Дело №2а-1045/2023

УИД 12RS0001-01-2023-001133-48

Решение

Именем Российской Федерации

г. Волжск 18 августа 2023 года

Волжский городской суд Республики Марий Эл в составе судьи Малышевой Л.Н., при секретаре судебного заседания Дубовниковой М.А., рассмотрев в судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Волжского межрайонного прокурора Республики Марий Эл в защиту интересов неопределенного круга лиц к администрации городского округа «<адрес>» о признании бездействия незаконным

УСТАНОВИЛ:

Волжский межрайонный прокурор РМЭ в защиту интересов неопределенного круга лиц обратился в суд с вышеназванным административным иском указывая на то, что Волжской межрайонной прокуратурой в июне 2022 года по коллективному обращению родителей учащихся МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» <адрес> Республики Марий Эл проведена проверка, в ходе которой выявлены нарушения законодательства о безопасности дорожного движения.

Согласно п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации, относится к вопросам местного значения городского округа.

В силу ч.ч. 1, 2 ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» безопасность дорожного движения обеспечивается, в том числе, надлежащим содержанием дорог. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В нарушение п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» на дороге местного значения общего пользования городского округа «<адрес>» по <адрес> рядом с домом № и перекрестком дорог по <адрес>, ФИО1 допущено образование выбоин.

Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №/пр утверждён СП 42.13330.2016 «Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».

Согласно п. 11.5 таблицы 11.2 СП 42.13330.2016 улицы в зонах жилой застройки должны иметь ширину полосы движения не менее 3 м. Наименьшая ширина пешеходной части тротуара должна составлять 2 м.

В нарушение указанного требования участок проезжей части по <адрес>, рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» <адрес> Республики Марий Эл, на участке рядом со входом в школу имеет сужение, образованного в результате обустройства пешеходного тротуара рядом со школой. Таким образом, в настоящее время ширина проезжей части дороги имеет 2,5 м. при требуемых 3 м.

В свою очередь, сам пешеходный тротуар рядом со школой на участке сужения проезжей части также не соответствует вышеуказанным требованиям, поскольку его ширина составляет 1 м 18 см при требуемых 2 м.

Вышеуказанные нарушения норм федерального законодательства создают опасность для жизни и здоровья граждан, не обеспечивают безопасное движение участников дорожного движения, увеличивает вероятность совершения дорожно-транспортных происшествий.

По результатам проверки ДД.ММ.ГГГГ главе администрации городского округа «<адрес>» Шагвалееву Р.М. межрайонным прокурором внесено представление об устранении нарушений законодательства о безопасности дорожного движения.

Согласно полученной информации о результатах рассмотрения представления от ДД.ММ.ГГГГ, в связи с острой дефицитностью бюджета городского округа «<адрес>», финансовая возможность для производства работ по расширению проезжей части дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» отсутствует.

ДД.ММ.ГГГГ межрайонной прокуратурой Собранию депутатов городского округа «<адрес>» направлена информация о состоянии законности, в которой представительному органу предложено при формировании бюджета поселения на 2023 год предусмотреть необходимый объем бюджетных средств для выполнения ремонтных работ по расширению проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов».

Как следует из информации Собрания депутатов городского округа «<адрес>» от ДД.ММ.ГГГГ, в бюджете городского округа «<адрес>» на 2022 год отсутствуют средства на производство работ по расширению проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов».

Поскольку разработка проекта бюджета городского округа «<адрес>» относится к полномочиям администрации городского округа «<адрес>», в указанную администрацию направлено письмо с предложением включить указанные расходы в проект бюджета городского округа «<адрес>» на 2023 год.

ДД.ММ.ГГГГ межрайонной прокуратурой в администрацию городского округа «<адрес>» направлен запрос о предоставлении сведений о принятых конкретных мерах с целью устранения нарушений.

