УИД:50RS0<номер>-04

Решение

Именем Российской федерации

02 июня 2023 года г. Раменское

Раменский городской суд Московской области в составе:

председательствующего судьи Камшилиной И.А.

при секретаре Костиной Н.О.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело <номер> по иску ФИО1 к ООО «Байкал Сервис ТК» о возмещении ущерба,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратился в суд с иском к ООО «Байкал Сервис ТК» и просит взыскать ущерб, причиненный повреждением груза в размере 50 000 рублей, провозную плату в размере 1 340,40 руб., неустойку в размере 81 631,23 руб., компенсацию морального вреда в размере 5 000 руб., штраф.

В обоснование иска указав, что <дата>г. ФИО4 в соответствии с условиями договора купли-продажи от 15.10.2022г. был отправлен груз- проигрыватель виниловых пластинок Victor il-t77 по маршруту Тамбов-Казань, что подтверждается актом на выдачу груза. За перевозку истец заплатил 1 340,40 руб. На пункте выдачи ему выдали поврежденный груз, в частности- разбита крышка проигрывателя. Данный проигрыватель является раритетным предметом, стоимость его составляет 50 000 руб., эксплуатация в разбитом виде исключена. Ответчику направлялись претензии 25.10.2022г. и 05.12.2022г., ответчик отказался добровольно удовлетворить требования истца.

Истец в судебное заседание не явился, просил дело рассмотреть в его отсутствие.

Представитель ответчика в судебном заседании исковые требования не признала, пояснила, что согласно условиям перевозки, изложенным в поручении экспедитору (экспедиторская расписка) №Та-0068044 от 18.10.22г., Клиент ознакомлен и согласен с условиями Договора транспортной экспедиции по форме публичной оферты, опубликованной на сайте ответчика www.baikalsr.ru, который вступает в силу с момента передачи груза для перевозки и подписания клиентом поручения экспедитору или иного документа, подтверждающего заказ услуги. В соответствии с п.4.1.2 Договора ТЭУ груз принимается к перевозке в строгом соответствии со сведениями, указанными клиентом в сопроводительных документах, по количеству мест, весу и объему, без досмотра и проверки содержимого на предмет: работоспособности (исправности), внутренней комплектности, качества, наличия явных и скрытых дефектов. ООО «БАЙКАЛ-СЕРВИС ТК» <дата>г. по поручению экспедитора №<номер> в г. Тамбов от отправителя ФИО4 был принят груз: аудиотехника, в количестве 1 место, весом 18 кг, объемом 0,155м3; объявленная ценность 50 000 рублей; для доставки гр. ФИО1 Груз был упакован в упаковку грузоотправителя: Коробка; состояние упаковки: имеет внешние повреждения. Сведения о грузе, наименование и объявленная ценность указаны со слов грузоотправителя и информации, указанной им в Описи №б/н от 18.10.2022г. Соответствие действительности сведений, указанных в экспедиторской расписке, удостоверено подписью грузоотправителя ФИО4 Стоимость услуг экспедитора составила 1 340 руб., в т.ч. услуги по страхованию груза: 40,00 руб. По заказу отправителя экспедитором выполнена дополнительная упаковка груза: паллетный борт и пломбировка, пломба <номер>. <дата>г. при выдаче груза в пункте доставки: <адрес>, после разбора дополнительной упаковки, по просьбе грузополучателя был составлен коммерческий акт №Та-0068044 от 25.10.2022г., в котором отмечено, что выполненная экспедитором дополнительная упаковка была целой, не имеет повреждений либо признаков вскрытия, груз прибыл в таком же виде, в котором был принят к перевозке. На самом грузе после снятия внутренней упаковки отправителя обнаружено: «трещина на боковой части стеклянной крышки». Также в коммерческом акте №Та-0068044 от 25.10.2022г. указано: груз принят одним местом в упаковке клиента- коробка. Клиентом заказана доп. упаковка паллетный борт. Повреждения упаковки БС не фиксировались. Груз внутри коробки клиента упакован в пузырчатую пленку, проложен пенопластом. Внутри паллетного борта груз закреплен стрейч пленкой к паллету. Были отмечены внешние повреждения при приеме в ЭР. При выдаче груза клиент обнаружил повреждения внутреннего вложений. Клиент от груза отказался. Размер ущерба или ремонтно-восстановительных работ установить не возможно. Со сведениями, изложенными в акте, истец согласился, поставив свою подпись. Осмотр груза внутри упаковки при приемке от отправителя экспедитором не производится. Как следует из материалов дела, груз являлся бывшим в употреблении, истец приобретал груз дистанционным способом, до момента его передачи отправителем экспедитору данный груз истцом не осматривался на предмет наличия/отсутствия повреждений и дефектов, не принимался по количеству и качеству. Ответчик не является стороной договора купли-продажи, заключенного межу продавцом- ФИО4 и покупателем- ФИО1, не осуществляет приемку товара по количеству, качеству и комплектности, на предмет соответствия его условиям указанного договора, вместе с грузом экземпляр данного договора с качественными характеристиками груза клиент не предоставлял, с договором купли-продажи экспедитор не ознакамливался и такой обязанности экспедитора законодателем не предусмотрено, экспедитор не является представителем ни продавца, ни покупателя. Груз принимается к перевозке экспедитором и выдается получателю в пункте назначения в том же порядке, в каком он принимался от отправителя: по количеству мест, весу и объему, внешним повреждениям упаковки. Просил в удовлетворении требований отказать, в случае удовлетворения требований снизить размер морального вреда и штрафа.

