УИД: 77RS0016-02-2025-012923-70

Дело №2-10167/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

03 декабря 2025г. г. Москва.

Мещанский районный суд г. Москвы

в составе председательствующего судьи: Городилова А.Д.

при секретаре Куликовой Д.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-10167/2025

по иску ФИО1 к Филиалу Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области о признании решения об отказе в назначении пенсии незаконным, перерасчете страхового стажа, назначении досрочной страховой пенсии,

Установил:

ФИО1 обратилась в суд с настоящим иском к Филиал ОСФР по г. Москве и Московской области о признании решения об отказе в назначении пенсии незаконным, перерасчете страхового стажа, назначении досрочной страховой пенсии, указав, что она работала с 16.03.2004г. по 06.05.2004г. в должности бортпроводника-стажера ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 07.05.2004г. по 19.08.2007г. в должности бортпроводника ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.08.2007г. по 04.04.2008г. в должности бортпроводника старшего ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 05.04.2008г. по 08.02.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 12.02.2009г. по 16.03.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.03.2009г. по 07.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 10.04.2009г. по 12.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 16.04.2009г. по 31.12.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 01.01.2010г. по 28.12.2011г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 31.12.2012г. по 01.05.2012г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 06.05.2012г. по 18.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.09.2014г. по 21.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 23.09.2014г. по 26.11.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 29.11.2014г. по 23.12.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 25.12.2014г. по 31.01.2015г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро».

16.10.2024 года она обратилась в пенсионный орган с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости по п.1 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «о страховых пенсиях», в чем решением пенсионного органа №250000050868/1386390/24 ей отказано, в связи с отсутствием требуемого льготного стажа 7 лет 6 месяцев. Просит признать данное решение незаконным, включить в специальный стаж периоды работы с 01.01.2005г. по 19.08.2007г. в должности бортпроводника ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.08.2007г. по 04.04.2008г. в должности бортпроводника старшего ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 05.04.2008г. по 08.02.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 12.02.2009г. по 16.03.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.03.2009г. по 07.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 10.04.2009г. по 12.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 16.04.2009г. по 31.12.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 01.01.2010г. по 28.12.2011г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 31.12.2012г. по 01.05.2012г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 06.05.2012г. по 18.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.09.2014г. по 21.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 23.09.2014г. по 26.11.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 29.11.2014г. по 23.12.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 25.12.2014г. по 31.01.2015г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро» и обязать ответчика назначить досрочно страховую пенсию с даты обращения в пенсионный орган, т.е. с 16 октября 2024 года.

Истец в судебное заедание не явилась, о времени и месте рассмотрения дела извещена надлежащим образом, обеспечила явку своего представителя.

Представитель истца по доверенности ФИО2 в судебное заседание явился, исковые требования поддержал, настаивал на удовлетворении требований.

Представитель ответчика по доверенности ФИО3 в судебное заседание явилась, исковые требования не признала, пояснила, что работа в должности бортпроводника дает основание для назначения пенсии по п.1 ч.1 ст.30 указанного Федерального закона. Данная должность предусмотрена разделом ХХI Списка № 1 производств, работ, профессий, должностей и показателей на подземных работах, на работах с особо вредными и особо тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утв. Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г. № 10. Указанный перечень должностей является исчерпывающим и расширительному толкованию не подлежит, в связи с чем периоды работы в должности бортпроводник-инструктор, бортпроводник-инструктор-методист не может быть включен в подсчет специального стажа.

Суд, выслушав представителя истца, представителя ответчика, исследовав письменные материалы дела, материалы пенсионного дела, оценив представленные сторонами доказательства, полагает исковые требования подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

Судом установлено, что ФИО1 работала с 16.03.2004г. по 06.05.2004г. в должности бортпроводника-стажера ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 07.05.2004г. по 19.08.2007г. в должности бортпроводника ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.08.2007г. по 04.04.2008г. в должности бортпроводника старшего ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 05.04.2008г. по 08.02.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 12.02.2009г. по 16.03.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.03.2009г. по 07.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 10.04.2009г. по 12.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 16.04.2009г. по 31.12.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 01.01.2010г. по 28.12.2011г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 31.12.2012г. по 01.05.2012г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 06.05.2012г. по 18.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.09.2014г. по 21.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 23.09.2014г. по 26.11.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 29.11.2014г. по 23.12.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 25.12.2014г. по 31.01.2015г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро».

16.10.2024г. ФИО1 обратилась в Филиал ОСФР по г. Москве и Московской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости по п.1 ч.1 ст.30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-ФЗ «о страховых пенсиях».

Решением №250000050868/1386390/24 истцу отказано в назначении такой пенсии из-за отсутствия необходимого специального стажа, поскольку за период работы в должности бортпроводника, бортпроводника старшего проверить факт льготной работы и обоснованность занесения индивидуальных сведений на лицевой счет не представляется возможным, должности бортпроводник инструктор, бортпроводник-инструктор-методист не поименованы в Списке № 1, утв. Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991г. № 10. Таким образом отсутствует требуемый льготный стаж 10 лет.