Из представленной администрацией городского округа «<адрес>» информации от ДД.ММ.ГГГГ следует, что администрацией направлена заявка на включение данного объекта в проект бюджета городского округа «<адрес>» на 2023 год. Примерная сумма работ составляет 7000000 рублей.

ДД.ММ.ГГГГ межрайонной прокуратурой в администрацию городского округа «<адрес>» направлен дополнительный запрос о предоставлении сведений о принятых конкретных мерах с целью устранения нарушений.

Из представленной администрацией городского округа «<адрес>» информации от ДД.ММ.ГГГГ следует, что вопрос о проведении работ по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» с целью приведения ширины проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара в соответствие с нормативными требованиями, включая разработку проектно-сметной документации и решения вопроса о финансировании работ в необходимом объеме в 2023-2024 году рассмотрен на заседании комиссии по безопасности дорожного движения с участием депутатов городского собрания депутатов.

Как следует из протокола заседания комиссии по безопасности дорожного движения при администрации городского округа «<адрес>» № от ДД.ММ.ГГГГ вопросом № рассмотрен вопрос о благоустройстве проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> (рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов»).

По итогам рассмотрения указанного вопроса принято решение – подготовить предложения по обустройству тротуара рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» и расширение проезжей части по <адрес> вопрос о расширении проезжей части для одностороннего движения транспортных рядом с образовательной организацией. Подготовить актуальную смету в ценах 2023 года по <адрес>.

Утверждение местного бюджета находится в исключительной компетенции представительного органа муниципального образования, исполнительно-распорядительные органы обеспечивают составление проекта бюджета (проекта бюджета и среднесрочного финансового плана), вносят его с необходимыми документами и материалами на утверждение представительных органов, обеспечивают исполнение бюджета и составление бюджетной отчетности, представляют отчет об исполнении бюджета на утверждение представительных органов, осуществляют иные полномочия, определенные Бюджетным кодексом РФ и (или) принимаемыми в соответствии с ним муниципальными правовыми актами, регулирующими бюджетные правоотношения (п. 2 ч. 10 ст. 35 и ч. 1 ст. 37 Федерального закона № 131-ФЗ, п. 1 ст. 153, п. 1 ст. 154 Бюджетного кодекса РФ).

Статьей 65 Бюджетного кодекса РФ предусмотрено, что формирование расходов бюджетов бюджетной системы Российской Федерации, в том числе местных бюджетов, осуществляется в соответствии с расходными обязательствами, обусловленными установленным законодательством Российской Федерации разграничением полномочий федеральных органов государственной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, исполнение которых согласно законодательству Российской Федерации, международным и иным договорам и соглашениям должно происходить в очередном финансовом году (очередном финансовом году и плановом периоде) за счет средств соответствующих бюджетов.

В соответствии со статьей 215.1 Бюджетного кодекса РФ исполнение местного бюджета обеспечивается местной администрацией муниципального образования.

Таким образом, к полномочиям исполнительно-распорядительных органов муниципального образования отнесены составление проекта бюджета муниципального образования, а также исполнение утвержденного представительным органом бюджета.

Как следует из дополнительно представленной администрацией городского округа «<адрес>» информации, до настоящего времени работы по расширению в соответствии с нормативными требованиями проезжей части дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» не выполнены, бюджетные средства для выполнения указанных работ в местном бюджете не предусмотрены, соответствующий локальный сметный расчет не составлялся.

Принимая во внимание, что представление прокурора об устранении нарушений внесено ДД.ММ.ГГГГ, период с даты внесения представления по настоящее время являлся разумным и объективно позволял администрации сельского поселения принять меры по планированию конкретных видов дорожных работ на интересующей территории, составлению соответствующего локального сметного расчета с целью определения потребности необходимого объема бюджетных средств на мероприятия по расширению проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара.