Третьи лица ФИО4 и представитель САО «ВСК» в судебное заседание не явились, о слушании дела извещались надлежащим образом.

На основании 167 ГПК РФ, суд счел возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся лиц.

Суд, выслушав ответчика, изучив материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии с пунктом 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Пунктом 2 указанной статьи предусмотрено, что правила настоящей главы Кодекса распространяются и на случаи, когда в соответствии с договором обязанности экспедитора исполняются перевозчиком.

Согласно пункту 1 статьи 4 Федерального закона N 87-ФЗ от 30 июня 2003 года "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор обязан оказывать услуги в соответствие с договором транспортной экспедиции.

В силу положениям статьи 7 Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.

В случае если утрата, недостача или повреждение (порча) груза не могли быть установлены при приеме груза обычным способом, такое уведомление экспедитору может быть сделано не позднее чем в течение тридцати календарных дней со дня приема груза (пункт 2 статьи 8 Закона).

Судом установлено, что <дата>г. между ФИО4 и ФИО1 заключен договор купли-продажи запасной части - проигрыватель виниловых пластинок Victor il-t77. Проигрыватель является раритетным предметом.

Из материалов дела следует, что стороны заключили публичный договор на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию.

Клиент был ознакомлен с договором транспортной экспедиции по форме публичной оферты, опубликованной на сайте ответчика www.baikalsr.ru, который вступает в силу с момента передачи груза для перевозки и подписания клиентом поручения экспедитору или иного документа, подтверждающего заказ услуги.

Полная информация об оказываемой экспедитором услуге по транспортировке груза находится в свободном доступе.

Указанный Договор является официальным предложением Общества с ограниченной ответственностью «Байкал-Сервис ТК» физическому лицу заключить договор на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию на указанных в нем условиях и публикуется в сети Интернет на сайте Экспедитора по указанному выше адресу.

В соответствии с п. 2 ст. 437 ГК РФ данный документ является публичной офертой.

Согласно Договору транспортно-экспедиционного обслуживания (договор публичной оферты) – и вступает в силу с момента его подписания Клиентом, либо с момента передачи груза для перевозки и подписания Клиентом поручения Экспедитору или иного документа, подтверждающего заказ услуги.

Установлено, что по Экспедиторской расписке №<номер> от <дата>. ООО «Байкал-Сервис ТК» приняло обязательство по транспортно-экспедиционному обслуживанию груза в г. Тамбов от отправителя ФИО4 был принят груз: аудиотехника, в количестве 1 место, весом 18 кг, объемом 0,155м3; объявленная ценность 50 000 рублей; для доставки гр. ФИО1 Стоимость услуг экспедитора составила 1 340 руб., в т.ч. услуги по страхованию груза: 40,00 руб.

