, в том числе п. 9.1 Правил, которые он, тем не менее, нарушил. Таким образом, действия ФИО4 квалифицирую по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение водителем Правил дорожного движения РФ, повлекшее причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшего.

За совершенное правонарушение ФИО4 подлежит административному наказанию.

Назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

В пункте 16 Постановления Пленума Верховного Суда РФ 24 марта 2005 года № 5 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» разъяснено, что однородным считается правонарушение, имеющее единый родовой объект посягательства.

Административные правонарушения в области дорожного движения, ответственность за которые установлена главой 12 КоАП РФ, объединены единым родовым объектом: нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств как источников повышенной опасности.

Российская Федерация - социальное государство, политика которого направлена на охрану жизни и здоровья людей (статьи 7,20 Конституции РФ).

В силу положений ст. 4.3 КоАП РФ повторным совершением однородного правонарушения считается совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со ст. 4.6 КоАП РФ за совершение однородного административного правонарушения.

Из смысла вышеприведенных норм административного законодательства следует, что подвергнутым административному взысканию, лицо считается с момента вступления в законную силу соответствующего решения и в течение года со дня окончания исполнения постановления о назначении наказания.

Из списка нарушений, представленного ОГИБДД ОМВД России по Лодейнопольскому району Ленинградской области, и характеризующего ФИО4, как водителя, следует, что ранее он привлекался к административной ответственности ДД.ММ.ГГГГ по ч.2 ст. 12.9 КоАП РФ (превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час), постановление вступило в законную силу ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ч.2 ст. 12.9 КоАП РФ, постановление вступило в законную силу ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ по ч.2 ст. 12.9 КоАП РФ, постановление вступило в законную силу ДД.ММ.ГГГГ, то есть за совершение однородных правонарушений, штрафы оплачены. Срок, в течение которого лицо считается подвергнутым административному наказанию, на момент совершения административного правонарушения ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ, не истек.

В качестве отягчающего обстоятельства судья учитывает повторность нарушения.

Управляя источником повышенной опасности и нарушая при этом правила дорожного движения, ФИО4 создавал угрозу аварийной ситуации и причинения вреда другим участникам дорожного движения и нанесения ущерба правам, законным интересам и здоровью иных граждан, что и произошло с его участием ДД.ММ.ГГГГ.

Учитывая необходимость соответствия наказания характеру и степени тяжести, совершенного административного правонарушения, наступившим последствиям, повышенную общественную опасность совершенного административного правонарушения, личность виновного, который привлекался к административной ответственности по главе 12 КоАП РФ, род занятий, наличие отягчающего наказание обстоятельства, конкретные обстоятельства дела, исходя из обеспечения справедливого баланса частных и публичных интересов в рамках административного судопроизводства, суд считает необходимым назначить ФИО4 наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, которое в наибольшей степени будет соответствовать целям наказания, установленным статьей 3.1 КоАП РФ, соразмерно характеру и последствиям совершенного правонарушения, а также степени вины привлекаемого к административной ответственности лица, что отвечает принципам законности, справедливости и неотвратимости наказания.

Обстоятельств, исключающих производства по делу, а также оснований для освобождения от административной ответственности, не имеется.

Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный частью 1 статьи 4.5 КоАП РФ, не истек.

На основании изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9, статьями 20.10, 29.11 и 30.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

постановил:

признать ФИО4 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Ленинградский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Т.А. Высоких