Согласно ст. 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии со ст. 8 Федерального закона право на страховую пенсию по старости имеют мужчины, достигшие возраста 65 лет, и женщины, достигшие возраста 60 лет. Страховая пенсия по старости назначается при наличии не менее 15 лет страхового стажа. Страховая пенсия по старости назначается при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30.

В силу п. 1 ч.1 ст. 30 указанного Федерального закона страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам по достижении возраста 50 лет и женщинам по достижении возраста 45 лет, если они проработали соответственно не менее 10 лет и 7 лет 6 месяцев на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах и имеют страховой стаж соответственно не менее 20 лет и 15 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного выше срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона по состоянию на 31 декабря 2018 года, на один год за каждый полный год такой работы - мужчинам и женщинам.

В силу ч.2 ст. 30 указанного Федерального закона списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.

Согласно Постановлению Правительства РФ от 16.07.2014 № 665, при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах применяется Список N 1 производств, работ, профессий, должностей и показателей на подземных работах, на работах с особо вредными и особо тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, утвержденный постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991г. № 10, согласно которому в разделе XXI «Транспорт», подраздел 3 «гражданская авиация», код 12003000-11217 указаны бортпроводники.

Согласно уточняющей справке ОАО Авиакомпания «Трансаэро» от 19.01.2016г. № 11.03-120, ФИО1 была занята на работе полный рабочий день, полную рабочую неделю, совмещений профессий не имела. Работодатель уточняет, что при выполнении полетного задания входила в состав кабинного экипажа воздушного судна, что подтверждается указанием налета в Летной книжке.

Суд считает установленным, что в спорные периоды, занимая должность бортпроводник, бортпроводник старший, бортпроводник инструктор, бортпроводник-инструктор-методист, осуществляла свои должностные обязанности, совершая полеты на самолетах гражданской авиации, что подтверждается летной книжкой. Фактически ее работа являлась тождественной по функциям, условиям и характеру деятельности работе бортпроводника. Данный вывод следует из анализа должностных инструкций ФИО1 Соответственно, периоды работы истца с 01.01.2005г. по 19.08.2007г. в должности бортпроводника ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.08.2007г. по 04.04.2008г. в должности бортпроводника старшего ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 05.04.2008г. по 08.02.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 12.02.2009г. по 16.03.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.03.2009г. по 07.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 10.04.2009г. по 12.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 16.04.2009г. по 31.12.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 01.01.2010г. по 28.12.2011г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 31.12.2012г. по 01.05.2012г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 06.05.2012г. по 18.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.09.2014г. по 21.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 23.09.2014г. по 26.11.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 29.11.2014г. по 23.12.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 25.12.2014г. по 31.01.2015г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», а всего 10 лет 1 месяц 11 дней подлежат зачету в качестве специального стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с положениями п.1 ч.1 ст. 30 ФЗ «О страховых пенсиях».

Специальный стаж работы ФИО1 на момент обращения в пенсионный орган составил более 7 лет 6 месяцев. Таким образом, на день вынесения решения ответчиком об отказе в установлении пенсии, истец приобрел право на назначение досрочной страховой пенсии.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к Филиалу Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области о признании решения об отказе в назначении пенсии незаконным, перерасчете страхового стажа, назначении досрочной страховой пенсии - удовлетворить.

Признать решение Филиала ОСФР по г. Москве и Московской области №250000050868/1386390/24 об отказе в назначении пенсии незаконным.

Включить ФИО1 в специальный страховой стаж для назначения досрочной страховой пенсии по старости по п.1 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-фз «О страховых пенсиях» периоды работы истца с 01.01.2005г. по 19.08.2007г. в должности бортпроводника ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.08.2007г. по 04.04.2008г. в должности бортпроводника старшего ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 05.04.2008г. по 08.02.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 12.02.2009г. по 16.03.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.03.2009г. по 07.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 10.04.2009г. по 12.04.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 16.04.2009г. по 31.12.2009г. в должности бортпроводника-инструктора ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 01.01.2010г. по 28.12.2011г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 31.12.2012г. по 01.05.2012г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 06.05.2012г. по 18.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 20.09.2014г. по 21.09.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 23.09.2014г. по 26.11.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 29.11.2014г. по 23.12.2014г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с 25.12.2014г. по 31.01.2015г. в должности бортпроводника-инструктора методиста ОАО Авиакомпания «Трансаэро».

Обязать Филиал ОСФР по г. Москве и Московской области назначить ФИО1 страховую пенсию по старости по п.1 ч.1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013г. № 400-фз «О страховых пенсиях» с 16 октября 2024г.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский городской суд через Мещанский районный суд г. Москвы в течение месяца.

Решение суда изготовлено в окончательной форме 05 декабря 2025г.

Судья - А.Д. Городилов