Таким образом, в Волжскую межрайонную прокуратуру трижды поступала информация администрации городского поселения «<адрес>», однако ни одна из них не содержала сведений о конкретных принятых мерах по устранению допущенных нарушений закона, в то время как такая обязанность прямо предусмотрена законодательством. Соответственно до настоящего времени меры, направленные на устранение нарушений закона, не приняты.

Бездействие администрации городского округа «<адрес>» выражается в непринятии мер по выполнению ремонтных работ с целью расширения проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» в соответствии с нормативными требованиями.

Указанное бездействие нарушает права неопределенного круга участников дорожного движения на безопасные условия движения по указанной автомобильной дороге и пешеходному тротуару.

Волжский межрайонный прокурор РМЭ с учетом уточнения просит суд

1. Признать незаконным бездействие администрации городского округа «<адрес>», выразившееся в непринятии мер по выполнению ремонтных работ с целью расширения проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» в соответствии с нормативными требованиями.

2. Обязать администрацию городского округа «<адрес>» в срок до ДД.ММ.ГГГГ выполнить ремонтные работы с целью расширения проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» в соответствии с нормативными требованиями, а именно выполнить ремонтные работы должного полотна автомобильной дороги по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» ( со стороны основного входа в здание образовательной организации) в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, а именно по расширению ее проезжей части, обеспечив ширину полосы движения на данной автомобильной дороге не менее 3 м.; выполнить ремонтные работы элемента обустройства автомобильной дороги по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» ( со стороны основного входа в здание образовательной организации) в виде пешеходного тротуара в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, а именно по его расширению, обеспечив ширину тротуара не менее 2 м.

В судебном заседании помощник Волжского межрайонного прокурора РМЭ Юрин А.А. полностью поддержал административное исковое заявление и суду дополнил, что доказательств, подтверждающих о том, что ширина проезжей части составляет 2,5 метра, а также, что ширина тротуара составляет118 см., не имеется, акт либо иной документ не составлялся. Административным ответчиком не оспаривается, что ширина тротуара составляет 118 см. На какую протяженность следует расширить проезжую часть до 3 метров и тротуар до 2 метров не может сказать, т.к. на местности не устанавливался.

Представитель административного ответчика администрации городского округа «<адрес>» ФИО2 иск не признала и суду пояснила, что администрация не имеет возможности расширить тротуар и дорогу, т.к. после тротуара и дороги идут канализационные сети, где имеется пожарный гидрант, далее расположена зеленая зона, с другой стороны тротуара расположен забор школы. Выбоины на этом участке дороги будут устранены.

Заинтересованное лицо ФИО3 административный иск прокурора поддержала.

Заинтересованное лицо руководитель отдела архитектуры и градостроительства администрации городского округа «<адрес>» ФИО4 с административным иском прокурора не согласна и суду пояснила, что фактически ширина проезжей части дороги составляет 6 метров. В 2016 году был готов проект школы № <адрес>. Школу ввели в эксплуатацию в 2020 году. Этот тротуар сделали тоже в 2020 году в рамках строительства школы, которую построили в старой жилой застройке. Ширина тротуара была рассчитана по проекту, т.к. имеются требования по расстоянию от здания школы до забора школы. После проезжей части сразу расположены магистральные инженерные сети, на которых нецелесообразно делать дорогу. Кроме того, есть три подхода к школе.

Заинтересованное лицо директор МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением отдельных предметов» ФИО5 разрешение спора оставляет на усмотрение суда. Суду пояснила, что установлены требования по определению площади территории школы, по расстоянию от здания школы до проезжей части, которые были соблюдены при строительстве школы. Вход в школу один, но подходов к школе несколько, всего 4. Если расширить асфальт, то провалится земля над инженерными сетями. Есть другие способы по ограничению скорости движения автотранспортных средств. Можно поставить знак ограничение скорости 20 км/час или 5 км/час, а также установить на дороге искусственные неровности.

Выслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела, суд пришел к следующему выводу.

Согласно части 1 статьи 218 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями, должностного лица, государственного или муниципального служащего, если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности.