Пунктом 2.4 договора предусмотрено, что до момента заказа услуг, клиент обязан ознакомиться с тарифами экспедитора, правилами оказания услуг, ориентировочными сроками оказания услуг, дополнительными условиями и иной информацией, размещенной на сайте. Заказ услуг экспедитора является надлежащим и достаточным подтверждением того, что клиент с вышеуказанной информацией ознакомлен в полном объеме и согласен.

Пунктом 4.1.1 договора публичной оферты на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию акцептированной истцом предусмотрено, что груз принимается от клиента (грузоотправителя) нечувствительному к температурному воздействию, к перевозке в строгом соответствии со сведениями, указанными Клиентом в сопроводительных документах, по количеству мест, весу и объему, без досмотра и проверки содержимого упаковки на предмет: работоспособности (исправности), внутренней комплектности, количества, наличия явных или скрытых дефектов.

Пунктом 4.2.4 договора предусмотрено, что клиент обязан передать экспедитору груз, нечувствительный к температурному воздействию, в надлежащей таре (упаковке), обеспечивающей целостность и сохранность груза при транспортировке.

Согласно пункту 4.2.1-4.2.3 клиент обязан предоставить экспедитору документы и/или другую информацию, необходимые для организации перевозки груза, осуществления различных видов государственного контроля, а также документы, свидетельствующие об особых свойствах груза.

Условиями договора предусмотрено, что в случае отсутствие надлежащей упаковки, Экспедитор в целях сохранности груза в процессе перевозки, предварительно получив согласие от Клиента, вправе самостоятельно доупаковать груз, а Клиент обязать оплатить стоимость дополнительной упаковки (п.4.2.4).

<дата>г. при выдаче груза в пункте доставки: город Казань, после разбора дополнительной упаковки, по просьбе грузополучателя был составлен коммерческий акт №Та-0068044 от 25.10.2022г., в котором отмечено, что выполненная экспедитором дополнительная упаковка была целой, не имеет повреждений либо признаков вскрытия, груз прибыл в таком же виде, в котором был принят к перевозке. На самом грузе после снятия внутренней упаковки отправителя обнаружено: «трещина на боковой части стеклянной крышки». Также в коммерческом акте №<номер> от 25.10.2022г. указано: груз принят одним местом в упаковке клиента- коробка.

Согласно п. 6.2.4 Договора, экспедитор не несет ответственности за нанесение ущерба грузу, сданному к перевозке с повреждением тары (упаковки), отсутствие тары (упаковки), в ненадлежащей таре (упаковке) или ее несоответствием характеру и свойствам груза.

Поскольку в экспедиторских документах не содержится информации о наличии повреждения защитной транспортировочной упаковки, то ответственность за повреждение груза не может быть возложена на ответчика.

Таким образом, причинно-следственная связь между причиненным ущербом и действиями ООО «Байкал-Сервис ТК» отсутствует.

Истцом не представлено доказательств, отвечающих требованиям допустимости, подтверждающих, что груз был получен с иными повреждениями, чем был принят экспедитором для перевозки.

Согласно условиям договора на оказание услуг по транспортно-экспедиционному обслуживанию, заключенному сторонами, ответственность за состояние груза и упаковки, в которой груз был сдан экспедитору, несет грузоотправитель. Экспедитор несет ответственность за повреждение груза только в случае нарушения дополнительной упаковки.

Оценив собранные по делу доказательства, суд считает, что оснований для удовлетворения исковых требований не имеется, поскольку истцом не представлено допустимых и достаточных доказательств тех обстоятельств, на которых он основал свои требования, а именно того, что груз был поврежден в процессе транспортировки. При этом обязательства, за которые отвечает ответчик, исполнены им в полном объеме.

Поскольку в удовлетворении основного требования о возмещении ущерба истцу отказано, оснований для удовлетворения других исковых требований и взыскания судебных расходов не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ООО «Байкал Сервис ТК» о возмещении ущерба отказать.

Решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Раменский городской суд Московской области путем подачи апелляционной жалобы в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья И.А. Камшилина

Мотивированное решение изготовлено 19.06.2023г.