По смыслу статей 218, 226 и 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации необходимым условием для удовлетворения административного искового заявления, рассматриваемого в порядке главы 22 названного Кодекса, является наличие обстоятельств, свидетельствующих о несоответствии обжалуемого решения административного ответчика требованиям действующего законодательства и нарушении прав административного истца. При этом на административного истца действующим законом возложена обязанность по доказыванию обстоятельств, свидетельствующих о нарушении его прав, а также соблюдению срока обращения в суд за защитой нарушенного права, а административный ответчик обязан доказать, что принятое им решение соответствует закону (статья 62 и часть 11 статьи 226 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации).

В соответствии со статьей 3 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее - Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ) основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ).

Согласно пункту 1 статьи 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог (пункт 2 статьи 12 названного закона).

В соответствии с частью 1 статьи 5 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ автомобильные дороги подразделяются в зависимости от их значения на автодороги федерального, регионального или межмуниципального значения, местного значения и частные автодороги.

Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления (часть 3 статьи 15 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ).

Согласно пункту 5 части 1 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения муниципального, городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального, городского округа, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Согласно пункту 3.37 СП 42.13330.2016. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89* (утвержден приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30 декабря 2016 года N 1034/пр) под улично-дорожной сетью понимается система объектов капитального строительства, включая улицы и дороги различных категорий и входящие в их состав объекты дорожно-мостового строительства (путепроводы, мосты, туннели, эстакады и другие подобные сооружения), предназначенные для движения транспортных средств и пешеходов, проектируемые с учетом перспективного роста интенсивности движения и обеспечения возможности прокладки инженерных коммуникаций.

Согласно п. 4.5.1.1 ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования" (утв. Приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 N 270-ст) (далее - Стандарт обустройства автомобильных дорог) тротуары следует устраивать в пределах населенных пунктов на автомобильных дорогах I - III категорий, IV и V категорий с твердым покрытием. К дорогам с твердым покрытием относят дороги с капитальным и облегченным типом дорожных одежд, а также дороги с переходным типом дорожных одежд, имеющие покрытие из каменных материалов, обработанных вяжущими.

Тротуары или пешеходные дорожки устраивают:

- на подходах к пешеходному переходу на расстоянии не менее 50 м, а также к остановочным пунктам маршрутных транспортных средств;

- от пешеходного перехода до посадочной площадки остановочного пункта маршрутных транспортных средств на участках дорог вне населенных пунктов.

Согласно п. 4.5.1.3 Стандарта обустройства автомобильных дорог тротуары располагают с обеих сторон дороги, а при односторонней застройке - с одной стороны.

В соответствии с п. 4.5.1.7 Стандарта обустройства автомобильных дорог ширина одной полосы тротуара (пешеходной дорожки) с двумя полосами движения и более должна быть не менее 0,75 м. Минимальная ширина однополосной пешеходной дорожки должна быть не менее 1,0 м.

На дорогах и улицах в населенных пунктах вдоль тротуара устраивают пешеходные ограждения по ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ 33128 или сплошную посадку кустарника, отделяющего пешеходов от проезжей части. Высота кустарника должна быть не более 0,8 м (п. 4.5.1.9 Стандарта обустройства автомобильных дорог).

В таблице N 11.2а СП 42.13330.2016 "Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (утв. Приказом Минстроя России от 30.12.2016 N 1034/пр) (далее - СП 42.13330.2016) содержатся данные о необходимой ширине тротуаров в зависимости от категорий дорог и улиц для средних и малых городских населенных пунктов, (учитывая численность населения города Волжска 52 тыс. человек). При этом на улицах и дорогах местного значения в зоне жилой застройки ширина полосы движения составляет 3,0-3,5 м., наименьшая ширина пешеходной части тротуара составляет 1,5 м. В условиях реконструкции на улицах местного значения, а также при расчетном пешеходном движении менее 50 чел/ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров и дорожек шириной 1 м.

В соответствии с пунктом 6.1.3 "ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", утвержденного Приказом Росстандарта от 20 декабря 2019 года 1425-ст, при разметке дорог ширину полосы движения определяют по расстоянию между осями линий разметки, обозначающих ее границы. Ширина размечаемой полосы движения должна быть не менее 3,00 м. Допускается уменьшать ширину полосы, предназначенной для движения легковых автомобилей, до 2,75 м при условии введения необходимых ограничений режима движения.

В судебном заседании допрошена в качестве специалиста заместитель директора по производству ЗАО «Приволжскагродорстрой» ФИО6, которая пояснила, что она выезжала на место, произвела замеры и установила, что тротуар имеет ширину 118 см., бордюр тротуара имеет ширину 15 см. и возвышается на высоту 18 см. Ширина дороги от края бордюра тротуара и до края дороги составляет 6 метров. Чтобы увеличить ширину тротуара до 2 метров, нужно произвести демонтаж, расширить тротуар в сторону дороги, а дорогу нужно перенести на колодцы и инженерные сети, где дорога будет постоянно проваливаться, т.к. там проходят старые инженерные сети, далее идет зеленая зона. Ширина тротуара 118 см. в спорном месте является вынужденным вариантом и не критическим нарушением строительных норм и правил, учитывая высоту тротуара 18 см., что является безопасным для пешеходов. На этой дороге общественный транспорт не ходит и можно установить на дороге искусственные неровности, оборудовать край тротуара металлическими ограждениями, поставить знак ограничение скорости, сделать ямочный ремонт дороги.

Учитывая вышеприведенные положения закона, исходя из установленных по делу обстоятельств, а именно, что не имеется фактической возможности расширить пешеходный тротуар, существующий пешеходный тротуар шириной 118 метров при его высоте 18 см. является безопасным для движения пешеходов, имеются другие способы для обеспечения безопасности движения участников дорожного движения на спорном участке дороги, а именно установка дорожного знака по ограничению скорости движения, оборудование на проезжей части искусственных неровностей, края тротуара металлическими ограждениями, сделать ямочный ремонт дороги, а также прокурором не доказан факт ширины полосы движения на спорной автомобильной дороге менее 3 м, факт нарушения прав граждан в связи с бездействием администрации городского округа «<адрес>», выразившееся в непринятии мер по выполнению ремонтных работ с целью расширения проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» в соответствии с нормативными требованиями, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении требований прокурора.

Руководствуясь ст.175-180 КАС РФ суд

решил:

Отказать в удовлетворении административного искового заявления Волжскому межрайонному прокурору РМЭ к администрации городского округа «<адрес>» о признании незаконным бездействие администрации городского округа «<адрес>», выразившееся в непринятии мер по выполнению ремонтных работ с целью расширения проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» в соответствии с нормативными требованиями; обязании администрацию городского округа «<адрес>» в срок до ДД.ММ.ГГГГ выполнить ремонтные работы с целью расширения проезжей части автомобильной дороги и пешеходного тротуара по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» в соответствии с нормативными требованиями, а именно выполнить ремонтные работы должного полотна автомобильной дороги по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» (со стороны основного входа в здание образовательной организации) в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, а именно по расширению ее проезжей части, обеспечив ширину полосы движения на данной автомобильной дороге не менее 3 м.; выполнить ремонтные работы элемента обустройства автомобильной дороги по <адрес> рядом с МОУ «Средняя школа № с углубленным изучением предметов» ( со стороны основного входа в здание образовательной организации) в виде пешеходного тротуара в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №, а именно по его расширению, обеспечив ширину тротуара не менее 2 м.

Решение может быть обжаловано в Верховный суд Республики Марий Эл через Волжский городской суд Республики Марий Эл в течение месяца со дня принятия его в окончательной форме.

Судья Л.Н. Малышева

Решение в окончательной форме

составлено 01 сентября 2023 года.